KR20090076727A - 차량용 탈착식 의자 - Google Patents

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KR20090076727A
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Abstract

본 발명은 차량용 의자(SEAT)의 착석부가, 고정부인 고정프레임으로부터 용이하게 탈착 되는 구성의, 차량용 탈착식 의자에 관한 발명으로;
더욱 상세하게는, 버스와 같은 승합 차량의 비상구 측면에 설치된 차량용 의자(seat)의 착석부가 고정부인 고정프레임으로부터 용이하게 탈착 되는 구조로 구성된, 본 발명의 차량용 탈착식 의자에 의하여;
특히, 차량에 화재 또는 비상 상황이 발생 되었을 경우에, 상기 차량용 의자의 착석부가 고정부로 부터 탈착이 됨으로서, 차량에 탑승한 승객이 신속히 대피하여 안전 사고를 방지 할 수가 있으며,
상기 차량용 의자의 착석부가 고정부로 부터 용이하게 탈착되는 구조로 구성되어 사용자의 편이성이 증진되는 동시에, 승객이 착석부에 착석시에 차량용 의자의 지지력이 강화되는 구성의 차량용 탈착식 의자에 관한 발명이다.
차량용 의자, 착석부, 고정부, 탈착부, 제 1,2 탈착부

Description

차량용 탈착식 의자{SEAT OF USE FOR CARS}
본 발명은 차량용 의자(SEAT)의 착석부가 고정부인 고정프레임으로부터 용이하게 탈착 되는 구성의, 차량용 탈착식 의자에 관한 발명으로;
더욱 상세하게는, 버스와 같은 승합 차량의 비상구 측면에 설치된 차량용 의자(seat)의 착석부가 고정부인 고정프레임으로부터 용이하게 탈착 되는 구조로 구성된, 본 발명의 차량용 탈착식 의자에 의하여;
특히, 차량에 화재 또는 비상 상황이 발생 되었을 경우에, 상기 차량용 의자의 착석부가 고정부의 외부로 용이하게 이동이 됨으로서, 차량에 탑승한 승객이 신속히 대피하여 안전 사고를 방지 할 수가 있으며,
사용 후, 상기 고정부의 외부로 이동된 착석부가 고정부에 용이하게 재 적층, 고정되어 승객의 착석시에 지지력이 강화되며,
상기 차량용 의자의 착석부가 고정부로 부터 용이하게 탈착되는 구조로 구성되어, 사용자의 편이성이 증진되는 구조로 구성된 차량용 탈착식 의자에 관한 발명이다
일반적으로, 좌석 버스와 같은 승합 차량에 화재 또는 긴급한 돌발 상황이 발생 되었을 경우는, 승합 차량의 전면에 구비된 출입문으로 승객이 대피하게 되는바, 승객이 대피시에 상기 승합 차량의 전면에 구비된 출입문의 면적이 협소하여 차량 내에 승차 인원이 과다 할 경우, 긴급 대피로 인한 탑승 승객의 물리적인 신체 충돌과,
차량 내부에 설치된 차량용 의자가 고정 설치된 구조로 구성되어, 상기 고정설치된 차량용 의자에 의하여 승객의 대피 공간이 협소하여, 승객의 신체가 상기 고정 설치된 차량용 의자에 접촉 됨으로서, 인체에 상해를 입히는 안전사고가 발생되고 있는 실정이다.
또한, 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여,
종래 기술의 버스와 같은 승합 차량은, 화재 또는 긴급한 돌발 상황이 발생되는 경우를 대비하여 승합 차량의 전면에 구비된 상기 출입문 외에, 승합 차량의 중앙에 설치된 별개의 출입문 또는, 상기 승합 차량의 후면에 비상문이 추가로 설치된 구성으로, 승객의 대피가 용이하게 되는 일부 효과는 있으나,
이 또한, 차량 내부에 설치된 상기 차량용 의자가 고정 설치된 구조로 구성되어, 고정 설치된 차량용 의자에 의하여, 승객의 대피 공간이 협소하여, 승객의 신체가 상기 고정 설치된 차량용 의자에 접촉 됨으로서, 인체에 상해를 입히는 안 전사고가 발생되는 문제점과,
상기 중앙 출입문 설치로 인한 승합 차량의 제조 원가가 상승되는 문제점이 발생되고 있으며;
특히, 상기 비상문 설치 차량의 경우는, 비상문 측면에 설치된 차량용 의자가 고정 설치된 구조로 구성 됨으로서,
상기 고정 설치된 차량용 의자에 의하여, 승객의 대피 공간이 협소하여 승객의 대피가 지체되어, 인명 피해와 같은 안전사고가 발생되고 있는 실정이다.
