KR20100063959A - 시트 등받이 조절 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트 등받이 조절 장치에 관한 것으로, 등받이의 뒷면에 배열된 이동 레일과; 상기 이동 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 한 쌍의 슬라이드 블록과; 상기 한 쌍의 슬라이드 블록에 각각의 일단부가 회동 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부가 형성된 한 쌍의 회동 레버와; 상기 한 쌍의 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 한 쌍의 회동 레버 각각의 타단부가 상기 이동 레일로부터 멀어지거나 가까워지도록 회동시키는 회동레버 구동부와; 상기 회동 레버가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 회동 레버가 상기 안내 통로의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재와; 상기 한 쌍의 회동 레버의 타단부에 연결 고정되어 상기 슬라이드 블록의 움직임에 따라 회전하는 상기 회동 레버의 타단부에서 상기 등받이의 쿠션부의 뒷면에 밀착되는 한 쌍의 가압부재를; 포함하여, 상기 회동 레버가 상기 안내 부재의 상기 안내 통로와의 간섭에 의하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 회전하여 상기 가압부재가 상기 등받이의 쿠션부를 선택적으로 미는 것에 의하여 등받이가 조절되어, 취급이 용이하며 등받이에 장착하는 것이 매우 간편해 진 시트 등받이 조절 장치를 제공한다.

등받이, 안내 부재, 안내 통로, 회동 레버, 슬라이드 블록, 가압부재, 람버 서포트

Description

시트 등받이 조절 장치{APPARATUS FOR ADJUSTING BACK PORTION OF SEAT}

본 발명은 시트 등받이 조절 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 등의 시트에 있어서 람버를 사용하지 않으면서도 등받이 조절이 가능하며, 모든 구성요소가 하나의 부속품으로 구성되어 취급이 매우 간편하고, 시트에 장착하는 작업이 종래에 비하여 크게 용이하고 간편해지도록 하는 시트 등받이 조절 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 시트나 안락의자 등은 등받이가 고정형으로 구성되므로, 시트에 앉는 사람의 체형에 따라 자세가 불편하게 되는 고질적인 문제점이 오랫동안 제기되어 왔다. 이에 따라, 대한민국 공개특허공보 제2003-64150호에 개시된 바와 같이 운전자나 사용자의 체형이나 취향에 따라 등받이의 전방 돌출 형태를 조절할 수 있는 등받이 람버 조절 장치가 개발되고 있었다.

일반적으로 자동차용 시트의 등받이는 장방형의 외곽프레임과, 외곽프레임의 안쪽에 내장되는 쿠션재 및 외곽프레임과 쿠션재를 피복하는 외장시트로 구성된다.

종래의 등받이 람버 조절 장치는 등받이의 쿠션재의 뒷면에 설치되며 탄성복원력이 우수한 강철 재질로 형성된 람버와, 이 람버의 상단 또는 하단에 그 선단이 고정되 는 와이어와, 이 와이어를 권취하는 권취드럼과, 이 권취드럼을 정역 회전 구동하는 회전형 모터를 포함하여 구성된다.

이러한 종래의 등받이 람버 조절 장치는 회전형 모터에 의하여 권취드럼이 회전하면서 와이어를 감게 되면 람버의 상단 또는 하단이 당겨지면서 람버가 전방으로 만곡 돌출되면서 등받이의 전방 돌출량이 커지게 되고, 회전형 모터에 의하여 권취드럼이 회전하면서 와이어가 풀리게 되면 람버의 자체 탄성력에 의하여 후방으로 복원하면서 등받이의 전방 돌출량이 작아지게 되는 방식으로 작동하여 운전자나 사용자의 체형이나 취향에 따라 등받이가 조절되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 등받이 람버 조절 장치는 회전형 모터와 이 회전형 모터에 의해 회전하면서 와이어를 권취하는 권취드럼을 구비하여야 하므로 등받이 내의 설치 공간이 증가하게 되고, 부품수가 많아지고 등받이 내의 설치공간이 증가하게 되는 등의 문제점이 있다.

따라서 본 출원인은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 등록특허 제765206호와 같이, 선단이 람버의 하단에 고정되고 와이어의 선단부가 람버의 상단에 고정된 자동차용 케이블을 모터의 정역 회전에 따라 전후진하는 나사봉에 의해 밀고 당기는 것에 의해 람버의 전방 만곡 돌출량을 조절하여 등받이의 전방 돌출량을 조절하도록 함으로써 부품수가 적고 등받이 내의 설치 공간을 최소화한 등받이 람버 조절용 모터를 개발한 바 있다.

그러나 상술한 등록특허는 종래 기술과 마찬가지로 탄성적으로 만곡 변형되는 람버와 자동차용 케이블을 사용하는 것이기 때문에 람버, 람버 브래킷, 모터 브 래킷 등 여러 개의 부속품으로 이루어지게 되어 취급이 번거롭게 되는 문제점이 있다.

