KR20090050761A

KR20090050761A - 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬방지용 가드펜스

Info

Publication number: KR20090050761A
Application number: KR1020070117373A
Authority: KR
Inventors: 이상진
Original assignee: 이상진
Priority date: 2007-11-16
Filing date: 2007-11-16
Publication date: 2009-05-20
Also published as: KR100973486B1

Abstract

본 발명은 도로변에 설치되는 지주와 상기 지주에 고정되는 통상의 가드레일과 상기 가드레일과 도로변 사이의 지면에 구비되는 L형측구를 포함하며, 로드킬을 방지하기 위해 상기 가드레일에 구비되는 가드펜스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상부의 일측은 결합수단으로, 하부는 고정수단으로 지주에 고정되며 양측에 일정간격으로 천공된 다수개의 관통공을 형성한 앵글과; 상기 앵글에 형성된 관통공과 연결수단에 의해 연결되는 것으로, 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물로써 양측에 여분을 형성한 가드펜스와; 일측은 연결수단에 의해 상기 가드펜스의 하부와 연결되고, 타측은 L형측구와 결합되는 플레이트; 및 상기 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물의 경계부 및 앵글의 관통공에 양측이 결합되고, 다수개의 고정공이 길이방향으로 일정간격 이격되어 천공되며, 폭방향의 어느 일측을 기준으로 폭이 접지된 구조의 차단재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스에 관한 것이다.

상기와 같은 본 발명은 도시의 외곽도로, 산간지역도로 또는 고속도로에서 빈번히 발생하는 로드킬을 방지하는 효과 및 소형동물의 도로 진입을 더욱 효과적으로 봉쇄하는 장점이 있다.

가드레일, 로드킬, 야생동물, 도로, 가드펜스

Description

소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스{Guardfence}

일반적으로 도시의 외곽도로, 산간지역도로 또는 고속도로 등에는 도로의 안전주행을 목적으로 가드레일이 설치되는데, 이러한 곳의 도로변은 야생동물(양서류, 포유류, 파충류 등)들이 서식하기에 적합한 산 또는 논과 밭 등이 주를 이루고 있어 야생동물들이 도로에 진입하여 사고가 나는 이른바, 로드킬(Road kill; 야생동물 교통사고)이 빈번히 발생하고 있다.

이러한 로드킬은 야생동물보호, 교통사고예방, 도로의 미관 훼손 방지 등을 위해서라도 그 해결책이 시급하다.

한편, 상기와 같은 도로변에는 여름철의 경우 식물(잡초 등)이 무성하게 자라 식물이 운전자의 안전을 위한 급커브 표시판, 델리네이터 등을 가리고 있어 특히 야간 운전시 도로의 안전주행을 방해하고 있다.

이를 위해 전국의 각 도로를 관리하는 관공서는 해마다 2 ~ 3회씩 많은 인력을 도로에 투입해 잡초제거 작업을 실시하고 있지만, 이는 인력의 낭비, 국세의 낭비 등을 초래한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 도로에서 빈번히 발생되는 로드킬을 방지하고자 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 가드레일 주변의 식물의 성장을 억제하여 각종 도로표지판, 안내지시판 등이 항상 운전자의 시야에 확보될 수 있도록 하는 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 소형동물이 가드펜스에 기어올라 도로에 진입하는 경우를 감안한 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스를 제공하는데 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적은 도로변에 설치되는 지주와 상기 지주에 고정되는 통상의 가드레일과 상기 가드레일과 도로변 사이의 지면에 구비되는 L형측구를 포함하며, 로드킬을 방지하기 위해 상기 가드레일에 구비되는 가드펜스에 있어서, 상부의 일측은 결합수단으로, 하부는 고정수단으로 지주에 고정되며 양측에 일정간격으로 천공된 다수개의 관통공을 형성한 앵글과; 상기 앵글에 형성된 관통공과 연결수단에 의해 연결되는 것으로, 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물로써 양측에 여분을 형성한 가드펜스와; 일측은 연결수단에 의해 상기 가드펜스의 하부와 연결되고, 타측은 L형측구와 결합되는 플레이트; 및 상기 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물의 경계부 및 앵글의 관통공에 양측이 결합되고, 다수개의 고정공이 길이방향으로 일정간격 이격되어 천공되며, 폭방향의 어느 일측을 기준으로 폭이 접지된 구조의 차단재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스에 의해 달성된다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 가드펜스와 앵글의 연결은, 상기 앵글의 일측 및 이와 대응되는 타측에 일정간격으로 다수개 천공하여 이루어진 관통공과, 마주하는 두개의 면의 각각의 면의 일측에 구멍이 형성된 "ㄷ"자 형상의 연결구와, 볼트, 너트로 구성된 연결수단으로, 관통공이 형성된 앵글의 일측에 가드펜스를 위치시키고, 연결구의 구멍과 상기 관통공에 볼트를 삽입하여 너트의 조임으로 이루어지고,

