KR20080057476A - 도로교통표지판 - Google Patents

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KR20080057476A
KR20080057476A KR1020060130814A KR20060130814A KR20080057476A KR 20080057476 A KR20080057476 A KR 20080057476A KR 1020060130814 A KR1020060130814 A KR 1020060130814A KR 20060130814 A KR20060130814 A KR 20060130814A KR 20080057476 A KR20080057476 A KR 20080057476A
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    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
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Abstract

본 발명은 도로교통표시판의 지주 상부에 설치되는 표지판을 원하는 방향에 쉽게 고정할 수 있도록 함과, 상기 지주의 높이를 자유롭게 조절할 수 있도록 한 도로교통표지판(1)으로, 지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판(11); 및 상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주(10); 및 상기 지주(10) 상부에 설치되는 표지판(2)으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서, 상기 지주(10)에 관통형성되는 고정구멍(10a)과, 한쪽 벽에 길게 형성되는 가이드돌기(10c); 및 상기 가이드돌기에 맞춤되어 길이방향으로 끼워지기 위한 가이드홈(20b)이 길게 형성되고, 이 가이드홈과 직교되는 위치에 상기 고정구멍(10a)과 맞닿도록 가변구멍(20a)이 등간격으로 여러 개 관통 형성되는 보조지주(20); 및 상기 고정구멍(10a)과 가변구멍(20a)이 맞닿은 상태에서 이들을 관통하여 체결하기 위한 볼트(3) 및 너트(4); 및 상기 보조지주(20)의 상단과 표지판(2) 사이에 설치되며, 일 측이 상기 표지판을 고정하고, 하부가 상기 지주(10)의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단(30)으로 구성된다.

Description

도로교통표지판 {ROAD TRAFFIC SIGNAL BOARD}
도 1은 종래 도로교통표지판의 배면을 일부 발췌하여 나타낸 도면이다.
도 2a는 본 발명에 따른 도로교통표지판을 나타낸 도면이고, 도 2b는 본발명에 따른 표지판의 뒷면을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 도로교통표지판의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 도로교통표지판의 또 다른 실시예를 나타낸 도면으로,
도 4a는 지주와 보조지주를 일부 절개하여 발췌한 상태를 나타낸 도면이고,
도 4b는 지주에 보조지주가 설치되기 전의 상태를 나타낸 도면이고,
도 4c는 지주에 보조지주가 결합된 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 표지판고정부의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 도로교통표지판 2 : 표지판
3 : 볼트 4 : 너트
10 : 지주 10a : 고정구멍
10b : 배수구 10c : 가이드돌기
10d,20a : 구멍 11 : 받침판
20 : 보조지주 20b : 가이드 홈
21 : 긴 수직구멍 21a :높이조절 수평구멍
30 : 표지판고정수단 31 : 수직고정부
32 : 표지판고정부
발명의 분야
본 발명은 도로교통표지판에 에 관한 것이다. 보다 구체적으로 본 발명은 도로교통표시판의 지주 상부에 설치되는 표지판을 원하는 방향에 쉽게 고정할 수 있도록 함과, 상기 지주의 높이를 자유롭게 조절할 수 있도록 한 도로교통표지판에 관한 것이다.
발명의 배경
통상의 표지판은 보행자와 운전자 간의 암시적인 약속에 의해 정해지고, 우리들은 법의 규제하에서 이를 실행하고 있다.
그 중, 도로교통표지판은 주의·규제·지시를 나타내는 표지와 표시로 이루어져 도로 중요 위치에 설치된다.
즉, 상기 도로교통표지판(1)은 기둥으로 강관(쇠파이프)로 이루어진 지 주(10)에 알루미늄으로 이루어진 표지판(2)이 설치된다.
기둥은 지주로써 견고해야하고 표지판은 녹슬지 않으면서도 일정 수준이상의 외부압력을 받으면 휘거나 우그러져 피해를 줄일 수 있어야 하기 때문이다.
