KR20100004413U - 전륜구동자전거 - Google Patents

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KR20100004413U
KR20100004413U KR2020080014002U KR20080014002U KR20100004413U KR 20100004413 U KR20100004413 U KR 20100004413U KR 2020080014002 U KR2020080014002 U KR 2020080014002U KR 20080014002 U KR20080014002 U KR 20080014002U KR 20100004413 U KR20100004413 U KR 20100004413U
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KR
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chain
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handle
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hub
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KR2020080014002U
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김홍일
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김홍일
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    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/12Rider propulsion of wheeled vehicles operated by both hand and foot power
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    • A63BAPPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/22Resisting devices with rotary bodies
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Abstract

팔의 힘으로 전륜을 구동시키는 전륜구동자전거에 있어서 팔의 힘에 의한 회전력을 전륜에 전달하는 방법으로 체인을 이용할 때의 몇가지 문제점을 해결하고자 하는 것이다.
팔로 회전시키는 핸들기어가 너무 멀리 있으면 체인이 전륜허브축보다 앞에 있기 때문에 핸들을 좌우로 회전시 허브축등에 걸리지는 않지만 상체가 너무 숙여지기 때문에 계속해서 작동하기 힘들다. 반면에 의자와 적당한 간격으로 핸들기어가 착설되어 있으면 손으로 손페달을 회전시키기는 쉬운반면에 방향전환을 위해 핸들을 돌릴때 체인이 전륜허브축이나 프레임등에 걸려 그이상의 각도로 방향전환이 불가능해진다. 또한 체인이 무릎에 닿는 경우도 있다. 따라서 이러한 불편함을 해소하기 위해 전륜허브축에 체인 방향전환기어를 부착하여 체인을 앞쪽으로 밀어내는 것이다. 핸들기어는 구동하기에 적당한 위치에 두면서도 그에 수반되는 체인의 허브축이나 프레임, 또는 무릎 등에 걸리는 것을 방지하기 위해 체인 방향전환기어를 착설하여 문제점을 해결하는 것이다.
Figure P2020080014002
핸들기어(1) 손페달(2) 체인 방향전환기어(3) 허브기어(4) 전륜허브축(5) 프레임(6) 체인(7)

Description

전륜구동자전거{FRONT WHEEL DRIVE BICYCLE}
본 고안은 전륜을 구동시키는 자전거로서 핸들과 일체로 되어있는 회동하는 핸들기어와 전륜의 허브에 부착된 허브기어를 연결해 주는 체인이 핸들 조작시 허브축이나 무릎 또는 프레임에 걸리지 않도록 하는 전륜구동자전거에 관한 것이다.
지금까지 고안된 체인 형태의 전륜구동자전거의 경우 핸들에 연결된 핸들기어와 전륜 허브에 부착된 허브기어를 연결하는 체인이 직선 형태이었다. 따라서 핸들 조작시 전륜을 구동시키는 체인이 프레임이나 허브축에 걸려 체인이 기어를 벗어나거나 조작이 일정각도 이상으로는 안 되는 경우가 있었다.
본 고안은 전륜구동자전거에 있어서 핸들에 착설된 핸들기어와 전륜허브에 착설된 허브기어를 연결하는 체인이 핸들 작동시 허브축이나 무릎 또는 프레임에 걸리지 않도록 하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 전륜구동자전거레 있어서 전륜 허브축과 연결된 핸들에 착설되어 구동하는 핸들기어와 전륜의 허브에 장착된 허브기어를 연결하는 체인이 핸들의 좌우 방향 조작시 프레임이나 허브축에 걸리는 것을 방지하기 위한 체인 방향전환 기어를 전륜허브 축에 착설하는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 팔의 힘도 자전거의 동력원으로 사용하고자 하는 전륜 구동형 자전거에 있어서 전륜 허브축과 연결된 핸들에 착설되어 구동하는 핸들기어와 전륜의 허브에 장착된 허브기어를 연결하는 체인이 핸들의 좌우 방향 조작시 프레임이나 허브축에 걸리는 것을 방지하기 위한 체인 방향전환 기어를 전륜허브 축에 착설함으로서 자전거 핸들의 좌우방향 조작시 체인이 전륜 허브축이나 프레임에 걸리지 않도록 함으로서 핸들을 좌우 어느 방향 어느 각도로도 조작할 수 있다.
본 고안의 구체적인 내용을 첨부된 도면과 함께 설명하면 다음과 같다
팔로 손페달(2)을 돌려서 전륜을 구동시켜 동작케하는 전륜구동형 자전거에 있어서 핸들기어(1)의 위치가 중요하다. 핸들기어가 너무 앞쪽으로 나아가 있으면 손으로 손페달(2)을 구동시키기 어렵다. 몸이 너무 앞으로 숙여지기 때문이다.
따라서 핸들 기어(1)는 상체와 적당한 거리에 있어야 하는데 이때 문제가 생긴다. 핸들 조작시 핸들기어의 회전력을 전륜 허브기어(4)에 전달하는 체인(7)이 전륜허브축이나 프레임에 걸리는 경우가 생긴다. 바퀴를 중심으로 하여 체인이 있는 쪽으로 방향을 전환하기 위하여 핸들을 돌리면 체인이 전륜허브축이나 프레임에 걸려 그 이상의 각도로는 방향전환이 되지 않게 된다. 뿐만 아니라 후륜구동을 위 해 발페달 작동시 무릎이 체인에 닿을 수도 있다. 따라서 이를 피하기 위해 체인 방향전환 기어(3)을 전륜허브축에 부착하여 체인((7)을 좀 더 앞쪽으로 밀어 준다. 즉 핸들기어는 작동하기 편할 정도의 위치에 거치하는데 이때 수반되는 부작용인 체인의 걸림, 전륜 허브축이나 프레임, 또는 무릎에 걸리는 것을 방지하기 위해 체인 방향전환 기어(3)를 착설하여 체인을 앞쪽으로 밀어주는 것이다.
도 1은 체인방향전환 기어가 부착된 전륜구동자전거의 사시도이다.

Claims (1)

  1. 팔의 힘으로 전륜을 구동하는 전륜구동 자전거에 있어서 구동력을 발생하는 핸들기어와 그 힘을 전달받는 허브기어 사이에 체인 방향전환 기어를 착설하고 그 체인 방향전환 기어를 체인이 지나 가도록 하는 전륜구동자전거.
KR2020080014002U 2008-10-20 2008-10-20 전륜구동자전거 KR20100004413U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103950501A (zh) * 2014-04-14 2014-07-30 上海大学 手驱动前轮脚控制前轮代步器

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