KR20090038730A - 형강용 결합부재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 형강용 결합부재에 관한 것으로서, 웨브와 플랜지가 형성된 형강이 적어도 두 개 이상 길이방향으로 배열되고, 상기 배열된 형강들 중 상호 인접한 형강들을 결합시키는 형강용 결합부재에 있어서, 인접한 양 형강의 웨브 일면을 연결하는 웨브결합부와, 상기 웨브결합부의 적어도 폭방향 일측에 형성되며, 상기 인접한 양 형강의 플랜지 일면을 연결하는 플랜지결합부를 포함하되, 상기 웨브결합부와 상기 플랜지결합부가 결합되는 영역에는 모따기 형상의 절곡부가 구비된 형강연결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 형강용 결합부재는 웨브결합부와 플랜지결합부가 절곡부에 의해 접합된 형강연결부재를 포함함으로서, 종래에 비해 작업공정이 단순화되어 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 형강연결부재가 형강에 밀착 결합되므로 보다 견고하게 형강들을 결합시킬 수 있는 효과가 있다.
형강, 결합부재, 연결구, 절곡부, 웨브, 플랜지

Description

형강용 결합부재{Combination members for beam}
본 발명은 두 개 이상의 형강을 길이방향으로 연결시키기 위한 형강용 결합부재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인접한 양 형강의 웨브와 플랜지를 연결하는 웨브결합부 및 플랜지결합부의 결합 영역에 절곡부가 형성된 형강연결부재를 포함함으로서, 형강의 연결공정을 감소시키고 결합력을 증대시킬 수 있는 형강용 결합부재에 관한 것이다.
일반적으로, 형강은 토목이나 건축 작업 현장 등에서 주변의 흙막이 공사와 같은 기초공사 시에 지지대로 많이 사용되고 있다. 이러한 형강은 그 단면의 형상에 따라 "H" 형강, "ㄷ" 형강, "L" 형강, "Z" 형강, "T" 형강 등으로 구분된다.
형강은 대부분 일정한 길이로 제조되기 때문에, 그보다 더 긴 길이의 형강을 필요로 할 경우에는 두 개 이상의 형강을 연결하여 사용하여야 한다. 이로 인해, 종래에는 두 개의 형강을 길이방향으로 배치한 후 용접을 이용하여 결합시키는 방법을 사용하였다.
그러나, 이와 같은 종래의 방법은 산소통, 용접기 등과 같은 많은 기자재를 필요로 할 뿐만 아니라, 기술력을 갖춘 별도의 용접공을 필요로 하기 때문에, 작업공정이 불편하고 많은 작업시간을 필요로 하는 문제가 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 형강의 연결공정이 단순 용이하며, 높은 결합력을 갖는 형강용 결합부재를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 구현하기 위하여 본 발명에 따른 형강용 결합부재는 웨브와 플랜지가 형성된 형강이 적어도 두 개 이상 길이방향으로 배열되고, 상기 배열된 형강들 중 상호 인접한 형강들을 결합시키는 형강용 결합부재에 있어서, 인접한 양 형강의 웨브 일면을 연결하는 웨브결합부와, 상기 웨브결합부의 적어도 폭방향 일측에 형성되며, 상기 인접한 양 형강의 플랜지 일면을 연결하는 플랜지결합부를 포함하되, 상기 웨브결합부와 상기 플랜지결합부가 결합되는 영역에는 모따기 형상의 절곡부가 구비된 형강연결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 플랜지결합부는 상기 웨브결합부의 양측에 대응되도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 인접한 양 형강의 웨브 이면에는 웨브보강부재가 더 구비될 수 있다.
이 경우, 상기 웨브에는 관통공이 형성되고, 상기 웨브결합부와 상기 웨브보강부재에는 상기 관통공에 대응되는 결합공이 형성되며, 상기 관통공과 상기 결합 공에는 고정부재가 삽입되어 상기 웨브와, 상기 웨브결합부, 및 상기 웨브보강부재가 결합되는 것이 바람직하다.