상기 표지판의 설치구조를 간략하게 설명하면, 도 1에 도시된 바와 같이, 알루미늄으로 이루어진 표지판(2)의 뒷면에 금속제로 이루어진 가로보강재(3) 및 고정밴드(4)를 이용하여 고정하고 있다.
그러나, 상기와 같은 표지판의 경우 우천시 빗물이 고여 금속제로 이루어진 가로보강재 및 고정밴드가 녹이 슬어 도시 경관을 해치는 일이 빈번하였다.
운전자는 도로교통표지판의 앞쪽을 보지만 일반시민들은 녹과 먼지 등으로 오염된 뒷모습을 보게 되기 때문에 유쾌한 일 만은 아니다.
또한, 상기 표지판(2)은 지주(10)의 상부 근접위치에 설치되고, 하부는 땅에 매몰되거나 도로 바닥 위에 앙카 등에 의해 고정되는 것을 감안하여 지주를 필요없이 길게 제작하기 때문에 낭비가 심하였다.
또한, 일반적인 표지판은 설치가 잘못되면 매몰된 지주를 일부 파내어서 표지판을 원하는 방향으로 위치시킨 후에 다시 매몰해야 하는 불편함이 있었다.
또한, 종래의 표지판은 일 측면에서만 보기 때문에 운전자 또는 보행자의 실수에 의해 미쳐 못보고 지나치는 경우가 종종있었다.
또한, 도로교통표지판 중 방향지시표가 있는 표지판의 경우 통상 방호벽 등에 설치만 부득이하게 중앙분리대에 있는 화단에 설치되는 경우가 있다. 이렇게 설치되는 표지판의 경우 화단에 있는 조경수가 자라남에 따라 조경수에 가려져 운전 자가 미쳐 파악하지못하는 경우가 있었다.
따라서 본 발명자는 상기와 같은 종래와 같은 문제점을 해소하기 위하여 상부에 설치되는 표지판을 원하는 방향에 쉽게 고정할 수 있도록 함과, 지주의 높이를 자유롭게 조절할 수 있도록 한 도로교통표지판을 개발하기에 이른 것이다.
본 발명의 목적은 도로교통표지판의 지주 상에 설치되는 표지판이 자유롭게 방향전환되어 고정될 수 있도록 함으로써, 도로표지판을 쉽게 설치할 수 있도록 한 도로표지판을 제공하 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 표지판을 지주 상단에 설치함으로써, 보행자 및 운전자의 눈에 쉽게 파악할 수 있도록 함과 동시에, 표지판의 뒷면을 께끗한 상태로 유지하거나 별도의 광고물 등을 부착하여 흥보 할 수 있도록 하는 데에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 도로교통표지판의 지주와 표지판 사이에 보조지주를 설치하여, 주변 요건에 따라 길이 조정을 용이하도록 하는 데에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 표지판을 고정하기 위한 고정부를 일정한 반경을 갖도록 둥글게 형성함으로써, 운전자나 보행자가 한눈에 어느 각도에서도 쉽게 식별할 수 있도록 하는 데에 있다.
본 발명의 상기 목적 및 기타의 목적은 하기 설명되는 본 발명에 의하여 모두 달성될 수 있다.
발명의 요약
본 발명 도로교통표지판(1)은,
지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판(11); 및
상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주(10); 및
상기 지주(10) 상부에 설치되는 표지판(2)으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서,
상기 지주(10)의 상단에 표지판(2)이 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 지주(10)와 표지판(2) 사이에 설치되며, 일 측이 상기 표지판을 고정하고 하부가 상기 지주의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단(30)이 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 지주(10)에 관통형성되는 고정구멍(10a)과, 한쪽 벽에 길게 형성되는 가이드돌기(10c); 및
상기 가이드돌기에 맞춤되어 길이방향으로 끼워지기 위한 가이드홈(20b)이 길게 형성되고, 이 가이드홈과 직교되는 위치에 상기 고정구멍(10a)과 맞닿도록 가변구멍(20a)이 등간격으로 여러 개 관통 형성되는 보조지주(20); 및
상기 고정구멍(10a)과 가변구멍(20a)이 맞닿은 상태에서 이들을 관통하여 체결하기 위한 볼트(3) 및 너트(4); 및
상기 보조지주(20)의 상단과 표지판(2) 사이에 설치되며, 일 측이 상기 표지판을 고정하고, 하부가 상기 지주(10)의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단(30);
으로 된 것을 특징으로 한다.
