KR20100076103A - 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법 - Google Patents

대형 위그선의 정박용 장치 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20100076103A
KR20100076103A KR1020080134034A KR20080134034A KR20100076103A KR 20100076103 A KR20100076103 A KR 20100076103A KR 1020080134034 A KR1020080134034 A KR 1020080134034A KR 20080134034 A KR20080134034 A KR 20080134034A KR 20100076103 A KR20100076103 A KR 20100076103A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wig
wall
anchoring
fuselage
quay
Prior art date
Application number
KR1020080134034A
Other languages
English (en)
Inventor
유병용
강대훈
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020080134034A priority Critical patent/KR20100076103A/ko
Publication of KR20100076103A publication Critical patent/KR20100076103A/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60VAIR-CUSHION VEHICLES
    • B60V3/00Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
    • B60V3/08Aircraft, e.g. air-cushion alighting-gear therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • B63B1/18Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/02Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
    • E02B3/066Quays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B2021/003Mooring or anchoring equipment, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2221/00Methods and means for joining members or elements

Abstract

본 발명은, 수륙양용이 아닌 대형 위그선을 물 위에 부양된 상태로 정박시키기 위하여 사용되는 정박용 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치로서, 상기 위그선의 동체와, 상기 위그선의 날개 하부에 설치되는 보조 동체와의 사이에 들어갈 수 있을 정도의 폭을 가지도록 만들어진 안벽을 포함하는 것을 특징으로 하는 정박용 장치 및 상기 정박용 장치를 이용하여 위그선을 정박하는 방법이 제공된다.
위그선, 정박, 안벽, 펜더, 동체, 날개, 보조 동체

