KR20110040070A - 차량용 램프 - Google Patents

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Abstract

차량용 램프가 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광원 및 광원으로부터 조사된 빛이 입사되는 광입사면, 광입사면을 통해 입사된 빛을 3차원 곡선의 형태로 내보내는 광출사면, 광입사면으로부터 입사되어 진행되는 빛이 광출사면을 향하도록 유도하는 반사면을 포함하며 3차원으로 구부러진 판 형상의 도광판을 포함하며, 광출사면은 3차원 곡면으로 형성된다.
차량용 램프, LED

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 3차원 형상의 도광판을 이용하여 특유의 형상을 갖는 차량용 램프를 제공하고, 광출사면에 3차원 곡면을 형성하여 다양한 방향으로 빛을 발광시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 야간 주행 시에 주행 방향의 사물을 잘 볼 수 있도록 하기 위한 용도 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 용도의 등화 장치를 구비한다.
전조등이라고도 하는 헤드 램프(head lamp)는 차량이 진행하는 전방의 진로를 비추는 기능을 하는 조명등으로서, 야간에 전방 100m의 거리에 있는 도로상의 장애물을 확인할 수 있는 밝기를 필요로 하고 있다.
차량의 주행 상태를 알리기 위한 용도로는 제동등, 방향지시등, 차폭등 등 다양한 등화 장치가 차량에 장착된다.
이러한 차량용 램프에서 광원으로부터 나온 빛은 렌즈를 통하여 원형의 형태도 조사되는 것이 일반적이다. 복수의 LED 광원을 일렬로 배열하여 직선 형태로 조 사시킬 수도 있으나, 이 경우에도 각각의 LED에서는 원형의 형태로 빛이 조사되는 것이 일반적이다.
이에, 본 발명에서는 곡선 등 다양한 형태로 빛을 조사시킬 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 한다.
본 발명이 이루고자 하는 목적은 3차원 형상의 도광판을 이용하여 특유의 형상을 갖는 차량용 램프를 제공하고, 광출사면에 3차원 곡면을 형성하여 다양한 방향으로 빛을 발광시킬 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광원; 및 상기 광원으로부터 조사된 빛이 입사되는 광입사면, 상기 광입사면을 통해 입사된 빛을 3차원 곡선의 형태로 내보내는 광출사면, 상기 광입사면으로부터 입사되어 진행되는 빛이 상기 광출사면을 향하도록 유도하는 반사면을 포함하며 3차원으로 구부러진 판 형상의 도광판을 포함하며, 상기 광출사면은 3차원 곡면으로 형성된다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 차량용 시그널 램프의 구성에 있어서, 소정 방향으로 빛을 보내는 발광부; 상기 발광부에서 나온 빛을 차량 외부로 통과시키는 렌즈; 및 상기 발광부를 수용하며, 전면 개구부에 상기 렌즈가 결합되는 하우징을 포함하며, 상기 발광부는 빛을 조사하는 적어도 하나의 광원; 상기 광원에서 조사된 빛이 입사되며, 상기 입사된 빛이 상기 렌즈 방향으로 향하도록 하는 광입사부; 및 상기 광입사부에서 전달된 빛을 상기 렌즈 방향으로 출사시키는 광출사부를 포함하며, 상기 광입사부 및 상기 광출사부의 하단부에는 상기 빛을 상기 광출사부의 광출사면을 통해 상기 렌즈로 향하도록 하는 반사 구조가 형성된다.
상기한 바와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 구부러진 판 형상의 도광판을 이용하여 특유 형상의 램프를 제공할 수 있다는 장점이 있다.
둘째, 도광판의 광출사면에 3차원 곡면을 형성하여 빛을 다양한 방향으로 발광시킬 수 있다는 장점도 있다.
셋째, 곡선의 형태를 가지는 램프를 제공할 수 있어 차량의 주행 상태를 알리는 경고등의 효과를 향상시킬 수 있다는 장점도 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 개념을 설명하기 위한 개략도이고, 도 2는 도 1의 A-A면을 따른 단면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 정면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 후면도의 일부를 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 다른 차량용 램프에 있어서 3차원으로 구부러진 판 형태의 도광판을 도시한 도면이며, 도 6은 본 발명의 일 실시에에 따른 차량용 램프의 동작을 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 광원(110), 도광판(Light Guide Pipe)(130)을 포함하여 구성될 수가 있다.
먼저, 도 1을 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 동작에 관한 개념을 설명하기로 한다.
광원(110)은 소정의 전원 장치에 의하여 전원을 공급 받아 빛을 발하는 기구로서, 고전압 방전등(HID) 또는 할로겐(Halogen) 전구 또는 발광 다이오드(LED; light emitting diode) 등으로 이루어질 수 있다. 본 발명에서 광원(110)은 발광 다이오드로 구성하는 것이 바람직하다.
리플렉터(120)는 광원(110)으로부터 조사된 빛을 반사시켜 도광판(130)의 광입사면(132)으로 반사된 빛을 입사시킨다. 이때, 리플렉터(120)는 타원의 형태를 가지도록 하는 것이 바람직하고, 광원(110)이 타원의 일초점에 위치한다면, 도 1에 도시되어 있는 것과 같이 광원(110)으로부터 조사된 빛은 리플렉터(120)에서 반사되어 수평으로 진행할 수가 있다. 수평으로 진행하는 경로에 도광판(130)의 광입사면(132)을 위치시켜 도광판(130) 내부로 빛을 입사시킬 수가 있다.
이때, 광원(110)으로부터 조사된 빛을 직접 도광판(130)의 광입사면(132)으로 입사시킬 수가 있다면 리플렉터(120)는 생략될 수 있음은 물론이다.
