KR20100138025A - 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱에 관한 것으로, 좀더 상세히, 과속방지턱에 있어서, 최상부에 노출되며 차륜이 통과하는 부위에 유연성 재질부(11)가 형성된 상부커버(10)와; 상기 유연성 재질부(11)의 하부 및 돌출부(30) 상면 사이에 게재되어 눌림에 의해 전기를 생성시키는 압전소자(20)와; 상기 압전소자(20)의 하부에 위치하며 도로면으로부터 돌출되도록 형성된 돌출부(30)과; 상기 돌출부(30)에 내장되고 외부로 빛을 조사하는 엘이디(50)와; 상기 압전소자(20)에 의해 생성된 전기를 축전기(61)에 축전한 후 야간에 상기 엘이디(50)에 공급하는 전기공급부(60);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱에 관한 것이다.
과속 방지턱, 압전소자, 엘이디
Description
본 발명은 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱에 관한 것으로, 과속방지턱 내부에 압전소자 및 LED를 장착함으로써, 야간운행 중 운전자가 과속방지턱을 인지함으로써, 보행자 및 차량운전자 모두의 안전을 지킬 수 있는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱에 관한 것이다.
과속방지턱이라 함은, 차량의 주행속도를 강제로 낮추기 위하여 노면에 설치하는 턱으로 일반적으로 주거환경이나 보행자보호를 위하여 설치하며, 일정한 규제에 따라 검정, 황색선 따위로 도색표시하기도 한다. 기존의 과속방지턱은 방지턱 자체가 주체로써, 차량의 안전보다는 강제로 속도를 낮추는 것에 대해 중점을 두었기 때문에 운행차량의 위험소지가 있다.
본 발명은 과속방지턱 내부에 압전소자 및 LED를 장착함으로써, 야간운행 중 운전자가 과속방지턱을 인지함으로써, 보행자 및 차량운전자 모두의 안전을 지킬 수 있는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱을 제공하기 함이다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱은, 최상부에 노출되며 차륜이 통과하는 부위에 유연성 재질부(11)가 형성된 상부커버(10)와;
상기 유연성 재질부(11)의 하부 및 볼록판넬(30) 사이에 게재되어 눌림에 의해 전기를 생성시키는 압전소자(20)와;
상기 압전소자(20)의 하부에 위치하며 도로면으로부터 돌출되도록 형성된 돌출부(30)와;
상기 돌출부(30)에 내장되고 외부로 빛을 조사하는 엘이디(50)와;
상기 압전소자(20)에 의해 생성된 전기를 축전기(61)에 축전한 후 야간에 상기 엘이디(50)에 공급하는 전기공급부(60);를 포함하여 구성된다.
본 발명에 따르는 경우 종래 기술의 문제점이 해결되며, 과속방지턱 내부에 압전소자 및 LED를 장착함으로써, 야간운행 중 운전자가 과속방지턱을 인지함으로써, 보행자 및 차량운전자 모두의 안전을 지킬 수 있는 발전 및 발광 기능이 구비 된 과속방지턱이 제공된다.
이하 본 발명에 의한 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱을 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 부분 결합 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 부분 결합 사시도이다.
도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱은, 상부커버(10)와 압전소자(20)와 돌출부(30)와 엘이디(50)와 전기공급부(60)를 포함하여 구성된다.
상부커버(10)는 최상부에 노출되며 차륜이 통과하는 부위에 유연성 재질부(11)가 형성된다. 상부커버(10)는 유연성 재질부(11)만 합성고무재질과 같은 유연성 재질로 형성될 수 있지만 전체가 모두 합성고무재질과 같은 유연성 재질로 형성될 수 있으며 이는 본 발명의 범위에 속한다. 압전소자(20)는 유연성 재질부(11)의 하부 및 돌출부(30) 상면 사이에 게재되어 눌림에 의해 전기를 생성시킨다. 공지된 구성의 압전소자(20)를 메쉬 형식으로 복수로 하여 사용할 수 있다.
돌출부(30)는 압전소자(20)의 하부에 위치하며 도로면으로부터 돌출되도록 형성된다. 돌출부(30)는 일체로 하여 강성의 플라스틱 수지 등으로 형성될 수 있다. 바람직하게 돌출부(30)는 금속재 또는 스테인레스 스틸(SUS)로 구성된다.
엘이디(50)는 돌출부(30)에 내장되고 전기공급부(60)로부터 전기를 공급받아 외부로 빛을 조사한다. 전기공급부(60)는 압전소자(20)에 의해 생성된 전기를 축전기(61)에 축전한 후 야간에 상기 엘이디(50)에 공급한다. 전기공급부(60)는 압전소자로부터 생성된 전기를 축전하고 엘이디에 공급할 수 있는 축전기(또는 배터리)를 포함한 공지의 수단을 포함한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 돌출부(30)는, 돌출부(30)의 볼록한 상면을 형성하는 돌출판넬(31)과, 상기 돌출판넬(31)이 차량의 하중에 의해 좌굴되지 않게 지지하는 판넬지지부(40)와, 돌출부(30)의 평평한 하면을 형성하는 바닥판넬(45)로 구성되는 것이 바람직하다. 돌출부(30)는 돌출판넬(31)과 바닥판넬(45)에 의해 폐쇄된 공간을 형성할 수 있다.
