KR200169474Y1

KR200169474Y1 - 다목적 전등주

Info

Publication number: KR200169474Y1
Application number: KR2019990018978U
Authority: KR
Inventors: 김복식
Original assignee: 주식회사신영엔지니어링
Priority date: 1999-09-07
Filing date: 1999-09-07
Publication date: 2000-02-15

Abstract

본 고안은 가로등이나 신호등에 사용되는 전등주의 하단은 고정설치되어 있는 상태에서 중간부분을 중심으로 전등주의 상단이 바닥면을 향하여 적당한 각도로 꺽이도록 전등주를 구성함으로써, 전등주의 상단에 구비되는 전등의 교체 및 전등주 전체의 유지보수가 매우 용이함은 물론 여기에 필요에 따라 상기 전등주의 하단상측을 약90˚각도로 회전가능하도록 구성함으로써, 전등주의 상단을 꺽을시 차도방향으로 길게 돌출되어 있는 가로등헤드나 신호등헤드부분이 차도에서 벗어나도록 하여서 차량의 진행에 전혀 방해를 주지 않도록 하면서도 전등의 교체 및 보수가 더욱 용이한등 전체적으로 본 고안 전등주의 사용시에는 작업자의 안전사고의 감소는 물론 작업시간이 단축되며, 고가사다리 장비차량의 운영비가 들지않아 유지보수비가 크게 절감되며, 교통혼잡을 해소하여 주는 것이다.

Description

다목적 전등주 {multipurpose an electric lamp pole}

본 고안은 가로등이나 신호등에 사용되는 전등주에 관한 것으로, 특히 상기 전등주의 하단은 고정설치되어 있는 상태에서 중간부분을 중심으로 전등주의 상단이 바닥면을 향하여 적당한 각도로 꺽이도록 함으로써, 전등주의 상단에 구비되는 전등의 교체 및 유지보수를 용이하도록 한 것이다.

일반적으로 일반도로나 차도, 그리고 공장, 아파트,공원등지에는 야간에 주변을 밝혀주도록 가로등이나 신호등이 설치되는바, 이와 같은 가로등이나 신호등은 전등주가 한몸체로 높게 형성되어 있어서 전구의 교체시나 전등주에 페인트를 칠하는등 유지보수시 반드시 고가사다리장비차량이 필요한 등 작업이 번거로울 뿐만아니라 주변의 교통을 방해하는 요인이 되었다.

또한, 교체 및 보수작업시 작업시간이 많이 소요되고 작업시 작업자가 고가사다리에 탑승한 채로 작업을 하여야 하기 때문에 항상 안전사고의 위험이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로, 가로등이나 신호등에 사용되는 전등주의 하단은 고정설치되어 있는 상태에서 중간부분을 중심으로 전등주의 상단이 바닥면을 향하여 적당한 각도로 꺽이도록 구성한 다목적 전등주를 제공함으로써, 전등주의 상단에 구비되는 전등의 교체 및 유지보수를 용이하도록 함에 그 주된 목적을 둔 것이다.

본 고안의 또다른 목적은 상기 전등주의 하단상측을 좌,우로 90˚각도로 회전가능하도록 구성하여, 전등주의 상단을 꺽을시 차량의 진행에 방해를 전혀주지 않도록 하면서도 전등의 교체 및 보수를 더욱 용이하도록 함에 또다른 목적을 둔 것이다.

도1은 본 고안의 일실시예에 따른 구성상태 사시도.

도2는 본 고안의 작동상태 일측면도.

도3은 본 고안의 타실시예에 따른 구성상태 사시도.

도4는 본 고안의 타실시예의 작동상태 일측면도

♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명♣

10:전등주받침구 11:지주결합부

12,23:후렌지 12b:볼트삽입공

13:베어링 20:하부지주

20a:하단부 21:힌지

22:윈치(WINCH) 22a:와이어

23a:손잡이 24:손잡이삽입공

30:상부지주 31:체결볼트

40:안전체인 50:볼트

100:전등주

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 첨부도면 도1 내지 도2에 도시된 바와같이 가로등이나 신호등에 사용되는 전등주(100)를 구성함에 있어서,

상기 전등주(100)를 지면에 고정설치되는 전등주받침구(10)상면에 일체로 형성된 하부지주(20)와 전등이 설치되는 상부지주(30)로 분리구성하되,

상기 고정설치된 하부지주(20) 상단에 상부지주(30) 하단일측을 힌지(21)결합하고 타측은 와이어(22a)를 이용하여 하부지주(20)일측과 윈치(22)결합하여서,

상기 윈치(22)의 손잡이를 좌,우로 회동시켜서 와이어(22a)를 감거나 풀러서 힌지(21)를 중심으로 상부지주(30)를 바닥면을 향하여 적당한 각도로 꺽이도록 구성하여서 된 것이다.