도광판(130)은 투명 유리체 또는 PMMA 또는 PMMI 등으로 플라스틱체로 구성되는데, 광원(110)으로부터 도광판(130) 내부로 입사된 빛을 내부의 반사면(134)에 형성된 반사 구조물(산란 패턴)을 통해 안내해서 광출사면(136)을 통해 출광시킨다.
리플렉터로(120)부터 반사된 빛은 도광판(130)의 일단에 형성된 광입사면(132)을 통해 도광판(130) 내부로 진행하게 된다. 광입사면(132)을 통해 입사되어 진행되는 빛은 반사면(134)에 형성된 반사 구조물에 의해 산란되며 광출사면을 향하여 안내된다.
따라서, 본 발명에서는 도 1에 도시되어 있는 것과 같ㅇ 도광판(130)의 광입사면(132)으로 입사된 빛이 도광판(130)을 따라 진행하면서 반사면(134)에 의해 반사되는데, 반사면(134)을 통해 반사된 빛은 진행하는 방향의 수직 방향에 있는 광출사면9136)을 통해 출광될 수가 있다.
도 3에 도시되어 있는 것과 같이 하우징(150)은 전술한 광원(110), 도광판(130)을 내부에 고정시키며 차량용 램프의 외관을 제공한다.
도 3 및 도 5에 도시되어 있는 것과 같이 본 발명에 있어서 도광판(130)은 구부러진 판 형상이다. 반사면(134)에 의해 반사되어 빛이 방출되는 광출사면(136)은 판 형상의 도광판(130)의 일측면에 형성되는데, 도광판(130)의 측면에 형성된 광출사면(136)은 측면에서 보았을 때 구부러진 곡선의 형태를 가지게 된다. 따라서, 본 발명에 따른 차량용 램프는 원형의 형태가 아니라 구부러진 곡선의 형태로 빛을 방출할 수가 있다. 곡선의 형태로 빛을 발광하는 모습은 도 6에 나타나 있다.
도 6에 도시되어 있는 것과 같이 본 발명에서는 판 형상의 도광판(130)이 구부러지는 모양에 따라 다양한 모양으로 빛을 출광시키는 램프를 형성할 수가 있다. 도 6에서와 같이 램프 하우징(150)의 가장자리를 따라 길게 이어지는 형상으로 도광판(130)를 구성하면 램프를 크게 보이도록 할 수가 있어서 시인성을 향상시킬 수 가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 미등, 차폭등, 방향지시등, 제동등 등으로 사용될 수가 있다.
도 5를 참조로 다시 설명하면, 광원(110)으로부터 조사된 빛은 도광판(130)의 일측면에 형성된 광입사면(132)을 통해 입사되고, 판상의 형태로 측면에 형성된 광출사면(136)이 곡선의 형태를 가지는 도광판(130) 내부를 따라 빛이 진행하게 되는데, 광출사면(136)의 반대쪽 면에 형성된 반사면(134)에 의해 도광판(130)을 따라 진행하는 빛은 수직 방햐응로 반사되어 광출사면(136)을 통해 방출되게 된다.
도 1 및 도 2에 도시되어 있는 것과 같이 도광판(130)의 광출사면(136)은 평탄한 형상이 아니라 3차원 곡면으로 형성될 수가 있다. 도 1 및 도 2에서 광출사면(136)을 통해 빛이 진행하는 방향을 화살표로 도시하고 있는데, 도시하고 있는 것과 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 광출사면(136)에 형성된 곡면의 형태에 따라 다양한 방향으로 빛을 진행시킬 수가 있다는 것을 알 수 있다.
본 발명에 따른 도광판(130)은 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 것과 같이 광원(110)으로부터 빛을 입사시키는 광입사면(132)과 반사면(134)이 형성된 부분(130a)과 곡면의 형태를 가지는 광출사면(136)이 형성된 부분(130b)이 각각 분리되어 형성될 수가 있다. 이를 각각 광입사부(130a) 및 광출사부(130b)라고 칭하기로 한다.
또한, 상기 광출사부(130b)의 광출사면(136) 반대측 면에는 도 1 및 도 2에서와 같이 추가로 반사면(135)이 형성될 수 있다. 이와 같은 구성으로, 광입사 부(130a)의 광입사면(132)를 통해 반사면(134)에 반사되어 광출사부(130b)의 광출사면(136)으로 향하는 빛이 도중에 광출사부(130b)의 반사면(135)에서 반사 또는 확산되어 빛이 보다 더 다양한 방향으로 조사되어 발광효율 및 시인성을 향상시킬 수 있다.
또한, 도 2 및 도 4에 도시되어 있는 것과 같이 도광판(130)의 광출사면(136)을 제외한 나머지 면들을 둘러싸며 도광판(130)을 고정시키는 도광판 고정 브라켓(140)을 더 포함할 수가 있다. 도광판 고정 브라켓(140)은 주위에 있는 다른 램프에 의해 조사된 빛에 의해서 도광판(130) 내부의 빛에 간섭이 발생하는 것을 차단하는 역할을 할 수가 있다.
또한, 도광판(130)이 광입사부(130a)와 광출사부(130b)로 구성되는 경우에는, 광입사부(130a)와 광출사부(130b)를 둘러싸며 이들을 고정시키는 고정 브라켓을 더 포함할 수 있으며, 상기 브라켓은 상기 광입사부(130a)와 광출사부(130b)를 둘러싸는 브라켓이 각각 설치되거나, 하나의 브라켓으로 상기 광입사부(130a)와 광출사부(130b)를 동시에 둘러싸는 브라켓이 설치될 수도 있다. 이러한 구성으로 상기 도광판을 안정적으로 장착시킬 수 있으며, 다른 램프에 의해 간섭이 발생하는 것을 차단시킬 수가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 어셈블리는 차량용 시그널 램프를 구성할 수가 있는데, 발광부, 렌즈, 하우징을 포함하여 구성될 수가 있다.
발광부는 소정 방향으로 빛을 보내며, 렌즈는 발광부에서 나온 빛을 차량 외부로 통과시키는 역할을 한다. 이때, 하우징은 발광부를 수용하며, 전면 개구부에 렌즈를 결합시킬 수가 있다. 이때, 발광부는 도 1 및 도 2를 참조로 전술한 차량용 램프로 구성될 수 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 개념을 설명하기 위한 개략도이다.
도 2는 도 1의 A-A면을 따른 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 후면도의 일부를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 다른 차량용 램프에 있어서 3차원으로 구부러진 판 형태의 도광판을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시에에 따른 차량용 램프의 동작을 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110: 광원
120: 리플렉터
130: 도광판
140: 브라켓
150: 하우징

