KR20090009424U - 다용도 타워 크레인 - Google Patents

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KR20090009424U KR2020080003416U KR20080003416U KR20090009424U KR 20090009424 U KR20090009424 U KR 20090009424U KR 2020080003416 U KR2020080003416 U KR 2020080003416U KR 20080003416 U KR20080003416 U KR 20080003416U KR 20090009424 U KR20090009424 U KR 20090009424U
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Abstract

개시된 내용은, 지브를 따라 수평이동되는 트롤리에 의해 후크를 이동시키는 T타입 타워크레인과, 와이어에 의해 승강되는 후크가 끝단부에 설치되는 지브를 상,하 방향으로 회동시킬 수 있는 러핑타입 타워크레인을 작업장 주변환경에 따라 선택하여 사용할 수 있도록 한 것으로,
본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인은,
지면에 수직으로 장착되는 마스트와,
마스트의 상단에 선회장치의 구동으로 인해 좌,우 방향으로 회전가능하게 장착되는 카운터지브와,
카운터지브 상에 상,하 방향으로 회동가능하게 고정되는 지브와,
T타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 지브에 수평이동가능하게 장착되고, 호이스트용 와이어에 의해 후크가 승강가능하게 고정되는 트롤리와,
마스트의 상단에 장착되고, 지브와 카운터지브를 지지하는 상부탑과,
상부탑에 일단이 고정되고 지브의 앞쪽에 타단이 고정되며, 지브를 지지하는 지브용 서스펜션과,
카운터지브에 고정되고 중량체 인양에 따른 지브의 무게중심 이동에 대한 균형을 유지하는 카운터웨이트와,
카운터지브 상에 장착되고, 호이스트용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 호이스트용 와이어에 의해 후크를 승강시켜 중량체를 수직으로 인양하는 호이스트 윈치와,
러핑타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 카운터지브 상에 장착되고, 러핑용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 러핑용 와이어에 의해 지브를 상,하 방향으로 회동시키는 러핑 윈치와,
지브 상에 장착되고, 트롤리용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 트롤리용 와이어에 의해 트롤리를 지브를 따라 수평이동시키는 트롤리 윈치를 포함하여,
작업장 주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인중 어느 하나의 기종으로 선택하여 사용할 수 있다.
T타입 및 러핑타입 타워크레인, 윈치, 지브, 호이스트

Description

다용도 타워 크레인{tower crane of enable use T-type crane and Luffing crane}
본 고안은 작업장 주변의 환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑(luffing)타입 타워크레인중 어느 하나의 기종으로 설치하여 사용할 수 있도록 한 다용도 타워 크레인에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 지브를 따라 수평이동되는 트롤리에 의해 후크를 이동시키는 T타입 타워크레인과, 와이어에 의해 승강되는 후크가 끝단부에 설치되는 지브를 상,하 방향으로 회동시킬 수 있는 러핑타입 타워크레인을 작업장 주변환경에 따라 선택하여 사용할 수 있도록 한 다용도 타워 크레인에 관한 것이다.
