KR20080041876A - 공기조화장치의 수온센서 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화장치의 수온센서 결합구조에 관한 것으로서, 그 목적은 히터코어 파이프에 장착되는 수온센서의 장착성 및 감지되는 온도의 정확성을 향상시킴과 아울러 제조원가를 절감하도록 하기 위하여 공조케이스 외측면으로 노출된 히터코어 파이프에 수온센서를 체결커버로 결합하되, 상기 체결커버는 수온센서의 외측을 덮어 씌우는 수온센서 수용부 및 히터코어 파이프를 파지하는 결합편으로 이루어진 공기조화장치의 수온센서 결합구조를 제공함에 있다. 이는 히터코어(30)를 포함하는 공조케이스(10)의 외측면으로 노출된 히터코어 파이프(31)에 수온센서(50)를 고정시키는 공기조화장치의 수온센서 결합구조에 있어서, 상기 히터코어 파이프(31)와 수온센서(50)를 체결커버(40)로 고정하되, 상기 체결커버(40)는 상기 수온센서(50)의 외측을 감싸는 수온센서 수용부(41) 및 상기 수온센서 수용부(41)의 하측에 일체로 형성되어 상기 히터코어 파이프(31)를 파지하는 결합편(42)으로 이루어진 것이다.

공조케이스, 히터코어, 체결커버, 수온센서

Description

공기조화장치의 수온센서 결합구조{Combination structure of water temp sensor forair conditioner}

도 1은 종래에 따른 수온센서가 공조케이스에 장착된 상태를 나타낸 사시도.

도 2는 종래에 따른 수온센서가 공조케이스에 고정된 상태를 나타낸 부분 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 공조케이스를 후면측에서 바라본 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 수온센서의 결합구조를 상세히 사시도.

도 5는 본 발명에 따른 수온센서의 결합구조를 상세히 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

10: 케이스 10a: 공기토출구

20: 증발기 30: 히터코어

31: 히터코어 파이프 40: 체결 커버

41: 센서 수용부 41a: 평판부

41b: 단열부 42: 결합편

50: 수온센서 51: 접촉부

60: 단열부재

본 발명은 공기조화장치의 수온센서 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 히터코어 파이프에 장착되는 수온센서의 장착성 및 감지되는 온도의 정확성을 향상시킴과 아울러 제조원가를 절감하도록 하기 위하여 공조케이스 외측면으로 노출된 히터코어 파이프에 수온센서를 체결커버로 결합하되, 상기 체결커버는 수온센서의 외측을 덮어 씌우는 수온센서 수용부 및 히터코어 파이프를 파지하는 결합편으로 이루어진 공기조화장치의 수온센서 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 내부에는 내,외기를 가열하거나 냉각시켜 실내로 유입 또는 순환시킴으로써, 실내온도를 적정한 상태로 유지시켜 탑승자에게 쾌적한 승차감을 주기 위하여 공기조화장치가 구비되어 있다.

상기의 공기조화장치는, 송풍팬을 구비한 블로어 유닛(Blower unit)에 의해 공조케이스 내부로 유입된 공기를 냉매가 흐르는 증발기 또는 차량 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어(Heater core)로 선택적으로 통과시켜 열교환시킨 후, 차실내의 각 공기토출구와 연통된 벤트(Vent)를 통하여 냉기 또는 온기상태로 차량 실내의 여러 방향으로 분배함으로써 차 실내를 냉난방하는 장치이다.

더욱이, 상기와 같은 공기조화장치에는 차 실내,외의 온도변화에 따라 차 실내온도를 최적의 상태로 조절하기 위한 수단으로서 자동온도조절장치(FATC)가 설치되어 있다.

상기 자동온도조절장치는, 내기온도, 외기온도, 증발기, 히터코어의 수온 등 을 감지하는 각종 센서 및 컨트롤 스위치 등의 입력신호를 받아 마이컴(Micom)에서 논리적 연산을 통해 각종 모듈 모터(모드도어 모터, 템프도어 모터, 내외기도어 모터)를 제어함으로써, 실내온도를 운전자의 설정온도 상태로 유지시켜 준다.

여기서, 상기 히터코어의 수온을 감지하는 센서는, 히터코어의 외표면에 설치되어 상기 히터코어의 외표면 온도를 감지함으로써 히터코어내의 냉각수 온도를 검출하는 것이다.

상기와 같은 히터코어의 수온을 감지하는 센서의 결합구조에 대한 일예로서는 본 출원인인 선출원한 특허출원번호 2006-0071429호의 "공기조화장치의 수온센서 결합구조"에서 찾아 볼 수 있다.

도 1은 종래에 따른 수온센서가 공조케이스에 장착된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래에 따른 수온센서가 공조케이스에 고정된 상태를 나타낸 부분 단면도이다.

도시된 바와 같이 종래의 수온센서(1)는, 히터코어(2)를 포함하는 공조케이스(3) 외측면으로 노출된 히터코어 파이프(2a)를 감싸는 열차단 커버(4)의 센서 수용부(4a)에 고정클립(5)에 의해 고정된다.

