KR20070056563A

KR20070056563A - 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조

Info

Publication number: KR20070056563A
Application number: KR1020050115418A
Authority: KR
Inventors: 백승현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-11-30
Filing date: 2005-11-30
Publication date: 2007-06-04

Abstract

본 발명은 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 리어 도어에 설치되는 픽스드 글래스를 지지하기 위하여 리어 도어의 벨트라인 위치에 설치된 보강 브라켓을 통해 외부의 빗물등이 리어 도어 내부로 흘러들어 도어 래치 어셈블리등에 부식이 발생되는 것을 개선한 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 관한 것이다.

본 발명의 목적은, 픽스드 글래스와 웨더스트립의 사이를 통해 빗물이 흘러들어도 래치 어셈블리로 흘러들지 않고 도어 내부에서 부품이 없는 부분으로 흘러내리도록 보강 브라켓을 형성하여 래치 어셈블리의 부식을 방지할 수 있는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 리어 도어(R)의 벨트 라인에 설치되는 인너벨트레일(50)과 아우터벨트레일(51)에 부착되는 보강 브라켓(52)과, 상기한 보강 브라켓(52)에 안착되고 픽스드 글래스(G)의 저면을 고정하는 글래스 브라켓(53)을 포함하는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 있어서, 상기한 보강 브라켓(52)의 저면에 형성됨과 아울러 일측으로 경사지게 형성하여 빗물 유입 시 한쪽으로 흘러내리도록 구성된 경사부(1)를 포함함을 특징으로 한다.

자동차용 픽스드 글래스 지지 구조

Description

자동차용 픽스드 글래스 지지 구조 {A fixed glass supporting structure for automobile}

도1은 본 발명에 따른 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에서 보강 브라켓을 도시한 사시도,

도2는 도1에서 보강 브라켓을 도시한 단면도,

도3은 일반적인 자동차에서 픽스드 글래스 및 보강 브라켓의 장착 상태를 도시한 사시도,

도4는 도3에서 A-A선 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1: 경사부 2: 걸림부

50: 인너벨트레일 51: 아우터벨트레일

52: 보강브라켓 53: 글래스브라켓

G: 픽스드 글래스 R: 리어도어

본 발명은 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하 게는 자동차의 리어 도어에 설치되는 픽스드 글래스를 지지하기 위하여 리어 도어의 벨트라인 위치에 설치된 보강 브라켓을 통해 외부의 빗물등이 리어 도어 내부로 흘러들어 도어 래치 어셈블리등에 부식이 발생되는 것을 개선한 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어에는 도어 글래스의 승강을 위해 레귤레이터 어셈블리가 설치되어 있고, 도어의 개폐를 위해 래치 어셈블리등이 설치되어 있게 된다.

특히, 리어 도어의 뒷부분은 급격한 경사로 제작되기 때문에 그 형태에 맞춰 도어 글래스를 제작 및 설치하기가 어려워 고정된 글래스인 픽스드 글래스(FIXED GLASS)를 설치하게 된다.

이는 도3과 도4에 도시된 바와 같이 리어 도어(R)의 벨트라인 위치에 설치된 벨트인너레일(50) 및 벨트아우터레일(51)과, 상기한 인너레일(50) 및 아우터레일(51)에 설치됨과 아울러 픽스드 글래스(G)를 저면에서 지지하도록 설치된 보강 브라켓(52)과, 상기한 보강브라켓(52)에 픽스드 글래스(G)를 고정시키는 글래스 브라켓(53)으로 구성되어 있다.

물론, 상기한 픽스드 글래스(G)와 보강 브라켓(52)의 사이에는 웨더 스트립(W)이 장착되어 있게 된다.

여기서, 상기한 보강 브라켓(52)은 웨더스트립(W)과 픽스드 글래스(G)의 사이를 통해 침투한 빗물등이 고이지 않도록 다수의 배출공(54)이 저면에 형성되어 있게 된다.

즉, 보강 브라켓(52)으로 빗물이 유입되면 상기한 빗물이 보강 브라켓(52)에 고이지 않고 즉시 배출되어 리어 도어(R) 내부를 통해 외부로 배출되도록 하는 것이다.

그러나, 상기한 바와 같이 픽스드 글래스를 저면에서 지지하는 보강 브라켓에 빗물등이 고이지 않도록 배출공을 형성하게 되면 보강브라켓에는 부식이 발생되지 않지만, 리어 도어의 내부로 빗물이 흘러내리면서 래치 어셈블리에 묻어 래치 어셈블리등에 부식이 발생되는 문제점이 있다.

