KR20080101884A

KR20080101884A - 도관용 멀티커넥터

Info

Publication number: KR20080101884A
Application number: KR1020087018813A
Authority: KR
Inventors: 조르겐 엑스트롬
Original assignee: 니베르그 보 에릭
Priority date: 2006-02-01
Filing date: 2007-01-31
Publication date: 2008-11-21
Also published as: JP2009525442A; SE528826C2; WO2007089201A1; CN101379337A; US20090051161A1; EP1979665A1; SE0600207L

Abstract

제 1 및 제 2 연결 요소(3', 3")를 포함하고 있는 압력 상태의 매질을 위한 호스(9) 등의 도관용 멀티커넥터로서, 멀티커넥터(1)는 제 1 및 제 2 숫형 부재(21', 21")와 제 1 및 제 2 암형 부재(23', 23")를 포함하고 있고, 연결 요소 중의 하나의 연결 요소(3')는 잠금 위치를 향하여 탄성력이 가해지는 스프링 부하식의 잠금 슬리브(17)를 포함하는 암형 부재(23')를 포함하고 있고, 상기 잠금 위치에서 잠금 슬리브(17)는 연결 위치에서 암형 부재(23')에 숫형 부재(21')를 잠금하기 위해 결합 위치에 볼 캐치(52)를 유지하고 상기 잠금 슬리브(17)는 제 2 연결 요소(3")로부터 제 1 연결 요소(3')를 해제하기 위해 숫형 부재(21')로부터 멀어지는 방향(p)으로 스프링 부하에 대항하여 이동될 수 있다. 암형 부재(23")의 잠금 슬리브(17)는 상기 해제를 위한 작동 장치(29)와 결합되어 있다.

멀티커넥터, 호스, 연결 요소, 잠금 슬리브, 숫형 부재, 암형 부재

Description

도관용 멀티커넥터{MULTICONNECTOR FOR A CONDUIT}

본 발명은 청구항 1의 서문에 따른 압력 상태하의 매질을 위한 호스 등의 멀티커넥터에 관한 것이다. 매질은 유체, 오일 또는 가스가 될 수 있다.

본 발명은 제한되는 것은 아니지만 신속-해제 커넥터를 위한 제조관련 산업에 특히 적합하며, 또한 건설 산업 및 자동차 산업 등에 사용될 수 있다.

현재, 고압 호스를 연결하기 위한 다양한 타입의 커넥터가 알려져 있다. 특히, 비상 상황에서 유압 커터와 같은 공구와 압력 공급원 사이에 호스를 간단하고 안전한 방식으로 연결할 수 있는 커넥터가 사용되고 있다. 압력 유체 오일은 제 1 호스에서 유압 펌프와 같은 압력 공급원으로부터 커넥터(압력측) 및 공구로 유동하고, 그 다음에 제 2 호스에서 커넥터를 통하여 거꾸로 다시(복귀측) 압력 공급원으로 유동한다. 암수 구별이 없는 커넥터의 장점은 모든 커넥터 부품이 동일하게 설계되기 때문에, 예를 들면 호스와 공구를 신속하게 연결할 필요가 있는 비상 설비의 사용자가 짝을 이루는 연결 단부를 찾아야 할 필요가 없다는 것이다.

제 1 연결 요소가 두개의 숫형 부재를 포함하고 있고, 짝을 이루는 제 2 연결 요소가 두개의 암형 부재를 포함하고 있으며 연결 요소들이 레버 기구에 의해 서로 잠금될 수 있는 경우에 커넥터가 또한 사용될 수 있다. 공지된 커넥터를 사 용할 때, 사용자는 멀티커넥터를 분리하기 전에 압력 공급원을 차단해야 한다. 이러한 차단은 시간이 소요된다. 앞서 설명한 공지 기술의 커넥터는 또한 부피가 크다.

게다가, 이러한 커넥터는 사용자가 암형 부재로부터 숫형 부재를 개별적으로 분리하는 것을 필요로 하는데, 이것도 또한 시간이 소요된다.

본 발명의 목적은 안전하고 신속하게 호스를 서로 연결할 수 있고 공지 기술의 단점을 회피할 수 있는 멀티커넥터를 성취하는 것이다.

또한 본 발명의 목적은 비용의 관점에서 더욱 효과적으로 멀티커넥터의 제조 및 보관을 할 수 있도록 하는 것이다.

상술한 문제점은 청구항 1의 특징부에 기재된 특징을 갖는 멀티커넥터에 의해 해결된다. 본 발명의 다른 목적 및 장점은 관련 종속항으로부터 명백해진다.

이 방식에서, 사용자에는 신속하고 안전하게 멀티커넥터를 분리할 수 있다. 멀티커넥터는 또한 비용의 관점에서 효과적으로 제조된다.

바람직하게 제 1 연결 요소는 제 1 암형 부재 및 제 2 숫형 부재를 포함하고 있고, 제 2 연결 요소는 제 2 암형 부재 및 제 1 숫형 부재를 포함하고 있다.

