KR20080054943A - 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 에어컨 작동 후 이배퍼레이터에 생긴 습기를 제거해 주므로서 블로어 작동 모드에서 차실내로 나쁜 냄새 및 세균 등이 유입되는 것을 차단하여 차실내의 쾌적성과 위생성을 향상할 수 있는 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템을 제공하는데 있다.

이를 위해 본 발명은 외부 공기를 도입하여 차실내로 송풍하는 블로어와, 상기 송풍되는 공기를 열교환에 의해 냉각하여 통과시키는 이배퍼레이터와, 찬 공기와 더운 공기를 믹스시키기 위해 설치되는 히터코어와 에어믹스댐퍼 밸브를 포함하여 구성되는 공기 조화 장치를 위한 송풍 시스템에 있어서, 상기 이배퍼레이터와 히터코어 사이의 덕트에 송풍 공기를 실외로 배출할 수 있게 형성되는 실외 배출 구멍과;

상기 실외 배출 구멍과 공기송풍 통로를 선택적 또는 비율에 맞추어 개폐토록 회동 작동하는 실외 배출용 도어밸브와;

상기 이배퍼레이터에 발생한 수분을 감지하는 수분감지센서와;

상기 수분 감지 센서에서 수분 검출 신호를 인가 받을 때 블로어를 구동하고, 상기 실외 배출용 도어 밸브를 구동 제어하여 상기 실외 배출 구멍을 개방시켜 송풍되는 나쁜 냄새의 공기를 외부로 배출되도록 제어하는 전자제어장치;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

공기조화장치, 송풍시스템, 냄새제거

Description

차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템{Fan system for removing smell of vehicle air system}

도 1은 본 발명에 의한 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템을 나타낸 도면

도 2는 이배퍼레이터의 자동 건조시 본 발명의 작동 로직을 나타낸 플로우 차트

도 3은 이배퍼레이터의 건조 모드 채택시 본 발명의 작동 로직을 나타낸 플로우 차트

도 4는 에어컨 장치

도 5는 종래기술

※ 도면의 간단한 설명

1 : 덕트 2 : 외기도입구

3 : 블로어 4 : 챔버

5 : 이배퍼레이터 6 : 공기통로

7 : 실외배출구멍 8 : 도어밸브

9 : 히터코어 10 : 통로

11 : 에어믹스용밸브 12,13,14 : 배출구

17 : 수분검출센서 18 : 전자제어장치

19 : 건조모드스위치

본 발명은 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템에 관한 것이다.

차량에는 무더운 여름철 차실내를 냉방하기 위한 에어컨과 추운 겨울철 차 실내를 난방하기 위해 히터장치를 구비하고 있다.

에어컨 시스템은 도 4에 도시하는 것과 같이 압축기(30)에서 냉매를 압축하여 컨덴서(31)에서 응축하여 팽창밸브(32)에서 팽창시킨 후 이배퍼레이터(33)에서 블로어(34)에 의해 송풍되는 외부 공기와 열교환 되어 차가워진 공기가 차실내에 공급하도록 되어 있다.

그런데 냉방을 위해 외부 공기를 도입하여 차실내로 송풍하는 블로어(34)는 냉방에만 사용하는 것이 아니라, 다양한 작동 모드, 예를 들면 난방이나 신선한 외부 공기 도입 모드(Flesh Mode)등에도 공용으로 사용되며, 냉난방과 환기 모드를 위한 공기조화 장치의 송풍 시스템은 도 5에 도시하는 것과 같이 덕트(1)의 입구인 외기도입구(2)에 공기를 도입하여 강제 송풍하는 블로어(3)가 설치되고, 블로어(3) 다음에 이배퍼레이터(5)가 챔버(4)내에 설치되며, 그의 다음에 통로를 반분하여 히터코어(9)가 설치되고, 그의 일측에는 통로(10)와 히터코어(9)를 선택적 및 적절 비율로 개폐하는 에어믹스 댐퍼 밸브(11)가 설치되며 냉풍과 히터코어(9)를 통한 온풍이 적절 비율로 조정 혼합 되어 에어믹스챔버(20)에 도달한 적정 조건으로 조화된 공기는 플로어용 밸브(15) 또는 페이스용밸브(16)등을 통해 차실내로 공급되도록 구성되어 있다.

