KR20070054444A

KR20070054444A - 타이어 고정장치를 가지는 자동차용 림

Info

Publication number: KR20070054444A
Application number: KR1020050112446A
Authority: KR
Inventors: 변철교
Original assignee: 한국타이어 주식회사
Priority date: 2005-11-23
Filing date: 2005-11-23
Publication date: 2007-05-29

Abstract

본 발명은 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 타이어 고정장치의 설치로 인하여 림의 형상이 변경되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 림에 관한 것이다.

선 출원 발명은 림(2)에 고정장치(3)의 각 실린더(31)(32)의 피스톤(311)(322)이 관통되는 통공(210)(220)을 각각 형성시켜야 되고, 림(2)의 외측에 각 실린더(31)(32)를 설치시키기 위하여는 불가피하게 림(2)의 형상을 변경시켜야 되어 고정장치의 제작에 많은 어려움이 있었던 바, 본 발명은 자동차용 림(2)에 타이어(1)의 비드부(10)를 고정 결합시키는 타이어 고정장치(3)가 유체의 압력에 의해 피스톤(35)을 출몰시키는 실린더(31)로 구성되는 것에 있어서, 상기 실린더(31)를 비드베이스면이 설치되는 림(2)의 베이스면(22)에 설치시키고, 상기 림(2)의 베이스면(22)에 실린더(31)의 내부로 유체를 공급시키는 공급관(4)을 설치시켜 구성함으로써, 림에 장착되는 타이어와 림과의 결합을 견고하게 하는 동시에 타이어를 림에 장착시키고 분리시키는 작업을 용이하게 하고, 그 작업시간을 단축시킬 수 있는 효과와 아울러 타이어 고정장치의 설치로 인하여 림의 형상을 변경시키지 않아도 되어 그 제작을 간편하게 할 수 있는 효과가 있는 것임.

Description

타이어 고정장치를 가지는 자동차용 림{Vehicle rim with tire grip apparatus}

도 1 은 종래에 있어서의 자동차용 림을 발췌 도시한 단면도

도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 림을 발췌 도시한 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1. 타이어 2. 림

3. 고정장치 10. 비드부

21, 림플랜지 22. 림베이스

31. 구동실린더 35. 피스톤

36. 압착패드

본 발명은 타이어 고정장치를 가지는 자동차용 림에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 타이어 고정장치의 설치로 인하여 림의 형상이 변경되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 림에 관한 것이다.

일반적으로 림에 결합되는 타이어는 림과 견고하게 결합되어 서로 미끄러짐이 발생하지 않아야 한다.

특히 자동차의 주행 도중에 자동차가 급선회를 한다던 지 급 발진 또는 급정거를 하는 경우에 있어서 림과 타이어가 그 접촉면에서 서로 미끄러지게 되면 타이어가 림 주위를 겉돌게 되어 차량의 구동력이나 제동력이 타이어에 전달되지 못하게 되며, 따라서 매우 위험한 상황이 발생할 염려가 있음과 아울러 타이어 내부에 충전된 공기가 누출되는 문제점이 발생하게 되는 것이다.

이러한 문제점을 해결하고자 타이어의 비드베이스면에 빗살무늬를 넣기도 하고, 마찰을 극대화하기 위해 모래알 같은 거친 표면의 제안이 시도되었으며, 또한 림에 홈을 형성시키고, 비드베이스면에 상기 홈에 삽입되는 돌기를 형성시켜 구성되는 것도 제안된 바 있으나, 이들은 비드와 림과의 접촉 불균일성을 초래하거나 림의 개조가 불가피하여 실제 문제에 적용하기 어려운 문제점이 있는 것이다.

본 출원인의 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 첨부된 도면 도 1 에 도시되는 바와 같이, 자동차용 림(2)에 타이어(1)의 비드부(10)를 고정 결합시 키는 타이어 고정장치(3)에 있어서, 상기 고정장치(3)가 림플랜지(21)의 외측에 설치되는 구동실린더(31)와, 림베이스(22)면에 설치되는 종동실린더(32)로 구성되며, 상기 구동실린더(31)는 유체가 충전되는 실린더본체(310)와, 실린더본체(310)의 내부에 설치되고 일단이 림플랜지(21)의 통공(210)을 관통하여 타이어(1)의 비드부(10)와 접하는 피스톤(311)과, 피스톤(311)의 다른 일단에 설치되는 스프링(312)으로 구성되고, 상기 종동실린더(32)는 상기 구동실린더(31)와 연결되어 유체가 유통되는 실린더본체(320)와 상기 실린더본체(320)의 내부에 설치되고 일단이 림베이스(22)에 형성된 통공(220)에 관통되어 비드토우(101) 부위와 접하는 피스톤(322)으로 구성되는 것을 선 출원 한바 있다.(특허출원 제 2004-0099997호)