버스와 같은 승합 차량의 비상구 측면에 설치된 차량용 의자(seat)의 착석부가 고정부인 고정프레임으로부터 용이하게 탈착 되는 구성의, 본 발명의 차량용 탈착식 의자에 의하여;
차량에 화재 또는 비상 돌발 상황이 발생 되었을 경우에, 상기 차량용 의자의 착석부가 고정부의 외부로 용이하게 이동이 됨으로서, 차량에 탑승한 승객이 신속히 대피하여 안전 사고를 방지 할 수가 있으며,
사용 후, 상기 고정부의 외부로 이동된 착석부가 고정부에 용이하게 재 적층, 고정되어 승객의 착석시에 지지력이 강화되며,
상기 차량용 의자의 착석부가 고정부로 부터 용이하게 탈착되는 구조로 구성되어 사용자의 편이성이 증진되는 구조로 구성된, 차량용 탈착식 의자를 제공 하는 것을 본 발명의 목적 및 본 발명이 이루고저 하는 기술적 과제로 한다.
차량용 비상구 측면에 설치된 차량용 의자(seat)의 착석부가 고정부인 고정프레임으로부터 용이하게 탈착 되는 구성의, 본 발명의 차량용 탈착식 의자를 제공하여, 상기 과제를 해결코저 한다.
본 발명 구성의, 차량용 탈착식 의자에 의하여;
차량에 화재 또는 비상 돌발 상황이 발생 되었을 경우에, 상기 차량용 의자의 착석부가 고정부의 외부로 용이하게 이동이 됨으로서, 차량에 탑승한 승객이 신속히 대피하여 안전 사고를 방지 할 수 있으며,
사용 후, 상기 고정부의 외부로 이동된 착석부가 고정부에 용이하게 재 적층, 고정되어 승객의 착석시에 지지력이 강화되는 효과와;
상기 차량용 의자의 착석부가 고정부로 부터 용이하게 탈착되어, 사용자의 편이성이 증진되는 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 차량용 탈착식 의자는;
1) 착석부와 지지부인 의자 본체 및;
2) 상기 지지부의 하부에 구비된 고정부와;
3) 상기 고정부에 장착되어, 지지부를 고정부의 내,외부로 이동, 탈착 시키는 탈착부로 구성된다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명키로 한다.
도 1은 본 발명 차량용 탈착식 의자의 결합 사시도이고,
도 2는 본 발명 차량용 탈착식 의자의 착석부에서 고정부, 탈착부가 분해된 상태의 분해 사시도이며,
도 3은 본 발명 차량용 탈착식 의자의 고정부에서 탈착부가 분해된 상태의 분해 사시도이고,
도 4는 본 발명 지지부의 결합구가 완충구와 클립형 고정구에 결합된 상태의 단면도이고,
도 5는 본 발명 차량용 탈착식 의자의 사용상태를 도시한 개략도이다.
도 1 및 도 2에 도시한바와 같이;
본 발명의 차량용 탈착식 의자(100)는,
1) 의자의 착석부위인 착석부(11)와, 상기 착석부 하부에 구비된 의자의 다리 부위인 지지부(12)로 구성된 본체(10) 및;
2) 상기 지지부가 장착 되는 장착 프레임인 고정부(20)와;
3) 상기 고정부에 장착된 지지부가, 고정부의 내,외부로 이동, 탈착 되는 탈착부(30)로; 구성되며,
상기 구성의 지지부(12)가 고정부(20)에 장착되어, 상기 탈착부(30)에 의하여 지지부(12)가 고정부(20)에서 이동 됨으로서, 의자의 착석부(11)와 지지부
(12)가 탈착 되는 구조로 구성되어 있다.
