KR20100058718A - 접이식 헬리데크가 구비된 선박 - Google Patents

접이식 헬리데크가 구비된 선박 Download PDF

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Abstract

본 발명은 접이식 헬리데크가 구비된 선박에 관한 것으로, 상세하게는 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 헬리데크가 구비된 선박에 있어서, 선박의 선미에 설치되는 지지부와, 상기 지지부 상단에 결합되는 평판 형상의 고정데크와, 상기 고정데크의 일측에 회전 가능하게 결합되는 회전데크와, 상기 회전데크를 회전시켜 접거나 펼쳐지게 하는 구동부로 이루어지는 것을 특징으로 하며, 이에 의하여 선박의 선미에 설치된 헬리데크를 상황에 따라 접거나 펼칠 수 있으므로 실제 항해 시나 헬리콥터의 이착륙이 요구되는 경우에는 회전데크를 펼침으로써 이착륙이 가능하며, 터미널 진입시, 좁은 항로 통과시 혹은 데크에 넣을 때 회전데크를 접음으로써 선박의 파손 및 각종 안전사고를 방지할 수 있다.
선박, 헬리콥터, 헬리데크, 유압실린더, 피스톤로드, LNG, 터미널

Description

접이식 헬리데크가 구비된 선박{Ship with foldable helideck}
본 발명은 접이식 헬리데크가 구비된 선박에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박에 설치되어 헬리콥터가 이착륙할 수 있도록 하는 헬리데크가 구비된 선박에 관한 것이다.
모든 종류의 대형 선박이나 해양구조물에는 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 이착륙장(이하‘헬리데크’)이 구비되어 있다. 이러한 헬리데크는 선박의 종류에 따라 다양한 곳에 설치할 수 있다.
항해하는 LNG 수송선으로의 헬리데크의 설치는 Ship to shore 또는 Ship to ship compatibility 때문에 LNG 수송선의 Inside에 배치하여야 한다. 이는 Ship side로 Helicopter deck이 돌출 된다면 Ship to ship operation의 제약을 받게 되고, Terminal에 따라 LOA에 대한 제약을 받게 되므로, 선미 혹은 선수로 헬리데크가 돌출 되는 것을 허용하지 않는다.
따라서, 헬리데크는 선박의 외측으로 돌출되지 않고 선박의 내측으로 포함되게 설치되어야 하는데, 보통 LNG 선박의 선수와 갑판에는 각종 파이프, 탱크, 계류장치, 선실 등의 시설이 전체 면적을 차지하면서 배치되어 있으므로 주로 헬리데크 는 선미에 설치된다.
도 1은 종래 LNG 선박의 헬리데크를 개략적으로 나타내는 평면도, 도 2는 도 1에 도시된 헬리데크의 측면도이다.
보통 LNG 선박의 헬리데크(100)는 선미에 구비되되, 선미를 돌출하지 않도록 설계한다.
좀더 설명하자면, 선미부에 트러스 구조물과 같은 형상의 지지프레임(110)이 구비되고 상기 지지프레임(110) 위에 평판(다각형 혹은 원형) 형상의 헬리데크(100)가 고정되어 있다.
그러나 어떤 종류의 LNG 선박(예를 들어, 220K급 RE-GAS LNG 선박)은 선미 부분의 공간이 좁아 실제 헬리데크를 설치하려면 도시된 바와 같이 헬리데크가 선미를 돌출하게 설치되어 실제 선박의 전장이 길어지는 결과가 된다.
이와 같은 구조는 앞서 설명한 바와 같이 터미널이나 도크에 들어갈 때 공간제약 때문에 충돌의 위험이 있다.
따라서, 이러한 위험을 방지할 수 있는 선박의 헬리데크 구조가 요구된다 할 것이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 본 발명의 목적은 선박의 선미에 설치되는 헬리데크의 접힘 또는 펼침이 가능하도록 하여 헬리데크가 선미를 돌출하지 않게 하는 접이식 헬리데크가 구비된 선박을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 헬리데크가 구비된 선박에 있어서, 선박의 선미에 설치되는 지지부와, 상기 지지부 상단에 결합되는 평판 형상의 고정데크와, 상기 고정데크의 일측에 회전 가능하게 결합되는 회전데크와, 상기 회전데크를 회전시켜 접거나 펼쳐지게 하는 구동부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 구동부는 상기 지지부 상에 설치되는 유압펌프와, 상기 유압펌프 일측에 고정되어 상기 유압펌프에 의해 작동하며 상기 지지부 상에서 힌지 결합되는 유압실린더와, 상기 유압실린더에 삽입되고 상기 회전데크의 하부에 힌지 결합되는 피스톤로드로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 지지부에는 상기 회전데크가 접히면서 상기 지지부에 충돌하는 것을 완충할 수 있는 