KR20090098945A

KR20090098945A - 육류의 가열 시스템

Info

Publication number: KR20090098945A
Application number: KR1020090062588A
Authority: KR
Inventors: 강명원
Original assignee: 강명원
Priority date: 2009-07-09
Filing date: 2009-07-09
Publication date: 2009-09-18
Also published as: KR101105360B1

Abstract

본 발명은 육류의 가열 시스템에 관한 것이다. 보다 상세히는 경사면을 형성하는 하부 가열판 및 상부 가열판이 체결되어 하부 가열판에 연결된 회전봉을 축으로 회전하며, 회전시 내부에 위치하는 육류의 쏠림현상을 방지하는 복수의 고정핀을 형성하는 가열판과, 회전봉이 삽입되는 삽입부를 구비한 메인 프레임부와, 압축 가스를 내장하는 연료공급부와 버너부 및 상기 연결관을 통해 상기 버너부로의 공급되는 연료를 제어하고, 상기 점화장치를 제어하는 조절부가 포함된 제어부를 갖는 육류의 가열 시스템에 관한 것이다.

프레임, 가열판, 회전봉, 기름배출부

Description

육류의 가열 시스템 {THE ROASTING SYSTEM FOR MEATS}

본 발명은 육류를 굽기 위해 마련되는 육류를 가열하는 장치에 관한 것이다.

종래의 육류 가열 시스템은, 야외에서 육류를 구울 때 잘라낸 드럼통 내부에 번개탄이나 목탄을 투입하여 상부에 석쇠를 거치하여 사용하였는데, 이런 경우 그을음과 매연 등으로 쾌적하지 못할 뿐만 아니라 비위생적이었다.

그럼에도 불구하고 이러한 회합에 사용될 수 있는 마땅한 육류 구이장치를 찾지 못하여 대부분의 사람들은 상기와 같은 방법이 낙후된 방법임을 인지하고 있어도 이에 대한 특별한 대안이 없는 실정이다.

또한, 종래에는 고기를 굽기 위하여 가스버너나 숯불 같은 열원 위에 고기를 얹어 구울 수 있도록 구이판을 올린 후 이를 가열하여 고기를 굽도록 하였고 사용자는 고기가 익는 정도를 보아가며 화력을 조절하였으나 이는 화력조절이 미숙한 경우 삼겹살이나 차돌백이와 같이 두께가 얇은 고기를 구울 때 지나친 화력을 가하게되면 쉽게 타게되고 또 갈비나 등심과 같이 어느 정도의 두께를 갖는 고기를 구울 때 지나치게 강한 불을 사용하면 고기 표면은 타고 내면은 설익게 되거나 반대로 지나치게 약한 불을 사용하게 되면 굽는 속도가 너무 늦거나 육질이 굳어져 고 기의 참 맛을 느끼지 못하는 문제가 있으므로, 적어도 1인 이상이 항상 열원 근처에 상주하여 육류의 상태를 관찰하여야 하는 번거로움이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 상부 및 하부로 나누어진 가열판을 사용하는 육류의 가열 시스템을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 육류를 요리하는 사람이 열원 근처에서 육류의 상태를 감시하지 않아도 되도록 타이머 및 요철부를 구비한 로드에 의해 가열판을 회전시키는 육류의 가열 시스템을 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 가열판이 회전되는 경우 육류가 한쪽 방향으로 쏠리게 되는 현상을 방지하는 육류의 가열 시스템을 제공하는데 있다.

상기한 바를 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 육류의 가열 시스템의 가열판은 일측 숏 엣지(short edge)의 중앙부로 하향하는 제1경사면을 형성하고 상기 제 1경사면의 최저점에 제1 기름배출부를 구비하는 장방형의 상부 가열판 및상기 상부 가열판과 체결되며, 체결시 상기 제1 기름배출부 및 상기 제1 경사면과 각각 대응하는 제2 기름배출부 및 제2 경사면을 구비하는 장방형의 하부 가열판을 포함하는 가열판으로서, 상기 제1 경사면과 상기 제2 경사면은 육류의 쏠림현상을 방지하는 복수의 고정핀을 형성할 수 있다.

