KR20070065983A - 선체블록 조립공법 - Google Patents

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KR20070065983A
KR20070065983A KR1020050126594A KR20050126594A KR20070065983A KR 20070065983 A KR20070065983 A KR 20070065983A KR 1020050126594 A KR1020050126594 A KR 1020050126594A KR 20050126594 A KR20050126594 A KR 20050126594A KR 20070065983 A KR20070065983 A KR 20070065983A
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 선체블록 조립공법에 관한 것으로, 그 목적은 플로팅이 가능한 크기의 대형 블록을 육상제작하고, 이를 도크내에서 부력에 의해 순차적으로 연결한 후, 도크내로 안착/조립하여 선박조립 소요시간 및 작업기간을 단축하고, 이를 통해 선박의 생산성을 향상시키며, 도크의 회전율을 향상시킬 수 있는 선체블록 조립공법을 제공하는 것이다.
본 발명은 선박을 선형 및 크기에 따라 바다에 플로팅할 수 있도록 2∼8개의 대형블록으로 제작하는 대형블록 형성단계; 상기 형성된 대형블록을 바다에 진수하는 블록진수단계; 상기 진수된 대형블록을 물이 채워진 도크내로 순차적으로 이동시켜 정렬시키는 블록이동단계; 상기 정렬된 다수개의 대형블록에 연결 설치된 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 대형블록간의 높이를 1차 조절하는 1차 블록높이조절단계; 상기 1차 높이가 조절되고 정렬된 다수개의 대형블록과 도크내 받침목이 소정간격을 유지하도록 도크내 수위를 조절하는 수위조절단계; 상기 수위조절이 완료된 대형블록 간의 높이편차를 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 조절하는 2차 블록높이조절단계; 상기 높이가 조절된 다수개의 대형블록들 간을 연결실린더부에 의해 연결하는 블록연결단계; 상기 연결된 블록을 도크내 받침대에 안착시키는 블록안착단계; 상기 받침대에 안착된 블록을 용접에 의해 결합/조립시키는 블록조립단계;로 이루어져 있다.
선박, 선체조립, 도크, 조립공정, 대형블록

Description

선체블록 조립공법{Assembly method of hull blocks to be used the floating power}
도 1 은 본 발명에 따른 흐름을 보인 구성도
도 2 는 본 발명에 따라 선체블록에 잠수펌프, 드레인밸브 및 에어벤트 파이프의 설치상태를 보인 예시도
도 3 은 본 발명에 따른 잠수펌프와 드레인밸브의 다양한 연결관계를 보인 예시도
도 4 는 본 발명에 따른 가이드프레이트의 설치상태를 보인 예시도
도 5 는 본 발명에 따른 블록 연결용 실린더의 설치상태를 보인 예시도
도 6 은 본 발명에 따른 블록 연결용 실린더의 구성을 보인 예시도
도 7 은 본 발명에 따른 블록 가이드용 실린더의 설치상태를 보인 예시도
도 8 은 본 발명에 따른 블록 가이드용 실린더의 구성을 보인 예시도
도 9 는 본 발명에 따른 받침대의 구성을 보인 예시도
도 10은 본 발명에 따른 선체 대형블록 분할 예시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
(10) : 위치조절부 (11) : 제 1 지지대
(12) : 제 1 실린더 (13) : 제 1 실린더 로드
(14) : 로울러 (15) : 제 2 실린더
(16) : 제 2 지지대 (20) : 도크내벽
(21) : 도크 바닥면 (30) : 대형블록
(40) : 가이드 플레이트 (50) : 잠수펌프
(51) : 후렉시블호스 (60) : 드레인 밸브
(70) : 에어벤트 파이프 (80) : 연결실린더부
(81) : 몸체 브래킷 (82) : 연결실린더
(83) : 가이드 로울러 (84) : 가이드 레일
(90) : 받침대 (91) : 콘크리트 받침목
(92) : 플라스틱 받침목
(S100): 대형블록 형성단계 (S200): 블록진수단계
(S300): 블록이동단계 (S400): 1차 블록높이조절단계
(S500): 수위조절단계 (S600): 2차 블록높이조절단계
(S700): 블록연결단계 (S800): 블록안착단계
(S900): 블록조립단계
본 발명은 선체블록 조립공법에 관한 것으로, 선박을 선형 및 크기에 따라 바다에 플로팅할 수 있는 크기로 등분하여 블록화하고, 상기 블록을 육상건조한 후, 도크내에서 플로팅된 상태의 선체블록을 서로 연결하여 조립하는 선체블록 조립공법에 관한 것이다.
