KR20070113824A - 차량용 싸인보드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 싸인보드에 관한 것이다.
본 발명은, 차량에 탑재되는 프레임; 상기 프레임에 회동가능하게 결합된 회동체; 및 상기 회동체에 분리가능하게 결합되는 방향표시부;를 포함한다.
프레임, 싸인, 보드, 회동체, 방향표시부

Description

차량용 싸인보드{AUTOMOTIVE SIGN BOARD}
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 싸인보드를 도시한 분리사시도.
도 2는 본 발명의 차량용 싸인보드의 회동체 및 방향표시부가 전개된 상태를 도시한 측면도.
도 3은 본 발명의 차량용 싸인보드의 회동체 및 방향표시부가 접힌 상태를 도시한 측면도.
도 4는 도 2의 A부분을 확대하여 도시한 상세도.
도 5는 도 4의 B부분을 확대하여 도시한 상세도.
도 6은 도 1의 C부분을 확대하여 도시한 상세도.
도 7은 본 발명의 차량용 싸인보드가 차량에 탑재된 상태를 도시한 사용상태도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 *
10 : 프레임 20 : 회동체
30 : 방향표시부 40 : 유지유닛
본 발명은 차량용 싸인보드에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 싸인보드는 차량이 소통하는 차도나 사람이 통행하는 인도 등에서 아스팔트 보수 또는 유지공사, 도로의 포장공사, 지하 매설배관의 교체 및 수리 공사 등을 할 경우 차량 또는 통행자가 작업장소를 우회하도록 방향을 지시 또는 유도하는 데 주로 사용된다.
특히, 고속도로 등과 같이 차량이 고속으로 주행하는 경우, 고속으로 주행하는 차량이 신속하게 공사현장을 우회하여 통과할 수 있도록 우회방향을 지시 또는 유도함으로써, 공사현장으로 차량이 진입하여 작업자 또는 작업차량과의 충돌 등의 사고 발생을 미연에 차단하는 데 이용될 수 있다.
이에 따라, 차량용 싸인보드는 원거리에서 충분히 식별될 수 있는 크기 및 밝기를 구현할 수 있어야 한다.
한편, 종래의 차량용 싸인보드는 견인용 차량에 탑재되는 프레임 및 이 프레임의 상부에 고정설치된 방향표시부를 포함하며, 방향표시부는 복수의 발광램프로 이루어진다.
종래의 싸인보드는 방향표시부가 프레임에 고정설치된 구조로 인해 방향표시부가 차량의 상부로 높게 돌출되고, 이에 따라 싸인보드가 탑재된 차량이 주행하는 경우에 공기저항이 심하며, 연비 소비가 심한 단점이 있었다.
또한, 종래의 싸인보드는 방향표시부가 상부로 돌출된 구조로 인해 터널 통과가 매우 번거롭고, 차량 내의 탑재공간을 많이 차지하는 단점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 차량 내의 탑재공간을 작게 차지하고, 차량의 연비소비를 절감할 수 있으며, 공기저항을 감소시킬 수 있는 차량용 싸인보드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,
차량에 탑재되는 프레임;
상기 프레임에 회동가능하게 결합된 회동체; 및
상기 회동체에 분리가능하게 결합되는 방향표시부;를 포함한다.
바람직하게는, 프레임 및 회동체 사이에는 스테이 댐퍼가 설치된다.
회동체는 그 전면에 복수의 제1고정브라켓이 구비되고, 제1고정브라켓은 그 일측면이 회동체의 전면에 고정되며, 그 타측면에 체결구가 체결되는 체결공이 형성되고,
방향표시부는 상기 회동체의 제1고정브라켓에 개별적으로 대응하는 위치에 복수의 제2고정브라켓을 구비하며, 제2고정브라켓은 "T"자형의 안내홈을 구비하며,
상기 제1고정브라켓의 체결공 및 제2고정브라켓의 안내홈에 체결구가 삽입되어 체결된다.
프레임 및 회동체의 전방 및 후방 측에는 하나 이상의 유지유닛을 더 포함하고, 상기 유지유닛은 회동체가 프레임에 대해 전개 및 접힌 상태를 유지시킨다.
바람직하게는, 유지유닛은 회동체측에 구비된 걸림턱, 프레임측에 회동가능 하게 설치된 손잡이부, 이 손잡이에 연동되게 연결된 걸이부재로 이루어진다.
프레임의 전방 일측에는 소정간격으로 이격된 한 쌍의 안내부재를 더 구비하고, 회동체의 하단에는 상기 안내부재의 이격공간으로 안내되는 유도체가 돌출된다.
바람직하게는, 각 안내부재의 상단은 외측으로 경사져 형성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 싸인보드를 도시한 도면이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 싸인보드는 프레임(10), 이 프레임(10)에 회동가능하게 설치된 회동체(20) 및 이 회동체(20)에 분리가능하게 결합되는 방향표시부(30)를 포함한다.
프레임(10)은 차량의 탑재공간에 안정적으로 탑재되고, 다수의 수평부재(11), 다수의 수직부재(12) 및 다수의 보조부재(13)를 구비한다.
회동체(20)는 프레임(10)의 상부 일측에 하나 이상의 힌지축(21)을 통해 회동가능하게 힌지결합된다.
바람직하게는, 프레임(10) 및 회동체(20) 사이에는 스테이 댐퍼(25)가 설치된다.
이 스테이 댐퍼(25)는 통상 승합차 백도어의 개폐 작동시 급작스런 개폐 방 지 및 유연한 작동성을 부여하고자 승합차의 백도어 개폐 구조 상에 장착되는 완충기의 일종으로, 그 일측 단부가 회동체(20)에 회동가능하게 힌지결합되고, 그 타측단부는 프레임(10)의 보조부재(13) 측에 회동가능하게 힌지결합된다.
이러한 스테이 댐퍼(25)는 도 1에 도시된 바와 같이, 프레임(10) 및 회동체(20)의 좌우 양단에 한 쌍으로 설치될 수 있다.
이러한 스테이 댐퍼(25)는 내부에 오일 또는 공기와 같은 유체가 충진된 실린더 및 이 실린더 내에서 미끄럼운동하는 피스톤으로 이루어지고, 이러한 피스톤의 일측에는 소직경의 오리피스가 형성된 다양한 종류의 스테이 댐퍼가 적용가능할 것이다.
이러한 스테이 댐퍼(25)는 피스톤 로드 측으로 외력이 작용하게 되면, 유체는 피스톤에 의해 압축되는 실린더 내부의 한쪽 공간으로부터 피스톤의 오리피스를 통해 다른쪽 공간으로 이동하도록 이루어진다.
이러한 구성에 의해, 회동체(20)를 상향으로 회동시켜 프레임(10)으로부터 전개시키고자 할 경우 스테이 댐퍼(25)의 유체 팽창력에 의해 상대적으로 적은 힘으로도 그 전개작동이 용이해지고, 회동체(20)를 하향으로 회동시켜 프레임(10)측으로 접고자 할 경우 스테이 댐퍼(25)의 완충 작용에 의해 회동체(20)가 급격하게 접혀짐이 방지된다.
또한, 스테이 댐퍼(25)에 의해, 회동체(25)의 펼침 및 접힘 작동 시간 동안에 지속적으로 힘을 부가할 필요없어 그 조작 편의성이 증대되고, 작동상의 유연성이 향상되는 특징이 있다.
또한, 회동체(20)는 그 전면에 복수의 제1고정브라켓(22)이 구비된다.
제1고정브라켓(22)은 "T"자형 단면으로 이루어지고, 그 일측면은 회동체(20)의 전면에 고정되고, 그 타측면에는 체결구(24)가 체결되는 체결공(22a)이 형성된다.
방향표시부(30)는 패널(31) 및 이 패널(32)측에 설치된 복수의 표시등(32)을 구비하고, 복수의 표시등(31)은 발광램프 또는 발광다이오드 등으로 이루어질 수 있염, 복수의 표시등(31)의 조합에 의해 소정의 방향표시 또는 유도표시를 구현한다.
패널(31)은 회동체(20)의 제1고정브라켓(22)에 개별적으로 대응하는 위치에 복수의 제2고정브라켓(33)을 구비하며, 제2고정브라켓(33)은 "T"자형의 안내홈(33a)을 구비한다.
방향표시부(30)의 패널(31)은 상술한 제1 및 제2 고정브라켓(22, 33)을 통해 회동체(20)에 분리가능하게 결합된다. 이를 보다 상세히 살펴보면, 제2고정브라켓(33)의 안내홈(33a)에 볼트 등과 같은 체결구(24)의 헤드부(24a)가 삽입된 후에, 체결구(24)의 나사부(24b)는 제1고정브라켓(22)의 관통공(22a)을 통과하여 체결너트(26)에 의해 체결됨으로써, 방향표시부(30)가 회동체(20)에 분리가능하게 결합된다.
또한, 본 발명은 회동체(20)가 프레임(10)에 대해 전개 또는 접힌 상태를 유지시킬 수 있는 하나 이상의 유지유닛(40)을 더 포함하고, 이 유지유닛(40)은 프레임(10) 및 회동체(20)의 전방 및 후방 측에 개별적으로 설치된다.
유지유닛(40)은 도 6에 예시된 바와 같이, 회동체(20)측에 구비된 걸림턱(41), 프레임(10)측에 회동가능하게 설치된 손잡이부(42), 이 손잡이(42)에 연동되게 연결된 걸어부재(43) 등으로 이루어질 수 있다.
이러한 구성에 의해, 손잡이부(42)를 회동점(42a)을 중심으로 상하방향으로 회동시키면 걸이부재(42)는 손잡이부(42)의 회동에 연동하고, 이 걸이부재(42)가 걸림턱(41)에 걸린 상태에서 손잡이부(42)를 하향으로 회동하면 걸이부재(42) 및 걸림턱(41)는 상호 맞물려져 그 상태를 유지하면, 회동체(20)가 프레임(10)에 대해 전개(도 2 참조) 또는 접혀진(도 3 참조) 상태를 유지하게 된다.
이러한 유지유닛(40)은 도 6에 예시된 형태에 한정되지 않고, 회동체(20)가 프레임(10)에 대해 전개 또는 펼쳐진 상태를 유지할 수 있는 구성이면 그외에 다양한 형태의 변경이 가능하다.
또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 프레임(10)의 전방 일측에는 소정간격으로 이격된 한 쌍의 안내부재(17)을 구비하고, 이 안내부재(17)들사이의 이격공간으로 안내되는 유도체(27)가 회동체(20)의 하단에 돌출된다. 이러한 구성은, 회동체(20)의 전개 작동시(도 2 참조)에 회동체(20)의 좌우 흔들림 등을 방지할 뿐만 아니라 회동체(20)의 전개작동을 정확하게 안내하는 역할이다.
바람직하게는, 각 안내부재(17)의 상단은 외측으로 경사져 형성된다.
또한, 본 발명은 도 6에 도시된 바와 같이, 회동체(20)의 전개 및 접힘 상태를 고정시킬 수 있는 고정구(18)를 더 구비하고, 이 고정구(18)는 유도체(27) 및 안내부재(17)에 형성된 관통공에 삽입된다.
이상과 같은 본 발명은 전개 및 접힘가능한 구조로 이루어짐에 따라, 차량 주행시에 공기저항을 감소시킬 수 있고, 이로 인해 연비 소비를 절감할 수 있다.
특히, 본 발명은 도 7에 차량(1)의 전방측에 탑재시켜 킨 후에, 차량의 전방을 향해 회동체(20)를 접은 상태로 보관이 용이하여 차량 내의 탑재공간을 작게 차지하고, 이로 인해 차량의 나머지 공간을 활용할 수 있는 장점이 있다.
도 7에서 미설명부호 51은 방향표시부(30)의 표시등(32) 점멸 등을 제어하는 제어패널(51)이고, 52는 방향표시부(30)의 표시등(32)에 전원을 공급하는 전원(52)이며, 53은 제어패널(51)의 제어를 조작하는 조작스위치(53)이다.
그리고, 방향표시부(30)의 패널(31) 또는 회동체(20)측에는 일측단이 고정된 당김줄(54)을 더 구비하고, 이 당김줄(54)의 타측단을 작업자가 당길 수 있도록 구성된다.
상기와 같은 본 발명 탑재공간을 작게 차지하고, 차량의 연비소비를 절감할 수 있으며, 공기저항을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 차량에 탑재되는 프레임;
    상기 프레임에 회동가능하게 결합된 회동체; 및
    상기 회동체에 분리가능하게 결합되는 방향표시부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 프레임 및 회동체 사이에는 스테이 댐퍼가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 회동체는 그 전면에 복수의 제1고정브라켓이 구비되고, 제1고정브라켓은 그 일측면이 회동체의 전면에 고정되며, 그 타측면에 체결구가 체결되는 체결공이 형성되고,
    상기 방향표시부는 상기 회동체의 제1고정브라켓에 개별적으로 대응하는 위치에 복수의 제2고정브라켓을 구비하며, 제2고정브라켓은 "T"자형의 안내홈을 구비하며,
    상기 제1고정브라켓의 체결공 및 제2고정브라켓의 안내홈에 체결구가 삽입되어 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 프레임 및 회동체의 전방 및 후방 측에는 하나 이상의 유지유닛을 더 포함하고, 상기 유지유닛은 회동체가 프레임에 대해 전개 및 접힌 상태를 유지시키는 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 유지유닛은 회동체측에 구비된 걸림턱, 프레임측에 회동가능하게 설치된 손잡이부, 이 손잡이에 연동되게 연결된 걸이부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 프레임의 전방 일측에는 소정간격으로 이격된 한 쌍의 안내부재를 더 구비하고, 상기 회동체의 하단에는 상기 안내부재들사이의 이격공간으로 안내되는 유도체가 돌출된 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 각 안내부재의 상단은 외측으로 경사져 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 회동체 및 방향표시부 중에서 어느 일측에 일측단이 고정된 당김줄을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 싸인보드.
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