KR20100083401A - 냉동차량용 냉각기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 냉각기를 구성하는 증발실과 응축실이 냉동 적재함의 외부에 장착되어 적재함의 실내 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 하고, 증발실의 증발기와 응축실의 응축기의 위치를 한정하여 냉각기의 효율을 극대화시키도록 한 냉동차량용 냉각기에 관한 것이다.

전술한 본 발명의 특징은, 증발모터(11), 증발팬(12), 증발기(13)로 구성되는 증발실(10)과 응축모터(21), 응축팬(22), 응축기(23)로 구성된 응축실(20)이 격벽(2)으로 분리된 냉각기(1)에 있어서, 상기 증발팬(12)을 블로어팬으로 대체 구성되고, 상기 증발실(10)은 이등분으로 구획되고, 이등분으로 구획된 일측은 증발모터(11)와 증발팬(12)이 설치되며, 타측은 증발기(13)가 설치됨을 특징으로 하는 냉동차용 냉각기에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

냉동, 차량, 증발, 응축

Description

냉동차량용 냉각기{Freezing machine for refrigerator car}

본 발명은 냉동차량용 냉각기에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 냉각기를 구성하는 증발실과 응축실이 냉동 적재함의 외부에 장착되어 적재함의 실내 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 하고, 증발실의 증발기와 응축실의 응축기의 위치를 한정하여 냉각기의 효율을 극대화시키도록 한 냉동차량용 냉각기에 관한 것이다.

일반적으로 냉동차량은 탑차 형태의 냉동 적재함의 내부를 냉동기로 냉각시켜 차량의 이동시에 적재된 화물의 부패를 방지하여 신선도를 유지할 수 있도록 하는 특수차량의 일종이다.

상기 냉동기는 압축, 응축, 팽창으로 이루어진 냉동사이클을 통해 냉매를 저온으로 유지하여 적재함의 내부로 냉기(冷氣)를 공급할 수 있도록 구성되어 있고, 주로 차량의 엔진에 장착된 압축기가 냉매를 고온, 고압으로 압축하여 응축기로 공급하면 응축기가 압축된 냉매를 냉각, 액화시키고, 액화된 냉매는 팽창밸브를 통과하면서 기화가 용이한 저압으로 유지되어 증발기로 공급되어 열 교환이 이루어지면 서 발생되는 냉기를 적재함의 내부로 공급할 수 있도록 되어 있다.

상기 응축기는 적재함의 외부에 설치되어 실외기를 구성하고, 팽창밸브가 접속된 증발기는 적재함의 내부에 장착되어 실내기를 구성할 수 있도록 되어 있다.

그러나, 전술한 바와 같이 증발기가 실내에 장착되는 경우에는 실내기가 적재함의 내부 공간을 상당부분 차지하게 되어 적재함의 내부에 화물을 적재할 수 있는 공간이 줄어드는 것이므로 결국 물류비가 증대되는 등의 문제점이 발생되었다.

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 냉각기를 구성하는 증발실과 응축실이 냉동 적재함의 외부에 장착되어 적재함의 실내 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 하고, 증발실의 증발기와 응축실의 응축기의 위치를 한정하여 냉각기의 효율을 극대화시키도록 한 냉동차량용 냉각기를 제공함에 있는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 증발모터(11), 증발팬(12), 증발기(13)로 구성되는 증발실(10)과 응축모터(21), 응축팬(22), 응축기(23)로 구성된 응축실(20)이 격벽(2)으로 분리된 냉각기(1)에 있어서, 상기 증발팬(12)을 블로어팬으로 대체 구성되고, 상기 증발실(10)은 이등분으로 구획되고, 이등분으로 구획된 일측은 증발모터(11)와 증발팬(12)이 설치되며, 타측은 증발기(13)가 설치됨을 특징으로 하는 냉동차용 냉각기에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같은 본 발명은, 냉각기(1)를 구성하는 증발실(10)과 응축실(20)이 냉동 적재함의 외부에 장착되어 적재함의 실내 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 하고, 증발실(10)의 증발기(13)와 증발모터(11), 증발팬(12)을 응축실(20)의 응축기(23)와 응축모터(21), 응축팬(22)을 구획 설치하여 냉각 효율을 극대화시키는 효과가 있다.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지는 도 6에서 도시한 바와 같이, 본 발명은 증발실(10)과 응축실(20)을 격벽(2)으로 분리하여 냉각기(1)를 구성하여 냉동 적재함의 외부에 장착되게 구성한다.

