KR20100031289A - 도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 버스, 트럭, 건설중장비, 군사장비의 충격하중 등에 의한 파손방지 및 도로 포장면의 지중으로 매립되는 것을 방지함과 동시에 야간 또는 우천시, 조도가 저하된 주간, 안개낀 주야간 등 기후변화에 관계없이 반사체에서 발광되어 운전자가 안전하게 주행할 수 있도록 한 도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병은 전체적으로 중공형 원추형상의 구조체로 이루어지며, 상기 구조체의 주연부에 상하를 관통하여 다수개의 고정공이 형성된 케이스와; 상기 케이스의 가운데 부분에 상향으로 돌출 결합되고, 전체적으로 속이 빈 원형 탄성구조체로 이루어지며, 상기 탄성 구조체의 외주면에는 일정한 기울기를 갖는 외측경사면이 각각 형성되며, 상기 각각의 외측경사면에는 발광다이오드가 부착되며, 상기 외측경사면의 하부에는 일정한 형상으로 절개되는 요홈부가 형성되며, 상기 요홈부의 직하향으로 일정길이가 연장되는 다리부가 형성되고, 상기 탄성 구조체의 저면과 다리부의 측면간에는 내측경사면이 형성된 반사체와; 상기 반사체의 다리부가 삽입됨과 동시에 케이스의 고정공을 통해 고정부재의 삽입에 의해 결합되며, 전체적으로 외주면과 저면이 막히고 상부가 트인 원기둥 형상의 구조체로 이루어지며, 상기 구조체의 내측에는 일정형상의 공간이 형성되고, 상기 공간의 외주연을 따라 내측요홈부와 외측요홈부가 형성되며, 상기 외측요홈부의 외측으로 일정한 길이가 평활하게 연장되는 날개부가 형성된 지지부로 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병 시공방법은 도로 전기 완충표지병을 조립하는 단계; 상기 도로 전기 완충표지병을 설치할 도로 포장면을 절삭기를 이용하여 일정한 형상으로 절삭하여 매립홀을 형성하는 단계; 상기 매립홀에 에폭시 등의 접착제를 도포하는 단계; 상기 접착제가 도포된 매립홀에 도로 전기 완충표지병을 설치하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

도로 전기 완충표지병, 시공방법

Description

도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법{road electricity buffer marker and it's construction method}

본 발명은 도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법에 관한 것으로, 특히 주간에 태양광을 축전지에 저장하였다가, 야간에 저장된 에너지를 이용하여 발광다이오드를 점등시켜 빛을 조사하는 도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 도로 표지병은 일반도로, 산악지역도로, 군사용 도로, 외곽도로 등의 차선을 구분하기 위해 황색표지선, 이중황색선, 중앙분리선과 도로변선, 제한선 등이 표시되고, 이러한 차선의 야간 식별을 위해 상기 차선을 따라 일정간격을 두고 수개의 도로 표지병이 설치되어, 야간운전시 또는 우천시 발생할 수 있는 교통사고를 미연에 방지하는 시설물이다.

상기한 바와 같이 교통사고를 미연에 방지하기 위하여 근래까지 사각형 도로 표지병을 도로 포장면에 설치한바, 도로 표지병이 금속제 등의 경질 재질로 제작된 후, 도로 포장면에 일정한 높이로 도출된 형태로 설치되기 때문에 그 도로 포장면 표지병 위를 차량이 지나감에 따라 충격으로 인해 도로 표지병이 노면으로부터 이 탈되는 경우가 많으며, 이탈된 도로 표지병을 운전자가 미처 발견하지 못한 상태로 그 위를 차량이 지나갈 경우에는 타이어가 펑크날 뿐만 아니라 비산하여 대형사고가 발생할 수 있다.

또한, 겨울철 강설로 인하여 제설차량을 이용하여 제설작업을 할 때에도 금속재질의 도로 표지병은 도로 포장면면 상부에 돌출 설치되므로 제설차량의 제설장치와 충돌하여 도로 표지병과 제설장치가 파손되는 문제가 있다.