바람직하게는, 상기 상부 가열판은 상기 숏 엣지의 외주면에 제1 손잡이부를 구비하고, 상기 하부 가열판은 상기 제1 손잡이부와 결합하여 하나의 손잡이를 형성하는 제2 손잡이부를 구비할 수 있을 것이다.

그리고, 상기 제1 및 제2 손잡이부는 각각 체결수단을 구비하여 상기 상부 가열판과 상기 하부 가열판이 결속되게 하는 것이 바람직할 것이다. 여기서, 체결수단은 서로 극성이 다른 자석(magnet)인 것이 더욱 바람직할 것이다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 육류의 가열 시스템은, 일측 숏 엣지(short edge)의 중앙부로 하향하는 제1경사면을 형성하고 상기 제 1경사면의 최저점에 제1 기름배출부를 구비하는 장방형의 상부 가열판 및 상기 상부 가열판과 체결되며, 체결시 상기 제1 기름배출부 및 상기 제1 경사면과 각각 대응하는 제2 기름배출부 및 제2 경사면을 구비하는 장방형의 하부 가열판을 포함하는 가열판으로서, 상기 제1 경사면과 상기 제2 경사면은 육류의 쏠림현상을 방지하는 복수의 고정핀을 형성하고 상기 하부 가열판의 숏 엣지 양측 외벽 중앙부는 원통형상의 회전봉을 형성하여 상기 하부 가열판과 상기 상부 가열판이 체결되어 상기 회전봉을 축으로 회전할 수 있는 가열판과, 상기 회전봉이 삽입되는 삽입부를 구비하는 메인 프레임부와, 압축 가스를 내장하는 연료공급부와, 상기 메인 프레임부 내부에 위치하고, 상기 연료공급부와 연결관으로 연결되며 점화장치에 의해 점화되어 연료를 연소시키는 버너부 및 상기 연결관을 통해 상기 버너부로 공급되는 연료를 제어하고, 상기 점화장치를 제어하는 조절부를 포함하는 제어부를 포함할 수 있다.

바람직하게는, 상기 상부 가열판은 상기 숏 엣지의 외주면에 제1 손잡이부를 구비하고, 상기 하부 가열판은 상기 제1 손잡이부와 결합하여 하나의 손잡이를 형성하는 제2 손잡이부를 구비하며, 상기 메인 프레임부는 상기 제1 및 제2 손잡이부 로 이루어진 하나의 손잡이를 수용하는 수용홈을 상기 삽입부의 양쪽에 형성할 수 있을 것이다.

그리고, 제1 및 제2 손잡이부는 각각 체결수단을 구비하여 상기 상부 가열판과 상기 하부 가열판이 결속되게 함이 바람직할 것이다. 여기서, 상기 체결수단은 서로 극성이 다른 자석(magnet)인 것이 더욱 바람직할 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 메인 프레임부에 형성되는 상기 수용홈은 상기 회전봉이 억지삽입 되는 구조를 갖는 것이 바람직할 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 메인 프레임부의 하부는 적어도 2개 이상의 고정식 다리와 적어도 2개 이상의 접철식 다리를 구비하며, 상기 접철식 다리는 상기 고정식 다리보다 길이를 길게 할 수 있을 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 메인 프레임부의 상부는 개폐 가능한 패널을 형성할 수 있을 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 회전봉은 톱니형상의 기어부를 형성하고, 상기 제어부는 배터리부, 모터(motor) 및 요철부를 구비한 로드(rod)를 포함하는 콘트롤 박스(control box)를 더 구비하여, 상기 요철부와 상기 기어부를 맞물리게 하여 상기 모터에 의한 상기 로드의 직선운동이 상기 가열판을 회전시킬 수 있을 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 콘트롤 박스는 타이머(timer)부를 더 포함하여, 사용자가 설정한 시간에 맞추어 상기 로드의 직선운동을 제어할 수 있을 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 메인 프레임부는 외부면 일측에 개폐 가능한 수납함을 구비할 수 있을 것이다.