상기 표지판고정수단(30)은 길이방향으로 길게 형성되고, 등간격으로 여러 개의 고정구멍(32a)을 가지며 측면에서 보아 요(凹)형상을 이루는 표지판고정부(32); 및
상기 표지판고정부의 중앙 하부에 수직으로 일체로 형성되며 지주(10) 또는 보조지주(20)의 외경보다 큰 직경을 가지며, 개구된 하부 근접위치에 여러 개의 구멍(31a)이 형성된 수직고정부(31); 및
상기 표지판고정부(32) 사이에 끼워져 설치되는 표지판(2)을 고정하기 위한 볼트(3) 및 너트(4); 및
상기 수직고정부(31)에 형성된 여러 개의 구멍(31a) 중 어느 하나에 끼워져 수직고정부와 보조지주를 일체로 고정하기 위한 볼트(3);
로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 표지판고정부(32) 및 표지판(2)은 수직고정부(31)를 기점으로 호형상으로 휘어진 것을 특징으로 한다.
또한, 지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판(11); 및
상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주(10); 및
상기 지주 상부에 설치되는 표지판(2)으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서,
상기 지주(10)에 형성되는 관통 고정구멍(10a); 및
상기 관통구멍에 끼워지는 볼트(3); 및
상기 볼트(3)를 관통하기 위한 긴 수직구멍(21)이 형성되며, 이 긴 수직구멍 의 일측에 등간격으로 형성되는 높이조절 수평구멍(21a)과, 이 수평구멍의 끝점과 직교하여 관통되는 여러 개의 구멍(20a)을 가지는 보조지주(20); 및
상기 보조지주의 상단과 표지판(2) 사이에 설치되며 일 측이 상기 표지판을 고정하고 하부가 상기 보조지주의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단(30); 및
상기 보조지주(20)의 긴 수직구멍(21)이 지주(10)에 삽입된 볼트(3)에 끼워진 상태에서 높낮이를 조절하고, 높이조절이 끝난 상태에서 여러 개의 수평구멍 중 어느 하나에 볼트가 맞닿도록 보조지주를 회전시켜, 상기 볼트를 타측에 관통형성된 구멍에 넣고 너트로 체결하여 높낮이 조절하는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 내용을 첨부된 도면을 참조로 하여 아래에서 상세히 설명한다.
먼저, 이해를 돕기 위해 동일한 명칭 및 부호에 대하여 동일 부호를 붙이고, 그에 대한 중복 설명은 생략한다.
도 2a는 본 발명에 따른 도로교통표지판을 나타낸 도면이고, 도 2b는 본발명에 따른 표지판의 뒷면을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 도로교통표지판의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 도로교통표지판의 또 다른 실시예를 나타낸 도면으로, 도 4a는 지주와 보조지주를 일부 절개하여 발췌한 상태를 나타낸 도면이고, 도 4b는 지주에 보조지주가 설치되기 전의 상태를 나타낸 도면이며, 도 4c는 지주에 보조지주가 결합된 상태를 나타낸 도면이다.
본 발명 도로교통표지판(1)은 도 2a에 도시된 바와 같이, 크게 지주(10)와 표지판(2)을 고정하기 위한 표지판고정수단(30)으로 구성된다.
상기 지주(10)는 강관파이프로 이루어지고, 표지판(2)은 녹 방지를 위해 알루미늄으로 제작되며, 상기 지주(10) 하부에 이 지주의 하부가 일정한 깊이로 매몰 되거나 콘크리트 바닥 등에 설치될 경우 지지할 수 있도록 받침판(111)이 일체로 형성된다.
상기 표지판(2)은 표지판고정수단(30)에 의해 고정된다.
