KR20080102841A - 목 보호용 헤드레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 목 보호용 헤드레스트에 관한 것으로서, 더욱 바람직하게는 헤드레스트의 하부로 연장하여 목 받침부를 형성하고 있기 때문에 차량의 충돌이 발생하였을 때, 탑승자의 머리뿐만 아니라 목 부위의 상해를 방지할 수 있도록 하기 위한 것이다.

그 구성은 시트백(10)의 상부 삽입구(11)로 삽입고정하기 위해 하부에는 스테이(20)를 형성하고, 전면에는 차량 추돌시 뒤로 젖혀지는 머리를 고정되게 지지하기 위해 요홈(31)을 형성하고 있는 헤드레스트(30)와,

상기 헤드레스트(30)의 하부 및 스테이(20)의 전방으로 일체가 되도록 연장하여 헤드레스트(30)와 시트백(10) 사이에 공간이 생기지 않도록 형성된 목받침부(32)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 목 보호용 헤드레스트를 제공한다.

헤드레스트, 시트백, 목 받침부

Description

목 보호용 헤드레스트{Headrest for protecting neck}

도 1은 본 발명의 헤드레스트를 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 발명의 헤드레스트를 의자 시트백에 장착한 상태의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명

10. 시트백 11. 삽입구

20. 스테이 30. 헤드레스트

31. 요홈 32. 목 받침부

33. 충격완화 흡수 폼

본 발명은 목 보호용 헤드레스트에 관한 것으로서, 더욱 바람직하게는 헤드레스트의 하부로 연장하여 목받침부를 형성하고 있기 때문에 차량의 충돌이 발생하였을 때, 탑승자의 머리뿐만 아니라 목 부위의 상해를 방지할 수 있도록 하기 위한 것이다.

일반적으로 자동차의 시트는 탑승자의 허리에 반력을 제공하여 안락감 및 안전성을 유지할 수 있도록 하는 것으로, 상기 시트의 상단에는 헤드레스트가 장착되 어, 탑승자의 두부를 지지할 수 있도록 하면서, 충돌 사고시에는 탑승자의 두부 및 목 부위를 보호하는 역할을 한다.

그런데 자동차의 전,후방 충돌시에는 시트와 동일한 거동을 하게 되는 탑승자의 상체는 전방으로 이동하는데 반하여, 탑승자의 두부는 관성에 의하여 제자리에 머물러 있게 되므로, 목 부위에 순간적인 상대변위가 발생하여 목 관절 및 근육에 상해가 발생할 수 있다.

이러한 전,후방 충돌로 인한 탑승자의 목 부위의 상해를 줄이기 위한 구성으로는, 헤드레스트와 연결되는 링크구조를 가지고, 이 링크구조의 단부에는 선형이송수단이 구비되어, 충돌 사고시 차체에 부착된 센서의 신호에 의하여 상기 선형이송수단을 이송시켜, 헤드레스트를 전방으로 이동하게 함으로써 탑승자의 목 부위를 보호하는 것이다.

그러나 상기와 같은 종래의 헤드레스트의 목 보호장치는 단순히 헤드레스트가 전방으로 회전하도록 하는 것으로, 전,후방 충돌시 탑승자의 머리와 헤드레스트 사이의 접촉면이 수직면을 유지하지 않고, 헤드레스트의 일측 위치에서만 머리를 지지하게 되기 때문에, 목 부위의 회전이 발생할 수 있어, 상해를 입을 수 있는 문제점이 있었다.

기타 여러 가지 방법으로 시트백의 상부에 장착되는 헤드레스트를 차량 충돌시 전,후방으로 이동하게 하여 목 부위를 보호하도록 하고 있으나, 이들 헤드레스트는 시트백의 상부와 헤드레스트가 결합되는 부분에 항상 공간이 형성되어 있기 때문에 공간부에서는 목 부위를 받쳐주지 못하기 때문에 목 부위 전체를 보호할 수 없다는 문제점이 있었던 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출한 것으로, 차량 이동시 차량의 접촉사고나 충돌시 특히 후방에서 충돌이 발생하였을 때, 헤드레스트와 시트백의 공간부에 형성된 목 받침부는 탑승자의 머리가 관성에 의해 헤드레스트로 젖혀질 때 목 부위도 함께 받쳐줄 수 있기 때문에 목 관절이나 근육장애가 발생 되는 것을 미리 방지하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 머리를 받쳐주는 헤드레스트와 그 하부에 형성되는 목 받침 부의 전방으로는 충격흡수 및 안락감을 제공하기 위하여 소프트한 재질로 이루어지는 충격흡수 폼을 형성하여 머리와 목이 부딪쳤을 때, 충격을 완화시켜 줄 수 있도록 함을 목적으로 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 1 및 도 2에 나타내는 바와 같이, 시트백(10)의 상부 삽입구(11)로 삽입고정하기 위해 하부에는 스테이(20)를 형성하고, 전면에는 차량 추돌시 뒤로 젖혀지는 머리를 고정되게 지지하기 위해 요홈(31)을 형성하고 있는 헤드레스트(30)와,

상기 헤드레스트(30)의 하부 및 스테이(20)의 전방으로 일체가 되도록 연장하여 헤드레스트(30)와 시트백(10) 사이에 공간이 생기지 않도록 형성된 목 받침부(32)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 목 보호용 헤드레스트를 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 헤드레스트(30)와 목 받침부(32)의 전방으로 소프트한 충격완화 흡수 폼(33)이 형성된 것을 특징으로 하는 목 보호용 헤드레스트를 제공한다.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 설명하기로 한다.