또한, 바람직하게는, 상기 메인 프레임의 내부면은 상기 제1 및 제2 기름배출부에서 떨어지는 기름을 수거하는 수거통을 결속시킬 수 있는 거치대를 형성할 수 있을 것이다.

본 발명에 따르면, 경사면이 형성된 가열판의 구조로 인해 육류에서 나오는 기름을 배출할 수 있고, 또한 상부와 하부로 나뉜 가열판을 사용함으로서 가열되는 열이 공기중으로 빠져나가게 되지 않아 육류를 빨리 익힐 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 경사면에 복수개의 고정핀을 형성하여 육류를 포함한 가열판이 회전되는 경우에도 육류가 한 쪽으로 쏠리는 현상을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 가열판을 사람의 힘으로 회전시킬수 있음은 물론 기계전자적 장치를 사용하여 자동으로 가열판을 회전시키게 되어 사람이 직접회전시키는 경우에 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 공급되는 연료를 조절할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 타이머부가 설치된 콘트롤 박스를 사용하여 사용자가 미리 설정한 시간이 흐르면 자동으로 모터가 구동되어 가열판을 뒤집는 동작을 하게 되므로, 육류를 익히기 위해 적어도 1인 이상이 열원 주위에서 대기할 필요가 없는 장점이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 이때 도면에 도시되고 또 이것에 의해서 설명되는 본 발명의 구성과 작용은 적어도 하나의 실시예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해서 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지는 않는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 가열판의 내부를 도시한 도면, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하부 가열판의 내부를 도시한 도면이다.

도 1을 참조하면, 상부 가열판(20)은 가로(롱 엣지, long edge)의 길이가 세로(숏 엣지, short edge)의 길이보다 긴 장방형으로 되며, 일측 숏 엣지의 중앙부로 하향하는 제1 경사면(26)이 구비된다. 또한, 제1 경사면(26)의 최저점에는 육류가 가열되어 생성되는 기름이 배출될 수 있는 제1 기름배출부(22)가 구비된다.

제1 경사면(26)에는 복수의 고정핀(21)이 형성되는데, 고정핀(21)의 개수는 가열판(20)의 면적을 고려해서 적어도 3개 이상이 구비됨이 바람직하다.

또한 상부 가열판(20)은 제1 기름배출부(22)가 구비되는 측의 숏 엣지의 외주면에 제1 손잡이부(24)를 구비하고 상부 가열판(20)의 일측 롱 엣지에는 체결수단(27)이 구비된다.

도 2를 참조하면, 하부 가열판(10)은 가로(롱 엣지, long edge)의 길이가 세로(숏 엣지, short edge)의 길이보다 긴 장방형으로 되며, 일측 숏 엣지의 중앙부로 하향하는 제2 경사면(16)이 구비된다. 또한, 제2 경사면(16)의 최저점에는 육류가 가열되어 생성되는 기름이 배출될 수 있는 제2 기름배출부(12)가 구비된다.

제2 경사면(16)에는 복수의 고정핀(11)이 형성되는데, 고정핀(11)의 개수는 가열판(10)의 면적을 고려해서 적어도 3개 이상이 구비됨이 바람직하다.

또한 하부 가열판(10)은 제2 기름배출부(12)가 구비되는 쪽 숏 엣지의 외주면에 제2 손잡이부(14)를 구비하고, 하부 가열판(10)의 일측 롱 엣지에는 체결수단(17)이 구비된다.

또한, 하부 가열판(10)은 양측 숏 엣지의 중앙부에 회전봉(13)을 형성한다.

상술한 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)은 서로 결합하여 하나의 가열판을 형성하게 되는데, 이는 상부 가열판(20)에 구비되는 체결수단(27)과 하부 가열판(10)에 구비되는 체결수단(17)이 서로 결합하는 방법에 의한다. 즉, 하부 가열판(10)에 구비되는 체결수단(17)은 삽입봉의 형상으로 하고, 상부 가열판(20)에 구비되는 체결수단(27)은 삽입홀(hole)의 형상으로 되어 체결될 수 있는 것이다. 이때, 상기 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)의 외주면은 서로 맞물리는 구조로 형성하여 견고하게 체결되도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 제1 경사면(26)과 제2 경사면(16)에 형성되는 복수의 고정핀(22,11)은 서로 대응되는 위치에 형성되므로, 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)이 체결되면, 두 경사면(26,16)에 형성된 복수의 고정핀(22,11)은 그 끝단이 서로 만나 제1 경사면(26)과 제2 경사면(16)을 잇는 하나의 봉(stick)이 되는 것이다.