이때, 상기 표지판(2)의 뒷면은 평판으로 이루어져 도 2b에 도시된 바와 같이, 특정회사의 광고나 국정사업의 일환인 공익광고 또는 미아찾기, 범재신고 번호 등을 기재하여, 종래 지저분한 표지판을 십분 이용할 수 있도록 하였다.
상기 표지판고정수단(30)은 측면에서 보아 요(凹)형상을 이루어 지며, 길이방향으로 길게 사출형성되고, 등간격으로 여러 개의 고정구멍(32a)이 형성된 표지판고정부(32)와, 이 표지판고정부(32)의 중앙 하부에는 수직으로 일체로 형성되는 수직고정부(31)로 구성된다.
상기 표지판고정부(32)의 요(凹)형상의 간격은 표지판의 두께와 동일하거나 약간의 유격을 두어 형성할 수 있으며, 필요에 따라 뒤쪽의 벽면을 대략 2-5㎝ 더 높게 형성할 수가 있다.
상기 표지판고정부(32)에 표지판(2)이 끼워진 상태에서, 볼트(3) 및 너트(4)를 이용하여 고정한다.
이때, 볼트와 너틀르 이용하여 체결하기 위해 상기 표지판(32)의 하부에 상기 표지판고정부(32)에 형성된 여러 개의 고정구멍(32a)과 동일한 구멍을 미리 뚫을 수가 있고, 또 다른 방법으로 상기 표지판의 재질이 알루미늄으로 되어 있어 스크루나사 등을 이용하여 고정할 수도 있다.
또한, 상기 표지판고정부(32)의 중앙 하부에는 지주(10)의 외경보다 큰 직경을 가지며, 개구된 하부 근접위치에 여러 개의 구멍(31a)이 형성된 수직고정부(31)가 수직으로 일체로 형성된다.
이때, 상기 수직고정부(31)에 형성된 여러 개의 구멍(31a)과 동일한 위치와 맞닿도록 여러 개의 구멍(10d)을 지주 상부에 형성한다.
즉, 상기 지주(10)에 형성되는 여러 개의 구멍(10d)은 지주가 수직고정부(20)에 완전하게 끼워진 상태에서 동일선상에 위치하게 된다.
상기와 같은 상태에서, 표지판(2)을 지주(10)를 중심으로 회전시켜 원하는 위치에 놓은 후, 상기 표지판고정부(32)와 지주(10)를 볼트(3)를 이용하여 고정한다.
도 3은 본 발명에 따른 도로교통표지판의 다른 실시예를 나타낸 도면으로, 이하에서, 표지판(2)과 이 표지판을 고정하기 위한 표지판고정수단(30)은 본 실시예와 동일하다.
다만, 상기 지주(10)에 관통형성되는 고정구멍(10a)과, 이 관통구멍과 직교하는 한쪽 벽면에 도 3의 A 및 a에 나타낸 요부확대 단면도와 같이 길게 가이드돌기(10c)를 형성된다.
한편, 상기 지주(10)에 삽입되어 높낮이 조절이 가능한 보조지주(20)는 상기 가이드돌기(10c)에 맞춤되어 길이방향으로 끼워지기 위한 가이드홈(20b)이 길게 형성되며, 이 가이드홈과 직교되는 위치에 상기 고정구멍(10a)과 맞닿도록 가변구멍(20a)이 등간격으로 여러 개 관통 형성된다.
상기에서 가이드돌기(10c)와 가이드 홈(20b)을 형성함으로써, 보조지주(20)가 지주(10)로부터 유동 되는 것을 방지하여 상기 지주에 형성된 고정구멍(10a)과 보조지주에 형성된 가변구멍(20a)을 쉽게 맞출 수 있도록 하였다.
이때, 필요에 따라 상기 가이드돌기(10c)와 가이드 홈(20b)을 형성하지 않을 수도 있다.
따라서, 상기 지주에 형성된 고정구멍(10a)과 보조지주에 형성된 가변구멍(20a)이 맞닿은 상태에서 이들을 관통하여 볼트(3)가 끼워지고, 이 볼트는 너트(4)에 의해 체결된다.
