KR20150117891A - 도로용 조명장치 - Google Patents

Abstract

도로용 조명장치가 제공된다. 제공된 조명장치는 가드레일이나 중앙분리대에 설치되며, 하우징의 내부에는 도로를 조명하기 위한 조명램프를 각도조절가능하게 설치하되, 상기 하우징의 내부에는 외부구동체와 연결되는 각도조절기어가 설치되고, 상기 조명램프가 설치되는 조명하우징은 상기 하우징의 내부에 회동가능하도록 힌지결합됨과 아울러 상기 각도조절기어와 치합되는 기어체를 마련하되, 상기 하우징은 가드레일 또는 중앙분리대에 매립식으로 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

도로용 조명장치{Load lighting device}

본 발명은 도로용 조명장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각도조절구조를 단순화하여 제조원가를 절감함과 동시에 유지보수를 용이하게 수행할 수 있고, 중앙분리대와 난간은 물론 기존 가드레일에도 설치할 수 있는 도로용 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로, 도로는 사람이나 차량이 다닐 수 있도록 만든 비교적 넓은 길로 정의할 수 있는 바, 이러한 도로에서는 운전자를 비롯하여 도로 이용자가 도로를 쉽게 식별하고 안전하게 이용할 수 있도록 하여야 한다. 특히, 야간에 도로를 식별하기 곤란한 경우에는 각종 안전사고의 위험이 발생할 수 있기 때문에 가로등과 같은 도로용 조명장치가 설치되고 있다.

종래 가로등과 같은 도로용 조명장치는 하나의 가로등으로 넓은 범위를 조명하기 위하여 높은 위치에 설치되는 것이 일반적인데, 도로면과의 거리가 멀어 도로면을 충분하게 밝히기 위해서는 고광량의 전구가 필요하는 등 설치비용 및 수명과 전력사용에서 불리한 단점이 있다. 또한, 종래 가로등의 경우에는 광원과 도로면과의 거리가 멀어 안개 발생시 안개의 물방울에 의해 산란되어 노면을 충분히 조명하는 목적을 달성하기 어렵고, 광원이 도로의 상부에서 하부를 향하여 조명하는 방식이므로 광원의 직하부는 밝기가 규정보다 밝은 핫스팟(Hot Spot)이 형성되면서 멀어질수록 밝기가 떨어지게 되어 도로가 균일하게 조명되지 못하는 단점이 있다.한편, 가로등에 의해 조명되는 범위가 광원을 중심으로 하여 둥그렇게 형성되므로, 조명이 필요치 않은 도로 외측까지 후사광에 의해 조명되어 야간에 생물 또는 곤충이 야간에도 빛을 받게 되어 생태계 교란을 발생시키는 단점이 있다. 아울러, 광원의 위치가 운전자의 시야보다 상측에 위치되므로 운전자에게 직사광이 조사되어 운전 중 눈부심을 발생하게 할 수 있어 안전운전을 방해하고, 광원 높이가 지면보다 매우 높게 위치되므로 바람의 영향을 많이 받게 되므로 가로등을 지지하는 지주의 강도를 높게 해야함에 따라 제작비용을 상승시키는 단점이 있다.

이에, 상기와 같은 가로등이 가지는 단점을 해결하기 위해 대한민국 특허청 등록특허 제 962041호(2010년 5월 31일 등록)에서는 도로의 난간이나 중앙 분리대 등에 설치되면서, 도로를 균일하게 밝히고 운전자의 눈부심을 야기하지 않으며, 생태계의 교란이 없고, 도로의 차도와 인도를 동시에 조명할 수 있도록 하는 양방향 도로조명장치가 제안된 바 있다. 하지만, 상기의 등록특허 제 962041호는 광원으로서 LED소자를 사용하여, 전력사용량이 줄어들며, 광원의 수명이 향상되므로 운용비를 줄여주는 이점이 있는 반면, 광원인 LED 조명모듈의 각도 조절이 자유롭게 변경하지 못하는 단점이 있음은 물론, 구성요소들의 결합이 복잡하여 유지 보수가 어렵다는 단점이 있다.

