KR102007245B1

KR102007245B1 - 제거가 용이한 태양광 도로표지병

Info

Publication number: KR102007245B1
Application number: KR1020190003358A
Authority: KR
Inventors: 최예림
Original assignee: (주)엠파이브
Priority date: 2019-01-10
Filing date: 2019-01-10
Publication date: 2019-10-21

Abstract

본 발명은 장기간 사용하여 교체해야 하는 도로표지병을 공구를 이용하여 편리하게 분리할 수 있도록 구성한 태양광 도로표지병에 관한 것으로, 솔라셀 및 엘이디가 설치된 피씨비는 집광부 및 확산부가 구비된 커버의 내측에 결합되고, 상기 커버의 하측에는 도로의 차선 구분선에 삽입되어 결합되는 몸체가 결합되며, 상기 커버의 상측에는 고정링이 결합된 태양광 도로표지병에 있어서, 커버와 그 상측에 다시 결합되는 고정링은 운전자가 식별할 수 있도록 지면 외측으로 노출되되, 상기 고정링의 외주면에는 공구를 삽입하여 하방으로 가압하는 지렛대의 원리에 의해 도로표지병을 지면에서 이탈시킬 수 있도록 지면과 평행한 방향으로 복수의 제1제거홀이 간격을 이루며 방사상으로 형성되고, 상기 제1제거홀의 파손위험성을 보완하기 위해 상기 커버의 확산부에는 상기 제1제거홀의 내측 대응 위치에 다시 제2제거홀이 더 구비되며, 상기 고정링의 제1제거홀 하측에는 저면이 지면에 밀착하는 안착부가 형성되는 것을 특징으로 하는 제거가 용이한 태양광 도로표지병을 제안한다.
따라서 본 발명은 장기간 사용하여 파손되거나 고장이 발생한 도로표지병을 수리하거나 교체하고자 할 때 주변의 도로를 파손할 필요가 없어 교체 후 도로를 재포장하는 비용을 절감할 수 있으며, 이에 따라 도로표지병의 제거에 소요되는 비용을 절약할 수 있으며, 시공비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다. 또한, 공구를 이용하여 도로표지병을 제거함에 따라 교체 및 시공이 더욱 신속히 이루어짐으로써 유지관리가 더욱 용이한 효과가 있다.

Description

제거가 용이한 태양광 도로표지병{Easy-to-remove solar road marker}

본 발명은 도로의 차선 구분선에 설치하여 야간에 운전자가 차선을 쉽게 식별할 수 있도록 하는 도로표지병에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 장기간 사용하여 교체해야 하는 도로표지병을 공구를 이용하여 편리하게 분리할 수 있도록 구성한 제거가 용이한 태양광 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로 도로표지병이란 도로법 제3조 및 도로의 구조/시설기준에 관한 규정 제30조에 따른 도로부속물로서 야간이나 우천 시 심각한 시인성 저하를 보완하고, 운전자의 시선을 명확하게 유도하여 교통안전과 원활한 소통을 도모하기 위한 시선 유도 시설을 지칭한다.

따라서 도로표지병은 도로의 중앙선, 차선 경계선, 전용차로, 노상 장애물, 안전지대 등 노면 표지의 기능을 보완하고 선형 유도나 도로 환경 변화에 대한 운전자의 인식을 높일 필요가 있는 구간에 적절히 설치되는데, 길 가장자리 구역선, 급 곡선부, 터널, 차로의 감소/분리/합류구간, 통행로의 변경 구간, 교통섬, 인터체인지, 좌회전 차선을 포함한 2차로 도로, 물리적으로 분리되지 않은 다차로 도로, 도로폭이 접은 교량 등은 도로표지병의 대표적인 설치구간에 해당된다.

이러한 도로 표지병은 구동 방식에 따라 반사형, 발광형으로 구분되고, 발광형은 다시 점멸식, 점등식, 전환식 등으로 세분화된다. 반사형 도로 표지병은 자체 발광 기능이 없으므로 자동차의 전조등을 반사시켜 해당 기능을 수행한다. 때문에 상대적으로 저렴하고 설치가 용이한 대신 소정 각도의 반사면을 구현하기 위해서는 노면으로부터 일정 정도 돌출되게 설치되어야 하므로 안정성과 주행성을 떨어뜨리고 반사면의 마모로 인한 수명 단축의 문제점이 있다. 그 결과, 현재 임시차선표시 등 한정적인 분야에서만 사용되고 있다.

