KR20100009355A - 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량사고 통보 방법 - Google Patents

무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량사고 통보 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법에 관한 것으로, 예를 들어, 무선 메시(Mesh) 통신과, 차량 내비게이션(Navigation), 그리고 무선 모바일(Mobile) 기능이 구비된 무선 통신 단말기에서, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시 통신이 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를, 원격지에 위치한 교통 관리 센터 등에 설치된 통신 단말기로, 모바일 통신을 통해 자동 통보함으로써, 무선 메시 통신이 비정상적으로 단절된 다른 차량에 대한 사고 발생을 보다 신속하게 자동으로 통보할 수 있게 되므로, 차량 사고 발생에서 사고 처리까지 소요되는 시간을 크게 단축시킬 수 있게 된다.
무선 통신 단말기, 메시 통신, 모바일 통신, 통신 단절, 차량 사고

Description

무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법 {Wireless communication device and method for notifying accident of another car thereof}
본 발명은, 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고통보 방법에 관한 것으로, 예를 들어, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 무선 메시(Wireless Mesh) 통신을 수행하는 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법에 관한 것이다.
도 1은, 일반적인 무선 메시 네트워크 아키텍처(Wireless Mesh Network Architecture)를 도시한 것으로, 상기 무선 메시 네트워크는, 서로 같은 동종의 네트워크와 서로 다른 이종의 네트워크들을 연결함과 아울러, 인터넷(Internet)과도 연결 접속된다.
예를 들어, 도 1에 도시한 바와 같이, 무선 메시 백본(Wireless Mesh Backbone)을 형성하는 메시 라우터(Mesh Router)들은, Wi-Fi Networks, WiMax Networks, Cellular Networks, Sensor Networks, Ad-Hoc Networks 등과 같은 다양한 네트워크들 간의 통신이 가능하도록, 게이트웨이(Gateway) 및 브리지(Bridge) 역할을 수행하게 된다.
한편, 상기 무선 메시 네트워크는, Multi-hop와 Multi-link가 가능하기 때문에, 무선 통신 범위를 효율적으로 확장할 수 있으며, 또한 여러 통신 경로들을 선택할 수 있기 때문에, 데이터 전송의 신뢰성을 높일 수 있다.
예를 들어, 도 2에 도시한 바와 같이, 제1 무선 메시 단말기(11)는, 피어 투 피어(Peer To Peer) 방식을 통해, 인접 위치한 제2 무선 메시 단말기(12)와 무선 통신을 수행하고, 상기 제2 무선 메시 단말기(12)는, 피어 투 피어 방식을 통해, 인접 위치한 제4 무선 메시 단말기(14)와 무선 통신을 수행함으로써, 상기 제1 무선 메시 단말기(11)와 제4 무선 메시 단말기(14)간의 통신이, 상기 제2 무선 메시 단말기(12)를 통해 이루어진다.
그리고, 상기 제1 무선 메시 단말기(11)에서는, 예를 들어, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 제2 무선 메시 단말기(12)의 이동으로 인해, 무선 통신이 단절되면, 피어 투 피어 방식을 통해, 인접 위치한 제3 무선 메시 단말기(13)와 무선 통신을 수행하고, 상기 제3 무선 메시 단말기(13)는, 피어 투 피어 방식을 통해, 인접 위치한 제4 무선 메시 단말기(14)와 무선 통신을 수행함으로써, 상기 제1 무선 메시 단말기(11)와 제4 무선 메시 단말기(14)간의 통신이, 상기 제3 무선 메시 단말기(13)를 통해 이루어진다.
