CN104301405A - 一种车辆诊断方法、模块及系统 - Google Patents

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张新宇
李朋飞
吴成东
孙涛
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    • G05B23/02—Electric testing or monitoring
    • G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
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Abstract

本发明公开了一种车辆诊断方法、模块及系统，该方法包括通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息；在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；将获取的车辆诊断信息通过短程通信连接发送至移动终端上安装的诊断应用中，以使诊断应用借助移动终端的远程通信网络将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。本发明一方面通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息，实现实时监测车辆故障情况的目的，另一方面利用短程通信连接技术将获得的车辆诊断信息发送至移动终端中，以借助移动终端的远程通信网络将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中，因此，本发明的方法可以大大降低车辆诊断模块及车辆诊断系统的成本。

Description

一种车辆诊断方法、模块及系统
技术领域
本发明涉及无线通信技术领域，尤其涉及一种基于无线通信技术的车辆诊断方法、模块及系统。
背景技术
现有的远程车辆诊断系统主要有两种结构，一种是在车辆内部配置一个终端设备，该终端设备与整车CAN通信网络连接，以通过整车CAN通信网络获取车辆诊断信息，另外，该终端设备带有SIM卡，以使该终端设备能够通过无线通信手段将获取的车辆诊断信息发送至整车厂设在远端的数据平台中，这样，整车厂可以实时监控车辆诊断信息，指导维修；另一种是将外置的诊断仪通过车载OBD接口接入车辆，以获取车辆诊断信息，而该诊断仪则通过有线或者无线的方式与诊断主机或者远端的诊断服务器建立通信连接，以将获取的车辆诊断信息发送至诊断主机或者远端的诊断服务器中。上述第一种结构存在的缺陷是需要利用具备通信能力的终端设备，致使整个远程车辆诊断系统的成本较高；上述第二种结构存在的缺陷是诊断仪需要借助车载OBD接口才能读取车辆诊断信息，而且该种诊断仪只有专门的故障维修点才配置，无法实现实时监测车辆故障情况的目的。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种既可以实时监测车辆故障情况，又具有较低建设成本的车辆诊断方法、模块及系统。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种车辆诊断方法，包括：
通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息；
在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；
将获取的所述车辆诊断信息通过已经建立的短程通信连接发送至所述移动终端上安装的诊断应用中，以使所述诊断应用借助所述移动终端的远程通信网络将所述车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。
优选的是，所述连接事件包括接收到所述诊断应用发送的连接请求和所述车辆诊断信息中存在故障代码。
优选的是，所述连接事件还包括到达预定的上报时间。
优选的是，所述短程通信连接为近场通信连接或者蓝牙通信连接。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种车辆诊断模块，包括：
诊断信息获取单元，用于通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息；以及，
短程通信单元，用于在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；以及，
诊断信息上报单元，用于将获取的所述车辆诊断信息通过已经建立的短程通信连接发送至所述移动终端上安装的诊断应用中，以使所述诊断应用借助所述移动终端的远程通信网络将所述车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。