반면, 발광형 도로표지병은 LED(light-emitting diode) 등의 광원이 내장되어 자체 발광이 가능하다. 따라서 노면으로부터 노출되지 않도록 지중에 매립 설치될 수 있어 안정성과 주행성이 높고 상대적으로 수명이 길어 개보수기간 연장에 따른 비용 절감 효과와 더불어 유지 보수에 드는 수고와 노력을 줄일 수 있어, 현재 사용되는 도로표지병은 대부분 발광형이 많이 사용되고 있으며, 발광형 도로표지병의 전력 효율을 높이고자, 광원으로 효율이 높은 LED를 사용하는 시도가 많이 이루어지고 있다. 그러나 발광형 도로 표지병의 문제점은 전력을 공급하는 전력선의 설치와 잦은 도로 보수로 인한 유지 보수에 많은 어려움이 있다.

따라서 이러한 전력 공급의 어려움을 해소하고자 건전지를 내장하는 건전지 내장형 LED 도로표지병이 제시되고 있으나, 잦은 건전지 교체로 이에 대해 불편함 많아 개선이 필요하다. 또한, LED는 빛의 직진성이 강하여 LED 도로표지병을 인식할 수 있는 각도가 좁아 효율적으로 빛을 확산할 수있는 확산 구조가 필요하다.

또한, 겨울에 날씨가 추우면 LED 주변에 결로 현상이 발생하여 빛의 발산을 방해하여 도로 표지병이 잘보이지 않아 이에 대해 개선이 필요하다.

이러한 문제점을 개선하기 위하여 본원 출원인은 특허등록번호 제10-1754724호에서 기상상태, 시간, 주행상황에 따라 무선으로 엘이디를 제어할 수 있으며, 교통정보표지판을 제어하고 물분사부 및 열선을 제어하여 표면을 관리할 수 있는 태양광 도로표지병의 제어시스템을 제안한 바 있다.

그러나 상술한 태양광 도로표지병은 도로에 견고히 매립 설치되어 있기 때문에 장기간 사용하여 파손되거나 고장이 발생한 도로표지병을 수리 또는 교체를 위하여 제거하고자 할 때 주변의 도로를 파손해야만 한다. 따라서 도로표지병을 교체 후 도로를 재포장하여야 하기 때문에 제거비용 및 시공비용이 증가하여 경제적이지 못한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 매립된 도로표지병을 제거하기 위하여 주변의 도로를 파손하지 않도록 개선한 제거가 용이한 태양광 도로표지병을 제공하는 데 목적이 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 공구를 이용하여 신속한 교체 및 시공이 이루어 질 수 있도록 한 제거가 용이한 태양광 도로표지병을 제공하는 데 있다.

본 발명에 의한 제거가 용이한 태양광 도로표지병은 솔라셀 및 엘이디가 설치된 피씨비는 집광부 및 확산부가 구비된 커버의 내측에 결합되고, 상기 커버의 하측에는 도로의 차선 구분선에 삽입되어 결합되는 몸체가 결합되며, 상기 커버의 상측에는 고정링이 결합된 태양광 도로표지병에 있어서, 커버와 그 상측에 다시 결합되는 고정링은 운전자가 식별할 수 있도록 지면 외측으로 노출되되, 상기 고정링의 외주면에는 공구를 삽입하여 하방으로 가압하는 지렛대의 원리에 의해 도로표지병을 지면에서 이탈시킬 수 있도록 지면과 평행한 방향으로 복수의 제1제거홀이 간격을 이루며 방사상으로 형성되고, 상기 제1제거홀의 파손위험성을 보완하기 위해 상기 커버의 확산부에는 상기 제1제거홀의 내측 대응 위치에 다시 제2제거홀이 더 구비되며, 상기 고정링의 제1제거홀 하측에는 저면이 지면에 밀착하는 안착부가 형성되는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

본 발명에 따른 제거가 용이한 태양광 도로표지병에 의하면, 장기간 사용하여 파손되거나 고장이 발생한 도로표지병을 수리하거나 교체하고자 할 때 주변의 도로를 파손할 필요가 없어 교체 후 도로를 재포장하는 비용을 절감할 수 있으며, 이에 따라 도로표지병의 제거에 소요되는 비용을 절약할 수 있으며, 시공비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.