또 다르게, 대한민국 특허청 공개특허 제 2012-17704호(2012년 2월 29일 공개)에서는 도로 난간이나 중앙분리대에 설치되는 하우징과, 상기 하우징내에 설치되는 조명모듈과, 상기 조명모듈이 회전가능하게 결합되는 고정모듈과, 상기 고정모듈의 일측에 결합되어 조명각도를 조절하도록 구동되는 구동모듈 및 전원모듈을 포함하는 도로조명장치가 개시되어 있다. 이와 같은 대한민국 특허청 공개특허 제 2012-17704호의 도로조명장치는 조명모듈의 고정모듈 및 구동모듈과 연결되어 조명모듈의 조명각도를 조절할 수 있도록 구성된다. 하지만, 상기의 대한민국 특허청 공개특허 제 2012-17704호의 도로조명장치는 조명모듈의 조명각도를 조절하기 위해 구성되는 구동모듈의 구조로써, 교차축기어인 웜기어를 채택함에 따라서 구조가 복잡함에 따라 제조원가가 상승함은 물론 유지보수가 어려운 단점이 여전히 상존하는 문제점이 있다. 다시 말하면, 상기의 대한민국 특허청 공개특허 제 2012-17704호의 도로조명장치의 구동모듈은 설치현장의 여건, 즉 도로의 형태 및 도로 난간이나 중앙분리대의 설치형태에 따라 최초로 도로조명장치를 설치할 때 조명모듈의 조명각도를 최적의 위치로 설정하기 위해 사용되는 것이고, 조명각도를 설정한 이후에는 각도조절작업이 필요치 않기 때문에 각도조절을 위해 복잡한 구조를 채택할 경우 불필요한 비용이 소요되는 문제점과 함께 유지보수의 문제점이 발생하는 것이다.

이에, 본 발명은 종래 도로조명장치가 갖는 제반적인 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로,

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 각도조절구조를 단순화하여 제조원가를 절감함과 동시에 유지보수가 용이토록 한 도로용 조명장치를 제공하는 데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는 중앙분리대와 난간은 물론 기존 가드레일에도 설치할 수 있도록 하여 기존에 설치되어 있는 도로시설물에 광범위하게 적용할 수 있도록 한 도로용 조명장치를 제공하는 데 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 수단으로는;

가드레일이나 중앙분리대에 설치되며, 하우징의 내부에는 도로를 조명하기 위한 조명램프가 각도를 조절할 수 있도록 설치된 도로용 조명장치에 있어서,

상기 하우징의 내부에는 외부구동체와 연결되는 각도조절기어가 설치되고, 상기 조명램프가 설치되는 조명하우징은 상기 하우징의 내부에 회동가능하도록 힌지결합됨과 아울러 상기 각도조절기어와 치합되는 기어체를 마련하되, 상기 하우징은 가드레일 또는 중앙분리대에 매립식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치를 구비한다.

바람직한 실시예로써, 상기 하우징은 도로용 펜스의 지주에 설치하거나 도로용 펜스의 지주와 지주의 사이에 설치할 수 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 구체적인 수단으로는;

가드레일이나 중앙분리대에 설치되며, 하우징의 내부에는 도로를 조명하기 위한 조명램프가 각도를 조절할 수 있도록 설치된 도로용 조명장치에 있어서,

상기 하우징의 배면에는 볼조인트를 매개체로 한 각도조절체를 설치하되, 이 각도조절체는 볼조인트의 볼부를 포함하며 상기 하우징의 배면에 고정되는 제1 고정플레이트와, 볼조인트의 케이싱을 포함하며 상기 가드레일 또는 중앙분리대에 고정되는 제2고정플레이트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치를 구비한다.

바람직한 실시예로써, 상기 제2 고정플레이트는 상기 가드레일의 지주에 결합할 수 있도록 연결클램프를 포함할 수 있다.

