KR20080041452A - 차량용 글로브박스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 글로브박스에 관한 것으로서, 일측이 차체에 회동 가능하게 결합된 몸체부, 상기 몸체부의 일측에 돌출 형성되어 상기 몸체의 개폐시 회동각도를 제한하는 스토퍼를 포함하여 구성되어, 상기 글로브박스의 개폐시 몸체부의 회동각도를 제한하는 스토퍼가 상기 글로브박스의 개폐시에 발생되는 충격을 흡수하는 역할을 동시에 수행함으로써, 상기 글로브박스의 조립공정을 단축시켜 생산성이 향상되는 효과가 있다.

글로브박스, 몸체부, 제1스토퍼, 제2스토퍼, 인스트루먼트 패널

Description

차량용 글로브박스{ GLOBE BOX FOR A VEHICLE }

도 1은 본 발명에 따른 차량용 글로브박스가 도시된 구조도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50 : 몸체부 51 : 끼움고리

60 : 스토퍼 61 : 제1스토퍼

62 : 제2스토퍼

본 발명은 차량용 글로브박스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부품이 감소되어 조립공정을 줄일 수 있는 차량용 글로브박스에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 조수석 전방에 설치되는 글로브박스는 각종 물건을 수납하는 기능을 갖는 것으로 운전실의 전면을 형성하는 인스트루먼트 패널의 전면의 내부에 공간부가 형성되고, 상기 인스트루먼트 패널의 공간부에 상기 글로브박스가 회동 가능하게 구비된다.

상기 글로브박스의 양측부에는 상기 글로브박스의 개방시 스토퍼 기능을 부여하는 멈춤돌기가 형성된다.

또한, 상기 글로브박스의 일측에는 상기 글로브박스가 닫힐 때 상기 글로브박스에 발생되는 충격을 완화하는 범퍼가 구비된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 글로브박스는 상기 멈춤돌기와 상기 범퍼가 개별적으로 요구되는 바, 별도의 조립과정이 필요하여 생산성이 떨어지는 문제점이 있다.

본 발명은 스토퍼와 범퍼를 하나의 부품으로 통합함으로써 조립과정을 줄어들어 생산성이 향상되는 글로브박스를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 일측이 차체에 회동 가능하게 결합된 몸체부, 상기 몸체부의 일측에 돌출 형성되어 상기 몸체의 개폐시 회동각도를 제한하는 스토퍼를 포함하는 차량용 글로브박스를 제공한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 글로브박스가 도시된 구조도이다.

본 발명에 따른 차량용 글로브박스는 일측이 차체에 회동 가능하게 결합된 몸체부(50)와, 상기 몸체부(50)의 일측에 돌출 형성되어 상기 몸체부의 개폐시 회동각도를 제한하는 스토퍼(60)를 포함하여 구성된다.

상기 몸체부(50) 차량의 인스트루먼트 패널에 회동 가능하게 결합된다.

상기 몸체부(50)는 일면이 개구되고, 내부에 중공부가 형성된 박스형태로 구비된다.

상기 스토퍼(60)는 상기 몸체부(50)가 개방되는 방향에 구비된 제1스토퍼(61)와, 상기 제1스토퍼(61)와 일체로 형성되고 상기 몸체부(50)가 닫히는 방향에 구비된 제2스토퍼(62)를 포함하여 구성된다.

즉, 상기 스토퍼(60)는 상기 몸체부(50)의 개방시 회동각도를 제한하는 제1스토퍼(61)와 상기 몸체부(50)가 닫히는 때의 회동각도를 제한하는 제2스토퍼(62)가 일체로 형성된다.

상기 스토퍼(60)는 상기 몸체부(50)의 측면에 돌출 형성된 끼움고리(51)에 결합되어 상기 몸체부(50)에 고정된다.

상기 인스트루먼트 패널의 내부에는 상기 몸체부(50)가 닫힐 때 상기 제2스토퍼(62)와 만나는 고정부가 구비된다.

상기 제1스토퍼(61)와 상기 제2스토퍼(62)는 완충재질의 부재로 형성되는 것을 포함하여 구비된다

즉, 상기 제1스토퍼(61)와 제2스토퍼(62)는 고무 등과 같은 완충재질의 부재로 형성될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

차량의 탑승자가 상기 글로브박스를 여는 경우 상기 몸체부(50)는 상기 차량의 실내쪽으로 회동된다. 상기 글로브박스의 몸체부(50)가 일정각도로 차량의 실내쪽으로 회동되면 상기 제1스토퍼(61)에 의해 회동이 제한된다.

즉, 상기 몸체부(50)의 측면에 돌출되어 고정된 상기 스토퍼(60)의 제1스토퍼(61)가 차체의 인스트루먼트 패널의 일측과 만나게 되어 상기 몸체부(50)의 회동이 제한된다.

다음, 탑승자가 상기 글로브박스를 닫는 경우 상기 몸체부(50)는 상기 차량의 실내방향의 반대방향으로 회동된다. 상기 글로브박스의 몸체부(50)가 차량의 실내방향의 반대방향으로 회동되면 상기 제2스토퍼(62)에 의해 회동이 제한된다.

즉, 상기 몸체부(50)의 측면에 돌출되어 고정된 상기 스토퍼(60)의 제2스토퍼(62)가 상기 인스트루먼트 패널 내부의 고정부와 만나게 되어 상기 몸체부의 회동이 제한된다.

상기 스토퍼(60)는 완충재질의 부재로 구비될 수 있기 때문에 상기 몸체부(50)가 상기 인스트루먼트 패널의 일측과 상기 인스트루먼트 패널 내부의 고정부와 만나게 되어 발생되는 충격을 흡수하게된다.

즉, 상기 스토퍼(60)는 고무와 같은 완충부재로 형성되어 상기 몸체부(50)가 열리고 닫힐 때 발생되는 충격을 흡수한다.

본 발명에 따른 차량용 글로브박스는 상기 글로브박스의 개폐시 몸체부의 회동각도를 제한하는 스토퍼가 상기 글로브박스의 개폐시에 발생되는 충격을 흡수하는 역할을 동시에 수행함으로써, 상기 글로브박스의 조립공정을 단축시켜 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 일측이 차체에 회동 가능하게 결합된 몸체부;

   상기 몸체부의 일측에 돌출 형성되어 상기 몸체부의 개폐시 회동각도를 제한하는 스토퍼를 포함하는 차량용 글로브박스.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 스토퍼는 상기 몸체부가 개방되는 방향에 구비된 제1스토퍼;

   성기 제1스토퍼와 일체로 형성되고, 상기 몸체부가 폐쇄되는 방향에 구비된 제2스토퍼를 포함하는 차량용 클로브박스.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 제1스토퍼와 상기 제2스토퍼는 완충재질의 부재로 형성되는 것을 포함하는 차량용 글로브박스.
4. 청구항 3에 있어서,

   상기 완충재질의 부재는 고무재질인 것을 포함하는 차량용 글로브박스.

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