KR20100035768A

KR20100035768A - 컬러필름을 이용한 금속장식 몰딩 의 제조 방법

Info

Publication number: KR20100035768A
Application number: KR1020080095111A
Authority: KR
Inventors: 윤종국
Original assignee: 주식회사 세진
Priority date: 2008-09-29
Filing date: 2008-09-29
Publication date: 2010-04-07

Abstract

본 발명은 자동차용 금속장식 몰딩 부품의 제조방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면 프레스 성형된 금속판과 합성수지층의 이중구조를 구비하는 자동차용 몰딩의 제조방법에 있어서, 금속판 프레스 성형 단계; 금형에 인서트하는 단계; 접착층, 잉크층, 필름층으로 형성된 컬러필름이 히터에 의해 가열되어 금형에 흡착하는 단계; 금형을 형폐하여 열과 압력에 의해 금속판과 컬러필름이 융착되는 단계; 금형이 형계 및 회전하는 단계; 부자재를 금형에 인서트하는 단계; 합성수지층을 성형하는 단계; 클립 및 PAD를 마감하는 단계;를 포함하는 컬러필름을 이용한 금속장식 몰딩의 제조방법에 관한 것이다.

프레스, 컬러 필름, 몰딩,

Description

컬러필름을 이용한 금속장식 몰딩 의 제조 방법 {METAL DECORATION MOLDING FORMED MAKE USE OF THE COLOR FILM MANUFACTURING METHODS}

본 발명은 자동차용 금속장식 몰딩 부품의 제조방법에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 금형에서 금속판에 컬러필름이 부착되어 별도의 사전 또는 ASSY 성형 후 도장 공정이 필요없는 자동차 금속장식몰딩의 제조방법에 관한 것이다.

자동차의 외장 부품에 있어서, 금속장식 몰딩(서라운드몰딩 또는 쿼터 글라스)은 차체의 측면에 설치되어 미려한 외관뿐만 아니라 도어와 차체사이로의 누수를 방지하고, 주행시의 바람에 의한 소음을 차단하는 기능이 요구된다.

자동차용 금속장식 몰딩 부품은 최근 자동차의 고급화 추세에 따라 차체의 도장과 같은 색상으로 제조하는 것이 추세이며, 점차 수요가 증가하고 있다.그러나, 현재 일반적으로 제조되는 자동차용 금속장식 몰딩은 금속판의 색상에 따라 단일색으로 생산되고 있다.

별도의 도장을 추가하기 위해서는 어셈블리 사출 후 합성수지층부 마스킹 후 금속판에 도장을 하는 방법과 금속판의 프레스 공정 전 도장하는 방법이 있다.그러나, 금속판과 합성수지층의 어셈블리 사출후 마스킹 도장하는 방법은 제조시간 증 가, 페인트 소모량 증가, 도장불량률이 증가해 제조 비용의 상승을 초래한다. 금속판의 프레스 공정 전 도장하는 방법은 도장 후 프레스공정시 도장부의 박리, 변색이 발생해 불량률이 높다.

자동차용 금속장식 몰딩 부품은 최근 자동차의 고급화 추세에 따라 차체의 도장과 같은 색상으로 제조하는 것이 추세이며, 점차 수요가 증가하고 있다. 그러나, 현재 일반적으로 제조되는 자동차용 금속장식 몰딩은 금속판의 색상에 따라 단일색으로 생산되고 있다. 별도의 도장을 추가하기 위해서는 어셈블리 사출 후 합성수지층부 마스킹 후 금속판에 도장을 하는 방법과 금속판의 프레스 공정 전 도장하는 방법이 있다. 그러나, 금속판과 합성수지층의 어셈블리 사출후 마스킹 도장하는 방법은 제조시간 증가, 페인트 소모량 증가, 도장불량률이 증가해 제조 비용의 상승을 초래한다. 금속판의 프레스 공정 전 도장하는 방법은 도장 후 프레스공정시 도장부의 박리, 변색이 발생해 불량률이 높다.

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위한것으로 접착층, 잉크층, 필름층으로 형성된 컬럼필름을 이용해 금형안에서 금속판에 융착하는 방법이다. 기존 도 장공정이 생략되어 제조시간이 단축, 페인트 소모량 축소, 도장불량률 적어 생산성이 향상되는 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조방법을 제공하는데 목적이 있다.

위과 같이 실시예에 따른 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조방법에 따르면 여러가지의 컬러를 얻을수 있어 고급스러움을 강조할수 있으며 기존 도장공정과 달리 불량률 및 제조시간을 축소, 단축하여 생산성을 향상시킨다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예로 금속판과 합성수지층의 이중구조를 구비하는 자동차용 금속장식 몰딩의 제조방법에 있어서 블랭킹(BLANKING), 포밍(FORMING), 리스트라이크(RE-STRIKE), 캠(CAM)을 포함한 프레스(PRESS) 공정으로 금속판 성형 단계; 성형된 금속판을 금형에 인서트 하는 단계; 접착층, 잉크층, 필름층으로 형성된 컬러필름층을 히터에 의해 가열되어 금형에 흡착하는 단계; 금형을 형폐하여 열과 압력에 의해 금속판과 컬러필름층이 융착되는 단계; 금형이 형계 및 회전하는 단계; 부자재를 금형에 인서트하는 단계; 합성수지층을 성형하는 단계; 클립 및 PAD를 마감하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조 방법을 제공한다.

이하 첨부 도면의 실시예를 통하여 본 발명에 따른 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조방법의 구성과 작용을 보다 구체적으로 살펴본다.

