KR20070039815A

KR20070039815A - 피니언 기어의 급유용 와셔

Info

Publication number: KR20070039815A
Application number: KR1020050095114A
Authority: KR
Inventors: 최영삼
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-10-10
Filing date: 2005-10-10
Publication date: 2007-04-13

Abstract

본 발명은 소정의 경사를 갖는 헤릭스 각이 유지되게 형성된 헬리컬 기어가 구비된 피니언 기어의 회전방향과 무관하게 윤활유를 공급할 수 있는 피니언 기어의 급유용 와셔에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 케리어(20)가 상단에 설치되고 내부에는 윤활유 급유공(11)이 형성된 지지축(10)과, 상기 지지축(10)에 끼워지며 외측 둘레면에는 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어가 형성된 피니언 기어(30)와, 상기 지지축(10)과 피니언 기어(30)의 사이에 설치된 니이들 베어링(40)과, 상기 피니언 기어(30)의 상/하부면에 각각 설치되고 일면에는 단턱(52)이 형성되며 타면에는 중심방향으로 유도홈(51)이 형성된 와셔(50)를 포함하여서 된 것이다.

피니언 기어, 니이들 베어링, 와셔, 단턱, 유도홈

Description

피니언 기어의 급유용 와셔{Oiling washer of pinion gear}

도1은 및 도2는 종래 피니언 기어에 급유상태를 나타낸 단면도.

도3은 본 발명에 따른 급유용 와셔를 나타낸 사시도.

도4는 본 발명에 따른 급유용 와셔가 피니언 기어에 급유하는 상태를 나타낸 단면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 지지축 11 : 급유공

20 : 케리어 30 : 피니언 기어

40 : 니이들 베어링 50 : 와셔

51 : 유도홈 52 : 단턱

본 발명은 피니언 기어의 급유용 와셔에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 소정의 경사를 갖는 헤릭스 각이 유지되게 형성된 헬리컬 기어가 구비된 피니언 기어의 회전방향과 무관하게 윤활유를 공급할 수 있는 피니언 기어의 급유용 와셔에 관한 것이다.

일반적으로 자동 변속기에 설치되는 유성기어셋트는 라비니오형으로서 전진 선기어, 후진 선기어, 숏 피니언, 롱 피니언과 2개의 피니언축을 지지하는 캐리어및 애뉼러스 기어로 구성되어 있다.

상기한 숏 피니언과, 롱 피니언은 피니언축으로 지지되면서 피니언축의 오일통로에 원심력 작용 방향으로 형성된 오일홈을 통해 니이들 베어링에 오일의 급유가 이루어지게 한다.

따라서, 엔진이 고속으로 회전하게 되면 니이들 베어링에 오일의 공급이 충분히 이루어지지 않아 마찰이 증대되면서 눌어붙는 현상이 발생하게 내구성을 저감시키게 되므로 윤활유를 안정적으로 공급할 수 있는 장치가 절실히 요구되는 실정이다.

종래에는 도1 및 도2에 나타낸 바와 같이 지지축(10)의 상단에 케리어(20)가 설치되어 있고, 상기 지지축(10)의 내부에는 윤활유를 급유하기 위한 급유공(11)이 형성되어 있다.

한편, 상기 지지축(10)에는 피니언 기어(30)가 끼워져 있고, 상기 지지축(10)과 피니언 기어(30)의 사이에는 원활한 회전력이 발생되도록 니이들 베어링(40)이 설치되어 있다,

그리고, 상기 피니언 기어(30)의 상/하부 면에는 소정간격 유지되게 와셔(50)가 설치되어 있되, 상기 와셔(50)의 표면에는 윤활유의 이동을 안내하기 위한 유도홈(51)이 중심방향으로 형성되어 있다.

따라서, 피니언 기어(30)가 회전될 때 급유공(11)을 통하여 급유된 윤활유는 지지축(10)과 피니언 기어(30)의 사이에 설치된 니이들 베어링(40)으로 공급되어 원활한 회전력을 유지하는 것이다.