또한, 공구를 이용하여 도로표지병을 제거함에 따라 교체 및 시공이 더욱 신속히 이루어짐으로써 유지관리가 더욱 용이한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 태양광 도로표지병의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 태양광 도로표지병의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 태양광 도로표지병의 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 태양광 도로표지병의 제거과정을 나타낸 단면도,
도 5는 본 발명의 다른 실시 예를 나티낸 단면도.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.

본 발명의 제거가 용이한 태양광 도로표지병은 도 1에서 나타낸 바와 같이 원판의 형상으로 형성되어 도로의 차선구분선 등에 간격을 이루며 복수로 설치되며, 엘이디의 발광에 의해 야간이나 기상악화시에 운전자가 차선을 쉽게 식별할 수 있도록 하는 것으로서, 상기 도로표지병은 하측의 몸체(10)가 도로의 차선 구분선에 삽입되어 결합되고, 상측의 커버(30) 및 고정링(40)이 외측으로 노출됨으로써 운전자가 이를 식별할 수 있다.

본 발명의 일 실시예로, 상기 도로표지병의 몸체(10)는 금속 또는 경질의 합성수지로 이루어지며, 도 2 및 도 3에서 나타낸 바와 같이 내측 중앙부에는 작동을 위한 부품 및 배터리 등이 설치되는 공간이 형성되어 있다.

상기 몸체(10)의 상측에 결합된 커버(30)의 내측 중앙부에는 피씨비(20)가 결합되고, 상기 피씨비(20)의 상측에는 몸체(10)의 내측에 설치되는 배터리와 전기적으로 연결되어 태양광을 수집할 수 있는 솔라셀(21)이 결합되며, 상기 솔라셀(21)의 외측에는 복수의 엘이디(22)가 방사상으로 결합되어 있다.

상기 커버(30)는 투명한 합성수지 또는 유리로 이루어지며, 상기 커버(30)의 상측 중앙부에는 태양광이 입사되어 내측의 솔라셀(21)에 도달할 수 있도록 집광부(31)가 상방으로 돌출 형성되어 있으며, 상기 집광부(31)의 외측에는 상기 엘이디(22)와 대응하는 위치에 복수의 확산부(32)가 방사상으로 형성되어 있다.

따라서, 상기 솔라셀(21) 및 엘이디(22)는 각각 집광부(31) 및 확산부(32)의 하측에 위치함으로써 태양광을 수집하고 엘이디(22)의 빛을 확산부(32)를 통해 외부로 확산하게 된다.

또한, 상기 커버(30)의 상측에는 집광부(31) 및 확산부(32)가 외부로 노출될 수 있도록 중앙부에 공간이 형성된 고정링(40)이 결합되고, 상기 커버(30) 및 고정링(40)은 볼트에 의해 몸체(10)에 결합되며, 도로표지병의 내측으로 수분이 유입되는 것을 차단하여 피씨비(20)를 보호할 수 있도록 긴밀하게 결합되어 있다.

이때, 상기 피씨비(20)는 수분 침입을 차단하기 위해 몰딩처리될 수 있다.

한편, 상기 커버(30)의 확산부(32)와 고정링(40)의 외주면에는 복수의 제1제거홀(41) 및 제2제거홀(33)이 간격을 이루며 방사상으로 형성됨에 그 기술적 특잉성이 있다.
상기 제거홀(33)(41)은 본 발명의 도로표지병을 도로에서 제거할 때 도 4에서 나타낸 바와 같이 공구(50)를 삽입하는 홀로서, 도로를 파손하지 않고 공구(50)를 이용하여 용이하게 제거할 수 있다.
특히, 상기 제1제거홀(41)의 파손위험성을 보완하기 위해 상기 커버(30)의 확산부(32)에는 상기 제1제거홀(41)의 내측 대응 위치에 다시 제2제거홀(33)이 더 구비되는 것이 바람직하다.