상기 증발실(10)은 증발모터(11), 증발팬(12)과 증발기(13)로 구성하고 상기 응축실(20)은 응축모터(21), 응축팬(22)과 응축기(23)로 구성한다.

상기 증발팬(12)과 응축팬(22)은 블로어팬으로 구성하는 것이 효율 면에서 바람직하다.

상기 증발실(10)은 이등분으로 구획하고, 이등분으로 구획된 일측은 증발모터(11)와 증발팬(12)을 설치하며, 타측은 증발기(13)를 설치한다.

즉, 상기 증발실(10)을 상하로 구획하고, 구획된 상부는 증발모터(11)와 증발팬(12)을 하부는 증발기(13)를 설치하거나, 상부는 증발기(13)를 하부는 증발모터(11)와 증발팬(12)을 설치하는 것이다.

또한 상기 증발실(10)을 좌우로 구획하고, 구획된 좌측은 증발모터(11)와 증발팬(12)을 우측은 증발기(13)를 설치하거나, 좌측은 증발기(13)를 우측은 증발모 터(11)와 증발팬(12)을 설치하는 것이다.

한편 상기 응축실(20)도 이등분으로 구획하고, 이등분으로 구획된 일측은 응축모터(21)와 응축팬(22)을 설치하고, 타측은 응축기(23)를 설치할 수 있는 것이다.

즉, 상기 응축실(20)을 상하로 구획하고, 구획된 상부는 응축모터(21)와 응축팬(22)을 하부는 응축기(23)를 설치하거나, 상부는 응축기(23)를 하부는 응축모터(21)와 응축팬(22)을 설치하는 것이다.

또한 상기 응축실(20)을 좌우로 구획하고, 구획된 좌측은 응축모터(21)와 응축팬(22)을 우측은 응축기(23)를 설치하거나, 좌측은 응축기(23)를 우측은 응축모터(21)와 응축팬(22)을 설치하는 것이다.

이와 같이 본 발명은 증발실(10)만 이등분으로 구획하고, 이등분으로 구획된 일측은 증발모터(11)와 증발팬(12)을 설치하며, 타측은 증발기(13)를 설치하거나, 응축실(20)만 이등분으로 구획하고, 이등분으로 구획된 일측은 응축모터(21)와 응축팬(22)을 설치하고, 타측은 응축기(23)를 설치하거나, 이들의 조합으로 구성되는 것이다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

도 1은 본 발명의 일실시예를 예시한 분리사시도

도 2는 본 발명의 일실시예를 예시한 측단면도

도 3은 본 발명의 일실시예를 예시한 평단면도,

도 4는 본 발명의 일실시예를 예시한 증발실을 보인 정면도

도 5는 본 발명의 다른 실시예를 예시한 증발실을 보인 정면도

도 6은 본 발명의 다른 실시예를 예시한 측단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 냉각기

2 : 격벽

10 : 증발실

11 : 증발모터

12 : 증발팬

13 : 증발기

20 : 응축실

21 : 응축모터

22 : 응축팬

23 : 응축기

Claims (2)

1. 증발모터(11), 증발팬(12), 증발기(13)로 구성되는 증발실(10)과 응축모터(21), 응축팬(22), 응축기(23)로 구성된 응축실(20)이 격벽(2)으로 분리된 냉각기(1)에 있어서,

   상기 증발팬(12)을 블로어팬으로 대체 구성되고, 상기 증발실(10)은 이등분으로 구획되고, 이등분으로 구획된 일측은 증발모터(11)와 증발팬(12)이 설치되며, 타측은 증발기(13)가 설치됨을 특징으로 하는 냉동차용 냉각기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 응축팬(22)을 블로어팬으로 대체 구성되고, 상기 응축실(20)은 이등분으로 구획되고, 이등분으로 구획된 일측은 응축모터(21)와 응축팬(22)이 설치되며, 타측은 응축기(23)를 설치됨을 특징으로 하는 냉동차용 냉각기.

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