따라서, 암형 부재에 배열된 제 1 잠금 슬리브를 포함하고 있는 전형적인 신속-해제 제 1 커넥터 및 제 2 잠금 슬리브를 포함하고 있는 전형적인 신속-해제 제 2 커넥터를 형성하는 숫형 부재와 암형 부재는 안전한 분리를 달성하기 위하여 사용될 수 있다. 만약 암형 부재로부터 숫형 부재를 해제하기 위하여 제 1 잠금 슬리브가 이동해야 하는 방향과 반대의 방향으로 멀티커넥터가 장애물 위로 끌어 당겨지고, 상기 해제 방향에서 보았을 때 신속-해제 제 1 커넥터의 숫형 부재가 암형 부재의 전방에 배치되어 있고, 장애물이 잠금 슬리브에 걸리기 쉬운 경향을 갖고 있다면, 단지 제 1 잠금 슬리브 만이 신속-해제 제 1 커넥터의 잠금 장치를 개방할 것이다(장애물에 의해 발생된 힘이 제 1 잠금 슬리브에 대한 스프링 부하를 초과하여 제공). 해제하기 위한 방향이 신속-해제 제 2 커넥터를 해제하기 위하여 제 2 잠금 슬리브가 이동해야 하는 방향에 상응하기 때문에 제 2 잠금 슬리브는 이동되지 않는다. 이 방식에서는 해제를 위한 방향에 의존하여 신속-해제 커넥터 중의 하나는 잠금 상태로 남아 있게 되는 것을 보장한다. 비록 암형 부재로부터 숫형 부재를 분리하기 위해 잠금 슬리브가 이동되더라도, 나란히 배치되어 있는 신속-해제 제 2 커넥터가 잠금 상태로 남아 있기 때문에 신속-해제 제 1 커넥터는 연결된 위치에 남아 있게 된다. 안전한 연결을 달성하는 것에 추가하여, 사용자는 호스를 서로 연결할 때 항상 다른 연결 요소와 동일한 연결 요소를 찾을 수 있기 때문에 신속한 연결이 실행될 수 있다. 이것은 또한 호스의 길이가 제한 없이 이용될 수 있다는 것을 의미한다. 동시에 단일 작동에 의해서, 사용자는 서로 멀어지는 방향으로 양측 연결 요소의 작동 장치를 동시에 이동시킴으로써 멀티커넥터를 분리할 수 있다.

대안으로, 작동 장치는 연결 요소의 후방부의 보디 둘레에 배열되는 이동가능한 외부 슬리브이다.

이 수단에 의해서, 스프링 부하식 잠금 슬리브가 외부 슬리브를 원래의 위치로 복귀시키도록 사용되어 비용의 관점에서 효과적인 방식으로 작동 장치가 달성된다. 유사하게, 각각의 암형 부재의 잠금 슬리브 및 볼 캐치는 멀티커넥터에서 압력을 받아들이는 효과적인 방식으로 사용되고, 외부 슬리브는 오직 작동을 위해서만 사용된다. 또한 멀티커넥터는 연결을 위해 작은 힘을 필요로 한다.

호스 보호장치는 연결 요소에 인접하여 적절하게 배열되고 연결 요소에 연결되는 호스 둘레에 배열된다.

이 방식에서, 멀티커넥터의 연결 요소를 함께 연결할 때 사용자는 호스 대신에 호스 보호장치를 붙잡을 수 있다.

바람직하게 선회 커넥터가 호스와 연결 요소 사이에서 연결 요소에 대하여 장착된다.

이것은 호스가 비틀어지는 것을 방지하고 멀티커넥터를 연결하는 것을 더욱 용이하게 한다.

다른 대안으로, 관류 덕트가 멀티커넥터를 통과하여 연결 부재까지 뻗어 있고, 적어도 하나의 연결 덕트가 연결 요소에서 두개의 관류 덕트를 함께 연결하며, 연결 덕트는 관류 덕트 사이에 매질이 유동할 수 있도록 작동 장치에 의해 작동될 수 있는 바이패스 밸브 장치에 의해서 개방될 수 있다.

따라서, 멀티커넥터가 연결 위치에서 매질은 압력 파이프의 압력 공급원으로부터 공구로 순환할 수 있다. 그러므로, 멀티커넥터의 사용에 있어서 멀티커넥터의 분리가 실행되기 전에 압력 공급원을 차단할 필요가 없다.

작동 장치는 숫형 부재에 배열된 니플 장치로 구성되고 연결 덕트를 개폐하기 위해 이동될 수 있도록 바이패스 밸브 장치는 암형 부재에 배열된다.

따라서, 바이패스 밸브 장치가 암형 부재의 중심선을 따라 길이방향으로 이동될 수 있기 때문에 숫형 부재 및 암형 부재의 길이방향에서의 연결 이동은 연결 덕트의 개방을 제어하도록 사용될 수 있다.

바람직하게 바이패스 밸브 장치는 암형 부재의 관류 덕트를 개폐하기 위해 암형 부재에 배열된 밸브 슬리브로 구성되고, 관류 덕트가 개방 위치에 있을 때 밸브 슬리브의 벽이 연결 덕트를 차단하고, 관류 덕트가 폐쇄 위치에 있을 때 연결 덕트는 더 이상 밸브 슬리브의 벽에 의해서 차단되지 않는다.

