KR20090065681A - 자동차용 암레스트의 폭 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 시트에 장착된 암레스트의 폭을 자동으로 탑승자의 체격에 맞게 조절되게 함으로써 탑승자가 시트에 착석하여 편안한 자세를 취할 수 있게 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치에 관한 것으로, 메인 암레스트 내부 양측에 이동가능하게 장착되며, 고정판에 의해 지탱되면서 밖으로 밀려나갈 수 있게 장착되는 보조 암레스트; 제1 톱니바퀴의 회전작동에 따라 상기 보조 암레스트를 밀어주거나 당겨주는 스크류바; 상기 스크류바의 제1 톱니바퀴와 맞물려서 회전되게 하는 제2 톱니바퀴가 구비된 회동축; 상기 회동축을 양방향으로 회전시키는 양방향 모터; 메인 암레스트에 고정되게 장착되어서 상기 스크류바와 모터를 지지해주는 지지대; 및 메인 암레스트 전방에 장착되어서 보조 암레스트의 펼침과 접힘을 조절하는 스위치;로 이루어진다.

암레스트, 폭, 스크류바, 펼침, 접힘

Description

자동차용 암레스트의 폭 조절장치{Width control device of arm rest for vehicle}

본 발명은 자동차용 암레스트의 폭 조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 시트에 장착된 암레스트의 폭이 자동으로 양측으로 조절되게 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 콘솔에 마련된 암레스트와 후석 시트에 마련된 암레스트는 시트에 착석한 자가 그의 팔을 올려놓고 안락함을 받게 하여서 탑승감을 최상으로 얻을 수 있게 하기 위한 매우 효율적인 부속물의 하나로 이용되고 있다.

상기 콘솔에 마련된 암레스트는 고정형으로서 위치 변환이 불가능하나, 도 1에 도시된 바와 같이 후석 시트(5)에 마련된 암레스트(7)는 회동이 자유롭게 되어 있어 사용치 않을 경우에는 상승된 직립위치에 있게 하고 사용 시에는 하강된 수평위치로 회전시켜 사용하고 있다.

종래 후석 시트에 마련된 암레스트는 사용자의 체형이 크거나 작을 경우에 발생되는 사용의 불편함을 제거하기 위해서 높이 조절을 자유롭게 하는 형태로 변형 발전되고 있다.

그러나, 상기와 같은 높이 조절이 가능한 암레스트는 단지 사용자의 체형이 크기에 맞추어 조절될 수 있도록 설계되었으며, 후석 시트에 착석한 사람이 뚱뚱하거나 홀쭉한 체형을 전혀 고려하지 않고 설계되었다.

즉, 후석 시트에 장착된 암레스트는 높이 조절만을 가능하게 할 뿐 폭 조절은 불가능하게 되어 있다.

따라서, 상기 암레스트는 탑승자의 뚱뚱하고 홀쭉한 천차만별의 체형을 전혀 고려하지 않은 폭이 고정되어 있는 형태에 있으므로, 탑승자가 그의 팔을 올려놓고 사용해야 하는데 있어서 많은 불편함을 갖게 하는 문제점이 있었다.