일반적으로 일반 선박을 건조하는 방법은 선체를 여러개의 단위 블록(block)으로 제작한 후, 갠트리 크레인(Gantry Crane)을 사용하여 드라이 도크(Dry Dock)내에로 옮겨 조립한 다음, 드라이 도크(Dry Dock)에 물을 집어넣어서 종방향으로 진수하는 방법을 사용하고 있다. 즉, 상기 선체블록은 블록을 도크내로 옮기는 크레인의 능력을 고려하여, 통상 90∼110 개정도의 단위블록으로 쪼개어 제작되며, 이와 같이 쪼개어 제작된 단위블록은 크레인에 의해 하나하나 도크내로 이동된 후, 조립되었다.
현재 전세계적으로 드라이 도크(Dry Dock)의 개수가 선박수요량을 초과하는 상황이지만 현실적으로 드라이 도크(Dry Dock) 건설을 위해서는 엄청난 건설비와 유지 보수비용이 발생함으로 드라이 도크(Dry Dock) 건설이 힘든 실정이다.
그러나. 상기에서와 같이, 종래에는 선체가 수십개의 단위블록으로 쪼개어 조립되므로, 크레인에 의한 도크내로의 단위블록 이동시간, 단위블록간의 조립시간에 많은 시간이 소요되고 이로 인해, 도크내 작업기간이 지연되므로, 도크 활용성 즉, 드라이 도크(Dry Dock)의 회전율로 인해서 선박수주에 제약을 받는 문제점이 발생하고 있었다.
또한, 수십개의 단위블록의 효율적인 운용을 위하여, 특정된 지정위치로 단위블록을 이동시키고, 이를 보관 및 관리하여야 하므로, 수십개의 단위블록을 저장 할 수 있는 공간이 필요하며, 이들의 위치를 실시간으로 확인할 수 있는 별도의 장치를 마련해야 하는 등 단위블록의 이동, 보관, 관리에 많은 어려움이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 그 목적은 플로팅이 가능한 크기의 대형 블록을 육상제작하고, 이를 도크내에서 부력에 의해 순차적으로 연결한 후, 도크내로 안착/조립하여 선박조립 소요시간 및 작업기간을 단축하고, 이를 통해 선박의 생산성을 향상시킬 수 있는 선체블록 조립공법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 도크내 작업시간을 축소하여, 도크 효율을 향상시기고, 선박수요량으로 인한 도크부족 현상을 제거하였으며, 또한 도크 설치에 따른 건설비 및 유지보수비를 절감하고, 도크 설치공간의 감소를 통해 공간의 활용을 극대화할 수 있는 선체블록 조립공법을 제공하는 것이다.
도 1 은 본 발명에 따른 흐름을 보인 구성도를, 도 2 는 본 발명에 따라 선체블록에 잠수펌프, 드레인밸브 및 에어벤트 파이프의 설치상태를 보인 예시도를, 도 3 은 본 발명에 따른 잠수펌프와 드레인밸브의 다양한 연결관계를 보인 예시도를, 도 4 는 본 발명에 따른 가이드프레이트의 설치상태를 보인 예시도를, 도 5 는 본 발명에 따른 블록 연결용 실린더의 설치상태를 보인 예시도를, 도 6 은 본 발명 에 따른 블록 연결용 실린더의 구성을 보인 예시도를, 도 7 은 본 발명에 따른 블록 가이드용 실린더의 설치상태를 보인 예시도를, 도 8 은 본 발명에 따른 블록 가이드용 실린더의 구성을 보인 예시도를 도시한 것으로, 본 발명은 선박을 선형 및 크기에 따라 바다에 플로팅할 수 있도록 2∼8개의 대형블록으로 제작하는 대형블록 형성단계(S100)와, 상기 형성된 대형블록을 바다에 진수하는 블록진수단계(S200)와, 상기 진수된 대형블록을 물이 채워진 도크내로 순차적으로 이동시켜 정렬시키는 블록이동단계(S300)와, 상기 정렬된 다수개의 대형블록에 연결 설치된 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 대형블록간의 높이를 1차 조절하는 1차 블록높이조절단계(S400)와, 상기 1차 높이가 조절되고 정렬된 다수개의 대형블록과 도크내 받침목이 소정간격을 유지하도록 도크내 수위를 조절하는 수위조절단계(S500)와, 상기 수위조절이 완료된 대형블록 간의 높이편차를 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 조절하는 2차 블록높이조절단계(S600)와, 상기 높이가 조절된 다수개의 대형블록들간을 연결실린더부에 의해 연결하는 블록연결단계(S700)와, 상기 연결된 블록을 도크내 받침대에 안착시키는 블록안착단계(S800)와, 상기 받침대에 안착된 블록을 용접에 의해 결합/조립시키는 블록조립단계(S900)로 이루어져 있다.
