CN207725549U - 一种改进型电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型电动滑板车，包括车体，车体包括依次连接的车头部件、踏板部件和车尾部件，车头部件的下方连接有前轮，车尾部件的下方连接有后轮，踏板部件上设有转向踏板，车头部件上设有转向机构和电源，车尾部件内设有电机，所述转向踏板与转向机构连接，转向机构连接前轮，电机的输出轴连接后轮，所述电源连接电机。本实用新型通过转向踏板的设置检测脚部到位后实施转向控制，无需通过手柄利用双手来控制，产品更具新颖性，脚部可以随时更换姿势，避免长时间使用产品而觉得疲劳。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车，尤其涉及一种改进型电动滑板车。
背景技术
目前市面上的两轮电动滑板都是带杆和手柄的，利用手柄带动杆转向，杆带动前轮转向，这种转向方式缺乏娱乐性与创新性，传统的电动滑板采用手带动手柄、杆、轮子进行转向，手需要时时刻刻紧握手柄，才能正常的使用，而且长时间紧握手柄，车子的震动会使手感觉麻痹感，以及手部长时间保持一定的姿势，长时间使用手部会十分疲惫与酸痛，从而导致不安全的事件发生。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种改进型电动滑板车，其能解决现有技术需要手柄控制转向的问题。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种改进型电动滑板车，包括车体，车体包括依次连接的车头部件、踏板部件和车尾部件，车头部件的下方连接有前轮，车尾部件的下方连接有后轮，踏板部件上设有转向踏板，车头部件上设有转向机构和电源，车尾部件内设有电机，所述转向踏板与转向机构连接，转向机构连接前轮，电机的输出轴连接后轮，所述电源连接电机。
优选的，车头部件上还设有液晶显示屏。
优选的，所述液晶显示屏位于车头部件靠近踏板部件的一侧。
优选的，车头部件和车尾部件上均设有氛围灯，所述氛围灯均与电源连接。
优选的，车尾部件上还设有刹车灯。
优选的，车头部件上还设有前灯。
优选的，所述电源为电池组。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过转向踏板的设置检测脚部到位后实施转向控制，无需通过手柄利用双手来控制，产品更具新颖性，脚部可以随时更换姿势，避免长时间使用产品而觉得疲劳。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的正视图。
图中：1、车头部件；11、前轮；12、转向机构；13、电源；14、液晶显示屏；15、氛围灯；16、前灯；
2、踏板部件；21、转向踏板；
3、车尾部件；31、后轮；32、电机；33、刹车灯。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1至图3所示，本实用新型提供一种改进型电动滑板车，其包括车体，车体包括依次连接的车头部件1、踏板部件2和车尾部件3，车头部件1的下方连接有前轮11，车尾部件3的下方连接有后轮31。通常要么是前轮制动，带动后轮前进，要么是后轮制动，驱动前轮向前行进。在本实用新型中，为了避免采用传统方式下的通过手柄对车体的转向进行控制，在踏板部件2上设有转向踏板21，车头部件1上设有转向机构12和电源13，车尾部件3内设有电机32，所述转向踏板21与转向机构12连接，转向机构12连接前轮11，电机32的输出轴连接后轮31，所述电源13连接电机32。电机32为动力源，其驱动后轮31转动，从而驱动前轮11行进。转向踏板21为传感部件，例如转向踏板21为压力传感器，可在踏板部件2的左侧和右侧分别设置一个转向踏板21,主要旨在检测到脚部后发送信号至转向机构12，转向机构12驱动前轮11转向。为了方便左右转向区分。需要说明的是，本实用新型在实际应用中，不可避免需要应用到控制器件，例如控制器、处理器、单片机等，为本领域常规知识，在此不作赘述。当然，本实用新型的转向踏板21也可以是纯机械结构，通过齿轮传动结构实现转向。
作为优选的实施方式，车头部件1上还设有液晶显示屏14。液晶显示屏14需要与控制器件连接，其可以用来显示行驶速度、剩余电量等。进一步的，为了方便用户查看数据，液晶显示屏14位于车头部件1靠近踏板部件2的一侧。
作为优选的实施方式，车头部件1和车尾部件3上均设有氛围灯15，所述氛围灯15均与电源13连接。增加氛围灯15，例如在滑板车进行过程中氛围灯15发亮，带来娱乐气氛。
作为优选的实施方式，车头部件1上还设有前灯16。车尾部件3上还设有刹车灯33。前灯16的位置设置在车头部件1的正前端，也就是前灯16用于照亮车体的行进前方的位置。车头部件1跟随着车头的转动而转动，因而前灯16也跟随转动。刹车灯33用于当滑板车刹车时发亮，提醒滑板车附近的行人和车辆。
本实用新型中的电源13作为电能供给，其可以为电池组。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种改进型电动滑板车，包括车体，车体包括依次连接的车头部件、踏板部件和车尾部件，车头部件的下方连接有前轮，车尾部件的下方连接有后轮，其特征在于，踏板部件上设有转向踏板，车头部件上设有转向机构和电源，车尾部件内设有电机，所述转向踏板与转向机构连接，转向机构连接前轮，电机的输出轴连接后轮，所述电源连接电机。
2.如权利要求1所述的改进型电动滑板车，其特征在于，车头部件上还设有液晶显示屏。
3.如权利要求2所述的改进型电动滑板车，其特征在于，所述液晶显示屏位于车头部件靠近踏板部件的一侧。
4.如权利要求1所述的改进型电动滑板车，其特征在于，车头部件和车尾部件上均设有氛围灯，所述氛围灯均与电源连接。
5.如权利要求4所述的改进型电动滑板车，其特征在于，车尾部件上还设有刹车灯。
6.如权利要求4所述的改进型电动滑板车，其特征在于，车头部件上还设有前灯。
7.如权利要求1所述的改进型电动滑板车，其特征在于，所述电源为电池组。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820023357.5U CN207725549U (zh) | 2018-01-05 | 2018-01-05 | 一种改进型电动滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820023357.5U CN207725549U (zh) | 2018-01-05 | 2018-01-05 | 一种改进型电动滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207725549U true CN207725549U (zh) | 2018-08-14 |
Family
ID=63085256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820023357.5U Active CN207725549U (zh) | 2018-01-05 | 2018-01-05 | 一种改进型电动滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207725549U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022769A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-06-25 | 浙江普瑞圣工贸有限公司 | 电动滑板车控制方法 |
-
2018
- 2018-01-05 CN CN201820023357.5U patent/CN207725549U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022769A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-06-25 | 浙江普瑞圣工贸有限公司 | 电动滑板车控制方法 |
| CN113022769B (zh) * | 2021-05-07 | 2022-05-24 | 浙江普瑞圣工贸有限公司 | 电动滑板车控制方法 |
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