이상과 같이, 본 발명에 따른 도로용 조명장치는 각도조절기어 및 외부구동체 또는 각도조절체에 의해 조명램프의 조사각의 각도조절을 수행함으로써 각도조절구조를 단순화함에 따라 제조원가를 절감함과 동시에 유지보수를 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은 중앙분리대와 난간은 물론 기존 가드레일에도 설치할 수 있어 다양한 도로시설물에 광범위하게 적용할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치의 분해사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치의 결합단면도이다.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치의 설치상태도이다.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치의 작용상태도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치가 펜스의 지주에 설치된 상태를 설명하기 위한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치가 펜스의 지주와 지주에 설치된 상태를 설명하기 위한 요부발췌 사시도이다.
도 7a 및 도 7b는 본 발명의 제2실시예에 따른 도로용 조명장치를 설명하기 위한 구성도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하기로 한다.

<제1실시예>

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 도로용 조명장치(1)는 하우징(2)과, 조명하우징(31)과, 조명램프(3) 및 각도조절기어(4)를 포함하여 구성된다.

상기 하우징(2)은 전면이 개방되는 함체로 구성된다. 이와 같은 하우징(2)의 내부 측면에는 힌지결합구(22)가 구비되고, 하우징(2)의 배면에는 고정편(21), 예컨대 가드레일이나 중앙분리대에 볼트고정되는 고정편(21)이 구비된다. 이때, 상기 하우징(2)의 내부 일측에는 각도조절기어(4), 예컨대 스퍼어기어형태로 된 각도조절기어(4)가 설치되는데, 이러한 각도조절기어(4)는 하우징(2)의 외측에 마련된 외부구동체(5)와 동력전달축(51)에 의해 연결된다. 아울러, 외부구동체(5)의 본체(5a)에는 육각렌치홀(52)이 마련된다.

상기 조명하우징(31)에는 조명램프(3)가 설치된다. 이와 같은 조명하우징(31)은 상기 하우징(2)의 전면 개방부를 통해 하우징(2)의 내부에 설치되며 양측단에는 상기 힌지결합구(22)에 힌지결합되는 힌지축(33)이 마련된다. 이때, 상기 조명램프(3)는 통상의 LED 조명모듈이 적용되는데, 적색, 녹색, 황색 의 3가지 색상의 LED가 조합된 모듈형태를 적용하거나 멀티컬러 LED를 적용할 수 있다. 아울러, 조명램프(3)는 도면에는 미도시되어 있으나 LED에서 발하는 빛을 굴절시켜서 광범위한 조명범위를 발현할 수 있도록 반사판을 더 포함할 수 있다. 한편, 상기 조명하우징(31)의 배면에는 상기 각도조절기어(4)와 치합되는 기어체(32)가 마련된다.

여기서, 상기 하우징(2)과 조명하우징(31)은 금속재 또는 합성수지재를 구성재질로 할 수 있으며, 상기 조명하우징(31)의 내부에는 LED의 빛을 반사하기 위한 반사층(도면에 미도시됨.)을 형성할 수 있다.

또한, 상기 각도조절기어(4)는 일례로써 개시한 스퍼어기어 이외에도 기어와 기어가 맞물려 회전력을 전달하는 기어라면 어느 것을 적용해도 좋다.

이에, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치의 설치상태 및 이에 따른 작용상태에 대하여 살펴 보기로 한다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 의한 도로용 조명장치(1)는 조명하우징(31)이 내장된 하우징(2)을 가드레일(10) 또는 중앙분리대(20)에 매립식으로 설치한다. 이때, 하우징(2)을 가드레일(10)에 설치할 경우, 하우징(2)은 가드레일판(12)의 오목홈부(13)에 설치된다. 하우징(2)을 중앙분리대(20), 즉 콘크리트체로 된 중앙분리대(20)에 설치할 경우, 중앙분리대(20)의 측벽에는 매설홈(20a), 예컨대 LED에 전원을 공급하는 전선의 유입통로를 포함하며, 하우징(2)보다 넓은 면적이 부여되는 매설홈(20a)에 설치된다. 아울러, 하우징(2)의 고정방식은 고정편(21)을 가드레일판(12)에 볼트고정하거나 중앙분리대(20)의 매설홈(20a)에 고정편(21)을 볼트고정함으로써 이루어진다.