优选的是，所述连接事件包括接收到所述诊断应用发送的连接请求和所述车辆诊断信息中存在故障代码。
优选的是，所述连接事件还包括到达预定的上报时间。
优选的是，所述短程通信连接为近场通信连接或者蓝牙通信连接。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种车辆诊断系统，包括移动终端、远程车辆诊断平台和上述任一种所述的车辆诊断模块，所述移动终端配置有与所述短程通信单元相同类型的另一短程通信单元；所述移动终端与所述车辆诊断模块进行短程通信连接配对；所述移动终端上安装有诊断应用，所述诊断应用通过所述短程通信连接接收来自所述车辆诊断模块的车辆诊断信息，及借助所述移动终端的远程通信网络将所述车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。
本发明的有益效果在于，本发明的车辆诊断方法一方面通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息，实现实时监测车辆故障情况的目的，另一方面利用例如是蓝牙或者近场通信连接的短程通信连接技术将获得的车辆诊断信息发送至相配对的移动终端上安装的诊断应用中，进而实现借助移动终端本身具备的远程通信网络将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中的目的，因此，利用本发明的车辆诊断方法，无需为安装于车内的用于执行该车辆诊断方法的车辆诊断模块配置与远程车辆诊断平台直接进行通信的远程通信单元，这使得本发明的车辆诊断方法可以大大降低安装于车内的车辆诊断模块的成本乃至整套车辆诊断系统的成本。
附图说明
图1示出了根据本发明所述车辆诊断方法的一种实施方式的流程图；
图2示出了根据本发明所述车辆诊断模块的一种实施结构的方框原理图；
图3示出了根据本发明所述车辆诊断系统的一种实施结构的方框原理图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
为了解决现有车辆诊断方法存在的成本高或者无法实时监测车辆故障情况的技术问题，如图1所示，本发明的车辆诊断方法包括如下步骤：
步骤S1：通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息，即利用车辆诊断协议通过整车CAN通信网络从车辆各组成部分的电子控制单元(ECU)中读取并记录对应组成部分的故障代码，形成车辆诊断信息。
步骤S2：在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接，该短程通信连接例如是蓝牙通信连接或者近场通信连接(NFC，Near Field Communication)，而该移动终端可以是手机、平板电脑等车主随身携带的终端设备。
步骤S3：将获取的车辆诊断信息通过已经建立的短程通信连接发送至移动终端上安装的诊断应用中，以使诊断应用将接收到的车辆诊断信息借助移动终端的远程通信网络发送至远程车辆诊断平台中。该远程通信网络可以是移动运营商网络、WiFi无线通信网络等。
上述远程车辆诊断平台在接收到车辆诊断信息后，会对车辆诊断信息进行记录和分析，若发现需要处理的故障代码后，可以主动联系车主进行相应处理。另外，远程车辆诊断平台还可借助车辆诊断平台与移动终端间的远程通信网络及移动终端与运行本发明车辆诊断方法的车辆诊断模块间的短程通信连接这条通信链路向车辆诊断模块发送配置指令，以在远程即可完成对车辆诊断模块的配置。
由此可见，本发明的车辆诊断方法一方面通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息，实现实时监测车辆故障情况的目的，另一方面利用例如是蓝牙或者近场通信连接的短程通信连接技术将获得的车辆诊断信息发送至相配对的移动终端上安装的诊断应用中，以实现借助移动终端本身即具有的远程通信网络将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中的目的，这样，安装于车内的用于执行本发明车辆诊断方法的车辆诊断模块就无需配置与远程车辆诊断平台直接进行通信的远程通信单元，因此，本发明的车辆诊断方法可以大大降低安装于车内的车辆诊断模块的成本乃至整套车辆诊断系统的成本。
本发明的车辆诊断方法可以采用自动向移动终端上的诊断应用上报车辆诊断信息的方式，也可以采用在接收到诊断应用通过移动终端发送的连接请求后上报车辆诊断信息的方式，因此，上述连接事件可包括所述车辆诊断信息中存在故障代码，即在判断车辆诊断信息中存在故障代码后即刻自动向移动终端上的诊断应用上报车辆诊断信息；上述连接事件还可包括接收到诊断应用发送(具体为诊断应用通过移动终端发送)的连接请求，即在车主发现车辆出现故障时，可启动诊断应用，以使诊断应用发出连接请求，以建立短程通信连接完成车辆诊断信息的上报。对于自动向移动终端上的诊断应用上报车辆诊断信息的方式，除判断车辆诊断信息中存在故障代码后启动上报步骤外，还可以设定上报时间间隔，即每隔一段设定的时间即启动一次上报步骤，为此，该连接事件还可包括到达预定的上报时间。
