KR20100031822A - 차량 공조장치용 컨트롤러 - Google Patents

차량 공조장치용 컨트롤러 Download PDF

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KR20100031822A
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Abstract

본 발명은 조작 패널상에 하나로 통합된 복합 스위치를 설치 구성하여 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 공통 또는 개별 제어함으로써, 조작 패널의 공간 활용을 극대화할 수 있고, 제조 단가를 절감하여 가격 측면에서 유리해지도록 한 차량 공조장치용 컨트롤러를 제공하는 것을 목적으로 하며,
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 실내의 운전석과 조수석의 온도를 제어하기 위한 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서,
차량의 인스트루먼트 패널의 운전석과 조수석의 사이에 설치되는 조작 패널과;
상기 조작 패널에 설치되며, 상기 운전석 또는 조수석중 적어도 어느 하나의 영역을 선택하는 제1 스위치)와;
상기 제1 스위치에 인접하여 설치되고, 상기 제1 스위치에 의해 선택된 영역의 온도를 조절하는 단일의 제2 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
차량, 공조장치, 컨트롤러, 온도, 설정

Description

차량 공조장치용 컨트롤러{Controller for air conditioner in vehicles}
본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조작 패널상에 하나로 통합된 복합 스위치를 설치 구성하여 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 공통 또는 개별 제어할 수 있는 차량 공조장치용 컨트롤러에 관한 것이다.
일반적으로 차량 공조장치는 하절기나 동절기에 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 우천시나 동절기에 윈드실드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야가 확보될 수 있게 할 목적으로 설치되는 자동차의 내장품으로, 이러한 공조장치는 통상 난방장치와 냉방장치를 동시에 갖추고 있어서 외기나 내기를 선택적으로 도입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 차량 실내에 송풍함으로써 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 환기하게 된다.
좀더 상세하게는, 엔진의 동력을 전달받아 구동되는 압축기에 의하여 냉매를 압축하여 응추기로 보내고, 이 응축기에서 냉각팬의 강제 송풍에 의하여 냉매를 응축시킨 다음, 이 냉매를 리시버 드라이어, 팽창밸브 및 증발기를 차례로 거치도록 하여 다시 압축기로 복귀하는 과정에서, 공조케이스의 입구단에 설치되는 블로어 유니트(Blower Unit)에 의해 송풍되는 공기와 증발기를 거치는 냉매를 열교환시켜, 냉기 상태가 된 송풍 공기를 자동차 실내로 토출시킴으로써, 자동차 실내를 냉방하는 냉방장치와; 엔진의 냉각수를 히터코어(Heater Core)를 거쳐 엔진으로 복귀시키는 과정에서, 블로어 유니트의 송풍팬에 의해 송풍되는 공기와 히터코어를 거치는 냉각수를 열교환시켜, 온기 상태가 된 송풍공기를 자동차 실내로 토출시킴으로써, 자동차 실내를 난방하는 난방장치를 포함한다.
이러한 공조장치는, 블로어 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트의 독립적인 구조에 따라, 상기 3개의 유니트들이 독립적으로 구비되는 쓰리 피스 타입(Three Piece Type)과, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 단일의 공조케이스에 내장되고 블로어 유니트가 별도의 유니트로 구비되는 세미 센터 타입(Semi-Center Mounting Type)과, 그리고 상기 3개의 유니트가 모두 공조케이스에 내장되는 센터마운팅 타입(Center Mounting Type)으로 대별할 수 있다.
전술한 공조장치는 대부분 자동차 실내의 좌우측 영역(즉, 운전석과 조수석)에 동일한 온도로 공급됨으로써, 공통적인 냉난방이 이루어진다.
한편, 최근 들어 상술한 일반적인 공조장치와는 달리, 탑승자의 필요에 따라 자동차 실내의 운전석과 조수석에 각기 다른 온도의 공기가 공급되도록 하여 개별적인 냉난방이 이루어지도록 하는, 이른바, '좌우독립 공조장치'가 개발되어 차량에 적용되고 있다.
상기와 같이 좌우독립 공조장치를 조작하는 차량 공조장치용 컨트롤러(1)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 인스트루먼트 패널(Instrument Panel)의 운전석 과 조수석의 사이에 설치되는 조작 패널(10)과, 이 조작 패널(10)에 설치되는 에어컨 작동버튼(11), 풍향선택버튼(12),풍량조절버튼(13),앞유리창 성에제거버튼(14),뒷유리창 열선작동 버튼(15), 내/외기 선택버튼(16), 유해가스 자동 차단버튼(17) 및 디스플레이 패널(18)이 구비되어 있다.
그리고, 상기 조작패널(10)의 좌측(운전석을 향하는 방향)에는 운전석측 온도설정 노브 스위치(20)가 회전 가능하게 설치되어 있고, 조작패널(10)의 우측(조수석을 향하는 방향)에는 조수석측 온도설정 노브 스위치(30)가 회전 가능하게 설치되어 있다.
그리고, 운전석측 온도설정 노브 스위치(20)의 중앙에는 자동온도 조절버튼 스위치(21)가 운전석측 온도설정 노브 스위치(20)의 작동과는 별개로 조작패널(10)에 설치되어 있다.