따라서, 숫형 부재 및 암형 부재의 길이 방향에서 연결하기 위한 이동은 연결 덕트의 개방을 제어하도록 사용될 수 있고 신속-해제 커넥터의 암형 부재는 후방부의 보디에 장착될 수 있으며, 밸브 슬리브가 뒤로 밀려서 관류 덕트를 차단할 때 연결 덕트에 따라 밸브 슬리브의 관통 구멍이 암형 부재에 연결된 제 1 파이프(압력측)로부터 숫형 부재에 연결된 제 2 파이프(복귀측)에 또는 그와 반대로 매질을 유동시킬 수 있는 방식으로 연결 요소의 관류 덕트와 연결 덕트 사이에 개방을 하도록 암형 부재의 밸브 슬리브는 또한 암형 부재의 길이 방향을 가로질러 배열된 관통 구멍을 구비하도록 설계된다. 분리가 실행되는 동안 숫형 부재의 밸브 구성이 또한 차단된다. 따라서, 공구는 유압 펌프를 차단할 필요없이 분리/교체될 수 있다.

다른 대안으로, 연결 요소는 하나의 암형 부재 및 하나의 숫형 부재를 가지고 있다.

이 방식에서, 연결 요소는 모두 동일하기 때문에 멀티커넥터의 제조 및 보관은 비용의 관점에서 더욱 효과적으로 만들어질 수 있다. 유사하게, 멀티커넥터의 압력측 및 복귀측이 자유롭게 선택될 수 있고, 이것은 멀티커넥터의 취급을 더욱 용이하게 한다.

연결 요소는 적합하게 두개의 암형 부재 및 두개의 숫형 부재를 가지고 있다. 이 멀티커넥터는 상업적으로 입수가능한 암형 부재 및 숫형 부재를 연결하기 위하여 이용할 수 있다.

또한 본 발명은 비상 설비를 위한 호스 패키지에 관한 것이며, 호스 패키지에는 상술한 제 1 연결 요소 및 제 2 연결 요소가 호스 패키지의 각각의 단부에 구비된다.

이하에서는 관련 도면을 참조하여 본원 발명을 상세하게 설명한다.

도 1 은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 연결 요소를 도시한 도면,

도 2a 및 2b 는 멀티커넥터를 포함하고 있는 도 1에 도시된 타입의 두개의 연결 요소를 도시한 도면,

도 3 은 연결 요소의 단면을 도시한 도면,

도 4a, 4b 및 4c 는 멀티커넥터의 연결 순서를 단면도로 도시한 도면,

도 5 는 도 4c에 도시된 단면도의 일부를 확대하여 도시한 도면,

도 6 은 멀티커넥터의 제 2 실시예의 연결 요소의 단면도,

도 7 은 멀티커넥터의 제 3 실시예를 도시하는 도면,

도 8 은 사용 중인 멀티커넥터를 개략적으로 도시한 도면,

도 9a 내지 9d 는 제 4 실시예 및 제 5 실시예에 따른 멀티커넥터를 개략적으로 도시한 도면.

이제 본 발명은 실시예의 형태로 설명한다. 명료함을 위하여, 본 발명에 대해 중요하지 않은 구성요소는 도면에서 생략되었다. 어떤 경우에는 여러 도면에 도시된 동일한 구성요소는 참조 번호가 기재되어 있지 않지만 그 구성요소들은 참조 번호가 기재된 구성요소와 대응한다.

도 1은 제 1 실시예에 따른 멀티커넥터(1)의 연결 요소(3)를 도시하고 있다. 연결 요소(3)는 압력 상태하의 매질(유압 오일 등)을 위한 고압 호스(9)에 연결될 수 있는 제 1 및 제 2 연결부(5, 7)를 포함하고 있다. 후방부(13)의 보디의 후방 섹션(11)이 도시되어 있다. 후방부(13)의 보디 둘레에 배열되어 있는 이동가능한 외부 슬리브(15)는 외부 슬리브(15)의 전방 섹션(19)에 내부적으로 배열되는 잠금 슬리브(17)(도시 생략, 도3 참조)와 결합한다. 연결 요소(3)의 숫형 부재(21)와 암형 부재(23)는 후방부(13)의 보디의 전방 섹션(25)에 영구 부착되어 있다. 관류 덕트(27', 27")(도 3 참조)는 숫형 부재 및 암형 부재(21, 23)에서 각각 후방부(13)의 보디의 후방 섹션(11)의 연결부(5, 7)까지 뻗어 있다. 외부 슬리브(15)는 제 2 연결 요소로부터 연결 요소(3)를 해제 및 분리하기 위하여 수동으로 작동될 수 있다. 외부 슬리브(15)는 상기 해제를 위한 작동 장치(29)로서의 역할을 한다.

도 2는 제 1 실시예에 따른 멀티커넥터(1)를 포함하고 있는 제 1 및 제 2 연결 요소(3', 3")를 도시하고 있다. 호스 보호장치(31)는 연결 요소(3')에 인접하여 배열되어 있고 연결 요소(3')의 제 2 및 제 2 연결부(5, 7)에 연결되는 호스(9)의 단부(33) 둘레에 구비되어 있다. 제 1 숫형 부재(21') 및 제 1 암형 부재(23')는 제 1 연결 요소(3')에 장착된다. 제 2 숫형 부재(21") 및 제 2 암형 부재(23")는 제 2 연결 요소(3")에 장착된다.

