KR20080087158A - 일체형 크로스 부재를 갖는 판금 락커아암 - Google Patents

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Abstract

웰딩되고 브레이징된 튜브의 판금 락커아암 및 판금으로부터 형성된 "보드형" 락커아암이 제공되며, 락커아암에 보다 큰 강성을 제공하기 위한 구조물을 생성하는 크로스 부재를 갖는 것을 특징으로 하며, 크로스 부재는 튜브 삽입부를 슬릿팅하는 것에 의해 만들어진 탭으로부터 일체형으로 형성된다. 튜브는 판금으로 롤링되거나 이음새없는 튜빙이 이용될 수 있다. 판금에 적절한 랜싱 슬릿으로 일체형 크로스 부재를 형성하는 방법은 U-채널 구조를 갖는 임의의 스탬핑된 락커아암에 적용될 수 있다. 일체형으로 형성된 크로스 부재는 락커아암에 강성을 제공하고 엔진이 더 큰 마력을 생산하도록 높은 rpm 에서도 동작할 수 있도록 한다.
판금 락커아암, 크로스부재

Description

일체형 크로스 부재를 갖는 판금 락커아암{SHEET METAL ROCKER ARM WITH INTEGRALLY FORMED CROSS MEMBER}
본 발명은 판금(sheet metal)으로 형성되는 개선된 락커아암에 관한 것으로 락커아암의 강화된 강성을 제공하는 크로스 부재가 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
일반적으로, 판금으로 형성되는 종래 락커아암은 중앙에 개구가 있고 평면부가 U-형태로 구부러진다. 피벗 부착을 위해 또는 회전요소 베어링을 장착하기 위해 U-채널이 위쪽 또는 아래쪽으로 방향지어질 수 있고 중앙에 개구 또는 "윈도우(window)"가 제공된다. 윈도우는 재료를 펀칭하고 펀칭된 부분을 제거함으로써 만들어진다.
판금으로부터 스탬핑된(stamped) 종래 락커아암은 U-형태의 측면 단면을 갖고 대향 측면들(opposing sides) 사이에 크로스 부재(cross member)가 없다. 부하하에서 또는 응력하에서 이러한 락커아암은 반대쪽 측면이 바깥쪽으로 움직이고 그리고 락커아암의 단부(end)는 위쪽으로 움직이게 되어 세로방향 강성이 손상되게 된다. 락커아암의 강성 부족은 특히 높은 엔진 속도에서 동작할 때 능률을 떨어뜨린다. 락커아암 강성의 부족인 버클링(buckling) 또한 최대 엔진 파워를 달성할 수 있는 능력을 떨어뜨린다.
따라서, 개선된 구조에 의해 높은 강성을 갖는 판금 락커아암을 제공하는 것이 요구된다.
본발명은 웰딩되고(welded) 브레이징된(brazed) 튜브의 락커아암 그리고 판금으로 형성된 "보트형(boat type)" 락커아암을 제공하며, 락커아암에 높은 강성을 야기시키는 단일구조물을 만드는 튜브 삽입부로부터 일체형으로 형성되는 크로스 부재를 갖는다는 특징이 있다. 튜브는 판금으로부터 롤링될 수도 있고 또는 이음매없는 튜빙(seamless tubing)을 사용할 수도 있다. 본발명에 따른 방법은 U-채널 구조물을 갖는 임의의 스탬핑된 락커아암(예를 들면, 롤러 핑거형 락커아암뿐만 아니라 푸쉬로드형 밸브트레인을 위한 락커아암) 에 적용될 수 있다. 일체형으로 형성되는 크로스 부재는 락커아암에 강성을 주고 엔진이 높은 rpm 에서 동작할 수 있도록 하고 따라서 많은 마력을 산출하도록 한다.
본발명에 따른 락커아암에서는, 개구 또는 "윈도우" 가 평면 패터닝된 판금재에 형성되고 판금의 윈도우 부분은 펀칭되어 제거된다. 그 다음 판금재는 U-형태 전구체(precursor)로 구부려진다. 강화 크로스 부재를 생성하는 중 이음새 없는 튜브 또는 롤링된 판금이 탭을 형성하기 위해 쪼개지고(slit) U-형태 전구체 윈도우내의 삽입 이후에, 탭은 크로스 부재를 제공하기 위해 구부려진다. 재료를 펀칭 및 제거함이 없이 재료를 피어싱하는 것은 랜싱(lancing)으로 언급된다. 본발명에 따른 탭 또는 탭들은 탭의 단부가 U-형태 전구체와 접촉되도록 구부러진다. 대부분의 락커아암은 윈도우가 포함된 중앙에서보다 각각의 단부에서 더 좁아지게 형태가 정해진다는 것을 유념해야 한다. 본발명에 따르면, 크로스 부재를 구성하는 튜브 삽입부내 슬롯에 의해 생성된 탭은 탭의 엣지가 락커아암의 내벽에 웰딩, 브레이징 또는 다른 방식으로 고정될 수 있을 정도로 충분히 구부려진다.
도 1 및 1a 는 종래기술의 락커아암이 형성된 U-형태 판금의 분해도 및 조립도를 각각 나타내며, 락커아암은 조립된 튜브를 가지며 튜브는 2개의 윈도우를 갖는다.
도 2 및 2a 는 U-채널 락커아암의 분해도 및 조립도를 각각 나타내며, 본발명에 따라 제조된 U-채널 락커아암은 조립된 튜브를 갖는다.
도 3은 금속 블랭크(blank)를 나타내며 이로부터 롤링에 의해 튜브가 형성되며, 하부 윈도우 및 H-구조로 랜싱된 한 쌍의 탭들이 나타나있다.
도 3a 는 도 3의 A-A 라인을 따른 단면을 나타낸다.
도 4는 도 3의 금속 블랭크로부터 형성된 튜브의 투시도이다.
도 4a는 도 4의 단부 도면이다.
도 4b는 도 4의 측면 도면이다.
도 4c는 도 4b의 A-A 라인을 따른 부분도이다.
도 5는 탭을 구부리기 이전의 락커아암 조립체를 나타낸다.
도 5a 는 도 5의 A-A 라인을 따른 부분도이다.
도 6은 락커아암의 내부 측면 사이에 현장성형된(formed-in-place) 크로스 부재를 제공하기 위해 탭들을 구부린 이후의 락커아암 조립체를 나타낸다.