압전소자(20)는 차륜이 많이 통과하는 돌출부(30)의 상면 중 중앙부를 제외한 양측부(S영역)에 형성되는 것이 바람직하다. 엘이디(40)는 돌출부(30)의 상면 중 중앙부(C영역)에 형성되는 것이 유리하다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 엘이디(50)는 돌출판넬(31)의 하부에 구성되고, 돌출판넬(31) 중 엘이디(40)의 상부 영역에 해당하는 부위에 보호창(32)이 형성되고, 상부커버(10) 중 상기 보호창(32)과 대응하는 부위에 타공부(12)가 형성되는 것이 바람작하다.
도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 돌출판넬(31)은 스테일레스 스틸(SUS)로 구성되고, 돌출판넬(31)의 양측에 치마면(33)가 구비되고, 상기 치마면(33)에 통풍공(H)이 형성되는 것이 바람직하다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱에 있어서, 판넬지지부(40)는 돌출판넬(31)의 테두리 골격을 형성하는 사각프레임(41)과, 사각프레임(41)에 연결되고 돌출판넬(31)의 하면을 지지하는 지지프레임(42)으로 구성된다.
본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱에 있어서, 바닥판넬(45)의 하부에 바닥커버가 부착되고, 상부커버(10)와 바닥커버는 합성고무소재로 구성되고, 상부커버(10)는 체결수단(16)에 의해 돌출판넬(31)에 고정된다.
이하에서 본 발명의 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱의 구성 및 작용 을 추가로 설명한다. 본 발명은, 과속방지턱 내부에 엘이디(LED, 50)를 장착함으로써, 운전자가 야간운행 중 과속방지턱을 인지함으로써 안전운전을 할 수 있다. 본 발명은 외부에서 전력을 끌어들이지 않고 과속방지턱 내부에 장착된 압전소자(20)로 자체적으로 발전을 하여 전기공급부(60)의 축전기(61)에 축전한 후 엘이디(50)에 전력을 공급하는 시스템이다. 세부적으로는 과속방지턱 내부에 압전소자(20)를 장착하여 차량의 무게에 의한 진동으로 발전하여 축전기(61)에 저장되고 발전기(62)를 통하여 엘이디(50)에 전원을 공급함으로써 야간운전의 안전운행을 할 수 있도록 만든 시스템이다.
본 발명은, 스테일레스 재질(SUS)의 돌출부(30)를 중심으로 구성이 된다. 돌출부(30) 내부에는 고휘도 엘이디(50) 및 축전기(61), 발전기, 전원공급부(60)의 구성요소가 설치되며, 돌출부(30)의 외부 윗면에는 압전소자(20)가 차량바퀴가 많이 지나는 위치에 설치된다. 돌출부(30) 윗면, 아랫면, 옆면에는 합성고무소재로 된 고무패드가 부착된다. 마지막으로 돌출부(30)를 덮고 있는 합성고무재 커버(10)는 체결수단(16)으로 조여진다.
돌출부(30)는 프레임을 이루는 판넬지지부(40)를 포함한다. 판넬지지부(40)는 돌출판넬(31)의 테두리 골격을 형성하는 사각프레임(41)과, 상기 사각프레임(41)에 연결되고 돌출판넬(31)의 하면을 지지하는 지지프레임(42)으로 구성된다.
사각프레임(41) 중간에 지지프레임(42)이 연결 되어 있어 돌출판넬(31)을 받쳐줌과 동시에 차량 통과시의 하중을 견딜 수 있도록 하여 준다. 또한 양측 치마면(33)이 돌출판넬(31)의 옆면에 형성되어 옆면을 막아 빗물의 내부진입을 막아준다. 치마면(33)의 윗부분은 통풍공(H)이 형성된다. 바닥판넬(45)은 돌출부(30)의 바닥을 형성하며 실리콘처리가 되어 빗물이 새어 들어가지 않도록 구성된다.
돌출판넬(31)의 구조는, 내부의 엘이디(50)가 외부에서 확인할 수 있도록 돌출판넬(31)을 타공하여 열처리된 강화유리 재질의 보호창(32)를 부착하고 빗물이 들어가지 않도록 강화유리의 가장자리에 실리콘처리를 한다.
또한 돌출판넬(31)의 상면에 압전소자(20)를 여러 개 부착하여 차량 통과 시 차량바퀴의 하중으로 전기가 발생되어 축전기(61)에 저장되며 발전기로 이송되어, 엘이디(50)로 전달되어 발광이 되어 진다.
