CN112283631B - 一种城市及道路照明装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种城市及道路照明装置，包括灯杆，灯杆的底部设置有底座组件，底座组件由一个浇筑孔、若干个预埋螺栓、一个底板、若干个安装孔、若干个螺母、一个防护罩和一个底座组成，灯杆上设置有支撑组件，支撑组件由两个凹槽、两个支撑杆、两个横杆、一个限位圈、一个固定螺栓和一个限位孔组成，两个支撑杆相远离一侧的顶部均设置有灯头组件，灯头组件由第一连接杆、支撑座、转轴、齿轮、第二连接杆和LED灯头组成。本发明向下推动限位圈使限位圈与横杆分离，此时横杆能够以支撑杆为中心旋转，并带动LED灯头从高处落下，使得维修人员无需攀爬至高处即可对LED灯头进行维修或更换，使得LED灯头的维修更加安全，并且便于维修人员操作。

Description

一种城市及道路照明装置
技术领域
本发明涉及一种照明装置，具体为一种城市及道路照明装置。
背景技术
照明是利用各种光源照亮工作和生活场所或个别物体的措施，利用太阳和天空光的称“天然采光”，利用人工光源的称“人工照明”，照明的首要目的是创造良好的可见度和舒适愉快的环境。
城市及道路在夜晚时通常会使用照明装置进行照明，城市及道路照明装置多为LED路灯，现有的LED路灯安装在高处，当LED路灯发生故障时需要维修人员攀爬到路灯顶部或者利用吊车等设备将维修人员送到高处进行维修工作，这种维修方式不仅存在安全隐患，而且不便于维修人员操作。因此我们对此做出改进，提出一种城市及道路照明装置。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种城市及道路照明装置，包括灯杆，所述灯杆的底部设置有底座组件，所述底座组件由一个浇筑孔、若干个预埋螺栓、一个底板、若干个安装孔、若干个螺母、一个防护罩和一个底座组成，所述灯杆上设置有支撑组件，所述支撑组件由两个凹槽、两个支撑杆、两个横杆、一个限位圈、一个固定螺栓和一个限位孔组成，两个所述支撑杆相远离一侧的顶部均设置有灯头组件，所述灯头组件由第一连接杆、支撑座、转轴、齿轮、第二连接杆和LED灯头组成，所述支撑座内设置有锁紧组件，所述锁紧组件由弧形卡块、限位板和螺纹杆组成。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底板固定安装在灯杆的底部，若干个所述安装孔呈环形且等距开设在底板上，若干个所述预埋螺栓呈环形且等距安装在底座的顶部且分别与若干个安装孔配套插接，若干个所述螺母均位于底板的上方且分别与若干个预埋螺栓的外表面螺纹连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述浇筑孔开设在底座上，所述底板的底部与底座的顶部接触，所述灯杆外表面设置有位于底板上方的螺纹，所述防护罩与底板的外表面螺纹连接，所述防护罩的底部与底座的顶部接触。
作为本发明的一种优选技术方案，两个所述凹槽分别开设在灯杆的两侧，两个所述支撑杆分别固定安装在两个凹槽的内部且靠近底板，两个所述横杆分别设置在两个凹槽的内部且分别通过轴承与两个支撑杆的外表面相连。
作为本发明的一种优选技术方案，所述限位孔开设在灯杆的一侧，所述固定螺栓的内壁与灯杆和浇筑孔的外表面滑动连接，所述固定螺栓螺纹连接在限位圈的一侧，所述固定螺栓的一端与限位孔的内壁配套插接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第一连接杆的一端与横杆固定连接，所述第一连接杆的另一端与支撑座固定连接，所述转轴固定安装在支撑座的内部。
作为本发明的一种优选技术方案，所述齿轮通过轴承套设在转轴的外表面，所述第二连接杆的一端与齿轮固定连接，所述第二连接杆的另一端与LED灯头螺纹连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述限位板固定安装在支撑座的内部，所述螺纹杆的外表面与限位板的中部螺纹连接，所述螺纹杆的一端通过轴承与弧形卡块相连，所述弧形卡块远离螺纹杆的一面与齿轮的外表面卡合。
本发明的有益效果是：
1、该种城市及道路照明装置，拧动固定螺栓使固定螺栓与限位孔分离后，向下推动限位圈使限位圈与横杆分离，此时横杆能够以支撑杆为中心旋转，并带动LED灯头从高处落下，使得维修人员无需攀爬至高处即可对LED灯头进行维修或更换，使得LED灯头的维修更加安全，并且便于维修人员操作；
2、该种城市及道路照明装置，转动螺纹杆使螺纹杆带动弧形卡块与齿轮分离后转动LED灯头能够调整LED灯头与支撑座之间的角度，从而根据实际情况改变LED灯头的照明角度，提高了该照明装置的实用性，通过弧形卡块、限位板和螺纹杆的相互配合能够对齿轮的位置进行固定，即能够对LED灯头的角度进行固定；
