KR20090022437A - 타이어 가류몰드의 센터포스트장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 관한 것으로서, 가류케이스의 중앙부에 회전 가능하게 설치되고, 일단부가 승강실린더와 결합되어 상·하 방향으로 이동되는 센터포스트; 및 상기 센터포스트의 타단부에 결합되는 탑링을 포함하고, 상기 탑링의 측면부 내측에는 다수의 확장부가 설치되며, 상기 다수의 확장부는 상기 탑링의 측면부 외측 및 내측으로 반복적으로 이동이 가능한 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 의하면, 타이어 가류 공정시 블래더의 비대칭 팽창을 방지하여, 타이어 가류 공정 후 타이어 완제품의 불량률을 감소시키고 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

센터포스트, 탑링, 확장부, 가류

Description

타이어 가류몰드의 센터포스트장치{Apparatus of centerpost for tire cure molding}

본 발명은 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 타이어 가류 공정시 블래더의 비대칭 팽창을 방지하여, 타이어 가류 공정 후 타이어 완제품의 불량률을 감소시키고 생산성을 향상시킬 수 있는 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 관한 것이다.

일반적인 타이어 제조과정을 살펴보면, 여러 가지 고무와 약품을 첨가하여 혼합시킨 배합고무를 압연 또는 압출하여 반제품을 만들고, 이 반제품들을 성형하여 이른바 그린타이어(Green Tire)를 제조한 다음, 상기 그린타이어를 가류기에 넣고 일정시간 동안 소정온도로 압력을 가하여 배합된 고무를 화학적으로 결합시키는 가류공정을 거쳐 타이어를 제조하게 된다.

가류공정은 가류기의 상부몰드, 하부몰드 및 측면몰드 사이에 그린타이어를 넣고, 상기 그린타이어의 내부에서 블래더(Bladder)라 불리는 고무주머니를 팽창시켜 그린타이어를 상기 상몰드, 하몰드 및 측면몰드 측으로 가압하면서 가열함으로 써 이루어진다.

타이어 가류기 내의 센터포스트는 타이어 가류 블래더를 팽창시키는 데 있어서 상기 블래더를 임의의 위치에 고정시키며, 타이어 가류기에서는 타이어 가류몰드의 이동으로 상기 블래더를 밀폐시킨 채 가류공정이 진행된다.

종래의 타이어 가류몰드 내의 센터포스트장치에 있어서, 상기 블래더의 하측부는 상기 가류몰드 중 하부몰드와 상기 센터포스트를 감싸며 설치되는 백웰의 상부에 연결된 비드링에 의해 지지와 밀폐가 이루어졌다.

그러나, 종래에는 상기 블래더의 상측부가 상기 센터포스트의 상단부에 연결된 탑링과 그린타이어 사이의 공간으로 돌출되는 경우가 발생하여 상기 가류몰드의 상부몰드가 하강하여 가류몰드 내부를 폐쇄시키더라도 상기한 바와 같이 상기 블래더의 돌출로 인하여 상기 블래더는 비대칭 팽창을 하게 되고, 타이어 가류공정 후 완제품 타이어가 불량이 되는 경우가 발생되었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 타이어 가류 공정시 블래더의 비대칭 팽창을 방지하여, 타이어 가류 공정 후 타이어 완제품의 불량률을 감소시키고 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 의하면, 가류케이스의 중앙부에 회전 가능하게 설치되고, 일단부가 승강실린더와 결합되어 상·하 방향으로 이동되는 센터포스트; 및 상기 센터포스트의 타단부에 결합되는 탑링을 포함하고, 상기 탑링의 측면부 내측에는 다수의 확장부가 설치되며, 상기 다수의 확장부는 상기 탑링의 측면부 외측 및 내측으로 반복적으로 이동이 가능한 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 탑링에는 측면부를 따라서 슬롯홈이 형성되고, 상기 슬롯홈에는 이웃한 상기 다수 확장부의 측면부가 상호 중첩되도록 상기 다수의 확장부가 설치되고, 상기 탑링의 내측을 향하는 상기 다수 확장부의 단부에는 상기 다수의 확장부가 상기 탑링의 측면부를 기준으로 내측 및 외측으로 반복적으로 왕복운동할 수 있도록 구동부가 연결되는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 확장부의 재질은 스틸, 고무 및 플라스틱 중 선택된 하나인 것을 특징으로 한다.