이에 더하여, 상기 인접한 양 형강의 플랜지 이면에는 플랜지보강부재가 더 구비될 수 있다.
이 때, 상기 플랜지에는 관통공이 형성되고, 상기 플랜지결합부와 상기 플랜지보강부재에는 상기 관통공에 대응되는 결합공이 형성되며, 상기 관통공과 상기 결합공에는 고정부재가 삽입되어 상기 플랜지와, 상기 플랜지결합부, 및 상기 플랜지보강부재가 결합되는 것이 바람직하다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 형강용 결합부재는 인접한 양 형강의 웨브 일면을 연결하는 웨브결합부와, 상기 웨브 결합부의 적어도 폭방향 일측에 형성되며 상기 인접한 양 형강의 플랜지 일면을 연결하는 플랜지결합부와, 상기 웨브결합부와 플랜지결합부가 결합되는 영역에 절곡부가 구비된 형강연결부재를 포함함으로써, 종래에 비해 형강의 연결공정이 단순화되어 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 형강연결부재가 형강에 밀착 결합되므로 보다 견고하게 형강들을 결합시킬 수 있는 효과가 있다.
아래에서는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제공한다. 하 기의 실시예는 본 발명을 보다 쉽게 이해하기 위하여 제공하는 것이고, 본 실시예에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 대해서 상세하게 설명한다.
본 발명에 따른 제1실시예의 형강용 결합부재는 도 1 내지 도 3에 보인 것과 같이, 웨브(11)와 플랜지(12)가 형성된 두 개 이상의 형강(10)을 길이방향으로 결합시키기 위한 것으로, 하나의 웨브결합부(110)와, 상기 웨브결합부(110)의 폭 방향 일측에 형성된 플랜지결합부(120)를 갖는 형강연결부재(100)를 나타낸다.
본 실시예에 따른 형강연결부재(100)는 합금 등의 금속류를 성형하여 제조한 것으로, 도 1에서 보인 것과 같이 하나의 웨브결합부(110)와 하나의 플랜지결합부(120)를 구비하되, 상기 웨브결합부(110)와 플랜지결합부(120)가 결합되는 영역에 모따기 형상의 절곡부(130)가 형성된다.
웨브결합부(110)는 도 2에서 보인 것과 같이, 인접한 한 쌍의 웨브(11) 상면에 설치되어 상기 웨브(11)들을 결합시키기 위한 것이며, 플랜지결합부(120)는 상기 웨브결합부(110)의 폭방향 일측에 접합되며 인접한 한 쌍의 플랜지(12) 내측면에 설치되어 상기 플랜지(12)들을 결합시키기 위한 것이다. 여기서, 플랜지(12) 내측면이란 웨브가 접합된 방향의 플랜지(12) 면을 가리킨다. 이와 같은 웨브결합부(110)와 플랜지결합부(120)에는 다수개의 결합공(100a)이 형성되어 있다.
절곡부(130)는 일반적으로 웨브(11)와 플랜지(12)의 용접부에 매끈한 곡면으 로 형성되는 필릿(fillet:13)의 상측에 위치되어 상기 웨브결합부(110)와 플랜지결합부(120)가 상기 형강(10)에 밀착 결합될 수 있도록 한다. 이러한 절곡부(130)는 도 3에 보인 것과 같이 상기 웨브결합부(110)와 플랜지결합부(120)의 사이에 별도의 판넬을 접합하여 꺽인 형상으로 형성될 수 있으며, 상기 웨브결합부(110) 또는 플랜지결합부(120)의 측면을 휘어서 부드러운 곡면 형상으로 형성될 수 있다.
도 2에서는 상기 형강연결부재(100)를 이용하여 두 개의 형강(10)을 결합하는 상태를 나타내고 있다. 상기 도면에 보인 것과 같이, 본 실시예에 따른 형강(10)은 웨브(11)와, 상기 웨브(11)의 일측에 수직으로 형성된 플랜지(12)를 구비한 "L"형강(10)이며, 상기 웨브(11)와 플랜지(12)의 양단 영역에는 상기 형강연결부재(100)에 형성된 결합공(100a)에 대응되는 관통공(10a)이 형성된다.