3、该种城市及道路照明装置，通过设置防护罩能够对预埋螺栓和螺母进行防护，一方面减少预埋螺栓和螺母受到外力而损坏的情况，另一方面能够减少预埋螺栓和螺母裸露在外而误刮伤行人的情况。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明一种城市及道路照明装置的结构示意图；
图2是本发明一种城市及道路照明装置的底板和螺母的结构示意图；
图3是本发明一种城市及道路照明装置的凹槽和支撑杆的结构示意图；
图4是本发明一种城市及道路照明装置的预埋螺栓的结构示意图；
图5是本发明一种城市及道路照明装置的支撑组件和灯头组件的结构示意图；
图6是本发明一种城市及道路照明装置的图1中A处放大结构示意图。
图中：1、灯杆；2、浇筑孔；3、预埋螺栓；4、底板；5、安装孔；6、弧形卡块；7、螺母；8、防护罩；9、底座；10、凹槽；11、横杆；12、支撑杆；13、限位圈；14、固定螺栓；15、限位孔；16、第一连接杆；17、支撑座；18、转轴；19、齿轮；20、第二连接杆；21、LED灯头；22、限位板；23、螺纹杆。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1-6所示，本发明一种城市及道路照明装置，包括灯杆1，灯杆1的底部设置有底座组件，底座组件由一个浇筑孔2、若干个预埋螺栓3、一个底板4、若干个安装孔5、若干个螺母7、一个防护罩8和一个底座9组成，灯杆1上设置有支撑组件，支撑组件由两个凹槽10、两个横杆11、两个支撑杆12、一个限位圈13、一个固定螺栓14和一个限位孔15组成，两个支撑杆12相远离一侧的顶部均设置有灯头组件，灯头组件由第一连接杆16、支撑座17、转轴18、齿轮19、第二连接杆20和LED灯头21组成，支撑座17内设置有锁紧组件，锁紧组件由弧形卡块6、限位板22和螺纹杆23组成。
其中，底板4固定安装在灯杆1的底部，若干个安装孔5呈环形且等距开设在底板4上，若干个预埋螺栓3呈环形且等距安装在底座9的顶部且分别与若干个安装孔5配套插接，若干个螺母7均位于底板4的上方且分别与若干个预埋螺栓3的外表面螺纹连接，通过若干个预埋螺栓3和若干个螺母7能够将底板4和灯杆1固定到底座9上。
其中，浇筑孔2开设在底座9上，底板4的底部与底座9的顶部接触，灯杆1外表面设置有位于底板4上方的螺纹，防护罩8与底板4的外表面螺纹连接，防护罩8的底部与底座9的顶部接触，通过设置防护罩8能够对预埋螺栓3和螺母7进行防护，一方面减少预埋螺栓3和螺母7受到外力而损坏的情况，另一方面能够减少预埋螺栓3和螺母7裸露在外而误刮伤行人的情况。
其中，两个凹槽10分别开设在灯杆1的两侧，两个横杆11分别固定安装在两个凹槽10的内部且靠近底板4，两个支撑杆12分别设置在两个凹槽10的内部且分别通过轴承与两个横杆11的外表面相连，拧动固定螺栓14使固定螺栓14与限位孔15分离后，向下推动限位圈13使限位圈13与支撑杆12分离，此时支撑杆12能够以横杆11为中心旋转，并带动LED灯头21从高处落下，使得维修人员无需攀爬至高处即可对LED灯头21进行维修或更换，使得LED灯头21的维修更加安全，并且便于维修人员操作。
其中，限位孔15开设在灯杆1的一侧，固定螺栓14的内壁与灯杆1和浇筑孔2的外表面滑动连接，固定螺栓14螺纹连接在限位圈13的一侧，固定螺栓14的一端与限位孔15的内壁配套插接，从而提高使用过程中支撑杆12的稳定性。
其中，第一连接杆16的一端与支撑杆12固定连接，第一连接杆16的另一端与支撑座17固定连接，转轴18固定安装在支撑座17的内部，通过设置第一连接杆16能够将支撑杆12与支撑座17连接在一起，通过设置转轴18能够对齿轮19进行支撑。
其中，齿轮19通过轴承套设在转轴18的外表面，第二连接杆20的一端与齿轮19固定连接，第二连接杆20的另一端与LED灯头21螺纹连接，转动螺纹杆23使螺纹杆23带动弧形卡块6与齿轮19分离后转动LED灯头21能够调整LED灯头21与支撑座17之间的角度，从而根据实际情况改变LED灯头21的照明角度，提高了该照明装置的实用性。
其中，限位板22固定安装在支撑座17的内部，螺纹杆23的外表面与限位板22的中部螺纹连接，螺纹杆23的一端通过轴承与弧形卡块6相连，弧形卡块6远离螺纹杆23的一面与齿轮19的外表面卡合，通过弧形卡块6、限位板22和螺纹杆23的相互配合能够对齿轮19的位置进行固定，即能够对LED灯头21的角度进行固定。