그리고 상기한 이유로 인하여 눈이 많이 내리는 지역에는 도로 표지병을 설치하지 않게 됨에 따라 운전자의 야간주행시 차선확보가 되지 않아 평소에 사고가 빈번하게 발생되는 문제점이 있다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 버스, 트럭, 건설중장비, 군사장비의 충격하중 등에 의한 파손방지 및 도로 포장면의 지중으로 매립되는 것을 방지함과 동시에 야간 또는 우천시, 조도가 저하된 주간, 안개낀 주야간 등 기후변화에 관계없이 반사체에서 발광되어 운전자가 안전하게 주행할 수 있도록 한 도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병은 전체적으로 중공형 원추형상의 구조체로 이루어지며, 상기 구조체의 주연부에 상하를 관통하여 다수개의 고정공이 형성된 케이스와; 상기 케이스의 가운데 부분에 상향으로 돌출 결합되고, 전체적으로 속이 빈 원형 탄성구조체로 이루어지며, 상기 탄성 구조체의 외주면에는 일정한 기울기를 갖는 외측경사면이 각각 형성되며, 상기 각각의 외측경사면에는 발광다이오드가 부착되며, 상기 외측경사면의 하부에는 일정한 형상으로 절개되는 요홈부가 형성되며, 상기 요홈부의 직하향으로 일정길이가 연장되는 다리부가 형성되고, 상기 탄성 구조체의 저면과 다리부의 측면간에는 내측경사면이 형성된 반사체와; 상기 반사체의 다리부가 삽입됨과 동시에 케이스의 고정공을 통해 고정부재의 삽입에 의해 결합되며, 전체적으로 외주면과 저면이 막히고 상부가 트인 원기둥 형상의 구조체로 이루어지며, 상기 구조체의 내측에는 일정형상의 공간이 형성되고, 상기 공간의 외주연을 따라 내측요홈부와 외측요홈부가 형성되며, 상기 외측요홈부의 외측으로 일정한 길이가 평활하게 연장되는 날개부가 형성된 지지부로 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병 시공방법은 도로 전기 완충표지병을 조립하는 단계; 상기 도로 전기 완충표지병을 설치할 도로 포장면을 절삭기를 이용하여 일정한 형상으로 절삭하여 매립홀을 형성하는 단계; 상기 매립홀에 에폭시 등의 접착제를 도포하는 단계; 상기 접착제가 도포된 매립홀에 도로 전기 완충표지병을 설치하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병 및 이의 시공방법은 상부로 반사체가 돌출되고, 상기 반사체의 하부에는 일정한 공간을 갖는 지지부가 케이스를 관통하여 고정 체결되어 지면에 설치됨으로써, 평상시에는 반사체의 발광다이오드로 인하여 차량 운전자의 시인성을 확보할 수 있고, 차선의 도색이 불필요하며, 반사체의 훼손시 저렴한 가격으로 교체가 용이하며, 특히 겨울철 제설 작업시 제설차량에 의해 파손을 최소화시킬 수 있음은 물론 제설작업을 조기에 진행할 수 있는 이점이 있다.

이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 정단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 측단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 평면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 분해 사시도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병은 전체적으로 중공형 원추형상의 구조체(110)로 이루어지며, 상기 구조체(110)의 주연부에 상하를 관통하여 다수개의 고정공(120)이 형성된 케이스(100)와; 상기 케이스(110)의 가운데 부분에 상향으로 돌출 결합되고, 전체적으로 속이 빈 원형 탄성구조체(210)로 이루어지며, 상기 탄성 구조체(210)의 외주면에는 일정한 기울기를 갖는 외측경사면(230)이 각각 형성되며, 상기 각각의 외측경사면(230)에는 발광다이오드(240)가 부착되며, 상기 외측경사면(230)의 하부에는 일정한 형상으로 절개되는 요홈부(250)가 형성되며, 상기 요홈부(250)의 직하향으로 일정길이가 연장되는 다리부(260)가 형성되고, 상기 탄성 구조체(210)의 저면과 다리부(260)의 측면간에는 내측경사면(270)이 형성된 반사체(200)와; 상기 반사체(200)의 다리부(260)가 삽입됨과 동시에 케이스(100)의 고정공(120)을 통해 고정부재(310)의 삽입에 의해 결합되며, 전체적으로 외주면과 저면이 막히고 상부가 트인 원기둥 형상의 구조체(320)로 이루어지며, 상기 구조체(320)의 내측에는 일정형상의 공간(330)이 형성되고, 상기 공간(330)의 외주연을 따라 내측요홈부(340)와 외측요홈부(350)가 형성되며, 상기 외측요홈부(350)의 외측으로 일정한 길이가 평활하게 연장되는 날개부(360)가 형성된 지지부(300)로 구성된다.

또한, 상기 고정공(120)으로부터 일정한 각도로 경사지게 경사면(130)이 형성되고, 상기 구조체(110)의 가운데에 중공부(140)가 형성된다.