또, 상기 구동부는 실린더인 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 의하면, 타이어 가류 공정시 블래더의 비대칭 팽창을 방지하여, 타이어 가류 공정 후 타이어 완제품의 불량률을 감소시키고 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 종래기술에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 그린타이어 및 블래더가 장착된 상태를 나타낸 단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치의 작동순서를 나타낸 상태도이며, 도 3은 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치를 나타내는 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치를 나타내는 평면도이다.

본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치는, 도 3에 도시된 바와 같이, 센터포스트(400), 탑링(430) 및 확장부(431) 등을 포함하여 이루어져 있다.

타이어 가류몰드에서 상기 센터포스트(400)는 가류케이스의 중앙부에 회전 가능하게 설치되고, 일단부가 승강실린더(450)와 결합되어 상·하 방향으로 이동된다.

상기 센터포스트(400)의 상단부에는 상부클램프링(410) 및 탑링(430)이 연결되어 있고, 상기 상부클램프링(410)과 탑링(430)은 일체로 연결되어 있지는 않는다.

상기 센터포스트(400)의 하단부에는 하부클램프링(420)이 연결되고, 상기 하부클램프링(420)을 감싸는 구조로 백웰(440)이 설치된다.

상기 백웰(440)의 상단부에는 비드링(500)이 연결되어 상기 가류몰드의 하측에 위치하는 상기 블래더(200)가 그린타이어(100)의 외측으로 돌출되지 않도록 상기 블래더(200)를 지지한다.

일반적으로, 타이어 가류장치는 블래더(200)와 가류몰드(미도시)를 포함하여 이루어지고, 상기 블래더(200)의 중앙 단부는 상기 상부클램프링(410) 및 하부클램프링(420)에 의해 고정되며, 상기 블래더(200)와 상기 가류몰드(미도시)의 사이에 그린타이어(100)를 배치시키고 상기 블래더(200)의 내부에 고온 및 고압을 가하여 상기 그린타이어(100)를 가류시키게 된다.

본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 따르면, 상기 탑링(430)의 측면부 외측 및 내측으로 반복적으로 이동이 가능하도록, 상기 탑링(430)의 측면부 내측에는 다수의 확장부(431)가 설치된다.

상기 탑링(430)에는 측면부를 따라서 슬롯홈(432)이 형성되고, 상기 슬롯홈(432)에는 다수의 확장부(431)가 설치된다. 상기 다수의 확장부(431)는 이웃한 상기 다수 확장부(431)의 측면부가 상호 중첩되도록 설치되는 것이 바람직하다.

상기 탑링(430)의 내측을 향하는 상기 다수 확장부(431)의 단부에는 상기 다 수의 확장부(431)가 상기 탑링(430)의 측면부를 기준으로 내측 및 외측으로 반복적으로 왕복운동할 수 있도록 구동부(460)가 연결되고, 상기 구동부(460)는 실린더 등으로 적용시키는 것이 가능하다.

상기 구동부(460)는 상기 탑링(430)의 내부에 다수개 설치되는 것이 바람직하며, 상기 구동부(460)로부터 연결된 하나의 구동관(461)은 다수의 확장부(431)를 각각 구동시키도록 다수의 분기관(462)으로 확장되는 것이 바람직하다.

상기 확장부(431)는 타이어 가류몰드 내의 블래더(200)가 상기 탑링(430) 및 그린타이어(100)의 상측으로 돌출되지 않고, 상기 블래더(200) 내의 가압에 의한 상기 블래더(200)의 팽창을 지지할 수 있을 정도의 강성을 가지도록, 스틸, 고무 및 플라스틱 중 선택된 하나의 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2의 (a) 및 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 센터포스트(400)의 상단부에 연결된 탑링(430)을 상승시킨 후, 비드링(500)이 고정된 백웰(440)을 상승시켜서 로더(300)에 장착된 그린타이어(100)의 하측 비드부가 상기 비드링(500)에 지지되도록 한다.

상기 백웰(440)이 상승될 때, 상기 탑링(430) 또한 상기 백웰(440)의 상승시 간섭되지 않도록 동시에 상승되는 것이 바람직하다.

그 다음, 도 2의 (c), 도 2의 (d) 및 도 2의 (e)에 도시된 바와 같이, 상기 비드링(500)이 가류몰더의 베이스판(600)에 안착될 때까지 상기 로더(300), 백웰(440) 및 탑링(430)은 하강하게 되고, 이 때, 블래더(200) 상부의 일부분이 상기 탑링(430)과 상부클램프링(410)의 사이에 끼워지게 되므로, 상기 탑링(430)을 상승시킨 후, 다시 하강하여 상기 블래더(200)의 상부를 압착하게 된다.