본 발명의 도 1의 사시도와 도 2의 시트백에 장착된 헤드레스트의 측면도에서 알 수 있는 바와 같이, 시트백(10)의 상부에 형성되는 삽입구(11)로 삽입되어 높이를 조절할 수 있는 스테이(20)를 하부에 장착한 헤드레스트(30)는 하부로 연장하여 목 받침부(32)를 형성한다. 이때 상기 목 받침부(32)는 시트백(10)의 상부로 삽입되는 스테이(20)의 전방으로 형성된다.

그리고 상기 헤트레스트(30)와 하부로 연장하여 일체로 형성되는 목 받침부(32)의 전방으로는 충격 흡수 및 안락감을 제공하기 위하여 소프트한 재질의 충격완화 흡수 폼(33)으로 형성한다. 즉, 기존에 사용되고 있는 헤드레스트(30)의 폼의 전방으로 일체가 되도록 부착하여 형성하는 것이다.

이때 상기 헤드레스트(30)의 전면에는 전,후방에서 자동차 추돌시 관성에 의해 머리가 뒤로 젖혀질 때 뒤로 젖혀지는 머리를 고정되게 받쳐줄 수 있도록 요홈(31)을 형성하고 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명에 대한 실시 예에 의거하여 설명하면, 시트백(10)의 상부 삽입구(11)에는 탑승자의 머리에 맞추어 스테이(20)를 삽입하여 높이를 조절해서 헤드레스트(30)를 고정시킨다. 이때 상기 헤드레스트(30)는 목을 받쳐주게 되고, 헤드레스트(30)의 하부로 연장되어 일체로 형성한 목 받침부(32)는 탑승자의 목 부위를 받쳐주게 된다. 즉, 헤드레스트(30)와 하부로 연장되는 목 받침부(32)에는 전방으로 충격완화 및 안락감을 줄 수 있는 소프트한 재질의 충격완화 흡수 폼(33)으로 형성되어 머리와 목을 지지되고 있기 때문에, 평상시 탑승자가 운전할 때에 목을 뒤로 젖히게 되면 머리는 물론 목 부위에 안락감을 주게 된다.

또한, 차량추돌시 특히 전,후방에서 추돌사고가 발생하였을 때에는 관성에 의하여 머리가 뒤로 젖혀지면서 머리는 시트백(10)의 상부에 장착되는 헤드레스트(30)에 부딪치면서 지지된다. 이때 상기 머리는 헤드레스트(30)의 전면으로 형성된 요홈(31)에 삽입이 되면서 고정되게 지지되 때문에 머리가 타측으로 이동되어 손상되는 것을 방지하게 된다. 그뿐만 아니라 머리가 뒤로 젖혀지면서 목 부위에도 충격이 가해져 목 부위가 뒤로 젖혀질 때 헤드레스트(30)의 하부에 연장하여 형성된 목 받침부(32)에 목 부위도 지지되기 때문에 목 부위에서 발생 되는 목 관절이나 근육장애를 미리 보호하게 되는 것이다.

또한, 충격에 의해 머리와 목이 뒤로 젖혀질 때 헤드레스트(30)와 목 받침부(32)의 전방으로 충격완화 흡수 폼(33)이 형성되어 있기 때문에 충격에 의해 머리와 목이 손상되는 것도 미리 방지할 수 있다.

상기의 본 발명은 자동차의 시트백에 장착되는 헤드레스트에 관하여 설명하고 있지만, 이것에 한정하는 것은 아니고 일반적인 시트의 상부에 본 발명의 헤드레스트를 장착하여 사용시 안락함을 유지할 수 있도록 하고, 사고시에는 헤드와 목을 동시에 보호할 수 있도록

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 시트백의 상부에 장착되는 헤드레스트와의 사이에 공간부가 생기지 않도록 헤드레스트의 하부로 연장한 목 받침부를 형성하고 있기 때문에, 안전벨트를 맨 상태에서 불의의 사고로 전,후방에서 추돌이 발생하여 탑승자의 머리가 관성에 의하여 뒤로 젖혀질 때 목 받침부가 목 부위를 받쳐주게 되므로 목 부위에서 발생 되는 목 관절이나 근육장애를 미리 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 시트백(10)의 상부 삽입구(11)로 삽입고정하기 위해 하부에는 스테이(20)를 형성하고, 전면에는 차량 추돌시 뒤로 젖혀지는 머리를 고정되게 지지하기 위해 요홈(31)을 형성하고 있는 헤드레스트(30)와,

   상기 헤드레스트(30)의 하부 및 스테이(20)의 전방으로 일체가 되도록 연장하여 헤드레스트(30)와 시트백(10) 사이에 공간이 생기지 않도록 형성된 목 받침부(32)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 목 보호용 헤드레스트.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 헤드레스트(30)와 목 받침부(32)의 전방으로 소프트한 충격완화 흡수 폼(33)이 형성된 것을 특징으로 하는 목 보호용 헤드레스트.

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