즉, 상기한 픽스드 글래스의 장착 위치가 리어 도어에 설치된 래치 어셈블리의 상방향이기 때문에, 이를 통해 리어 도어 내부로 유입된 물은 래치 어셈블리에 떨어지면서 래치 어셈블리에 부식을 유발하게 됨으로써 이를 개선하기 위해 별도의 빗물 방지 패드등을 적용하지만 부식을 방지할 수 없게 되는 것이다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 픽스드 글래스와 웨더스트립의 사이를 통해 빗물이 흘러들어도 래치 어셈블리로 흘러들지 않고 도어 내부에서 부품이 없는 부분으로 흘러내리도록 보강 브라켓을 형성하여 래치 어셈블리의 부식을 방지할 수 있는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 리어 도어의 벨트 라인에 설치되는 인너벨트레일과 아우터벨트레일에 부착되는 보강 브라켓과, 상기한 보강 브라켓에 안착되고 픽스드 글래스의 저면을 고정하는 글래스 브라켓을 포함하는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 있어서,상기한 보강 브라켓의 저면에 형성됨과 아울러 일측으로 경사지게 형성하여 빗물 유입 시 한쪽으로 흘러내리도록 구성된 경사부를 포함함을 특징으로 한다.

도1과 도2는 본 발명에 따른 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에서 보강 브라켓을 도시한 사시도와 단면도로서, 보강 브라켓(52)의 저면에 형성됨과 아울러 일측으로 경사지게 형성하여 빗물 유입 시 한쪽으로 흘러내리도록 경사부(1)가 형성되어 있을 뿐만 아니라 그 상부에 수평 상태로 걸림부(2)가 형성되어 글래스 브라켓(53)이 지지되도록 구성되어 있다.

상기한 경사부(1)의 방향은, 보강 브라켓(52)을 벨트인너레일(50)과 벨트아우터레일(51)에 부착하였을 때, 빗물이 리어 도어(R)의 래치 어셈블리측과 반대 방향으로 흘러내리도록 형성되어 있다.

즉, 상기한 보강 브라켓(52)으로 빗물이 유입되면 경사진 아랫방향으로 흘러내리면서 도어 내부로 흘러내리게 되는 바, 래치 어셈블리(미 도시)와는 멀리 이격된 부분으로 빗물이 흘러내리기 때문에 래치 어셈블리로는 빗물이 묻지 않게 되어 부식을 방지할 수 있게 되는 것이다.

물론, 상기한 보강 브라켓(52)에도 빗물이 고이지 않게 됨으로써 보강 브라켓(52)이 부식되는 것도 방지할 수 있게 되는 것이다.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 경사부(1)의 낮은 부분이 리어 도어(R)의 중간 부분으로 향하도록 벨트인너레일(50)과 아우터레일(51) 사이 에 보강 브라켓(52)을 고정한 후, 보강 브라켓(52)의 걸림부(2)에 글래스 브라켓(53)을 고정하고 여기에 픽스드 글래스(G)를 고정하여 조립을 하게 된다.

상기한 바와 같이 조립을 하게 되면 글래스 브라켓(53)이 걸림부(2)에 걸린 상태에서 그 저면의 경사부(1)는 공간으로 구성되기 때문에, 여기에 떨어진 빗물은 쉽게 흘러내려갈 수 있게 된다.

즉, 픽스드 글래스(G)와 웨더 스트립(W)의 사이를 통해 빗물이 유입되면 이는 보강 브라켓(52)으로 흘러내리게 되는 바, 상기한 보강 브라켓(52)으로 흘러내린 빗물은 글래스 브라켓(53)의 저면인 경사부(1)로 흐르게 되는 것이다.

물론, 상기한 글래스 브라켓(53)을 걸림부(2)에 지지하지 않고 경사부(1)에 직접 접촉되도록 구성하게 되면, 상기한 글래스 브라켓(53)에 의해 빗물이 흘러내리는 것이 어렵게 되어 보강 브라켓(52)에 부식이 발생될 염려가 있게 되는 바, 상기한 글래스 브라켓(53)을 걸림부(2)에 의해 경사부(1)와 이격되도록 설치하는 것이다.

경사부(1)로 빗물이 흘러내리게 되면 이는 경사를 따라 흐르면서 도어 중간 부분으로 흘러내리게 됨으로써 래치 어셈블리에는 빗물이 튀거나 하지 않게 되어 래치 어셈블리의 부식을 방지할 수 있게 된다.

이상과 같이 본 발명은 픽스드 글래스를 지지하는 보강 브라켓에 경사부를 형성하여 빗물이 래치 어셈블리로 떨어지지 않도록 함과 아울러 보강 브라켓에 빗물이 고이지 않도록 함으로써, 래치 어셈블리 및 보강 브라켓의 부식을 방지할 수 있는 잇점이 있는 것이다.

또한, 래치 어셈블리로 빗물이 떨어져 부식되는 것을 방지하기 위해 종래 설치하는 빗물 방지 패드등을 설치하지 않아도 됨으로써 원가 절감을 이룰 수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims

리어 도어의 벨트 라인에 설치되는 인너벨트레일과 아우터벨트레일에 부착되는 보강 브라켓과, 상기한 보강 브라켓에 안착되고 픽스드 글래스의 저면을 고정하는 글래스 브라켓을 포함하는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조에 있어서,

상기한 보강 브라켓의 저면에 형성됨과 아울러 일측으로 경사지게 형성하여 빗물 유입 시 한쪽으로 흘러내리도록 구성된 경사부를 포함함을 특징으로 하는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조.
제1항에 있어서,

상기한 글래스 브라켓이 안착되어 경사부와 이격되도록 보강 브라켓에 형성된 걸림부를 포함함을 특징으로 하는 자동차용 픽스드 글래스 지지 구조.