이어서, 도 2의 (f) 및 도 2의 (g)에 도시된 바와 같이, 상기 블래더(200)의 내부를 가압하여 상기 블래더(200)를 순차적으로 팽창시킨다.

본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 따르면, 상기한 바와 같이 상기 블래더(200)를 순차적으로 팽창시키는 과정에 상기 탑링(430) 측면부의 내측에 설치된 다수의 확장부(431)가 상기 탑링(430)의 측면부 외측으로 돌출되도록 제어부(미도시)를 통해 동작신호를 전달한다.

상기 다수의 확장부(431)는 다수의 구동부(460)로 이동되며, 상기 탑링(430)의 측면부로부터 돌출되어 상기 로더(300)의 하단면에 접하도록 형성되는 것이 바람직하다.

다음 공정으로는 도 2의 (h)에 도시된 바와 같이, 상기 로더(300)를 상승시킨 후, 상부가류몰드(미도시)가 장착되고 나면 상기 그린타이어(100)를 가류시키는 공정이 진행된다.

상기 다수의 확장부(431)는 상기 상부가류몰드(미도시)가 하강하여 상기 탑링(430)의 측면부와 그린타이어(100)의 사이에 위치하는 상기 블래더(200)에 접하기 직전까지 상기 탑링(430)의 측면부로부터 돌출되도록 하고, 그 후, 상기 제어부(미도시)에서는 동작신호를 상기 구동부(460)에 전달하여 상기 확장부(431)가 다 시 상기 탑링(430)의 측면부 내측으로 이동할 수 있도록 한다.

그러므로, 상기 그린타이어(100)를 가류시키기 전에는 상기 다수의 확장부(431)는 상기 탑링(430)의 측면부 내측으로 이동된 상태이고, 상기 상부가류몰드(미도시)는 상기 탑링(430)의 측면부와 그린타이어(100)의 사이에 위치하는 상기 블래더(200)에 접한 상태가 된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.

도 1은 종래기술에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치에 그린타이어 및 블래더가 장착된 상태를 나타낸 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치의 작동순서를 나타낸 상태도.

도 3은 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치를 나타내는 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 타이어 가류몰드의 센터포스트장치를 나타내는 평면도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

10: 그린타이어 20: 블래더

30: 로더 40: 센터포스트

41: 상부클램프링 42: 하부클램프링

43: 탑링 44: 백웰

45: 승강실린더 50: 비드링

100: 그린타이어 200: 블래더

300: 로더 400: 센터포스트

410: 상부클램프링 420: 하부클램프링

430: 탑링 431: 확장부

432: 슬롯홈 440: 백웰

450: 승강실린더 460: 구동부

461: 구동관 462: 분기관

500: 비드링 600: 베이스판

Claims (4)

1. 가류케이스의 중앙부에 회전 가능하게 설치되고, 일단부가 승강실린더(450)와 결합되어 상·하 방향으로 이동되는 센터포스트(400); 및 상기 센터포스트(400)의 타단부에 결합되는 탑링(430)을 포함하고,

   상기 탑링(430)의 측면부 내측에는 다수의 확장부(431)가 설치되며, 상기 다수의 확장부(431)는 상기 탑링(430)의 측면부 외측 및 내측으로 반복적으로 이동이 가능한 것을 특징으로 하는 타이어 가류몰드의 센터포스트장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탑링(430)에는 측면부를 따라서 슬롯홈(432)이 형성되고, 상기 슬롯홈(432)에는 이웃한 상기 다수 확장부(431)의 측면부가 상호 중첩되도록 상기 다수의 확장부(431)가 설치되고,

   상기 탑링(430)의 내측을 향하는 상기 다수 확장부(431)의 단부에는 상기 다수의 확장부(431)가 상기 탑링(430)의 측면부를 기준으로 내측 및 외측으로 반복적으로 왕복운동할 수 있도록 구동부(460)가 연결되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류몰드의 센터포스트장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 확장부(431)의 재질은 스틸, 고무 및 플라스틱 중 선택된 하나인 것을 특징으로 하는 타이어 가류몰드의 센터포스트장치.
4. 제 2항에 있어서,

   상기 구동부(460)는 실린더인 것을 특징으로 하는 타이어 가류몰드의 센터포스트장치.

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