한편, 최근에는, 상기와 같은 무선 메시 통신 기능은 물론, 차량 내비게이 션(Car Navigation) 기능과 무선 모바일(Wireless Mobile) 기능이 구비된 무선 통신 단말기의 개발이, 관련 업체에 의해 적극 검토되고 있으며, 또한 상기 무선 통신 단말기를 이용하여, 차량 사고 발생 여부를 판별한 후, 교통 관리 센터 등에 설치된 통신 단말기로, 차량 사고 정보를 신속하게 통보할 수 있도록 하기 위한 효율적인 해결 방안 마련이 시급히 요구되어 있는 실정이다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 실정을 감안하여 창작된 것으로, 예를 들어, 무선 메시 통신과 차량 내비게이션, 그리고 무선 모바일 기능이 구비된 무선 통신 단말기에서, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시 통신이 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를, 원격지에 위치한 교통 관리 센터 등에 설치된 통신 단말기로, 모바일 통신을 통해 자동 통보할 수 있도록 하기 위한 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법을 제공하는 데, 그 목적이 있는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법은, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 통신하는 1단계; 상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 통신이 비 정상적으로 단절되는 지를 확인하는 2단계; 및 상기 확인결과, 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 사고 발생을 알리기 위한 정보를 생성하여, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기로 통보하는 3단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 1단계는, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신을 수행하면서, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를 획득하는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 2단계는, 상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신이, 통신 해지 과정 없이 비정상적으로 단절되는 지를 확인하는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 3단계는, 상기 확인결과, 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보, 그리고 사고 발생을 알리기 위한 메시지를 생성하여, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기로 통보하는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 원격지에 위한 센터의 통신 단말기와는, 이동통신망을 통해 통신하는 것을 특징으로 하며,
또한, 본 발명에 따른 무선 통신 단말기는, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 통신하기 위한 제1 통신수단; 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기와 통신하기 위한 제2 통신수단; 및 상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 통신이 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 사고 발생을 알리기 위한 정보를 생성하여, 상기 센터의 통신 단말기로 통보하기 위한 제어수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 제1 통신수단은, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신을 수행하기 위한 무선 메시 모듈인 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 제2 통신수단은, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기와 통신하기 위한 무선 모바일 모듈인 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 제어수단은, 상기 제1 통신수단을 통해, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를 획득하고, 상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신이, 통신 해지 과정 없이 비정상적으로 단절되면, 상기 획득된 다른 차량의 위치와 차량 정보, 그리고 사고 발생을 알리기 위한 메시지를 생성하여, 상기 제2 통신수단을 통해, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기로 통보하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법은, 예를 들어, 무선 메시 통신과, 차량 내비게이션, 그리고 무선 모바일 기능이 구비된 무선 통신 단말기에서, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시 통신이 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를, 원격지에 위치한 교통 관리 센터 등에 설치된 통신 단말기로, 모바일 통신을 통해 자동 통보함으로써, 무선 메시 통신이 비정상적으로 단절된 다 른 차량에 대한 사고 발생을 보다 신속하게 자동으로 통보할 수 있게 되므로, 차량 사고 발생에서 사고 처리까지 소요되는 시간을 크게 단축시킬 수 있게 된다.
이하, 본 발명에 따른 무선 통신 단말기와 그 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법에 대한 바람직한 실시예에 대해, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
우선, 본 발명은, 무선 메시 통신과, 차량 내비게이션, 그리고 무선 모바일 기능이 구비된 다양한 유형의 무선 통신 단말기에 적용될 수 있는 것으로, 예를 들어, 본 발명이 적용되는 무선 통신 단말기에는, 도 4에 도시한 바와 같이, 무선 메시(Mesh) 모듈(200), 디스플레이 모듈(201), 지피에스(GPS) 모듈(202), 내비게이션 모듈(203), 컨트롤 유니트(204), 무선 모바일(Mobile) 모듈(205), 그리고 인터페이스 모듈(206) 등이 포함 구성된다.
한편, 상기 무선 통신 단말기는, 차량에 탑재될 수 있는 데, 이 경우, 상기 컨트롤 유니트(204)는, 상기 인터페이스 모듈(206)을 동작 제어하여, 차량 내에 설치된 네트워크인 캔(CAN: Control Area Network)을 통해, 차량의 전반적인 동작을 제어하는 전자 컨트롤 유니트(ECU: Electronic Control Unit)(300)와의 인터페이스를 수행하게 된다.