일반적으로, T타입 타워크레인은 빌딩, 야적장 등의 건설현장에서 중량의 화물을 수직으로 인양하여 운반할 수 있도록 사용되는 건설장비로서, 화물을 후크에 의해 수직으로 인양하는 호이스트(hoist)와, 수직으로 인양된 화물을 소정위치로 수평이동시키는 트롤리(trolley)로 구성되는 권상장치를 포함한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 T타입 타워크레인은,
지면에 수직으로 장착되는 마스트(1)와,
마스트(1)의 상단에 선회장치(미도시됨)의 구동으로 인해 좌,우측 방향으로 회전가능하게 장착되는 지브(2)와,
마스트(1)의 상단에 지브(2)와 반대쪽으로 장착되는 카운터지브(3)와,
마스트(1)의 상단에 장착되고 지브(2)와 카운터지브(3)를 지지하는 상부탑(4)과,
지브(2)의 앞쪽에 일단이 고정되고 상부탑(4)쪽에 타단이 고정되며, 지브(2)를 지지하는 지브용 서스펜션(5)과,
트롤리용 구동모터(미도시됨)의 구동시 트롤리 윈치(미도시됨)에 권선되는 와이어(7)에 의해 지브(2)를 따라 수평이동되는 트롤리(8)와, 호이스트용 구동모터(미도시됨)의 구동시 호이스트 윈치에 권선되는 와이어에 고정되어 중량체를 수직으로 인양하는 후크(6)를 포함하는 권상장치와,
카운터지브(3)에 일단이 고정되고 상부탑(4)에 타단이 고정되며, 카운터지브(3)를 지지하는 카운터지브용 서스펜션(9)과,
카운터지브(3)의 끝단에 설치되고, 중량체 인양에 따른 지브(2)의 무게중심 이동에 대한 균형을 유지하는 카운터웨이트(10)를 포함한다.
따라서, 선회장치의 구동으로 인해 마스트(1)에 대해 지브(2)가 좌측 또는 우측 방향으로 회전되고, 트롤리용 구동모터의 구동으로 인해 지브(2)를 따라 트롤 리(8)가 수평방향으로 이동되므로 크레인의 작업반경이 확보되어 작업효율을 높일 수 있다.
반면에, 종래 기술에 의한 T타입 타워크레인은, 작업장이 도심지 등인 경우에서와 같이, 지브(2)를 작업반경 내에서 회전시 작업장 주변의 장애물(건물 등을 말함)로 인해 간섭을 받게 된다. 즉 지브의 회전시 장애물과 충돌 등으로 인한 안전사고가 발생될 수 있어 T타입 타워크레인을 이용할 수 없게 된다.
이로 인해 지브가 상,하 방향으로 회동되는 러핑타입 타워크레인 등의 별도의 인양장비를 구입 및 사용하게 되므로 값비싼 장비를 이중으로 구입하게 되는 문제점을 갖는다.
종래 기술에 의한 러핑타입 타워크레인은,
지면에 수직으로 장착되는 마스트(11)와,
마스트(11)의 상단에 선회장치(미도시됨)의 구동으로 인해 좌,우측 방향으로 회전가능하게 장착되는 카운터지브(12)와,
카운터지브(12)에 일단이 상,하 방향으로 회동가능하게 고정되고, 와이어(14)에 의해 승강되는 후크(13)가 단부에 고정되는 지브(15)와,
카운터지브(12)에 장착되고, 지브(15)와 카운터지브(12)를 지지하는 상부탑(16)과,
카운터지브(12)의 바닥면에 고정되고, 지브(15)의 회동에 따른 모멘트 균형을 유지하는 카운터웨이트(17)와,
상부탑(16)에 일단이 고정되고 지브(15)의 전방측에 타단이 고정되며, 지브(15)를 지지하는 지브용 서스펜션(18)과,
카운터지브(12)에 일단이 고정되고 상부탑(16)에 타단이 고정되며, 카운터지브(12)를 지지하는 카운터지브용 서스펜션(19)을 포함한다.
따라서, 선회장치의 구동으로 인해 마스트(11)에 대해 지브(15)가 좌측 또는 우측 방향으로 회전되고, 러핑용 구동모터의 구동으로 인해 러핑 윈치에 권선되는 와이어에 의해 지브(15)를 마스트(11)에 대해 상,하 방향으로 회동시킬 수 있다.
이때 호이스트용 구동모터의 구동으로 인해 호이스트 윈치에 권선되는 와이어(14)에 의해 후크(13)가 승강되므로 중량체를 수직으로 인양할 수 있다. 이때 인양되는 중량체는 지브(15)의 회동으로 인해 소정위치에 이동될 수 있다.
반면에, 종래 기술에 의한 러핑타입 타워크레인은, 중량체를 인양 후 소정위치로 이동시킬 경우 마스트(11)에 대해 지브(15)를 소정각도로 회동시킨 후, 후크(13)를 승강시키는 작업을 반복하게 된다.