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 시트에 구비된 암레스트의 폭을 자동으로 탑승자의 체격에 맞게 조절되게 하여 편안한 자세를 취할 수 있게 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치를 제공하는 데에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 시트에 장착된 암레스트의 폭이 자동으로 조절되게 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치는, 메인 암레스트 내부 양측에 이동가능하게 장착되며, 고정판에 의해 지탱되면서 밖으로 밀려나갈 수 있게 장착되는 보조 암레스트; 제1 톱니바퀴의 회전작동에 따라 상기 보조 암레스트를 밀어주거나 당겨주는 스크류바; 상기 스크류바의 제1 톱니바퀴와 맞물려서 회전되게 하는 제2 톱니바퀴가 구비된 회동축; 상기 회동축을 양방 향으로 회전시키는 양방향 모터; 메인 암레스트에 고정되게 장착되어서 상기 스크류바와 모터를 지지해주는 지지대; 및 메인 암레스트 전방에 장착되어서 보조 암레스트의 펼침과 접힘을 조절하는 스위치;로 이루어진다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 보조 암레스트의 하단부에는 펼침과 접힘의 이동을 돕는 롤러가 구비된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대의 상하부에는 상기 모터를 지지시켜주는 브라켓이 구비된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 펼쳐진 상기 보조 암레스트가 시트 바닥부와 소정 거리로 이격될 때 자동으로 접혀지게 이격 거리를 감지하도록 상기 메인 암레스트의 하부에 설치되는 센서부가 추가로 구비된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 센서부는 상기 보조 암레스트가 시트 바닥부에서 10cm 이상 이격될 때 자동으로 접혀지도록 한다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 메인 암레스트의 양측에 이동가능하게 장착된 보조 암레스트들이 펼쳐질 때 서로를 지탱해주는 가이드부재가 추가로 구비된다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치를 이용하면, 시트에 착석한 탑승자의 체형에 상관없이 탑승자 누구라도 암레스트에 편안하게 팔을 올려놓을 수 있게 함으로써 승차감을 크게 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치를 보인 개략사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 스위치 장착 상태를 보인 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 작도상태를 보인 개략사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 센서부의 작동상태를 보인 개략단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 가이드 부재를 보인 단면도이며, 도 7a 및 도 7b는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 실시예를 보인 개략단면도이다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 자동차 시트에 장착되어서 암레스트의 폭이 자동으로 조절되게 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치는, 보조 암레스트(10), 스크류바(20), 회동축(30), 모터(40), 지지대(50), 스위치(60), 센서부(70) 및 가이드부재(80)로 구성된다.

상기 보조 암레스트(10)는, 도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 메인 암레스트(1) 내부 양측에 장착되되 밖으로 밀려나갈 수 있도록 이동가능하게 장착된다.

상기 보조 암레스트(10)는 고정판(13)에 의해 지탱되면서 밖으로 밀려나갈 수 있게 장착된다.

상기 보조 암레스트(10)의 하단부에는 펼쳐지고 접힐 때 그의 이동을 돕는 롤러(15)가 구비되어서, 보조 암레스트(10)가 메인 암레스트(1)의 외부로 나갈 때나 내부로 들어올 때 부드럽게 작동될 수 있게 해준다.

한편, 상기 보조 암레스트(10)의 돌출 길이를 자동으로 조정하는 기능도 탑제하는 것이 가능하여 탑승자의 체격에 맞게 보조 암레스트(10)를 조절할 수 있게 해준다.

즉, 탑승자가 미리 설정해 놓은 폭을 저장해 놓은 상태에서 보조 암레스트(10)를 내리면 자동으로 폭이 조정되게 한다.

상기와 같은 역할을 하는 장치는 다음에 기술될 메인 암레스트(1)의 하부에 장착되어서 상하 이동시 그의 위치를 감지하는 센서부(70)를 동해 이루어진다.

상기 스크류바(20)는 제1 톱니바퀴(25)와 모터(40)의 회전력을 전달받은 제1 톱니바퀴(25)의 회전작동에 따라 보조 암레스트(10)를 메인 암레스트(1)로부터 밀어주거나 당겨주는 역할을 한다.

한편, 상기 스크류바(20)는 보조 암레스트(10)를 이동가능하게 지지해주는 고정판(13)과 회전가능하게 연결되며, 고정판(13)에 지지된 채로 회전하여 보조 암레스트(10)를 펼치거나 접히게 해준다.

그리고, 상기 스크류바(20)의 회전을 돕기 위해서 다음에 기술될 지지대(50) 내부에 구비된 베어링(미도시)으로 체결된다.

