KR20100011809U - 포대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 외부포지(10)와 상기 외부포지(10)의 내측에 설치되는 내부포지(20)로 구성되며, 상기 내부포지(20)과 외부포지(10)가 맞닿는 내부포지(20)의 상하부와 모서리부분과 외부포지(10)의 중간 상하부일측과 모서리부분을 함께 접은 후 열융착 시킨 다음, 통상의 재봉기로 재봉하여 합체된 구성됨을 특징으로 하는 포대에 관한 것이다.

포대

Description

포대{ sandbag }

본 고안은 포대에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면, 이중의 포지로 구성되며, 각각의 포지는 다수개의 포지가 수직으로 재봉 또는 열융착되어 견고하게 부착된 구조를 갖는 포대에 관한 것이다.

일반적인 직조상태의 직물을 사용하여 만든 포대는 그 직물의 직조상태를 볼 때 경사 및 위사가 단순히 1줄씩 삽입된 채 직조되어 있기 때문에 어느 일방향으로 더 강한 인장력을 발휘하지 못한다. 따라서 상,하 개구부를 묶었을 때 중간부분이 볼록하게 팽창되어지는 것이 보통이다.

이와같이 중앙부분이 팽창된 포대는 트럭등의 운반수단으로써 세워서 운반할 때 팽창된 부분끼리 상접하기 때문에 자리를 많이 차지함은 물론 마찰이 이 부분에 집중되므로 심하게 닳아 단기간내에 헐어 수명이 짧아지거나, 자체로는 세워지지 않고, 중심을 잃고 누워지거나, 방수가 되지 않는 문제점이 있으며, 제품을 담았을 때 포대의 형상이 변형되는 차량에 적재시 많은 양을 적재할 수 없는 문제점이 있다.

대한민국등록고안신안공보 등록번호 제20-346357호에는 다각형의 직립형상이며, 상부면에 투입구 및 하부면에 배출구를 각각형성한 외피와;

상기 외피의 내부에 삽입되고, 상기 투입구 및 배출구를 통해 개방된 양끝단부를 외부로 노출시켜 저장물을 담거나 배출하며, 방수 및 방습을 위한 재질로 이루어진 제1내피와; 상기 제1내비의 내부에삽입되어 상기 외피 및 제1내피와 함께 각각의 모서리에서 실 또는 테이프로 고정되며, 상부를 개방하고 바닥면에 연통구를 형성하여 저장물을 담아 보관하거나 배출하고, 사각 및 직립을 유지하는 제2내피와 상기 제2내피의 각모서리에 구비되어 저장물의 투입에 의해 상기 제2내피의 둘레형상을 유지함과 아울러 상기 제1내피를 보강하기 위한 보강부와; 상기 외피의 상부에 하나 이상 형성되어 필요에 따라 상기 외피를 들도록 하기 위한 고리와; 상기 투입구와 배출구를 선택적으로 개폐하기 위한 개폐부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 사각 직립형 방수 및 방습용 컨테이너백이 공개되어 있음을 알 수 있다.

상기 종래의 포대는 자체로는 세워지지 않고, 중심을 잃고 누워지거나, 방수가 되지 않는 문제점이 있으며, 제품을 담았을 때 포대의 형상이 변형되는 차량에 적재시 많은 양을 적재할 수 없는 문제점을 해결하는 것이 본 고안이 해결하고자 하는 과제인 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안의 출원인이 선등록받은 상기 등록번호 제10-0355215호와, 등록번호 제10-0355213호를 개량하여 본 고안에서는 각각의 면에 해당하는 포지를 개별적으로 재단하여 재단된 포지를 조합하여 직육면체 형상으로 열융착과 재봉하여 제조된 포대을 제공하는 것이 본 고안이 이루고자하는 기술적 과제인 것이다.

본 고안은 각각의 면에 해당하는 포지를 개별적으로 재단하여 재단된 포지를 조합하여 직육면체 형상으로 열융착 및 재봉하여 제조되므로, 포대자체로도 세울수 있으며, 방수효과가 증대됨과 동시에 포대 제조시 내측면 둘레에 측면보강포지를 형성하여 포대의 변형을 방지함으로서 차량에 많은 양을 적재할 수 있는 효과가 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 외부포지(10)와 상기 외부포지(10)의 내측에 설치되는 내부포지(20)로 구성되며, 상기 내부포지(20)과 외부포지(10)가 맞닿는 내부포지(20)의 상하부와 모서리부분과 외부포지(10)의 중간 상하부일측과 모서리부분을 함께 접은 후 열융착 시킨 다음, 통상의 재봉기로 재봉하 여 합체된 구성의 포대에 관한 것이다.