부가적으로 멀티커넥터(1)는 연결 요소(3', 3")가 함께 연결되고 분리될 때 외부 슬리브(15)가 모두 동시에 서로 멀어지는 방향으로 이동되어야 하는 안전 기능(따라서 하나의 외부 슬리브(15)만이 방향(P)으로 뒤로 이동하기에는 충분하지 않음)을 가지고 있고, 멀티커넥터(1)는 또한 비상 요원과 같은 사용자가 호스를 서로 연결할 때 다른 연결 요소와 동일한 연결 요소(3', 3")를 항상 찾을 수 있기 때문에 연결이 신속하게 이루어지도록 할 수 있다. 호스 보호장치(31)는 호스의 단부(33) 둘레에서 후방부(13)의 보디의 후방 섹션(11)에 배열되어 있고, 부분적으로 구부림으로 인한 손상으로부터 호스의 단부(33)를 보호하고, 부분적으로 사용자 친화적인 핸드 그립(35)을 형성한다. 도 2b는 작동 장치(29)에 의해 작동될 수 있는 잠금 슬리브를 포함하고 있는 멀티커넥터(1)의 구조를 개략적으로 도시하고 있다.

도 3은 분리된 위치에서 연결 요소(3)의 단면을 도시하고 있다. 연결 요소(3)는 본질적으로 고압 유체를 위한 신속-해제 커넥터에서 볼 수 있는 구성 요소로 이루어진 제 1 숫형 부재(21') 및 제 1 암형 부재(23')을 포함하고 있다. 압력은 700 bar 내지 3000 bar 가 될 수 있다. 연결 요소(3)는 제 1 및 제 2 연결 부(5, 7)를 통하여 서로 결합되는 두개의 호스(9)(압력 파이프 및 복귀 파이프)로 구성되는 소위 쌍 호스(도시 생략)에 연결될 수 있다.

연결부(5, 7)는 후방부(13)의 보디의 후방 섹션(11)에 장착된다. 제 1 숫형 부재(21') 및 제 1 암형 부재(23')는 후방부(13)의 보디의 전방 섹션(25)에 장착된다. 해체 상태에서, 제 1 숫형 부재(21')는 제 1 암형 부재(23')에 끼워 맞추어야 한다. 제 1 숫형 부재(21')는 니플 보디(37)를 포함하고 있고, 니플 보디 안에서 이동될 수 있는 니플 밸브(39)가 O링(43)에 의해 니플 보디의 내부 벽(41)에 대하여 밀봉(멀티커넥터(1)의 분리 상태에서)을 형성하도록 배열되어 있다. 스프링(45)은 니플 보디(37)와 함께 밀봉 결합을 형성하도록 니플 밸브(39)를 강제한다. 제 1 관류 덕트(27')가 제 1 숫형 부재(21')로부터 제 1 연결부(5)까지 뻗어 있다(관류 덕트(27', 27")는 또한 숫형 부재 및 암형 부재(21, 23)를 통과하는 관류 덕트를 포함하고 있다). 제 1 암형 부재(23')는 잠금 볼(51)을 위한 리세스(49)를 구비한 전방부(47)를 포함하고 있다. 캐치 슬리브(53)는 제 1 암형 부재(23')와 제 2 연결부(7) 사이의 제 2 관류 덕트(27")를 개방하도록 배열되어 이동될 수 있는 방식으로 전방부(47)에 장착되어 있다. 밸브 스핀들(57)과 캐치 슬리브(53) 사이에 밀봉을 형성하도록 O링(55)이 배열되어 있다. 밸브 스핀들(57)은 캐치 슬리브(53) 안에서 이동될 수 있도록 배열되어 있고, 밸브 스핀들(57)은 구멍(65)이 만들어져 있는 바이패스 밸브(63)와 각은 바이패스 밸브 장치(59)를 작동하도록 구비되어 있으며, 바이패스 밸브 장치는 제 2 관류 덕트(27")에서 그리고 제 1 암형 부재(23')의 밸브 시트(61)에서 이동할 수 있도록 배열되어 있다.

멀티커넥터(1)의 분리 상태에서, 바이패스 밸브(63)는 각각의 관류 덕트(27', 27")를 함께 연결하는 연결 덕트(67)에 상응하여 구멍(65)이 배치되는 위치에 있다. 따라서 멀티커넥터(1)의 분리 상태에서, 제 1 연결부(5)를 통과하는 압력 매질(압력측)은 연결 덕트(67)를 경유하여, 바이패스 밸브(63)를 통하여, 그리고 제 2 연결부(7)(복귀측)를 통하여 계속해서 진행할 수 있다. 유동 방향은 또한 반대로 될 수 있다. 시일 링(69)은 밸브 시트(61)와 바이패스 밸브(63) 사이에 밀봉을 형성한다. 그러므로 도 3에 도시된 분리 위치에서, 바이패스 밸브(63)는 개방되어 있고 압력측에서 직접 복귀측으로 매질의 자유로운 통과를 허용하는 한편, 이와 동시에 바이패스 밸브(63)는 밸브 시트(61)에 대하여 밀봉을 형성한다. 압력측과 복귀측 사이의 연결 덕트(67)를 위한 관통 구멍(71)은 볼(73) 및 클램핑 스크루(75)에 의해 외부에 대하여 밀봉된다.

