KR20100072286A

KR20100072286A - 자기 윤활식 패스너

Info

Publication number: KR20100072286A
Application number: KR1020107008848A
Authority: KR
Inventors: 그레고리 이 해논; 찰스 토마스 로젠메이어; 데이비드 티 재도어; 존 이 트로우바
Original assignee: 고어 엔터프라이즈 홀딩즈, 인코포레이티드
Priority date: 2007-09-25
Filing date: 2008-09-23
Publication date: 2010-06-30
Also published as: US20090211852A1; CN101854826A; CN101854826B; JP2010540075A; WO2009042117A1; CA2700166A1; EP2203084A1

Abstract

본 발명에 따르면, 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 이루어지며 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되는 맞물림 레일 또는 맞물림 부재를 갖춘 자기 윤활식 패스너 디바이스가 제공된다. 자기 윤활식 패스너 디바이스의 제조 방법 및 액체 저항성 또는 액체 침투 방지용 물품에서의 자기 윤활식 패스너 디바이스의 용도가 또한 제시된다. 구체적인 장점은, 패스너 디바이스가 심지어 용매를 닦아낸 이후에도 반복적으로 자기 윤활된 표면을 재형성할 수 있다는 것이다.

Description

자기 윤활식 패스너{SELF-LUBRICATING FASTENERS}

관련 출원 상호 참조

본 출원은 2007년 9월 25일자로 출원된 미국 가특허 출원 제60/974,977호의 우선권을 주장한다.

본 발명은 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 이루어지며, 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제(roughening agent) 및 윤활제가 분산되어 있는 맞물림 레일 또는 치형부에 관한 것이다.

자기 윤활식 맞물림 레일 또는 치형부는 자기 윤활식 패스너 디바이스에서 사용되며, 구체적으로 의복용 방수 패스너 디바이스에 사용된다.

구체적인 장점은, 레일의 수명 동안 빈번하게 레일에 윤활제를 도포할 필요가 없다는 것이다. 현재 시판 중인 일부 디바이스는 패스너의 매 10회 사이클 이후 재윤활(relubrication)을 필요로 한다. 이는 불편하고 시간 소모적이며, 디바이스 근접부에서 재료의 오염을 초래할 수 있다.

윤활제를 갖춘 다양한 걸쇠형 슬라이딩 패스너가 개시된 바 있다. 예를 들면, 전통적인 코일형 지퍼(커플링 요소) 및 이 코일을 결속하도록 되어 있는 슬라이더가 개시된 바 있다.

일 실시예에 있어서, 패스너의 코일은 압출 중에 또는 압출 이후에 표면이 만입되고 기계적으로 조면화(粗面化)된다. 윤활제가 적절한 용매에 용해되고 코일 상에 코팅된다. 만입된 표면은 이러한 코팅 과정을 향상시키도록 제안된다.

다른 실시예에 있어서, 슬라이딩 패스너는 한 쌍의 캐리어 테이프 및 커플링 요소로 제작된다. 커플링 요소는 필라멘트로 형성되는 나선형 코일 또는 연속된 코일이다. 윤활제로 적셔진 흡착 재료의 별개의 코드는 커플링 요소에 인접하게 배치되어 커플링시 마찰을 감소시킨다. 그러나, 보통 이러한 윤활제의 재도포가 요구된다.

또한, 지퍼 테이프 상에 직접 사출 성형되는 폴리머 맞물림 부재를 갖춘 슬라이딩 패스너가 개시된 바 있다. 다이로부터 폴리머 맞물림 부재를 제거하는 것을 돕기 위해, 실록산(siloxane)과 같은 유기 몰드 이형제가 폴리머 압출에 추가된다. 실록산이 존재할 때 지퍼의 인장력이 감소된다는 것이 개시되어 있다. 맞물림 부재는 레일 돌출부, 치형부, 또는 로크 및 키 메커니즘일 수 있다.

슬라이딩 패스너를 이용하여 다시 닫을 수 있는 가정용 저장 백도 또한 개시된 바 있다. 예컨대 이러한 하나의 백에서는, 표면 러프닝제 또는 미끄럼 방지제를 통해 가정용 저장 백 상에 쓰기 면(writing surface)이 형성된다. 이때 반대면에서의 미끄럼 방지제를 압도하도록, 선택된 영역에서 백의 반대면에 유연제가 추가된다.

본 발명은, 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 되어 있으며 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되어 있는 맞물림 레일 또는 맞물림 부재를 갖춘 자기 윤활식 패스너 디바이스를 제공하며, 자기 윤활식 패스너 디바이스의 제조 방법 및 액체 저항성 또는 액체 침투 방지용 물품에서의 자기 윤활식 패스너 디바이스의 용도를 제시함으로써, 패스너 디바이스가 심지어 용매를 닦아낸 이후에도 반복적으로 자기 윤활된 표면을 재형성하는 것을 구체적인 장점으로 하는 패스너 디바이스를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 양태는 자기 윤활식 패스너 디바이스의 맞물림 레일에 관한 것이다. 상기 맞물림 레일은 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제를 포함하며 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되어 있다.

본 발명의 또 다른 양태는 자기 윤활식 패스너 디바이스의 맞물림 부재에 관한 것이다. 상기 맞물림 부재는 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제를 포함하며 상기 폴리머 전체에 걸쳐 또는 대안으로 이 폴리머의 일부 영역 혹은 부분 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되어 있다.

본 발명의 다른 양태는 적어도 2개의 맞물림 레일을 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스로서, 맞물림 레일들 중 적어도 하나는 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제를 포함하며 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되어 있는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스에 관한 것이다.

본 발명의 다른 양태는 2개의 맞물림 레일을 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스로서, 맞물림 레일들 중 하나는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 러프닝제를 포함하고, 맞물림 레일들 중 다른 하나는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 윤활제를 포함하는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스에 관한 것이다.

본 발명의 다른 양태는 복수 개의 맞물림 부재를 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스로서, 상기 맞물림 부재는 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제를 포함하며, 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되어 있는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스에 관한 것이다.

본 발명의 다른 양태는 하나 이상의 이러한 자기 윤활식 패스너 디바이스를 포함하는 의복과 같은 물품에 관한 것이다.