또한, 람버 조절 장치를 자동차용 시트나 안락의자 등의 등받이에 장착하기 위해서는 등받이에 람버를 장착하기 위한 브래킷과 모터를 장착하기 위한 브래킷 설치과정과, 람버용 브래킷에 대한 람버 장착과정과 모터용 브래킷에 대한 모터 장착과정 등 여러 개의 부속품을 장착하는 작업이 필요하게 되어 등받이에 대한 장착작업이 매우 번거롭게 되는 문제점도 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 별도의 람버를 사용하지 않고서도 하나의 부속품으로 취급 및 장착할 수 있도록 하여 취급과 등받이에 대한 장착작업이 매우 간편하게 되는 시트 등받이 조절 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 판 형상의 가압부재를 이용하여 시트의 등받이를 안정되게 받쳐주고 밀어주는 것에 의하여 보다 사용자의 안락감을 느낄 수 있도록 하는 시트 등받이 조절 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

더욱이, 본 발명은 종래의 와이어에 의하여 등받이를 조절함에 따라 불안정하고 내구성이 약했던 문제점을 극복하기 위하여, 하나의 부품으로 모듈화할 수 있으면서 내구성이 높은 링크 구조로 제작함에 따라 보다 수명이 길고 신뢰성 있는 사용을 가능하게 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 등받이의 뒷면에 수평 배열된 이동 레일과; 상기 이동 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이드 블록과; 상기 슬라이드 블록에 일단부가 회동 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부가 형성되며, 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 타단부가 상기 레일로부터 멀어지거나 가깝게 이동하는 회동 레버와; 상기 이동 레일에 고정되고, 상기 회동 레버가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 회동 레버가 상기 안내 통로의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재와; 상기 회동 레버의 타단부에 회동 가능하게 결합되어, 상기 슬라이드 블록의 이동에 연동되어 상기 등받이의 쿠션부의 뒷면에 밀착되는 가압부재를; 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치를 제공한다.

이는, 이동 레일을 따라 슬라이드 블록이 직선 운동함에 따라, 와이어와 같은 가요성 재질이 아닌 소정의 두께를 갖는 금속재 강체로 형성되면서 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부를 구비한 회동 레버가 안내 부재의 안내 통로의 내측 벽에 간섭되도록 하여 금속 강체의 회동 레버가 슬라이드 블록에 대하여 회동하도록 함으로써, 회동 레버의 타단부에 회동 가능하게 고정된 가압부재가 전후방으로 이동하는 것에 의하여 시트 등받이를 지지함과 동시에 사용자에 맞게 조절할 수 있 도록 하기 위함이다. 이와 같이, 모든 구성 요소가 가요성 재질이 아닌 소정의 두께를 갖는 비가요성 재질로 이루어짐에도 불구하고, 이동 레일을 따라 좌우 직선 운동을 행하는 슬라이드 블록의 직선 운동이 회동 레버의 회전 운동으로 변환되고, 회동 레버의 회전 운동이 가압부재의 전후 이동으로 전환됨으로써 시트의 등받이를 안정되게 지지하면서 사용자에 맞게 조절하는 것이 가능해진다. 더욱이, 모든 구성 요소가 하나의 몸체로 형성되어 모듈화됨으로써 취급과 설치가 용이해지는 장점을 구현할 수 있을 뿐만 아니라, 모든 구성 요소가 가요성 재질이 아닌 소정의 두께를 갖는 금속 재질로 구성하는 것이 가능해지므로, 신뢰성 있는 내구 수명을 얻을 수 있게 된다.

한편, 본 발명은 등받이의 뒷면에 배열된 이동 레일과; 상기 이동 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 한 쌍의 슬라이드 블록과; 상기 한 쌍의 슬라이드 블록에 각각의 일단부가 회동 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부가 형성된 한 쌍의 회동 레버와; 상기 한 쌍의 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 한 쌍의 회동 레버 각각의 타단부가 상기 이동 레일로부터 멀어지거나 가까워지도록 회동시키는 회동레버 구동부와; 상기 회동 레버가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 회동 레버가 상기 안내 통로의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재와; 상기 한 쌍의 회동 레버의 타단부에 연결 고정되어 상기 슬라이드 블록의 움직임에 따라 회전하는 상기 회동 레버의 타단부에서 상기 등받이의 쿠션부의 뒷면에 밀착되는 한 쌍의 가압부재를; 포함하여, 상기 회동 레버가 상기 안 내 부재의 상기 안내 통로와의 간섭에 의하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 회전하여 상기 가압부재가 상기 등받이의 쿠션부를 밀거나 등받이 자체의 탄성 복원력에 의해 밀려진 상태가 그 이전으로 회복되는 것에 의하여 등받이가 조절되어, 취급이 용이하며 등받이에 장착하는 것이 매우 간편해 진 시트 등받이 조절 장치를 제공한다.

이 때, 상기 회동레버 구동부는, 상기 회동 레버가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 회동 레버가 상기 안내 통로의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재를 포함하여 이루어져, 상기 회동 레버가 상기 안내 부재의 상기 안내 통로와의 간섭에 의하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 회전되도록 구성될 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은, 한 쌍의 회동 레버가 상기 안내 부재의 상기 안내 통로와의 간섭에 의하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 회전하여 상기 가압부재가 상기 등받이의 쿠션부를 밀거나 등받이의 탄성 복원력에 의하여 밀린 상태가 회복되는 것에 의하여 등받이가 조절되어, 취급이 용이하며 등받이에 장착하는 것이 매우 간편해 진 시트 등받이 조절 장치를 제공한다.

그리고, 본 발명은 람버를 사용하지 않고, 이동 레일, 좌우측 슬라이드 블록, 좌우측 회동레버, 좌우측 가압부재, 슬라이드 구동수단 및 수평회동 구동수단이 하나의 부속품으로 조립되는 것이므로 취급이 매우 간편하게 되는 효과가 있다.

또한 본 발명은 하나의 부속품으로서 이동 레일을 등받이 외곽프레임에 나사체결하는 것만으로 장착할 수 있으므로 등받이에 대한 장착작업이 매우 간편하게 되는 효과가 있다.

