KR20090065961A - 가변형 공기덕트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가변형 공기덕트에 관한 것으로, 공조기의 공기가 자동차의 실내로 이동될수록 단면적이 커지는 유로를 구비하며, 내측으로 가이드홈이 구비되는 통로부; 가이드홈에 일단이 삽입되고 공기의 풍량에 따라 이동되며, 공기의 통과를 위한 다수의 관통홀을 구비하는 통과판; 및 가이드홈에 일단이 삽입되고 공기의 풍량에 따라 이동되면서 관통홀을 개폐하는 차단판을 포함한다.

본 발명에 따른 가변형 공기덕트는 공조기에서 토출되는 공기량에 따라 자동차의 실내로 배출되는 공기량을 조절할 수 있다.

공조기, 공기덕트, 에어벤트, 유로

Description

가변형 공기덕트{VARIABLE AIR DUCT}

본 발명은 공기덕트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공조기에서 토출되는 공기량에 따라 자동차의 실내로 토출되는 공기량을 자동으로 조절할 수 있는 가변형 공기덕트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 공기덕트는 공기조화기와 연결되어 냉기나 온기를 자동차의 실내로 안내한다. 그리고, 사용자는 에어컨트롤러의 조작을 통해 풍량을 조절하고 에어벤트를 조작하여 풍향을 조절한다.

도 1은 일반적인 자동차의 공기덕트를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 1을 참조하면, 공조기(10)는 미도시한 에어컨트롤러를 통해 냉기나 온기를 토출하고, 공기덕트(11)는 일단이 공조기(10)와 연통되고, 타단이 크래시패드(12)와 연통된다.

따라서, 공조기(10)에서 생성된 냉기나 온기는 공기덕트(11)를 통해 자동차의 실내로 토출되어 실내 온도를 조절한다.

이때, 운전자가 에어컨트롤러의 조작을 통해 공조기(10)에서 토출되는 냉기나 온기의 량의 조절한다.

일반적인 공기덕트는 공조기에서 토출되는 공기량을 단순히 통과시키는 통로 기능만을 수행하게 된다.

그러나, 에어컨트롤러는 통상 4단계로 풍량을 조절하고 있으므로, 미세하게 공기 토출량을 조절하기 어렵다는 문제점이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 공조기에서 토출되는 공기량에 따라 미세한 풍량 조절이 가능한 가변형 공기덕트를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 공조기의 공기가 자동차의 실내로 이동될수록 단면적이 커지는 유로를 구비하며, 내측으로 가이드홈이 구비되는 통로부; 상기 가이드홈에 일단이 삽입되고 상기 공기의 풍량에 따라 이동되며, 상기 공기의 통과를 위한 다수의 관통홀을 구비하는 통과판; 및 상기 가이드홈에 일단이 삽입되고 상기 공기의 풍량에 따라 이동되면서 상기 관통홀을 개폐하는 차단판을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 공기덕트를 제공한다.

상기 유로는 상기 자동차의 실내로 갈수록 단면적이 선형적으로 커지는 것을 특징으로 한다.

상기 차단판은 상기 통과판의 저면에 위치되는 것을 특징으로 한다.

상기 통과판에는 상기 차단판의 저면으로 연장되며 상기 공기의 통과를 위한 보조관통홀을 갖는 보조통과판이 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 가변형 공기덕트는 공조기에서 토출되는 공기량에 따라 자동차 실내로 토출되는 공기량을 자동으로 조절하는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 가변형 공기덕트의 실시예를 설명한다.

이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.

그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 통로부의 유로가 폐쇄된 상태를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 통로부의 유로가 개방된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 2와 도 3을 참조하면, 냉기나 온기를 토출하는 공조기(20)의 공기를 자동차 실내로 안내하는 통로부(50)는 일단이 공조기(20)와 연통되고 타단이 크래시패드(30)와 연통된다. 이때, 통로부(50)의 타단에는 풍향을 조절하기 위한 에어벤트(40)가 구비된다.

상기 통로부(50)는 내부에 공기 이동을 위한 유로(52)를 형성하며, 이러한 유로(52)는 자동차의 실내로 이동될수록 단면적이 커지는 형상을 갖는다. 그리고, 통로부(50)의 내측에는 가이드홈(51)이 형성된다.