본 발명의 또 다른 양태는 맞물림 레일 또는 맞물림 부재 및 자기 윤활식 패스너 디바이스의 제조 방법에 관한 것이다.

본 발명의 또 다른 양태는 고강도 및 높은 유연성을 겸비한 맞물림 레일식 패스너 디바이스에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 되어 있으며 상기 폴리머 전체에 걸쳐 러프닝제 및 윤활제가 분산되어 있는 맞물림 레일 또는 맞물림 부재를 갖춘 자기 윤활식 패스너 디바이스를 얻을 수 있고, 자기 윤활식 패스너 디바이스의 제조 방법 및 액체 저항성 또는 액체 침투 방지용 물품에서의 자기 윤활식 패스너 디바이스의 용도를 얻을 수 있으며, 패스너 디바이스가 심지어 용매를 닦아낸 이후에도 반복적으로 자기 윤활된 표면을 재형성하는 것을 구체적인 장점으로 하는 패스너 디바이스를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 자기 윤활식 맞물림 레일을 갖춘 예시적인 패스너 디바이스의 도면이다.
도 2는 본 발명의 맞물림 레일의 다른 예시적인 구조의 측면도이다.
도 3은 회전 방지자를 갖춘 맞물림 레일부의 측단면도이다.
도 4는 강도 대 유연성의 그래프이다.
도 5는 회전 방지자를 도시한 것이다.
도 6a 및 도 6b는 종래 기술과 본 발명을 비교한 것이다.

본 발명은 자기 윤활식 패스너 디바이스에서 사용하기 위한 맞물림 레일 및 맞물림 부재를 제공한다.

본 명세서에서 사용되는 "물품"이란, 의복, 신발류, 내구재, 가방, 보호용 의복, 화학적 보호 시설 및 생화학적 보호 시설과 같은 엔클로저 등을 포함하는 것을 의미한다.

본 명세서에서 사용되는 "자기 윤활식"이란, 패스너 디바이스의 마찰을 줄이기 위해 패스너 디바이스에 윤활제를 별도로 도포하고/도포하거나 재도포할 필요가 없음을 의미한다.

본 명세서에서 사용되는 "방수"란, 적어도 1.0 분의 시간 동안 적어도 1.0 psi의 정수압을 견딜 수 있는 임의의 물품을 의미한다.

본 명세서에서 사용되는 "액체 침투 방지"란, 적어도 3 분의 시간 동안 적어도 0.07 바아의 압력에서 테스트 유체로 시험할 때 액체가 새어나오거나 스며나오지 않는 임의의 물품을 의미한다. 테스트 유체는 최소한 물이며, 이상적으로는 소정 범위의 액체 화학물질일 수 있다.

본 명세서에서 사용되는 "회전 방지자"란, 패스너가 "닫혀있는" 구조 또는 "잠겨있는" 구조에서 맞물려 있을 때 (맞물림면에 대해 외력이 인가되는 경우) 레일들의 맞물림부가 서로에 대해 회전 이동하지 못하도록 하는 임의의 수단을 의미한다. 상기 회전 방지자는 패스너에 과도한 경직성을 부여하지 않으면서 맞물림 인터페이스가 회전하지 못하도록 한다. 예를 들면, 도 1 내지 도 4는 돌출부, 노브(knob), 두껍게 된 영역 및 패스너에 대해 회전을 방지하는 다른 변형부와 같은 회전 방지 수단을 포함하지만 이것으로 한정되는 것은 아닌 회전 방지자의 예를 도시한 것이다.

맞물림 레일을 갖춘 예시적인 패스너 디바이스가 도 1에 도시되어 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 패스너 디바이스(1)는, 금속 또는 플라스틱 슬라이더(7) 및 일단부에서 레일들을 연결하는 정지부에 의해 맞물림 구조를 통해 서로에 대해 결합되는 제1 레일(2) 및 제2 레일(3)을 포함한다. 도 1에 또한 도시된 바와 같이, 각각의 레일은 다른 레일과의 맞물림을 위한 텅 부분(4; tongue portion)과 홈 부분(5) 및 상기 패스너 디바이스를 이용하여 닫히는 물품에 부착하기 위한 평탄부(6)를 포함한다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 자기 윤활식 패스너 디바이스는 맞물림 레일을 포함하고, 패스너 디바이스의 하나의 레일 또는 2개의 레일은 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되는 슬립 시스템 첨가제를 포함한다. 슬립 시스템 첨가제는, 레일의 표면을 조면화하는 러프닝제 및 레일의 표면을 윤활하는 윤활제를 포함한다. 이러한 패스너 디바이스를 이용하여 닫히게 되는 예시적인 물품은, 한정하는 것은 아니지만 의복, 신발류, 가방, 장갑, 머리에 쓰는 물건, 보호용 장비, 의료 수송용 엔클로저, 텐트 및 저장용 백을 포함한다. 변형례에 있어서, 레일들 중 하나는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 러프닝제를 포함하는 반면, 다른 하나의 레일은 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 윤활제를 포함한다.

또 다른 실시예에 있어서, 자기 윤활식 패스너 디바이스는 2개 세트의 맞물림 부재를 포함하며, 패스너 디바이스의 맞물림 부재 중 하나의 세트 또는 2개의 세트는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제를 포함한다.

변형례에 있어서, 시일을 형성하기 위해 2개 세트의 맞물림 부재가 사용된다. 맞물림 부재 중 하나의 세트는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 러프닝제를 포함하는 반면, 맞물림 부재 중 다른 하나의 세트는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 윤활제를 포함한다.

본 발명의 이들 맞물림 레일 및 맞물림 부재에서 사용하기 위한 예시적인 폴리머는, 한정하는 것은 아니지만 폴리우레탄, 열가소성 폴리머, 실리콘, 열가소성 엘라스토머 또는 고무 등, 폴리에틸렌, 폴리에스테르, 폴리프로필렌, 폴리비닐클로라이드, 플루오로폴리머 및 이들의 혼합물을 포함한다.

폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제는 맞물림 부재 또는 맞물림 레일의 표면을 조면화하는 러프닝제 및 맞물림 부재 또는 맞물림 레일의 표면을 윤활하는 윤활제를 포함한다. 일 실시예에 있어서, 슬립 시스템 첨가제는 적어도 하나의 윤활제와 함께 적어도 하나의 러프닝제를 포함한다.