상기와 같이 설치된 도로용 조명장치(1)는 외부구동체(5)의 본체(5a)에 마련된 육각렌치홀(52)에 육각렌치를 삽입하여 각도조절기어(4)를 회전시키고, 이 각도조절기어(4)와 맞물려 있는 기어체(32)를 회전시킴으로써 조명하우징(31)의 각도를 조절한다. 이때에는 LED에서 발하는 빛이 도로면(40)을 향하도록 각도조절기어(4)에 의해 조명하우징(31)의 각도를 조절하는 것이 바람직하다. 이에 따르면, 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치(1)는 LED에서 발하는 빛이 운전자의 눈부심을 야지하지 않고 도로를 균일하게 밝힐 수 있고, 정해진 조도(lux)에 맞게 도로면(40)을 조명할 수 있여 운전자의 안전운행에 도움을 줄 수 있는 것이다. 특히, 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치(1)는 LED의 조사각도를 조절하는 각도조절구조가 단순함에 딸 제조원가를 절감함과 동시에 유지보수 또한 용이하게 수행할 수 있는 것이다.

도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 도로용 조명장치(1)는 조명하우징(31)이 내장된 하우징(2')을 도로용 펜스(30)의 지주(30a)에 수직구조로써 설치하거나 도로용 펜스(30)의 지주(30a)와 지주(30a)의 사이에 수평구조로써 설치할 수 있다.

이때, 도로용 펜스(30)의 지주(30a)에 수직구조로써 설치할 경우, 외부구동체(5')는 지주캡(30b)에 설치될 수 있고, 하우징(2')의 타단은 고정매개체(7)를 설치하여 조명하우징(31)이 회동가능하도록 설치된다.

또한, 도로용 펜스(30)의 지주(30a)와 지주(30a)의 사이에 수평구조로써 설치할 경우, 하우징(2")은 지주캡(30b)과 지주캡(30b)에 고정될 수 있는데, 이러한 지주캡(30b)에는 외부구동체(5")가 노출되도록 한 관통공을 형성하는 것이 바람직하다. 아울러, 상기와 같이 도로용 펜스(30)의 사이에 조명장치를 설치할 경우 하우징(2")의 상부면에는 집광패널(8)을 설치하여 전력수급을 용이토록 할 수 있다. 다시 말하면, 산간지역 또는 벽오지에 도로용 조명장치를 설치할 경우 LED의 사용전력공급이 용이치 않을 수 있는 바, 집광패널(8)에 의해 배터리와 인버터와 제어부를 포함하는 통상이 태양광 발전시스템방식으로 배전반을 통해 LED로 전원을 공급함으로써 원활한 전력수급을 수행할 수 있는 것이다.

<제2실시예>

도 7a 및 도 7b를 참조하면, 본 발명의 제2실시예에 따른 도로용 조명장치는 하우징(2a)과, 조명램프(3)와 각도조절체(6)를 포함하여 구성된다.

본 발명이 제2실시에에 따른 조명장치(1')는 조명하우징의 구성을 배제하고 하우징(2a)의 내부에 조명램프(3)를 설치한 것으로써, 조명램프(3)는 전술한 제1실시예와 동일한 구조 및 작용효과를 나타내는 것을 적용한다.