그런데 에어컨 장치가 가동되면 이배퍼레이터(5)에서 찬냉매와 더운 외부 공기가 열교환되는 과정에서 이배퍼레이터(5)의 외부에 이슬이 맺히게 되는데, 이 습기에 의해 공기중의 먼지 등이 포집되어 달라 붙고 세균이 번식하게 되므로서 에어컨 오프 상태에서 습기를 방치하게 되면 추후 환기모드나 난방모드 작동 또는 에어컨 재가동으로 인해 블로어가 작동되면 송풍되는 공기가 이배퍼레이터(5)를 통과하면서 그동안 습기에 의해 부패된 물질 등으로 부터 발생되는 나쁜 냄새와 세균 등이 송풍되는 공기를 타고 차실내로 유입되어 불쾌감을 유발하고 심하면 탑승자의 건강에 위해를 가하는 경우도 있다.

이러한 점을 해결하기 위하여 종래의 경우 이배퍼레이터(5) 부위의 청소를 주기적으로 해주거나 또는 방향제를 차실내에 놓아 두는 방법으로 냄새 문제를 해결하고자 하였으나 근본적인 해결 방안은 될 수 없었다.

이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 에어컨 작동 후 이배퍼레이터에 생긴 습기를 제거해 주므로서 블로어 작동 모드에서 차실내로 나쁜 냄새 및 세균 등이 유입되는 것을 차단하여 차실내의 쾌적성과 위생성을 향상할 수 있는 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템을 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 외부 공기를 도입하여 차실내로 송풍하는 블로어와, 상기 송풍되는 공기를 열교환에 의해 냉각하여 통과시키는 이배퍼레이터와, 찬 공기와 더운 공기를 믹스시키기 위해 설치되는 히터코어와 에어믹스댐퍼 밸브를 포함하여 구성되는 공기 조화 장치를 위한 송풍 시스템에 있어서, 상기 이배퍼레이터와 히터코어 사이의 덕트에 송풍 공기를 실외로 배출할 수 있게 형성되는 실외 배출 구멍과;

상기 실외 배출 구멍과 공기송풍 통로를 선택적 또는 비율에 맞추어 개폐토록 회동 작동하는 실외 배출용 도어밸브와;

상기 이배퍼레이터에 발생한 수분을 감지하는 수분감지센서와;

상기 수분 감지 센서에서 수분 검출 신호를 인가 받을 때 블로어를 구동하고, 상기 실외 배출용 도어 밸브를 구동 제어하여 상기 실외 배출 구멍을 개방시켜 송풍되는 나쁜 냄새의 공기를 외부로 배출되도록 제어하는 전자제어장치;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

그리고 본 발명에 의하면 상기 전자제어장치는 이배퍼레이터 건조 모드 스위치가 온되고, 상기 이배퍼레이터로부터 수분이 검출되었다는 신호가 입력되는 동안 상기 블로어와 실외 배출용 도어 밸브를 구동 제어하는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명에 의하면 상기 전자제어장치는 에어컨이 작동중인 상태에서 수분 검출 신호가 입력되면 상기 실외 배출 구멍의 일부만 개방하도록 상기 실외 배출용 도어 밸브를 작동 제어 하는 것을 특징으로 한다.

이하에 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템을 나타낸 도면이며, 도 2는 이배퍼레이터의 자동 건조시 본 발명의 작동 로직을 나타낸 플로우 차트이다.

그리고 도 3은 이배퍼레이터의 건조 모드 채택시 본 발명의 작동 로직을 나타낸 플로우 차트이다.