도 4a 내지 4c는 다수의 연결 단계에서의 멀티커넥터(1)를 도시하고 있다. 도 4a는 분리 위치에서의 멀티커넥터(1)를 도시하고 있다. 각각의 연결 요소(3', 3")의 제 1 및 제 2 연결부(5, 7)는 압력 유체를 위한 각각의 조합된 압력측 및 복귀측 호스(9)에 연결된다. 호스(9)는 판재 절단기, 볼트 조임 공구 또는 복동식 유압 실린더 등의 공구(79)와 유압 펌프(77) 사이에 뻗어 있다. 분리 상태에서, 상술한 바와 같이 압력 매질은 바이패스 밸브(63)를 경유하여 압력 파이프로부터 복귀 파이프로 하나의 연결 요소(3')(예를 들면, 유압 펌프 쪽에 있는 연결 요소)를 통하여 거꾸로 유동한다. 멀티커넥터(1)가 분리되어 있는 경우에도 유압 펌프(77)와 같은 압력 공급원 또는 구동 공급원은 작동 상태에 있을 수 있다. 따라 서 공구 쪽을 위한 도 4a에서의 제 2 연결 요소(3")는 가압되지 않는다.

도 4b에 도시된 연결 순서에서, 캐치 슬리브(53) 상의 O링(55)은 캐치 슬리브(53)와 니플 보디(37) 사이에 밀봉을 형성한다. 니플 밸브(39)는 니플 보디(37)의 후방부에 배열된 밸브 스톱부(81)에 대하여 닿는다. 니플 밸브(39)가 닿았을 때, 작동 장치(60)로서 작동하는 숫형 부재(21')의 니플 장치(58)에 포함된 이 니플 밸브(39)가 제 2 연결 요소(3")에서 짝을 이루는 암형 부재(23")의 밸브 스핀들(57)을 짧은 거리만큼 가압하므로 바이패스 밸브(63)가 밸브 시트(61)에서 개방한다. 이제 각각의 연결 요소(3', 3")에서 제 1 및 제 2 관류 덕트(27', 27")는 매질의 관류를 위해 개방된다. 이 위치에서, 지금까지 각각의 연결 요소(3', 3")의 바이패스 밸브(63)가 이동되었으므로 바이패스 밸브(63)의 구멍(65)은 연결 덕트(67)의 외부에 있으며 시일(83)에 의해서 밀봉되기 시작한다. 이제 연결 덕트(67)는 폐쇄된다.

연결이 계속될 때, 연결 요소(3', 3")는 각각의 암형 부재(23', 23") 상의 잠금 슬리브(17)에 의해 잠금 위치로 잠금 볼(51)이 니플 보디(37)의 홈(85)으로 가압됨으로써 자동적으로 함께 잠금된다. 각각의 잠금 슬리브(17)는 잠금 위치를 향한 방향으로 스프링 가압되고, 잠금 위치에서 잠금 슬리브(17)는 각각의 암형 부재(23', 23")에 연결된 위치에 각각의 숫형 부재(21', 21")를 잠금하기 위한 결합 위치에서 잠금 볼(51)(소위, 볼 캐치(52))을 유지한다(도 4c 참조). 잠금을 위해, 외부 슬리브(15)는 각각의 연결 요소(3', 3")에서 중앙에 위치되는 스프링(87)에 의해 잠금 슬리브(17)를 이동시킨다. 따라서 두개의 연결 요소(3', 3")가 함께 연 결될 때 자동적으로 잠금이 실행된다.

도 4c는 멀티커넥터(1)의 연결이 완료된 것을 도시하고 있다. 이제 멀티커넥터(1)는 잠금 볼(51)에 의해서 잠금되어 있고 바이패스 밸브(63)는 각각의 연결 요소(3', 3")에서 폐쇄되어 각각의 연결 요소(3', 3")의 압력측과 복귀측 사이의 연결 덕트(67)를 통하여 어떠한 유동도 허용되지 않는다. 제 1 연결 요소(3')는 제 1 숫형 부재(21') 및 제 1 암형 부재(23')를 포함하고 있다. 제 2 연결 요소(3")는 제 2 숫형 부재(21") 및 제 2 암형 부재(23")를 포함하고 있다. 즉, 제 1 숫형 부재(21')는 제 2 암형 부재(23")에 끼워 맞추어지고 제 2 숫형 부재(21")는 제 1 암형 부재(23')에 끼워 맞추어진다.