상기 착석부(11)는, 승객이 착석 하는 의자의 착석부위인 금속 재질의 본체 (10) 및,
상기 본체(10)의 일측면에 팔걸이부의 기본 골재인 팔걸이부(111)가 구비되어, 상기 본체(10)와 팔걸이부에 구비된 체결홀(112)에 체결구(39)가 체결, 상기 팔걸이부(111)가 본체(10)에서 상,하로 이동이 되는 구조로 구성되어 있고;
상기 지지부(12)는, 상기 본체(10)의 하부와 고정부(20)에 장착되어 상기본체(10)의 하중 지지와, 고정부(20)의 내,외부로 이동이 되는 구성으로;
본체 하부인 지지부(12)의 몸체(121)내측에 간격유지구인 스토퍼(36)가 체결되는 체결구인 스토퍼 체결구(122)가 각기 구비되어 있고,
상기 몸체(121)의 저면에 완충구(38)의 돌턱(383)에 체결, 완충구의 결합구 삽입홀(382)에 결합, 고정되는 결합구(123)가 구비되어 있으며,
상기 스토퍼 체결구(122)의 측면에 스토퍼(36)의 완충 작용을 위한 제 1 스프링(364)의 일 끝단이 체결,고정되는 체결 고정홀인 스프링 체결홀(124)이 구비되어 있고,
상기 몸체(121)의 외부 측면에 후크 플레이트(33)의 걸림홀(331)에 체결되는 걸림구(125)가 각기 구비되어 있으며,
상기 몸체(121)의 내부에 고정부(20)의 제 1 수납부 관통홀(221)에 체결된 힌지스프링(37)의 일 끝단이 체결,고정되는 체결 돌턱인 힌지스프링 체결턱(126)이 각기 구비되어 있고,
상기 몸체(121)의 일측면에 고정부(20)의 제 1 수납부 관통홀(221)과 일치되는 몸체 관통홀(127)이 구비되어,
상기 몸체(11)가 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23)의 내부 공간에 삽입, 상기 고정부(20)의 제 1 수납부 관통홀(221)과 상기 몸체(121)에 구비된 몸체 관통홀(127)에 체결구(39)인 볼트와 너트가 체결, 상기 몸체(121)의 전면부가 고정부의 제 1 수납부(22)에 체결 및, 상기 몸체(121)의 후면부가 고정부의 제 2 수납부(23)의 내부에 거치되어, 상기 몸체(121)가 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23)에서 상,하 이동이 되는 절첩 구조로 구성되어 있다.
상기 고정부(20)는, 상기 지지부 몸체(121)가 고정부(20)의 제 1,2 수납부
(22,23)에서 상,하 이동이 되는 절첩 구조로;
장착 프레임인 본체(21) 및, 상기 본체(21)의 전,후면부에 상기 지지부 몸체(121)가 삽입, 수납되는 수납 공간인 제 1,2 수납부(22,23)가 구비되어 있고,
상기 제 1 수납부(22)의 양측면에 상기 지지부의 몸체 관통홀(127)과 일치되는 관통홀인 제 1 수납부 관통홀(221)이 구비되어 상기 제 1 수납부(22)에 지지부의 몸체(121) 전면이 적재되어 상기 제 1 수납부 관통홀(221)과 지지부의 몸체 관통홀(127)에 체결구(39)인 볼트와 신축력을 위한 힌지스프링(37)이 체결되어 외부에서 너트로 조립 됨으로서, 상기 지지부 몸체(121)의 전면이 제 1 수납부(22)의 내,외부로 이동 되는 구조로 구성되어 있고,
상기 지지부 몸체(121)의 후면이 상기 제 2 수납부(23)의 수납 공간에 적재된 구성으로,
상기 지지부 몸체(121)의 전면부가 고정부(20)의 제 1 수납부(22)에 체결 및, 상기 몸체(121)의 후면부가 고정부(20)의 제 2 수납부(23)의 내부에 거치되어 상기 지지부 몸체(121)가 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23)에서 상,하 이동이 되는 절첩 구조로 구성되어 있다.
또한, 상기 제 2 수납부(23)의 내부에 탈착부(30)의 클립형 고정구(35)에 체결된 체결구(39)가 체결되는 체결홀인 체결구 체결홀(232)이 구비 되어 있고, 상기 제 2 수납부(23) 외부 양 측면에 탈착부(30)의 회전봉(31)이 관통되는 회전봉 관통홀(231)이 각기 구비되어 있으며,
상기 고정부 본체(21)의 제 1 수납부(22) 양 측면에 관통홀인 제 1 수납부 관통홀(221)이 구비되어 상기 제 1 수납부 관통홀(221)에 힌지스프링(37)이 장착된 체결구(39)가 체결 및 상기 힌지스프링(37)의 끝단이 상기 지지부(12)의 힌지 스프링 체결턱(126)에 체결, 고정되어 상기 지지부(12)가 고정부(20)에서 상,하 이동 절첩시에 신축 역활이 되는 구조로 구성되어 있다.