상기 대형블록 형성단계(S100)는 도 10 에 도시된 바와 같이, 선체블록을 바다에 부력에 의해 떠 있을 정도의 크기로 선형 및 크기에 따라 2∼8 개의 크기로 분할하여 형성하는 것으로, 대형블록 측면이 오프되어 있을 경우, 오픈된 측면 및 오픈된 홀을 대형블록의 플로팅전에 플랜지로 막음처리한다. 또한, 선미 또는 후미 대형블록의 경우, 바닥에 진수시, 부력에 의한 다른 대형블록간의 언밸런스를 해소 하기 위하여 추가적으로 밸런스 탱크를 추가로 설치할수도 있다.
상기 블록진수단계(S200)는 2∼8 개의 크기로 분할형성된 대형 블록을 바다에 진수시키는 것으로, 잠수 바지에 선적하고 상기 바지를 잠수시켜 대형 블록을 진수한다. 이와 같이 잠수바지를 이용한 진수방법은 본원발명의 출원인이 2004년도에 출원한 10-2004-0080633 호에 상세하게 기재되어 있으므로, 이에 대한 설명은 생략한다.
상기 블록이동단계(S300)는 바다에 진수된 다수개의 대형블록의 도크내로 순차적 이동하여 도크내 중앙에 위치하도록 대형블록의 위치를 조정하는 것으로, 진수된 블록중 선미 또는 후미의 대형블록을 물이 채워진 도크내로 이동시키는 기준블록 이동단계(S310)와, 상기 도크내로 이동된 선미 또는 후미의 대형블록을 위치조절부에 의해 도크 중앙에 위치하도록 조절하는 블록위치고정단계(S320)와, 상기 나머지 대형블록을 순차적으로 도크내로 이동시켜 다수개의 대형블록을 선체형상으로 일직선 정렬시키는 블록정렬단계(S330)로 이루어져 있다.
상기 위치조절부(10)는 도크내벽(20)에 설치되어 대형블록(30)의 위치를 중앙에 정위치시키는 것으로, 도 7 및 도 8 에 도시된 바와 같이, 도크내벽에 고정설치되는 제 1 지지대(11)와, 상기 제 1 지지대(11)에 끝단이 회전가능하도록 설치되는 제 1 실린더(12)와, 상기 제 1 실린더의 로드(13) 끝단에 회전가능하도록 설치되고 선체 블록에 접촉되는 로울러(14)와, 상기 제 1 실린더(12)의 하부에 위치하고 로드 끝단이 제 1 실린더(12)에 연결되어 제 1 실린더(12)를 지지하는 제 2 실린더(15)와, 상기 제 2 실린더(15)의 끝단에 연결되고 도크내벽(20)에 고정설치되 는 제 2 지지대(16)로 구성되어 있다.
즉, 상기 위치조절부(10)는 제 1 실린더(12)와 제 2 실린더(15)가 소정의 각도를 유지하도록 또한, 제 1 실린더 하부에 제 2 실린더가 위치하도록 도크내벽(20)에 제 1,2 실린더의 일측단이 각각 고정 설치되어 있으며, 제 1 실린더에 의해 대형블록이 도크내 중앙에 위치하도록 정렬되고, 제 2 실린더에 의해 대형블록의 하강시, 제 1 실린더의 위치가 지지된다.
상기와 같이 구성된 위치조절부(10)는 도 7 에 도시된 바와 같이, 대형블록(30)을 중심으로 도크내벽(20) 양측에 각각 설치되며, 일측 도크내벽에 설치된 다수개의 위치조절부 끝단 즉, 로울러가 동일선상에 위치하도록 제 1,2 실린더를 조절하여 세팅시킨 후, 타측 도크내벽에 설치된 다수개의 위치조절부에 의해 도크내 중앙방향으로 대형블록을 밀면서 전체 대형블록을 일렬로 정렬시킨다.