그리고, 본 발명은 판 형상의 가압부재를 이용하여 시트의 등받이를 안정되게 받쳐주고 밀어주는 것에 의하여 시트 등받이를 조절하므로, 사용자가 보다 안락감을 느끼면서 시트를 이용할 수 있도록 한다.

더욱이, 본 발명은 종래의 와이어에 의하여 등받이를 조절함에 따라 불안정하고 내구성이 약했던 문제점을 극복하기 위하여, 하나의 부품으로 모듈화할 수 있으면서 내구성이 높은 링크 구조로 제작함에 따라 보다 수명이 길고 신뢰성 있는 사용을 가능하게 한다.

이하, 본 발명에 의한 시트 등받이 조절 장치를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 상세히 설명한다.

도1 내지 도8은 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치에 관한 것으로, 도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치의 분해 사시도, 도2는 가압부재가 후퇴한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 사시도, 도3은 가압부재가 전진한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 사시도, 도4는 가압부재가 후퇴한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 정면도, 도5는 가압부재가 전진한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 정면도, 도6은 가압부재가 후퇴한 상태를 보인 도 4의 A-A선 단면도, 도7은 가압부재가 전진한 상태를 보인 도 5의 B-B선 단 면도, 도8은 도1의 시트 등받이 조절 장치의 작동 원리를 설명하기 위한 개략도이다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치는, 좌우 방향으로 길게 형성되어 등받이의 외곽 프레임(1)의 뒷면에 고정 배열되는 이동 레일(10)과; 이동 레일(10)을 따라 슬라이딩 이동하는 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)과; 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)에 각각의 일단부(41,51)가 회동 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부(43,53)가 형성된 한 쌍의 회동 레버(40,50)와; 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)의 이동에 따라 한 쌍의 회동 레버(40,50) 각각의 타단부(44,54)가 이동 레일(10)로부터 멀어지거나 가까워지도록 회동 레버(40,50)를 회동시키는 수평회동 구동수단으로서, 회동 레버(40,50)가 각각 통과하는 안내 통로(882,883)를 구비하여 상기 슬라이드 블록(20,30)의 이동에 따라 회동 레버(40,50)가 상기 안내 통로(882,883)의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록(20,30)에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재(90)와; 상기 한 쌍의 회동 레버(40,50)의 타단부(44,54)에 각각 연결 고정되어 상기 슬라이드 블록(20,30)의 움직임에 따라 회전하는 상기 회동 레버(40,50)의 타단부(44,54)에서 등받이의 쿠션부(2)의 뒷면에 밀착되는 한 쌍의 가압부재(60,70)와, 상기 슬라이드 블록(20,30)이 이동 레일(10)을 따라 이동시키는 슬라이드 구동수단을; 포함하여 구성된다.

이 때, 상기 등받이는 통상적으로 외곽프레임(1)과, 이 외곽프레임(1)의 안쪽에 내장되는 쿠션재(2)를 포함하여 구성된다. 상기 외곽프레임(1)에는 상기 이동 레일(10)을 장착하기 위한 나사공(4)이 형성된 브래킷(bracket)(3)이 부착되어 있다.

도1에 도시된 바와 같이, 상기 이동 레일(10)은 철판을 프레스 및 절곡 가공을 통하여, 주판(主板)인 뒷판(10a)과 뒷판(10a)의 상하단에서 전방으로 수평 절곡되는 수평절곡부(10b)와 수평절곡부(10b)의 전방 끝단에서 서로 마주보도록 수직 절곡 형성된 수직절곡부(10c)를 갖도록 형성되어, 상기 안내홈(11)은 "T"자형 단면으로 제작된다. 그리고, 이동 레일(10)의 뒷판(10a)의 양단에는 등받이 외곽프레임(1)에 고정하기 위한 나사관통공(12)이 천공된다.

여기서, 상기 등받이 외곽프레임(1)에 브래킷(3)이 부착되어 있는 경우에는 상기 이동 레일(10)은 그 양단에 천공된 나사관통공(12)에 고정나사(미도시)를 관통시켜 브래킷(3)에 형성된 나사공(4)과 나사 체결하는 것에 의하여 등받이 외곽프레임(1)에 고정 장착된다. 그리고, 상기 이동 레일(10)의 일단에는 상기 슬라이드 구동수단의 감속기(81)를 장착하기 위한 감속기 이동 레일(13)이 고정 부착된다.

이 때, 감속기 이동 레일(13)은 이동 레일(10)에 용접에 의하여 고정 부착되며, 철판을 프레스 가공하여 제작된다. 즉, 감속기 이동 레일(13)은 이동 레일(10)의 뒷판(10a)과 맞닿는 뒷판(14a) 및 뒷판(14a)으로부터 전방으로 수평 절곡되는 수평절곡편(14b)으로 이루어진 이동 레일 결합부(14)와, 상기 이동 레일 결합부(14)의 뒷판(14a)보다 전방 및 후방에 위치하는 뒷판(15a)과 상기 수평절곡편(14b)에서 일체로 연장 형성되며 뒷판(15a)의 상하단에서 전방으로 수평 절곡되는 감속기 장착편(15b)을 가지는 감속기 장착부(15) 및 상기 뒷판(14a)과 뒷판(15a)을 일체로 연 결하는 경사연결부(16)를 구비한다. 상기 감속기 장착부(15)의 감속기 장착편(15b)에는 감속기(81)를 장착하기 위한 나사관통공(15c)이 천공된다.