한편, 상기 보조지주(20)의 상단과 표지판(2) 사이에는 일 측이 상기 표지판을 고정하고, 하부가 상기 지주(10)의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단(30)이 볼트에 의해 고정된다.
이때, 상기 보조지주(20)의 상단에는 상기 표지판고정수단(30)의 수직고정부(31)에 형성된 여러 개의 구멍(31a)과 동일한 위치와 맞닿도록 여러 개의 구멍이 형성된다.
또한, 상기 지주(10)와 받침대(11) 사이에 배수구(10b)가 형성되어, 외부의 빗물이 지주 내에 고이지 않고, 배출되도록 하였다.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 도로교통표지판의 또 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
이하에서, 표지판(2)과 이 표지판을 고정하기 위한 표지판고정수단(30)은 본 실시예 및 제1 실시예와 동일하다.
다만, 상기 지주(10)의 중간지점에 관통 고정구멍(10a)이 형성되고, 상기 관통구멍에는 볼트(3)가 끼워진다.
상기 지주(10)에 끼워지는 보조지주(20)는 상기 도 4a에 도시된 바와 같이, 볼트(3)를 관통하기 위한 긴 수직구멍(21)이 형성되며, 이 긴 수직구멍의 일측에 등간격으로 높이조절 수평구멍(21a)이 형성되고, 이 수평구멍의 끝점과 직교하여 관통되는 여러 개의 구멍(20a)이 형성된다.
이때, 도 4b에 도시된 바와 같이, 상기 보조지주(20)의 긴 수직구멍(21)이 지주(10)에 삽입된 볼트(3)에 끼워진 상태에서 보조지주(20)의 높낮이를 조절하고, 높이조절이 끝난 상태에서 보조지주에 형성된 여러 개의 수평구멍(21a) 중 어느 하나에 볼트(3)가 맞닿도록 보조지주를 회전시켜, 도4c에 도시된 바와 같이, 상기 볼트를 타측에 관통형성된 구멍에 넣고 너트(4)로 체결하여 높낮이 조절하였다.
이때, 상기 지주(10)에 형성되는 관통 고정구멍(10a)을 지주 중간지점으로 정한 이유는 보조지주에 형성된 여러 개의 수평구멍(21a)과 긴 수직구멍(21)이 외부로 노출되지 않도록 하기 위함이다. 즉, 상기 구멍들이 외부로 노출될 경우 외부의 빗물이나 불순물 등이 상기 구멍 등으로 침투되어 지주가 쉽게 부식되는 것을 미연에 방지하고자 함이다.
도 5는 본 발명에 따른 표지판고정부의 다른 실시예를 나타낸 도면으로, 상기 표지판고정부(32) 및 표지판(2)은 수직고정부(31)를 기점으로 호형상으로 휘어지도록 함으로써, 운전자 및 보행자가 어느 각도에서든지 쉽게 표지판을 인식할 수 있도록 하였다.
이상과 같이, 본 발명은 도로교통표지판의 지주 상단에 표지판이 자유롭게 방향전환되어 고정될 수 있도록 함으로써, 다음과 같은 이점을 얻을 수가 있다.
첫째, 지주를 매립한 후, 표지판의 방향을 원하는 곳으로 향하도록 하여 고정할 수가 있다.
둘째, 표지판을 지주 상단에 설치함으로써, 보행자 및 운전자의 눈에 쉽게 파악할 수 있도록 함과 동시에, 표지판의 뒷면을 께끗한 상태로 유지하거나 별도의 광고물 등을 부착하여 흥보 할 수가 있다.
셋째, 도로교통표지판의 지주와 표지판 사이에 보조지주를 설치하여, 주변 요건에 따라 길이 조정을 용이하도록 할 수가 있다.