또한, 상기 도크내로 이동되는 다수개의 대형블록(30)에는 도 4 에 도시된 바와 같이, 다수개의 가이드플레이트(40)가 각각 설치되어 있으며, 상기 가이드플레이트(40)는 대형블록의 일측끝단에 결합방향(또다른 대형블록과 결합되는 방향)으로 돌출되도록 설치되며, 순차적으로 이동되는 각각의 대형블록의 결합이 용이하도록 가이드 하는 역할을 한다. 즉, 상기 가이드플레이트(40)는 도 4 에 도시된 바와 같이, 일측단이 정위치로 정렬된 대형블록에 고정되고, 타측단이 상기 대형블록에 결합되는 또다른 대형블록을 가이드할 수 있도록 방사형을 구비하고 돌출형성되며, 각 대형블록의 포트(port) 및 스타 보드(star board) 상,중,하의 위치에 2∼3개 정도씩 설치되는 것이 바람직하다.
상기에서와 같이, 다수개의 대형블록(30)은 가이드 플레이트(40) 및 위치조절부(10)에 의해 도크내 중앙부위로 일직선 정렬되게 된다.
상기 1차 블록높이조절단계(S400)는 정렬된 대형블록간의 높이 편차를 1차적으로 조절하는 것으로, 대형블록(30)에 연결설치된 다수개의 잠수펌프(50) 및 드레인밸브(60)에 의해 대형블록내로 도크내 물을 흡입하여 대형블록간의 높이편차가 200㎜ 정도를 유지하도록 대형블록의 높이를 조정한다. 이때, 상기 잠수펌프로 대형블록간의 높이 조절이 어려울 경우, 일반펌프(도시없음)를 대형블록에 연결설치하고 대형블록의 화물칸을 이용하여 대형블록간의 높이를 조절할 수 있다.
상기 잠수펌프(50) 및 드레인 밸브(60)는 도크내 물을 대형블록내로 흡입하거나, 대형블록내의 물을 도크로 배출하는 것으로, 도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 대형블록의 오픈 홀을 이용하여 연결 설치되며, 블록진수단계(S200) 전에 대형블록에 연결 설치하거나, 블록진수단계(S200) 후에 잠수부에 의해 연결설치한다.
상기와 같은 잠수펌프 및 드레인 밸브의 가동에 의해 대형블록간의 높이편차가 200㎜ 범위내로 유지되도록 정렬된다. 또한, 상기 잠수펌프 및 드레인밸브에 의해 각 대형블록의 레벨이 조절된다. 또한, 상기 대형블록에는 도 2 에 도시된 바와 같이, 잠수펌프 및 드레인밸브 이외에 에어벤트 파이프(70)가 더 설치되어 있다.
상기 수위조절단계(S500)는 일렬로 정렬된 다수개의 대형블록과 도크 바닥면(21)에 위치하는 다수개의 받침대(90)가 소정간격을 유지할 수 있도록 도크내 물을 외부로 배출시키는 단계로, 도크내 물의 배출은 통상적인 도크배출장치를 활용하며, 대형블록(30)과 받침대(90) 사이가 200㎜ 상태를 유지하도록 도크내 물을 배출 시킨다. 이와 같이, 도크내 물이 배출되면, 대형블록은 받침대 방향으로 하강하게 되며, 이때, 대형블록의 양측면은 위치조절부의 제 1 실린더에 연결된 로울러(14)에 의해 지지되면서 수직하강하게 된다.
상기 2차 블록높이조절단계(S600)는 대형블록간의 높이편차를 제거하는 것으로, 블록 내부에 설치된 각각의 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 이웃하는 블록간에 그 높이가 일정하도록 정렬시킨다. 즉, 다수개의 잠수펌프(50) 가동에 의해 대형블록내로 도크내의 물을 흡입 또는 배출시켜 이웃하는 블록 사이에 높이편차가 발생되지 않도록 조절하며, 이때, 받침대(90)와 대형블록(30)간의 사이가 100㎜ 위치하도록 조정한다.
또한, 상기 2차 블록높이 조절단계는 1차 블록높이조절단계 및 수위조절 단계와 동시에 병합 시행 할 수 도 있다.
상기 블록연결단계(S700)는 이웃하는 블록을 당기어 서로 접촉시키는 것으로, 대형블록의 양측면에 각각 설치되는 다수개의 연결실린더부(80)에 의해 일측 대형블록과 이에 근접하는 또다른 대형블록을 밀착 연결시킨다.
