KR20100127539A - 전동식 발거치대 장치 - Google Patents

전동식 발거치대 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 필요한 경우에만 탑승자의 발 방향으로 전개되는 구조를 가지며, 전개되는 방식도 자동으로 이루어질 수 있는 전동식 발거치대 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
그리고 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시트(100)의 등받이 하방에 마련되는 시트브래킷연결봉(130)과; 상기 시트브래킷연결봉(130)에 연결되는 힌지연결브래킷(140)에 회전가능하게 연결되는 제 1 회전힌지(150)와; 상기 제 1 회전힌지(150)가 하부에 장착되는 발거치대(200)와; 상기 발거치대(200)의 하부에 제 1 회전힌지(150)와 이격되어 장착되는 제 2 회전힌지(160)와; 상기 제 2 회전힌지(160)와 연결되는 리프트암(170); 및 상기 리프트암(170)의 나사선과 맞물리며, 모터(190)에 의해 회전되는 리드스크류(180);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전동식 발거치대 장치에 관한 것이다.
본 발명은 탑승자가 필요한 경우에만 발거치대를 전개시킬 수 있어 공간활용이 유리한 효과가 있고, 발거치대를 전개하거나 접는 것이 간단한 스위칭 조작을 통하여 이루어지기 때문에 작동이 편리한 효과가 있다.
전동식, 발거치대, 자동, 시트, 회전, 힌지