그리고, 이동 레일(10)의 대략 중간부에는 상기 수평회동 구동수단으로서 안내 부재(90)를 삽입 고정하는 안내 부재 수용부(17)가 용접에 의하여 고정된다. 이 때, 안내 부재 수용부(17)는 단순히 판상으로 형성할 수도 있으나, 도1에 도시된 바와 같이, 이동 레일(10)의 상하단에 고정되는 뒷판(17a)과 이 뒷판(17a)의 자유단에서 전방으로 수평 절곡되는 수평절곡편(17b)과 상기 뒷판(17a)의 좌우단에서 전방으로 수직 절곡되는 수직절곡편(17c)을 가지는 전방으로 개방된 박스 형태로 형성되는 것이 안내 부재(90)를 안정적으로 고정할 수 있으므로 바람직하다. 이 때, 안내 부재 수용부(17)의 뒷판(17a)에는 안내 부재(90)를 고정하기 위한 나사관통공(17d)이 천공된다.

상기 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)은 이동 레일(10)의 안내홈(11)의 형상에 부합하도록 뒷판(10a)과 수직절곡부(10c)의 사이의 공간에 삽입되는 수직돌기(21,31)를 구비한 대략 "T"자형으로 형성되어, 이동 레일(10)의 "T"자형 안내홈(11)에 수용되어 직선 이동하므로, 이동 레일(10)을 따라 이동하는 중에 임의로 이탈하는 것이 방지되며 회전이 구속되면서 이동할 수 있게 된다. 이 때, 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)에는 한 쌍의 회동 레버(40,50)의 일단부(41,51)가 각각 회동가능하게 관통하도록 수직으로 형성되는 힌지공(32,42)이 관통된다.

상기 한 쌍의 회동레버(40,50)는 슬라이드 블록(20,30)의 힌지공(32,42)에 일단부(41,51)가 삽입되어 회동 가능하게 피봇 고정되며, 가압부재(60,70)와는 타 단부(44,54)에서 결합된다. 회동 레버(40,50)의 일단부(41,51)와 타단부(44,54)의 사이에 길이 방향으로 길게 뻗은 연장부(43,53)는 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하여 형성됨에 따라, 슬라이드 블록(20,30)의 이동에 따라 회동 레버(40,50)의 연장부(43,53)가 안내 부재(90)의 안내 통로(882,883)의 내측 벽과 간섭되고, 이에 따라 회동 레버(40,50)가 슬라이드 블록(20,30)에 대하여 회동할 수 있게 된다. 회동 레버(40,50)는 강선이나 강재를 절곡 하여 제작된다. 도면 중 미설명 부호인 42, 52는 회동 레버(40,50)의 일단부(41,51)와 연장부(43,53)와의 연결을 위해 형성된 만곡부이다.

상기 한 쌍의 가압부재(60,70)는 판상체로 형성되며, 도면에는 사각판으로 도시된 것을 예로 들었으나, 원판, 타원판 등 다양한 형태로 형성될 수도 있고, 쿠션부(2)에 접촉하여 밀어 가압할 수 있는 형상으로 형성되기만 하면 어떠한 형태로 형성될 수 있다. 한 쌍의 가압부재 중 하나(60)는 어느 하나의 회동레버(50)의 가압부재결합부(54)에 결합되며, 한 쌍의 가압부재 중 다른 하나(70)는 다른 하나의 회동레버(40)의 가압부재결합부(44)에 결합된다. 이를 위하여, 상기 회동레버(40,50)의 후면에는 회동레버(40,50)의 가압부재결합부(44,54)가 끼워지는 레버고정홈(62,72)을 가지는 레버고정편(61,71)이 고정된다.

상기 슬라이드 구동수단은 정역회전 가능한 구동모터(80)와, 상기 구동모터(80)에 결합되어 상기 이동 레일(10)의 일단에 고정되는 감속기(81)와, 상기 감속기(81)의 출력부에 그 일단이 연결되며 왼나사부(85a)와 오른나사부(86a)를 가지는 작동축(84)과, 상기 좌측 슬라이드 블록(20)에 좌우로 관통 형성되어 상기 왼나 사부(85a)와 나사결합되는 왼나사공(88a) 및, 상기 우측 슬라이드 블록(30)에 좌우로 관통 형성되어 상기 오른나사부(86a)와 나사결합되는 오른나사공(88b)을 포함하여 구성된다.

여기서, 감속기(81)는 구동모터(80)에 결합되며 그 일측에 이동 레일 결합부(82a)를 가지는 감속기 하우징(82)과, 상기 감속기 하우징(82)의 내부에 회전 가능하게 설치되어 상기 구동모터(80)의 회전축(미도시)에 연결되는 웜(83a)과, 상기 감속기 하우징(82)의 내부에 회전 가능하게 설치도어 상기 웜(83a)과 맞물리는 웜기어(83b)를 포함한다.

그리고, 이동 레일 결합부(82a)는 감속기 이동 레일(13)의 감속기 장착편(15b)에 대응하는 이동 레일 결합편(82b)을 가지며, 상기 이동 레일 결합편(82b)에는 상기 감속기 장착편(15b)의 나사관통공(15c)에 대응하는 나사공(82c)이 형성된다.

또한, 작동축(84)은 하나의 축부재로 구성할 수도 있으나 도시례와 같이 왼나사부(85a)를 가지는 왼나사축(85)과, 오른나사부(86a)를 가지는 오른나사축(86) 및, 이들 왼나사축(85)과 오른나사축(86)을 연결하는 연결구(87)로 구성하는 것이 저렴하게 제작하는 데 효과적이다. 이 때, 왼나사축(85)에는 웜기어(83a)의 각형 축공(83c)에 연결되는 각형 연결부(85b) 및 연결구(87)의 각형 연결공(87a)에 연결되는 각형 연결부(85c)가 형성되며, 오른나사축(86)에는 연결구(87)의 각형 연결공(87a)에 연결되는 각형 연결부(86b)가 형성된다.