분리할 때, 암형 부재(23', 23")에서 숫형 부재(21', 21")를 해제하기 위하여 각각의 연결 요소(3', 3") 상의 외부 슬리브(15)는 서로 멀어지는 방향으로 동시에 이동, 즉 각각의 외부 슬리브(15)는 각각의 암형 부재(23', 23")의 잠금 슬리브를 숫형 부재(21', 21")로부터 멀어지는 방향으로 스프링 부하에 대항하여 이동시킨다. 각각의 니플 밸브(39)는 스프링(45)에 의해 뒤로 가압되어 각각의 니플 보디(37)에 대하여 밀봉을 형성한다. 각각의 캐치 슬리브(53) 및 밸브 스핀들(57)이 스프링(89)에 의해 뒤로 가압되고, 그것에 의해서 바이패스 밸브(63)가 밸브 시트(61)에 대하여 밀봉을 형성한다. 동시에, 이러한 스프링의 가압 작용에 의해서 바이패스 밸브(63)는 관류 덕트(27', 27")와 연결 덕트(67) 사이의 통로를 개방한다. 잠금 슬리브(17)가 동시에 작동되어야만 한다는 사실로 인하여, 의도하지 않은 분리가 발생하는 것은 방지된다.

도 4a 내지 4c에 도시된 연결 요소(3', 3")는 동일하며, 비록 연결 요소중의 하나의 기능만이 설명되었지만 이들 구성요소 및 구성요소의 이동은 연결 요소(3', 3") 모두에 대하여 동일하다.

도 5는 도 4c에 도시된 연결 위치에서 멀티커넥터(1)의 단면도의 일부를 확대하여 도시하고 있다. 도 5는 멀티커넥터(1)를 통한 유동(파선)을 명확하게 도시하고 있다. 폐쇄된 바이패스 밸브(63)는 연결 덕트(67)를 통한 유동을 방지한다. 외부 슬리브(15)는 숫형 부재 및 암형 부재(21, 23)의 각각의 중심선(CL)과 평행한 방향으로 이동할 수 있다. 암형 부재(23)의 잠금 슬리브(17)가 또한 이 방향으로 이동할 수 있다.

도 6은 제 2 실시예에 따른 멀티커넥터(1)의 연결 요소(3')를 도시하고 있다. 이 실시예에 따라, 바이패스 밸브 장치(59)는 기본적으로 암형 부재(23)의 관류 덕트(27")를 개폐하도록 의도되어 암형 부재(23)에 배열된 밸브 슬리브(91)로 구성된다. 밸브 슬리브(91)가 제 2 연결 요소의 삽입된 숫형 부재(21)에서 니플 보디(37)에 의해 중심선(CL)을 따라 암형 부재(23) 내부의 안쪽 방향으로 이동될 때, 암형 부재(23)의 관류 덕트(27)가 개방된다. 밸브 슬리브(91)가 스프링(89)에 의해 뒤로 후퇴되어 분리가 실행될 때, 밸브 슬리브(91)는 암형 부재(23)의 밸브 스핀들(57)에 대하여 시일(93)에 의해서 밀봉을 형성하고, 이에 의해 관류 덕트(27)는 폐쇄된다. 밸브 슬리브(91)의 벽(95)이 나란하게 되어 연결 덕트(67)의 마우스(94)를 개방하므로, 연결 요소(3')에서 제 1 관류 덕트(27')로부터 제 2 관류 덕트(27")로 또는 그 반대로 매질이 유동할 수 있다. 따라서 관류 덕트(27', 27")가 개방 위치에 있을 때 밸브 슬리브(91)의 벽(95)은 연결 덕트(67)를 폐쇄한다. 관류 덕트(27', 27")가 폐쇄 위치에 있을 때 연결 덕트(67)는 밸브 슬리브(91)의 벽(95)에 의해서 폐쇄되지 않는다. 밸브 슬리브(91)가 안쪽으로 이동될 때, 밸브 슬리브(91) 상의 시일(93)이 밸브 스핀들(57)을 멀어지게 이동시키므로 관류 덕트(27)가 개방되고, 한편 이와 동시에 멀티커넥터(1)가 연결 위치에 있을 때 밸브 슬리브(91)의 벽(95)이 연결 덕트(67)를 밀봉하므로 유압 펌프(77)로부터 멀티커넥터(1)를 경유하여 공구(79)로 그리로 다시 유압 펌프(77)로 매질이 유동할 수 있다(도 8 참조).

상술한 멀티커넥터(1)의 바이패스 기능은 유압 펌프(77)를 차단할 필요가 없다는 것을 의미하며, 이것은 멀티커넥터(1)의 신속하고 용이한 작동을 가능하게 한다. 또한 신속한 작동은 각각의 연결 요소(3', 3")가 하나의 숫형 부재(21) 및 하나의 암형 부재(23)로 구성되는 결과로서 달성된다. 하나의 호스 단부에 두개의 암형 부재가 배열되고 하나의 호스 단부에 두개의 숫형 부재가 배열되어 있는 경우에 사용자는 정확한 호스 단부를 찾을 필요가 없다.

