KR20110052040A - 트리퍼의 빈 커버 개폐장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트리퍼의 빈 커버 개폐장치에 있어서, 트리퍼(1)의 일측에 설치된 다수의 지지대(40)와; 상기 지지대(40)의 선단에 형성된 힌지축(42)을 매개로 회동할 수 있도록 설치된 링크(10)와; 상기 링크(10)의 선단에 형성된 힌지축(12b)을 매개로 회동할 수 있도록 설치된 고정브라켓(13a)과; 상기 고정브라켓(13a)의 선단과 후단에 회전할 수 있도록 형성된 한 쌍의 가이드롤러(30a,30b)와; 상기 트리퍼(1)의 일측에 설치되어 상기 링크(10)의 후단과 연결되어 승하강시키기 위한 승하강수단(20)을 포함하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 일련적인 구성에 의해서 그리질리바의 상부를 덮고 있는 커버를 원활하게 승하강시켜 유지보수에 필요한 작업공간을 확보할 수 있는 효과를 갖는다. 특히 본 발명은 구조가 간단하여 기존에 사용중인 트리퍼에 용이하게 적용할 수 있으므로 사용효율은 물론 활용범위를 극대화할 수 있는 효과를 갖는다.
트리퍼, 빈 카바,롤러, 벨트
Description
본 발명은 트리퍼의 빈 커버 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그리질리바의 상부를 덮고 있는 커버를 원활하게 승하강시켜 유지보수의 작업공간을 확보할 수 있도록 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 트리퍼(1)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 소결공정에서 가공된 운송물(소결광)을 벨트(2a)를 통해서 운송한 후 좌우방향으로 이동하면서 지정된 빈(3)에 공급한다.
이때, 도 3에 도시된 바와 같이 운송물(6)을 빈(3)의 내부로 공급하는 과정에서 그리질리바(5)의 상부에 운송물(6)이 잔존하는 경우가 발생하여 좌우방향으로 이동하는 트리퍼(1)의 이동범위를 제한하여 안전사고는 물론 잦은 고장을 유발하는 문제점을 갖게 되었다.
따라서, 종래에는 도 4에 도시된 바와 같이 트리퍼(1)의 일측에 다수의 롤러(8)를 형성하고, 상기 롤러(8)를 순환하면서 그리질리바(5)의 상부를 덮을 수 있 도록 커버(7)를 설치하여 트리퍼(1)가 좌우방향으로 이동하면서 커버(7)를 개방시키게 되므로, 이로 인해 운송물(6)이 외부로 유출되지 않고 빈(3)의 내부로 공급될 수 있도록 유도한다.
그러나, 종래의 커버(7)는 단순히 트리퍼(1)의 이동위치에 따라서 그리질리바(5)의 상부를 밀폐만 할 뿐, 이와 달리 빈(3) 또는 그리질리바(5)의 유지보수를 위한 작업공간을 확보할 수 없으므로, 결과적으로 사용효율은 물론 활용범위가 극히 제한되는 문제점을 갖게 되었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,
본 발명의 목적은 그리질리바의 상부를 덮고 있는 커버를 승하강시켜 유지보수의 작업공간을 확보할 수 있는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 제공함에 있다.
본 발명은 트리퍼의 빈 커버 개폐장치에 있어서,
트리퍼(1)의 일측에 설치된 다수의 지지대(40)와; 상기 지지대(40)의 선단에 형성된 힌지축(42)을 매개로 회동할 수 있도록 설치된 링크(10)와; 상기 링크(10)의 선단에 형성된 힌지축(12b)을 매개로 회동할 수 있도록 설치된 고정브라켓(13a)과; 상기 고정브라켓(13a)의 선단과 후단에 회전할 수 있도록 형성된 한 쌍의 가이드롤러(30a,30b)와; 상기 트리퍼(1)의 일측에 설치되어 상기 링크(10)의 후단과 연결되어 승하강시키기 위한 승하강수단(20)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 일련적인 구성에 의해서 그리질리바의 상부를 덮고 있는 커버를 원활하게 승하강시켜 유지보수에 필요한 작업공간을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.