상기 각도조절체(6)는 상기 하우징(2a)의 배면에 볼조인트(ball joint)를 매개체로 하여 설치된다. 이와 같은 각도조절체(6)는 볼조인트의 볼부(61)를 포함하며 상기 하우징(2a)의 배면에 고정되는 제1 고정플레이트(62)와, 볼조인트의 케이싱(63)을 포함하며 상기 가드레일(10) 또는 중앙분리대(20)에 고정되는 제2고정플레이트(64)로 구성된다. 다시 말하면, 상기 각도조절체(6)는 케이싱(63)에 설치된 볼부(61)에 의해 상기 하우징(2a)의 각도를 조절할 수 있으며, 가드레일(10) 또는 중앙분리대(20)에 제2고정플레이트(64)를 볼트고정함으로써 부착식으로 설치된다.

따라서, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 제2실시예에 따른 도로용 조명장치(1)는 자유관절구조인 볼조인트(ball joint)방식에 의해 하우징(2a)의 각도를 조절함으로써 LED의 조사각을 조절하여 전술한 제1실시예와 동일한 작용, 효과를 얻을 수 있는 것이다.

또 다르게, 도 7b에서와 같이 제2 고정플레이트(64)에는 상기 가드레일(10)의 지주(11)에 결합할 수 있도록 연결클램프(641)를 포함시킴으로써 가드레일(10)의 지주(11)에도 설치할 수 있는 것이다.

한편, 전술한 실시예들은 당업자가 본 발명을 용이하게 이해하고 실시할 수 있도록 구체적인 예를 든 것일 뿐, 본 발명의 권리범위를 한정하려는 것은 아니다. 따라서, 전술한 실시예들에 대해 다양한 변형이나 변경, 즉 센서를 이용하여 LED의 밝기를 조절하거나 전동모터에 의해 조명램프인 LED의 조사각을 조절할 수 있고, 가로등 또는 차량방호책 등에도 설치 가능함을 주목하여야 한다. 본 발명의 권리범위는 원칙적으로 후술되는 특허청구범위에 의해 정하여진다.

1,1',1" : 도로용 조명장치 2 : 하우징
3,3' : 조명램프 4 : 각도조절기어
5,5' : 외부구동체 5a : 본체
6 : 각도조절체 7 : 고정매개체
8 : 집광패널 10 : 가드레일
11 : 지주 12 : 가드레일판
13 : 오목홈부 20 : 중앙분리대
20a : 매설홈 30 : 펜스
30a : 펜스지주 30b : 지주캡
40 : 도로면 21 : 고정편
22 : 힌지결합구 31,31' : 조명하우징
32 : 기어체 33 : 힌지축
51 : 동력전달축 52 : 육각렌치홀
61 : 볼부 62 : 제1 고정플레이트
63 : 제2 고정플레이트 64 : 케이싱
641 : 연결클램프

Claims (4)

1. 가드레일이나 중앙분리대에 설치되며, 하우징의 내부에는 도로를 조명하기 위한 조명램프가 각도를 조절할 수 있도록 설치된 도로용 조명장치에 있어서,
   상기 하우징의 내부에는 외부구동체와 연결되는 각도조절기어가 설치되고, 상기 조명램프가 설치되는 조명하우징은 상기 하우징의 내부에 회동가능하도록 힌지결합됨과 아울러 상기 각도조절기어와 치합되는 기어체를 마련하되, 상기 하우징은 가드레일 또는 중앙분리대에 매립식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 하우징은 도로용 펜스의 지주에 설치하거나 도로용 펜스의 지주와 지주의 사이에 설치된 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치.
   
3. 가드레일이나 중앙분리대에 설치되며, 하우징의 내부에는 도로를 조명하기 위한 조명램프가 각도를 조절할 수 있도록 설치된 도로용 조명장치에 있어서,
   상기 하우징의 배면에는 볼조인트를 매개체로 한 각도조절체를 설치하되, 이 각도조절체는 볼조인트의 볼부를 포함하며 상기 하우징의 배면에 고정되는 제1 고정플레이트와, 볼조인트의 케이싱을 포함하며 상기 가드레일 또는 중앙분리대에 고정되는 제2고정플레이트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 제2 고정플레이트는 상기 가드레일의 지주에 결합할 수 있도록 연결클램프를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 도로용 조명장치.

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