상기 가이드홈(51)에는 통과판(60)의 일단이 삽입되어 가이드홈(51)을 따라 이동되며, 차단판(70)의 일단이 삽입되어 가이드홈(51)을 따라 이동된다.

상기 통과판(60)의 일단과 차단판(70)의 일단은 서로 대응되는 방향에서 가이드홈(51)에 삽입되고, 공조기(20)에서 토출되는 공기에 의해 상방으로 이동되면서 유로(52) 형상에 의해 간격이 벌어지도록 한다.

상기 통과판(60)은 면을 관통하는 다수의 관통홀(61)을 통해 공기가 통과하고, 차단판(70)은 이러한 관통홀(61)을 차단한다. 그리고, 공기에 의해 통과판(60)과 차단판(70)이 이동함에 따라 통과판(60)과 차단판(70)의 수평 간격이 벌어지면서 관통홀(61)을 개방한다. 이때, 상기 유로(52)는 자동차의 실내로 갈수록 단면적이 선형적으로 커지도록 설계한다. 또한, 차단판(70)은 통과판(60)의 저면에 위치되어, 관통홀(61)을 안정적으로 개폐한다.

한편, 상기 통과판(60)에는 보조통과판(62)이 구비된다. 이러한 보조통과판(62)은 통과판(62)에서 연장되어 차단판(70)의 저면에 위치되고, 다수의 보조관 통홀(62)이 형성된다. 이때, 보조관통홀(62)이 형성되는 보조통과판(62)은 통과판(60)과 수평선상에 위치되며, 보조관통홀(62)은 관통홀(61)과 수직선상에서 일치되도록 설계한다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 가변형 공기덕트의 작용을 설명하면 다음과 같다.

공조기(20)에서 공기 토출이 없는 경우, 통과판(60)과 보조통과판(62) 사이에 차단판(70)이 위치되고, 이러한 차단판(70)은 도 2와 같이 관통홀(61)과 보조관통홀(63)을 폐쇄하여 공기의 이동을 차단한다.

상기한 상태에서, 공조기(20)의 구동에 의해 공기가 토출되면, 토출되는 공기량에 의해 통과판(60)가 차단판(70)은 가이드홈(51)을 따라 도 3과 같이 상방으로 이동된다. 이때, 통과판(60)과 차단판(70)의 이동거리는 토출되는 공기량에 의해 결정된다.

한편, 통과판(60)과 차단판(70)이 이동함에 따라 통과판(60)의 일단과 차단판(70)의 일단 간의 간격은 멀어지게 된다. 이로 인해, 차단판(70)은 관통홀(61) 또는 보조관통홀(63)을 개방하여 공기가 자동차의 실내로 토출될 수 있도록 한다.

즉, 공조기(20)에서 토출되는 공기량에 따라 관통홀(61) 또는 보조관통홀(63)의 개방 개수가 가변되어, 토출되는 공기량을 조절하게 된다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

도 1은 일반적인 자동차의 공기덕트를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 통로부의 유로가 폐쇄된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 통로부의 유로가 개방된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

50 : 통로부 51 : 가이드홈

60 : 통과판 61 : 관통홀

70 : 차단판

Claims (4)

1. 공조기의 공기가 자동차의 실내로 이동될수록 단면적이 커지는 유로를 구비하며, 내측으로 가이드홈이 구비되는 통로부;

   상기 가이드홈에 일단이 삽입되고 상기 공기의 풍량에 따라 이동되며, 상기 공기의 통과를 위한 다수의 관통홀을 구비하는 통과판; 및

   상기 가이드홈에 일단이 삽입되고 상기 공기의 풍량에 따라 이동되면서 상기 관통홀을 개폐하는 차단판을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변형 공기덕트.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 유로는 상기 자동차의 실내로 갈수록 단면적이 선형적으로 커지는 것을 특징으로 하는 가변형 공기덕트.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 차단판은 상기 통과판의 저면에 위치되는 것을 특징으로 하는 가변형 공기덕트.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 통과판에는 상기 차단판의 저면으로 연장되며 상기 공기의 통과를 위한 보조관통홀을 갖는 보조통과판이 구비되는 것을 특징으로 하는 가변형 공기덕트.

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