Description

전동식 발거치대 장치{Electronic Footrest Device}
본 발명은 자동차에 장착되는 전동식 발거치대 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 발거치대 장치는 운전자나 탑승객의 발을 올려놓기 위한 받침대로써, 장시간 주행 또는 여행시에 운전자 또는 승객이 발거치대에 발을 올려놓고 안락한 자세를 취할 수 있도록 한 일종의 편의장치이다.
도 1은 종래 발거치대 장치를 나타내는 사시도이다.
대형 버스의 경우에는 도 1에 도시한 바와 같이, 프론트 시트쿠션(10) 후면 하단부에 지지프레임(11)이 후방으로 형성되고, 상기 지지프레임(11)의 선단부의 양측면에 발거치대(12)가 일체로 설치된다.
따라서, 뒷좌석에 앉은 승객이 프론트 시트쿠션(10)의 하단에 설치된 발거치대(12)에 발을 올려놓고 안락한 자세를 취할 수 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 발거치대(12)는 지지프레임(11)에 고정된 상태로 장착되어 있고, 상기 지지프레임(11)도 차체에 고정되어 있어 탑승자가 발거치대(12)를 사용하지 않는 경우에도 돌출되어 탑승자의 발에 걸리는 등의 문제가 발생된다.
그리고 상기 발거치대(12)를 수동으로 접는 장치가 마련되는 경우에도 필요한 경우에 수동으로 전개하는 과정을 밟아야 함으로 불편한 문제가 있다.
본 발명은 필요한 경우에만 탑승자의 발 방향으로 전개되는 구조를 가지며, 전개되는 방식도 자동으로 이루어질 수 있는 전동식 발거치대 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 시트(100)의 등받이 하방에 마련되는 시트브래킷연결봉(130)과;
상기 시트브래킷연결봉(130)에 연결되는 힌지연결브래킷(140)에 회전가능하게 연결되는 제 1 회전힌지(150)와;
상기 제 1 회전힌지(150)가 하부에 장착되는 발거치대(200)와;
상기 발거치대(200)의 하부에 제 1 회전힌지(150)와 이격되어 장착되는 제 2 회전힌지(160)와;
상기 제 2 회전힌지(160)와 연결되는 리프트암(170); 및
상기 리프트암(170)의 나사선과 맞물리며, 모터(190)에 의해 회전되는 리드스크류(180);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전동식 발거치대 장치를 제공한다.
그리고 상기 시트브래킷연결봉(130)은 시트(100)의 등받이 하방 양측에 위치되는 2개의 시트고정브래킷(110) 사이에 마련될 수 있고, 상기 모터(190)는 스위 치(300)와 연결될 수 있다.
또한, 상기 리드스크류(180)와 모터(190) 사이에는 웜기어(195)가 설치될 수 있다.
본 발명은 탑승자가 필요한 경우에만 발거치대를 전개시킬 수 있어 공간활용이 유리한 효과가 있고, 발거치대를 전개하거나 접는 것이 간단한 스위칭 조작을 통하여 이루어지기 때문에 작동이 편리한 효과가 있다.
그리고 이러한 효과를 통하여 소비자의 구매의욕을 고취시키고 차량의 편리성이 향상되는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 2는 본 발명인 전동식 발거치대를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 작동 상태도이며, 도 4는 탑승자가 발거치대를 이용하는 상태를 나타내는 간략 도이다.
도 2와 같이 본 발명인 전동식 발거치대 장치는 전방으로 젖혀져 있는 시트의 등받이(100) 하방 양측에 위치되는 2개의 시트고정브래킷(110) 사이에 마련되는 시트브래킷연결봉(130)과, 상기 시트브래킷연결봉(130)에 연결되는 2개의 힌지연결브래킷(140)과, 상기 힌지연결브래킷(140)의 타단에 회전가능하게 연결되는 제 1 회전힌지(150)와, 상기 제 1 회전힌지(150)가 하부에 장착되는 발거치대(200)를 포함하여 구성된다.
그리고 본 발명인 전동식 발거치대 장치는 상기 발거치대(200)의 하부에 제 1 회전힌지(150)와 이격되어 장착되는 제 2 회전힌지(160)와, 상기 제 2 회전힌지(160)와 상단이 연결되는 리프트암(170)과, 상기 리프트암(170)의 하방에서 리프트암(170)의 내측으로 인입되어 리프트암(170)의 내측에 마련된 나사선과 맞물리는 리드스크류(lead screw)(180)와, 상기 시트브래킷연결봉(130)에 장착되어 상기 리드스크류(180)를 회전시키는 모터(190) 및 상기 모터(190)와 연결되는 스위치(300)를 포함하여 구성된다.
상기 리드스크류(180)와 모터(190) 사이에는 웜기어(195)가 설치된다.
본 발명인 전동식 발거치대 장치를 구성하는 상기 구성요소들에 대하여 좀 더 자세히 설명하면 다음과 같다.
상기 시트고정브래킷(110)은 상기 시트 등받이(100)를 차체에 고정시키는 기능을 하고, 상기 시트브래킷연결봉(130)은 2개의 시트고정브래킷(110) 사이에 마련 되어 발거치대(200)가 회동되는 것을 지지하는 역할을 한다.
필요한 경우에는 상기 시트브래킷연결봉(130)에 연결되는 힌지연결브래킷(140)과 모터(190) 등을 시트브래킷연결봉(130)의 기능을 할 수 있는 차체에 고정된 다른 부재에 연결시키는 것도 가능하다.
그리고 상기 웜기어(195)는 일반적으로 잘 알려진 기어로서 모터(190)의 구동에 따라서 회전되면서 경사진 치차 결합에 의하여 리드스크류(180)가 회전되도록 동력을 전달하는 역할을 하는 장치로 자세한 설명은 생략한다.
또한, 상기 제 1 회전힌지(150)는 발거치대(200)가 회전되는 중심역할을 하며, 상기 리드스크류(180)와 리프트암(170) 및 제 2 회전힌지(160)는 발거치대(200)가 제 1 회전힌지(150)를 중심으로 회전되면서 접히거나 전개될 수 있도록 하는 역할을 한다.
상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 3의 (a)와 같이 탑승자가 발거치를 안하고 있는 상태에서는 상기 발거치대(200)는 접혀있다.
이 상태에서 탑승자가 발거치를 위해 탑승자의 손에 인접하게 마련되는 스위치(300)를 누르면 모터(190)가 작동되어 웜기어(195)를 통해 리드스크류(180)가 회전되면서 리프트암(170)을 밀어낸다.
따라서, 상기 제 1 회전힌지(150)를 중심으로 제 2 회전힌지(160)가 회전되면서 발거치대(200)가 탑승자의 발이 거치되기 편한 위치까지 회동된다.
도 3의 (b)는 발거치대(200)가 회전된 상태를 보여주며, 탑승자는 도 4와 같이 발거치대(200)에 발을 올려 놓고 휴식을 취하게 된다.
그리고 탑승자가 스위치(300)를 누르고 있는 만큼 모터(190)가 동작하여 리드스크류(180)가 리프트암(170)을 밀어내기 때문에 발거치대(200)의 전개각도를 조절할 수 있는 효과도 있다.
한편, 탑승자가 발거치대(200)를 사용하고 난 후에 발거치대(200)를 원위치로 놓을 때는 상기 스위치(300)를 눌러서 상기 모터(190)가 역회전되게 하여 발거치대(200)를 원위치로 위치시킨다.
상기와 같이 본 발명은 탑승자가 필요한 경우에만 발거치대를 전개시킬 수 있어 공간활용이 유리한 효과가 있고, 발거치대를 전개하거나 접는 것이 간단한 스위칭 조작을 통하여 이루어지기 때문에 작동이 편리한 효과가 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석 되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
도 1은 종래 발거치대 장치를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명인 전동식 발거치대를 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명의 작동 상태도.
도 4는 탑승자가 발거치대를 이용하는 상태를 나타내는 간략도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 시트 110: 시트고정브래킷
130: 시트브래킷연결봉 140: 힌지연결브래킷
150: 제 1 회전힌지 160: 제 2 회전힌지
170: 리프트암 180: 리드스크류
190: 모터 200: 발거치대
300: 스위치

Claims (4)

  1. 시트의 등받이(100) 하방에 마련되는 시트브래킷연결봉(130)과;
    상기 시트브래킷연결봉(130)에 연결되는 힌지연결브래킷(140)에 회전가능하게 연결되는 제 1 회전힌지(150)와;
    상기 제 1 회전힌지(150)가 하부에 장착되는 발거치대(200)와;
    상기 발거치대(200)의 하부에 제 1 회전힌지(150)와 이격되어 장착되는 제 2 회전힌지(160)와;
    상기 제 2 회전힌지(160)와 연결되는 리프트암(170); 및
    상기 리프트암(170)의 나사선과 맞물리며, 모터(190)에 의해 회전되는 리드스크류(180);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전동식 발거치대 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 시트브래킷연결봉(130)은 시트 등받이(100) 하방 양측에 위치되는 2개의 시트고정브래킷(110) 사이에 마련되는 것을 특징으로 하는 전동식 발거치대 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 모터(190)는 스위치(300)와 연결되는 것을 특징으로 하는 전동식 발거 치대 장치.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 하나의 청구항에 있어서,
    상기 리드스크류(180)와 모터(190) 사이에는 웜기어(195)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전동식 발거치대 장치.
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