슬립 시스템 첨가제 중 러프닝제는 맞물림 부재 또는 맞물림 레일의 표면을 조면화하여 조도를 증가시키고 표면들 사이의 접촉점을 줄여서 이들 표면이 보다 적은 마찰로, 바람직하게는 폴리머의 주요 특성을 변경하지 않으면서 서로를 지나 이동할 수 있도록 한다. 슬립 시스템 첨가제에서 유용한 예시적인 러프닝제는, 한정하는 것은 아니지만 실리카, 알루미늄, 규산염, 규조토, 또는 활석을 비롯한 무기 재료를 포함한다. 본 명세서에 교시된 용례에 대해 러프닝제는 무기 재료 또는 유기 재료로부터 선택될 수 있음을 또한 이해할 것이다.

슬립 시스템 첨가제 중 윤활제는, 맞물림 부재의 세트 또는 맞물림 레일을 포함하는 패스너 디바이스를 여닫는 동안 마찰을 감소시킨다. 본 발명에서 유용한 윤활제는 알코올, 바람직하게는 에탄올, 이소프로필 알코올, 헥산, 메틸렌 클로라이드, 또는 메틸 에틸 케톤, 혹은 아세톤과 같은 비극성 용매 또는 극성 용매에서 용해 가능하다. 이러한 윤활제는 폴리머의 표면에 마련되거나 다시 마련되는 경향이 있으며 표면 마찰을 감소시킨다. 또한, 본 발명에서 사용하기 위한 바람직한 윤활제는 핫 멜트 접착제를 이용한 패스너 디바이스의 접합을 방해하지 않는다.

슬립 시스템 첨가제에서 유용한 예시적인 윤활제는, 한정하는 것은 아니지만 올레아미드, 스테아라미드, 에틸렌 비스-올레아미드, 에틸렌 비스-스테아라미드, 실록산, 플루오로화 폴리머 및 에루카미드, 스테아릴 알코올, 스테아르산, 스테아르산염, 및 마그네슘 및 칼슘과 같은 스테아르산의 금속염, 실리콘, 폴리테트라플루오로에틸렌 등을 포함한다.

슬립 시스템 첨가제는 0.1 내지 20 중량%의 비율로, 바람직하게는 2 내지 5 중량%의 비율로 폴리머에 분산되어 있다.

본 명세서에서 사용되는 "폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는"이란, 슬립 시스템 첨가제 또는 슬립 시스템 첨가제의 성분이 폴리머 전체에 걸쳐 균일하게 또는 불균일하게 확산되어 있으며, 이에 따라 제조된 레일 또는 맞물림 부재의 적어도 일부는 폴리머와 슬립 시스템 첨가제 또는 슬립 시스템 첨가제의 성분 양자 모두를 포함하고 있음을 의미한다. 폴리머 전체에 걸친 슬립 시스템 첨가제의 분산으로 인해, 폴리머를 코팅하고/코팅하거나 사용 후에 패스너 디바이스에 윤활제를 재도포할 필요가 없다. 슬립 시스템 첨가제는 단순히 몰드 이형을 위해 사용되는 것과 같은 국부적인 코팅 또는 도포에 해당하지 않는 것이 바람직하다. 통상적으로, 슬립 시스템 첨가제가 바람직하지 않은 특성에 기여할 수 있기 때문에 최종 제품 내에 또는 최종 제품에 이러한 슬립 시스템 첨가제가 존재하는 것은 원치않은 결과이다.

일 실시예에 있어서, 슬립 시스템 첨가제는 폴리머 및 결과적인 맞물림 레일 또는 맞물림 부재 전체에 걸쳐 균일하게 분포된다. 이러한 실시예에 있어서, 맞물림 레일 또는 맞물림 부재는 폴리머의 압출 이전에 또는 폴리머의 압출 중에 폴리머와 슬립 시스템 첨가제를 혼합함으로써 제조될 수 있다.

대안으로, 슬립 시스템 첨가제는 폴리머 및 결과적인 맞물림 레일 또는 맞물림 부재의 일부 전반에 걸쳐 분산될 수 있다. 예를 들면, 폴리머와 슬립 시스템 첨가제의 혼합물은 슬립 시스템 첨가제가 없는 폴리머와 함께 공압출 성형(coextrusion)될 수 있으며, 이에 따라 예를 들면 맞물림 레일의 텅 부분 및 홈 부분은 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 이루어지는 반면, 맞물림 레일의 평평한 테이프 부분은 슬립 시스템 첨가제가 없는 폴리머로 이루어진다.

이들 실시예에 있어서, 윤활제 및 러프닝제 양자 모두는 슬립 시스템 첨가제를 함유하는 폴리머 부분에 포함된다.

본 발명의 변형례에 있어서, 자기 윤활식 패스너 디바이스는, 제1 맞물림 레일이나 제1 세트의 맞물림 부재의 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 러프닝제와 폴리머를 포함하는 것인 제1 맞물림 레일 또는 제1 세트의 맞물림 부재, 그리고 제2 맞물림 레일이나 제2 세트의 맞물림 부재의 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제인 윤활제와 폴리머를 포함하는 것인 제2 맞물림 레일 또는 제2 세트의 맞물림 부재를 포함한다.

또한, 본 발명에서는 자기 윤활식 패스너 디바이스의 제조 방법이 제공된다.

일 실시예에 있어서, 상기 방법은 폴리머를 슬립 시스템 첨가제와 조합하거나 또는 혼합하는 것을 포함한다. 결과적인 조합물 또는 혼합물은 이후 압출되며, 사출 성형되고, RTV, 스핀 캐스팅, SLA, SLS, 3차원 인쇄, CNC, 또는 슬립 시스템 첨가제가 전체에 걸쳐 분산되어 있는 폴리머의 맞물림 레일 혹은 맞물림 부재로 맞물림 단편을 몰딩하기 위한 임의의 다른 적절한 방법으로 처리된다. 이들 맞물림 단편은 이후 자기 윤활식 패스너 디바이스로 조립된다.

