KR20090130920A - 스위치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하우징에 고정되는 터미널, 삽입홈과 상기 삽입홈에 삽입되어 상기 터미널과 접촉되는 컨택터를 구비하는 컨택터 홀더 및 상기 삽입홈과 상기 컨택터 사이에 설치되어 상기 컨택터가 상기 터미널 방향으로 밀착되도록 탄성력을 인가하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 스프링의 탄성력에 의해 컨택터와 터미널의 밀착도가 향상되어 접점불량을 방지함과 아울러 컨택터와 터미널 사이에 유격이 없으므로 아크가 발생하는 것을 방지하는 효과를 제공한다.

블로워 스위치, 컨택터, 터미널, 스프링

Description

스위치{Switch}

본 발명은 스위치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 블로워 모터의 회전수를 조절하여 냉온풍의 풍속이나 풍량을 조절하는 스위치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 히터 컨트롤러는 차량 내부를 쾌적하게 유지할 수 있도록 냉방장치(A/C), 난방장치(HEATER) 또는 환기장치 등을 제어 및 조절하는 장치이며, 히터 컨트롤러의 제어패널에는 냉온풍의 풍속이나 풍량을 조절하기 위해서 블로워모터(Blower Motor)와 연결된 블로워 스위치가 설치된다.

이하, 종래의 블로워 스위치에 대하여 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 종래의 히터 컨트롤러를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 종래기술에 따른 블로워 스위치를 분해도시한 사시도이다.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 자동차의 센터페시아에는 히터 컨트롤러(10)가 장착되며, 상기 히터 컨트롤러(10)에는 풍향의 방향을 조절하는 모드스위치(11)와, 풍속이나 풍량을 조절하는 블로워 스위치(20) 및 온도를 조정하는 온도 스위치(13)가 각각 결합되며, 각각의 스위치는 전면의 노브를 운전자가 회전시켜 조작한다.

여기서, 상기 블로워 스위치(20)는 다수개의 터미널(21)이 고정되는 하우징(22)과, 상기 하우징(22)의 상단으로 결합되어 상기 터미널과(21) 접촉하여 블로워 모터의 회전량을 조정하는 컨택터(23)로 구성된다.

또한, 상기 컨택터(23)는 3개의 접점(24)이 돌출형성되고, 상기 접점(24)은 상기 컨택터(23)의 중심부터 거리가 각기 다르도록 형성되며, 상기 컨택터(23)는 전도성을 가지는 금속으로 형성된다.

한편, 상기 다수개의 터미널(21)은 상기 컨택터(23)의 접점(24)위치에 따라 통전되며, 상기 터미널(21)은 저항기(미도시)와 연결되어 블로워 모터의 회전수를 조정한다.

그러나, 종래기술에 따른 블로워 스위치(20)는 상기 컨택터(23)의 접점(24)의 높이가 서로 다를 경우에는 상기 접점(24)과 상기 터미널(21) 사이에 유격이 발생하여 접속불량이 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 상기 블로우 스위치(20)에는 전류 값이 높아 고부하가 걸리게 된다. 따라서, 상기 터미널(21)과 접점(24)의 유격부위에는 고부하에 의한 아크(arc)가 발생하여 사출물로 이뤄진 하우징(22)이 녹게되는 문제점이 있었다.

그리고, 상기 하우징(22)의 녹은 물질은 상기 컨택터(23)의 접점(24)에 부착되어 상기 블로워 스위치(20)의 조작감이 저하됨과 아울러 상기 접점(24)과 터미널(21)을 절연시켜 블로워 모터가 구동되지 않는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 탄성력에 의해 접점의 밀착도를 향상시켜 접점불량을 방지하는 스위치를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 접점부위를 라운딩 처리하여 조작감이 향상되는 스위치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 스위치는, 하우징에 고정되는 터미널, 삽입홈과 상기 삽입홈에 삽입되어 상기 터미널과 접촉되는 컨택터를 구비하는 컨택터 홀더 및 상기 삽입홈과 상기 컨택터 사이에 설치되어 상기 컨택터가 상기 터미널 방향으로 밀착되도록 탄성력을 인가하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 컨택터에는 상기 스프링이 삽입되는 스프링 결합홈이 형성되고, 상기 컨택터 홀더의 삽입홈에는 상기 스프링이 삽입되는 스프링 삽입홈이 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 컨택터는 'ㄷ'자 형상으로 이루어지며, 상기 터미널과 접촉되는 면에 2개의 접점이 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 접점은 라운딩 형상인 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 스위치에 따르면, 스프링의 탄성력에 의해 컨택터와 터미널의 밀착도가 향상되어 접점불량을 방지함과 아울러 컨택터와 터미널 사이에 유격이 없으므로 아크가 발생하는 것을 방지하는 효과를 제공한다.

또한, 컨택터의 접점부위를 라운딩 처리하여 조작감이 향상되는 효과를 제공한다.

또한, 컨택터를 두껍게 형성하여 내열성 및 내마모성이 향상되는 효과를 제공한다,

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

여기서, 도 3은 본 발명에 따른 블로워 스위치를 분해 도시한 사시도이며, 도 4는 도 3의 저면사시도이다.

도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 블로워 스위치(A)는, 다수개의 터미널(100)과, 삽입홈(210)이 형성되는 컨택터 홀더(200)와, 상기 삽입홈(210)에 삽입되어 상기 터미널(100)과 접촉하는 컨택터(300) 및 상기 삽입홈(210)과 상기 컨택터(300) 사이에 설치되어 상기 컨택터(300)가 상기 터미널(100) 방향으로 밀착되도록 탄성력을 인가하는 스프링(400)을 포함하여 구성된 다.