완충재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 구성에 의한 본 발명의 효과는 선박의 선미에 설치된헬리 데크를 상황에 따라 접거나 펼칠 수 있으므로 실제 항해 시나 헬리콥터의 이착륙이 요구되는 경우에는 회전데크를 펼침으로써 이착륙이 가능하며, 터미널 진입시, 좁은 항로 통과시 혹은 데크에 넣을 때 회전데크를 접음으로써 선박의 파손 및 각종 안전사고를 방지할 수 있다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시 예를 상세하게 설명하고자 한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 접이식 헬리데크가 구비된 선박을 나타내는 측면도, 도 4는 본 발명의 회전데크가 접힌 상태를 나타내는 상태도이다.
본 발명은 크게 지지부(10), 고정데크(20), 회전데크(30), 구동부(40)로 이루어진다.
먼저, 상기 지지부(10)는 선박의 선미에 설치되어 후술하는 고정데크(20) 및 회전데크(30)를 지지하는 구조물로서 일반적으로 하중이 큰 물체를 지지하기 위해 트러스와 같은 구조로 설치되나 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 지지부의 크기는 상기 고정데크(20)의 사이즈에 의해 결정되며, 재질은 상기 고정데크(20) 및 회전데크(30)의 하중을 견딜 수 있도록 철이나 스틸로 이루어지며, 상기 고정데크(20)를 안전하게 지지하도록 4점 지지하는 것이 바람직하다.
또한 상기 지지부(10) 상부에는 후술하는 구동부(40)가 수용될 수 있는 수용공간(s)이 구비된다.
다음으로 상기 고정데크(20)는 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 이착륙장 기능을 하는 것으로서 평판으로 이루어지며 반 원형 또는 반 다각형의 형상을 가진다.
왜냐하면, 후술하는 회전데크(30)의 형상도 상기 고정데크(20)와 동일한 형상을 이루며, 상기 회전데크(30)가 상기 고정데크(20)에 회전 가능하게 결합되어 전체적인 헬리데크의 형상인 원형 또는 다각형의 형상을 이루게 된다.
상기 고정데크(20)는 상기 지지부(10) 상단에 안정되게 결합, 고정되며 헬리콥터의 크기, 중량 및 선박의 공간을 고려하여 그 설계치수 및 재질이 결정된다.
상기 고정데크(20)의 재질은 강도가 뛰어난 철, 스틸 평판이 사용될 수도 있으며, 알루미늄 혹은 콘크리트를 평판 형상으로 제작하여 사용할 수 있다.
다음으로 상기 회전데크(30)는 상기 고정데크(20)와 동일한 형상과 재질을 가지되, 상기 고정데크(20)의 일측에 회전 가능하게 결합된다.
즉, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 고정데크(20)와 회전데크(30)는 회전핀(32)에 의해 상호 회전 가능하게 결합되어 상기 고정데크(20)가 고정된 상태에서 상기 회전데크(30)는 상기 회전핀(32)을 중심으로 상하로 회전한다.
상기 회전핀(32)은 공지의 경첩과 같은 방식의 회전수단이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.
다음으로 구동부(40)에 대해 설명하기로 한다.
상기 구동부(40)는 유압펌프(42), 유압실린더(44), 피스톤로드(46)로 이루어져 상기 회전데크(30)를 90°범위 내에서 접었다 펼쳤다 할 수 있는 구성이다.
상기 유압펌프(42)는 일반적으로 유체를 공급, 회수하여 유압을 제공하는 것 으로 유압모터라고 부르기도 한다.
상기 유압펌프(42)는 상기 지지부(10) 상의 상기 수용공간(s) 내에 설치되며 선박으로부터 전력을 공급받도록 구성된다.
그리고 상기 유압실린더(44)는 상기 유압펌프(42) 일측에 고정되는데, 상기 유압펌프(42)에서 공급된 유압에 의해 작동하며 상기 피스톤로드(46)가 왕복 운동하도록 상기 피스톤로드(46)를 유도하는 장치이다.
이때 상기 유압실린더(44)의 일단은 상기 지지부(10) 상에서 회전이 자유롭도록 힌지 결합되고 타단은 상기 피스톤로드(46)가 삽입된다.
상기 피스톤로드(46)는 상기 유압실린더(44)에 삽입되어 왕복 운동가능하며 유압에 의해 힘을 전달받아 전, 후진함으로써 물체를 움직이게 하는 구성이며, 단부가 상기 회전데크(30)의 하부에 회전 가능하게 힌지 결합되어 있다.
참고로, 본 발명에서 상기 유압실린더(44), 피스톤로드(46)와 유압펌프(42)로 이루어지는 상기 구동부(40)는 2개 이상 구비되어 상기 회전데크(30)의 하부를 다점 지지하면서 안정된 힘을 전달하는 것이 바람직하다.
본 발명에서 바람직하게는, 상기 회전데크(30)를 접은 상태에서 상기 회전데크(30)와 상기 지지부(10) 사이에 접촉 또는 충돌하는 것을 완충하는 완충재(50)가 더 구비되는 것이 좋다.