다른 실시예에 있어서, 상기 방법은 폴리머를 슬립 시스템 첨가제와 조합하거나 또는 혼합하는 것을 포함한다. 결과적인 조합물 또는 혼합물은 이후 폴리머와 함께 맞물림 레일 또는 맞물림 부재로 압출되는데, 맞물림 레일 또는 맞물림 부재의 일부는 슬립 시스템 첨가제가 전체에 걸쳐 분산되어 있는 폴리머를 포함한다. 이들 맞물림 단편은 이후 자기 윤활식 패스너 디바이스로 조립된다.

다른 실시예에 있어서, 상기 방법은 폴리머를 슬립 시스템 첨가제 중 러프닝제와 조합하거나 또는 혼합하는 것을 포함한다. 결과적인 조합물 또는 혼합물은 이후 러프닝제가 전체에 걸쳐 분산되어 있는 폴리머를 포함하는 제1 맞물림 레일 또는 제1 세트의 맞물림 부재로 압출된다. 폴리머는 또한 슬립 시스템 첨가제 중 윤활제와 조합되거나 혼합되며, 결과적인 조합물 또는 혼합물은 윤활제가 전체에 걸쳐 분산되어 있는 폴리머를 포함하는 제2 맞물림 레일 또는 제2 세트의 맞물림 부재로 압출된다. 이들 제1 맞물림 레일 및 제2 맞물림 레일 또는 제1 세트의 맞물림 부재 및 제2 세트의 맞물림 부재는 이후 자기 윤활식 패스너 디바이스로 조립된다.

본 발명의 자기 윤활식 패스너 디바이스는 액체 저항성(liquid resistant)이며, 보다 바람직하게는 액체의 침투가 방지된다. 또한, 본 발명의 이들 자기 윤활식 패스너 디바이스는 개선된 강도뿐만 아니라 증가된 강도 대 질량 비율을 나타내며, 이에 따라 이들 패스너 디바이스를 보다 강하고 가볍게 만드는 동시에, 시판 중인 열가소성 폴리우레탄(Bayer Texin 990R) 및 일반적인 프로파일 압출 공정들을 이용하여 준비되는 방수 패스너 샘플에 비해 유연성이 향상되도록 한다. 높은 강도 및 유연성을 제공하는 디바이스를 제공하기 위해, 교차하는 인장력을 로딩하는 동안 맞물림 요소들이 맞물림 요소에 자체에 대해 회전하지 못하도록 하는 수단을 제공할 필요가 있다. 일 실시예에서는, 이러한 회전을 방지하기 위해 기하학적 피쳐를 변경한다.

도 2는 맞물림면을 연결하거나 또는 분리하기 위해 사용되는 슬라이더 디바이스에 의해 맞물림 구조를 통해 서로에 대해 결합될 수 있는 제1 레일(2) 및 제2 레일(3)을 포함하는 것인 패스너 디바이스(1)의 일 양태를 도시한 것이다. 또한, 도 2에서, 각각의 레일은, 다른 레일과 맞물리도록 하는 텅 부분(4) 및 홈 부분(5) 및 패스너 디바이스를 이용하여 닫히게 되는 물품에 부착하기 위한 평탄부(6)를 포함하는 것으로 도시되어 있다. 회전 방지자(30)는 또한 응력이 인가되는 동안 홈 부분에 대한 텅 부분의 이동에 견디는 돌출부 혹은 두껍게 된 영역으로 도시되어 있다.

도 3은 레일들을 연결하기 위해 맞물림 구조를 통해 서로 결합되는 제1 레일(2) 및 제2 레일(3)을 포함하는 것인 패스너 디바이스(1)를 도시한 것이다. 회전 방지자(30)는 또한 응력이 인가되는 동안 홈 부분에 대한 텅 부분의 이동에 견디는 돌출부 혹은 두껍게 된 영역으로서 도시되어 있다.

이러한 회전 방지자의 필요성은 도 4 및 도 5에 도시되어 있다. 도 5는 5a 내지 5d로 도면번호를 매긴 4개의 도면을 갖는다. 도 5a는 단면 인장 시험을 개시할 때의 레일의 단면을 도시한 것이다. 도 5b는 동일한 도면이지만 라인 A 및 라인 B가 표시되어 있다. 라인 A는 맞물림부의 일부의 대략적인 형상을 나타낸다. 라인 B는 맞물림부의 다른 영역의 방향을 나타낸다. 도 5c는 레일 분리 직전의 레일 단면을 도시한 것이다. 도 5d는 도 5c와 동일한 도면이지만, 다시 라인 A 및 라인 B가 추가되어 있다. 라인 A는 도 5b에서보다 도 5d에서 훨씬 더 직선형인 라인임에 주의하라. 또한, 도 5d에서의 라인 B의 방향은 도 5b에서의 라인 B의 방향에 대해 거의 수직임에 주의하라. 라인 A 및 라인 B 양자 모두에 대해, 맞물림부의 특정 영역의 회전에 의해 형상 및 방향의 변화가 유발된다. 평면상의 굽힘 유연성을 과도하게 훼손하지 않으면서 이러한 회전을 방지하는 구조적 요소가 추가될 수 있다면, 상기 패스너 디바이스의 단면 인장 강도는 만족스러운 굽힘 유연성을 유지하면서 향상될 수 있다. 대안으로, 이들 구조적 요소가 추가될 수 있으며, 굽힘 유연성을 개선하면서도 유사한 강도를 갖는 디바이스를 제조하기 위해 전체적인 단면은 비율에 따라 축소될 수 있다.

도 6a는 종래 기술의 레일 프로파일을 도시한 것이다. 보강 영역(300)의 증가와 함께 텅 부분에서의 언더컷의 오버행(200; overhang)을 감소시키면서 불필요한 언더컷 부분(100)을 없앰으로써 치형부 회전의 감소가 달성되는 것을 나타낸 도 6b는, 본 발명의 개선된 레일 구조를 도시한 것이다. 이에 따라 텅 부분의 넥(neck) 부위에 대한 헤드의 회전을 방지할 수 있다.