이로 인해 중량체의 하중값과 중량체의 운반되는 위치를 감안하여 지브(15)를 소정각도로 회동시켜야 되므로, T타입 타워크레인에 비해 상대적으로 운전조작이 번거로워 숙련된 운전자가 필요하고, 작업효율이 떨어지는 문제점을 갖는다.
본 고안의 실시예는, 지브를 따라 수평이동되는 트롤리에 의해 후크를 이동시키는 T타입 타워크레인과, 와이어에 의해 승강되는 후크가 끝단부에 설치되는 지브를 상,하 방향으로 회동시킬 수 있는 러핑타입 타워크레인을 작업장 주변환경에 따라 선택적으로 사용할 수 있어 장비의 효율성을 극대화시킬 수 있도록 한 다용도 타워 크레인과 관련된다.
본 고안의 실시예는, 작업장 주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인중 어느 하나를 선택하여 사용할 수 있어 장비를 구입하는 원가비용을 절감할 수 있도록 한 다용도 타워 크레인과 관련된다.
본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인은,
지면에 수직으로 장착되는 마스트와,
마스트의 상단에 선회장치의 구동으로 인해 좌,우 방향으로 회전가능하게 장착되는 카운터지브와,
카운터지브 상에 상,하 방향으로 회동가능하게 고정되는 지브와,
T타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 지브에 수평이동가능하게 장착되고, 호이스트용 와이어에 의해 후크가 승강가능하게 고정되는 트롤리와,
마스트의 상단에 장착되고, 지브와 카운터지브를 지지하는 상부탑과,
상부탑에 일단이 고정되고 지브의 앞쪽에 타단이 고정되며, 지브를 지지하는 지브용 서스펜션과,
카운터지브에 고정되고 중량체 인양에 따른 지브의 무게중심 이동에 대한 균형을 유지하는 카운터웨이트와,
카운터지브 상에 장착되고, 호이스트용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 호이스트용 와이어에 의해 후크를 승강시켜 중량체를 수직으로 인양하는 호이스트 윈치와,
러핑타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 카운터지브 상에 장착되고, 러핑용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 러핑용 와이어에 의해 지브를 상,하 방향으로 회동시키는 러핑 윈치와,
지브 상에 장착되고, 트롤리용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 트롤리용 와이어에 의해 트롤리를 지브를 따라 수평이동시키는 트롤리 윈치를 포함하여,
작업장 주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인중 어느 하나의 기종으로 선택하여 사용할 수 있다.
이때, 러핑타입 타워크레인으로 선택하여 셋팅된 경우, 지브를 상,하 방향으로 회동시 후크와 지브사이에 위치하는 호이스트용 와이어의 상호 간섭되는 것을 방지할 수 있도록 지브의 끝단부에 설치되는 수개의 롤러는 각각 동일 축선상에서 벗어나 편심되게 배치된다.
전술한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인은 아래와 같은 이점을 갖는다.
작업장 주변환경에 따라 후크가 승강되도록 설치되는 트롤리를 지브를 따라 수평이동시키는 T타입 타워크레인과, 끝단부에 후크가 승강가능하게 설치되는 지브를 상,하 방향으로 회동시킬 수 있는 러핑타입 타워크레인을 선택적으로 사용할 수 있어 장비의 효율성을 극대화시킬 수 있다.
또한, 작업장 주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인중 어느 하나를 사용할 수 있어 장비를 구입하는 원가비용을 절감하여 가격경쟁력을 갖는다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하되, 이는 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 고안의 기술적인 상상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.