그리고, 상기 작동축(84)의 자유단부(도면에서는 오른나사축(86)의 우측단 부)를 회동 가능하게 지지하는 축받이(89)가 구비된다. 이 때, 축받이(89)는 상기 이동 레일(10)의 안내홈(11) 내에 고정 설치되어 상기 작동축(84)의 자유단이 삽입 지지되는 축받이공(89a)을 가지는 블록 형태로 형성된다. 상기 축받이(89)를 이동 레일(10)에 고정 설치하기 위하여 축받이공(89a)과 동축상으로 형성되는 나사공(89b)이 축받이(89)에 형성되며, 이동 레일(10)의 뒷판(10a) 일부가 절취되어 전방으로 절곡되며 나사관통공(18a)이 천공된 축받이 고정편(18)이 형성되며, 상기 나사관통공(18a)을 통해 나사공(89b)에 나사체결되는 체결나사(89c)가 구비된다. 상기 축받이(89)는 단순히 육면체로 형성할 수도 있으나, 상기 안내홈(11)의 형상에 맞춰서 상하 돌기(89d)를 가지는 대략 "T"자형 단면으로 형성하는 것이 바람직하다. 도 1에서 미설명 부호 18b는 축받이 고정편(18)이 절취된 절취공이다.

상기 안내 부재(90)는, 도8에 도시된 바와 같이, 회동 레버(40,50)의 연장부(43,53)가 각각 통과하되 위치가 고정된 안내 통로(882,883)를 구비하여, 슬라이드 블록(20,30)의 이동(20d,30d)에 따라 이에 피봇(20a,30a) 고정된 회동 레버(40,50)가 슬라이드 블록(20,30)에 대하여 회동하도록 유도함으로써, 이를 통해, 회동 레버(40,50)의 끝단에 피봇(60a,70a)고정되거나 클램프 고정된 가압부재(60,70)를 전후방으로 이동(60d,70d)시켜, 시트 등받이의 쿠션부(2)를 가압부재(60,70)로 미는 것에 의하여 등받이를 조절할 수 있도록 한다.

이 때, 작동 개념도인 도8의 도면 부호 882, 883으로 표시된 안내 통로는 도1 및 도3에 나타난 바와 같이, 슬라이드 블록(20,30)의 이동 방향으로 요입 형성된 안내홈(91,92)과 안내 부재(90)에 끼워지는 핀(95,96)에 의하여 형성된다. 그리고, 회동 레버(30,40)의 보다 원활한 회전 운동을 유도하기 위하여, 핀(95,96)이 끼워지는 위치에서의 안내홈(91,92)의 깊이는 회동 레버(40,50)의 타단부(44,54)가 위치한 쪽의 안내홈(91,92)의 깊이보다 더 깊게 형성된다.

한편, 안내 부재(90)의 뒷면에는 상기 안내 부재장착부(17)의 나사관통공(17a)에 대응하는 나사공(97)이 형성된다.

이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치의 조립과정을 설명한다.

이동 레일(10)에 감속기 이동 레일(13)와 안내 부재 수용부(17)를 용접함과 동시에 이동 레일(10)의 축받이 고정편(18)의 나사관통공(18a)에 축받이(89)의 나사공(86b)을 일치시킨 후, 나사관통공(18a)을 통해 체결나사(89c)를 나사공(89b)에 체결하여 축받이(89)가 이동 레일(10)에 고정 부착시킨다. 이를 통해, 이동 레일(10), 감속기 이동 레일(13), 안내 부재 수용부(17) 및 축받이(89)가 하나의 어셈블리를 이루게 되어 취급이 용이해진다.

이때, 축받이(89)는 그 상하측 수직돌기(89d)가 이동 레일(10)의 뒷판(10a)과 수직절곡부(10c) 사이에 삽입되어 이동 레일(10)에 대하여 더욱 견고하게 고정된다.

작동축(84)의 왼나사부(85a)와 오른나사부(86a)를 각각 좌우측 슬라이드 블록(20,30)의 왼나사공(88a)과 오른나사공(88b)에 나사결합한다. 도면에 나타난 바와 같이, 작동축(84)이 왼나사축(85)과 오른나사축(86) 및 연결구(87)로 구성된 경우에는 왼나사축(85)과 오른나사축(86)을 연결구(87)로 연결한다. 그리고 나서, 이 들 좌우측 슬라이드 블록(20,30)을 이동 레일(10)의 안내홈(11)에 삽입하고, 작동축(84)의 우측단부 즉, 오른나사축(86)의 우측단부를 축받이(89)의 축받이공(89a)에 삽입 지지되도록 한다. 이 때, 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)은 수직돌기(31,41)가 이동 레일(10)의 뒷판(10a)과 수직절곡부(10c) 사이에 삽입되어 안내홈(11)에서 전방으로 임의 이탈하지 않으면서 이동하는 과정에서 회전이 구속되도록 한다.

한편, 구동모터(80)와 감속기(81)를 결합하고, 이동 레일 결합부(82a)의 감속기 장착편(15b)에 천공된 나사관통공(15c)을 통과하여 고정나사(미도시)로 이동 레일 결합부(82a)의 이동 레일 결합편(82b)에 형성된 나사공(82c)에 체결시키는 것에 의하여, 구동모터(80)와 결합된 감속기(81)가 이동 레일(10)에 장착되도록 한다. 또한, 이동 레일(10)에 고정 부착된 안내 부재 수용부(17)의 나사관통공(17d)을 고정나사(미도시)가 관통하도록 하여, 상하 한 쌍의 안내 부재(90)의 나사공(97)에 체결시키는 것에 의하여, 상하 한 쌍의 안내 부재(90)가 안내 부재 수용부(17)의 수용부에 안착 고정되어, 이동 레일(10)에 고정되도록 한다.