예를 들면, 맞물림 레일을 포함하는 본 발명의 자기 윤활식 패스너 디바이스는 ASTM D2061-07에 따라 측정할 때 도 1에 도시된 방향으로 인가되는 50 파운드 이하의 힘을 견딜 수 있다. 이는 단면 인장 강도 측정으로 알려져 있다. 3점 굽힘법을 통해 평가되는 유연성도 또한 향상된다. 이러한 평가를 위해, 표준적인 25 mm 스팬의 3점 굽힘용 고정부를 갖춘 TA 인스트루먼트의 RSA3 DMA(Dynamic Mechanical Analyzer)가 사용되었다. 1.0 g의 예하중(preload), 1.0 mm의 최대 편향 및 0.25 mm/second의 속도에서 쌍으로 샘플을 시험하였다. 유연성을 계산하기 위해 0.3 내지 1.0 mm의 하중-편향 곡선의 기울기를 사용하였다. 유연성은 탄성계수(E)와 2차 관성 모멘트(I)의 곱의 역수로 정의되며 (EI)^-1로 표시된다. 3점 굽힘에 있어서, (EI)^-1 = 48y/PL3이며, 이때 y=편향, P=하중 그리고 L=스팬=25 mm이다.

본 출원의 맞물림 레일은 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제를 포함한다. 이러한 맞물림 레일은 2.99 Nm/g보다 큰 양호한 강성 대 질량 비율을 갖는 것으로 확인되었다. 또한, 레일의 단위 길이당 질량은 예에서 예시된 바와 같이 미터당 80 그램 미만인 것으로 확인되었다.

표면조도(表面粗度)는 10배 배율의 대물렌즈를 갖춘 Zygo New View 5032 광학 굴곡측정장치(profilometer)를 사용하여 측정하였다. 샘플은 탄소 테이프를 이용하여 유리 슬라이드에 장착되었으며 조도 분석을 위해 평평한 스테이지에 배치되었다. 샘플당 3회의 1.0 mm 스캔을 측정하였다. 모든 데이터는 미크론 단위로 기록되었다. 이 데이터는 직선인 기준선(baseline)에 피팅(fitting)되었으며, 필터링되지 않았다. 보고된 데이터는 맞물림 레일에 대해 평행인 방향에 대한 것이다. 보고된 평균 조도(Ra)는 프로파일을 따르는 모든 점에서 본 중간선(meanline)과 표면 사이의 평균 거리이다. 0.3 마이크로미터의 Ra보다 크게 레일에 대해 평행인 표면조도를 얻을 수 있음을 확인하였다.

따라서, 본 발명의 자기 윤활식 패스너 디바이스는 의복 및 가방과 같이 패스너 디바이스를 요구하는 내수성 물품 또는 방수 물품의 제조에 있어서 특히 유용하다. 본 발명의 자기 윤활식 패스너 디바이스는 화학적 및/또는 생물학적 보호 장비뿐만 아니라 액체 저항성 혹은 액체 침투 방지용 의복에 장갑 및 양말을 결합함에 있어서 유용하다.

다음의 비한정적인 예는 본 발명을 추가로 설명하기 위해 제공되는 것이다.

예

예1 : 비교용 방수 패스너

상업적으로 입수가능한 열가소성 폴리우레탄(Bayer Texin 990R) 및 일반적인 프로파일 압출 공정을 이용하여 방수 패스너 샘플(CH1351-37-15)을 준비하였다. 결과적인 레일의 프로파일은 의복 부착부를 위한 말미 부분, 천이 부분, 및 트윈 머쉬룸(twin-mushroom) 스타일의 맞물림 부분으로 이루어진다(도 2 참고). 대향하는 레일 부분은 동일하였다. 압출 이후, 미국 캘리포니아주 소재의 303 프로덕츠 팔로 세드로사(Products Palo Cedro)가 제조한 303 에어로스페이스 윤활제를 이용하여 윤활제로 상기 레일을 도포한 후 조립하고 시험하였다. 샘플의 단위 길이당 질량은 52 그램/미터이었다. 평균 단면 인장 강도는 89 N이었다. 굽힘 유연성은 1421 뉴턴/미터(N^-1m^-2)이었다. 강도 대 질량 비율은 1.70 (뉴튼×미터)/그램 또는 (Nm/g)이었다. 강도와 유연성의 곱은 126943 m^-2이었다. 압출 방향으로의 평균 표면조도(Ra)는 0.24 ㎛이었다.

예2 : 비교용 방수 패스너

샘플의 단위 길이당 질량이 68 그램/미터가 되도록 하기 위해 압출 속도를 조정한 것 이외에는 비교예 1의 샘플과 유사하게 방수 패스너 샘플(CH1351-37-16)을 준비하였다. 평균 단면 인장 강도는 100 N이었다. 굽힘 유연성은 1388 N^-1m^-2이었다. 강도 대 질량 비율은 1.46 Nm/g이었다. 강도와 유연성의 곱은 138337 m^-2이었다. 압출 방향으로의 평균 표면조도(Ra)는 0.28 ㎛이었다.

예3 : 방수 패스너

비교예 1에서 설명한 바와 같은 일반적인 프로파일 압출 공정을 이용하여 Estane Slip System X-4036과 혼합한 Estane 58219 수지(미국 오하이오주 위클리프 소재의 루브리졸사로부터 입수 가능함)로 방수 패스너 샘플(CH1351-37-1)을 준비하였다. 비교예 1과 마찬가지로, 레일 프로파일은 의복 부착부를 위한 말미 부분 및 천이 부분으로 이루어졌다. 그러나, 레일은 트윈웨이브(twin-wave) 스타일의 맞물림 부분을 포함하였다(도 3 참고). 압출 이후 샘플에는 추가적인 윤활제가 전혀 도포되지 않았다. 샘플의 단위 길이당 질량은 71 그램/미티이었다. 평균 단면 인장 강도는 212 N이었다. 굽힘 유연성은 1186 N^-1m^-2이었다. 강도 대 질량 비율은 2.99 Nm/g이었다. 강도와 유연성의 곱은 251000 m^-2이었다. 압출 방향으로의 평균 표면조도(Ra)는 0.40 ㎛이었다.

예4 : 방수 패스너

샘플의 단위 길이당 질량이 47 g/m가 되도록 압출 속도를 조정한 것 이외에는 비교예 1에서의 샘플과 유사하게 방수 패스너 샘플(CH1351-37-2)을 준비하였다. 평균 단면 인장 강도는 143 N이었다. 굽힘 유연성은 1800 N^-1m^-2이었다. 강도 대 질량 비율은 3.03 Nm/g이었다. 강도와 유연성의 곱은 260000 m^-2이었다. 압출 방향으로의 평균 표면조도(Ra)는 0.40 ㎛이었다.

