KR20090057882A - 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법 - Google Patents

공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법 Download PDF

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Abstract

공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법은 플라스틱 물질, 특히 폴리카보네이트로 만들어진 판넬로부터 시작한다. 벽체 또는 덮개후드를 제조하기 위하여 판넬이 가열몰드에 도입되어 가압성형된다. 이러한 판넬의 플라스틱 물질에 적어도 하나의 염료가 첨가된다. 벽체 또는 덮개후드의 상이한 단계적 색조변화는 벽체 또는 덮개후드의 상이한 벽두께와 불충분한 벽두께를 나타낸다.
케이블카, 리프트체어, 벽체, 덮개후드, 염료, 색조변화.

Description

공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법 {METHOD OF PRODUCING A WALL PART FOR A CAR OR A COVERING HOOD FOR A CHAIR OF A CABLEWAY SYSTEM}
본 발명은 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법에 관한 것이다. 벽체 또는 덮개후드를 제조하기 위하여, 플라스틱 물질, 특히 폴리카보네이트로 만들어진 판넬이 가열형 몰드내에 삽입되고 이러한 몰드내에서 가압성형된다.
통상적으로 케이블카는 주로 투명플라스틱 물질로 된 벽체로 구성된다. 공중케이블 시스템의 리프트체어용 덮개후드도 투명플라스틱 물질로 제조된다. 케이블카를 다수의 투명벽체로 구성하거나 투명한 덮개후드로 리프트체어를 구성하는 것은 케이블카 또는 리프트체어의 이용자에게 탁트인 전망을 보여줄 수 있도록 하는데 있다.
예를 들어 폴리카보네이트와 같은 플라스틱 물질로 구성되는 케이블카의 투명한 벽체 또는 리프트체어용의 투명한 덮개후드는 플라스틱 물질의 판넬을 가열된 몰드에서 가압성형하여 제조되며, 이로써 요구된 입체형상의 구조물을 얻을 수 있 다.
케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드는 필요한 강도를 얻기 위하여 벽두께는 거의 일정하고 약 3mm~5mm 의 두께를 가져야 한다. 그러나, 이들 벽체 또는 덮개후드의 제조에 있어서는 다양한 입체형상을 얻기 위하여 수행되는 플라스틱 물질의 변형가공중에 보이는 내성을 고려할 때 벽두께가 불충분하게 성형되는 영역이 나타날 수 있는 문제점이 있다. 특히 이러한 문제점은 모서리영역에서 나타난다. 만약 이러한 결점이 검출되지 않는다면, 이들 제품이 그대로 가공되어 케이블카 또는 리프트체어에 사용되며, 이 경우 불충분한 강도 때문에 오래지 않은 시간내에 균열과 같은 손상이 나타나 벽체 또는 덮개후드를 새로운 것으로 교체해주어야 할 필요가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 종래 장치 및 일반적인 방법에 의한 상기 언급된 문제점을 해소하고 벽체 또는 덮개후드의 제조상 결함이 즉시 검출될 수 있으며 결함이 있는 벽체 또는 덮개후드가 곧바로 폐기를 위하여 분리될 수 있도록 하는 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법을 제공하는데 있다.
이러한 목적 또는 다른 목적에 비추어, 본 발명에 따라서, 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법이 제공되는 바, 본 발명의 방법은 다음의 단계로 구성된다.
폴리카보네이트와 같은 플라스틱 물질로 만들어지고 적어도 하나의 염료가 첨가되는 판넬을 제공하는 단계.
벽체 또는 덮개후드를 제조하기 위하여 플라스틱 물질의 판넬을 가열몰드에 도입하여 판넬을 가압성형하는 단계.
단계적 색조변화(color gradation)를 이용하여 벽체 또는 덮개후드의 상이한 단계적 색조변화로 상이한 벽두께와 불충분한 벽두께를 알 수 있도록 벽체 또는 덮개후드를 검사하는 단계.
본 발명의 부가적인 특징에 따라서, 만약 벽체 또는 덮개후드의 단계적 색조변화가 불충분한 벽두께를 나타낸다면, 이러한 벽체 또는 덮개후드를 분리하여 불 량품으로 분류할 수 있다.
본 발명의 부가적인 특징에 따라서, 플라스틱 물질로 만들어진 판넬은 3mm~5mm 의 두께를 갖는다.
상기 언급된 목적과 다른 목적에 비추어, 본 발명에 있어서는 공중케이블 시스템용 리프트체어가 제공되는 바, 본 발명의 공중케이블 시스템용 리프트체어는 운반프레임, 상기 운반프레임에 지지된 좌판과, 상기 언급된 제조방법에 따라서 제조되고 개방위치와 폐쇄위치로 회전될 수 있도록 상기 운반프레임에 착설된 덮개후드로 구성된다. 유사하게, 상기 언급된 방법의 의하여 제조된 벽체로 구성되는 공중케이블 시스템용 곤돌라가 제공된다.
환언컨데, 본 발명의 목적은 판넬의 플라스틱 물질이 적어도 하나의 염료가 첨가되고, 벽체 또는 덮개후드의 상이한 단계적 색조변화가 이러한 벽체 또는 덮개후드의 상이한 벽두께와 불충분한 벽두께를 나타내도록 하는 것에 의하여 달성된다.
본 발명의 다른 특징들은 청구범위에서 언급된다.
비록 본 발명이 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법의 실시에 대하여 설명되고 예시되어 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상과 범위내에서 다양한 수정과 구조적인 변경이 있을 수 있는 것이다.
본 발명을 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면에서, 본 발명의 예시적인 실시형태를 보인 공중케이블 시스템용 리프트체어는 다수의 탑승자가 앉을 수 있는 좌판(2)을 갖는 운반프레임(1)으로 구성된다. 예를 들어 불순한 날씨로부터 탑승자들을 보호하기 위하여 둥근덮개(bubble)형태의 덮개후드(3)가 운반프레임(1)에 착설된다. 이 덮개후드(3)는 축(31)을 중심으로 하여 회전가능하게 착설된다. 덮개후드(3)의 개방위치, 즉, 도 1에서 보인 개방위치에서, 탑승자가 리프트체어에 앉을 수 있고 이들이 리프트체어로부터 내릴 수 있다. 만약 탑승자가 공중케이블 시스템을 이용하여 이동하는 중에 바람, 눈 또는 다른 불순한 날씨로부터 보호받기를 원하는 경우, 덮개후드(3)는 도 2에서 보인 바와 같은 폐쇄위치로 회전된다.
덮개후드(3)는 전체 또는 대부분이 플라스틱 물질, 특히 폴리카보네이트로 만들어지며 이에 적어도 하나의 염료가 첨가된다. 이와 같이 염료를 첨가함으로서 덮개후드의 생산후에 덮개후드가 요구된 강도를 위하여 필요한 약 3mm~5mm 의 벽두께를 갖는지의 여부를 검출할 수 있도록 한다. 벽두께가 얇은 부분은 벽두께가 두꺼운 부분 보다 색깔이 엷게 나타난다.
덮개후드가 불충분한 벽두께를 갖는 하나 이상의 영역을 가짐으로서 필요한 강도를 갖지 못하는 경우, 이러한 덮개후드는 폐기를 위하여 분리될 수 있다. 이로써 제조상의 결함, 특히 균열과 같은 결함이 배제되고 결함있는 제품이 있는 경우 필요한 교체작업을 피할 수 있어 결과적으로 제조비용을 줄일 수 있다.
더욱이, 염료가 첨가된 플라스틱 물질로 덮개후드를 제조함으로서 덮개후드가 보다 신속히 가열되고 보다 신속히 냉각될 수 있다. 아울러, 이러한 덮개후드는 리프트체어에 탑승한 이용자에게 많은 그늘을 제공하고 눈이 부시지 않도록 이용자를 보호할 수 있다.
이러한 덮개후드는 공중케이블 시스템의 운반 및 이송 케이블에 고정적으로 착설된 리프트체어 또는 운반 및 이송 케이블에 결합될 수 있는 리프트체어에 사용될 수 있음을 용이하게 이해할 수 있을 것이다.
상기 언급된 동일한 잇점이 투명벽체로 구성되는 공중케이블 시스템의 케이블카 및 곤돌라에도 적용된다.
도 1은 개방상태로 도시된 덮개후드를 갖는 공중케이블 시스템의 리프트체어(lift chair)를 보인 사시도.
도 2는 덮개후드가 폐쇄상태에 있음을 보인 도 1의 리프트체어의 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
1: 운반프레임, 2: 좌판, 3: 덮개후드, 31 축