특히 본 발명은 구조가 간단하여 기존에 사용중인 트리퍼에 용이하게 적용할 수 있으므로 사용효율은 물론 활용범위를 극대화할 수 있는 효과를 갖는다.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 구성을 첨부한 도면에 의해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 나타내기 위한 정면도이고, 도 6은 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 작동시킨 참고도이며, 도 7은 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 나타내기 위한 사시도이고, 도 8은 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 나타내기 위한 분리사시도를 도시한 것이다.
도 8을 참조하면, 상기 지지대(40)는 트리퍼(1)의 일측에 설치되어 상기 링크(10)가 원활하게 회동할 수 있도록 지지력을 확보한다.
특히 상기 지지대(40)의 선단에는 통공(41)이 형성되어 상기 힌지축(42)이 관통하여 상기 링크(10)의 중간에 형성된 연결대(11)와 결합된다.
이때 상기 통공(41)과 힌지축(42)의 결합부분에는 서로 헛돌지 않고 견고하게 고정될 수 있도록 고정핀(43)이 관통 결합된다.
상기 링크(10)는 상기 승하강수단(20)의 작동상태에서 따라서 상부 또는 하부방향으로 회동하는 역할을 수행한다.
이때 상기 링크(10)의 선단에는 통공(12a)이 형성되어 상기 고정브라켓(13a)의 중간부분과 회동할 수 있도록 힌지축(12b)이 관통 결합된다.
한편, 상기 고정브라켓(13a,13b)의 길이와 넓이는 상기 가이드롤러(30a,30b)가 서로 일정간격 이격되어 설치되도록 제작되는데, 이는 커버(7)가 상기 가이드롤러(30a,30b)의 사이를 통과할 수 있는 공간을 확보하기 위함이다.
아울러 상기 가이드롤러(30a,30b)는 커버(7)의 표면(상면과 하면)과 맞닿은 상태에서 커버(7)의 이동상태에 따라서 동시에 회전하면서 커버(7)의 방향을 유도한다.
상기 승하강수단(20)은 유압실린더 또는 스크루잭 등과 같은 다양한 구조의 구동장치를 사용할 수 있으나, 본 발명에서는 과부하를 감지하여 자동으로 정지시킬 수 있도록 제어밸브가 구비된 파워실린더를 사용함이 바람직하다.
아울러 트리퍼(1)의 하부 일측에는 수평방향으로 거치대(50)가 설치되고, 상기 거치대(50)의 양측에는 상기 가이드롤러(30b)가 인입되도록 장착홈(51)이 형성될 수 있는데, 이는 평소에 상기 가이드롤러(30b)가 유동하지 않도록 고정함은 물론 상기 승하강수단(20)의 후진작동시 더 이상 상기 가이드롤러(30a,30b)가 하부방향으로 회동됨을 방지하는 스톱퍼 역할을 수행한다.
또한, 상기 거치대(50)의 일측에는 파쇄부재(60)가 형성될 수 있는데, 이는 그리질리바(5)의 상부에 고착된 운송물과 맞닿은 상태에서 상기 거치대(50)의 이동과 함께 공회전하면서 파쇄할 수 있다.
따라서, 본 발명은 평소에는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 승하강수단(20)의 후진작동으로 상기 힌지축(42)을 기준으로 상기 링크(10)가 상승함과 동시에 상기 가이드롤러(30a,30b)가 하강하면서 커버(7)가 그리질리바(5)의 상부를 덮게 된 다.
반대로, 도 6에 도시된 바와 같이 유지보수를 위해서 작업공간이 필요할 경우에는 상기 승하강수단(20)의 전진작동으로 상기 힌지축(42)을 기준으로 상기 링크(10)가 하강함과 동시에 상기 가이드롤러(30a,30b)가 상승하면서 커버(7)를 들어올리게 된다.
이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 구성까지 본 발명의 권리범위에 포함됨은 당연할 것이다.
도 1 - 일반적인 트리퍼와 빈의 개략적인 구성도.
도 2 - 일반적인 트리퍼의 구조를 나타내기 위한 사시도.