예5 : 방수 패스너

샘플의 단위 길이당 질량이 34 g/m가 되도록 압출 속도를 조정한 것 이외에는 비교예 1에서의 샘플과 유사하게 방수 패스너 샘플(CH1351-37-5)을 준비하였다. 평균 단면 인장 강도는 103 N이었다. 굽힘 유연성은 4347 N^-1m^-2이었다. 강도 대 질량 비율은 3.01 Nm/g이었다. 강도와 유연성의 곱은 446000 m^-2이었다. 압출 방향으로의 평균 표면조도(Ra)는 0.75 ㎛이었다.

예6 : 방수 패스너

샘플의 단위 길이당 질량이 18 g/m가 되도록 압출 축소비를 조정한 것 이외에는 비교예 1에서의 샘플과 유사하게 방수 패스너 샘플(CH1351-37-3)을 준비하였다. 평균 단면 인장 강도는 77 N이었다. 굽힘 유연성은 8245 N^-1m^-2이었다. 강도 대 질량 비율은 4.21 Nm/g이었다. 강도와 유연성의 곱은 638000 m^-2이었다. 압출 방향으로의 평균 표면조도(Ra)는 0.59 ㎛이었다.

예7 : 방수 패스너

샘플 ZIPLOC® "빅 백스(Big Bags)" 패스너를 강도 및 유연성에 대해 평가하였다. 이 샘플은 단면 인장 시험에 적합하도록 재조립되었다. 평균 단면 인장 강도는 87 N이었다. 굽힘 유연성은 3120 N^-1m^-2이었다. 강도와 유연성의 곱은 271000 m^-2이었다. 샘플은 반짝이는 외관을 가졌으며, 이는 매우 작은 표면조도를 의미한다.

예8 : 방수 패스너

샘플 YKK 레일 패스너(부품 번호 5PVH)를 강도 및 유연성에 대해 평가하였다. 이 샘플은 단면 인장 시험에 적합하도록 재조립되었다. 평균 단면 인장 강도는 252 N이었다. 굽힘 유연성은 515 N^-1m^-2이었다. 강도와 유연성의 곱은 129780 m^-2이었다. 샘플은 반짝이는 외관을 가졌으며, 이는 매우 작은 표면조도를 의미한다.

이들 예 1 내지 예 8의 상대적인 강도 및 유연성은 도 4에 도시되어 있다. 본 발명은 실선 우측에 대한 영역으로 표시되는 조합된 강도 및 유연성에 있어서 개선되었음을 알 수 있다. 예 1 내지 예 8에서 보고된 대략적인 계산은, 보고된 가장 가까운 정수에 대한 절사 이전의 측정값에 기초하였음에 주의해야만 한다.

예9 : 시험 방법

마찰 계수 측정

분당 90 인치의 슬라이딩 속도 및 600 그램의 슬라이딩 하중을 갖는 시험 방법 ASTM D1894-06을 이용하여 마찰 계수(COF) 측정을 행하였다. 슬라이딩 베이스는 2.5 인치 × 2.5 인치로 측정되었다. 마찰 계수는 시험 시편당 10회씩 측정되었으며 결과표에는 평균값이 제시되었다.

삭마 이후의 마찰 계수 측정

삭마 이후의 마찰 계수는 폴리머 압출물에 추가된 윤활제의 효과의 지속성에 관한 중요한 지표이다. 따라서, 변형된 ASTM D4966-98 시험 방법을 이용하여, 마찰 계수 측정을 위해 준비된 평평한 샘플의 마틴데일 삭마 시험(Martindale Abrasion Testing)을 또한 행하였다. 상기 변형은, 연마제로서 Emery Cloth를 사용하지 않고, 12kPaA의 하중으로 100회의 사이클(1600회 이동)을 행하는 것을 포함하였다. 이러한 프로토콜에 따라 각각의 시험 시편을 삭마 가공한 후, COF 시험 방법을 이용하여 다시 마찰 계수를 측정하였다. 삭마 이후 시험 결과는 또한 결과표에 제시되어 있다.

예10 : 윤활 효과

레일의 제조를 위해 사용되는 폴리우레탄 재료로 된 평평한 시험 시편의 마찰 계수(COF)에 대한 윤활제의 효과는 실험적으로 측정되었다. Estane 58219 및 Estane X4036 폴리우레탄의 혼합물의 평평한 시트 압출물은, 수지 제조업자가 추천하는 바와 같은 표준 압출 조건을 이용하여 준비되었다. 이러한 마스터-배치(master-batch) 구성은, 다양한 윤활제 유형 및 레벨이 첨가되는 모든 이후의 실험을 위한 기초가 되었다. 이들 샘플은 또한 윤활되지 않는 기준으로서의 역할을 수행하였다.

(1) 에루카미드 혼합 윤활제(미국 매사추세츠주 워세스터 소재의 ECM 플라스틱스 인크., 부품 번호 CPU310) 및 (2) PTFE 미세분말 양자 모두의 효과를 측정하기 위해, Estane 58219/Estane X4036의 추가적인 배치(batch)가 조합되었지만 이번에는 윤활제가 포함되었다. 윤활제를 함유하는 조합된 이들 배치(batch)는 이후 윤활되지 않는 제어 샘플에 대해 사용된 바와 같은 유사한 조건을 사용하여 평평한 시트로 압출되었다.

다양한 농도의 에루카미드 혼합 윤활제 및 PTFE 미세분말을 평가하였다. 초기 시험 시편은, 베이스 폴리우레탄 폴리머에서 0 중량%, 3 중량% 및 6 중량%의 에루카미드 혼합 윤활제를 사용하여 준비되었다. 이들 데이터를 측정한 이후, 동일한 레벨의 윤활제를 이용하지만 폴리머 압출물을 제조하기 위해 사용되는 조합된 혼합물에 0 %, 3 %, 및 6 %의 PTFE 미세분말[T-815 PTFE 미세분말로서 샴록(Shamrock)으로부터 입수 가능함]을 첨가하여 새로운 세트의 폴리우레탄 압출물을 준비하였다.