이 때, 상기 안내 부재 수용부(17)는 뒷판(17a)과 이 뒷판(17a)의 자유단에서 전방으로 수평절곡되는 수평절곡편(17b)과 상기 뒷판(17a)의 좌우단에서 전방으로 수직절곡되는 수직절곡편(17c)을 가지는 박스형으로 형성되어 있으므로 안내 부재 수용부(17)에 대한 상하 한 쌍의 안내 부재(90)의 장착이 더욱 견고하게 이루어진다.

상기 한 쌍의 좌우측 회동레버(40,50)의 가압부재결합부(44,54)에 좌우측 가 압부재(60,70)를 결합한다. 이 때, 좌우측 회동레버(40,50)에 좌우측 가압부재(60,70)를 결합함에 있어서는 좌우측 가압부재(60,70)의 뒷면에 고정된 레버고정편(61,71)의 레버고정홈(62,72)에 좌우측 회동레버(40,50)의 가압부재결합부(44,54)를 끼운다. 이 상태에서 좌우측 회동레버(40,50)의 만곡부(42,52)를 상하 한 쌍의 안내 부재(90)의 좌우측 안내홈(91,92)에 삽입한다. 그리고 나서, 안내 부재(90)의 안내홈(91,92)의 깊은 부분에 상하로 천공된 핀공(93,94)에 핀(95,96)을 끼워 안내 통로(882,883)를 형성하여, 한 쌍의 좌우측 회동레버(40,50)가 안내홈(91,92)으로부터 임의로 이탈하지 않으면서, 슬라이드 블록(20,30)의 이동에 따라 회동 레버(40,50)가 회동하도록 한다.

이상과 같은 과정을 통해 본 발명에 의한 시트 등받이 조절 장치를 구성하는 이동 레일(10), 슬라이드 블록(20,30), 좌우측 회동레버(40,50), 좌우측 가압부재(60,70)와, 슬라이드 구동수단 및 수평회동 구동수단이 하나의 부속품으로 조립된다. 이에 따라, 하나의 부속품으로 취급할 수 있게 되어 그 취급이 매우 간편하게 된다. 이와 동시에, 모든 구성 요소가 와이어와 같이 내구성이 다소 약하고 주변 구성 요소와 꼬이는 것에 의하여 취급이 까다로운 가요성 구성 요소를 배제함으로써, 보다 내구성이 우수해지는 장점도 얻을 수 있다.

이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치를 등받이에 장착하는 공정을 상술한다.

전술한 바와 같이 하나의 부속품으로 조립된 본 발명의 시트 등받이 조절 장치의 이동 레일(10)의 양단에 형성된 나사관통공(12)을 통하여 등받이 외곽프레 임(1)에 부착된 브래킷(3)의 나사공(4)에 장착나사(미도시)를 체결하는 것에 의해 본 발명의 시트 등받이 조절 장치의 장착이 완료된다.

이와 같이 본 발명의 시트 등받이 조절 장치는 이동 레일(10), 좌우측 슬라이드 블록(20,30), 좌우측 회동부재(40,50), 좌우측 가압부재(60,70), 슬라이드 구동수단 및 수평회동 구동수단이 하나의 부속품으로 조립된 상태에서 이동 레일(10)를 등받이 외곽프레임(1)에 고정나사로 고정하는 것만으로 등받이에 대한 장착이 완료되므로 등받이에 대한 장착이 매우 간편하게 된다.

이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치의 작동 원리를 상술한다.

슬라이드 구동수단을 구성하는 구동모터(80)가 회전하게 되면 그 회전력이 감속기(81)를 통해 작동축(84)에 전달되며, 구동모터(80)의 회전방향에 따라 작동축(84)이 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하게 된다.

이 때, 도면에 도시된 바와 같이, 작동축(84)이 왼나사축(85)과 오른나사축(86) 및 연결구(87)로 구성된 경우, 감속기(81)를 통해 전달되는 회전력은 먼저 왼나사축(85)에 전달되고 연결구(87)를 통해 오른나사축(86)에 전달되어 작동축(84) 전체가 회전하게 된다. 작동축(84)이 시계방향으로 회전하면, 왼나사부(85a)에 왼나사공(88a)이 나사결합된 좌측 슬라이드 블록(20)은 좌측으로 이동하게 되고, 오른나사부(86a)에 오른나사공(88b)이 나사결합된 우측 슬라이드 블록(30)은 우측으로 이동하여 서로 벌어지는 반대 방향으로 이동하게 된다. 이에 반하여, 작동축(84)이 반시계방향으로 회전하면, 왼나사부(85a)에 왼나사공(88a)이 나사결합된 좌측 슬라이드 블록(20)은 우측으로 이동하게 되고, 오른나사부(86a)에 오른나사공(88b)이 나사결합된 우측 슬라이드 블록(30)은 좌측으로 이동하여 서로 모아지는 반대 방향으로 이동하게 된다. 이와 같이, 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)이 서로 반대 방향으로 이동함에 따라, 최소한의 슬라이드 블록(20,30)의 이동 거리에 의하여 가압 부재(60,70)의 전후방의 이동량을 조절할 수 있게 된다.