상기 연결실린더부(80)는 도 6 에 도시된 바와 같이, 포트(port) 및 스타 보드(star board)에 다수개 설치되는 것으로, 일측 블록 측면에 고정설치되는 몸체 브래킷(81)과, 상기 몸체 브래킷(81)에 일측단이 회전가능하도록 설치되는 연결실린더(82)와, 상기 연결실린더의 로드 끝단에 설치되는 가이드 로울러(83)와, 상기 타측 대형블록 측면에 고정설치되고 가이드 로울러(83)의 일측이 삽입되는 가이드레일(84)로 구성되어 있어, 연결실린더(82)의 작동에 의해 대형블록과 이에 이웃하 는 또다른 대형블록이 밀착된다.
즉, 상기 블록연결단계(S700)C는 일측 대형블록의 측면에 몸체 브래킷(81)을 고정 설치하고, 상기 일측 대형블록에 근접하는 또다른 대형블록의 측면에 가이드 레일(84)을 고정 설치하며, 상기 몸체 브래킷(81)에 연결실린더(82)의 끝단을 연결하고, 가이드 레일(84)내로 연결실린더(82)의 로드 끝단에 설치된 가이드 로울러(83)를 위치시킨 후, 연결실린더(82)를 작동시키면, 연결실린더(82)의 작동에 의해 양 대형블록이 밀착 접촉되도록 되어 있다.
상기 블록안착단계(S800)는 대형블록을 도크내 바닥에 위치하는 받침대(90)에 안착시키는 것으로, 다수개의 대형블록내에 설치된 잠수펌프와 드레인 밸브의 작동에 의해 도크내 물을 흡입하여 도크 바닥면(21)에 설치된 받침대(90) 상부에 순차적으로 대형블록을 안착시킨다.
상기 블록안착단계(S800)는 다수개의 대형블록내에 각각 잠수펌프 및 드레인 밸브가 설치되어 있으므로, 개개의 대형블록을 하나씩 순차적으로 안착시키거나, 연결실린더에 의해 연결된 다수개의 대형블록을 펌프(Pump pump)를 이용 일시에 안착시킬 수 있다.
이때, 일측 대형블록에 연결되는 가이드 로울러는 또다른 대형블록에 설치된 가이드레일을 따라 이동가능하도록 되어 있으므로, 상기 대형블록을 하나씩 순차적으로 안착시킬 경우, 이웃하는 블록과의 연결이 유지된다.
또한, 상기 받침대(90)는 도 9 에 도시된 바와 같이, 콘크리트 받침목(91)의 상부에 다수개의 플라스틱 받침목(92)이 설치되도록 되어 있으며, 상기 다수개의 플라스틱 받침목(92)은 스레드(Thread)에 의해 레벨조절이 가능하므로 한번 레벨셋팅(level setting)이 되면 선형에 관계없이 사용이 가능하다.(선박과 직각방향으로 설치)
상기 블록조립단계(S900)는 도크내 받침대에 안착된 대형블록을 용접등에 의해 조립하는 것으로, 도크 및 대형블록내 흡입된 물을 완전 배출한 후, 용접을 행하여 일체형으로 선체를 조립한다.
상기 블록의 안착시, 대형블록간의 연결상태에 이상이 발생될 경우,Dock Pump나 혹은 잠수펌프 및 드레인 밸브를 이용하여 해당블록을 다시 플로팅하여 조정한 후 재 안착한다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
이와 같이, 본 발명은 육상건조된 다수개의 대형블록을 바다에 진수한 후 이를 도크내로 이동시켜, 각 대형블록간의 레벨 및 높이편차를 제거한 다음, 대형블록들을 연결하여 도크 바닥면에 안착시켜 조립하도록 되어 있어, 한정된 드라이-도크의 용량에 제한을 받지 않는다.
또한, 본 발명은 2∼8 개의 대형블록으로 이루어져 있어, 도크내 작업시간이 단축되고, 이를 통해 도크 회전율을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 모든 선박기종에 적용이 가능하며, 특히 시리즈 호선으로 제작하는 경우, 더욱 효율적인 운영을 할 수 있다.
또한, 본 발명은 부력을 이용하여 대형블록을 설치하므로, 해상 대형크레인의 설치가 불필요하며, 이로 인한 경제적인 부담감을 해소할 수 있다.