	PTFE 비율	PTFE 비율	PTFE 비율	PTFE 비율	PTFE 비율	PTFE 비율
	0 중량%	0 중량%	3 중량%	3 중량%	6 중량%	6 중량%
	삭마하지 않음	100회의 삭마 사이클	삭마하지 않음	100회의 삭마 사이클	삭마하지 않음	100회의 삭마 사이클
샘플 A : 0 중량%의 CPU310 윤활제	>5 lb	--	2.17 lb	2.05 lb	2.53 lb	2.10 lb
샘플 B : 3 중량%의 CPU310 윤활제	1.81 lb	2.6 lb	2.05 lb	2.47 lb	2.45 lb	2.27 lb
샘플 C : 6 중량%의 CPU310 윤활제	1.36 lb	2.11 lb	2.46 lb	2.32 lb	2.66 lb	1.23 lb

위의 표 1에 기초하여, 윤활에 대한 여러 가지 결론을 도출할 수 있다. 윤활제를 추가하면 삭마하지 않은 경우 초기 샘플의 COF가 감소한다. 그러나, 삭마 이후에는, COF가 증가한다. 삭마 이후 COF의 이러한 증가는, 윤활제의 효력이 감소함을 의미한다. 반대로, PTFE 미세분말이 윤활된 샘플에 더 추가된 경우에는, 삭마 이후의 COF가 증가하지 않는다.

예11 :

표 1에서의 샘플 B에 기초하여 레일 지퍼 인장력에 대한 효과를 측정하였다. 지퍼 인장력은 변형된 ASTM D1876을 이용하여 측정되었으며, 이때 인장 속도는 14 인치 범위에서 초당 12 인치이었다. 인장력 판독값의 평균을 보고하였다. 샘플 B와 동일한 조성을 가지며 PTFE 미세분말이 없는 레일을, 샘플 B와 동일한 조성을 가지며 3 %의 PTFE 미세분말이 첨가된 레일과 비교하였다. 이들 데이터를 표준화하기 위해, 보고된 결과는 각각의 인장에 대한 인장력을 초기 인장력으로 나눈 비율이다. 이들 결과는 아래 표 2에 제시되어 있다.

이들 결과는, PTFE 미세분말이 없을 때, 약 200회의 사이클에서 300회 사이클의 시험이 종료될 때까지 인장력이 안정수준에 도달하기 이전에는 인장력이 시험 사이클의 회수에 따라 증가함을 보이고 있다. 안정수준 값은, PTFE 미세분말이 없을 때의 인장력이 약 200회의 사이클에 의해 2배를 초과하게 됨을 나타내고 있다. 반대로, PTFE 미세분말이 존재할 때의 인장력은 약 50회의 사이클까지 완만하게 증가하고 이후 약 200회의 사이클까지 동일한 수준을 유지하며, 그 이후 인장력은 감소하기 시작한다. 이러한 300회 사이클의 시험이 종료되는 시점에, PTFE 미세분말이 존재하는 경우의 최종 인장력은 최초 인장력과 실질적으로 동일하다.

1 : 패스너 디바이스
2 : 제1 레일
3 : 제2 레일
4 : 텅 부분
5 : 홈 부분
30 : 회전 방지자
100 : 언더컷 크기
200 : 오버행
300 : 보강 영역