그리고, 상기 전자 컨트롤 유니트(300)와의 인터페이스를 통해, 차량 번호와 차량 상태 등이 포함되는 차량 정보를 획득함과 아울러, 상기 지피에스 모듈(202) 을 통해 검출되는 차량의 위치 정보를 저장하게 되며, 상기 무선 메시 모듈(200)을 통해, 일정 거리(예: 30M) 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시 통신을 수행하게 된다.
또한, 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 상기 메시 통신을 통해, 상기 다른 차량의 차량 위치와 차량 정보 등을 획득하게 되는 데, 예를 들어, 상기 다른 차량의 무선 통신 단말기와의 메시 통신이 비정상적으로 단절되는 경우, 상기 다른 차량에 사고가 발생하였다고 판단하게 된다.
그리고, 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보, 그리고 차량 사고 발생을 알리는 메시지를 생성함과 아울러, 상기 무선 모바일 모듈(205)을 동작 제어하여, 원격지에 위치한 교통 관리 센터 등에 설치된 통신 단말기로 전송하여, 차량 사고 발생을 신속하게 자동 통보하게 되는 데, 이에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5는, 본 발명에 따른 무선 통신 단말기에서의 차량 사고 통보 방법에 대한 실시예의 동작 흐름도를 도시한 것으로, 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 상기 무선 메시 모듈(200)을 동작 제어하여, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 메시 통신을 수행하게 된다.
예를 들어, 도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명이 적용되는 무선 통신 단말기가, 차량 A에 탑재되어 있고, 일정 거리 이내의 다른 차량 B에, 임의의 다른 무선 통신 단말기가 탑재되어 있는 경우, 차량 A에 탑재된 무선 통신 단말기의 컨트롤 유니트(204)에서는, 상기 무선 메시 모듈(200)을 통해, 차량 B에 탑재된 무선 통신 단말기와 메시 통신을 수행하게 된다.
그리고, 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 상기 차량 B의 위치와 차량 정보, 예를 들어, 차량 번호(Car Number)와 차량 상태(Car Status) 등이 포함되는 차량 정보(Car_Info)를 획득하게 되며(S11), 이후 상기 차량 B에 탑재된 무선 통신 단말기로부터 메시 통신 해지가 요청되는 지를 확인하게 된다(S12).
한편, 상기 확인결과, 메시 통신 해지가 요청되면, 상기 차량 B에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시 통신을 정상적으로 종료한 후(S13), 일정 거리 내에 인접한 또 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 메시 통신을 시도하게 된다.
반면, 상기 확인결과, 메시 통신 해지가 요청되지 않은 상태에서, 상기 차량 B에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시 통신이 단절되면(S14), 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 차량 사고 등으로 인해 발생한 비정상적인 통신 단절로 판별하게 된다(S15).
그리고, 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 상기 통신 단절 직전에 획득한 차량 B의 위치와 차량 정보를 포함하는 사고 발생 정보를 생성하게 되는 데(S16), 예를 들어, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 컨트롤 유니트(204)에 의해 생성되는 차량 사고 통보 메시지(Car Accident Notify Message)의 헤더(Header)에는, 해당 메시지가 차량 사고(Car Accident) 통보 메시지임을 나타내기 위한 고유의 메시지 유형(Message Type) 정보가 포함된다.
또한, 상기 차량 사고 통보 메시지의 유료부하(Payload)에는, 사고 차량의 위치 정보(Position_Info)로서, 통신 단절 직전에 획득된 차량 B의 지피에스(GPS) 위치 좌표 값(X,Y,Z)이 포함 기록됨과 아울러, 사고 차량 정보(Car_Info)로서, 차량 B에 부여된 고유의 차량 번호(Car_Number)와 차량 상태(Car_Status) 정보가 포함 기록되는 데, 예를 들어, 상기 차량 상태 정보에는, 연료 부족 또는 브레이크 파손 등과 같은 다양한 정보들이 포함될 수 있다.