미설명 부호 31은 체결볼트이다.

여기서, 본 고안은 첨부도면 도3 내지 도4에 도시된 바와같이 상기 지면에 고정설치되는 전등주받침구(10)상면에 중앙에는 지주결합공(12a)이 형성되고 그 외면에 다수의 볼트삽입공(12b)이 형성된 후렌지(12)를 형성하여서된 지주결합부(11)를 형성하여,

상기 지주결합부(11)의 후렌지(12)와 일치하는 후렌지(23)를 형성한 하부지주(20)의 하단부(20a)를 지주결합부(11)에 삽입한다음 각각의 후렌지(12)(23)를 볼트체결하되,

상기 하부지주(20)의 하단부(20a)를 지주결합부(11)내에 베어링(13)으로 회전가능하도록 결합하여 전등의 교체시나 전등주의 보수작업시 후렌지(12)(23)에 결합된 볼트(50)를 모두 풀러 분리시킨다음 상부지주(30)가 결합된 하부지주(20)를 좌,우로 90˚각도로 회전시켜서 가로등헤드나 신호등헤드가 차도를 벗어나도록 구성할 수 도 있다.

미설명 부호 24는 별도의 손잡이가 결합되는 손잡이결합공이며, 23a는 후렌지에 일체로 구비된 손잡이이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

일반적으로 차량이 다니지 않는 곳에 설치된 가로등이나 가로등의 전등헤드가 길게 돌출되어 있지 않은 본 고안의 전등주의 경우에는 유지보수시 고가사다리장비차량을 전혀 준비할 필요없이 첨부도면 도1 내지 도2에 도시한 바와같이 상부지주(30)를 고정하고 있는 체결볼트(31)를 푼다.

그런다음 윈치(WINCH)(22)의 손잡이를 손으로 잡고 와이어(22a)가 풀리도록 천천히 돌린다.

상기와 같이 하면 와이어(22a)가 풀림과 동시에 윈치(22)가 형성된 하부지주(20)의 상단에 힌지(21)결합된 상부지주(30)가 힌지(21)를 중심으로 바닥면을 향하여 서서히 꺽인다.

상부지주(30)가 바닥면을 향하여 완전히 꺽이게 되면 전등주 전체의 높이가 낮아진다.

따라서 작업자는 고가사다리등이 전혀 필요없이 전구의 교체시나 전등주에 페인트를 칠하는등 유지보수를 하면 된다.

여기서, 하부지주(20)와 상부지주(30)간에는 윈치(22)의 와이어(22a)외에도 안전체인(40)이 설치되어 있어 상부지주(30)를 2중으로 안정적으로 잡아주기 때문에 안심하고 작업을 진행할 수 있다.

전등주의 유지보수에 대한 모든 작업이 끝나면 상부지주(30)를 꺽을 때의 역순으로 상부지주(30)를 원상태로 세워서 고정하면 된다.

한편, 차량이 많이 다니는 차도등의 장소에 설치된 가로등이나 신호등과 같이 가로등헤드나 신호등헤드가 길게 돌출되어 있는 본 고안의 전등주의 경우에는 첨부도면 도3 내지 도4에 도시한 바와같이 먼저, 후렌지(12)(23)를 고정체결하고 있는 볼트(50)를 모두 풀러서 지주결합부(11)의 후렌지(12)로부터 하부지주(20)의 후렌지(23) 결합을 해지시킨다.

그런다음 하부지주(20)에 구비된 손잡이결합공(24)에 별도의 손잡이(도시하지 않음)를 결합하고 손으로 잡거나 후렌지(23)에 구비된 손잡이(23a)를 잡고 상부지주(30)가 꺽일시 가로등헤드나 신호등헤드가 차량의 진행에 방해를 주지 않도록 좌,우측 방향으로 하부지주(20)를 회전시키는데 90°회전시키는 것이 가장 이상적이다.