상기 커버(30)의 확산부(32)에 형성된 제2제거홀(33)은 장기간의 사용에 의해 고정링(40)이 파손된 도로표지병을 공구(50)를 이용하여 제거하기 위한 것으로서, 고정링(40)의 제1제거홀(41)이 파손되더라도 용이하게 제거할 수 있다.

또한, 상기 고정링(40)의 제1제거홀(41) 하측에는 안착부(42)가 형성되어 있으며, 상기 안착부(42)의 저면은 도 4와 같이 지면에 밀착됨으로써 본 발명의 도로표지병이 최대한 넓은 면적에 안정적으로 결합될 수 있게 한다.

본 발명의 다른 실시예로 도 5에서 나타낸 바와 같이 제1테이퍼제거홀(41a) 및 제2테이퍼제거홀(33a)의 형상을 외측에서 내측으로 갈수록 큰 지름을 갖도록 형성함으로써 공구(50a)를 이용하여 지렛대의 원리로 본 발명의 도로표지병을 더욱 용이하게 제거할 수 있다.
특히, 지렛대의 원리에 의해 공구(50)(50a)를 하방으로 기울일 경우, 공구(50)가 상기 안착부(42)의 저면이 견고하게 지지되어, 도로의 파손없이 보다 원활한 도로표지병 이탈이 가능하게 된다.

또한, 고정링(40)의 외주면에 돌기 형상으로 복수의 보강부(43)를 방사상으로 형성함으로써 차량 등의 외력에 의한 파손을 최대한 방지할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 제거가 용이한 태양광 도로표지병은 장기간 사용하여 파손되거나 고장이 발생한 도로표지병을 수리하거나 교체하고자 할 때 주변의 도로를 파손할 필요가 없어 교체 후 도로를 재포장하는 비용을 절감할 수 있으며, 이에 따라 도로표지병의 제거에 소요되는 비용을 절약할 수 있으며, 시공비용을 절감할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.

10 : 몸체 20 : 피씨비
21 : 쏠라셀 22 : 엘이디
30 : 커버 31 : 집광부
32 : 확산부 33 : 제2제거홀
33a: 제2테이퍼제거홀 40 : 고정링
41 : 제1제거홀 41a: 제1테이퍼제거홀
40 : 고정링 42 : 안착부
43 : 보강부

Claims

솔라셀 및 엘이디가 설치된 피씨비는 집광부 및 확산부가 구비된 커버의 내측에 결합되고, 상기 커버의 하측에는 도로의 차선 구분선에 삽입되어 결합되는 몸체가 결합되며, 상기 커버의 상측에는 고정링이 결합된 태양광 도로표지병에 있어서,
커버(30)와 그 상측에 다시 결합되는 고정링(40)은 운전자가 식별할 수 있도록 지면 외측으로 노출되되,
상기 고정링(40)의 외주면에는 공구(50)(50a)를 삽입하여 하방으로 가압하는 지렛대의 원리에 의해 도로표지병을 지면에서 이탈시킬 수 있도록 지면과 평행한 방향으로 복수의 제1제거홀(41)이 간격을 이루며 방사상으로 형성되고,
상기 제1제거홀(41)의 파손위험성을 보완하기 위해 상기 커버(30)의 확산부(32)에는 상기 제1제거홀(41)의 내측 대응 위치에 다시 제2제거홀(33)이 더 구비되며,
상기 고정링(40)의 제1제거홀(41) 하측에는 저면이 지면에 밀착하는 안착부(42)가 형성되는 것을 특징으로 하는 제거가 용이한 태양광 도로표지병.
제 1항에 있어서,
상기 제1제거홀(41) 및 제2제거홀(33)은 삽입된 공구의 끝단이 상하방향으로 큰 이동거리를 갖을 수 있도록 외측에서 내측으로 갈수록 큰 지름을 갖는 제1테이퍼제거홀(41a) 및 제2테이퍼제거홀(33a)로 대체되고,
삽입된 공구의 가압력에 의해 테이퍼제거홀(33a)(41a)이 파손되지 않도록 상기 테이퍼제거홀(33a)(41a)의 상측부인 고정링(40)의 외주면 대응 부위에는 돌기 형상으로 복수의 보강부(43)를 방사상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 제거가 용이한 태양광 도로표지병.
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