이때, 상기 수온센서(1)의 접촉부(1a)는 상기 히터코어 파이프(2a)의 외면과 동일한 곡면 형태로 이루어지며, 상기 고정클립(5)에 의해 상기 수온센서(1)를 히터코어 파이프(2a)에 밀착시키도록 하는 것이다.

상기와 같이 구성된 종래의 수온센서 결합구조는 공기조화장치에 내장되어 엔진의 냉각수를 열교환시키는 히터코어(2)의 냉각수 온도를 측정함에 있어 히터코 어(2)의 탱크부의 온도를 측정하는 것이 아니고, 공기조화장치의 외측으로 돌출되는 히터코어 파이프(2a)의 온도를 측정하게 되는데, 이는 히터코어 파이프(2a)의 외측을 감싸는 열차단 커버(4)를 고정하게 되고, 상기 열차단 커버(4)에 형성된 센서 수용부(4a)에 수온센서(1)를 고정클립(5)과 함께 고정하게 되는 것이다.

상기와 같이 종래의 수온센서 결합구조는 통상적으로 히터코어(2)의 탱크부 온도를 측정하는데 발생되던 수온센서 장착의 어려움 및 감지온도의 부정확성을 해결할 수 있으며, 공조케이스의 하부를 별도로 절취(切取)하지 않게 됨으로, 공기가 외부로 누설되는 것을 방지하게 된다.

그러나, 종래에 따른 수온센서 결합구조는 수온센서(1)를 고정클립(5)에 의해 열차단 커버(4)에 형성된 센서 수용부(4a)에 고정하도록 함으로서, 고정클립(5)의 탄성에 의해 히터코어 파이프(2a)의 온도를 정확히 측정하지 못하는 문제점이 발생할 수 있다.

즉, 고정클립(5)의 탄성이 약하게 되면 수온센서(1)를 히터코어 파이프(2a)의 외면에 밀착시키지 못하게 되는 것이다.

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 히터코어 파이프에 장착되는 수온센서의 장착성 및 감지되는 온도의 정확성을 향상시킴과 아울러 제조원가를 절감하도록 하기 위하여 공조케이스 외측면으로 노출된 히터코어 파이프에 수온센서를 체결커버로 결합하되, 상기 체결커버는 수온센서의 외측을 덮어 씌우는 수온센서 수용부 및 히터코어 파이프를 파지하는 결합편으로 이루어진 공기조화장치의 수온센서 결합구조를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 히터코어를 포함하는 공조케이스의 외측면으로 노출된 히터코어 파이프에 수온센서를 고정시키는 공기조화장치의 수온센서 결합구조에 있어서, 상기 히터코어 파이프와 수온센서를 체결커버로 고정하되, 상기 체결커버는 상기 수온센서의 외측을 감싸는 수온센서 수용부 및 상기 수온센서 수용부의 하측에 일체로 형성되어 상기 히터코어 파이프를 파지하는 결합편으로 이루어진 것이다.

또한, 상기 수온센서 수용부는, 상기 수온센서의 상면에 접촉되는 평판부 및 상기 평판부에서 연장되어 상기 수온센서의 측면을 감싸는 단열부로 이루어진 것이다.

또한, 상기 체결커버와 수온센서의 접촉면에 단열부재를 추가로 삽입한 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

설명에 앞서 본 발명에 의한 수온센서를 적용하기 위한 자동차용 공기조화장치는, 증발기 및 히터코어가 하나의 공조케이스 내부에 일체로 구성된 세미 센터 마운팅타입(Semi-Center Mounting Type) 공조장치이나, 반드시 이러한 타입의 공조장치에 한정되는 것은 아니다.

도 3은 이러한 공조장치의 공조케이스를 후면측에서 바라 본 상태에서 도시 한 것이다.

본 발명에 따른 공조케이스(10)는 입구단에 차실내,외의 공기를 유입하기 위한 블로어 유닛의 송풍덕트와 연결되는 공기유입구(미도시)와, 출구단에 각각 형성되어 차량 실내로 공기를 토출하기 위한 다수개의 공기토출구(10a)를 구비하고, 그 내부에 상기 공기유입구를 통하여 유입된 공기를 선택적으로 열교환하는 열교환기인 증발기(20)와 히터코어(30)를 포함하는 구조로 이루어져 있다.

또한, 상기 공조케이스(10)의 내부에는 상기 증발기(20)와 히터코어(30) 사이에, 공기유입구로부터 유입되어 선택적으로 열교환된 공기의 온도를 조절하는 템프도어(미도시)와, 상기 템프도어의 개도각에 따라 열교환된 공기를 상기 공기토출구(10a)를 통하여 토출되는 공기의 유동방향을 선택적으로 변경시키기 위한 다수의 송풍 모드도어(미도시)가 구비되어 있다.

또한, 상기 히터코어(30)는 작동유체인 냉각수의 유입 및 배출을 위한 두개의 히터코어 파이프(31)가 히터코어(30)의 상,하부 탱크부의 어느 일측 또는 각각에 연결되어 있으며, 상기 히터코어 파이프(32)는 차량 엔진룸의 정해진 위치에 안착된 엔진과 연결되기 위해 상기 공조케이스(10)의 외부로 일정한 형태 및 길이로 노출되어 있다.