여기서, 상기 하부지주(20)의 하단부(20a)가 지주결합부(11)내에 베어링(13)으로 결합되어 있어서 적은 힘으로도 하부지주(20)가 매우 손쉽게 회전이 된다.

상기와 같이 하부지주(20)의 회전이 끝나면 상부지주(30)를 고정하고 있는 체결볼트(31)를 푼다음 윈치(WINCH)(22)의 손잡이부분을 손으로 잡고 와이어(22a)가 풀리도록 천천히 돌려서 하부지주(20)의 상단에 힌지(21)결합된 상부지주(30)를 힌지(21)를 중심으로 바닥면을 향하여 서서히 꺽으면 가로등헤드나 신호등헤드는 차도를 벗어나게 된다.

따라서 차량의 소통에 전혀 지장을 주지 않는 상태에서 가로등이나 신호등의 유지보수작업을 진행할 수 있는 것이다.

상기와 같이 하여 유지보수작업이 끝나면 와이어(22a)가 감아지도록 윈치(22)를 돌려서 상부지주(30)를 세운다음 고정볼트(50)를 체결하여 상부지주(30)를 원상태로 고정설치한다.

그런다음에는 손잡이결합공(24)에 결합된 손잡이 또는 후렌지(23)에 일체로 구비된 손잡이(23a)를 손으로 잡고 회전되어 있던 하부지주(20)를 원래 상태로 돌려서 가로등헤드나 신호등헤드가 차도방향으로 위치토록 한다음 볼트(50)를 이용하여 후렌지(12)(23)를 고정체결함으로써 가로등이나 신호등의 보수유지작업을 주간이나 야간은 물론 차량소통의 많고 적음에 관계없이 아주 간편하고 손쉽게 실시 완료 할 수 있는 것이다.

상기한 바와같이 본 고안은 가로등이나 신호등에 사용되는 전등주의 하단은 고정설치되어 있는 상태에서 중간부분을 중심으로 전등주의 상단이 바닥면을 향하여 적당한 각도로 꺽이도록 전등주를 구성함으로써, 전등주의 상단에 구비되는 전등의 교체 및 전등주 전체의 유지보수가 매우 용이함은 물론 여기에 필요에 따라 상기 전등주의 하단상측을 약90˚각도로 회전가능하도록 구성함으로써, 전등주의 상단을 꺽을시 차도방향으로 길게 돌출되어 있는 가로등헤드나 신호등헤드부분이 차도에서 벗어나도록 하여서 차량의 진행에 전혀 방해를 주지 않도록 하면서도 전등의 교체 및 보수가 더욱 용이한등 전체적으로 본 고안 전등주의 사용시에는 작업자의 안전사고의 감소는 물론 작업시간이 단축되며, 고가사다리 장비차량의 운영비가 들지않아 유지보수비가 크게 절감되며, 교통혼잡을 해소하여 주는등 실사용에 있어서 없어서는 아니될 매우 획기적이고 신규 유용한 고안이다.

Claims

가로등이나 신호등에 사용되는 전등주를 구성함에 있어서,

상기 전등주를 지면에 고정설치되는 전등주받침구상면에 일체로 형성된 하부지주와 전등이 설치되는 상부지주로 분리구성하되,

상기 고정설치된 하부지주 상단에 상부지주 하단일측을 힌지결합하고 타측은 와이어를 이용하여 하부지주일측과 윈치결합하여서,

상기 윈치손잡이를 좌,우로 회동시켜서 와이어를 감거나 풀러서 힌지를 중심으로 상부지주를 바닥면을 향하여 적당한 각도로 꺽이도록 구성함을 특징으로 하는 다목적 전등주.
제1항에 있어서,

상기 지면에 고정설치되는 전등주받침구상면에 중앙에는 지주결합공이 형성되고 그 외면에 다수의 볼트삽입공이 형성된 후렌지를 형성하여서된 지주결합부를 형성하여,

상기 지주결합부의 후렌지부와 일치하는 후렌지를 형성한 하부지주의 하단부를 지주결합부에 삽입한다음 볼트체결하되,

상기 하부지주의 하단부를 지주결합부내에 베어링으로 회전가능하도록 결합하여 전등의 교체시나 전등주의 보수작업시 후렌지에 결합된 볼트를 모두 풀러 분리시킨다음 상부지주가 결합된 하부지주를 좌,우로 약90˚각도로 회전시켜서 가로등헤드나 신호등헤드가 차도를 벗어나도록 구성함을 특징으로 하는 다목적 전등주.