KR20080043652A - 차량의 연료 도난 방지장치 및 방법 - Google Patents

차량의 연료 도난 방지장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 주차중인 차량에서 연료량 센서로부터 연료의 변화를 검출하고, 단위 시간당 연료 변화량이 설정된 기준값 이상인 경우 연료의 도난으로 판정하여 경보음을 송출하는 것이다.
본 발명은 차량이 주차중인 상태인지를 판단하는 과정, 주차중인 상태이면 연료 도난 방지모드로 진입하여 연료량 센서의 정보를 판독하고 연료의 수면 변화가 있는지를 판단하는 과정, 연료의 수면 변화가 검출되면 단위 시간당 변위를 연산하여 연료가 도난되고 있는지 판단하는 과정, 연료가 도난되고 있는 상태이면 경보음을 송출시키는 과정을 포함한다.
연료 도난, 연료량 센서, 연료량 변위, 경보음 송출

Description

차량의 연료 도난 방지장치 및 방법{FUEL ROBBERY PREVENTION APPARATUS FOR VEHICLE AND METHOD THEREOF}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 연료 도난 방지장치에 대한 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량에서 연료 도난 방지 제어 흐름도이다.
도 3은 종래의 차량에 적용되는 연료 도난 방지구조의 일부 확대 분해 사시도이다.
도 4는 종래의 차량에 적용되는 연료 도난 방지구조의 일부 확대 조립 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 연료량 센서 20 : 이그니션 스위치
30 : 주차 브레이크 검출부 40 : 제어부
50 : 경보부
본 발명은 차량의 연료 도난 방지장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량에 장착되어 있는 연료량 센서를 이용하여 주차중인 상태에서 연료량의 변화가 검출되면 연료 도난으로 판단하여 경보음을 송출하는 차량의 연료 도난 방지장치 및 방법에 관한 것이다.
고유가에 따라 주차된 차량에서 연료를 도난 당하는 사례가 빈번하게 발생하고 있어 심각한 사회문제로 발전되고 있다.
특히, 대형 상용차량이나 건설장비의 경우 야간에는 인적이 없는 공사 현장에 그대로 주차시킨 상태를 유지하고 있으며, 잠금장치도 쉽게 열 수 있도록 되어 있어 연료 절도범들의 표적이 되고 있다.
그리고, 연료탱크로부터 연료를 절도하는데 걸리는 시간은 불과 5분 이내에서 이루어지고 있어 단속이 어려운 실정이다.
따라서, 차량의 소유주들은 이러한 연료 도난을 방지하기 위하여 연료탱크의 캡에 자물쇠를 달아 절도범이 캡을 개방하지 못하게 하고, 심한 경우 주변에 CCTV를 설치하여 모니터링하고 있다.
종래의 차량에 적용되고 있는 연료 도난 방지구조는 도 3에 도시된 바와 같이, 연료탱크(3)의 내측으로 삽입되어 결합되는 연료 주입 파이프(1)의 끝단부에 다수개의 격자공(5)이 형성되어 있는 격자판(7)을 고정 설치된다.
따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 연료를 도난하고자 하는 절도범이 캡을 파손하여 개방한 다음 연료를 흡입하기 위한 호스(9)를 상기 연료 주입 파이프(1)에 밀어 넣더라도 이 호스(9)의 선단부는 상기 격자판(7)에 의해 연료탱크(3)의 연료 저장 수위까지 침입할 수 없게 되므로, 호스(9)를 통한 연료의 도난이 방지되도 록 하고 있다.
그러나, 이러한 도난 방지구조의 경우 연료탱크(3)의 저면부에 구비되어 있는 드레인 볼트를 제거하고 연료를 절도하는 경우에 대해서는 도난 방지의 기능이 제공되지 못하는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 주차중인 차량에서 연료량 센서로부터 연료의 변화를 검출하고, 단위 시간당 연료 변화량이 설정된 기준값 이상인 경우 연료의 도난으로 판정하여 경보음을 송출하고, 차단장치를 작동시켜 연료 도난이 발생되지 않도록 하는 것이다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 이그니션 스위치; 연료량의 변위를 검출하여 그에 따른 전압값을 출력하는 연료량 센서; 주차 브레이크의 작동 여부를 검출하는 주차 브레이크 검출부; 이그니션 스위치의 정보가 시동 오프로 판단되고, 주차 브레이크 검출부의 정보가 주차중으로 판단되는 상태에서 단위 시간당 연료량의 변화가 설정된 기준값 이상이면 연료의 도난으로 판정하는 제어부; 상기 제어부의 제어신호에 따라 설정된 경보음을 송출하는 경보부를 포함한다.
또한 본 발명은 차량이 주차중인 상태인지를 판단하는 과정; 주차중인 상태이면 연료 도난 방지모드로 진입하여 연료량 센서의 정보를 판독하고 연료의 수면 변화가 있는지를 판단하는 과정; 연료의 수면 변화가 검출되면 단위 시간당 변위를 연산하여 연료가 도난되고 있는지 판단하는 과정; 연료가 도난되고 있는 상태이면 경보음을 송출시키는 과정을 포함한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.
그러나, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 연료 도난 방지장치의 구성도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 연료 도난 방지장치는 연료량 센서(10)와 이그니션 스위치(20), 주차 브레이크 검출부(30), 제어부(40) 및 경보부(50)를 포함한다.
연료량 센서(10)는 차량에 기 장착되어 있는 연료량 검출센서로, 연료량에 따라 저항값이 가변되며 저항값의 가변에 따른 전압값을 제어부(40)에 제공한다.
이그니션 스위치(20)는 이그니션 키에 의해 선택되는 접점에 대한 정보를 제어부(40)에 제공한다.