도 3에 도시한바와 같이;
상기 탈착부(30)는, 상기 지지부 몸체(121)가 고정부(20)의 제 1,2 수납부
(22,23)에서 상,하 이동이 되어 탈착이 되는 수단의 탈착 구성품으로;
본체(31)인 금속 재질의 봉인 회전봉과,
상기 본체(31)인 회전봉의 외부에, 탈착시에 숭객의 발이 접촉되는 발판인 탈착 발판(311)이 구비되어 있고,
상기 본체(31)의 양측면에 체결구인 후크핀(32)이 내부로 삽입되는 삽입홀
(321)이 구비되어 있으며,
상기 본체(31)인 회전봉이 고정부(20)에 장착되어 회전 되는 구성품인, 후크핀(32) 및 후크 플레이트(33), 제 2 스프링(34), 체결구(39)의 구성품으로 구성되며;
상기 후크핀(32)은, 몸체의 전면에 숫나사형 체결구가 대응, 체결되는 암나사형 체결홀(321)이 구비되어 있고,
상기 몸체의 상부 양 측면에, 후크핀 관통홀(332)과 상기 고정부 본체(21)의 회전봉관통홀(231)에 삽입되는 구성의 몸체의 내면으로 음각 처리된 음각면인 삽입턱(322)이 각기 구비되어 있으며,
상기 몸체의 외부에 회전봉의 신축 역활을 하는 스프링인 제 2 스프링(34)이 삽입되어 있으며,
상기 후크 플레이트(33)는, 몸체의 전면에 탈착시의 탈착면인 걸림홀(331)이 구비 되어 있고, 상기 몸체의 하단에 상기 후크핀(32)의 삽입턱(322)이 몸체로 관통되는 관통홀인 후크핀 관통홀(332)이 구비되어 있는 구성되어 있다,
또한, 상기 스토퍼(36)는 상기 도 2에 도시한바와 같이,
상기 지지부(12)가 고정부(20)의 내,외부로 이동시에 지지부(12)의 이동 거리가 제한, 유지되는 몸체 및,
상기 몸체의 일 측면에, 상기 지지부의 스토퍼 체결구(122)가 관통되는 관통홀인 스토퍼 체결구 체결홀(361)이 구비되어 상기 몸체와 지지부에 구비된 스토퍼 체결구 체결홀(122,361)에 상기 지지부의 스토퍼 체결구(122)가 관통, 부시
(363)와 체결구(39)인 볼트에 의하여 체결되어, 상기 몸체가 지지부(12)의 양 측면에 각기 체결되어, 지지부(12)의 이동시 이동 거리가 제한, 유지되는 구조로 구성 되어 있고,
상기 스토퍼 체결구 체결홀(361)의 하부면에, 상기 몸체의 이동시 신축역활을 하는 제 1 스프링(364)의 일측 끝단이 체결, 고정되는 제 1 스프링 체결홈
(362)이 구비되어, 제 1 스프링(364)이 상기 지지부의 스토퍼 체결구(122)에 관통 및, 상기 제 1 스프링(364)의 끝단이 상기 지지부 내부의 스프링 체결홀(124)에 체 결되며, 타측 끝단이 상기 제 1 스프링 체결홈(362)에 체결, 고정되어 상기 몸체의 이동시 신축 역활이 되어 신축력이 강화된 구조로 구성되어 있다.
도 4에 도시 한바와 같이, 상기 탈착부(30)가;
상기 구성의 고정부(20)의 제 2 수납부(23) 하부에, 상기 지지부의 결합 체결력이 강화되는 구성의 클립형 고정구(35)가 장착 및,
상기 클립형 고정구(35)에, 상기 지지부(12)를 탈착시에 상기 지지부(12)의 하부면이 고정부(20)와 마찰, 발생되는 충격이 분산되는 완충구(38)가 체결된 구조로, 추가 구성 되어 있다.