이와 같이, 두 개의 "L"자 형강(11)이 길이방향으로 배열되면, 상기 형강(10)들이 접촉되는 상면에 상기 형강연결부재(100)를 설치한다. 이때, 상기 형강(10)은 길이방향으로 다수개가 배열될 수 있으며, 상기 형강연결부재(100)는 상기 배열된 형강(10)들 중 상호 인접한 형강(10)들을 각각 결합시키도록 설치되는 것이 바람직하다.
이와 같이 본 발명에 따른 형강연결부재(100)와 형강(10)은 상기 결합공(100a)과 관통공(10a)에 고정부재(400)를 결합하여 상호 결합시킨다. 여기서 고정부재(400)는 볼트(410)와 너트(420)를 사용하는 것이 바람직하다.
도 3은 상기 고정부재(400)에 의해 형강(10)에 형강용 결합부재가 결합된 상 태를 나타낸 단면도이다. 상기 도 3에 보인 것과 같이, 본 발명에 따른 형강연결부재(100)는 상기 형강(10)에 형성된 필릿(13)의 상측으로 절곡부(130)가 위치되므로, 상기 웨브결합부(110)와 플랜지결합부(120)가 각각 인접한 두 개의 형강(10)의 웨브(11)와 플랜지(12)에 밀착 결합되어 보다 견고하게 형강(10)들을 결합시킬 수 있는 이점이 있다.
이때, 본 발명에 따른 형강용 결합부재는 웨브보강부재(200) 및 플랜지보강부재(300)를 더 포함할 수 있다. 웨브보강부재(200)와 플랜지보강부재(300)는 상기 형강(10)의 결합을 더욱 견고히 하기 위한 것으로, 상기 인접한 두 개의 웨브(11) 하측에 상기 웨브보강부재(200)가 설치되고, 상기 인접한 두 개의 플랜지(12) 외측면에 상기 플랜지보강부재(300)가 설치된다.
상기 웨브보강부재(200) 및 플랜지보강부재(300)에는 상기 관통공(10a)과 대응되는 영역에 결합공(200a,300a)이 형성되어 상기 고정부재(400)에 의해 체결된다. 구체적으로, 웨브(11)의 상측에는 상기 형강연결부재(100)가 위치되고 하측에는 상기 웨브보강부재(200)가 위치되어, 상기 결합공(100a)과 관통공(10a) 및 결합공(200a)이 동일 축선상으로 정렬되며, 상기 고정부재(400)에 의해 상기 형강연결부재(100)와 형강(10) 및 웨브보강부재(200)가 결합된다. 또한, 플랜지(12)의 내측면에는 상기 형강연결부재(100)가 위치되고 외측면에는 상기 플랜지보강부재(300)가 위치되어, 상기 결합공(100a)과 관통공(10a) 및 결합공(300a)이 동일 축선상으로 정렬되며, 상기 고정부재(400)에 의해 상기 형강연결부재(100)와 형강(10) 및 플랜지보강부재(300)가 결합된다.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 제2실시예의 형강용 결합부재를 보인 것이다. 구체적으로, 제2실시예에 따른 형강용 결합부재는 도 4에 보인 것과 같이, 하나의 웨브결합부(110)와, 상기 웨브결합부(110)의 양측면에 결합되는 두 개의 플랜지결합부(120)를 갖는 형강연결부재(100)를 포함한다. 이와 같은 형강연결부재(100)는 도 5에 보인 "ㄷ"자 형강(10) 또는 도 6에 보인 "H"자 형강(10) 등과 같이 플랜지(12)가 두 개 형성된 형강(10)에 사용되는 것이 바람직하다.