그리고, 상기 반사체(200)의 저면에는 스프링(280)이 고정 설치된다.

즉, 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병(M)은 케이스(100), 반사체(200) 및 지지부(300)가 유기적으로 결합되어 이루어진 시설물이다.

여기서, 상기 케이스(100)는 전체적으로 중공형 원추형상의 구조체(110)로 이루어지고, 상기 구조체(110)의 주연부에 상하를 관통하여 다수개의 고정공(120)이 형성되며, 상기 고정공(120)으로부터 일정한 각도로 경사지게 경사면(130)이 형성되고, 상기 구조체(110)의 가운데에 중공부(140)가 형성된다.

상기한 케이스(100)는 후술하는 반사체(200)의 외주연상에 배치됨과 동시에 고정공(120)을 통해 고정부재(310)로 지지부(300)와 결합되는 한편, 상기 케이스(100)의 구조체(110)의 내주면에 형성된 중공부(140)를 통해 지지부(300)에 결합된 반사체(200)가 돌출 설치된다.

따라서, 상기한 케이스(100)는 그 구조체(110)의 외측에 경사면(130)이 형성되어 있어, 이를 통해 차량의 주행을 원활하게 할 수 있다.

또한, 상기 케이스(100)에는 구조체(110)의 가운데에 중공부(140)가 형성되어 있으므로, 이 중공부(140)를 통해서는 반사체(200)가 돌출되어 원활하게 반사체의 역할을 한다.

한편, 반사체(200)는 전체적으로 속이 빈 원형 탄성구조체(210)로 이루어지며, 상기 탄성 구조체(210)의 외주면에는 일정한 기울기를 갖는 외측경사면(230)이 각각 형성되며, 상기 각각의 외측경사면(230)에는 발광다이오드(240)가 부착되며, 상기 외측경사면(230)의 하부에는 일정한 형상으로 절개되는 요홈부(250)가 형성되며, 상기 요홈부(250)의 직하향으로 일정길이가 연장되는 다리부(260)가 형성되고, 상기 탄성 구조체(210)의 저면과 다리부(260)의 측면간에는 내측경사면(270)이 형성되며, 저면에는 스프링(280)이 고정 설치된 구조이다.

또한, 상기 반사체(200)의 저면에는 스프링(280)이 고정 설치되어 차량의 접지압에 의해 반사체(200)가 압착된 후, 상기 접지압이 해제되면, 스프링(280)의 탄성 복원력에 의해서 반사체(200)가 원래되로 복원이 이루어진다.

또한, 상기 지지부(300)는 전체적으로 외주면과 저면이 막히고 상부가 트인 원기둥 형상의 구조체(320)로 이루어지며, 상기 구조체(320)의 내측에는 일정형상의 공간(330)이 형성되고, 상기 공간(330)의 외주연을 따라 내측요홈부(340)와 외 측요홈부(350)가 형성되며, 상기 외측요홈부(350)의 외측으로 일정한 길이가 평활하게 연장되는 날개부(360)가 형성되어, 상기 내측요홈부(340)와 외측요홈부(350)에 각각 고정부재(310)와 다리부(260)가 결합되도록 한 구성이다.

여기서, 상기 지지부(300)는 지중에 매립되는 부분으로 상부에 설치된 케이스(100)와 반사체(200)를 지지하는 기능을 하고, 상기 반사체(200)가 차량의 접지압에 의해 압착되었을 경우에 지지부(300)내에 별도의 공간(330)이 형성되어 있으므로, 차량의 접지압이 해제되었을 경우 상기 공간(330)에 압축된 공기가 팽창하여 반사체(200)의 탄성복원을 돕는 기능을 수행한다.

이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병(M)의 시공에 대해 설명한다.

도 6(a) 내지 6(d)은 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병이 도로 포장면에 설치된 상태를 도시한 예시도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병 시공방법은 청구항 1의 도로 전기 완충표지병(M)을 조립하는 단계; 상기 도로 전기 완충표지병(M)을 설치할 도로 포장면(P)를 절삭기를 이용하여 일정한 형상으로 절삭하여 매립홀(H)을 형성하는 단계; 상기 매립홀(H)에 에폭시 등의 접착제(B)를 도포하는 단계; 상기 접착제(B)가 도포된 매립홀(H)에 도로 전기 완충표지병(M)을 설치하는 단계로 이루어진다.

즉, 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병(M) 시공방법은 도 6a 내지 6d에 도시된 바와 같이, 도로 전기 완충표지병(M) 조립단계, 매립홀(H) 형성단계, 접착 제(B) 도포단계 및 도로 완충표지병(M) 설치단계를 순차적으로 시행하여 도로 전기 완충표지병을 시공함을 특징으로 한다.