Claims (8)

  1. 광원;
    상기 광원으로부터 조사된 빛이 입사되는 광입사부; 및
    상기 광입사부를 통해 입사된 빛을 3차원 곡선의 형태로 내보내는 광출사부를 포함하며,
    상기 광입사부 및 상기 광출사부의 하단부에는 상기 빛을 상기 광출사부의 광출사면을 향하도록 하는 반사 구조가 형성된 차량용 램프.
  2. 차량용 시그널 램프의 구성에 있어서,
    소정 방향으로 빛을 보내는 발광부;
    상기 발광부에서 나온 빛을 차량 외부로 통과시키는 렌즈; 및
    상기 발광부를 수용하며, 전면 개구부에 상기 렌즈가 결합되는 하우징을 포함하며,
    상기 발광부는
    빛을 조사하는 적어도 하나의 광원;
    상기 광원에서 조사된 빛이 입사되며, 상기 입사된 빛이 상기 렌즈 방향으로 향하도록 하는 광입사부; 및
    상기 광입사부에서 전달된 빛을 상기 렌즈 방향으로 출사시키는 광출사부를 포함하며,
    상기 광입사부 및 상기 광출사부의 하단부에는 상기 빛을 상기 광출사부의 광출사면을 통해 상기 렌즈로 향하도록 하는 반사 구조가 형성된 차량용 램프.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 광입사부는 단면이 3차원 곡선을 형성하는 구부러진 판 형상을 가지는 차량용 램프.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 광출사부의 광출사면은 3차원 곡면으로 형성된 차량용 램프.
  5. 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 광원은 발광 다이오드(LED; light emitting diode)인 차량용 램프.
  6. 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 광입사부 또는 상기 광출사부의 적어도 일부를 둘러싸며 상기 광입사부 또는 상기 광출사부를 고정시키는 브라켓을 더 포함하는 차량용 램프.
  7. 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 광원으로부터 조사된 빛의 진행 경로를 바꾸어서 상기 광입사면을 향하도록 하는 리플렉터를 더 포함하는 차량용 램프.
  8. 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 광입사부 및 상기 광출사부는 서로 분리되어 형성되는 차량용 램프.
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