도면에 있어 부호 1은 공기 송풍 시스템의 송풍되는 공기를 안내하는 덕트로서, 그 덕트(1)의 외기도입구(2) 근방에는 외기도입구(2)를 통해 덕트(1)내로 공기를 흡입하여 강제 송풍하는 블로어(3)가 설치되어 있으며, 그 블로어(3) 다음의 챔버(4)에는 에어컨 장치의 이배퍼레이터(5)가 설치되며, 이배퍼레이터(5)를 지난 공기통로(6)에는 그 공기통로(6)를 개폐 할 수 있으며, 동시에 덕트(1)에 형성된 실외 배출구멍(7)을 개폐토록 회동 작동되는 실외 배출용 도어밸브(8)가 회동 작동 가능하게 설치되어 있으며, 그 실외 배출용 도어밸브(8)의 후방에는 통로의 일부를 차지하도록 히터코어(9)가 설치되고, 히터코어(9)와 나머지 빈 통로(10)를 선택적 및 혼합적으로 개폐 조정하는 에어믹스용밸브(11)와, 각각의 배출구(12)(13)(14)를 개폐토록 형성된 플로어용 밸브(15) 및 페이스겸용 측면용 밸브(16)를 구비하고 있다.

그리고 상기 이배퍼레이터(5)에는 수분 검출 센서(17)가 설치되어 있어, 이배퍼레이터(5)의 표면에 응축된 수분이 존재하고 있슴이 감지되면, 그 수분 검출 신호가 전자제어장치(18)에 보내지며, 전자제어장치(18)는 그 수분 정보에 기초하 여 블로어(3)와 실외 배출용 도어 밸브(8)를 구동제어하며, 이 전자제어장치(18)는 수분 검출 신호가 있을 때엔 자동으로 상기 블로어(3)와 실외 배출용 도어 밸브(8)를 수분이 검출되지 않을 때까지 구동토록 제어 하거나 또는 별도로 이배퍼레이터 건조 모드 스위치(19)를 두어 그 스위치(19)가 온 작동시 제어 신호를 발생하도록 할 수 있다.

이하에 본 발명의 작동 로직을 플로우 차트에 의해 설명한다.

도 2는 이배퍼레이터의 자동 건조 채택시의 작동 로직으로서, 엔진이 구동되고(단계 가), 수분 검출 센서(17)로부터 수분 검출 정보가 입력되면(단계 나) 전자제어장치(18)는 블로어(3)를 구동시키고, 동시에 액츄에이터를 구동하여 도어밸브(8)로 하여금 실외배출구멍(7)을 개방하고, 공기 통로(6)는 차단하도록 구동제어한다.

이에따라 블로어(3)에 의해 송풍되는 공기는 이배퍼레이터(5)를 통과하면서 습기를 제거하고 나쁜 냄새를 함유한 채 개방된 실외배출구멍(7)을 통해 외부로 배출된다(단계 다).

소정시간 동안 블로어(가) 구동 되어 이배퍼레이터(5)의 수분이 모두 제거되어 더이상 수분이 검출되지 않으면(단계 라), 전자제어장치(18)는 도어밸브(8)를 회동시켜 실외 배출구멍(7)을 폐쇄하고 공기통로(6)를 개방하며, 블로어(3)의 작동을 중지토록 제어한다.

이 상태에서는 이배퍼레이터의 세균이나 곰팡이 증식이 없어져 환기모드나 에어컨 작동 모드 또는 난방 모드에 돌입시 블로어(3)에 의해 송풍되는 공기가 이 배퍼레이터(5)를 통과시 나쁜 냄새가 공기속에 더이상 유입되지 아니하므로 차실내를 냄새나는 나쁜 공기로 오염시키지 않게 되는 것이다.