Claims

자기 윤활식 패스너 디바이스로서, 폴리머 및 상기 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제를 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 제조되는 맞물림 레일을 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 제조되는 2개의 맞물림 레일을 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 제조되는 맞물림 부재의 맞물림 세트를 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제로 제조되는 맞물림 부재의 2개의 맞물림 세트를 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머는 폴리우레탄을 포함하는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 폴리머의 적어도 하나의 표면을 조면화(粗面化)하는 러프닝제(roughening agent) 및 폴리머의 적어도 하나의 표면을 윤활하는 윤활제를 포함하는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머는 적어도 화씨 영하 49도의 유리 천이 온도(Tg)를 갖는 열가소성 폴리머를 포함하는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제7항에 있어서, 상기 러프닝제는 무기 재료인 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제7항에 있어서, 상기 윤활제는 용매에서 용해될 수 있는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제10항에 있어서, 상기 용매는 알코올 또는 아세톤인 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제7항에 있어서, 상기 윤활제는 패스너 디바이스와 핫 멜트 접착제의 접착을 방해하지 않는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 0.1 내지 10 중량%의 비율로 폴리머 전체에 걸쳐 분산되는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 10 내지 20 중량%의 비율로 폴리머 전체에 걸쳐 분산되는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 2 내지 5 중량%의 비율로 수지와 혼합되는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 패스너 디바이스의 폴리머 전체에 걸쳐 균일하게 분포되는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 패스너 디바이스의 폴리머 전체에 걸쳐 불균일하게 분포되는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제는 패스너 디바이스의 맞물림 부재 세트 또는 맞물림 레일로 압출되는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 자기 윤활식 패스너 디바이스는 액체 저항성(liquid resistant)인 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 자기 윤활식 패스너 디바이스는 액체 침투 방지성(liquid-proof)인 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
제1항에 따른 자기 윤활식 패스너 디바이스를 포함하는 물품으로서, 상기 물품은 의복인 것인 물품.
패스너 디바이스를 위한 맞물림 레일로서, 상기 맞물림 레일은 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제를 포함하는 것인 맞물림 레일.
소정 표면을 포함하는 패스너 디바이스를 위한 맞물림 레일로서, 상기 표면은 레일에 평행하게 0.3 마이크로미터보다 큰 표면조도(表面粗度; Ra)를 갖는 것인 맞물림 레일.
소정 표면을 포함하는 패스너 디바이스를 위한 맞물림 레일로서, 상기 표면은 레일에 평행하게 0.5 마이크로미터보다 큰 표면조도(Ra)를 갖는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 폴리머는 폴리우레탄을 포함하는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 레일에 평행한 방향으로 0.3 마이크로미터보다 큰 표면조도(Ra)를 갖는 표면을 포함하는 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 레일에 평행한 방향으로 0.5 마이크로미터보다 큰 표면조도(Ra)를 갖는 표면을 포함하는 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 상기 맞물림 레일의 표면을 조면화하는 러프닝제 및 상기 맞물림 레일의 표면을 윤활하는 윤활제를 포함하는 것인 맞물림 레일.
제28항에 있어서, 상기 러프닝제는 무기 재료인 것인 맞물림 레일.
제1항에 있어서, 상기 패스너 디바이스는 회전 방지자를 더 포함하는 것인 맞물림 레일.
제30항에 있어서, 상기 용매는 알코올 또는 아세톤인 것인 맞물림 레일.
제30항에 있어서, 상기 윤활제는 맞물림 레일과 핫 멜트 접착제의 접착을 방해하지 않는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 0.1 내지 10 중량%의 비율로 폴리머에 분산되는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 2 내지 5 중량%의 비율로 폴리머에 분산되는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 맞물림 레일의 폴리머 전체에 걸쳐 균일하게 분포되는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 슬립 시스템 첨가제는 맞물림 레일의 폴리머 전체에 걸쳐 불균일하게 분포되는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 상기 맞물림 레일은 압출 공정에 의해 제조되는 것인 맞물림 레일.
제37항에 있어서, 상기 맞물림 레일의 텅(tung) 부분 및 홈 부분이 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제를 포함하도록, 그리고 상기 맞물림 레일의 평평한 테이프 부분이 슬립 시스템 첨가제가 없는 폴리머를 포함하도록, 상기 폴리머 및 슬립 시스템 첨가제는 슬립 시스템 첨가제가 없는 폴리머와 함께 공압출 성형(coextrusion)되는 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 쌍 유연성(paired flexibility)은 1400 N^-1m^-2보다 크고, 뉴턴 단위의 단면 인장 강도는 120 - (0.00814 × 유연성)(유연성은 ASTM D2061-07에 의해 측정된 바와 같음)보다 큰 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 쌍 유연성은 1400 N^-1m^-2보다 작고, 뉴턴 단위의 단면 인장 강도는 423 - (0.216 × 유연성)(유연성은 ASTM D2061-07에 의해 측정된 바와 같음)보다 큰 것인 맞물림 레일.
제22항에 있어서, 맞물림 요소의 회전을 방지하는 적어도 하나의 피쳐를 포함하는 맞물림 레일.
적어도 2개의 레일을 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스로서, 하나의 레일은 폴리머 및 상기 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제를 포함하는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
적어도 2개의 레일을 포함하는 자기 윤활식 패스너 디바이스로서, 하나의 레일은 폴리머 및 상기 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 러프닝제를 포함하는 것인 자기 윤활식 패스너 디바이스.
패스너 디바이스로서,
(a) 텅 부분, 홈 부분 및 테이프 부분을 갖춘 제1 맞물림 레일, 및
(b) 텅 부분, 홈 부분 및 테이프 부분을 갖춘 제2 맞물림 레일
을 포함하며, 상기 제1 맞물림 레일의 텅 부분은 상기 제2 맞물림 레일의 홈 부분과 맞물리고, 상기 제2 맞물림 레일의 텅 부분은 상기 제1 맞물림 레일의 홈 부분과 맞물리며, 상기 맞물림 레일들 중 하나의 레일의 텅 부분 및 홈 부분 중 적어도 하나는 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되는 슬립 시스템 첨가제를 포함하는 것인 패스너 디바이스.
자기 윤활식 패스너를 형성하는 방법으로서,
(a) 폴리머를 슬립 시스템 첨가제와 조합하거나 또는 혼합하는 단계,
(b) 결과적인 조합물 또는 혼합물을, 전체에 걸쳐 슬립 시스템 첨가제가 분산되어 있는 폴리머로 된 맞물림 레일 또는 맞물림 부재로 압출하는 단계, 및
(c) 상기 맞물림 레일 또는 맞물림 부재를 자기 윤활식 패스너로 조립하는 단계
를 포함하는 자기 윤활식 패스너 형성 방법.
자기 윤활식 패스너를 형성하는 방법으로서,
(a) 폴리머와 슬립 시스템 첨가제를 조합하거나 또는 혼합하는 단계
(b) 결과적인 조합물 또는 혼합물 및 추가적인 슬립 시스템 첨가제가 없는 폴리머를 맞물림 레일 또는 맞물림 부재로 압출하는 단계, 및
(c) 상기 맞물림 레일 또는 맞물림 부재를 자기 윤활식 패스너로 조립하는 단계
를 포함하는 자기 윤활식 패스너 형성 방법.
자기 윤활식 패스너를 형성하는 방법으로서,
(a) 폴리머와 슬립 시스템 첨가제 중 러프닝제를 조합하거나 또는 혼합하는 단계,
(b) 단계 (a)의 결과적인 조합물 또는 혼합물을, 전체에 걸쳐 러프닝제가 분산되어 있는 폴리머를 포함하는 제1 세트의 맞물림 부재 또는 제1 맞물림 레일로 압출하는 단계,
(c) 폴리머를 슬립 시스템 첨가제 중 윤활제와 조합하거나 또는 혼합하는 단계,
(d) 단계 (c)의 결과적인 조합물 또는 혼합물을, 전체에 걸쳐 윤활제가 분산되어 있는 폴리머를 포함하는 제2 세트의 맞물림 부재 또는 제2 맞물림 레일로 압출하는 단계, 및
(e) 상기 제1 맞물림 레일 및 제2 맞물림 레일 또는 제1 세트의 맞물림 부재 및 제2 세트의 맞물림 부재를 자기 윤활식 패스너로 조립하는 단계
를 포함하는 자기 윤활식 패스너 형성 방법.
본 명세서에서 설명되고 본 발명의 개시 내용의 일부를 형성하는 도면에 도시된 구조적 피쳐 중 임의의 피쳐를 포함하는 디바이스.
패스너 디바이스를 위한 맞물림 레일에 있어서, 상기 맞물림 레일은 폴리머 및 이 폴리머 전체에 걸쳐 분산되어 있는 슬립 시스템 첨가제를 포함하고, 강도 대 질량 비율이 2.99 Nm/g보다 큰 것인 맞물림 레일.
제49항에 있어서, 상기 맞물림 레일은 단위 길이당 질량이 미터당 80 그램 미만인 것인 맞물림 레일.
제49항에 있어서, 상기 맞물림 레일은 단위 길이당 질량이 미터당 40 그램 미만인 것인 맞물림 레일.
제49항에 있어서, 상기 맞물림 레일은 단위 길이당 질량이 미터당 20 그램 미만인 것인 맞물림 레일.