도 7은 제 3 실시예의 멀티커넥터(1)를 도시하고 있다. 각각의 연결 요소(3', 3")는 두개의 수형 부재(21) 및 두개의 암형 부재(23)를 포함하고 있다. 숫형 부재(21)는 암형 부재(23)에 끼워 맞추어진다. 4개의 고압 호스(9)가 연결 요소(3")와 호스 단부(33) 사이에 장착되는 선회 커넥터(97)를 통하여 연결 요소(3)의 후방부(13)의 보디에 연결된다. 선회 커넥터(97)는 호스(9)가 회전되도록 할 필요없이 연결 요소(3")의 회전이 가능하다는 것을 의미한다. 이 방식에서, 연 결을 위한 멀티커넥터(1)의 취급은 단순화된다. 연결 요소(3', 3")의 두개의 숫형 부재(21)와 두개의 암형 부재(23)는 후방부(13)의 보디의 전방 섹션(25)에 영구적으로 장착된다. 관류 덕트(도시 생략)는 후방부(13)의 보디를 통하여 숫형 부재 및 암형 부재(21, 23)에 그리고 숫형 부재 및 암형 부재(21, 23)로부터 후방부(13)의 보디의 후방 섹션(11)에 배열되는 선회 커넥터(97)를 위한 연결부(도시 생략)까지 뻗어 있다. 멀티커넥터(1)의 분리를 위해 러그(99) 형태의 작동 장치(29)가 후방부(13)의 각각의 보디에 배열되어 있다. 각각의 연결 요소(3', 3") 상의 작동 장치(29)는 암형 부재(23)의 잠금 슬리브(17)와 결합하도록 배열되어 있다.

도 8은 비상 설비(103)로 사용되고 있는 멀티커넥터(1)를 도시하고 있다. 두개의 고압 호스(9)는 호스의 각각의 단부(33)에 장착된 연결 요소(3)로 유압 펌프(77)에 연결된다. 각각의 단부에 연결 요소(3)를 구비한 두개의 고압 호스(9)를 포함하고 있는 호스 패키지(101)는 비상 공구(79)에 유압 펌프(77)를 연결하기 위해 지면에 위치되어 있다. 두개의 고압 호스(9)는 비상 공구(79)에 연결되고 연결 요소(3)는 호스의 단부(33)에 장착된다.

비상 요원(도시 생략)은 유압 펌프/비상 공구(77, 79)와 관련된 각각의 연결 요소(3)에 호스 패키지(101)의 임의의 단부를 연결할 수 있다. 연결 요소(3)가 동일하기 때문에 비상 요원은 정확한 단부를 찾을 필요가 없으며, 이것은 연결을 위한 시간을 절감한다.

도 9a는 제 4 실시예의 멀티커넥터(1)를 도시하고 있다. 제 1 연결 요소(3')는 제 1 암형 부재(23') 및 제 2 암형 부재(23")를 포함하고 있다. 제 1 암 형 부재(23')는 제 1 관류 덕트(27')를 통하여 제 1 연결부(5)에 연결된다. 제 2 암형 부재(23")는 제 2 관류 덕트(27")를 통하여 제 2 연결부(7)에 연결된다. 외부 슬리브는 제 1 암형 부재(23')의 잠금 슬리브(17)와 결합에서 작동 장치를 형성한다. 연결 덕트(67)는 제 1 관류 덕트(27')를 제 2 관류 덕트(27")에 연결한다. 제 1 관류 덕트(27')와 제 2 관류 덕트(27") 사이의 연결 덕트를 개폐하기 위하여 바이패스 밸브 장치(59)가 연결 덕트에 배열되어 있다. 바이패스 밸브 장치(59)는 레버의 형태로 작동 장치(60)에 의해서 작동되는 방식으로 연결된다. 작동 장치(60)는 멀티커넥터(1)를 연결할 때 제 2 연결 요소(3")의 제 1 숫형 부재(21)에 의해 작동된다. 연결 후에 암형 부재(23', 23")의 밸브 및 니플 보디(37)가 개방되고, 한편 이와 동시에 작동 장치(60)는 제 1 관류 덕트(27')와 제 2 관류 덕트(27") 사이에서 개방하도록 밸브 장치(59)를 작동시킨다. 연결이 완료된 것이 도 9b에 도시되어 있다.

도 9c 및 9d에는 제 5 실시예가 도시되어 있다. 이 실시예에 따라, 연결 덕트(67)는 제 1 및 제 2 숫형 부재(21', 21")를 포함하고 있는 제 1 연결 요소(3')에 배열되어 있다. 제 2 연결 요소(3")에 배열된 제 1 및 제 2 암형 부재는 숫형 부재(21', 21") 상의 니플 밸브(39)를 작동시키기 위한 작동 장치(60)를 각각 포함하고 있으며, 작동 장치가 각각의 바이패스 밸브 장치(59)를 작동시킨다.

본 발명은 앞서 설명한 실시예로 제한되는 것은 아니며, 본 발명의 범주내에서 실시예의 개량 및 조합이 가능하다. 예를 들면, 6개 또는 8개와 같은 더 많은 숫형 부재 및 암형 부재가 연결 요소에 배열될 수 있다. 대안으로, 바이패스 밸브 장치는 연결 덕트를 개폐하기 위해 숫형 부재 및 암형 부재에서 시트 밸브가 밸브에 의해서 작동되는 연결 덕트에 배열될 수 있다. 게다가, 작동 장치는 멀티커넥터를 분리하고 바이패스를 개방하는 일체형 핸드 그립 장치를 형성할 수 있다.