제2실시예에 따른 형강연결부재(100)는 도 5에 보인 것과 같이, 웨브(11)의 상측에 웨브결합부(110)가 위치되고, 상기 웨브결합부(110)의 양측면에 형성된 플랜지(12)에 플랜지결합부(120)가 위치되어 상호 결합된다. 이때, 상기 형강연결부재(100)와 형강(10)에는 전술한 제1실시예에서와 같이, 각각 결합공(100a)과 관통공(10a)이 형성되어 상기 고정부재(400)를 이용하여 상호 결합된다. 또한, 본 실시예에서는 전술한 제 1실시예에서와 마찬가지로 웨브보강부재(200) 및 플랜지보강부재(300)가 상기 도 5 및 도 6에서와 같이 더 설치될 수 있다.
특히, 도 6에서는 "H"형강(10)을 나타내고 있으며, 상기 형강(10)의 웨브(11) 하면에는 상기 형강연결부재(100)가 상기 웨브(11)의 상면에 설치된 것과 대칭되도록 더 설치된 것을 나타내고 있다. 이때, 상기 플랜지(12)의 외측면에는 상기 플랜지보강부재(300)를 더 구비하여 설치하는 것이 가능하다. 이 경우, 두 개의 형강연결부재(100)와 두 개의 플랜지보강부재(300)로 두 개의 "H"형강을 연결하는 것이 가능하므로, 종래의 형강용 결합부재의 복잡했던 구성을 보다 단순화시킬 수 있는 이점이 있다.
한편, 본 발명에 따른 형강용 결합부재는 다양한 형강에 사용될 수 있다. 예를 들어, 전술한 "L"자 형강, "ㄷ"자 형강, "H"자 형강 외에도, "T"자 형강, "Z"자 형강 등에도 사용될 수 있다.
한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 형강연결부재를 나타낸 사시도이며,
도 2는 상기 도 1이 "L"형강과 결합되는 상태를 나타낸 일부 분해사시도이며,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 형강용 결합부재가 "L"형강과 결합된 상태를 나타낸 단면도이며,
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 형강연결부재를 나타낸 사시도이며,
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 형강용 결합부재가 "ㄷ"형강과 결합된 상태를 나타낸 단면도이며,
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 형강용 결합부재가 "H"형강과 결합된 상태를 나타낸 단면도이다.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10: 형강 10a: 관통공
11:웨브 12: 플랜지
13: 필릿 100: 형강연결부재
100a: 결합공 110: 웨브결합부
120: 플랜지결합부 130: 절곡부
200: 웨브보강부재 200a: 결합공
300: 플랜지보강부재 300a: 결합공
400: 고정부재 410: 볼트
420: 너트

Claims (7)

  1. 웨브와 플랜지가 형성된 형강이 적어도 두 개 이상 길이방향으로 배열되고, 상기 배열된 형강들 중 상호 인접한 형강들을 결합시키는 형강용 결합부재에 있어서,
    인접한 양 형강의 웨브 일면을 연결하는 웨브결합부와,
    상기 웨브결합부의 적어도 폭방향 일측에 형성되며, 상기 인접한 양 형강의 플랜지 일면을 연결하는 플랜지결합부를 포함하되,
    상기 웨브결합부와 상기 플랜지결합부가 결합되는 영역에는 모따기 형상의 절곡부가 구비된 형강연결부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 플랜지결합부는 상기 웨브결합부의 양측에 대응되도록 형성된 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 인접한 양 형강의 웨브 이면에는 웨브보강부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 웨브에는 관통공이 형성되고, 상기 웨브결합부와 상기 웨브보강부재에는 상기 관통공에 대응되는 결합공이 형성되며,
    상기 관통공과 상기 결합공에는 고정부재가 삽입되어 상기 웨브와, 상기 웨브결합부, 및 상기 웨브보강부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 인접한 양 형강의 플랜지 이면에는 플랜지보강부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 플랜지에는 관통공이 형성되고, 상기 플랜지결합부와 상기 플랜지보강부재에는 상기 관통공에 대응되는 결합공이 형성되며,
    상기 관통공과 상기 결합공에는 고정부재가 삽입되어 상기 플랜지와, 상기 플랜지결합부, 및 상기 플랜지보강부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
  7. 제 4항 또는 제 6항에 있어서,
    상기 고정부재는 볼트와 너트로 이루어진 것을 특징으로 하는 형강용 결합부재.
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