상기 도로 전기 완충표지병(M) 조립단계는 도 5에 도시된 바와 같이, 전체적으로 중공형 원추형상의 구조체(110)로 이루어지며, 상기 구조체(110)의 주연부에 상하를 관통하여 다수개의 고정공(120)이 형성된 케이스(100)와; 상기 케이스(110)의 가운데 부분에 상향으로 돌출 결합되고, 전체적으로 속이 빈 원형 탄성구조체(210)로 이루어지며, 상기 탄성 구조체(210)의 외주면에는 일정한 기울기를 갖는 외측경사면(230)이 각각 형성되며, 상기 각각의 외측경사면(230)에는 발광다이오드(240)가 부착되며, 상기 외측경사면(230)의 하부에는 일정한 형상으로 절개되는 요홈부(250)가 형성되며, 상기 요홈부(250)의 직하향으로 일정길이가 연장되는 다리부(260)가 형성되고, 상기 탄성 구조체(210)의 저면과 다리부(260)의 측면간에는 내측경사면(270)이 형성된 반사체(200)와; 상기 반사체(200)의 다리부(260)가 삽입됨과 동시에 케이스(100)의 고정공(120)을 통해 고정부재(310)의 삽입에 의해 결합되며, 전체적으로 외주면과 저면이 막히고 상부가 트인 원기둥 형상의 구조체(320)로 이루어지며, 상기 구조체(320)의 내측에는 일정형상의 공간(330)이 형성되고, 상기 공간(330)의 외주연을 따라 내측요홈부(340)와 외측요홈부(350)가 형성되며, 상기 외측요홈부(350)의 외측으로 일정한 길이가 평활하게 연장되는 날개부(360)가 형성된 지지부(300)로 구성된 도로 전기 완충표지병(M)을 조립하는 단계이다.

여기서, 상기 도로 전기 완충표지병(M)의 조립은 도 5에 도시된 바와 같이, 먼저 발광다이오드와 스프링(280)이 구비된 반사체를 구성하고, 상기 반사체와 지지부간을 결합하되, 상기 반사체의 다리부를 지지부의 내측요홈부내로 삽입하여, 반사체와 지지부간을 결합하고, 이어서 상기 반사체상으로 케이스를 덮어씌워서 반사체가 케이스의 가운데를 관통하여 상향으로 돌출되게 설치함과 동시에, 상기 케이스(100)의 고정공(120)에 고정부재를 삽입하여, 상기 고정부재가 지지부의 외측요홈부에 삽입하여 케이스와 지지부를 상호 결합하여 도로 전기 완충표지병(M)을 조립한다.

이어서, 상기 매립홀(H) 형성단계는 도 6a에 도시된 바와 같이, 도로 전기 완충표지병(M)을 설치할 도로 포장면(P)를 절삭기를 이용하여 소정의 단면형상 및 깊이로 절삭하여 도 6b에 도시된 바와 같이, 매립홀(H)을 형성한다.

이어서, 상기 접착제(B) 도포단계는 도 6c에 도시된 바와 같이, 매립홀(H)에 에폭시 수지 등의 접착제(B)를 도포한다.

이어서, 상기 도로 전기 완충표지병(M) 설치단계는 도 6d에 도시된 바와 같이, 접착제(B)가 도포된 매립홀(H)에 상기한 바와 같이 조립된 도로 전기 완충표지병(M)의 하부 일정부분을 삽입하여 설치하면, 도로 포장면(P)에 도로 전기 완충표지병(M)의 설치작업은 종료된다.

이하, 상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병의 작용효과에 대해 설명한다.

상기한 바와 같이 도로 전기 완충표지병(M)을 도로 포장면(P)상에 설치한 후, 차량을 통행시켜 차량이 도로 전기 완충표지병(M) 상에 위치되면, 차량의 자중 에 의한 접지압으로 상기 도로 전기 완충표지병(M)의 반사체(200)가 압착되고, 이와 동시에 도로 포장면(P)에 노출된 케이스(100)의 일정부분이 지중으로 수축됨에 따라 상기 반사체(200) 및 케이스(100)의 하부에 위치된 지지부(300)도 그 영향을 받아 자연히 수축이 이루어진다.

