KR20070070869A - 부품공급장치 - Google Patents

Abstract

부품공급로의 내면과 부품사이의 마찰을 줄여 부품의 원활한 공급이 이루어질 수 있도록 한 부품공급장치를 개시한다. 이 부품공급장치는 진동에 의해 부품을 공급하는 부품공급로를 갖춘 것에 있어서, 상기 부품공급로 내면과 부품 사이의 마찰을 줄이기 위해 상기 부품공급로의 내면에 마찰계수가 낮은 재질로 된 코팅층이 마련된 것이다.

Description

부품공급장치{PARTS FEEDER}

도 1은 본 발명에 따른 부품공급장치의 구성을 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 부품공급장치의 직선 부품공급로 및 직선 부품공급로 내면에 마련된 코팅층을 도시한 단면도이다.

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ'선에 따른 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 베이스 플레이트, 11: 제1지지대,

12: 제2지지대, 13: 제1진동장치,

14: 제2진동장치, 20: 제1부품공급유닛,

21: 나선 부품공급로, 23: 부품배출구,

30: 제2부품공급유닛, 31: 직선 부품공급로,

40: 코팅층.

본 발명은 부품공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 부품공급로 내면과 부품 사이의 마찰을 줄여 부품의 원활한 공급이 이루어질 수 있도록 한 부품공급장 치에 관한 것이다.

대한민국 공개특허공보 2003-0062203호에 개시된 바와 같은 부품공급장치는 외주에 나선형의 부품공급로가 마련된 진동체와, 나선 부품공급로의 출구로부터 부품을 받아 진동에 의해 직선으로 부품을 이송시킬 수 있도록 직선 부품공급로를 구비한 직선형 피더를 갖추고 있다.

이러한 부품공급장치에서는 진동체의 나선 부품공급로를 따라 서서히 상승된 부품이 나선 부품공급로 출구로부터 직선 부품공급로로 옮겨진다. 그리고 직선 부품공급로 상의 부품은 정렬된 상태에서 직선 방향으로 이송된다.

그러나 이러한 부품공급장치는 부품이 직선 부품공급로를 따라 이송되는 과정에서 부품공급로의 내면과 부품 사이에 마찰이 생기기 때문에 부품이 쓰러지는 문제가 있었다. 이럴 경우 쓰러진 부품이 정렬된 상태를 해쳐 부품공급로를 차단하기 때문에 부품의 공급이 원활하지 못하였다. 특히 고무재질의 부품의 경우는 마찰이 크기 때문에 더욱 그러하였다. 따라서 종래에는 부품의 마찰계수를 저하시키기 위해 부품에 베이킹파우더 등을 도포하기도 하였으나, 이럴 경우 베이킹파우더가 도포된 상태에서 부품이 조립되기 때문에 기기의 품질이 저하될 수 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 부품공급로의 내면과 부품사이의 마찰을 줄여 부품의 원활한 공급이 이루어질 수 있도록 하는 부품공급장치를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 진동에 의해 부품을 공급하는 부품공급로를 갖춘 부품공급장치에 있어서, 상기 부품공급로 내면과 부품 사이의 마찰을 줄이기 위해 상기 부품공급로의 내면에 마찰계수가 낮은 재질로 된 코팅층이 마련된 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명은 나선 부품공급로를 갖춘 제1부품공급유닛과, 상기 제1부품공급유닛을 진동시키는 제1진동장치와, 상기 제1부품공급유닛의 나선 부품공급로로부터 부품을 받아 직선으로 부품을 이송시키는 직선 부품공급로를 갖춘 제2부품공급유닛과, 상기 제2부품공급유닛을 진동시키는 제2진동장치를 포함하는 부품공급장치에 있어서, 상기 직선 부품공급로 내면과 부품 사이의 마찰을 줄이기 위해 상기 직선 부품공급로 내면에 마찰계수가 낮은 재질로 된 코팅층이 마련된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 코팅층은 테프론 코팅층인 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 부품공급장치는 도 1에 도시한 바와 같이, 베이스 플레이트(10)의 상면에 방진고무 등을 통하여 고정된 제1지지대(11)와 제2지지대(12)를 구비한다.

제1지지대(11)의 상부에는 제1진동장치(13)가 설치되고, 제1진동장치(13) 상부에 나선 부품공급로(21)를 갖춘 제1부품공급유닛(20)이 설치된다. 나선 부품공급로(21)는 제1부품공급유닛(20)의 외주에 나선형으로 배치되며, 하부에 마련된 부품 공급부(22)와 상부에 마련된 부품배출구(23)를 구비한다. 제1진동장치(13)는 제1부품공급유닛(20)을 나선 부품공급로(21)의 접선방향으로 진동시킴으로써 나선 부품공급로(21)를 따라 부품의 이송이 이루어질 수 있도록 한다.