도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 트레인은,
지면에 수직으로 장착되는 마스트(50)와,
마스트(50)의 상단에 선회장치(미도시됨)의 구동으로 인해 좌,우 방향으로 회전가능하게 장착되는 카운터지브(51)와,
카운터지브(51) 상에 상,하 방향으로 회동가능하게 고정되는 지브(52)와,
T타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 지브(52)에 수평이동가능하게 장착되고, 호이스트용 와이어(53)에 의해 후크(54)가 승강가능하게 고정되는 트롤리(56)와,
마스트(50)의 상단에 장착되고, 지브(52)와 카운터지브(51)를 지지하는 상부탑(57)(gantry)과,
상부탑(57)에 일단이 고정되고 지브(52)의 앞쪽에 타단이 고정되며, 지브(52)를 카운터지브(51)에 대해 지지하는 지브용 서스펜션(58)과,
카운터지브(51)에 고정되고 중량체 인양에 따른 지브(52)의 무게중심 이동에 대한 균형을 유지하는 카운터웨이트(59)와,
카운터지브(51) 상에 장착되고, 호이스트용 구동모터(미도시됨)의 구동시 윈치에 권선되는 호이스트용 와이어(53)에 의해 후크(54)를 승강시켜 중량체를 수직으로 인양하는 호이스트 윈치(60)와,
러핑타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 카운터지브(51) 상에 장착되고, 러핑용 구동모터(미도시됨)의 구동시 윈치에 권선되는 러핑용 와이어(61)에 의해 지브(52)를 상,하 방향으로 회동시키는 러핑 윈치(62)와,
지브(52) 상에 장착되고, 트롤리용 구동모터(미도시됨)의 구동시 윈치에 권선되는 트롤리용 와이어(63)에 의해 지브(52)를 따라 트롤리(56)를 수평이동시키는 트롤리 윈치(64)를 포함하여,
작업장 주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인중 어느 하나의 기종으로 선택하여 사용할 수 있다.
한편, 러핑타입 타워크레인으로 셋팅한 경우, 호이스트윈치(60)에 권선되는 호이스트용 와이어(53)에 의해 후크(54)를 소정높이로 인양한 후, 러핑윈치(62)에 권선되는 러핑용 와이어(61)에 의해 지브(52)를 상,하 방향으로 회동시킬 경우, 후크(54)와 지브(52)사이에 위치하는 호이스트용 와이어(53)의 상호 간섭되는 것을 방지할 수 있도록 지브(52)의 끝단부에 설치되는 수개의 롤러(72)의 배치각도는 각각 동일 축선상에서 벗어나 편심되게 고정된다.
이하에서, 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인의 사용예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, T타입 타워크레인을 사용하는 경우를 설명한다.
작업장이 아파트 신축공사장 등인 경우에서와 같이, 지브가 좌측 또는 우측 방향으로 수평상태로 회전가능하므로, 지브의 길이 범위내에서 크레인의 작업반경이 확보되어 T타입 타워크레인을 사용시 작업효율을 향상시킬 수 있는 작업조건이다.
가) 후크를 이용하여 중량체를 수직으로 인양하는 경우를 설명한다.
후크(54)를 승강시키는 호이스트용 와이어(53)의 일단은 카운터지브(51) 상에 장착된 호이스트 윈치(60)에 권선되고, 호이스트용 와이어(53)의 타단은 상부탑(57)의 상단에 형성된 롤러(65) - 지브(52)의 바닥면에 형성된 롤러(66) - 트롤리(56)의 롤러 - 후크용 롤러를 차례로 경유하여 지브(52)에 고정된다.
호이스트용 구동모터(미도시됨)를 구동(운전실 또는 지상에서 무선 또는 유선으로 조작할 수 있음)시킴에 따라, 호이스트 윈치(60)가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전되므로 호이스트 윈치(60)로부터 풀어지는 호이스트 와이어(53)에 의해 후크(54)는 지상쪽으로 하강된다.
따라서, 지상에서 후크(54)에 소정의 중량체를 와이어 등을 이용하여 로킹시킨 후, 호이스트용 구동모터를 시계방향 또는 반시계방향으로 구동시킴에 따라 수직으로 상승되는 후크(54)에 의해 중량체를 수직으로 인양할 수 있다.