또한, 상기 제1 손잡이부(24)와 제2 손잡이부(13)는 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)이 결합하는 경우에 서로 대응하는 위치에 형성되므로, 두 개의 손잡이부가 합쳐서 하나의 손잡이가 되는 것이다. 따라서, 제1 손잡이부(24)와 제2 손잡이부(14)는 각각 원통형상으로 형성되는 것보다 원통형상의 단면 형상이 반원이 되 도록 절단된 형상으로 되는 것이 바람직하다. 즉, 제1 및 제2 손잡이부(24,14)가 합쳐져 하나의 원통형상의 손잡이가 되는 것이다.

또한, 상기 제1 손잡이부(24) 및 제2 손잡이부(14)의 내부에는 서로 극성이 다른 자석(25,15)을 형성하는 것이 바람직하다. 이것은 서로 다른 극성을 갖는 자석이 서로 붙으려는 성질을 이용하는 것으로 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)이 결합된 후 쉽게 분리되지 않도록 하는 역할을 할 수 있는 것이다.

이하는 상술한 상부 가열판과 하부 가열판이 결합하여 하나의 가열판으로 형성되는 양태에 대하여 설명을 개시한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 가열판과 하부 가열판이 서로 결합되는 모습을 도시한 도면, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 가열판과 하부 가열판이 서로 결합된 모습을 도시한 도면이다.

도 3과 도 4를 참조하면, 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)은 서로 결합하여 하나의 가열판(100)을 형성한다. 여기서, 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)에 형성된 체결수단(미도시)과 제1 손잡이부(24) 및 제2 손잡이부(14)에 구비되는 자석(25,15)에 의해 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)은 체결 후 서로 쉽게 분리되지 않게 됨은 상술한 바 있다.

이하, 상술한 가열판을 구비한 육류의 가열 시스템의 일 실시예에 대한 설명을 개시한다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가열판과 메인 프레임부의 모습을 도시한 도면이다.

도 5를 참조하면, 메인 프레임부(30)는 상술한 하부 가열판(10)에 형성되는 회전봉(13)이 삽입되는 삽입부(31)를 구비하며, 길이 방향으로 긴 형상으로 형성된다. 또한 메인 프레임부(30)에는 가열판(100)의 제1 및 제2 손잡이부(24,14)가 체결되어 형성되는 하나의 손잡이(29)를 수용하는 수용홈(31)이 상기 삽입부(31)를 중심으로 대칭되어 형성된다. 메인 프레임부(30)의 상부는 개폐 가능한 패널(40)을 형성함이 바람직하다. 이러한 패널(40)은 상기 가열판(100)이 메인 프레임부(30)에 삽입될 때 개방되는 것이다. 또한 패널(40)은 패널(40)과 메인 프레임부(30)를 연결하는 연결체(41)에 의해 개폐되고 상기 연결체(41)는 패널(40)이 개방되는 경우 메인 프레임부(30)의 긴 측벽과 90도 각도로 고정시킨다.

또한 회전봉(13)이 삽입되는 삽입부(31)는 주로 금속소재로 형성되는 회전봉(13)의 특성을 고려하여, 가열판(100)에 의해 회전봉(13)에 전달되는 열에 견딜 수 있는 내열성 재질로 형성함이 바람직하다. 또한, 상기 회전봉(13)은 삽입부(31)에 억지끼움식으로 삽입되어 가열판(100)이 회전되는 경우에도 안정적으로 그 위치를 유지하여야 한다. 따라서, 삽입부(31)는 내열성을 가진 탄성 고무와 같은 소재로 형성함이 바람직하다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 메인 프레임부에 구비되는 고정식 및 접철식 다리의 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.