또한, 대형블록을 육상건조하므로, 신규 도크건설을 위한 장소확보, 설치비용부담 및 골리앗크레인의 설치공간 확보 등을 해소할 수 있는 등 많은 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 선박을 선형 및 크기에 따라 바다에 플로팅할 수 있도록 2∼8개의 대형블록으로 제작하는 대형블록 형성단계;
    상기 형성된 대형블록을 바다에 진수하는 블록진수단계;
    상기 진수된 대형블록을 물이 채워진 도크내로 순차적으로 이동시켜 정렬시키는 블록이동단계;
    상기 정렬된 다수개의 대형블록에 연결 설치된 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 대형블록간의 높이를 1차 조절하는 1차 블록높이조절단계;
    상기 1차 높이가 조절되고 정렬된 다수개의 대형블록과 도크내 받침목이 소정간격을 유지하도록 도크 펌프(Dock Pump)를 사용 도크내 수위를 조절하는 수위조절단계;
    상기 수위조절이 완료된 대형블록 간의 높이편차를 잠수펌프 및 드레인 밸브에 의해 조절하는 2차 블록높이조절단계;
    상기 높이가 조절된 다수개의 대형블록들 간을 연결실린더부에 의해 연결하는 블록연결단계;
    상기 연결된 블록을 도크내 받침대에 안착시키는 블록안착단계;
    상기 받침대에 안착된 블록을 용접에 의해 결합/조립시키는 블록조립단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 대형블록 중, 선미 또는 후미 대형블록에는 밸런스 탱크를 더 설치되는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  3. 제 1 항에 있어서;
    상기 블록이동단계는 진수된 블록중 선미 또는 후미의 대형블록을 물이 채워진 도크내로 이동시키는 기준블록 이동단계와,
    상기 도크내로 이동된 선미 또는 후미의 대형블록을 위치조절부에 의해 도크 중앙에 위치하도록 조절하는 블록위치고정단계와,
    상기 나머지 대형블록을 순차적으로 도크내로 이동시켜 다수개의 대형블록을 선체형상으로 일직선 정렬시키는 블록정렬단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  4. 제 3 항에 있어서;
    상기 위치조절부는 도크내벽에 고정설치되는 제 1 지지대와, 상기 제 1 지지대에 끝단이 회전가능하도록 설치되는 제 1 실린더와, 상기 제 1 실린더의 로드 끝단에 회전가능하도록 설치되고 대형블록에 접촉되는 로울러와, 상기 제 1 실린더의 하부에 위치하고 로드 끝단이 제 1 실린더에 연결되어 제 1 실린더를 지지하는 제 2 실린더와, 상기 제 2 실린더의 끝단에 연결되고 도크내벽에 고정설치되는 제 2 지지대를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  5. 제 1 항에 있어서;
    상기 1차 블록높이조절단계는 대형블록간의 높이편차가 200㎜ 정도를 유지하도록 높이가 조정되는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  6. 제 1 항에 있어서;
    상기 수위조절단계는 대형블록과 받침목 사이가 200㎜ 상태를 유지하도록 조정되는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  7. 제 1 항에 있어서;
    상기 2차 블록높이 조절단계는 받침목과 대형블록간의 사이가 100㎜정도 위치하도록 조정되는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  8. 제 1 항에 있어서;
    상기 2차 블록높이 조절단계는 1차 블록높이조절단계 및 수위조절단계를 병합하여 시행되는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  9. 제 1 항에 있어서;
    상기 연결실린더부는 일측 대형블록 측면에 고정설치되는 몸체 브래킷과, 상기 몸체 브래킷에 일측단이 회전가능하도록 설치되는 연결실린더와, 상기 연결실린더의 로드 끝단에 설치되는 가이드로울러와, 상기 일측 대형블록에 근접한 또다른 대형블록 측면에 고정설치되고 가이드 로울러의 일측이 삽입되는 가이드레일로 구성된 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  10. 제 1 항에 있어서;
    상기 블록안착단계는 개개의 대형블록을 하나씩 순차적으로 안착시키거나, 연결실린더에 의해 연결된 다수개의 대형블록을 일시에 안착시키는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  11. 제 1 항에 있어서;
    상기 받침대는 콘크리트 받침목의 상부에 다수개의 강화 플라스틱 받침목이 설치되도록 되어 있으며, 상기 다수개의 플라스틱 받침목은 스레드(Thread)에 의해 레벨조절이 가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  12. 제 1 항 내지 11 항중 어느 한 항에 있어서;
    상기 대형블록에는 다수개의 가이드플레이트가 더 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
  13. 제 1 항 내지 제 11 항중 어느 한 항에 있어서;
    상기 대형블록에는 에어벤트 파이프가 설치된 것을 특징으로 하는 선체블록 조립공법.
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