상기 클립형 고정구(35)는, 상기 지지부(12)의 결합구(123)가 삽입, 체결되는 몸체(351)와,
상기 몸체(351)의 중앙면에 클립(352)이 구비되어 상기 클립(352)에 지지구 결합구(123)의 하부가 삽입 결합 되며,
상기 몸체(351)의 양 측면에, 상기 고정부(20)의 체결구 체결홀(232)과 일치되는 체결홀인 체결구 체결홀(353)이 구비되어 상기 체결구 체결홀(353)에 볼트인 체결구(39)가 체결되어 상기 몸체(351)가 고정부(20)의 제 2수납부(23) 하부에 체결, 고정된 구조로 구성되어 있고,
상기 완충구(38)는, 상기 지지부(12)의 결합구(123)가 삽입되는 몸체(381) 및,
상기 몸체(381)의 중앙부위에 상기 결합구가 삽입되는 삽입홀인 결합구 삽입홀(382)이 구비 되어 있고,
상기 결합구 삽입홀(382)의 일측면에 돌턱(383)이 구비되어, 상기 돌턱
(383)에 결합구(123)가 밀착 체결되어 결합력이 더욱 강화 되는 구조로 구성 되어 있고,
상기 결합구 삽입홀(382)의 저면에, 관통홀인 결합구 관통홀(384)이 구비되어 상기 돌턱(383)에 체결된 지지부 결합구(123)의 하부가 상기 결합구 관통홀
(384)을 관통, 상기 클립형 고정구(35)의 클립(352)에 체결 및 상기 완충구(38)의 몸체(381)가 클립형 고정구(35)의 몸체(351)와 결합 되어 상기 고정부(20)의 제 2 수납부(23) 상부와 지지부(12)의 타측 내부에 설치된 구조로 구성 되어,
상기 구성의 완충구(38)에 의하여, 지지부(12)를 탈착시에 상기 지지부
(12)의 하부면이 고정부(20)와 마찰, 발생되는 충격이 상기 지지부(12)의 하부면에 설치된 상기 완충구(38)에 의하여 분산되는 구성으로,
지지부(12)가 고정부(20)의 내,외부로 탈착 이동시에, 지지부(121)의 하부면과 고정부(20)의 충돌에 의한 충격이 방지되는 완충 기능이 동시에 제공되어, 지지부 하부면의 파손이 방지 되는 구조로 구성되어 있고,
또한, 상기 클립형 고정구(35)가, 상기 지지부(12)의 결합구(123)의 하부가 클립(352)에 체결 고정 및, 상기 구성의 완충구(38)가 내재된 상태로 상기 고정부(20)의 제 2 수납부(23)의 하부에 밀착, 장착 됨으로서 상기 결합구(123)의 결합 체결력이 강화되어, 상기 지지부(12)의 이동시에 결합, 체결력이 강화 되는 구조로 구성되어 있다.
도 5에 도시한 바와 같이;
상기와 같은 구성으로, 차량의 화재 또는 긴급 비상 상황이 돌발시에는 승객이 상기 탈착부(30)의 본체(31)인 회전봉에 장착된 탈착 발판(311)을 발로 누르면, 상기 탈착부(30)인 고정부(20)의 회전봉 관통홀(231)에 장착된 회전봉(31)이 회전 되어, 탈착구(30)인 후크 플레이트(33)의 걸림홀(331)이 지지부(12)에 구비된 걸림구(125)의 외부로 이탈 되는 구성으로,
상기 탈착부(30)의 본체인 회전봉(31)에 장착된 탈착 발판(311)을 누르면, 상기 탈착부 본체인 회전봉(31)이 상기 고정부의 회전봉 관통홀(231) 내에서 회전 되어, 상기 탈착부의 후크 플레이트(33)에 구비된 걸림홀(331)이 상기 지지부에 구비된 걸림구(125)의 외부로 이탈되어 상기 탈착부의 탈착구인 후크 플레이트(33)가 상기 지지부의 걸림구(125)의 외부로 이탈되며,
상기 후크 플레이트(33) 이탈 후, 상기 본체(10)를 고정부(20)의 외부로 이동시에 상기 본체(10)인 착석부(11)와 상기 본체에 장착된 본체 하부인 지지부
(12)가 동시에 상기 고정부(20)의 외부로 이동이 되어, 상기 본체(10)가 고정부의 제 1,2 수납부(22,23)의 외부로 이탈 되게 되며,
상기 본체(10)가 외부로 이동시에, 상기 지지부(12)에 장착된 스토퍼(36)에 의하여 지지부(12)의 이동 거리가 제한, 유지되는 구조로,