상기 고정수단은 지주의 둘레에 밀착되도록 구성하되, 지주와 앵글 사이의 부위는 볼트가 구비 또는 일체형으로 돌출되고, 지주의 둘레에 견고히 밀착 및 고정되도록 양측에 구멍을 형성하여 상기 구멍에 조임되는 볼트,너트로 이루어지는 것이 특징이다.

이상과 같은 본 발명에 의한 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스는 도로에 설치된 가드레일을 이용하여 간편하게 설치할 수 있고, 이를 통해 로드킬을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 가드레일 주변에서 자라는 식물의 성장 또한 억제하여 각종 도로표지판, 안내지시판 등이 항상 운전자의 시야에 확보할 수 있고 소형동물의 도로 진입을 더욱 효과적으로 봉쇄하는 장점이 있다.

이하, 본 발명의 양호한 실시예를 도시한 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하되, 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호로 표기되었음에 유의하여야 하며, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이 본 발명은 도로변에 설치되는 지주(201)와 상기 지주(201)에 고정되는 통상의 가드레일(203)과 상기 가드레일(203)과 도로변 사이의 지면에 구비되는 L형측구(100)를 포함하며, 로드킬을 방지하기 위해 상기 가드레일(203)에 구비되는 가드펜스에 관한 것이다.

여기서, 지주(201)에는 지주(201)를 기준으로 도로(300)의 외측에 구비된 앵글(10)과 도로(300)의 내측에 순차적으로 구비된 충격흡수부재(202)와 가드레 일(202)이 결합수단(예컨대, 볼트(1a), 너트(1b))에 의해 고정된다.

앵글(10)은 일정 길이를 취하고 있고, 단면은 "

"와 같은 형상이며, 길이방향의 일측과 타측은 일정간격 이격하여 다수개 천공한 관통공(11)이 형성되어 있다.

고정수단(20)은 앵글(10)과 지주(201)와의 결합이 더욱 견고할 수 있도록 앵글(10)의 하부에 구비되며 앵글(10)과 지주(201)를 견고히 고정한다.

이러한 고정수단(20)은 전체적으로 지주(201)의 둘레에 밀착되도록 구성되고, 지주(201)와 앵글(10)이 접면하는 고정수단(20)의 일측에는 볼트(21)가 구비 또는 일체형으로 구성되어 있어 앵글(10)에 형성된 구멍(13)에 삽입하여 너트(22)를 조임으로써 앵글(10)의 하부를 상기 지주(201)에 고정하고, 지주(201)의 둘레에 밀착 및 고정되도록 양측에 구멍(2c)을 형성하여 볼트(2a),너트(2b)로 조임으로써 지주(201)의 둘레에 밀착 및 고정을 견고히 할 수 있다. 여기서 볼트(21)가 구비되었다 함은 지주(201)와 앵글(10) 사이의 부위에 상기 볼트(21)가 삽입될 구멍(미도시)이 형성되어 상기 구멍(미도시)에 볼트(21)가 삽입된 것으로 해석해야 한다.