Description

대형 위그선의 정박용 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR MOORING A WIG CRAFT}
본 발명은 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수륙양용이 아닌 대형 위그선을 물 위에 부양된 상태로 정박시키기 위하여 사용되는 정박용 장치 및 방법에 관한 것이다.
바퀴가 달린 항공기나 위그선의 경우에는 육지에 착륙을 해서 인원 및 화물을 양하역 하고, 장비 점검 및 보수를 수행할 수 있다. 하지만, 바퀴 등의 육상 착륙용 장치가 없는 위그선의 경우에는 수면 위에 부양된 상태로 정박시키는 수밖에 없다.
육상 착륙용 장치가 없는 경우에도, 위그선이 소형이라면 해수면 위에서 운동의 폭이 작기 때문에 계류 방법에 크게 신경을 쓰지 않아도 사람이나 화물을 양하역 하는데 큰 문제가 없다. 하지만 대형 위그선의 경우는 운동의 폭이 크기 때문에 안전하게 인원 및 화물을 양하역하기 위해서는 이에 적합한 계류 설비 및 방법이 개발되어야 한다.
한편, 기존 선박의 경우는 선박의 한쪽 측면 방향으로 부두의 안벽에 접안시 키면서, 선박과 안벽 사이에 완충역할을 수행하는 펜더(fender) 등을 설치하고 계류삭을 이용해서 고정시킴으로써 안전하게 그리고 적은 비용을 들여서(항공기에 비해) 정박시킬 수가 있다.
하지만, 대형 위그선의 경우에는 선박과 달리 폭방향으로 날개가 달려 있기 때문에 측면방향으로 접안시킬 경우에 펜더를 이용해서 대형 위그선의 동체를 부두의 안벽에 고정할 수가 없다. 또한 날개의 존재로 인해서 위그선 동체와 안벽까지의 거리가 멀고, 위그선 위에 사람이 작업할 공간이 없기 때문에 계류삭을 연결하는 것이 쉽지 않다.
또한, 대부분의 위그선은 날개 아래에 보조 동체가 달려 있어서 이 또한 위그선의 정박에 장애를 초래한다.
이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, 수륙양용이 아닌 대형 위그선을 해상에서 정박시키고자 할 경우, 위그선의 동체와 이 위그선의 날개 아래쪽에 설치된 보조 동체와의 사이로 연장될 수 있는 폭의 안벽에 의해, 대형 위그선의 동체에 펜더를 접촉 가능하게 접안시킬 수 있도록 한 정박용 장치 및 방법을 제공하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치로서, 상기 위그선의 동체와, 상기 위그선의 날개 하부에 설치되는 보조 동체와의 사이에 들어갈 수 있을 정도의 폭을 가지도록 만들어진 안벽을 포함하는 것을 특징으로 하는 정박용 장치가 제공된다.
상기 위그선과 상기 안벽 사이에는 위그선의 손상을 방지하기 위한 펜더가 설치되는 것이 바람직하다.
상기 펜더는, 상기 위그선의 동체와 상기 안벽 사이, 상기 위그선의 날개와 상기 안벽 사이, 그리고 상기 위그선의 보조 동체와 상기 안벽 사이 중 적어도 한 곳에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 안벽의 위쪽에는 인원 및 화물의 양하역을 위한 장비가 고정식으로 혹은 이동식으로 설치되며, 상기 위그선과 상기 안벽 사이에는 상기 위그선의 고정을 위한 계류삭이 연결되는 것이 바람직하다.
상기 안벽은, 폭이 넓은 메인 안벽부와, 상기 메인 안벽부로부터 폭이 좁고 길게 돌출되는 연장 안벽부를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 연장 안벽부는 복수개가 설치되는 것이 바람직하다.
복수개의 상기 연장 안벽부 중 적어도 하나는 상기 메인 안벽부에 대하여 이동 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.
상기 안벽은, 육상이나 해저에 고정된 메인 안벽부와, 해상에 부유된 상태로 상기 메인 안벽부에 연결 경사로를 통해 연결되는 연장 안벽부를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 연장 안벽부는 그 길이방향을 따라 이동하면서 상기 메인 안벽부의 내외로 신축 가능하게 설치되어 상기 위그선의 크기에 따라 돌출 길이가 변경될 수 있는 것이 바람직하다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 위그선을 정박하기 위한 방법으로서, 상기 위그선의 동체와 상기 위그선의 날개 하부에 설치되는 보조 동체와의 사이에 들어갈 수 있을 정도의 폭을 가지도록 만들어진 안벽이, 상기 위그선의 동체와 상기 보조 동체 사이에 위치되도록 해상에서 상기 위그선을 이동시키는 것을 특징으로 하는 위그선의 정박 방법이 제공된다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 수륙양용이 아닌 대형 위그선을 해상에서 정박시키고자 할 경우, 위그선의 동체와 이 위그선의 날개 아래쪽에 설치된 보조 동체와의 사이로 연장될 수 있는 폭의 안벽에 의해, 대형 위그선의 동체에 펜더 를 접촉 가능하게 접안시킬 수 있도록 한 정박용 장치 및 방법이 제공될 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1에는 본 발명의 제1 실시형태에 따른 대형 위그선의 정박용 장치의 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 그 정단면도가 도시되어 있다. 도 3 및 도 4에는 본 발명의 제2 및 제3 실시형태에 따른 대형 위그선의 정박용 장치의 사시도가 도시되어 있다. 그리고 도 5에는 본 발명의 제4 실시형태에 따른 대형 위그선의 정박용 장치의 측면도가 도시되어 있다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시형태에 따르면, 대형 위그선(10)을 접안하기 위한 안벽(20)의 폭이, 위그선의 동체(11)와, 날개(12) 하부에 설치되는 보조 동체(13)와의 사이에 들어갈 수 있을 정도의 크기를 가지도록 만들어진다.