본 발명에 있어서, 메인 프레임부(30)에 구비되는 다리는, 메인 프레임부(30)를 지탱하는 받침대를 말하는 것이다.

도 6을 참조하면, <A>는 접철식 다리(34)가 접혀져 있는 상태를 나타내고, <B>는 접철식 다리(34)가 펼쳐진 상태를 나타냄을 알 수 있다.

이 때, 고정식 다리(33)의 길이는 사람의 신체를 고려하여, 앉은 자세에서 식사를 하는 경우에 편리한 정도의 길이를 갖는 것이 바람직하다. 따라서, 고정식 다리(33)와 접하는 지상을 기준으로 메인 프레임부(30)의 상부까지의 높이가 30cm ~ 60cm 가 되도록 함이 바람직하다.

한편, 접철식 다리(34)의 길이는 사람이 서서 식사를 하는 경우에 편리한 정도의 길이를 갖는 것이 바람직하다. 따라서, 접철식 다리(34)와 접하는 지상을 기준으로 메인 프레임부(30)의 상부까지의 높이가 100cm ~ 150cm 가 되도록 함이 바람직하다.

또한 상기 고정식 다리(33) 및 접철식 다리(43)는 메인 프레임부(30)와 가열판(미도시)이 합쳐진 중량을 지탱할 수 있도록 설계되어야 하며, 메인 프레임부(30)가 한쪽으로 쓰러지지 않도록 적어도 3개 이상이 구비되어야 할 것이다.

도 7은 육류 가열 시스템의 구조를 도시한 도면, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 콘트롤 박스의 모습을 도시한 도면이다.

도 7을 참조하면, 메인 프레임부(30)의 내부에는 버너부(50)가 위치하며, 버너부(50)는 연료공급부(70)와 연결관(73)에 의해 연결되어 있음을 알 수 있다. 또한, 버너부(50)와 연결관(73) 사이에는 점화장치(92)가 구비되다. 점화장치(92)는 연료가 공급되는 양을 조절할 수 있는 조절부(91)에 의해 제어된다. 점화장치(92)는 점화 플러그 일 수 있다. 또한, 공급되는 연료는 LPG 또는 LNG로 함이 무방하다.

메인 프레임부(30)의 짧은 측벽은 제어부(90)가 형성되며 제어부(90)는 조절부(91)와 콘트롤 박스(80)를 구비한다. 콘트롤 박스(80)에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

또한 메인 프레임부(30)의 내부에는 가열판(도 5의 100참조)의 제1 및 제2 기름배출부(도 1의 22참조)로부터 배출되는 기름을 받을 수 있는 수거통이 결속될 수 있는 거치대(61)를 구비함이 바람직하며, 메인 프레임부(30)의 긴 외부면 일측에는 개폐 가능한 수납함(60)을 구비할 수 있다.

이하에서는 도 5 및 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 육류 가열 시스템이 작동하는 양태에 대한 설명을 개시한다.

가열판(100)은 회전봉(13)이 메인 프레임부(30)에 구비되는 삽입부(32)에 삽입되어, 메인 프레임부(30)의 내부에 설치되는 버너부(50)의 상단에 위치한다. 다음으로 하부 가열판(10)을 고정한 상태에서 상부 가열판(20)을 들어 올려 육류를 하부 가열판(10)의 내부에 놓는다. 이 때 하부 가열판(10)에 형성된 고정핀(11)의 위치를 고려하여 육류를 배치한다(도 4참조). 다음으로 상부 가열판(20)과 하부 가열판(10)을 체결하여 하나의 가열판(100)으로 형성되면 제어부(90)에 구비된 조절부(91)를 조작하여 연료공급부(70)로부터 공급되는 연료가 연결관(73)을 통해 버너부(50)로 공급되며, 점화장치(92)에 의한 점화가 이루어지게 된다.

사용자는 가열판(100)에 형성되어 있는 손잡이(29)를 이용하여 가열판(100)을 회전시켜, 버너부(50)에 의한 열이 하부 가열판(10)을 가열하게 할 수도 있고, 상부 가열판(20)을 가열하게 할 수도 있다. 이 때, 하부 가열판(10)과 상부 가열 판(20)에 형성되는 제1 및 제2 기름배출부로부터 육류에서 나오는 기름이 배출되고, 이 기름은 메인 프레임부(30)의 내부면의 거치대(61)에 거치되는 수거통에 모아진다.