상기 회동축(30)은 스크류바(20)의 제1 톱니바퀴(25)와 맞물려서 회전되게 하는 제2 톱니바퀴(35)를 구비하여서, 모터(40)의 회전력을 제1 톱니바퀴(25)로 전달해주는 역할을 한다.

즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 모터(40)가 작동되면 회동축(30)의 제2 톱니바퀴(35)와 스크류바(20)의 제1 톱니바퀴(25)가 맞물려 돌아가면서 보조 암레스트(10)를 메인 암레스트(1)의 외부로 나가게 한다.

상기 모터(40)는 회동축(30)을 회전시키되 보조 암레스트(10)가 메인 암레스트(1)로부터 나갔다 들어올 수 있게 양방향으로 회전하도록 양방향 회전되게 한다.

상기 모터(40)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 지지대(50)의 상하부에 장착되되 브라켓(55)으로 연결되어서 지지된다.

상기 지지대(50)는 메인 암레스트(1)에 고정되게 장착되어서 스크류바(20)와 모터(40)를 지지해주는 역할을 하며, 상술된 바와 같이 베어링(미도시)을 내부에 구비하여 스크류바(20)를 회전가능하게 고정해준다.

상기 스위치(60)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 메인 암레스트(1) 전방에 장착되어서 보조 암레스트(10)의 펼침과 접힘을 조절해주는 역할을 한다.

상기 스위치(60)는 메인 암레스트(1)에 장착된 두 개의 보조 암레스트(10)를 각각 개별적으로 작동시키도록 하기 위해서 두 개로 구성된다.

상기 스위치(60)는 작동의 용이성을 위해서 시소 타입으로 이루어지는 것이 바람직하다.

한편, 메인 암레스트(1)로부터 나온 보조 암레스트(10)를 접을 때 폭을 일일히 수동으로 줄이는 불편함을 해소하기 위해 자동으로 접히게 센서를 달고 프로그래밍하여 설계하였다.

즉, 상기 센서부(70)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 펼쳐진 보조 암레스 트(10)가 시트 바닥부(2)와 소정 거리로 이격될 때 자동으로 접혀지게 이격 거리를 감지하도록 메인 암레스트(1)의 하부에 설치되게 한다.

그리고, 상기 센서부(70)는 보조 암레스트(10)가 시트 바닥부(2)에서 10cm 이상 이격될 때 자동으로 접혀지도록 한다.

상기 가이드부재(80)는 도 6에 도시된 바와 같이, 메인 암레스트(1)에 고정되게 설치되며, 메인 암레스트(1)의 양측에 이동가능하게 장착된 보조 암레스트(10)들이 펼쳐질 때 서로를 지탱해주는 역할을 한다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 작동 상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도 7a에 도시된 바와 같이, 보조 암레스트(10)가 메인 암레스트(1)의 내부에 안착되어 있는 상태에서, 도 3과 같은 스위치(60)를 선택적으로 누르면 전원이 통전되어 모터(40)가 작동한다.

상기 모터(40)가 작동하면 동시에 회동하는 회동축(30)과 제2 톱니바퀴(35)가 회전하게 되고, 동시에 제2 톱니바퀴(35)와 맞물려 있는 스크류바(20)의 제1 톱니바퀴(25)가 회전하게 된다.

상기 제1 톱니바퀴(25)의 회전에 의해 회전되는 스크류바(20)는 보조 암레스트(10) 안쪽에 장착된 고정판(13)을 밀어주어서 보조 암레스트(10)가 메인 암레스트(1)의 외부로 나가게 한다.

이때, 보조 암레스트(10)는 그의 하단 좌우에 장착된 회전 롤러(15)에 의해서 부드럽게 외부로 나간다.

또한, 보조 암레스트(10) 상단 좌우에 연결된 가이드부재(80)에 의해 메인 암레스트(1)의 외부로 나갈 때 보조 암레스트(10)는 안전하게 지탱된다.