상기 완충재(50)는 완충기능을 하는 고무, 수지와 같은 재질로 이루어지며, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 지지부(10) 중앙부분에 부착되어 있다.
이하에서는 도 4와 도 5를 참고로 본 발명의 작동상태를 간단히 설명한다. 도 5는 도 4에 도시된 본 발명의 회전데크가 접힌 상태를 나타내는 평면도이다.
도 5에 도시된 상태에서 만일 선박에 헬리콥터가 이착륙할 필요가 있는 경우, 상기 유압펌프(42)를 작동하면 상기 유압실린더(44) 내로 유체가 공급되면서 상기 피스톤로드(46)는 전진하게 되며 이로 인해 상기 피스톤로드(46)에 결합된 상기 회전데크(30)는 상측으로 회전하면서 펼쳐진다.
이때 도 4에 도시된 바와 같이 상기 회전데크(30)가 회전함에 따라 수평상태를 유지하던 상기 유압실린더(44)도 상측으로 회전하면서 경사지게 되며, 더불어 상기 피스톤로드(46)도 상기 유압실린더(44)의 회전을 따라 이동하여 경사지게 된다.
상기 유압실린더(44)의 작동이 완료되면 상기 피스톤로드(46)는 최대로 전진하게 되며 상기 회전데크(30)도 상기 고정데크(20)와 수평을 이루어 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 상태가 완료된다.
이러한 상태에서 상기 유압실린더(44)와 피스톤로드(46)가 고정되어 상기 회전데크(30)를 지지하는 기능을 하므로 헬리콥터의 하중에도 회전하지 않고 수평상태를 유지한다.
그리고 선박이 터미널에 접안시 상기 유압펌프(42)를 다시 작동하여 상기 피스톤로드(46)가 상기 유압실린더(44) 내로 후진하게 되면 상기 회전데크(30)는 다시 하측으로 회전하여 수직 하향한 상태로 정지하며, 상기 회전데크(30)가 상기 완충재(50)에 접촉하면서 상기 지지부(10)와의 충돌을 완충한다.
이때 상기 유압실린더(44) 및 피스톤로드(46)도 함께 회전하면서 수평상태에서 정지함으로써 상기 회전데크(30)의 접힘이 완료된다.
이상과 같이 본 발명은 선박의 헬리데크의 절반을 접고 펼칠 수 있는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있으며 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해 결정되어야 할 것이다.
도 1은 종래 LNG 선박의 헬리데크를 개략적으로 나타내는 평면도.
도 2는 도 1에 도시된 헬리데크의 측면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 접이식 헬리데크가 구비된 선박을 나타내는 측면도.
도 4는 본 발명의 회전데크가 접힌 상태를 나타내는 작동상태도.
도 5는 도 4에 도시된 본 발명의 회전데크가 접힌 상태를 나타내는 평면도.
<< 도면의 주요부분에 대한 설명 >>
10 : 지지부 20 : 고정데크
30 : 회전데크 32 : 회전핀
40 : 구동부 42 : 유압펌프
44 : 유압실린더 46 : 피스톤로드
50 : 완충재 s : 수용공간
100 : 헬리데크 110 : 지지프레임

Claims (3)

  1. 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 헬리데크가 구비된 선박에 있어서,
    선박의 선미에 설치되는 지지부와,
    상기 지지부 상단에 결합되는 평판 형상의 고정데크와,
    상기 고정데크의 일측에 회전 가능하게 결합되는 회전데크와,
    상기 회전데크를 회전시켜 접거나 펼쳐지게 하는 구동부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 접이식 헬리데크가 구비된 선박.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동부는,
    상기 지지부 상에 설치되는 유압펌프와, 상기 유압펌프 일측에 고정되어 상기 유압펌프에 의해 작동하며 상기 지지부 상에서 힌지 결합되는 유압실린더와, 상기 유압실린더에 삽입되고 상기 회전데크의 하부에 힌지 결합되는 피스톤로드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 접이식 헬리데크가 구비된 선박.
  3. 제 1항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 지지부에는,
    상기 회전데크가 접히면서 상기 지지부에 충돌하는 것을 완충할 수 있는 완충재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 접이식 헬리데크가 구비된 선박.
KR1020080117208A 2008-11-25 2008-11-25 접이식 헬리데크가 구비된 선박 KR20100058718A (ko)

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