또한, 가열판(100) 내부에 형성되는 복수의 고정핀은 가열판(100)이 회전하는 경우에 육류가 한쪽으로 쏠리는 것을 방지하여 육류가 골고루 익을 수 있도록 하는 역할을 하는 것이다.

한편 본 발명은 가열판이 자동으로 회전하는 육류 가열 시스템을 다른 실시예로 한다.

도 7은 육류 가열 시스템의 구조를 도시한 도면, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 콘트롤 박스의 모습을 도시한 도면이다.

도 8을 참조하면, 콘트롤 박스(80)는 배터리부(83), 모터(미도시) 및 요철부를 구비한 로드(rod)(81)를 구비한다. 또한, 타이머부(82, 84)를 더 구비하여 메인 프레임부(30)의 제어부(90)에 장착된다.

요철부를 구비한 로드(81)는 톱날 형상을 가진 로드로서, 가열판(100)이 메인 프레임부(30)에 체결되는 경우에 하부 가열판(10)에 형성되는 회전봉(13)에 형성되는 톱니형상의 기어부(18)와 맞물리게 된다(도 5참조). 따라서, 콘트롤 박스(80)에 구비되는 모터의 작동에 의해 요철부를 구비한 로드(81)가 전진 또는 후진 함에 따라, 로드(81)의 요철부와 맞물려 있는 회전봉(13)의 기어부(18)를 회전시키게 되고, 결국 회전봉(13)과 연결된 가열판(100)이 회전하게 되는 것이다.

또한, 콘트롤 박스(80)에는 타이머부(82,85)를 더 구비할 수 있는데, 타이머 부(82,85)에 설정되는 시간에 따라, 모터의 작동이 제어된다.

예를 들어, 시간을 5분으로 하여 타이머를 설정해 놓으면, 설정한 5분이 경과함과 동시에 모터가 작동하여 로드(81)가 전진하여 가열판(100)이 180도 회전하게 된다. 그런 후 다시 5분이 경과하면 로드(81)가 후진하도록 모터가 작동되어 처음의 위치로 돌아오게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 사람이 직접 손으로 가열판에 구비되는 손잡이를 통해 가열판을 회전할 수 있음은 물론, 기계전자장치를 이용하여 지정된 시간이 경과되면 자동으로 가열판을 회전시킬 수 있는 것이다. 이때 지정시간의 결정은 굽고자하는 육류의 종류 및 두께를 고려하여야 하면, 통상적인 경험에 의해 결정될 수 있다.

지금까지 설명한 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 가열판의 내부를 도시한 도면,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하부 가열판의 내부를 도시한 도면,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 가열판과 하부 가열판이 서로 결합되는 모습을 도시한 도면,

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 가열판과 하부 가열판이 서로 결합된 모습을 도시한 도면,

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가열판과 메인 프레임부의 모습을 도시한 도면,

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 메인 프레임부에 구비되는 고정식 및 접철식 다리의 모습을 개략적으로 도시한 도면,

도 7은 육류 가열 시스템의 구조를 도시한 도면,

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 콘트롤 박스의 모습을 도시한 도면이다.

Claims

육류의 가열 시스템에 있어서,

일측 숏 엣지(short edge)의 중앙부로 하향하는 제1경사면을 형성하고 상기 제 1경사면의 최저점에 제1 기름배출부를 구비하는 장방형의 상부 가열판; 및

상기 상부 가열판과 체결되며, 체결시 상기 제1 기름배출부 및 상기 제1 경사면과 각각 대응하는 제2 기름배출부 및 제2 경사면을 구비하는 장방형의 하부 가열판;을 포함하는 가열판으로서, 상기 제1 경사면과 상기 제2 경사면은 육류의 쏠림현상을 방지하는 복수의 고정핀을 형성하는 것을 특징으로 하는 가열판.
제1항에 있어서,