도 3은 별도의 이배퍼레이터의 건조 모드 채택시 작동 로직으로서, 엔진이 구동되면(단계 고), 이배퍼레이터 건조 모드 스위치(19)가 온 작동되었는가를 판단하여(단계 노), 스위치 온 상태이라면 에어컨이 작동중인가를 판단하여(단계 도), 작동중이라면 수분 검출이 있는가를 기다려(단계 로) 수분 검출 신호가 있으면 전자제어장치(18)는 도어밸브(8)를 구동 제어하여 실외 배출구멍(7)은 1/3 정도 개방(이 상태에서는 자연히 공기통로는 2/3가 개방)시킨다. 실외배출구멍(7)을 에어컨 작동 모드하에서 일부만 개방시키는 이유는 에어컨 작동중에는 수시로 이배퍼레이터(5)에 수분이 생성되는데, 이때마다 공기통로(6)를 폐쇄하게 되면 냉방이 자주 중단되고 열손실이 많기 때문이다(단계 모).

이후 다시 수분 검출 신호가 있는가를 기다려(단계 보), 없으면 도어밸브(8)를 구동제어하여 실외배출구멍(7)을 폐쇄하고, 건조모드스위치(19)를 오프시킨 후(단계 소) 단계 노로 돌아간다.

한편, 상기 단계 도에서 에어컨이 작동되지 않는 상태라면 전자제어장치(18)는 블로어(3)를 작동시키고, 실외 배출구멍(7)을 완전히 개방하도록 도어밸브(8)를 제어한다(단계 오).

다음 단계로 수분 검출 신호가 있는가를 판단하여(단계 조) 없다면 블로어(3)를 구동 정지시키고, 실외배출구멍(7)을 폐쇄토록 도어밸브(8)를 제어하며, 건조모드 스위치(19)를 오프시킨다(단계 초).

이상과 같은 본 발명은 에어컨 가동에 따라 이배퍼레이터에 생성된 수분을 제거할 수 있어 이배퍼레이터에 수분이 존재하여 먼지나 세균 증식이 일어나게 되는 것을 방지하게 되므로써, 환기모드나 추후 냉난방 등의 모드시 실내로 송풍되는 공기의 오염을 방지하여 차실내의 쾌적성을 유지하고 위생성을 향상하게 되는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 외부 공기를 도입하여 차실내로 송풍하는 블로어와, 상기 송풍되는 공기를 열교환에 의해 냉각하여 통과시키는 이배퍼레이터와, 찬 공기와 더운 공기를 믹스시키기 위해 설치되는 히터코어와 에어믹스댐퍼 밸브를 포함하여 구성되는 공기 조화 장치를 위한 송풍 시스템에 있어서, 상기 이배퍼레이터와 히터코어 사이의 덕트에 송풍 공기를 실외로 배출할 수 있게 형성되는 실외 배출 구멍과;

   상기 실외 배출 구멍과 공기송풍 통로를 선택적 또는 비율에 맞추어 개폐토록 회동 작동하는 실외 배출용 도어밸브와;

   상기 이배퍼레이터에 발생한 수분을 감지하는 수분감지센서와;

   상기 수분 감지 센서에서 수분 검출 신호를 인가 받을 때 블로어를 구동하고, 상기 실외 배출용 도어 밸브를 구동 제어하여 상기 실외 배출 구멍을 개방시켜 송풍되는 나쁜 냄새의 공기를 외부로 배출되도록 제어하는 전자제어장치;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 전자제어장치는 이배퍼레이터 건조 모드 스위치가 온되고, 상기 이배퍼레이터로부터 수분이 검출되었다는 신호가 입력되는 동안 상기 블로어와 실외 배출용 도어 밸브를 구동 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 공기 조화 장치의 냄새 제 거 송풍 시스템.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 전자제어장치는 에어컨이 작동중인 상태에서 수분 검출 신호가 입력되면 상기 실외 배출 구멍의 일부만 개방하도록 상기 실외 배출용 도어 밸브를 작동 제어 하는 것을 특징으로 하는 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 전자제어 장치는 에어컨이 작동중인 상태에서 수분 검출 신호가 입력되면 상기 실외 배출 구멍의 일부만 일정시간 동안 개방하였다가 폐쇄토록 상기 실외 배출용 도어 밸브를 작동 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 공기 조화 장치의 냄새 제거 송풍 시스템.

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