도면1은 본 발명의 일 실시예에 따른 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조방법을 나타낸 흐름도 이고, 도면2는 도면1에 도시된 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식몰딩의 제조방법을 적용하여 제조되는 일례를 순차적으로 보여주는 도면이다.

본 발명품인 컬러필름을 이용한 금속장식몰딩의 제조방법은 금속판 프레스 공정완료(P1), 금속판을 금형에 인서트 단계(P2), 컬림필름 금형 흡착 단계(P3), 금형이 형폐되어 금속판과 컬러필름이 융착되는 단계(P4), 금형 형계 및 회전하는 단계(P5), 금형에 부자재를 인서트하는 단계(P6), 합성수지층을 성형하는 단계(P7), 몰딩 ASSY를 취출하는 단계(P8), 클립 및 PAD를 부착하는 마감단계(P8)를 포함한다.

프레스공정 완료 단계는 금속원판을 블랭킹, 포밍, 리스트라이크, 캠등의 공정을 거친 금속판의 보호필름을 제거하는 단계까지를 말한다. 상기 프레스 공정 단계중 생략 및 추가 공정이 발생할수 있고 요구되는 형상은 실시자의 임의의 선택에 따라 여러가지로 바뀔수 있다.

상기 보호필름이 제거된 금속판(1)은 마그네틱자석 또는 진공에 의해 금형에 흡착이 된다.

접착층, 인쇄층, 필름층으로 구성된 컬러필름(2)은 필름히터기(3)에 의해 가열, 연화하여 금형에 흡착이 된다.

가열, 연화된 컬러필름(2)은 금속판과(1)과 열과 압력에 의해 융착이 된다. 이때, 컬러필름(2)과 금속판(1)을 융착함에 있어 열과 압력은 기포가 생기지 않도록 조건설정을 해야하며 LOT당 변화가 없도록 조건이 일정해야 한다.

금형 형계 및 회전하는 단계는 금형의 고정측에 컬러필름이 융착된 금속판(이하 컬러금속판 4)이 흡착되어 있고 가동측이 회전하는 것을 말한다. 상기 단계중 회전의 의미는 금형이 2 C/V 구조로 되어있어 회전하는 것을 말하며, 회전은 제품의 구조에 따라 고정측 또는 가동측이 될수 있다.

금형에 부자재(5)를 인서트하는 단계의 부자재는 자체에 조립하기위한 H/W, BOSS류와 강성보강을 위한 BRKT류, 쿼터 글라스에 적용되는 GLASS류를 말하며 금형에 위치변동이 없이 부착이 되어야 한다.

부자재를 인서트한 금형측과 컬러 금속판(4)이 흡착된 금형이 형폐, 합성수지를 주입하여 ASSY 형성한다. 합성수지층은 PVC, TPE에 해당하며 경도는 실시자 임의의 선택에 따라 바뀔수 있다.

ASSY 성형이 완료가 되면 클립 및 PAD(7)를 부착하는 마감 단계를 거친다. ASSY 성형품(8)은 컬러 금속판(4)과 합성수지층(6), 인서트 부자재(5)들이 견고하게 부착되어 있는 것을 말한다.

상기 마감단계에서는 실시자의 선택에 따라 추가 가공 및 마감용 부자재가 있을 수 있다.

본 발명은 기술보호범위는 상술한 특정의 실시예에 한정되지 않는다.

도 1은 본 발명의 제조 방법을 나타내는 플로우 차트이다.

도 2는 본 발명의 제조 방법의 일 실시예에 의한 공정 순서를 나타내는 도면이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1: 프레스 성형된 금속판

2: 컬러필름

3: 필름히터기

4: 컬러금속판

5: 인서트 부자재

6: 합성수지층

7: 클립 및 PAD등 마감재

8: ASSY 성형품

Claims

금속판과 합성수지층의 이중구조를 구비하는 자동차용 금속장식 몰딩의 제조방법에 있어서 블랭킹(BLANKING), 포밍(FORMING), 리스트라이크(RE-STRIKE), 캠(CAM)을 포함한 프레스(PRESS) 공정으로 금속판 성형 단계; 성형된 금속판을 금형에 인서트 하는단계; 접착층, 잉크층, 필름층으로 형성된 컬러필름이 히터에 의해 가열되어 금형에 흡착하는 단계; 금형을 형폐하여 열과 압력에 의해 금속판과 컬러필름층이 융착되는 단계; 금형이 형계 및 회전하는 단계; 부자재를 금형에 인서트하는 단계; 합성수지층을 성형하는 단계; 클립 및 PAD를 마감하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조 방법이다.
상기 금형 형계 및 회전하는 단계는 2 C/V 구조로 되어있어 회전하는 것을 말하며,이는 제품의 형상 및 구조에 따라 회전이 아닌 컬러필름층이 융착된 금속판 제품을 취출하여 합성수지층을 성형하는 금형에 이동하여 성형하는것도 가능하다.
제 1항에 있어서 상기 컬러필름층은 접착층, 인쇄층, 필름층으로 구성된 폴리에틸렌 텔레프탈레이트(PET)로 이루어진 것을 특징으로 하는 컬러필름을 이용한 자동차용 금속장식 몰딩의 제조 방법
제 1항에 있어서 금속장식몰딩은 서라운드 몰딩과 쿼터글라스의 해당한다.
제1항에 있어서 상기 부자재는 GLASS, BOSS, BRKT, BOLT등 으로 이루어진다.
제1항에 있어서 금속판은 스텐리스강판, 알루미늄 합금 강판을 말한다.
제1항에 있어서, 컬러필름을 이용하여 다양한 컬러를 연출할 수 있다.
제1항에 있어서, 컬러필름을 이용하여 다양한 무늬를 연출할 수 있다.