나) 후크에 의해 수직으로 인양되는 중량체를 트롤리에 의해 지브를 따라 수평방향으로 이동시키는 경우를 설명한다.
지브(52)를 따라 후크(54)를 수평이동시키는 트롤리용 와이어(63)의 일단은 트롤리 윈치(64)에 권선된 후 지브(52)의 바닥면에 고정된 롤러(69)에 지지되어 트롤리(56)에 고정되고, 트롤리용 와이어(63)의 타단은 지브(52)를 따라 끝단부에 고정된 롤러(72)에 의해 지지된 후 트롤리(56)에 고정된다.
트롤리용 구동모터(미도시됨)(운전실 또는 지상에서 무선 또는 유선으로 조작할 수 있음)를 구동시킴에 따라 트롤리 윈치(64)에 권선되는 트롤리용 와이 어(63)에 의해 트롤리(56)는 지브(52)의 바닥면에 형성된 가이드레일(52a,52b)을 따라 좌,우 방향으로 수평이동된다.
따라서 후크(54)에 의해 수직인양되는 중량체를 트롤리(56)를 이용하여 지브(52)를 따라 수평이동시켜 소정위치로 운반할 수 있다.
이때, 마스트(50)의 상단에 장착된 선회장치(미도시된 선회모터 및 링기어 등을 말함)의 구동에 따라 지브(52)가 좌측 또는 우측방향으로 회전될 수 있다.
한편, T타입 타워크레인으로 사용할 경우, 러핑윈치(62)에 권선되는 러핑용 와이어(61)에 의해 수평으로 셋팅되는 지브(52)의 각도를 유지할 수 있다(지브용 서스펜션 기능을 하게 된다).
전술한 바와 같이, 좌측 또는 우측 방향으로 회전되는 지브(52)의 회전반경 내에 장애물이 없는 환경의 작업장에서 T타입 타워크레인을 이용하여 중량체를 인양하는 작업능률을 극대화할 수 있다(종래에는 러핑타입 타워크레인으로 변환이 불가능한 전용 T타입 타워크레인을 사용함).
도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 러핑타입 타워크레인을 사용하는 경우를 설명한다.
작업장이 도심지 등인 경우에서와 같이, 크레인의 작업반경 내에 건물 등의 장애물이 있어 지브가 수평상태로 좌,우 방향으로 회전시 장애물에 충돌할 수 있어 T타입 타워크레인을 사용할 수 없는 작업조건이다.
이때, 러핑타입의 타워크레인에서 사용하지않는 트롤리(56)는 지브(52)의 안 쪽(카운터지브(51)에 가까운 쪽을 말함)에 고정하여 중량체의 인양작업시 간섭받는 것을 최소화한다.
호이스트 윈치(60)에 권선되는 호이스트용 와이어(53)는 상부탑(57)에 고정된 롤러(71) - 지브(52)의 끝단에 고정된 롤러(72) - 후크(54)를 차례로 경유하여 지브(52)에 고정된다.
호이스트용 구동모터를 구동시킴에 따라, 호이스트 윈치(60)가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전되므로 호이스트 윈치(60)로부터 풀어지는 호이스트용 와이어(53)에 의해 후크(54)는 지상쪽으로 수직 하강된다.
따라서, 후크(54)에 와이어 등을 이용하여 중량체를 로킹시킨 후 호이스트용 구동모터의 구동으로 인해 수직으로 인양할 수 있다.
이때, 후크(54)에 의해 수직으로 인양되는 중량체를 소정위치로 운반할 경우, 카운터지브(51) 상에 장착된 러핑용 구동모터의 구동으로 인해 러핑 윈치(62)에 권선되는 러핑용 와이어(61)에 의해 지브(52)를 이의 힌지고정점(미도시됨)을 중심축으로 하여 회동시킬 수 있다(도면에 가상선으로 도시됨).