도 6a는 도 6의 A-A 라인을 따른 부분도이다.
본발명에 따른 락커아암은 판금 스탬핑 프로세스를 통해 만들어진다. 종래기술에 따른 판금 스탬핑 프로세스중, 재료 제거 즉 "윈도우"를 펀칭 아웃시켜 하나 이상의 표면을 갖는 개구들이 생성된다. 판금으로부터 튜브 그리고 "보트형" 락커아암을 만들기 위한 본발명에 따른 방법에 따르면, 다이 틈새(die clearance)를 제공하기 위해 필요할 수 있는 재료를 제외하고는 튜브 삽입부내에 개구를 형성하기 위해 재료가 제거되지 않는다. 그 대신, 탭이 생성되는 슬릿을 만듦으로써 개구가 형성된다. 슬릿 부분에서의 재료는 락커아암의 내부 측면들에 연결되는 강화 크로스 부재를 생성하기 위해 구부려진다. U-형태 슬릿(즉, 도 3의 42 또는 44)을 포함하는 튜브 삽입부내의 개구는 단일 크로스 부재를 형성하는 반면에, 도 3의 42 및 44를 포함하는 H-형태 슬릿은 한쌍의 크로스 부재를 형성한다. 따라서, 본발명은 탭 또는 탭들이 후속 조립 과정에서 구부러지는, 개구 또는 윈도우를 형성하기 위해 아웃라인(outline)을 커팅(즉 슬릿팅)한다는 점에서 구별되고, 슬릿과 합치되는(conforming) 탭은 바깥쪽으로 구부러지고 락커아암의 내부 측면과 접촉하며, 스테이킹(staking), 웰딩, 브레이징 등에 의해 인접한 락커아암의 내부 표면의 측면에 결합된 하나 또는 두개의 크로스 부재를 형성한다. 이러한 현장성형된(formed-in-place) 크로스 부재의 추가는 락커아암의 구조적 건전성(integrity)을 개선시키고, 특히 강성을 증가시킨다; 락커아암의 높은 강성은 최대 엔진 파워를 달성하기 위해 필요한 높은 엔진 속도에서의 동작을 위해서는 필수적이다.
본발명에 따른 방법은 롤러 핑거형 락커아암뿐만 아니라 엔드-피벗, 센터-피벗으로 기술되는 오버헤드 캠 밸브트레인 및 캠-인-블럭 푸쉬로드 밸브트레인에서 사용되는 락커아암에도 적용될 수 있다. 전술한 락커아암들은 현장성형 크로스 부재의 추가로 인한 강성이 도움이 될 수 있다. 오직 푸쉬로드 밸브트레인 락커 아암 형태에 대해서 설명되지만, 일체형으로 형성되는 크로스 부재를 생성하기 위한 본발명에 따른 방법은 튜브 및 "보트형" 락커 아암의 웰딩된 및 브레이징된 조립체뿐만아니라 모든 형태들에 똑같이 필수적이다.
도 1 및 1a 는 각각 종래기술에 따른 락커아암(10)의 분해도 및 조립도를 나타내며, 락커아암의 대향 측면(12, 14) 사이에 크로스 부재가 존재하지 않는다. 미리 형성된 펀칭 윈도우(22, 24)를 갖는 튜브(20)가 락커아암(10)의 측면(12, 14)을 통해 중앙부분에 형성된 개구(15)내에 윈도우(24)와 락커아암 윈도우(11)가 정렬되면서 삽입되고 고정된다.
도 1 및 1a에 대응하는 도 2 및 2a에 도시된 바와 같이, 본발명은 도 3 및 4를 참조하여 더욱 자세히 설명되는 튜브(40) 삽입에 의해 구별된다. 튜브(40)에는 도 2a에 도시된 크로스 부재(46, 48)를 생성하는데 이용되는 탭(42, 44)을 포함하는 H-형태 슬릿이 제공된다. 튜브(40)를 락커아암(30)의 홀(35)로 삽입하고 튜브(40)의 하단 윈도우(41)와 락커아암(30)의 윈도우(31)를 정렬한 이후, 툴(tool)(미도시)이 탭(42, 44)을 구부리기 위해 윈도우(31, 41)를 통해 삽입되고,락커아암(30)의 내벽(32, 34) 사이에 상단 윈도우(47) 및 크로스 부재(46, 48)를 형성한다. 튜브(40) 및 탭(42, 44)은 락커아암(30)의 내벽에 대한 스테이킹 및/또는 브레이징/웰딩에 의해 고정된다.
도 3 및 3a 는 도 4에 도시된 바와 같이 튜브(40)가 형성되는 판금 패턴(49)을 나타낸다. 도면에는 하단 윈도우(41) 및 탭(42, 44)을 포함하는 H-형태 슬릿(2개의 탭을 생성하기 위한)이 나타나 있다.
도 4, 4a, 4b 그리고 4c는 도 3 및 3a 에 도시된 평면 패턴(49)으로부터 만들어진 튜브(도 2에도 도시되어 있음)(40)가 나타나있다. 도 4는 하단 윈도우(41) 및 탭(42, 44)을 포함하는 H-형태 슬릿을 나타내는 튜브의 등척도(isometric view)이다. 도 4a, 4b 그리고 4c는 튜브(40)의 단부, 전면 그리고 단면을 각각 나타낸다.
도 5 및 6은 락커아암 조립 프로세스를 나타내며 튜브(40)가 락커아암(30)으로 삽입되고 그 다음 튜브(40)의 탭(42, 44)이 각각 크로스 부재(46, 48)를 형성하기 위해 구부러진다. 도 5 및 5a 는 탭(42, 44)이 구부러지기 이전의 튜브(40)가 설치된 락커아암(30)을 나타내고 하단 윈도우(41)는 락커아암 윈도우(31)와 정렬되어 있다. 도 6 및 6a 는 크로스 부재(46, 48)를 형성하기 위해 구부러진 탭(42, 44)과 튜브(40)를 갖는 락커아암(30)을 나타내며, 크로스 부재의 엣지는 락커아암의 푸쉬로드 단부(34) 및 밸브 단부(32)에서 내벽에 접한다(abut).
본발명은 특정 실시예를 통해 설명되었지만, 당업자라면 판금을 랜싱하고 크로스 부재로 형성된 탭을 고정하기 위한 시퀀스에 다양한 변화가 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본발명은 첨부되는 청구항들에 의해서만 제한될 것이다.