가드펜스(40)는 격자형 그물인 것으로, 상부의 격자크기와 하부의 격자크기를 달리하여 구성할 수 있고, 양측에는 여분(A)을 형성한다. 이러한 가드펜스(40)는 상기 앵글(10)의 일측 즉, 관통공(11)이 형성된 측에 연결수단(마주하는 두개의 면의 각각의 면의 일측에 구멍이 형성된 "ㄷ"자 형상의 연결구(50)와, 볼트(3a), 너트(3b))으로 연결된다. 여기서 연결수단은 앵글(10)에 형성된 관통공(11)에 모두 사용함으로 가드펜스(40)와 앵글(10)의 고정을 더욱 견고히 한다.

여기서, 상기 여분(A)은 가드펜스(40)의 격자크기가 시공 전에 체크한 지주(201)와 지주 사이의 길이에 맞게 일정하게 제조해도 도로 사정상 지주(201) 간의 거리가 다른 구간이 있을 수 있어 설치시 여분(A)을 절단하여 제거하거나 그대로 사용함으로써 동일패턴을 이루어 도로의 미관을 해치지 않을 것을 감안한 것이다.

플레이트(30)는 빛 차단 및 소형동물이 도로 내에 진입하는 것을 방지하기 위해 구비되는 것으로 상부는 가드펜스(40)의 하부와 결합되고, 하부는 L형측구(100)의 일측과 면접되어 결합된다.

여기서, 플레이트(30)의 상부와 가드펜스(40)와의 결합은 도 3에 도시된 앵글(10)과 가드펜스(40)와의 결합에 사용되었던 연결구(50)와 볼트(3a), 너트(3b)의 구성 및 연결방법과 같다.

차단재(70)는 가드펜스(40)의 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물의 경계부(가드펜스(40)의 상부 격자크기와 가드펜스(40)의 하부 격자크기가 다른 경계 라인) 및 앵글(10)의 관통공(11)에 양측이 결합되고, 다수개의 고정공(77)이 길이방향으로 일정간격 이격되어 천공되며, 폭방향의 어느 일측을 기준으로 폭이 접지되어 구성된다.

이러한 차단재(70)는 폭방향의 어느 일측을 기준으로 폭이 하향 경사지게 접지되고, 상기 하향 경사진 접지각은 가변되며, 양측에 결합공(70a,70b)을 형성한 것으로 한정할 수 있다.

또한, 상기 가드펜스(40)와 앵글(10)과 차단재(70)와의 연결을 위해 상기 차 단재(70)의 결합공(70a,70b)과 대응되는 차단재 연결공(71b)과, 앵글(10)의 관통공(11)과 대응되는 앵글 연결공(71a)을 형성한 "ㄱ"자 앵글(71)과, 상기 다수개의 고정공(77)과 대응되는 구멍이 양측에 형성된 "U"자형 클립(73)을 더 구성한다.

따라서, 가드펜스(40)와 앵글(10)과 차단재(70)의 연결은 상기 앵글(10)의 관통공(11)과 차단재(70)의 결합공(70a,70b)에 "ㄱ"자 앵글(71)을 위치시키고, 볼트(4a,5a), 너트(4b,5b)로 결합하고, "U"자형 클립(73)을 가드펜스(40)의 경계부의 일측에 삽입하여 구멍을 차단재(70)의 고정공(77)에 위치시켜 볼트(73a), 너트(73b) 및 와셔(73c)로 조임으로써 이루어진다.

여기서 와셔(73c)는 볼트(73a)에 너트(73b)를 조일 때 볼트(73a)가 헛도는 것을 방지하기 위해 구비되는 것이다.