또한, 상기 히터코어 파이프(31)의 외측에 수온센서(50)를 고정시키는 체결커버(40)가 고정되어 있다.

도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 수온센서의 결합구조를 상세히 나타낸 도면이다.

도시한 바와 같이 본 발명의 수온센서 결합구조는 히터코어(30)를 포함하는 공조케이스(10)의 외측면으로 노출된 히터코어 파이프(31)에 수온센서(50)를 체결커버(40)로 고정하게 된다.

상기 체결커버(40)는 상기 수온센서(50)의 외측을 감싸는 수온센서 수용부(41) 및 상기 수온센서 수용부(41)의 하측에 일체로 형성되어 상기 히터코어 파이프(31)를 파지하는 결합편(42)으로 이루어진다.

또한, 상기 수온센서 수용부(41)는, 상기 수온센서(50)의 상면에 접촉되는 평판부(41a) 및 상기 평판부(41a)에서 연장되어 상기 수온센서(50)의 측면을 감싸는 단열부(41b)로 이루어져 수온센서의 외부와의 노출을 최소화시켜 정확한 냉각수의 온도를 감지하도록 한다.

즉, 상기 수온센서(50)는 내부에 서미스터가 에폭시 수지에 의해 고정되어 지는데 상기 수온센서 수용부(41)의 평판부(41a) 및 단열부(41b)가 없으면, 서미스터(미도시)에 의해 외부의 공기온도도 감지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 결합편(42)은 상기 수온센서 수용부(41)의 전,후 및 좌,우에 각각 형성되어져 히터코어 파이프(31) 외면을 네방향에서 고정시키도록 하여 결합력을 더욱 향상시킬 수 있다.

또한, 상기 체결커버(40)와 수온센서(50)의 접촉면에 단열부재(60)를 추가로 삽입하도록 하여 감지되는 온도의 정확성을 향상시키도록 한다.

한편, 상기 수온센서(50)는 상기 히터코어 파이프(31)에 접촉되는 하면, 즉, 접촉부(51)는 상기 히터코어 파이프(31)의 외면과 동일한 곡면 형태로 이루어지도 록 하여 냉각수의 온도 측정이 정확하게 이루어진다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 공기조화장치의 수온센서 고정구조는 공기조화장치에 내장되어 엔진의 냉각수를 열교환시키는 히터코어(30)의 냉각수 온도를 측정하기 위하여 공기조화장치의 외측으로 돌출되는 히터코어 파이프(31)의 외면에 수온센서(50)를 결합시킨 체결커버(40)를 고정하게 된다.

이때 상기 체결커버(40)의 수온센서 수용부(41)에 수온센서(50)를 결합하게 되는데 수온센서 수용부(41)의 평판부(41a)와 단열부(41b)에 의해 수온센서(50)가 외부공기와 차단되어 외부 공기에 의해 수온센서(50)의 내부 서미스터가 외부 공기 온도를 감지하지 못하게 된다.

또한, 상기 수온센서 수용부(41)의 하측에 형성된 결합편(42)을 히터코어 파이프(31)의 외면에 결합되도록 하여 종래와 같이 고정클립 등이 필요없어 제조원가가 절감되며, 장착성도 향상된다.

상기한 본 발명에 따른 공기조화장치의 수온센서 결합구조는, 공조케이스 외측면으로 노출된 히터코어 파이프에 수온센서를 체결커버로 결합하되, 상기 체결커버는 수온센서의 외측을 덮어 씌우는 수온센서 수용부 및 히터코어 파이프를 파지하는 결합편으로 이루어지도록 함으로서, 히터코어 파이프에 장착되는 수온센서의 장착성 및 감지되는 온도의 정확성을 향상시킴과 아울러 제조원가를 절감시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화장치의 수온센서 결합구조는, 체결커버에 센 서 수용부를 형성하여 수온센서가 외부공기를 감지하는 것을 방지할 수 있다.

Claims (3)

1. 히터코어(30)를 포함하는 공조케이스(10)의 외측면으로 노출된 히터코어 파이프(31)에 수온센서(50)를 고정시키는 공기조화장치의 수온센서 결합구조에 있어서,

   상기 히터코어 파이프(31)와 수온센서(50)를 체결커버(40)로 고정하되,

   상기 체결커버(40)는 상기 수온센서(50)의 외측을 감싸는 수온센서 수용부(41) 및 상기 수온센서 수용부(41)의 하측에 일체로 형성되어 상기 히터코어 파이프(31)를 파지하는 결합편(42)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화장치의 수온센서 결합구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 수온센서 수용부(41)는, 상기 수온센서(50)의 상면에 접촉되는 평판부(41a) 및 상기 평판부(41a)에서 연장되어 상기 수온센서(50)의 측면을 감싸는 단열부(41b)로 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화장치의 수온센서 결합구조.
3. 제1항에 있어서, 상기 체결커버(40)와 수온센서(50)의 접촉면에 단열부재(60)를 추가로 삽입한 것을 특징으로 하는 공기조화장치의 수온센서 결합구조.

Images