그리고, 조수석측 온도설정 노브 스위치(30)의 중앙에는 자동온도조절 정지버튼 스위치(31)가 조수석측 온도설정 노브 스위치(30)의 작동과는 별개로 조작패널(10)에 설치되어 있다.
그리고, 상기 디스플레이 패널(18)의 아래쪽에 해당되는 위치의 조작패널(10)에는 운전석측과 조수석측으로 각기 다른 온도의 공기가 공급되도록 제어하는 제어버튼인 듀얼버튼 스위치(19)가 구비되어 있다.
상기와 같이 조작패널(10)에 구비된 듀얼버튼 스위치(19)를 눌러 온시킨 경우에는, 운전석측과 조수석측으로 각기 다른 온도의 공기가 공급될 수 있는 상태가 된다.
이후, 운전석에 탑승한 탑승자의 조작 또는 조수석에 탑승한 탑승자의 조작에 의해 운전석측 온도설정 노브 스위치(20) 또는 조수석측 온도설정 노브 스위치(30)가 회전되면, 운전석과 조수석으로는 서로 각기 다른 온도의 공기가 공급되는 것이다.
반대로, 조작패널(10)에 구비된 듀얼버튼 스위치(19)를 오프시킨 경우에는, 운전석측 온도설정 노브 스위치(20)를 회전 작동시키면, 운전석측과 조수석측으로 각기 다른 온도가 아닌 동일한 온도의 공기가 공급되는 것이다.
그런데, 종래 기술에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러에는 운전석과 조수석에 각기 다른 온도의 공기가 공급되도록 하는 좌우 독립 공조를 구현하기 위해, 조작 패널(10)의 좌우측에 운전석측 온도설정 노브 스위치(20)와 조수석측 온도설정 노브 스위치(30)를 각각 설치함에 따라 조작 패널(10)의 공간 활용성 측면에서 불리하고, 컨트롤러의 제조 단가가 상승하여 가격 측면에서 불리한 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 조작 패널상에 하나로 통합된 복합 스위치를 설치 구성하여 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 공통 또는 개별 제어함으로써, 조작 패널의 공간 활용을 극대화할 수 있고, 제조 단가를 절감하여 가격 측면에서 유리해지도록 한 차량 공조장치용 컨트롤러를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 실내의 운전석과 조수석의 온도를 제어하기 위한 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서, 차량의 인스트루먼트 패널의 운전석과 조수석의 사이에 설치되는 조작 패널과; 상기 조작 패널에 설치되며, 상기 운전석 또는 조수석중 적어도 어느 하나의 영역을 선택하는 제1 스위치와; 상기 제1 스위치에 인접하여 설치되고, 상기 제1 스위치에 의해 선택된 영역의 온도를 조절하는 단일의 제2 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 조작 패널상에 하나로 통합된 복합 스위치를 설치 구성하여 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 공통 또는 개별 제어함으로써, 조작 패널의 공간 활용을 극대화할 수 있고, 제조 단가를 절감하여 가격 측면에서 유리한 이점이 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도이고, 도 3은 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러의 공용 온도조절 노브와 푸쉬 버튼스위치의 결합 관계를 도시한 단면도이며, 도 4는 본 발명의 제어 블럭도이며, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도이며,도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도이다.
본 발명은 차량 실내의 운전석과 조수석의 온도를 공통 또는 독립 제어하기 위한 차량 공조장치용 컨트롤러(100)에 관한 것이다.
본 발명에 의한 컨트롤러(100)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 인스트루먼트 패널의 운전석과 조수석의 사이에 설치되는 조작 패널(110)과, 조작 패널(110)에 설치되며 상기 운전석 또는 조수석중 적어도 어느 하나의 영역을 선택하는 제1 스위치(120)와, 제1 스위치(120)에 인접하여 설치되고 이 제1 스위치(120)에 의해 선택된 영역의 온도를 조절하는 단일의 제2 스위치(130)를 포함하 여 이루어짐으로써, 조작 패널(110)상에 제1 스위치(120)와 제2 스위치(130)가 하나로 통합된 복합 스위치를 설치 구성하여 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 공통 또는 개별 제어함으로써, 조작 패널의 공간 활용을 극대화할 수 있고, 제조 단가를 절감하여 가격 측면에서 유리한 이점이 있게 된다.
여기서, 본 발명에 의한 제1 스위치(120)는 일례로 전기적으로 온/오프되는 푸쉬 버튼 스위치이고, 제2 스위치(130)는 제1 스위치(120)의 외곽에 위치되어, 조작 패널(110)에 회전 가능하게 설치되는 노브 스위치로 이루어진다.
그리고, 제1 스위치(120) 및 제2 스위치(130)는 조작 패널(110)의 중앙에 설치된다.
따라서, 본 발명에 의한 제1 스위치(120)와 제2 스위치(130)가 하나로 통합된 복합 스위치를 조작 패널(110)의 중앙부에 설치함으로써, 에어컨 작동버튼, 풍향선택버튼,풍량조절버튼,앞유리창 성에제거버튼,뒷유리창 열선작동 버튼, 내/외기 선택버튼, 유해가스 자동 차단버튼등의 공조를 위한 제어스위치(140) 및 디스플레이 패널(150)을 조작 패널(110)의 적정 위치에 효과적으로 배치하여 디자인 측면에서 고품격을 발휘할 수 있다.
그리고, 운전석 온도설정 노브 스위치와 조수석 온도설정 노브 스위치를 조작패널(110)의 양측에 2개소 설치하는 종래 기술에 비해, 본 발명은 제2 스위치(130)를 1개만을 구비함으로써 제1 스위치(120)에 의해 운전석 또는 조수석중 적어도 어느 하나의 영역이 선택됨에 따라, 선택된 영역의 온도를 조절할 수 있게 된다.