제2지지대(12)의 상부에는 제2진동장치(14)가 설치되고, 제2진동장치(14) 상부에 직선 부품공급로(31)를 갖춘 제2부품공급유닛(30)이 설치된다. 제2부품공급유닛(30)은 수평방향으로 길게 연장되며, 일단에 제1부품공급유닛(20)의 부품배출구(23)와 연계되는 입구(32)가 형성되고, 그 반대편에 부품이 배출되는 출구(33)가 형성된다. 제2진동장치(14)는 이러한 제2부품공급유닛(30)을 직선방향(길이방향)으로 진동시킴으로써 직선 부품공급로(31)의 부품이 출구(33) 쪽으로 이송될 수 있도록 한다.

이러한 부품공급장치에서는 나선 부품공급로(21)의 부품공급부(22) 쪽에 투입된 부품이 진동에 의하여 나선 부품공급로(21) 상부의 부품배출구(23) 쪽으로 이송된다. 그리고 이 부품은 나선 부품공급로(21)의 부품배출구(23)로부터 직선 부품공급로(31)의 입구(32)로 옮겨진 후 직선 부품공급로(31)의 진동에 의해 직선방향으로 이송된다. 즉 직선 부품공급로(31)의 출구(33) 쪽으로 정렬된 상태로 이송된다. 따라서 이러한 부품공급장치를 사용하는 산업현장에서는 직선 부품공급로(31)의 출구(33) 쪽으로 공급된 부품을 회수하여 기기를 조립하게 된다.

도 2는 제2부품공급유닛의 직선 부품공급로(31)를 따라 이송되는 부품의 예를 도시한 것이다. 도 2에 도시된 부품(P)은 자동차 디스크브레이크의 가이드로드(미도시) 외면에 장착되는 고무재질의 주름관을 나타낸 것이다. 이러한 부품(P)은 재질이 마찰계수가 큰 고무이기 때문에 직선 부품공급로(31)를 따라 이송되는 과정에서 직선 부품공급로(31) 내면과의 마찰이 생겨 이송이 원활하지 않을 수 있다. 따라서 제2부품공급유닛(30)의 직선 부품공급로(31) 내면에는 마찰계수가 큰 부품의 경우도 원활히 이송될 수 있도록 마찰계수가 낮은 재질의 코팅을 통해 이루어진 코팅층(40)이 마련된다. 이 코팅층(40)은 마찰계수가 낮은 테프론을 코팅하여 구현할 수 있다.

따라서 본 발명에 따른 부품공급장치는 부품의 이송과정에서 직선 부품공급로(31) 내면과 부품(P) 사이의 마찰이 종래보다 현저히 줄어들기 때문에 금속재질 또는 수지재질로 된 부품 뿐 아니라 마찰계수 큰 고무재질의 부품의 경우도 원활히 이송시킬 수 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 부품공급장치는 직선 부품공급로의 내면에 마찰계수가 낮은 재질로 된 코팅층이 마련되어 부품공급로의 내면과 부품사이의 마찰을 줄일 수 있기 때문에 종래보다 부품의 공급을 원활히 수행할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 진동에 의해 부품을 공급하는 부품공급로를 갖춘 부품공급장치에 있어서,

   상기 부품공급로 내면과 부품 사이의 마찰을 줄이기 위해 상기 부품공급로의 내면에 마찰계수가 낮은 재질로 된 코팅층이 마련된 것을 특징으로 하는 부품공급장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 코팅층은 테프론 코팅층인 것을 특징으로 하는 부품공급장치.
3. 나선 부품공급로를 갖춘 제1부품공급유닛과, 상기 제1부품공급유닛을 진동시키는 제1진동장치와, 상기 제1부품공급유닛의 나선 부품공급로로부터 부품을 받아 직선으로 부품을 이송시키는 직선 부품공급로를 갖춘 제2부품공급유닛과, 상기 제2부품공급유닛을 진동시키는 제2진동장치를 포함하는 부품공급장치에 있어서,

   상기 직선 부품공급로 내면과 부품 사이의 마찰을 줄이기 위해 상기 직선 부품공급로 내면에 마찰계수가 낮은 재질로 된 코팅층이 마련된 것을 특징으로 하는 부품공급장치.
4. 제3항에 있어서,

   상기 코팅층은 테프론 코팅층인 것을 특징으로 하는 부품공급장치.

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