넷째, 표지판을 고정하기 위한 고정부를 일정한 반경을 갖도록 둥글게 형성함으로써, 운전자나 보행자가 한눈에 어느 각도에서도 쉽게 식별할 수 있도록 하였다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의 하여 용이하게 이용될 수 있으며, 이러한 변형이나 변경은 모두 본 발명의 영역에 포함되는 것으로 볼 수 있다.

Claims (7)

  1. 지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판; 및
    상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주; 및
    상기 지주 상부에 설치되는 표지판으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서,
    상기 지주의 상단에 표지판이 설치되는 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
  2. 지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판; 및
    상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주; 및
    상기 지주 상부에 설치되는 표지판으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서,
    상기 지주와 표지판 사이에 설치되며 일 측이 상기 표지판을 고정하고 하부가 상기 지주의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단이 설치된 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
  3. 지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판; 및
    상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주; 및
    상기 지주 상부에 설치되는 표지판으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서,
    상기 지주에 관통형성되는 고정구멍과, 한쪽 벽에 길게 형성되는 가이드돌 기; 및
    상기 가이드돌기에 맞춤되어 길이방향으로 끼워지기 위한 가이드홈이 길게 형성되고, 이 가이드홈과 직교되는 위치에 상기 고정구멍과 맞닿도록 가변구멍이 등간격으로 여러 개 관통 형성되는 보조지주; 및
    상기 고정구멍과 가변구멍이 맞닿은 상태에서 이들을 관통하여 체결하기 위한 볼트 및 너트; 및
    상기 보조지주의 상단과 표지판 사이에 설치되며 일 측이 상기 표지판을 고정하고 하부가 상기 지주의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단;
    으로 된 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
  4. 제2항 또는 제 3항에 있어서, 상기 표지판고정수단은 길이방향으로 길게 형성되고, 등간격으로 여러 개의 고정구멍을 가지며 측면에서 보아 요(凹)형상을 이루는 표지판고정부; 및
    상기 표지판고정부의 중앙 하부에 수직으로 일체로 형성되며 지주 또는 보조지주의 외경보다 큰 직경을 가지며, 개구된 하부 근접위치에 여러 개의 구멍이 형성된 수직고정부; 및
    상기 표지판고정부 사이에 끼워져 설치되는 표지판을 고정하기 위한 볼트 및 너트; 및
    상기 수직고정부에 형성된 여러 개의 구멍 중 어느 하나에 끼워져 수직고정부와 보조지주를 일체로 고정하기 위한 볼트;
    로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
  5. 제4항에 있어서, 상기 표지판고정부 및 표지판은 수직고정부를 기점으로 호형상으로 휘어진 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
  6. 제 1항 내지 제3항에 있어서, 상기 표지판의 뒷면을 공익광고 또는 기획광고판으로 이용하는 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
  7. 지층에 매몰되거나 지면에 설치되기 위해 설치되는 받침판; 및
    상기 받침판의 중앙에 설치되는 지주; 및
    상기 지주 상부에 설치되는 표지판으로 이루어진 도로교통표지판에 있어서,
    상기 지주에 형성되는 관통 고정구멍; 및
    상기 관통구멍에 끼워지는 볼트; 및
    상기 볼트를 관통하기 위한 긴 수직구멍이 형성되며, 이 긴 수직구멍의 일측에 등간격으로 형성되는 높이조절 수평구멍과, 이 수평구멍의 끝점과 직교하여 관 통되는 여러 개의 구멍을 가지는 보조지주; 및
    상기 보조지주의 상단과 표지판 사이에 설치되며 일 측이 상기 표지판을 고정하고 하부가 상기 지주의 상단에 끼워져 자유롭게 회전 및 고정되는 표지판고정수단; 및
    상기 보조지주의 긴 수직구멍이 지주에 삽입된 볼트에 끼워진 상태에서 높낮이를 조절하고, 높이조절이 끝난 상태에서 여러 개의 수평구멍 중 어느 하나에 볼트가 맞닿도록 보조지주를 회전시켜, 상기 볼트를 타측에 관통형성된 구멍에 넣고 너트로 체결하여 높낮이 조절하는 것을 특징으로 하는 도로교통표지판.
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