상기 스토퍼(36)에 의하여 지지부(12)의 파손 방지와 상기 지지부(12)가 이탈시의 최소 공간이 제공되어, 상기 착석부(11)가 용이하게 고정부(20)의 외부로 이동 되어 이탈이 되는 구조로 구성되어 있고;
반대로, 상기 본체(10)가 고정부(20)에 적층시에는, 상기 탈착부(30)의 본체인 회전봉(31)에 장착된 탈착 발판(311)을 발로 누르면서, 상기 본체(10)를 상기 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23) 내부에 적층, 원 위치 한후,
상기 탈착 발판(311)에서 발이 외부로 이탈되면, 탈착 발판이 원 상태로 복원하여, 상기 탈착구인 후크 플레이트(33)가 제 2 스프링(340의 신축작용에 의하여 상기 지지부에 구비된 걸림구(125)로 전진, 상기 후크 플레이트(33)의 걸림홀(331)이 상기 걸림구(125)에 체결, 상기 본체(10)가 고정부의 제 1,2 수납부
(22,23)에 적층, 고정 되는 구성과;
상기와 같이, 고정구(20)의 내,외부로 지지부(12)가 이동시에, 상기 구성의 완충구(38)에 의하여 지지부(12)의 하부면이 고정부(20)와 마찰, 발생되는 충격이 분산되어 상기 지지부(12)의 하부면이 완충 되는 구성과;
상기 클립형 고정구(35)의 구성에 의하여, 상기 완충구(38)가 내부에 내재된 상태로 상기 고정부의 제 2 수납부(23)의 하부에 밀착, 체결 됨으로서,
상기 클립형 고정구(35)의 클립(352)에 결합된 결합구(123)의 결합 체결력이 강화되어, 상기 지지부(12)의 이동시에 결합, 체결력이 강화 되어, 지지력이 향상되는 구조로 구성 되어 있다.
도 1은 본 발명 차량용 탈착식 의자의 결합 사시도,
도 2는 본 발명 차량용 탈착식 의자의 착석부에서 고정부, 탈착부가 분해된 상태의 분해 사시도,
도 3은 본 발명 차량용 탈착식 의자의 고정부에서 탈착부가 분해된 상태의 분해 사시도,
도 4는 본 발명 지지부의 결합구가 완충구와 클립형 고정구에 결합된 상태의 단면도
도 5는 본 발명 차량용 탈착식 의자의 사용상태를 도시한 개략도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 탈착식 의자
10 본체
11 착석부
111 팔걸이부 112 체결홀
12 지지부(본체 하부)
121 몸체 122 스토퍼 체결구
123 결합구 124 스프링 체결홀
125 걸림구 126 힌지스프링 체결턱
127 몸체 관통홀
20 고정부
21 본체
22 제 1 수납부 221 제 1 수납부 관통홀
23 제 2 수납부 231 회전봉 관통홀
232 체결구 체결홀
30 탈착부
31 본체(회전봉)
311 탈착 발판 312 후크핀 삽입홀
32 후크(HOOK)핀
321 암나사형 체결홀 322 삽입턱
33 후크 플레이트
331 걸림홀 332 후크핀 관통홀
34 제 2 스프링
35 클립형 고정구
351 몸체 352 클립
353 체결구 체결홀
36 스토퍼
361 스토퍼체결구 체결홀 362 제 1 스프링 체결홈
363 부시 364 제 1 스프링
365 고정캡
37 힌지스프링
38 완충구
381 몸체 382 결합구 삽입홀
383 돌턱 384 결합구 관통홀
39 체결구

Claims (7)

  1. 버스와 같은 승합 차량에 설치되어 탈착 되는 구성의 차량용 탈착식 의자(100)가;
    의자의 착석부위인 착석부(11)와, 상기 착석부의 하부에 장착된 지지부
    (12)로 구성된 본체(10) 및;
    상기 지지부(12)가 장착 되는 장착 프레임인 제 1, 2 수납부(22,23)가 구비된 고정부(20)와;
    상기 지지부(12)가, 상기 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23)의 내,외부로 이동, 탈착 되는 탈착부(30)로; 구성되어,