즉 중량체의 하중 및 중량체의 하역 위치 등을 감안하여 지브(52)를 소정각도로 회동시킬 수 있다.
작업장이 도심지일 경우에 트롤리(56)를 지브(52)에 고정한 후, 지브(52)의 끝단에 호이스트용 와이어(53)에 의해 후크(54)를 승강가능하게 고정함에 따라, 러핑타입의 타워크레인으로 변환하여 중량체를 수직으로 인양할 수 있다(종래에는 T타입 타워크레인으로 변환이 불가능한 전용 러핑타입 타워크레인을 사용함).
전술한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인은, 한 대의 타워크레인 구조물을 이용하여 작업장주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인으로 변환하여 사용함에 따라, 원가비용을 절감하여 가격경쟁력을 갖는다.
도 1은 종래 기술에 의한 T타입 타워크레인의 개략도,
도 2는 종래 기술에 의한 러핑타입 타워크레인의 개략도,
도 3은 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인의 개략도,
도 4는 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인을 T타입 타워크레인으로 사용하는 경우를 나타내는 도면,
도 5는 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인을 러핑타입 타워크레인으로 사용하는 경우를 나타내는 도면,
도 6은 본 고안의 실시예에 의한 다용도 타워 크레인을 T타입 타워크레인으로 사용시, 지브를 따라 후크를 수평이동시키는 트롤리의 확대도면이다.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명
50; 마스트
51; 카운터지브
52; 지브
53; 호이스트용 와이어
54; 후크
56; 트롤리
57; 상부탑
58; 지브용 서스펜션
59; 카운터웨이트
60; 호이스트 윈치
61; 러핑용 와이어
62; 러핑윈치
63; 트롤리용 와이어
64; 트롤리 윈치

Claims (2)

  1. 지면에 수직으로 장착되는 마스트;
    상기 마스트의 상단에 선회장치의 구동으로 인해 좌,우 방향으로 회전가능하게 장착되는 카운터지브;
    상기 카운터지브 상에 상,하 방향으로 회동가능하게 고정되는 지브;
    T타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 지브에 수평이동가능하게 장착되고, 호이스트용 와이어에 의해 후크가 승강가능하게 고정되는 트롤리;
    상기 마스트의 상단에 장착되고, 지브와 카운터지브를 지지하는 상부탑;
    상기 상부탑에 일단이 고정되고 지브의 앞쪽에 타단이 고정되며, 지브를 지지하는 지브용 서스펜션;
    상기 카운터지브에 고정되고 중량체 인양에 따른 지브의 무게중심 이동에 대한 균형을 유지하는 카운터웨이트;
    상기 카운터지브 상에 장착되고, 호이스트용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 호이스트용 와이어에 의해 후크를 승강시켜 중량체를 수직으로 인양하는 호이스트 윈치;
    러핑타입 타워크레인으로 사용할 수 있도록 상기 카운터지브 상에 장착되고, 러핑용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 러핑용 와이어에 의해 지브를 상,하 방향으로 회동시키는 러핑 윈치; 및
    상기 지브 상에 장착되고, 트롤리용 구동모터의 구동시 윈치에 권선되는 트 롤리용 와이어에 의해 트롤리를 지브를 따라 수평이동시키는 트롤리 윈치를 포함하여,
    작업장 주변환경에 따라 T타입 타워크레인과 러핑타입 타워크레인중 어느 하나의 기종으로 선택하여 사용하는 것을 특징으로 하는 다용도 타워 크레인.
  2. 청구항 1에 있어서, 러핑타입 타워크레인으로 선택하여 셋팅된 경우, 상기 지브를 상,하 방향으로 회동시 후크와 지브사이에 위치하는 호이스트용 와이어의 상호 간섭되는 것을 방지할 수 있도록 지브의 끝단부에 설치되는 수개의 롤러는 각각 동일 축선상에서 벗어나 편심되게 배치되는 것을 특징으로 하는 다목적 타워 크레인.
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