이 때, 왼나사부(85a)와 오른나사부(86a)의 피치를 동일하게 하고, 안내부재(90)가 연결구(87)의 중앙부에 위치 고정되는 것에 의하여, 안내 부재(90)를 중심으로 슬라이드 블록(20,30)이 대칭으로 서로 반대 방향으로 이동할 수 있게 되며, 이를 통해, 가압 부재(60,70)의 전후방의 이동량이 좌우로 치우치지 않으면서 정교하게 조절하는 것이 가능해진다.

슬라이드 구동수단에 의하여 한 쌍의 슬라이드 블록(20,30)이 서로 반대 방향으로 이동하면, 슬라이드 블록(20,30)에 일단부(41,51)가 피봇 고정된 회동레버(40,50)의 연장부(43,53)는 안내 부재(90)의 안내홈(91,92) 및 핀(95,96)과의 접촉 위치가 변동되며, 따라서, 슬라이드 블록(20,30)의 이동에 따라 회동레버(40,50)는 회동하게 된다. 이 때, 슬라이드 블록(20,30)이 서로 모아지는 방향으로 이동하면, 가압부재(60,70)는 이동 레일(10)과 멀어지는 전방으로 이동하게 되고, 슬라이드 블록(20,30)이 서로 벌어지는 방향으로 이동하면, 가압부재(60,70)는 이동 레일(10)과 가까워지는 후방으로 이동한다.

도2, 도4, 도6은 상술한 작용에 의해 좌우측 가압부재(60,70)가 가장 뒤로 후퇴한 상태를 보인 것으로, 이 상태에서는 등받이의 중간부가 뒤로 밀린 상태로 유지된다. 이에 반하여, 도 3, 도 5, 도 7은 상술한 작용에 의해 좌우측 가압부재(60,70)가 가장 앞으로 전진한 상태를 보인 것으로, 이 상태에서는 등받이의 중간부가 앞으로 돌출한 상태로 유지된다.

도 2, 도 4, 도 6의 상태에서 구동모터(80)와 감속기(81)에 의해 작동축(84)이 반시계방향으로 회전하게 되면, 좌측 슬라이드 블록(20)은 우측으로, 우측 슬라이드 블록(30)은 좌측으로 이동하여 서로 모아지게 이동하며, 이에 따라 회동부재(40,50)는 핀(95,96)과 안내홈(91,92)으로 둘러싸인 안내 통로(882,883)를 슬라이드 블록(20,30)과 근접한 위치의 연장부(43,53)가 통과하면서, 회동부재(40,50)를 전방을 향하여 회동시킨다. 따라서, 회동부재(40,50)의 타단부(44,54)에 결합된 가압부재(60,70)는 전방으로 전진하면서 등받이 쿠션부재(2)의 중간부를 앞으로 밀게 되어, 도 3, 도 5, 도 7에 도시한 바와 같이, 등받이의 중간부가 앞으로 돌출된 상태로 된다. 즉, 구동모터(80)의 회전량에 따라 등받이 중간부의 돌출량이 조절된다.

도 3, 도 5, 도 7의 상태에서 구동모터(80)와 감속기(81)에 의해 작동축(84)이 시계방향으로 회전하게 되면, 좌측 슬라이드 블록(20)은 좌측으로, 우측 슬라이드 블록(30)은 우측으로 이동하여 서로 벌어지게 이동하며, 이에 따라 회동부재(40,50)는 핀(95,96)과 안내홈(91,92)으로 둘러싸인 안내 통로(882,883)를 슬라이드 블록(20,30)과 멀리 떨어진 위치의 연장부(43,53)가 통과하면서, 회동부재(40,50)를 후방을 향하여 회동시킨다. 따라서, 회동부재(40,50)의 타단부(44,54)에 결합된 가압부재(60,70)는 후방으로 후진하게 되고, 이에 따라 등받이 쿠션 재(2)의 중간부는 자체 탄성복원력에 의해 복원되어 도 2, 도 4, 도 6에 도시한 바와 같이 등받이 중간부가 앞으로 돌출되지 않은 상태로 된다. 마찬가지로, 구동모터(80)의 회전량에 따라 등받이 중간부의 돌출량이 조절된다.

이와 같이 본 발명의 시트 등받이 조절 장치는 등받이에 별도의 람버를 설치하지 않고서도 등받이의 돌출량을 효과적으로 조절할 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 제2실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치의 개념도가 도9에 도시되어 있다. 이 시트 등받이 조절 장치는, 등받이의 뒷면에 배열된 이동 레일(110)과; 이동 레일(110)을 따라 슬라이딩 이동(120d)하는 슬라이드 블록(120)과; 슬라이드 블록(120)에 일단부가 회동 가능하게 피봇(120a) 고정되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부가 형성되며, 슬라이드 블록(120)의 이동(120d)에 따라 타단부가 이동 레일(110)로부터 멀어지거나 가깝게 이동하는 회동 레버(140)와; 슬라이드 블록(120)의 이동에 따라 회동 레버(140)의 타단부가 이동 레일(110)로부터 멀어지거나 가까와지도록 회동 레버(140)를 회동시키는 수평회동 구동수단으로서, 회동 레버(140)가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 그 내측 벽에 간섭되어 슬라이드 블록(20)에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재(190)와; 회동 레버(140)의 타단부(150)에 피봇 고정된 부재(160a)에 일체로 고정되어 슬라이드 블록(120)의 이동에 따라 전,후방으로 이동하는 가압부재(160)와, 슬라이드 블록(120)의 이동(120d)에 따라 가압부재(160)가 이동하는 것을 보조하도록 이동 레일(110)과 회동 레버(140)에 각각 양단이 회동 가능하게 고정된 보조 레버(150)를 포함하여 구성된다.