이하 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안에 따른 포대를 나타낸 상세도, 도2는 본 고안에 따른 포대의 단면도, 도3은 본 고안에 따른 포대의 상부면과 좌우측면을 형성하는 제1포지를 나타낸 상세도, 도4는 본 고안에 따른 포대의 바닥면과 전후면을 형성하는 제2포지를 나타낸 상세도를 도시한 것이며, 몸체(1), 투입구(4), 묶음끈(5,5'), 조임줄 (6,6'), 배출구(7), 밴드고리(8), 밴드고리보강대(9), 제1포지(10), 상부면 (11,21), 경사면(12,22), 좌우측면(13),제2포지(20), 전후면(23), 측면보강포지 (30)를 나타낸다.

본 고안에 따른 포대는 도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 외부포지(10)와 상기 외부포지(10)의 내측에 설치되는 내부포지(20)로 구성되며, 상기 내부포지(20)과 외부포지(10)가 맞닿는 내부포지(20)의 상하부와 모서리부분과 외부포지(10)의 중간 상하부일측과 모서리부분을 함께 접은 후 열융착 시킨 다음, 통상의 재봉기로 재봉하여 합체된 구성이며,

상기 외부포지(10)는 직육면체 형상으로, 몸체(1)와, 상기 몸체(1)의 상부에 형성된 상부면(11)과, 상기 몸체(1)의 하부에 설치된 하부면(12)으로 구성되며,

상기 상하부면(11,12)의 중앙에 형성된 투입구(4) 및 배출구(7)와, 상기 투 입구(4) 및 배출구(7)에 형성된 묶음끈(5,5')가 구비된 입구보강포(10-10) 및 조임줄(6,6')과,

상기 외부포지(10)의 상부면(11) 네귀에 P.P 재질의 밴드를 두겹으로 하여 고리모양이 되도록 재봉하여 형성된 4개의 밴드고리(8)로 구성되는 것이다.

상기 내부포지(20)은 도2에 도시된 바와 같이, 외부포지(10)와 규격이 맞도록 재단되며, 상하부는 관통된 직경이 큰 직육면체형상으로서,

8조각의 천이 수직으로 열융착시켜 형성되고, 열융착된 부분에 재봉선이 설치된 구조로서,

4개의 모서리천(21)과, 4개의 측면천(22)가 맞닿는 측면의 끝단부를 열융착시킨 열융착부(25)와, 상기 열융착부 일측에 설치된 재봉선부(28)와,

상기와 같이 상하부가 개방된 직육면체 형상의 상하부를 접어서 열융착시킨 상하열융착부(25-1)와, 상기 상하열융착부(25-1)의 일측에 설치된 재봉선와,

상기 상하부가 개방된 직육면체 형상의 내부 4개의 모서리에 설치되어 물품을 적재시 포대의 변형을 방지하도록 측면 일측과 다른 측면을 연결하도록 수직으로 설치되며 중간에 다수개의 통공이 구비된 측면보강부(30)로 구성된 구조임을 알 수 있다.

본 고안에 사용되는 모든 재질은 P.P 재질을 사용하며, 필요에 따라 다른 재질을 사용할 수 있다.

본 고안에 따른 포대의 제조방법은

내부포지(20)는 상기 상부포지(10)의 상부면(11) 및 하부면(12)과 정확이 결합되도록 재단한 다음, 상기 2개의 외내부포지(10,20)를 각각 "ㄷ"자 형식으로 접은 후, 직육면체와 유사한 형상이 되도록 서로 교차시킨 다음,

내부포지(20)과 외부포지(10)가 맞닿는 내부포지(20)의 상하부면의 끝단부 및 측면 상하부부분, 모서리부분과 외부포지(10)의 중간 상하부일측, 상하부면과 측면이 맞닿는 부분과 모서리부분을 함께 접은 후 열융착 시킨 다음, 통상의 재봉기로 재봉하여 합체하여 포대를 제조하며,