이상 본 발명이 바람직한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 기술 분야에 속하는 자들은 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에 다양한 변경 및 수정을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예는 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 진정한 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스의 측면도,

도 2는 도 1의 개략적인 분리 사시도,

도 3은 도 1의 정면도,

도 4는 도 1의 구성 중 차단재와 앵글과 가드펜스의 결합관계를 나타낸 사시도,

도 5는 도 1의 구성 중 차단재와 앵글과 가드펜스를 결합하여 나타낸 정면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

201: 지주 203: 가드레일

300: 도로 100: L형측구

10: 앵글 11: 관통공

20: 고정수단 20: 플레이트

40: 가드펜스 50: 연결구

70: 차단재

Claims

도로변에 설치되는 지주(201)와 상기 지주(201)에 고정되는 통상의 가드레일(203)과 상기 가드레일(203)과 도로변 사이의 지면에 구비되는 L형측구(100)를 포함하며, 로드킬을 방지하기 위해 상기 가드레일(203)에 구비되는 가드펜스에 있어서,

상부의 일측은 결합수단으로, 하부는 고정수단(20)으로 지주에 고정되며 양측에 일정간격으로 천공된 다수개의 관통공(11)을 형성한 앵글(10)과;

상기 앵글(10)에 형성된 관통공(11)과 연결수단에 의해 연결되는 것으로, 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물로써 양측에 여분(A)을 형성한 가드펜스(40)와;

일측은 연결수단에 의해 상기 가드펜스(40)의 하부와 연결되고, 타측은 L형측구(100)와 결합되는 플레이트(30); 및

상기 상,하부의 크기가 서로 다른 격자그물의 경계부 및 앵글(10)의 관통공(11)에 양측이 결합되고, 다수개의 고정공(77)이 길이방향으로 일정간격 이격되어 천공되며, 폭방향의 어느 일측을 기준으로 폭이 접지된 구조의 차단재(70);

를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스.
제 1항에 있어서, 상기 가드펜스(40)와 앵글(10)의 연결은,

상기 앵글(10)의 일측 및 이와 대응되는 타측에 일정간격으로 다수개 천공하여 이루어진 관통공(11)과;

마주하는 두개의 면의 각각의 면의 일측에 구멍이 형성된 "ㄷ"자 형상의 연결구(50)와, 볼트(3a), 너트(3b)로 구성된 연결수단;으로

관통공(11)이 형성된 앵글(10)의 일측에 가드펜스(40)를 위치시키고, 연결구(50)의 구멍과 상기 관통공(11)에 볼트(3a)를 삽입하여 너트(3b)의 조임으로 이루어지고,

상기 가드펜스(40)와 앵글(10)과 차단재(70)의 연결은,

폭방향의 어느 일측을 기준으로 폭이 하향 경사지게 접지되고, 상기 하향 경사진 접지각은 가변되며, 양측에 결합공(70a,70b)을 형성한 차단재(70)와;

상기 차단재(70)의 결합공(70a,70b)과 대응되는 차단재 연결공(71b)과, 앵글(10)의 관통공(11)과 대응되는 앵글 연결공(71a)을 형성한 "ㄱ"자 앵글(71)과;

상기 다수개의 고정공(77)과 대응되는 구멍이 양측에 형성된 "U"자형 클립(73);으로

상기 앵글(10)의 관통공(11)과 차단재(70)의 결합공(70a,70b)에 "ㄱ"자 앵글(71)을 위치시키고, 볼트(4a,5a), 너트(4b,5b)로 결합하고, "U"자형 클립(73)을 가드펜스(40)의 경계부의 일측에 삽입하여 구멍을 차단재(70)의 고정공(77)에 위치시켜 볼트(73a), 너트(73b) 및 와셔(73c)로 연결되는 것을 특징으로 하는 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스.
제 1항에 있어서,

상기 고정수단(20)은 지주의 둘레에 밀착되도록 구성하되, 지주(201)와 앵글(10) 사이의 부위는 볼트(21)가 구비 또는 일체형으로 돌출되고, 지주(201)의 둘레에 견고히 밀착 및 고정되도록 양측에 구멍(2c)을 형성하여 상기 구멍(2c)에 조임되는 볼트(2a),너트(2b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 소형동물 차단재가 구비된 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스.