이와 같은 구성에 의해서도, 슬라이드 블록(120)의 이동에 따라 회동 레버(140)가 회동되고, 이에 따라 가압부재(160)가 전후방으로 이동하는 비가요성 구성 요소로만 이루어진 링크 구조의 시트 등받이 조절 장치를 구현할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것을 포함하는 것이고, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치의 분해 사시도,

도2는 가압부재가 후퇴한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 사시도,

도3은 가압부재가 전진한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 사시도,

도4는 가압부재가 후퇴한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 정면도,

도5는 가압부재가 전진한 상태의 도1의 시트 등받이 조절 장치의 정면도,

도6은 가압부재가 후퇴한 상태를 보인 도 4의 A-A선 단면도,

도7은 가압부재가 전진한 상태를 보인 도 5의 B-B선 단면도,

도8은 도1의 시트 등받이 조절 장치의 작동 원리를 설명하기 위한 개략도,

도9는 본 발명의 제2실시예에 따른 시트 등받이 조절 장치의 작동 원리를 설명하기 위한 개략도이다.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

10 : 이동 레일 13 : 감속기 장착부

20,30 : 슬라이드 블록 22,32 : 힌지홈

40,50 : 좌우측 회동레버 42,52 : 만곡부

44,54 : 가압부재결합부 60,70 : 좌우측 가압부재

80 : 구동모터 81 : 감속기

84 : 작동축 85 : 왼나사축

86 : 오른나사축 87 : 연결구

88a : 왼나사공 88b : 오른나사공

90 : 안내 부재 91,92 : 안내홈

Claims (13)

1. 등받이의 뒷면에 배열된 이동 레일과;

   상기 이동 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이드 블록과;

   상기 슬라이드 블록에 일단부가 회동 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부가 형성되며, 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 타단부가 상기 레일로부터 멀어지거나 가깝게 이동하는 회동 레버와;

   상기 이동 레일에 고정되고, 상기 회동 레버가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 회동 레버가 상기 안내 통로의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재와;

   상기 회동 레버의 타단부에 회동 가능하게 결합되어, 상기 슬라이드 블록의 이동에 연동되어 상기 등받이의 쿠션부의 뒷면을 밀 수 있게 설치된 가압부재를;

   포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
2. 등받이의 뒷면에 배열된 이동 레일과;

   상기 이동 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 한 쌍의 슬라이드 블록과;

   상기 한 쌍의 슬라이드 블록에 각각의 일단부가 회동 가능하게 연결되고, 길이 방향을 따라 완만하게 굽어진 부분을 포함하는 연장부가 형성된 한 쌍의 회동 레버와;

   상기 한 쌍의 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 한 쌍의 회동 레버 각각의 타단부가 상기 이동 레일로부터 멀어지거나 가까와지도록 회동시키는 회동레버 구동부와;

   상기 한 쌍의 회동 레버의 타단부에 연결 고정되어 상기 슬라이드 블록의 움직임에 따라 회전하는 상기 회동 레버의 타단부에서 상기 등받이의 쿠션부의 뒷면을 밀 수 있게 설치된 한 쌍의 가압부재를;

   포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
3. 제 2항에 있어서, 상기 회동레버 구동부는,

   상기 회동 레버가 각각 통과하는 안내 통로를 구비하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 상기 회동 레버가 상기 안내 통로의 내측 벽에 간섭되어 상기 슬라이드 블록에 대하여 회전되도록 유도하는 안내 부재를 포함하여 이루어지고,

   상기 회동 레버가 상기 안내 부재의 상기 안내 통로와의 간섭에 의하여 상기 슬라이드 블록의 이동에 따라 회전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
4. 제3항에 있어서,

   상기 안내 부재는 상기 이동 레일의 중앙부에 고정된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
5. 제 3항에 있어서,

   상기 한 쌍의 회동 레버는 각각 폐곡선으로 형성된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 안내 통로는 상기 한 쌍의 회동 레버에 대하여 각각 상,하로 2개씩 형성된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
7. 제 5항 또는 제6항에 있어서,

   상기 한 쌍의 슬라이드 블록은 서로 반대 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
8. 제 3항에 있어서,

   상기 한 쌍의 슬라이드 블록은 서로 반대 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
9. 제 8항에 있어서,

   상기 이동 레일은 상기 한 쌍의 슬라이드 블록의 회전을 구속하면서 상기 슬라이드 블록의 직선 이동을 안내하고;

   상기 한 쌍의 슬라이드 블록은 서로 반대 방향으로 형성된 수나사부를 구비한 작동축 상에 각각 하나씩 위치하여, 상기 작동봉의 회전에 따라 상기 한 쌍의 슬라이드 블록이 서로 다른 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
10. 제9항에 있어서,

    상기 작동축의 일단은 상기 작동축을 회전 구동하는 구동부에 연결되고, 상기 작동축의 타단은 상기 이동 레일에 고정된 축받이에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
11. 제 8항에 있어서,

    상기 한 쌍의 슬라이드 블록은 서로 동일한 양만큼 이동하는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
12. 제 11항에 있어서,

    상기 한 쌍의 슬라이드 블록은 등받이 의자의 중앙에 대하여 서로 대칭으로 배열된 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.
13. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항 또는 제7항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 한 쌍의 슬라이드 블록을 이동 레일을 따라 슬라이드 이동시키는 슬라이드 구동 수단을 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 조절 장치.

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