따라서, 본 발명에 의한 컨트롤러(100)는, 제1 스위치(120)에 의한 운전석 영역 또는 조수석 영역중 적어도 어느 한 영역이 선택됨에 따라 제2 스위치(130)가 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전되면, 제어부(200)에 의해 선택된 영역의 온도가 조절되도록 좌우독립 공조장치(300)를 제어하게 된다.
여기서, 전술한 설명중 좌우독립 공조장치(300)는 통상적으로 알려진 기술로, 상세한 구성에 대한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 본 발명은 상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 운전석 영역이 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 운전석 영역의 온도가 조절되고, 상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 조수석 영역이 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 조수석 영역의 온도가 조절되게 구성할 수 있다.
그리고, 본 발명은 다른 실시예로, 상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 운전석 영역과 조수석 영역이 모두 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 운전석과 조수석의 온도가 동시에 조절되고, 상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 조수석 영역만이 모두 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 조수석 영역의 온도가 조절되도록 구성할 수 있다.
그리고, 본 발명은, 상기 제1 스위치(120)를 도 2에 도시된 바와 같이, 단일체로 이루어지도록 구성하여, 전기적으로 스위치가 온된 경우에는 운전석 영역이 선택되고, 전기적으로 스위치가 오프된 경우에는 조수석 영역이 선택되도록 할 수 있다. 그리고, 전기적으로 스위치가 온된 경우에는 조수석 영역만이 선택되고, 전기적으로 스위치가 오프된 경우에는 운전석과 조수석 영역이 모두 선택되도록 할 수 있다.
여기서, 제1 스위치(120)의 표면에는 'DUAL'이라는 글자를 형성함으로써, 종래 별도로 구비된 듀얼버튼 스위치(19)를 대신하여 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 독립 제어하기 위하여 운전석 영역 또는 조수석 영역을 선택하는 스위치라는 것을 탑승자가 용이하게 식별할 수 있다.
그리고, 본 발명은 상기 제1 스위치(120)를 도 5에 도시된 바와 같이, 두 개의 스위치 부재(120a)(120b)로 분리 구성하되, 이중 어느 하나(120a)는 운전석 영역만을 선택하는 스위치이고, 나머지(120b)는 조수석 영역만을 선택하는 스위치로 구성하여, 스위치 부재(120a)가 전기적으로 온된 경우에는 운전석 영역이 선택되고, 스위치 부재(120b)가 전기적으로 온된 경우에는 조수석 영역이 선택되도록 할 수 있다. 그리고, 스위치 부재(120a)(120b)가 모두 전기적으로 온된 경우에는 운전석과 조수석 영역이 모두 선택되고, 스위치 부재(120b)만이 전기적으로 온된 경우에는 조수석 영역만이 선택되게 할 수 있다.
여기서, 제1 스위치(120)를 구성하는 스위치 부재(120a)의 표면에는 운전석영역을 의미하는 'DRV'라는 글자를 형성함과 아울러 스위치 부재(120b)의 표면에는 조수석 영역을 의미하는 'PSG'라는 글자를 형성함으로써, 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 독립 제어하기 위하여 운전석 영역 또는 조수석 영역을 선택하는 스위 치라는 것을 탑승자가 용이하게 식별할 수 있다.
그리고, 본 발명은 상기 제1 스위치(120)를 도 6에 도시된 바와 같이, 세 개의 스위치 부재(120c)(120d)(120e)로 분리 구성하되, 이중 어느 하나(120c)는 운전석 영역만을 선택하는 스위치이고, 또 다른 하나(120d)는 조수석 영역만을 선택하는 스위치이며, 나머지(120e)는 운전석 영역과 조수석 영역을 동시에 선택하는 스위치로 구성하여, 스위치 부재(120c)가 전기적으로 온된 경우에는 운전석 영역이 선택되고, 스위치 부재(120d)가 전기적으로 온된 경우에는 조수석 영역이 선택되도록 할 수 있다. 그리고, 스위치 부재(120e)가 전기적으로 온된 경우에는 운전석 영역과 조수석 영역이 모두 선택되게 할 수 있다.
여기서, 제1 스위치(120)를 구성하는 스위치 부재(120c)의 표면에는 운전석영역을 의미하는 'DRV'라는 글자를 형성함과 아울러 스위치 부재(120d)의 표면에는 조수석 영역을 의미하는 'PSG'라는 글자를 형성하며, 스위치 부재(120c)의 표면에는 운전석영역을 의미하는 'DRV+PSG'라는 글자를 형성함으로써, 운전석 영역과 조수석 영역의 온도를 독립 제어하기 위하여 운전석 영역 또는 조수석 영역을 개별 선택 또는 모두 선택하는 스위치라는 것을 탑승자가 용이하게 식별할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도.
도 3은 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러의 공용 온도조절 노브와 푸쉬 버튼스위치의 결합 관계를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명의 제어 블럭도.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러의 정면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 컨트롤러
110 : 조작패널
120 : 제1 스위치
130 : 제2 스위치