与上述车辆诊断方法相对应，如图2所示，本发明的车辆诊断模块1包括诊断信息获取单元11、短程通信单元12和诊断信息上报单元13，该诊断信息获取单元11用于通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息，在此，诊断信息获取单元11可采用直接连接至车辆动力系统CAN总线和车身控制系统CAN总线上，以通过诊断协议从车辆各组成部分的电子控制单元(ECU)中读取故障代码的连接方式，或者采用通过网关连接在车辆动力系统CAN总线和车身控制系统CAN总线上，以通过诊断协议从车辆各组成部分的电子控制单元(ECU)中读取故障代码的连接方式；该短程通信单元12用于在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；该诊断信息上报单元13用于将获取的车辆诊断信息通过已经建立的短程通信连接发送至移动终端上安装的诊断应用中，以使诊断应用将接收到的车辆诊断信息通过所述移动终端的远程通信网络发送至远程车辆诊断平台中。
如图3所示，本发明的车辆诊断系统包括移动终端2、远程车辆诊断平台3和上述车辆诊断模块1，该移动终端2配置有与短程通信单元12相同类型的另一短程通信单元22；移动终端2与车辆诊断模块1进行短程通信连接配对；移动终端2上安装有诊断应用21，诊断应用21通过短程通信连接5接收来自车辆诊断模块1的车辆诊断信息，及借助移动终端2的远程通信网络4将车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台3中，此处的远程通信网络4即为在移动终端2的远程通信单元23与远程车辆诊断平台3的远程通信单元33之间形成的通信网络，远程车辆诊断平台3的诊断信息处理单元31会对车辆诊断信息进行记录和分析，若发现需要处理的故障代码后，例如可以通过远程通信网络4主动联系车主进行相应处理。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于模块、系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的模块、系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种车辆诊断方法，其特征在于，包括：
通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息；
在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；
将获取的所述车辆诊断信息通过已经建立的短程通信连接发送至所述移动终端上安装的诊断应用中，以使所述诊断应用借助所述移动终端的远程通信网络将所述车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。
2.根据权利要求1所述的车辆诊断方法，其特征在于，所述连接事件包括接收到所述诊断应用发送的连接请求和所述车辆诊断信息中存在故障代码。
3.根据权利要求2所述的车辆诊断方法，其特征在于，所述连接事件还包括到达预定的上报时间。
4.根据权利要求1、2或3所述的车辆诊断方法，其特征在于，所述短程通信连接为近场通信连接或者蓝牙通信连接。
5.一种车辆诊断模块，其特征在于，包括：
诊断信息获取单元，用于通过整车CAN通信网络实时获取车辆诊断信息；以及，
短程通信单元，用于在检测到发生任一连接事件时，建立与相配对的移动终端间的短程通信连接；以及，
诊断信息上报单元，用于将获取的所述车辆诊断信息通过已经建立的短程通信连接发送至所述移动终端上安装的诊断应用中，以使所述诊断应用借助所述移动终端的远程通信网络将所述车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。
6.根据权利要求5所述的车辆诊断模块，其特征在于，所述连接事件包括接收到所述诊断应用发送的连接请求和所述车辆诊断信息中存在故障代码。
7.根据权利要求6所述的车辆诊断模块，其特征在于，所述连接事件还包括到达预定的上报时间。
8.根据权利要求5、6或7所述的车辆诊断模块，其特征在于，所述短程通信连接为近场通信连接或者蓝牙通信连接。
9.一种车辆诊断系统，其特征在于，包括移动终端、远程车辆诊断平台和权利要求5至8中任一项所述的车辆诊断模块，所述移动终端配置有与所述短程通信单元相同类型的另一短程通信单元；所述移动终端与所述车辆诊断模块进行短程通信连接配对；所述移动终端上安装有诊断应用，所述诊断应用通过所述短程通信连接接收来自所述车辆诊断模块的车辆诊断信息，及借助所述移动终端的远程通信网络将所述车辆诊断信息发送至远程车辆诊断平台中。
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