엘이디(50) 및 축전기(61), 발전기 등 구성요소들은 모두 돌출부(30) 내부에 장착이 되어 외부의 전원 공급 없이 자체적으로 축전을 하고 발전을 하도록 만든 시스템이다.
상부는 돌출판넬(31)에 의해, 양측은 치마면(33)에 의해, 바닥은 바닥판넬(45)에 의해 사면이 막힌 돌출부(30)의 외부에는 합성고무재질의 상부커버(10)와 바닥커버가 덮여진다.
상부커버(10)는 돌출부(30)의 상면에 엘이디(50)가 보이는 부분만 타공부(12)가 형성되어 덮여지고, 바닥커버는 돌출부(30)의 하면에 부착되어 돌출부(30)의 하면이 직접적으로 아스팔트와 닿지 않도록 하여준다.
합성고무재질의 측면커버(17)는 돌출부(30)의 측면부를 덮으며, 완만한 경사로 상부커버(10)의 모서리와 바닥커버의 모서리를 연결한다.
부착된다. 또한, 체결수단(16)은 합성고무재의 커버(10)가 돌출부(30)를 제대로 감쌀 수 있도록 고정하여 조여 준다. 마지막으로 상부커버(10) 및 측면커버의 윗부분에는 검정, 노랑 도색표시를 한다.
본 발명은 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명됐지만, 본 발명의 범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 범위는 이하의 특허청구범위에 의하여 정하여지는 것으로 본 발명과 균등 범위에 속하는 다양한 수정 및 변형을 포함할 것이다.
아래의 특허청구범위에 기재된 도면부호는 단순히 발명의 이해를 보조하기 위한 것으로 권리범위의 해석에 영향을 미치지 아니함을 밝히며 기재된 도면부호에 의해 권리범위가 좁게 해석되어서는 안될 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 부분 결합 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱 부분 결합 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 상부커버 11 : 유연성 재질부
12 : 타공부
16 : 체결수단 20 : 압전소자
30 : 돌출부 31 : 돌출판넬
32 : 보호창 33 : 치마면
40 : 판넬지지부 41 : 사각프레임
42 : 지지프레임 45 : 바닥판넬
50 : 엘이디 60 : 전기공급부 61 : 축전기 H : 통풍공
Claims (8)
- 과속방지턱에 있어서,최상부에 노출되며 차륜이 통과하는 부위에 유연성 재질부(11)가 형성된 상부커버(10)와;상기 유연성 재질부(11)의 하부 및 돌출부(30) 상면 사이에 게재되어 눌림에 의해 전기를 생성시키는 압전소자(20)와;상기 압전소자(20)의 하부에 위치하며 도로면으로부터 돌출되도록 형성된 돌출부(30)와;상기 돌출부(30)에 내장되고 외부로 빛을 조사하는 엘이디(50)와;상기 압전소자(20)에 의해 생성된 전기를 축전기(61)에 축전한 후 야간에 상기 엘이디(50)에 공급하는 전기공급부(60);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱
- 제1항에 있어서,상기 돌출부(30)는,돌출부(30)의 볼록한 상면을 형성하는 돌출판넬(31)과,상기 돌출판넬(31)이 차량의 하중에 의해 좌굴되지 않게 지지하는 판넬지지부(40)와,돌출부(30)의 평평한 하면을 형성하는 바닥판넬(45)로 구성되는 것을 특징으 로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱.
- 제1항에 있어서,상기 압전소자(20)는 차륜이 많이 통과하는 돌출부(30)의 상면 중 중앙부를 제외한 양측부(S영역)에 형성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱.
- 제3항에 있어서,상기 엘이디(40)는 돌출부(30)의 상면 중 중앙부(C영역)에 형성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱..
- 제2항에 있어서,상기 엘이디(50)는 돌출판넬(31)의 하부에 구성되고,돌출판넬(31) 중 엘이디(40)의 상부 영역에 해당하는 부위에 보호창(32)이 형성되고,상기 상부커버(10) 중 상기 보호창(32)과 대응하는 부위에 타공부(12)가 형성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱
- 제2항에 있어서,돌출판넬(31)은 스테일레스 스틸(SUS)로 구성되고,돌출판넬(31)의 양측에 치마면(33)가 구비되고,상기 치마면(33)에 통풍공(H)이 형성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱.
- 제2항에 있어서,판넬지지부(40)는 돌출판넬(31)의 테두리 골격을 형성하는 사각프레임(41)과, 상기 사각프레임(41)에 연결되고 돌출판넬(31)의 하면을 지지하는 지지프레임(42)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱.
- 제2항에 있어서,상기 바닥판넬(45)의 하부에 바닥커버가 부착되고,상기 상부커버(10)와 바닥커버는 합성고무소재로 구성되고,상기 상부커버(10)는 체결수단(16)에 의해 돌출판넬(31)에 고정되는 것을 특징으로 하는 발전 및 발광 기능이 구비된 과속방지턱.
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