주차 브레이크 검출부(30)는 주차 브레이크의 작동 여부를 검출하여 그에 대한 정보를 제어부(40)에 제공한다.
제어부(40)는 이그니션 스위치(20)의 정보가 시동 오프로 판단되고, 주차 브레이크 검출부(30)의 정보가 주차중으로 판단되는 상태에서 연료량 센서(10)로부터 연료량 변화가 검출되면 단위 시간당 변화량을 연산하여 설정된 기준값 이상으로 판단되면 연료의 도난으로 판정하여 경보음의 송출을 제어한다.
또한, 연료 도난을 방지하는 별도의 차단장치(60)가 장착되는 경우 해당 장치를 작동시켜 연료 도난이 발생되지 않도록 한다.
상기 제어부(40)는 연료 도난으로 판정하여 경보음을 송출시키는 상태에서 설정된 일정시간 동안 연료량의 변화가 검출되지 않으면 경보 상황을 해제된 것으로 판단하여 경보음의 송출을 중지한다.
경보부(50)는 상기 제어부(40)에서 인가되는 제어신호에 따라 소정의 경보음을 송출시켜 차량에서 연료가 도난되고 있음을 주변에 경고한다.
전술한 바와 같은 기능을 포함하는 구성의 본 발명에 따른 차량에서 연료 도난방지 제어를 실행에 대하여 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
제어부(40)는 차량의 제반적인 운전 정보, 예를 들어 이그니션 스위치(10)로부터 이그니션 키의 접점 선택 정보와 주차 브레이크 검출부(30)로부터 주차 브레이크의 작동 여부를 검출한다(S101).
상기 검출 결과 엔진의 시동이 오프 상태이고(S102), 주차 브레이크가 작동중인 상태인지를 판단한다(S103).
엔진 시동 오프이고 주차 브레이크가 작동되는 주차중인 상태로 판단되면 제어부(40)는 연료 도난 방지모드로 진입하여(S104) 연료량 센서(10)의 정보를 판독하며(S105), 판독되는 정보에서 연료 수면의 변화가 있는지를 판단한다(S106).
상기 S106의 판단에서 연료 수면의 변화가 검출되면 단위 시간당 연료 수면 의 변위를 연산하여(S107) 연료가 도난되고 있는 상태인지를 판단한다(S108).
상기 연료 도난의 판단은 일 예로, 연료량의 변화가 급격한 상태로, 분당 2ℓ이상의 감소로 판단되는 경우이다.
상기 S108의 판단에서 연료가 도난되고 있는 상태로 판단되면 경보부(50)를 통해 설정된 경보음을 송출하고, 별도의 차단 장치가 있는 경우 차단 장치를 작동시켜 연료의 도난이 방지되도록 한다(S109).
상기와 같이 경보음을 송출하는 상태에서 연료량 센서(10)로부터의 연료량 변위를 지속적으로 검출하여 연료량 변위를 연산하며(S110), 연료량의 변위가 안정된 상태, 일 예로 5분 동안 연료량 수면 변화가 없는 상태인지를 판단한다(S111).
상기 S111의 판단에서 연료량의 변위가 안정된 상태이면 연료의 도난으로부터 해제된 것으로 판단하여 경보음의 송출을 중지한 다음 대기상태로 진입한다(S112).
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하므로 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 역시 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 주차중인 차량에서 연료량의 수면 변화를 검출하여 연료의 도난 여부를 경보하여 고유가에 따른 연료 도난으로부터 안 정되게 보호하는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 이그니션 스위치;
    연료량의 변위를 검출하여 그에 따른 전압값을 출력하는 연료량 센서;
    주차 브레이크의 작동 여부를 검출하는 주차 브레이크 검출부;
    이그니션 스위치의 정보가 시동 오프로 판단되고, 주차 브레이크 검출부의 정보가 주차중으로 판단되는 상태에서 단위 시간당 연료량의 변화가 설정된 기준값 이상이면 연료의 도난으로 판정하는 제어부;
    상기 제어부의 제어신호에 따라 설정된 경보음을 송출하는 경보부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 연료 도난 방지장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 연료 도난 경보음을 송출시키는 과정에서 설정된 일정시간 동안 연료량의 감소 변화가 검출되지 않으면 경보음의 송출을 해제하는 것을 특징으로 하는 차량의 연료 도난 방지장치.
  3. 차량이 주차중인 상태인지를 판단하는 과정;
    주차중인 상태이면 연료 도난 방지모드로 진입하여 연료량 센서의 정보를 판독하고 연료의 수면 변화가 있는지를 판단하는 과정;
    연료의 수면 변화가 검출되면 단위 시간당 변위를 연산하여 연료가 도난되고 있는지 판단하는 과정;
    연료가 도난되고 있는 상태이면 경보음을 송출시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 연료 도난 방지방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 차량의 주차 판단은 엔진 시동이 오프의 상태이고, 주차 브레이크가 작동되는 조건으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량의 연료 도난 방지방법.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 연료 도난의 판단은 단위 시간당 연료량의 감소 변위가 설정된 기준값 이상인 조건으로 설정되는 것을 특징으로 하는 차량의 연료 도난 방지방법.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 연료 도난으로 판정되어 경보음을 송출하는 상태에서 설정시간 동안 연료량의 수면 변화가 검출되지 않으면 연료 도난으로부터 해제된 것으로 판단하여 경보 송출을 중지하는 것을 특징으로 하는 차량의 연료 도난 방지방법.
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