숫형 부재 및 암형 부재는 경화처리된 강 또는 내식성을 가지며 수명이 긴 크롬 도금된 황동으로 제조될 수 있다. O링의 재료는 니트릴 고무, 비톤(viton), EPDM 고무 등이 될 수 있다. 밸브 장치는 강, 황동 등으로 만들어질 수 있다. 숫형 부재 및 암형 부재는 잠금 와셔, 기계적인 조인트 등에 의해 장착될 수 있다. 스프링 요소는 압축가능한 플라스틱 스프링 또는 슬리브가 될 수 있다. 관류 덕트 사이의 후방부의 보디에 다수의 연결 덕트가 배열될 수 있다. 구조가 동일한 경우, 예를 들어 만약 복귀 파이프와 압력 파이프가 상이한 특징부 및 치수를 가지고 있다면, 사용자가 정확한 연결 요소를 함께 연결하는 것을 도와주기 위하여 연결 요소에 식별가능한 색상을 부여하는 것이 적합하다.

물론 바이패스 기능은 멀티커넥터에서 제 1 연결 요소 및 제 2 연결 요소 무두에 마련될 수 있다.

Claims

제 1 및 제 2 연결 요소(3', 3")를 포함하고 있는 압력 상태의 매질을 위한 호스(9) 등의 도관용 멀티커넥터로서, 멀티커넥터(1)는 제 1 및 제 2 숫형 부재(21', 21")와 제 1 및 제 2 암형 부재(23', 23")를 포함하고 있고, 연결 요소 중의 하나의 연결 요소(3')는 잠금 위치를 향하여 탄성력이 가해지는 스프링 부하식의 잠금 슬리브(17)를 포함하는 암형 부재(23')를 포함하고 있고, 상기 잠금 위치에서 잠금 슬리브(17)는 연결 위치에서 암형 부재(23')에 숫형 부재(21')를 잠금하기 위해 결합 위치에 볼 캐치(52)를 유지하고 상기 잠금 슬리브(17)는 제 2 연결 요소(3")로부터 제 1 연결 요소(3')를 해제하기 위해 숫형 부재(21')로부터 멀어지는 방향(p)으로 스프링 부하에 대항하여 이동될 수 있는, 상기 멀티커넥터에 있어서, 암형 부재(23')의 잠금 슬리브(17)는 상기 해제를 위한 작동 장치(29)와 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항에 있어서, 제 1 연결 요소(3')는 제 2 숫형 부재(21") 및 제 1 암형 부재(23')를 포함하고 있고, 제 2 연결 요소(3")는 제 1 숫형 부재(21') 및 제 2 암형 부재(23")를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 작동 장치(29)는 연결 요소(3')의 후방부(13)의 보디 둘레에 배열된 이동가능한 외부 슬리브(15) 인 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 내지 제 3 항 중의 어느 한 항에 있어서, 호스 보호장치(31)가 연결 요소(3', 3")에 인접하여, 그리고 연결 요소(3', 3")에 연결되는 호스(9) 둘레에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 선회 커넥터(97)가 호스(9)와 연결 요소(3', 3") 사이에서 연결 요소와 결합하여 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 내지 제 5 항 중의 어느 한 항에 있어서, 관류 덕트(27', 27", 27'", 27"")가 멀티커넥터(1)를 통하여 연결부(5, 7)로 뻗어 있고, 적어도 하나의 연결 덕트(67)가 연결 요소(3')에서 두개의 관류 덕트(27', 27")를 함께 연결하며, 연결 덕트(67)는 작동 장치(60)에 의해 작동되는 바이패스 밸브 장치(59)에 의해 개방될 수 있으므로 매질이 관류 덕트(27', 27") 사이에서 유동할 수 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 6 항에 있어서, 작동 장치는 숫형 부재(21")에 배열된 니플 장치(58)로 구성되고 바이패스 밸브 장치(59)는 연결 덕트(67)를 개폐하기 위해 이동될 수 있는 방식으로 암형 부재(23')에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 바이패스 밸브 장치는 암형 부재(23')에서 관류 덕트(27")를 개폐하기 위해 암형 부재(23')에 배열된 밸브 슬리브(91)로 구성되고, 관류 덕트(27")가 개방 위치에 있을 때 밸브 슬리브(91)의 벽(95)은 연결 덕트(67)를 밀봉하고, 관류 덕트(27")가 폐쇄 위치에 있을 때 연결 덕트(67)는 더 이상 밸브 슬리브(91) 벽(95)에 의해서 밀봉되지 않는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 내지 제 8 항 중의 어느 한 항에 있어서, 연결 요소(3')는 하나의 숫형 부재(21") 및 하나의 암형 부재(23')를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 내지 제 9 항 중의 어느 한 항에 있어서, 연결 요소(3)는 두개의 암형 부재 및 두개의 숫형 부재를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 멀티커넥터.
제 1 항 내지 제 10 항 중의 어느 한 항에 따른 제 1 및 제 2 연결 요소(3', 3")가 호스 패키지(101)의 각각의 단부에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 비상 설비용 호스 패키지.