그러나 종래에는 도1에 나타낸 바와 같이 피니언 기어(30)가 정방향으로 회전할 경우에는 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어로 이루어진 피니언 기어(30)가 도면상 하부로 이동되어 급유공(11)을 통하여 급유된 윤활유가 피니언 기어(30)의 상부로 유도되고, 도2에 나타낸 바와 같이 피니언 기어(30)가 역방향으로 회전할 경우에는 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어로 이루어진 피니언 기어(30)가 도면상 상부로 이동되어 급유공(11)을 통하여 급유된 윤활유가 피니언 기어(30)의 하부로 유도된다.

즉, 종래에는 피니언 기어(30)의 회전 방향에 따라서 윤활유의 유도 방향이 변경되므로 윤활유를 안정적으로 공급하지 못하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 피니언 기어의 상/하부에 설치되는 와셔에 단턱을 형성함과 동시에 유도홈을 형성하여 피니언 기어의 회전방향과 무관하게 윤활유를 안정적으로 공급할 수 있는 피니언 기어의 급유용 와셔를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 피니언 기어의 급유용 와셔는 케리어가 상단에 설치되고 내부에는 윤활유 급유공이 형성된 지지축과, 상기 지지축에 끼워지며 외측 둘레면에는 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어가 형성된 피니언 기어와, 상기 지지축과 피니언 기어의 사이에 설치된 니이들 베어링과, 상기 피니언 기어의 상/하부면에 각각 설치되고 일면에는 단턱이 형성되며 타면에는 중심방향으로 유도홈이 형성된 와셔를 포함하여서 된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도3은 본 발명에 따른 급유용 와셔를 나타낸 사시도이고, 도4는 본 발명에 따른 급유용 와셔가 피니언 기어에 급유하는 상태를 나타낸 단면도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 내부에 윤활유 급유공(11)이 형서된 지지축(10)이 마련되어 있고, 그 지지축(10)의 상단에는 케리어(20)가 설치되어 있다.

한편, 상기 지지축(10)에는 피니언 기어(30)가 끼워져 있되, 그 피니언 기어(30)의 외측 둘레면에는 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어가 형성되어 있고, 상기 지지축(10)과 피니언 기어(30)의 사이에는 원활한 회전력이 발생되도록 니이들 베어링(40)이 설치되어 있다.

또한, 상기 피니언 기어(30)의 상/하부면에는 와셔(50)가 각각 설치되어 있되, 그 와셔(50)의 일면에는 피니언 기어(30)의 단부가 끼워지는 단턱(52)이 형성되어 있고, 타면에는 윤활유가 이동되는 유도홈(51)이 형성되어 있되, 그 유도홈(51)은 적어도 2개 이상을 등간격으로 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 피니언 기어(30)가 회전하면 지지축(10)에 형성된 급유공(11)을 통하여 윤활유가 급유되는 것이고, 그 윤활유는 지지축(10)과 피니언 기어(30)의 사이에 설치된 니이들 베어링(40)에 급유되므로 상기 피니언 기어(30)를 원활하게 회전시키게 되는 것이다.

한편, 상기 피니언 기어(30)가 정방향 또는 역방향으로 회전될 때 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어에 의해서 피니언 기어(30)가 도면상 상부 또는 하부로 이동되어도, 와셔(50)에 형성된 유도홈(51)을 통하여 피니언 기어(30)의 상부 및 하부로 윤활유가 각각 유도되므로 윤활유를 안정적으로 공급하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 피니언 기어의 양단부를 지지하는 와셔에 단턱 및 유도홈을 형성하여 상기 피니언 기어가 정방향 및 역방향으로 회전될 때 윤활유를 안정적으로 공급하여 마찰면의 손상을 최소화 할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

Claims

케리어(20)가 상단에 설치되고 내부에는 윤활유 급유공(11)이 형성된 지지축(10)과, 상기 지지축(10)에 끼워지며 외측 둘레면에는 헤릭스 각을 갖는 헬리컬 기어가 형성된 피니언 기어(30)와, 상기 지지축(10)과 피니언 기어(30)의 사이에 설치된 니이들 베어링(40)과, 상기 피니언 기어(30)의 상/하부면에 각각 설치되고 일면에는 단턱(52)이 형성되며 타면에는 중심방향으로 유도홈(51)이 형성된 와셔(50)를 포함함을 특징으로 하는 피니언 기어의 급유용 와셔.
제1항에 있어서, 상기 유도홈(51)은 적어도 2개 이상이 등간격으로 형성됨을 특징으로 하는 피니언 기어의 급유용 와셔.