    상기 탈착부(30) 본체인 회전봉(31)에 장착된 탈착 발판(311)을 누르면, 상기 탈착부 본체인 회전봉(31)이 상기 고정부(20)의 회전봉 관통홀(231) 내에서 회전 되어, 상기 탈착부(30)의 후크 플레이트(33)에 구비된 걸림홀(331)이 상기 지지부(12)에 구비된 걸림구(125)의 외부로 이탈되어 상기 탈착부의 탈착구인 후크 플레이트(33)가 상기 지지부의 걸림구(125)의 외부로 이탈되며,
    상기 후크 플레이트(33) 이탈 후, 상기 본체(10)를 고정부(20)의 외부로 이동시에 상기 본체(10)인 착석부(11)와 상기 본체에 장착된 본체 하부인 지지부
    (12)가 동시에 상기 고정부(20)의 외부로 이동이 되어, 상기 본체(10)가 고정부
    (20)의 외부로 이탈 되게 되며,
    상기 본체(10)가 외부로 이동시에, 상기 지지부(12)에 장착된 스토퍼(36)에 의하여 지지부(12)의 이동 거리가 제한, 유지되며;
    상기 본체(10)가 고정부(20)에 적층시에는, 상기 탈착부의 본체인 회전봉
    (31)에 장착된 탈착 발판(311)을 누르면서, 상기 본체(10)를 상기 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23)에 적층 후,
    상기 탈착 발판(311)이 원 상태로 복원시에, 상기 탈착구인 후크 플레이트
    (33)가 상기 지지부(12)에 구비된 걸림구(125)로 전진, 상기 후크 플레이트의 걸림홀(331)이 상기 걸림구(125)에 체결, 상기 본체(10)가 고정부(20)의 제 1,2 수납부(22,23)에 적층, 고정 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자(100).
  2. 제 1항에 있어서, 상기 지지부(12)가;
    몸체(121) 내측에, 간격유지구인 스토퍼(36)가 체결되는 체결구인 스토퍼 체결구(122)가 각기 구비되어 있고,
    상기 몸체(121)의 저면에, 완충구(38)의 돌턱(383)에 체결, 완충구의 결합구 삽입홀(382)에 결합, 고정되는 결합구(123)가 구비되어 있으며,
    상기 스토퍼 체결구(122)의 측면에, 스토퍼(36)의 완충 작용을 위한 제 1 스프링(364)의 일 끝단이 체결,고정되는 체결 고정홀인 스프링 체결홀(124)이 구비되어 있고,
    상기 몸체(121)의 외부 측면에 후크 플레이트(33)의 걸림홀(331)에 체결되는 걸림구(125)가 각기 구비되어 있으며,
    상기 몸체(121)의 내부에, 고정부(20)의 제 1 수납부 관통홀(221)에 체결된 힌지스프링(37)의 일 끝단이 체결,고정되는 체결 돌턱인 힌지스프링 체결턱
    (126)이 각기 구비되어 있고,
    상기 몸체(121)의 일측면에 고정부(20)의 제 1 수납부 관통홀(221)과 일치되는 몸체 관통홀(127)이 구비 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 고정부(20)가;
    장착 프레임인 본체(21) 및, 상기 본체(21)의 전,후면부에 상기 지지부(12)의 몸체(121)가 적층되는 수납 공간인 제 1,2 수납부(22,23)가 구비되어 있고,
    상기 제 1 수납부(22)의 양측면에, 관통홀인 제 1 수납부 관통홀(221)이 구비된 구성으로;
    상기 제 1 수납부(22)에 지지부(12)의 몸체(121) 전면이 적재, 상기 제 1 수납부 관통홀(221)과 상기 지지부(12)의 몸체 관통홀(127)에 체결구(39)와 힌지 스프링(37)이 체결 됨으로서, 상기 지지부(12)의 몸체(121) 전면이 상,하로 제 1 수납부(22)의 내, 외부로 이동 되는 구조로 구성되어 있고,
    상기 제 2 수납부(23)의 수납 공간에, 상기 지지부(12)의 몸체(121)후면이 적재 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 탈착부(30)가;
    본체인 회전봉(31)과, 상기 본체(31)의 외부에, 탈착시에 숭객의 발이 접촉되는 발판인 탈착 발판(311)이 구비되어 있고, 상기 본체의 양측면에 체결구인 후크핀(32)이 내부로 삽입되는 후크핀 삽입홀(312)이 구비되어 있으며,