도 3 - 일반적인 트리퍼의 작동상태를 나타내기 위한 참고도.
도 4 - 종래 트리퍼의 빈 커버를 나타내기 위한 사시도.
도 5 - 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 나타내기 위한 정면도.
도 6 - 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 작동시킨 참고도.
도 7 - 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 작동시킨 사시도.
도 8 - 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 나타내기 위한 분리사시도.
도 9 - 본 발명 트리퍼의 빈 커버 개폐장치를 나타내기 위한 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1: 트리퍼 2a,2b: 벨트
3: 빈 4a,4b: 슈트
5: 그리질리바 6: 운송물
7: 커버 8: 롤러
10: 링크 11: 연결대
12a: 통공 12b: 힌지축
13a,13b: 고정브라켓 14: 브라켓
20: 승하강수단 21: 힌지핀
30a,30b: 가이드롤러 40: 지지대
41: 통공 43: 고정핀
50: 거치대 51: 장착홈
Claims (6)
- 트리퍼의 빈 커버 개폐장치에 있어서,트리퍼(1)의 일측에 설치된 다수의 지지대(40)와; 상기 지지대(40)의 선단에 형성된 힌지축(42)을 매개로 회동할 수 있도록 설치된 링크(10)와; 상기 링크(10)의 선단에 형성된 힌지축(12b)을 매개로 회동할 수 있도록 설치된 고정브라켓(13a)과; 상기 고정브라켓(13a)의 선단과 후단에 회전할 수 있도록 형성된 한 쌍의 가이드롤러(30a,30b)와; 상기 트리퍼(1)의 일측에 설치되어 상기 링크(10)의 후단과 연결되어 승하강시키기 위한 승하강수단(20)을 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 지지대(40)의 선단에는 통공(41)이 형성되어 상기 힌지축(42)이 관통하여 상기 링크(10)의 중간에 형성된 연결대(11)와 결합되는 것을 특징으로 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치.
- 제 2항에 있어서, 상기 통공(41)과 힌지축(42)의 결합부분에는 서로 헛돌지 않고 견고하게 고정될 수 있도록 고정핀(43)이 관통 결합되는 것을 특징으로 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 링크(10)의 선단에는 통공(12a)이 형성되어 상기 고정브라켓(13a)의 중간부분과 회동할 수 있도록 힌지축(12b)이 관통 결합되는 것을 특징으로 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치.
- 제 1항에 있어서, 트리퍼(1)의 하부 일측에는 수평방향으로 거치대(50)가 설치되고, 상기 거치대(50)의 양측에는 상기 가이드롤러(30b)가 인입되도록 장착홈(51)이 형성되는 것을 특징으로 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치.
- 제 5항에 있어서, 상기 거치대(50)의 일측에는 그리질리바(5)의 상부에 고착된 운송물을 파쇄하기 위한 파쇄부재(60)가 형성되는 것을 특징으로 하는 트리퍼의 빈 커버 개폐장치.
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KR1020090108914A KR20110052040A (ko) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | 트리퍼의 빈 커버 개폐장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020090108914A KR20110052040A (ko) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | 트리퍼의 빈 커버 개폐장치 |
Publications (1)
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KR20110052040A true KR20110052040A (ko) | 2011-05-18 |
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KR1020090108914A KR20110052040A (ko) | 2009-11-12 | 2009-11-12 | 트리퍼의 빈 커버 개폐장치 |
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KR (1) | KR20110052040A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101402749B1 (ko) * | 2012-12-27 | 2014-06-02 | 주식회사 포스코 | 트리퍼의 슈트 막힘 방지장치 |
KR20190032831A (ko) * | 2017-09-20 | 2019-03-28 | 현대제철 주식회사 | 트리퍼용 광물제거장치 |
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2009
- 2009-11-12 KR KR1020090108914A patent/KR20110052040A/ko not_active Application Discontinuation
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KR20190032831A (ko) * | 2017-09-20 | 2019-03-28 | 현대제철 주식회사 | 트리퍼용 광물제거장치 |
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