외부포지(10)는 몸체(1)를 형성하되, 상기 몸체(1)의 상,하부면(11,21)에 투입구(4)와 배출구(7)을 형성하고, 상기 투입구(4)와 배출구(7)에 입구보강포(10-10)을 각각 설치하되, 입구보강포(10-10)의 중간 일측에는 묶음끈(5,5')을 설치하고, 투입구(4) 및 배출구(7) 주위에 조임줄(6,6')을 형성시킨 다음,

외보포지(10)의 상부 네귀에 P.P 재질의 밴드를 두겹으로 하여 고리모양이 되도록 재봉하여 밴드고리(8)를 형성 제조하며,

사용 방법을 살펴보면, 본 고안의 포대의 하부에 형성된 배출구(7)의 입구보강포(10-10)을 외부로 내밀어 묶음끈(5')으로 묶고 내측으로 밀어 위치시킨 다음, 조임줄(6')로 조여배출구(7)를 막은 후에, 상부의 투입구(4)를 통하여 내용물을 투입하고, 입구보강포(10-10)의 묶음끈(5)으로 묶고 조임줄(6)로 조여 투입구(4)를 또한 막은 다음,

크레인등의 운반기계에 밴드고리(8)를 걸어 목적지에 이동시켜 배출구(7)의 묶음끈(5')과 조임줄(6')을 풀면 포대(1) 내부의 내용물들이 배출구(7)를 통하여 배출되는 것이다.

도1은 본 고안의 포대 전체도

도2는 본 고안의 포대 조립 및 결합 상세도

도3은 본 고안의 포대 측단면 상세도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

몸체(1), 투입구(4), 묶음끈(5,5'), 조임줄(6,6'), 배출구(7), 밴드고리(8), 외부포지(10), 입구보강포(10-10), 상부면(11), 하부면(12), 내부포지(20), 모서리천(21), 측면천(22), 열융착부(25), 상하열융착부(25-1), 재봉선부(28), 측면보강포지(30).

Claims (1)

1. 포대에 있어서,

   외부포지(10)와 상기 외부포지(10)의 내측에 설치되는 내부포지(20)로 구성되며, 상기 내부포지(20)과 외부포지(10)가 맞닿는 내부포지(20)의 상하부와 모서리부분과 외부포지(10)의 중간 상하부일측과 모서리부분을 함께 접은 후 열융착 시킨 다음, 통상의 재봉기로 재봉하여 합체된 구성으로서,

   상기 외부포지(10)는 직육면체 형상으로, 몸체(11)와, 상기 몸체(11)의 상부에 형성된 상부면(11)과, 상기 몸체(11)의 하부에 설치된 하부면(12)으로 구성되며,

   상기 상하부면(11,12)의 중앙에 형성된 투입구(4) 및 배출구(7)와, 상기 투입구(4) 및 배출구(7)에 형성된 묶음끈(5,5')가 구비된 입구보강포(10-10) 및 조임줄(6,6')과, 상기 외부포지(10)의 상부면(11) 네귀에 P.P 재질의 밴드를 두겹으로 하여 고리모양이 되도록 재봉하여 형성된 4개의 밴드고리(8)로 구성되는 것이다.

   상기 내부포지(20)은 외부포지(10)와 규격이 맞도록 재단되며, 상하부는 관통된 직경이 큰 직육면체형상으로서,

   8조각의 천이 수직으로 열융착시켜 형성되고, 열융착된 부분에 재봉선이 설치된 구조로서,

   4개의 모서리천(21)과, 4개의 측면천(22)가 맞닿는 측면의 끝단부를 열융착시킨 열융착부(25)와, 상기 열융착부 일측에 설치된 재봉선부(28)와,

   상기와 같이 상하부가 개방된 직육면체 형상의 상하부를 접어서 열융착시킨 상하열융착부(25-1)와, 상기 상하열융착부(25-1)의 일측에 설치된 재봉선와,

   상기 상하부가 개방된 직육면체 형상의 내부 4개의 모서리에 설치되어 물품을 적재시 포대의 변형을 방지하도록 측면 일측과 다른 측면을 연결하도록 수직으로 설치되며 중간에 다수개의 통공이 구비된 측면보강부(30)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 포대.

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