상기 상부 가열판은 상기 숏 엣지의 외주면에 제1 손잡이부를 구비하고, 상기 하부 가열판은 상기 제1 손잡이부와 결합하여 하나의 손잡이를 형성하는 제2 손잡이부를 구비하는 것을 특징으로 하는 가열판.
제2항에 있어서,

상기 제1 및 제2 손잡이부는 각각 체결수단을 구비하여 상기 상부 가열판과 상기 하부 가열판이 결속되게 하는 것을 특징으로 하는 가열판.
제3항에 있어서,

상기 체결수단은 서로 극성이 다른 자석(magnet)인 것을 특징으로 하는 가열판.
육류의 가열 시스템에 있어서,

일측 숏 엣지(short edge)의 중앙부로 하향하는 제1경사면을 형성하고 상기 제 1경사면의 최저점에 제1 기름배출부를 구비하는 장방형의 상부 가열판 및 상기 상부 가열판과 체결되며, 체결시 상기 제1 기름배출부 및 상기 제1 경사면과 각각 대응하는 제2 기름배출부 및 제2 경사면을 구비하는 장방형의 하부 가열판;을 포함하는 가열판으로서, 상기 제1 경사면과 상기 제2 경사면은 육류의 쏠림현상을 방지하는 복수의 고정핀을 형성하고 상기 하부 가열판의 숏 엣지 양측 외벽 중앙부는 원통형상의 회전봉을 형성하여 상기 하부 가열판과 상기 상부 가열판이 체결되어 상기 회전봉을 축으로 회전할 수 있는 가열판;

상기 회전봉이 삽입되는 삽입부를 구비하는 메인 프레임부;

압축 가스를 내장하는 연료공급부;

상기 메인 프레임부 내부에 위치하고, 상기 연료공급부와 연결관으로 연결되며 점화장치에 의해 점화되어 연료를 연소시키는 버너부; 및

상기 연결관을 통해 상기 버너부로 공급되는 연료를 제어하고, 상기 점화장치를 제어하는 조절부를 포함하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 상부 가열판은 상기 숏 엣지의 외주면에 제1 손잡이부를 구비하고, 상기 하부 가열판은 상기 제1 손잡이부와 결합하여 하나의 손잡이를 형성하는 제2 손잡이부를 구비하며, 상기 메인 프레임부는 상기 제1 및 제2 손잡이부로 이루어진 하나의 손잡이를 수용하는 수용홈을 상기 삽입부의 양쪽에 형성하는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제6항에 있어서,

상기 제1 및 제2 손잡이부는 각각 체결수단을 구비하여 상기 상부 가열판과 상기 하부 가열판이 결속되게 하는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제7항에 있어서,

상기 체결수단은 서로 극성이 다른 자석(magnet)인 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 메인 프레임부에 형성되는 상기 삽입부는 상기 회전봉이 억지삽입 되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 메인 프레임부의 하부는 적어도 2개 이상의 고정식 다리와 적어도 2개 이상의 접철식 다리를 구비하며, 상기 접철식 다리는 상기 고정식 다리보다 길이가 긴 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 메인 프레임부의 상부는 개폐 가능한 패널을 형성하는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 회전봉은 톱니형상의 기어부를 형성하고,

상기 제어부는 배터리부, 모터(motor) 및 요철부를 구비한 로드(rod)를 포함하는 콘트롤 박스(control box)를 더 구비하여, 상기 요철부와 상기 기어부를 맞물리게 하여 상기 모터에 의한 상기 로드의 직선운동이 상기 가열판을 회전시키는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제12항에 있어서,

상기 콘트롤 박스는 타이머(timer)부를 더 포함하여, 사용자가 설정한 시간에 맞추어 상기 로드의 직선운동을 제어하는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 메인 프레임부는 외부면 일측에 개폐 가능한 수납함을 구비한 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.
제5항에 있어서,

상기 메인 프레임의 내부면은 상기 제1 및 제2 기름배출부에서 떨어지는 기름을 수거하는 수거통을 결속시킬 수 있는 거치대를 형성하는 것을 특징으로 하는 육류 가열 시스템.