Claims (8)

  1. 차량 실내의 운전석과 조수석의 온도를 제어하기 위한 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서,
    차량의 인스트루먼트 패널의 운전석과 조수석의 사이에 설치되는 조작 패널(110)과;
    상기 조작 패널(110)에 설치되며, 상기 운전석 또는 조수석중 적어도 어느 하나의 영역을 선택하는 제1 스위치(120)와;
    상기 제1 스위치(120)에 인접하여 설치되고, 상기 제1 스위치에 의해 선택된 영역의 온도를 조절하는 단일의 제2 스위치(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 운전석 영역이 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 운전석 영역의 온도가 조절되고,
    상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 조수석 영역이 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 조수석 영역의 온도가 조절되도록 한 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 운전석 영역과 조수석 영역이 모두 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 운전석과 조수석의 온도가 동시에 조절되고,
    상기 제1 스위치(120)에 의해 상기 조수석 영역만이 모두 선택된 경우에 상기 제2 스위치(130)에 의해 조수석 영역의 온도가 조절되도록 한 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 스위치(120)는,
    단일체로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  5. 청구항 1 내지 청구항 3중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 스위치(120)는,
    두 개로 분리 구성되며, 이중 어느 하나는 운전석 영역만을 선택하는 스위치이고, 나머지는 조수석 영역만을 선택하는 스위치인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  6. 청구항 1 내지 청구항 3중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 스위치(120)는,
    세 개로 분리 구성되며, 이중 어느 하나는 운전석 영역만을 선택하는 스위치 이고, 또 다른 하나는 조수석 영역만을 선택하는 스위치이며, 나머지는 운전석 영역과 조수석 영역을 동시에 선택하는 스위치인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 스위치(120)는 전기적으로 온/오프되는 푸쉬 버튼 스위치이고,
    상기 제2 스위치(130)는 상기 제1 스위치(120)의 외곽에 위치되어, 상기 조작 패널(110)에 회전 가능하게 설치되는 노브 스위치인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  8. 청구항 1 또는 청구항 7에 있어서,
    상기 제1 스위치(120) 및 제2 스위치(130)는 상기 조작 패널(110)의 중앙에 설치된 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107351635A (zh) * 2016-05-10 2017-11-17 现代自动车株式会社 用于车辆的独立空调设备及其控制方法
KR20190027034A (ko) * 2017-09-05 2019-03-14 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치

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