    상기 본체인 회전봉(31)이 고정부(20)에 장착되어 회전 되는 구성품인, 후크핀(32) 및 후크 플레이트(33), 제 2 스프링(34), 체결구(39)의 구성품으로 구성되며;
    상기 후크핀(32)은, 몸체의 전면에 숫나사형 체결구가 대응, 체결되는 암나사형 체결홀(321)이 구비되어 있고, 상기 몸체의 상부 양 측면에 상기 후크핀 관통홀(332)과 상기 본체(31)의 후크핀 삽입홀(312)에 삽입되는 구성의 몸체의 내면으로 음각 처리된 음각면인 삽입턱(322)이 각기 구비되어 있으며,
    상기 몸체의 외부에 회전봉(31)의 신축 역활을 하는 스프링인 제 2 스프링
    (34)이 삽입되어 있으며;
    상기 후크 플레이트(33)는, 몸체의 전면에 탈착시의 탈착면인 걸림홀(331)이 구비 되어 있고, 상기 몸체의 하단에 상기 후크핀의 삽입턱(322)이 몸체로 관통되는 관통홀인 후크핀 관통홀(332)이 구비 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자.
  5. 제 1항 또는 제 4항에 있어서, 상기 탈착부(30)가,
    상기 고정부(20)의 상부에, 상기 지지부(12)를 탈착시에 상기 지지부(12) 하부면이 고정부(20)와 마찰, 발생되는 충격이 분산되는 완충구(38)가 구비 되어 있으며,
    상기 완충구(38)에 지지부(12)의 결합 체결력이 강화되는 클립형 고정구
    (35)가 장착된 구조로 구성 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 완충구(38)와 클립형 고정구(35)가;
    상기 지지부(12)의 결합구(123)가 삽입되는, 몸체(381)의 중앙부위에 삽입홀인 결합구 삽입홀(382)이 구비 되어 있고,
    상기 결합구 삽입홀(382)의 일측면에 체결턱인 돌턱(383)이 구비되어 있으며,
    상기 결합구 삽입홀(382)의 저면에, 지지부(12)의 결합구(123) 하부가 관통되는 관통홀인 결합구 관통홀(384)이 구비된 완충구(38)와;
    몸체(351)의 중앙면에 클립(352)이 구비되어 있고, 상기 몸체(351)의 양 측면에 체결구 체결홀(353)이 구비된 클립형 고정구(35)로 구성되어;
    상기 완충구의 결합구 관통홀(384)에, 상기 지지부(12)의 결합구(123)가 상기 결합구 관통홀(384)에 관통되어 상기 결합구(123)의 하부가 클립형 고정구
    (35)의 클립(352)에 체결 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 스토퍼(36)가;
    몸체의 일 측면에, 상기 지지부(12)의 스토퍼 체결구(122)가 관통되는 관통홀인 스토퍼 체결구 체결홀(361)이 구비되어,
    상기 몸체와 상기 지지부에 구비된, 상기 스토퍼 체결구 체결홀(361)에 상기 지지부의 스토퍼 체결구(122)가 관통, 체결구(39)에 의하여 체결, 상기 몸체가 지지부(12)의 양 측면에 각기 체결되어, 지지부(12)의 이동시 이동 거리가 제한, 유지되는 구조로 구성 되어 있고,
    상기 스토퍼 체결구 체결홀(361)의 하부면에, 상기 몸체의 이동시 신축역활을 하는 제 1 스프링(364)의 일측 끝단이 체결, 고정되는 제 1 스프링 체결홈
    (362)이 구비되어, 제 1 스프링(364)이 상기 지지부의 스토퍼 체결구(122)에 관통 및, 상기 제 1 스프링(364)의 끝단이 상기 지지부 내부의 스프링 체결홀(124)에 체결되며, 타측 끝단이 상기 제 1 스프링 체결홈(362)에 체결, 고정되어 상기 몸체의 이동시 신축 역활이 되는 구조로 구성 됨을 특징으로 하는 차량용 탈착식 의자.
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