즉, 위그선(10)이 제1 실시형태에 따른 안벽(20)에 접안할 때, 위그선의 동체(11)와 날개(12) 하부에 설치된 보조 동체(13)의 사이로 안벽(20)이 위치되도록 위그선(10)을 이동시켜 접안한다.
안벽(20)의 위쪽에는 인원 및 화물의 양하역을 위한 각종 장비가 고정식으로 혹은 이동식으로 설치될 수 있다. 양하역 장비는 위그선의 상하전후 등 모든 방향으로 접근할 수 있으며, 양하역 장비의 종류는 위그선으로부터 인원 및 화물을 양하역할 수 있다면 어떠한 것도 사용할 수 있음은 물론이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 위그선(10)과 안벽(20) 사이에는 위그선의 손상을 방지하기 위한 펜더(30)가 설치될 수 있다. 도 2에는 위그선의 동체(11)와 안벽(20) 사이, 안벽(20)과 날개(12) 사이, 그리고 위그선의 보조 동체(13)와 안벽(20) 사이에 각각 하나씩의 펜더(30)가 설치되어 있는 것으로 도시되어 있지만, 필요에 따라 위그선의 동체(11)와 안벽(20) 사이에만 펜더가 설치되어도 좋다. 펜더(30)의 설치 개수 및 형태 등도 필요에 따라 변형될 수 있다.
펜더(30)는 안벽(20)에 고정적으로 설치된 것보다는 이동식의 것을 사용하는 것이 바람직하다. 이동식 펜더를 사용할 경우에는, 위그선(10)이 안벽(20)에 접근할 때에는 충분한 공간을 확보할 수 있도록 펜더(30)를 안벽(20) 쪽으로 이동시켜두고, 위그선(10)이 접안한 이후에 펜더(30)를 위그선의 동체(11) 쪽으로 이동시킨다. 이때 펜더(30)의 이동은 유압, 공압, 전기, 인력 등의 동력원을 이용하여 수행할 수 있다.
위그선(10)의 안전한 고정을 위해 위그선(10)과 안벽(20) 사이에는 계류삭이 연결되는 것이 바람직하다. 이를 위해 위그선의 동체(11)에는 계류삭이 연결되는 페어 리더(fair leader)가 설치될 수 있다. 페어 리더는 위그선의 동체 프레임 등 구조적으로 강성이 높은 위치에 설치되는 것이 바람직하며, 페어 리더가 설치된 위치에는 추가적으로 강성을 높이기 위한 보강부재가 설치되는 것이 바람직하다.
도 3 및 도 4에는 본 발명의 제2 및 제3 실시형태에 따른 정박용 장치가 도시되어 있다. 상술한 제1 실시형태의 정박용 장치의 경우에는 안벽(20)의 형태가 폭이 좁고 긴 것에 비해, 도 3에 도시된 제2 실시형태의 정박용 장치는, 안벽(20)의 형태가 폭이 넓은 메인 안벽부(21)와, 이 메인 안벽부(21)로부터 폭이 좁고 길게 돌출되는 연장 안벽부(22)를 포함한다는 점에서 차이가 있다.
또한, 도 4에 도시된 제3 실시형태의 정박용 장치는, 안벽(20)의 형태가 폭이 넓은 메인 안벽부(21)와, 이 메인 안벽부(21)로부터 폭이 좁고 길게 돌출되는 한 쌍의 연장 안벽부(22)를 포함한다는 점에서 제1 실시형태의 정박용 장치와 차이가 있다.
도 4에 도시하지는 않았지만, 한 쌍의 연장 안벽부(22) 중 적어도 하나가 메인 안벽부(21)에 대하여 이동 가능하게 설치되면, 위그선(10)의 크기에 따라 한쌍의 연장 안벽부(22)들 사이의 간격을 조절할 수 있다.
도 3 및 도 4에 도시된, 제2 및 제3 실시형태의 정박용 장치에 의하면, 부피가 큰 양하역 장비를 상대적으로 공간이 넓은 메인 안벽부(21)에 설치함으로써 공간의 효율적인 활용이 가능해 질 수 있다.
도 5에는 본 발명의 제4 실시형태에 따른 정박용 장치가 도시되어 있다. 도 5에 도시된 제4 실시형태에 따른 정박용 장치는, 육상 혹은 해저에 고정된 메인 안벽부(21)와, 해상에 부유된 상태로 메인 안벽부(21)에 연결 경사로(23)를 통해 연결되는 연장 안벽부(22)를 포함한다.
연장 안벽부(22)는 파도나 간만에 의해 발생하는 높이 차이를 흡수하여, 위그선이 접안되어 있을 때 위그선의 날개가 안벽과 간섭되는 것을 방지할 수 있게 한다.
또한, 필요에 따라 연장 안벽부(22)는 그 길이방향을 따라 이동, 즉 메인 안벽부(21)의 내외로 신축 가능하게 설치되어 위그선의 크기에 따라 적절한 길이만큼 돌출될 수 있도록 만들어질 수 있다.
이상과 같이 본 발명을, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명의 제1 실시형태에 따른 대형 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치의 사시도,
도 2는 본 발명의 제1 실시형태에 따른 대형 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치의 정단면도,
도 3은 본 발명의 제2 실시형태에 따른 대형 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치의 사시도,
도 4는 본 발명의 제3 실시형태에 따른 대형 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치의 사시도, 그리고
도 5는 본 발명의 제4 실시형태에 따른 대형 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치의 측면도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 위그선 11 : 동체
12 : 날개 13 : 보조 동체
20 : 안벽 21 : 메인 안벽부
22 : 연장 안벽부 23 : 연결 경사로
30 : 펜더