한편, 상기 컨트롤 유니트(204)에서는, 예를 들어 씨디엠에이(CDMA)의 이동통신망을 통해 무선 통신하는 무선 모바일 모듈(205)를 동작 제어하여, 상기와 같이 생성된 차량 사고 통보 메시지를, 사전에 설정된 교통 관리 센터 등에 설치된 통신 단말기로 전송하여, 차량 사고 발생을 신속하게 자동으로 통보하게 되므로(S17), 차량 사고 발생에서 사고 처리까지 소요되는 시간을 크게 단축시킬 수 있게 된다.
이상, 전술한 본 발명의 바람직한 실시예는, 예시의 목적을 위해 개시된 것으로, 당업자라면, 이하 첨부된 특허청구범위에 개시된 본 발명의 기술적 사상과 그 기술적 범위 내에서, 또다른 다양한 실시예들을 개량, 변경, 대체 또는 부가 등이 가능할 것이다.
도 1은 일반적인 무선 메시 네트워크 아키텍처를 도시한 것이고,
도 2는 일반적인 피어 투 피어(Peer To Peer) 통신 방식이 적용되는 제1 실시예를 도시한 것이고,
도 3은 일반적인 피어 투 피어(Peer To Peer) 통신 방식이 적용되는 제2 실시예를 도시한 것이고,
도 4는 본 발명이 적용되는 무선 통신 단말기에 대한 실시예의 구성을 도시한 것이고,
도 5는 본 발명에 따른 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법에 대한 동작 흐름도를 도시한 것이고,
도 6은 본 발명에 따른 무선 통신 단말기에서 다른 차량의 사고 발생을 판별하는 과정을 도시한 것이고,
도 7은 본 발명에 따른 차량 사고 통보 메시지에 대한 실시예를 도시한 것이다.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 무선 통신 단말기 200 : 무선 메시 모듈
201 : 디스플레이 모듈 202 : 지피에스 모듈
203 : 내비게이션 모듈 204 : 컨트롤 유니트
205 : 무선 모바일 모듈 206 : 인터페이스 모듈

Claims (9)

  1. 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 통신하는 1단계;
    상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 통신이 비정상적으로 단절되는 지를 확인하는 2단계; 및
    상기 확인결과, 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 사고 발생을 알리기 위한 정보를 생성하여, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기로 통보하는 3단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 1단계는, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신을 수행하면서, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를 획득하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 2단계는, 상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신이, 통신 해지 과정 없이 비정상적으로 단절되는 지를 확인하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 3단계는, 상기 확인결과, 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보, 그리고 사고 발생을 알리기 위한 메시지를 생성하여, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기로 통보하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 원격지에 위한 센터의 통신 단말기와는, 이동통신망을 통해 통신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기에서의 다른 차량 사고 통보 방법.
  6. 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와 통신하기 위한 제1 통신수단;
    원격지에 위치한 센터의 통신 단말기와 통신하기 위한 제2 통신수단; 및
    상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 통신이 비정상적으로 단절되면, 상기 다른 차량의 사고 발생을 알리기 위한 정보를 생성하여, 상기 센터의 통신 단말기로 통보하기 위한 제어수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 제1 통신수단은, 일정 거리 이내의 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말 기와의 메시(Mesh) 통신을 수행하기 위한 무선 메시 모듈인 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 제2 통신수단은, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기와 통신하기 위한 무선 모바일 모듈인 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기.
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 제어수단은, 상기 제1 통신수단을 통해, 상기 다른 차량의 위치와 차량 정보를 획득하고, 상기 다른 차량에 탑재된 무선 통신 단말기와의 메시(Mesh) 통신이, 통신 해지 과정 없이 비정상적으로 단절되면, 상기 획득된 다른 차량의 위치와 차량 정보, 그리고 사고 발생을 알리기 위한 메시지를 생성하여, 상기 제2 통신수단을 통해, 원격지에 위치한 센터의 통신 단말기로 통보하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 단말기.
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