반대로, 상기 메인 암레스트(1)로부터 펼쳐진 보조 암레스트(10)를 원위치로 복귀시키고자 할 경우에는, 사용자가 스위치(60)를 작동시켜서 모터(40)를 반대방향으로 회전되게 하여 할 수 있지만, 도 5에 도시된 바와 같은 보조 암레스트(10)와 시트 바닥부(2)의 이격 거리를 감지하는 센서부(70)에 의해 이루어질 수 있다.

상기 스위치(60)에 의해 작동하거나 센서부(70)에 의해 작동하던지 보조 암레스트(10)가 메인 암레스트(1)의 내부로 접혀지기 위함을 감지할 때, 모터(40)는 펼쳐질 때와 반대 방향으로 회전하여 동시에 회동축(30) 및 스크류바(20)도 반대방향으로 회전되게 한다.

상기와 같은 모터(40), 회동축(30) 및 스크류바(20)의 역회전에 의해 보조 암레스트(10)는 메인 암레스트(1)의 내부로 들어오게 되는 것이다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

도 1은 종래의 자동차 암레스트를 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치를 보인 개략사시도.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 스위치 장착 상태를 보인 개략도.

도 4는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 작도상태를 보인 개략사시도.

도 5는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 센서부의 작동상태를 보인 개략단면도.

도 6은 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 가이드 부재를 보인 단면도.

도 7a 및 도 7b는 본 발명에 따른 자동차용 암레스트의 폭 조절장치의 실시예를 보인 개략단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간략한 설명*

1: 메인 암레스트 2: 시트 바닥부

10: 보조 암레스트 13: 고정판

15: 롤러 20: 스크류바

25: 제1 톱니기어 30: 회동축

35: 제2 톱니기어 40: 모터

50: 지지대 55: 브라켓

60: 스위치 70: 센서부

80: 가이드부재

Claims (7)

1. 자동차 시트에 장착된 암레스트의 폭이 자동으로 조절되게 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치에 있어서,

   메인 암레스트(1) 내부 양측에 이동가능하게 장착되며, 고정판(13)에 의해 지탱되면서 밖으로 밀려나갈 수 있게 장착되는 보조 암레스트(10);

   제1 톱니바퀴(25)의 회전작동에 따라 상기 보조 암레스트(10)를 밀어주거나 당겨주는 스크류바(20);

   상기 스크류바(20)의 제1 톱니바퀴(25)와 맞물려서 회전되게 하는 제2 톱니바퀴(35)가 구비된 회동축(30);

   상기 회동축(30)을 양방향으로 회전시키는 양방향 모터(40);

   메인 암레스트(1)에 고정되게 장착되어서 상기 스크류바(20)와 모터(40)를 지지해주는 지지대(50); 및

   메인 암레스트(1) 전방에 장착되어서 보조 암레스트(10)의 펼침과 접힘을 조절하는 스위치(60);로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 보조 암레스트(10)의 하단부에는 펼침과 접힘의 이동을 돕는 롤러(15)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 지지대(50)의 상하부에는 상기 모터(40)를 지지시켜주는 브라켓(55)이 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.
4. 제1항에 있어서, 펼쳐진 상기 보조 암레스트(10)가 시트 바닥부(2)와 소정 거리로 이격될 때 자동으로 접혀지게 이격 거리를 감지하도록 상기 메인 암레스트(1)의 하부에 설치되는 센서부(70)가 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 센서부(70)는 상기 보조 암레스트(10)가 시트 바닥부(2)에서 10cm 이상 이격될 때 자동으로 접혀지도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.
6. 제1항에 있어서, 상기 메인 암레스트(1)의 양측에 이동가능하게 장착된 보조 암레스트(10)들이 펼쳐질 때 서로를 지탱해주는 가이드부재(80)를 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.
7. 제1항에 있어서, 상기 지지대(50) 내부에는 스크류바(20)와 결합된 베어링이 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 폭 조절장치.

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