Claims (6)

  1. 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법이 있어서, 이 방법이 폴리카보네이트와 같은 플라스틱 물질로 만들어지고 적어도 하나의 염료가 첨가된 판넬을 제공하는 단계, 벽체 또는 덮개후드를 제조하기 위하여 플라스틱 물질의 판넬을 가열몰드에 도입하여 판넬을 가압성형하는 단계와, 단계적 색조변화를 이용하여 벽체 또는 덮개후드의 상이한 단계적 색조변화로 상이한 벽두께와 불충분한 벽두께를 알 수 있도록 벽체 또는 덮개후드를 검사하는 단계로 구성됨을 특징으로 하는 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법.
  2. 제1항에 있어서, 벽체 또는 덮개후드의 단계적 색조변화가 불충분한 벽두께를 나타내는 경우, 이러한 벽체 또는 덮개후드를 분리하여 불량품으로 분류함을 특징으로 하는 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법.
  3. 제1항에 있어서, 플라스틱 물질이 폴리카보네이트임을 특징으로 하는 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법.
  4. 제1항에 있어서, 플라스틱 물질의 판넬이 3mm~5mm 의 두께를 가짐을 특징으 로 하는 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법.
  5. 운반프레임, 상기 운반프레임에 지지된 좌판과, 청구항 제1항에 따른 방법으로 제조되고 개방위치와 폐쇄위치로 회전될 수 있도록 상기 운반프레임에 착설된 덮개후드로 구성됨을 특징으로 하는 공중케이블 시스템용 리프트체어
  6. 청구항 제1항에 따른 방법으로 제조된 벽체로 구성됨을 특징으로 하는 공중케이블 시스템용 곤돌라.
KR1020080088750A 2007-12-03 2008-09-09 공중케이블 시스템의 케이블카용 벽체 또는 리프트체어용 덮개후드의 제조방법 KR20090057882A (ko)

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