여기서, 상기 컨택터(300)에는 스프링(400)이 삽입되는 스프링 결합홈(310)이 형성되고, 상기 컨택터 홀더(200)의 삽입홈(210)에는 상기 스프링(400)이 삽입되는 스프링 삽입홈(211)이 형성된다.

또한, 상기 스프링 삽입홈(211)은 상기 삽입홈(210)의 중앙의 양측을 원형으로 절개하여 형성된다. 따라서, 원형의 스프링 삽입홈(211)에 상기 스프링(400)이 삽입될 때에 상기 스프링(400)의 유동을 방지하여 조립성이 향상된다.

그리고, 상기 컨택터(300)에는 상기 터미널(100)과 접촉되는 접점(320)이 형성되고, 상기 접점(320)은 상기 컨택터(300)의 양측으로 2개 형성되며, 상기 접점(320)은 라운딩 형상으로 형성함으로써 상기 터미널(100)을 타고 넘을 때 간섭을 최대한 방지하여 조작감을 향상시킨다.

한편, 상기 컨택터(300)는 도 3 내지 도4의 도시와 같이 두께를 가지는 'ㄷ'자 형상으로 일체로 형성되어 내열성 및 내마모성이 우수하다.

한편, 상기 하우징(500)의 상부 면에는 상기 터미널(100)이 안정적으로 고정되도록 안착되도록 수용홈(510)이 형성된다.

또한, 상기 수용홈(510)의 내측에는 상기 컨택터(300)와 터미널(100)의 접촉에 의한 열을 방출하기 위한 배출공(511)이 하나 이상 형성된다.

그리고, 상기 하우징(500)의 하단에는 상기 터미널(100)과 블로워 모터 및 저항기와 연결하는 결합구(520)가 형성된다.

한편, 상기 컨택터 홀더(200)에는 상기 컨택터 홀더(200)를 수용하며 상기 하우징(500)과 결합되는 스위치 커버(600)가 구비된다.

또한, 상기 스위치 커버(600)에는 상기 컨택터 홀더(200)의 상부와 접하는 내면에 산형부(601)와 골형부(602)가 원주 방향으로 반복 형성된다.

아울러, 상기 컨택터 홀더(200)의 상부면에는 스토퍼 삽입공(220)이 하나 이상 형성되고, 상기 스토퍼 삽입공(220)에는 상기 산형부(601)와 골형부(602)에 대응되는 스프링(221) 및 스토퍼(222)가 순차적으로 삽입된다.

따라서, 노브(미도시)의 회전에 의해 컨택터 홀더(200)가 회전하면, 상기 스프링(221)의 탄성력을 인가받은 상기 스토퍼(222)는 상기 산형부(601)와 골형부(602)를 타고 넘으면서 상기 컨택터(300)와 터미널(100)의 정확한 접촉위치를 안내해준다.

예컨대, 상기 산형부(601)와 골형부(602)는 블로워 스위치(A)의 각각의 단수가 표시된 외부 프린팅부(미도시)와 정확하게 일치시킴은 물론 각각의 단수에서의 컨택터(300)와 터미널(100)의 접촉위치 또한 정확하게 일치시키는 것이다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 블로워 스위치(A)는 노브의 회전에 의해 컨택터(300)와 터미널(100)의 접촉위치를 조정하여 블로워 모터의 송풍량을 조절한다.

더욱 상세하게는, 상기 컨택터(300)와 터미널(100)의 접촉에 의해 상기 다수개의 터미널(100)과 연결된 저항기(미도시) 내부의 저항을 거치는 횟수를 결정함으로써 상기 블로워 모터로 전해지는 전류량을 조정하여 송풍량을 조정하는 것이다.

즉, 다수개의 저항을 거치게 되면 낮은 전류를 블로워 모터에 전달하여 송풍량이 적어지며, 적은 저항을 거치거나 저항을 거치지 않으면 높은 전류를 블로워 모터에 전달하여 송풍량이 많아지는 것이다.

이러한 상기 터미널(100)과 컨택터(300)의 접촉에 의해 송풍량을 조정하는 것은 공지이므로 구체적인 설명은 생략한다.

한편, 상술한 본 발명은 블로워 스위치를 예로 하여 설명하였지만, 이에 한정하는 것은 아니고 다양한 스위치에 적용되는 것이 바람직하다.

이상, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 기술적 범위는 전술한 실시 예에 한정되지 않고 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 이때, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 고려해야 할 것이다.

도 1은 일반적인 히터 컨트롤러를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 2는 종래기술에 따른 블로워 스위치를 분해도시한 사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 블로워 스위치를 분해 도시한 사시도이다.

도 4는 도 3의 저면사시도이다.

*도면중 주요부분에 관한 부호의 설명*

A - 블로워 스위치 100 - 터미널

200 - 컨택터 홀더 300 - 컨택터

400 - 스프링 500 - 하우징

600 - 스위치 커버

Claims (4)

1. 하우징에 고정되는 터미널,

   삽입홈과 상기 삽입홈에 삽입되어 상기 터미널과 접촉되는 컨택터를 구비하는 컨택터 홀더 및

   상기 삽입홈과 상기 컨택터 사이에 설치되어 상기 컨택터가 상기 터미널 방향으로 밀착되도록 탄성력을 인가하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 스위치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 컨택터에는 상기 스프링이 삽입되는 스프링 결합홈이 형성되고,

   상기 컨택터 홀더의 삽입홈에는 상기 스프링이 삽입되는 스프링 삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 스위치
3. 제 1항 또는 2항에 있어서,

   상기 컨택터는 'ㄷ'자 형상으로 이루어지며, 상기 터미널과 접촉되는 면에 2개의 접점이 형성되는 것을 특징으로 하는 스위치.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 접점은 라운딩 형상인 것을 특징으로 하는 스위치.

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