Claims (9)

  1. 구조적 건전성 및 강성이 강화된 판금 락커아암을 제조하는 방법에 있어서,
    (a) 직선 측면 및 U-부분 연결을 갖는 세로 U-채널을 형성하기 위해 윈도우 개구를 갖는 판금 패턴을 구부리는 단계 -상기 개구는 상기 패턴이 구부러졌을 때 상기 측면과 정렬하며 락커아암과 합치하는 치수를 가지고, 상기 판금 패턴은 구부러졌을때 상기 치수와 일치하는 형태 및 크기의 외부 구조를 가짐- 와,
    (b) 상기 정렬된 윈도우 개구로 금속 튜브형 부재를 삽입하는 단계 -상기 튜브형 부재에는 상기 금속을 관통하는 슬릿이 제공되며 상기 슬릿에 의해 탭이 생성되고, 상기 탭이 구부러질 때; 상기 삽입된 튜브형 부재의 상기 탭의 단부는 상기 측면을 가로지르는 크로스 부재를 형성하기 위해 상기 채널을 향해 안쪽으로 구부러지고 상기 탭의 단부는 상기 U-채널 측면의 안쪽에 접함- 와,
    (c) 견고한 구조물을 만들기 위하여 상기 탭 및 상기 측면 부재를 통합하기 위해 상기 U-채널의 직선 측면에 상기 탭 단부를 결합시키는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는, 판금 락커아암 제조 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 슬릿은 단일 크로스 부재를 생성하는 단일 탭을 만들기 위해 U-형태를 포함하는 것을 특징으로 하는, 판금 락커아암 제조 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 슬릿은 한쌍의 크로스 부재를 생성하는 2개의 탭을 만들기 위해 H-형태를 포함하는 것을 특징으로 하는, 판금 락커아암 제조 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 튜브형 부재는 이음새없는 튜빙인 것을 특징으로 하는, 판금 락커아암 제조 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 튜브형 부재는 롤링된 평면 판금을 포함하는 것을 특징으로 하는, 판금 락커아암 제조 방법.
  6. 제2항에 따른 방법에 의해 형성된 락커아암.
  7. 제3항에 따른 방법에 의해 형성된 락커아암.
  8. 제4항에 따른 방법에 의해 형성된 락커아암.
  9. 제5항에 따른 방법에 의해 형성된 락커아암.
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