Claims (10)

  1. 위그선을 정박하기 위한 정박용 장치로서,
    상기 위그선의 동체와, 상기 위그선의 날개 하부에 설치되는 보조 동체와의 사이에 들어갈 수 있을 정도의 폭을 가지도록 만들어진 안벽을 포함하는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 위그선과 상기 안벽 사이에는 위그선의 손상을 방지하기 위한 펜더가 설치되는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 펜더는, 상기 위그선의 동체와 상기 안벽 사이, 상기 위그선의 날개와 상기 안벽 사이, 그리고 상기 위그선의 보조 동체와 상기 안벽 사이 중 적어도 한 곳에 설치되는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 안벽의 위쪽에는 인원 및 화물의 양하역을 위한 장비가 고정식으로 혹은 이동식으로 설치되며, 상기 위그선과 상기 안벽 사이에는 상기 위그선의 고정을 위한 계류삭이 연결되는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 안벽은, 폭이 넓은 메인 안벽부와, 상기 메인 안벽부로부터 폭이 좁고 길게 돌출되는 연장 안벽부를 포함하는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 연장 안벽부는 복수개가 설치되는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    복수개의 상기 연장 안벽부 중 적어도 하나는 상기 메인 안벽부에 대하여 이동 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 안벽은, 육상이나 해저에 고정된 메인 안벽부와, 해상에 부유된 상태로 상기 메인 안벽부에 연결 경사로를 통해 연결되는 연장 안벽부를 포함하는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 연장 안벽부는 그 길이방향을 따라 이동하면서 상기 메인 안벽부의 내외로 신축 가능하게 설치되어 상기 위그선의 크기에 따라 돌출 길이가 변경될 수 있는 것을 특징으로 하는 정박용 장치.
  10. 위그선을 정박하기 위한 방법으로서,
    상기 위그선의 동체와 상기 위그선의 날개 하부에 설치되는 보조 동체와의 사이에 들어갈 수 있을 정도의 폭을 가지도록 만들어진 안벽이, 상기 위그선의 동체와 상기 보조 동체 사이에 위치되도록 해상에서 상기 위그선을 이동시키는 것을 특징으로 하는 위그선의 정박 방법.
KR1020080134034A 2008-12-26 2008-12-26 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법 KR20100076103A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080134034A KR20100076103A (ko) 2008-12-26 2008-12-26 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080134034A KR20100076103A (ko) 2008-12-26 2008-12-26 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100076103A true KR20100076103A (ko) 2010-07-06

Family

ID=42637854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080134034A KR20100076103A (ko) 2008-12-26 2008-12-26 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20100076103A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101039844B1 (ko) * 2011-02-18 2011-06-09 윙쉽중공업 주식회사 부두의 구조물에 지지되어 접안되는 위그선 및 그의 접안 시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101039844B1 (ko) * 2011-02-18 2011-06-09 윙쉽중공업 주식회사 부두의 구조물에 지지되어 접안되는 위그선 및 그의 접안 시스템

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2820784C (en) System for launching and recovering underwater vehicles, notably towed underwater vehicles
KR101380649B1 (ko) 해상 타워 접안시설 및 이를 포함하는 해상 타워
WO2011099682A1 (ko) 문풀의 저항 저감장치
CN104203746B (zh) 具有用于干式停靠船只的可动潜式平台的半潜式平台
EP3003846B1 (en) Cradle assembly for boats
KR20150021305A (ko) 슬라이딩 타입 부유식 발전 플랜트 계류 장치
KR20150065442A (ko) 이동식 계류 장치 및 이를 구비한 선박
KR101785080B1 (ko) 부유식 해양구조물용 계류장치
KR20100076103A (ko) 대형 위그선의 정박용 장치 및 방법
KR101127624B1 (ko) 부잔교에 접안되는 보트의 리프팅 장치
KR101481329B1 (ko) 접안시설의 선박 리프트장치 및 이를 이용한 선박 지지방법
KR101149318B1 (ko) 선박 계류시설
KR101322088B1 (ko) 물양장용 부함
KR100926890B1 (ko) 잔교 이동이 가능한 부잔교
KR102237126B1 (ko) 선박의 안벽계류 보조장치, 이를 포함하는 계류장치 및 계류방법
CN206278821U (zh) 一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置
KR101030340B1 (ko) 선박의 종횡 접안이 가능한 물양장
KR101194759B1 (ko) 해상 부두 장치
KR20150104734A (ko) 도르래를 이용한 선박 계류장치
KR20180002424U (ko) 선박용 승하선 장치
KR20150057357A (ko) 선박용 안벽 접안장치
CN103118932A (zh) 可缩回链连接器
KR101549198B1 (ko) 부유식 바지선을 갖는 드라이 도크
EP1829781A2 (en) Mooring system for a floatable unit
KR101141598B1 (ko) 모바일 택시 견인 트레인

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid