KR100991517B1 - 가로등 - Google Patents

Abstract

본 발명은 램프의 교환 또는 유지·보수가 용이하도록 등주를 필요에 따라 절곡시킬 수 있는 접철 가능한 등주를 구비한 가로등에 관한 것으로, 본 발명에 따른 가로등은 지지면에 고정되는 하부지주와, 상기 하부지주의 상부에 결합되는 상부지주와, 상기 상부지주에 설치되며 전원을 공급받아 발광하는 발광부와, 상기 하부지주에 대하여 상기 상부지주가 접철 가능하게 결합되도록 상·하부지주를 결합시키는 결합수단을 구비한다.

본 발명에 따른 가로등은 발광램프의 교체 또는 수리시 작업자가 사다리나 고가크레인을 이용하여 지주의 상부로 올라갈 필요없이 지상에서 작업이 가능하기 때문에 안전사고의 위험이 없으며, 작업자가 상부로 올라가기 위한 별도의 보조 기구나 크레인 차량이 필요하지 않으므로 신속한 작업이 가능한 이점이 있다.

가로등, 접철

Description

가로등{Road lamp}

본 발명은 가로등에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 램프의 교환 또는 유지·보수가 용이하도록 등주를 필요에 따라 절곡시킬 수 있는 접철 가능한 등주를 구비한 가로등에 관한 것이다.

일반적으로 가로등은 도로 또는 차로의 주변에 인접 설치되어 보행자 또는 차량운행자가 야간에 안전한 보행 또는 주행이 가능하도록 하기 위한 것이다.

일반적인 가로등은 지지면에 고정 설치되는 등주와, 등주의 상단에 설치되는 발광램프를 포함하는데, 가로등이 통상적으로 3~4m의 높이로 설치되거나 주변 환경 또는 여건에 따라서 그보다 더 높이 설치되기 때문에 램프의 교환 또는 커버의 세척과 같은 유지와 보수시, 작업자가 사다리나 크레인을 타고 가로등주의 상부로 직접 이동해야 하였다.

따라서 고공에서 작업이 이루어짐에 따라 작업자의 추락사고가 발생할 가능성이 높으며, 주변에 전선이 지나가는 경우에는 감전사고에 대한 위험도 있었다.

아울러 크레인을 사용하는 경우에는 크레인 차량이 수리가 이루어지는 동안 도로에 정차하고 있어야 하기 때문에 교통 흐름이 방해되고 교통사고 발생 위험이 높아지는 문제가 발생하였다.

더구나 상기 크레인의 경우 고가이기 때문에 이를 구입 및 운영하는데 따른 유지비용이 많이 드는 문제점이 있어, 다수의 가로등을 점검 또는 수리할 필요가 있을 때에는 크레인 차량을 이용할 수 있을때까지 기다려야 하므로 점검이나 수리대기 시간이 늘어나는 문제가 있었다.

특히 가로등의 고장 발생 후, 크레인 차량의 확보 문제로 인해 가로등의 수리 대기시간이 늘어나게 되면 가로등의 가동 중단에 따른 불편함과 사고 발생 위험의 증가가 우려되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 가로등 상단의 점검 및 유지·보수와 같은 작업시 가로등 상단이 지면에 인접하도록 가로등주를 접철 가능하게 형성함으로써 사다리나 고가의 크레인 차량이 없어도 용이하게 점검 및 유지·보수를 실시할 수 있는 가로등을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가로등은 지지면에 고정되는 하부지주와, 상기 하부지주의 상부에 결합되는 상부지주와, 상기 상부지주에 설치되며 전원을 공급받아 발광하는 발광부와, 상기 하부지주에 대하여 상기 상부지주가 접철 가능하게 결합되도록 상·하부지주를 결합시키는 결합수단을 구비한다.

상기 결합수단은 상기 상부지주의 하단 일측과 상기 하부지주의 상단 일측을 상호 회동 가능하게 연결하는 회동축결합부와, 상기 하부지주에 회전 가능하게 설치되며, 일단으로부터 소정길이 왼나사가 형성된 제1 나사부와, 상기 제1 나사부의 단부로부터 타단까지 오른나사가 형성된 제2 나사부를 갖는 나사축과, 상기 제1 나사부와 제2 나사부에 각각 나사결합되어 상기 나사축의 회전에 의해 상호 가까워지거나 멀어지는 방향으로 이동되는 제1, 제2 결합블럭과, 상기 제1 결합블럭에 하단이 회동 가능하게 결합된 제1 링크부재와, 상기 제2 결합블럭에 하단이 회동 가능하게 결합되고 상단이 상기 제1 링크부재의 일측에 힌지결합된 제2 링크부재와, 일단이 상기 제1 링크부재에 회동 가능하게 결합되어 있고, 타단이 상기 상부지주에 힌지결합된 제3 링크부재 및 상기 나사축을 회동시키기 위한 축회전부를 구비하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 축회전부는 상기 나사축에 설치되어 상기 나사축과 일체로 회전하는 종동스프로킷과, 상기 나사축과 소정거리 이격되도록 상기 하부지주의 일측에 회전 가능하게 설치된 구동축과, 상기 구동축에 설치되어 체인에 의해 상기 종동스프로킷과 연결되는 구동스프로킷과, 상기 하부지주의 외부로 노출되는 구동축의 단부에 형성된 체결홈에 끼워져 상기 구동축을 정·역회전 시키는 핸들부재를 구비하고, 상기 구동스프로킷은 상기 종동스프로킷에 비해 외경이 작게 형성되어 있는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 가로등은 발광램프의 교체 또는 수리시 작업자가 사다리나 고가크레인을 이용하여 지주의 상부로 올라갈 필요없이 지상에서 작업이 가능하기 때문에 안전사고의 위험이 없으며, 작업자가 상부로 올라가기 위한 별도의 보조 기구나 크레인 차량이 필요하지 않으므로 신속한 작업이 가능한 이점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 가로등을 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1에는 본 발명에 따른 가로등의 바람직한 일 실시예의 사시도가 도시되어 있으며, 도 2에는 상·하부지주의 결합부분을 도시한 부분발췌 사시도, 도 3 및 도 4에는 각각 상·하부지주가 연결된 상태와 절곡된 상태의 단면도가 도시되어 있다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 가로등(100)은 하부지주(120)와, 상부지주(110), 발광부(130) 및 결합수단(140)을 구비한다.

하부지주(120)는 지지면에 하단이 고정되어 있으며, 상부지주(110)에는 상기 발광부(130)가 설치되어 있고, 결합수단(140)은 상·하부지주(110,120)를 접철 가능하게 연결한다.

하부지주(120)와 상부지주(110)에는 지지면으로부터 상기 발광부(130)에 인가되는 전원을 공급하기 위한 전원케이블이 연장될 수 있도록 중공이 형성되어 있다.

상기 하부지주(120)의 상단과 상부지주(110)의 하단에는 각각 접촉부분에 제1, 제2 플랜지(121,111)가 형성되어 있는데, 제1, 제2 플랜지(121,111)에는 각각 상하면을 관통하는 관통홀(135)이 형성되어 있고, 이 관통홀(135)을 관통하도록 고정볼트(136)가 체결되어 상·하부지주(110,120)가 상하방향으로 연장되도록 결합되어 있을 때, 이 결합상태를 유지하게 된다.

상기 발광부(130)는 내부에 인가되는 전원에 의해 발광하는 램프가 설치되어 있는데, 발광부(130)는 일반적인 가로등(100)에 설치되는 것과 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.

상기 상·하부지주(110,120)는 결합수단(140)에 의해 접철 가능하게 결합된다.

결합수단(140)은 상기 제1, 제2 플랜지(121,111)의 일측을 상호 회동가능하게 연결하는 회동축결합부(141)와, 나사축(144), 제1, 제2 결합블럭(147,148), 제1 내지 제3 링크부재(154~156)(156) 및 축회전부(160)를 구비한다.

상기 회동축결합부(141)는 상·하부지주(110,120)를 접철 가능하게 연결하는 것이다.

회동축결합부(141)는 제1 플랜지(121)의 일측에 설치된 회동축(142)과, 제2 플랜지(111)에 형성되어 상기 회동축(142)과 결합되는 브라켓부재(143)를 포함하는데, 상기 고정볼트(136)를 풀고 상부지주(110)를 상기 회동축결합부(141)를 중심으로 회전시켜 상부지주(110)의 상단이 하방을 향해 회전하도록 할 수 있다.

상기 회동축결합부(141)는 상기 상·하부지주(110,120)를 상호 접철 가능하게 결합할 수 있다면 본 실시예와는 달리 경첩과 같은 힌지결합부재들을 통해 연결하여 형성할 수도 있다.

상기 나사축(144)은 하부지주(120)의 내부에 회전 가능하게 설치된 것이다.

상기 나사축(144)은 중앙을 기준으로 일측에는 왼나사인 제1 나사부(145)가 형성되어 있고, 타측에는 오른나사인 제2 나사부(146)가 형성되어 있다.

상기 제1, 제2 결합블럭(147,148)은 각각 상기 제1, 제2 나사부(145,146)에 나사결합되도록 설치되는데, 제1, 제2 나사부(145,146)의 나사산 형성방향이 상호 반대가 되기 때문에 나사축(144)이 회전할 때, 제1, 제2 결합블럭(147,148)은 상호 가까워지거나 멀어지는 방향으로 나사축(144)을 따라 슬라이딩 이동하게 된다.

제1, 제2 결합블럭(147,148)에는 각각 가이드돌기(151)가 하방으로 돌출 형성되어 있으며, 상기 나사축(144)의 하부에는 나사축(144)과 나란한 방향으로 연장된 가이드블럭(152)이 설치되어 있는데, 상기 가이드블럭(152)의 상면에는 가이드 돌기(151)가 인입되는 가이드홈(153)이 형성되어 있어서, 가이드돌기(151)와 가이드홈(153)에 의해 제1, 제2 결합블럭(147,148)이 나사축(144)의 회전시 나사축(144)과 함께 회전하지 않고 용이하게 나사축(144)의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동하게 된다.

상기 제1 링크부재(154)는 하단이 상기 제1 결합블럭(147)에 힌지결합된 것이며 상방으로 소정길이 연장되어 있다. 그리고 제2 링크부재(155)는 상단과 하단이 각각 제1 링크부재(154)의 일측과 제2 결합블럭(148)의 상단에 힌지결합되어 있다.

상기 제1, 제2 결합블럭(147,148)이 나사축(144) 상에서 각각 하부지주(120)의 내주면과 인접하도록 나사축(144)의 양 단부에 위치하고 있는 상태를 초기위치라 하면, 제1, 제2 결합블럭(147,148)이 초기 위치에 있을 때에는 제1 링크부재(154)는 상방으로 연장될수록 제2 결합블럭(148)을 향해 경사지도록 연장되며, 제2 링크부재(155) 역시 제2 결합블럭(148)으로부터 상방으로 연장될수록 제1 결합블럭(147)을 향해 경사지도록 연장된다.

나사축(144)의 회전에 의해 상기 제1, 제2 결합블럭(147,148)이 상호 인접하도록 나사축(144)의 중앙을 향해 이동하면 상기 제1 링크부재(154)와 제2 링크부재(155)는 수직에 가까워지도록 경사각도가 변하게 된다.

제3 링크부재(156)는 일단과 타단이 각각 상부지주(110)의 내주면과 제1 링크부재(154)의 상단에 힌지결합되어 있다.

제3 링크부재(156)의 길이가 일정하기 때문에 제1, 제2 결합블럭(147,148)의 슬라이딩 이동에 의해 제1 링크부재(154)가 하단을 중심으로 회전하게 되면, 제3 링크부재(156)와 연동하여 상부지주(110)가 상기 회동축(142)을 중심으로 회전이 이루어지게 된다.

따라서 제1, 제2 결합블럭(147,148)이 상호 가까워지는 방향으로 이동하게 되면 상부지주(110)가 회동축(142)을 중심으로 회동하 상부지주(110)의 상단이 하방으로 이동하게 되며, 반대로 제1, 제2 결합블럭(147,148)이 상호 멀어지는 방향으로 이동하여 상기 초기위치에 다다르면 다시 상부지주(110)가 회동하여 상단이 상방으로 이동하게 된다.

상기 축회전부(160)는 나사축(144)을 회전시키기 위한 것으로, 나사축(144)에 설치된 종동스프로킷(162)과, 나사축(144)의 하부에 소정거리 이격되도록 하부지주(120)에 회전 가능하게 설치된 구동축(164)과 구동축(164)에 설치된 구동스프로킷(161)과, 구동스프로킷(161)과 종동스프로킷(162)을 연결하는 체인(163) 및 상기 구동축(164)을 회전시키기 위한 핸들부재(166)를 포함한다.

상기 종동스프로킷(162)은 나사축(144)에 설치되어 나사축(144)과 일체로 회전하게 되며, 후술하는 핸들에 의해 구동축(164)이 회전할 때, 구동축(164)의 회전력을 나사축(144)에 전달하게 된다.

구동축(164)에 설치된 구동스프로킷(161)은 종동스프로킷(162)과 체인(163)에 의해 연결되어 있는데, 상기 구동스프로킷(161)이 종동스프로킷(162)에 비해 상대적으로 외경이 작다. 따라서 작은 힘으로도 나사축(144)을 회전시킬 수 있게 되어 있다.

상기 구동축(164)의 단부에는 내측으로 인입된 체결홈(165)이 형성되어 있는데, 이 체결홈(165)은 하부지주(120)의 외부로 노출되어 있다. 상기 핸들부재(166)에는 체결홈(165)에 끼워지는 체결돌기(167)가 마련되어 있으며, 체결돌기(167)를 체결홈(165)에 끼운 뒤 핸들을 회전시켜 구동축(164)을 정·역회전시키게 된다.

상기 핸들은 구동축(164)과 상시 결합된 상태로 유지시킬 수도 있으나, 착탈 가능하게 형성하여 필요시에만 구동축(164)을 회전시키도록 하는 것이 안전사고의 발생을 방지하는 면에서 유리하다.

본 실시예에서는 축회전부(160)가 나사축(144)을 회전시키기 위한 구동축(164)과, 구동축(164)과 나사축(144)을 동력 전달이 가능하게 연결하는 체인(163)과 구동스프로킷(161), 종동스프로킷(162)을 포함하고 있으나, 가로등(100)의 규모가 크지 않아 나사축(144)을 직접 회전시키는 것이 용이한 경우에는 상기 나사축(144)의 단부에 체결홈(165)이 형성되어 핸들을 이용해 나사축(144)을 직접 양방향으로 회전시킬 수도 있다.

그리고 본 실시예에서는 적은힘으로도 나사축(144)의 회전이 용이하게 이루어질 수 있도록 하기 위해 스프로킷과 체인(163) 연결방식을 사용하였으나, 이와는 달리 구동축(164)과 나사축(144)에 각각 상호 치합되는 기어를 설치하여 동력 전달이 이루어지도록 할 수도 있으며, 이 경우 구동축(164)에 설치되는 기어의 외경을 작게하여 기어비를 조절함으로써 본 실시예와 동일한 효과를 얻을 수도 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 가로등의 바람직한 일 실시예의 사시도,

도 2는 도 1의 실시예의 상·하부지주의 결합부분을 도시한 부분발췌 사시도,

도 3 및 도 4는 각각 상·하부지주가 연결된 상태와 절곡된 상태의 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100; 가로등

110; 상부지주

120; 하부지주

130; 발광부

140; 결합수단

144; 나사축

147,148; 제1, 제2 결합블럭

154~156; 제1 내지 제3 링크부재

160; 축회전부

Claims (3)

1. 삭제
2. 지지면에 고정되는 하부지주와;

   상기 하부지주의 상부에 결합되는 상부지주와;

   상기 상부지주에 설치되며 전원을 공급받아 발광하는 발광부와;

   상기 하부지주에 대하여 상기 상부지주가 접철 가능하게 결합되도록 상·하부지주를 결합시키는 결합수단;을 구비하며,

   상기 결합수단은 상기 상부지주의 하단 일측과 상기 하부지주의 상단 일측을 상호 회동 가능하게 연결하는 회동축결합부와,

   상기 하부지주에 회전 가능하게 설치되며, 일단으로부터 소정길이 왼나사가 형성된 제1 나사부와, 상기 제1 나사부의 단부로부터 타단까지 오른나사가 형성된 제2 나사부를 갖는 나사축과,

   상기 제1 나사부와 제2 나사부에 각각 나사결합되어 상기 나사축의 회전에 의해 상호 가까워지거나 멀어지는 방향으로 이동되는 제1, 제2 결합블럭과,

   상기 제1 결합블럭에 하단이 회동 가능하게 결합된 제1 링크부재와,

   상기 제2 결합블럭에 하단이 회동 가능하게 결합되고 상단이 상기 제1 링크부재의 일측에 힌지결합된 제2 링크부재와,

   일단이 상기 제1 링크부재에 회동 가능하게 결합되어 있고, 타단이 상기 상부지주에 힌지결합된 제3 링크부재 및

   상기 나사축을 회동시키기 위한 축회전부를 구비하는 것을 특징으로 하는 가로등.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 축회전부는 상기 나사축에 설치되어 상기 나사축과 일체로 회전하는 종동스프로킷과,

   상기 나사축과 소정거리 이격되도록 상기 하부지주의 일측에 회전 가능하게 설치된 구동축과,

   상기 구동축에 설치되어 체인에 의해 상기 종동스프로킷과 연결되는 구동스프로킷과,

   상기 하부지주의 외부로 노출되는 구동축의 단부에 형성된 체결홈에 끼워져 상기 구동축을 정·역회전 시키는 핸들부재를 구비하고,

   상기 구동스프로킷은 상기 종동스프로킷에 비해 외경이 작게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 가로등.

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