이와 같은 상태에서 차량이 도로 전기 완충표지병(M)과의 충격이나 진동이 없는 상태로 도로 전기 완충표지병(M) 상을 통과하고 나면, 상기 도로 전기 완충표지병(M) 상에 더 이상의 차량의 접지압이 작용하지 않게 됨에 따라 도로 포장면(P)상에 압착된 반사체(200)는 그 하부에 설치된 스프링(280)에 의해서 즉각적인 탄성력에 의해서 복원이 이루어진다.

또한, 상기 반사체(200)의 하부에 위치된 지지부(300)의 공간(330)에 케이스(100)와 지지부(300) 간의 결합으로 인한 틈새로 공기의 유입이 이루어지고, 이와 같은 공기의 유입으로 인해 공간(330)의 팽창이 이루어져 원래의 설치 상태로 도로 전기 완충표지병(M)의 복원이 이루어진다.

따라서, 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병(M)은 평상시에는 반사체(200)로 인하여 차량 운전자의 시인성을 확보할 수 있고, 차선의 도색이 불필요하며, 훼손시 저렴한 가격으로 교체가 용이하며, 특히 겨울철 제설 작업시 제설차량에 의해 파손을 최소화시킬 수 있음은 물론 제설작업을 조기에 진행할 수 있는 작용효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 정단면도,

도 3은 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 측단면도,

도 4는 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 평면도,

도 5는 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병을 도시한 분해 사시도,

도 6(a) 내지 6(d)은 본 발명에 따른 도로 전기 완충표지병이 도로 포장면에 설치된 상태를 도시한 예시도.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

100: 케이스 110: 구조체

120: 고정공 130: 경사면

140: 중공부 200: 반사체

210: 탄성구조체 230: 외측경사면

240: 발광다이오드 250: 요홈부

260: 다리부 270: 내측경사면

280: 스프링 300: 지지부

310: 고정부재 320: 구조체

330: 공간 340: 내측요홈부

350: 외측요홈부 360: 날개부

H: 매립홀 M: 도로 전기 완충표지병

P: 도로 포장면 R: 에폭시수지

Claims (4)

1. 전체적으로 중공형 원추형상의 구조체(110)로 이루어지며, 상기 구조체(110)의 주연부에 상하를 관통하여 다수개의 고정공(120)이 형성된 케이스(100)와;

   상기 케이스(110)의 가운데 부분에 상향으로 돌출 결합되고, 전체적으로 속이 빈 원형 탄성구조체(210)로 이루어지며, 상기 탄성 구조체(210)의 외주면에는 일정한 기울기를 갖는 외측경사면(230)이 각각 형성되며, 상기 각각의 외측경사면(230)에는 발광다이오드(240)가 부착되며, 상기 외측경사면(230)의 하부에는 일정한 형상으로 절개되는 요홈부(250)가 형성되며, 상기 요홈부(250)의 직하향으로 일정길이가 연장되는 다리부(260)가 형성되고, 상기 탄성 구조체(210)의 저면과 다리부(260)의 측면간에는 내측경사면(270)이 형성된 반사체(200)와;

   상기 반사체(200)의 다리부(260)가 삽입됨과 동시에 케이스(100)의 고정공(120)을 통해 고정부재(310)의 삽입에 의해 결합되며, 전체적으로 외주면과 저면이 막히고 상부가 트인 원기둥 형상의 구조체(320)로 이루어지며, 상기 구조체(320)의 내측에는 일정형상의 공간(330)이 형성되고, 상기 공간(330)의 외주연을 따라 내측요홈부(340)와 외측요홈부(350)가 형성되며, 상기 외측요홈부(350)의 외측으로 일정한 길이가 평활하게 연장되는 날개부(360)가 형성된 지지부(300)로 구성됨을 특징으로 하는 도로 전기 완충표지병.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 고정공(120)으로부터 일정한 각도로 경사지게 경사면(130)이 형성되고, 상기 구조체(110)의 가운데에 중공부(140)가 형성됨을 특징으로 하는 도로 완충표지병.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 반사체(200)의 저면에는 스프링(280)이 고정 설치됨을 특징으로 하는 도로 전기 완충표지병.
4. 청구항 1의 도로 전기 완충표지병(M)을 조립하는 단계;

   상기 도로 전기 완충표지병(M)을 설치할 도로 포장면(P)를 절삭기를 이용하여 일정한 형상으로 절삭하여 매립홀(H)을 형성하는 단계;

   상기 매립홀(H)에 에폭시 등의 접착제(B)를 도포하는 단계;

   상기 접착제(B)가 도포된 매립홀(H)에 도로 전기 완충표지병(M)을 설치하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 도로 전기 완충표지병 시공방법.

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