그러나 상기 한바와 같은 선 출원 발명을 제작하는 과정에서 다소의 문제가 있음을 알게 되었다. 즉, 림(2)에 각 실린더(31)(32)의 피스톤(311)(322)이 관통되는 통공(210)(220)을 각각 형성시켜야 되고, 림(2)의 외측에 각 실린더(31)(32)를 설치시키기 위하여는 불가피하게 림(2)의 형상을 변경시켜야 되어 고정장치의 제작에 많은 어려움이 있음을 알게 되었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 타이어 고정장치의 설치로 인하여 림의 형상이 변경되는 것을 방지하여 고정장치의 제작을 용이하게 할 수 있도록 한 자동차용 림을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 자동차용 림에 타이어의 비드부를 고정 결합시키는 타이어 고정장치가 유체의 압력에 의해 피스톤을 출몰시키는 실린더로 구성되는 것에 있어서, 상기 실린더를 비드베이스면이 설치되는 림의 베이스면에 설치시키고, 상기 림의 베이스면에 각 실린더의 내부로 유체를 공급시키는 공급관을 설치시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

첨부된 도면 도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 림을 발췌 도시한 단면도이다.

도 2 에 도시된 바와 같이, 본 발명은 자동차용 림(2)에 타이어(1)의 비드부(10)를 고정 결합시키는 타이어 고정장치(3)가 유체의 압력에 의해 피스톤(35)을 출몰시키는 실린더(31)로 구성되는 것에 있어서, 상기 실린더(31)를 비드베이스면이 설치되는 림(2)의 베이스면(22)에 설치시키고, 상기 림(2)의 베이스면(22)에 실린더(31)의 내부로 유체를 공급시키는 공급관(4)을 설치시켜 구성되는 것이다.

상기 실린더(31)의 내부에 설치되는 피스톤(35)은 일단으로 형성시킬 수도 있고, 다단으로 형성시킬 수 있다.

또한 피스톤(35)의 선단에 비드부(10)의 내면에 압착되는 압착패드(36)를 설 치시키며, 상기 압착패드(36)는 고무재질로 형성시키는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 타이어(1)를 통상의 방법으로 림(2)에 장착시키고, 공급관(4)을 통하여 각 실린더(31)의 내부로 유체를 주입시키게 되면 피스톤(35)이 전진되면서 피스톤(35)의 선단에 설치된 압착패드(36)가 타이어(1)의 비드부(10) 내면을 압착하여 림플랜지(21)와 압착패드(36)의 사이에 비드부(10)가 견고하게 고정되는 것이다. 이어 타이어(1)의 내부로 공기를 주입시키는 것으로 타이어를 림(2)에 결합시키는 작업이 완료되는 것이다.

림(2)으로부터 타이어(1)를 분리시키고자 하는 경우에는 실린더(31)의 내부에 주입된 유체를 배출시키는 것에 의해 돌출되어던 피스톤(35)이 실린더(31)의 내부로 후퇴됨에 따라 림(2)으로부터 타이어(1)를 분리시킬 수 있게 되는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 림에 장착되는 타이어와 림과의 결합을 견고하게 하는 동시에 타이어를 림에 장착시키고 분리시키는 작업을 용이하게 하고, 그 작업시간을 단축시킬 수 있는 효과와 아울러 타이어 고정장치의 설치로 인하여 림의 형상을 변경시키지 않아도 되어 그 제작을 간편하게 할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims

자동차용 림(2)에 타이어(1)의 비드부(10)를 고정 결합시키는 타이어 고정장치(3)가 유체의 압력에 의해 피스톤(35)을 출몰시키는 실린더(31)로 구성되는 것에 있어서, 상기 실린더(31)를 비드베이스면이 설치되는 림(2)의 베이스면(22)에 설치시키고, 상기 림(2)의 베이스면(22)에 실린더(31)의 내부로 유체를 공급시키는 공급관(4)을 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 고정장치를 가지는 자동차용 림.
제 1 항에 있어서, 상기 피스톤(35)의 선단에 비드부(10)의 내면에 압착되는 압착패드(36)를 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 고정장치를 가지는 자동차용 림.