工作时，首先在安装区域挖掘基坑，将底座9放入基坑内，然后浇筑混凝土，并使混凝土进入浇筑孔2内，从而将底座9固定在基坑内，待混凝土凝固之后，转动防护罩8使防护罩8上升并使底板4从防护罩8内露出，然后将若干个安装孔5分别对应若干个预埋螺栓3，并使若干个预埋螺栓3分别插入若干个安装孔5内，再将若干个螺母7分别拧到若干和预埋螺栓3上，通过预埋螺栓3和螺母7的相互配合将底板4和灯杆1固定到底座9上，然后转动防护罩8使防护罩8下降并与底座9的顶部接触，该照明装置在使用过程中需要对LED灯头21进行维修时，首先拧动固定螺栓14使固定螺栓14与限位孔15分离后，向下推动限位圈13使限位圈13与支撑杆12分离，此时支撑杆12能够以横杆11为中心旋转，并带动LED灯头21从高处落下，使得维修人员无需攀爬至高处即可对LED灯头21进行维修或更换，使得LED灯头21的维修更加安全，并且便于维修人员操作，维修完成之后将支撑杆12推入凹槽10内，然后推动限位圈13上升并拧动固定螺栓14使固定螺栓14插入限位孔15内即可，通过设置防护罩8能够对预埋螺栓3和螺母7进行防护，一方面减少预埋螺栓3和螺母7受到外力而损坏的情况，另一方面能够减少预埋螺栓3和螺母7裸露在外而误刮伤行人的情况，转动螺纹杆23使螺纹杆23带动弧形卡块6与齿轮19分离后转动LED灯头21能够调整LED灯头21与支撑座17之间的角度，从而根据实际情况改变LED灯头21的照明角度，提高了该照明装置的实用性，通过弧形卡块6、限位板22和螺纹杆23的相互配合能够对齿轮19的位置进行固定，即能够对LED灯头21的角度进行固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市及道路照明装置，其特征在于，包括灯杆(1)，所述灯杆(1)的底部设置有底座组件，所述底座组件由一个浇筑孔(2)、若干个预埋螺栓(3)、一个底板(4)、若干个安装孔(5)、若干个螺母(7)、一个防护罩(8)和一个底座(9)组成，所述灯杆(1)上设置有支撑组件，所述支撑组件由两个凹槽(10)、两个支撑杆(12)、两个横杆(11)、一个限位圈(13)、一个固定螺栓(14)和一个限位孔(15)组成，两个所述支撑杆(12)相远离一侧的顶部均设置有灯头组件，所述灯头组件由第一连接杆(16)、支撑座(17)、转轴(18)、齿轮(19)、第二连接杆(20)和LED灯头(21)组成，所述支撑座(17)内设置有锁紧组件，所述锁紧组件由弧形卡块(6)、限位板(22)和螺纹杆(23)组成；两个所述凹槽(10)分别开设在灯杆(1)的两侧，两个所述横杆(11)分别固定安装在两个凹槽(10)的内部且靠近底板(4)，两个所述支撑杆(12)分别设置在两个凹槽(10)的内部且分别通过轴承与两个横杆(11)的外表面相连；所述限位孔(15)开设在灯杆(1)的一侧，所述固定螺栓(14)的内壁与灯杆(1)的外表面滑动连接，所述固定螺栓(14)螺纹连接在限位圈(13)的一侧，所述固定螺栓(14)的一端与限位孔(15)的内壁配套插接；通过限位圈(13)、固定螺栓(14)和限位孔(15)的相互配合能够将支撑杆(12)固定在凹槽(10)内。
2.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明装置，其特征在于，所述底板(4)固定安装在灯杆(1)的底部，若干个所述安装孔(5)呈环形且等距开设在底板(4)上，若干个所述预埋螺栓(3)呈环形且等距安装在底座(9)的顶部且分别与若干个安装孔(5)配套插接，若干个所述螺母(7)均位于底板(4)的上方且分别与若干个预埋螺栓(3)的外表面螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明装置，其特征在于，所述浇筑孔(2)开设在底座(9)上，所述底板(4)的底部与底座(9)的顶部接触，所述灯杆(1)外表面设置有位于底板(4)上方的螺纹，所述防护罩(8)与底板(4)的外表面螺纹连接，所述防护罩(8)的底部与底座(9)的顶部接触。
4.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明装置，其特征在于，所述第一连接杆(16)的一端与支撑杆(12)固定连接，所述第一连接杆(16)的另一端与支撑座(17)固定连接，所述转轴(18)固定安装在支撑座(17)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明装置，其特征在于，所述齿轮(19)通过轴承套设在转轴(18)的外表面，所述第二连接杆(20)的一端与齿轮(19)固定连接，所述第二连接杆(20)的另一端与LED灯头(21)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明装置，其特征在于，所述限位板(22)固定安装在支撑座(17)的内部，所述螺纹杆(23)的外表面与限位板(22)的中部螺纹连接，所述螺纹杆(23)的一端通过轴承与弧形卡块(6)相连，所述弧形卡块(6)远离螺纹杆(23)的一面与齿轮(19)的外表面卡合。
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