KR20070034737A - 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치에 관한 것으로, 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입될 때에 그 유입속도를 감소시켜 수분을 제거함으로써 블로바이 가스가 차가운 외기와 직접 접촉하면서 발생하는 결빙현상을 효과적으로 방지할 수 있도록 하기 위해, 서어지 탱크의 내부와 연통되게 서어지 탱크에 형성된 제1유입구멍과, 이 제1유입구멍을 통해 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입될 때에 그 유속을 감소시켜 블로바이 가스에 함유된 수분량을 저하시키는 감속수단을 구비하고 있다.

Description

블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치{Icing protective device for positive crankcase ventilation}

도 1은 종래 기술에 따른 블로바이 가스 환원장치의 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 결빙방지장치가 서어지 탱크에 장착된 상태도,

도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10-흡기 매니폴더 11-서어지 탱크

11a-제1유입구멍 11b-제2유입구멍

12-커버 13-PCV 호스

본 발명은 자동차의 블로바이 가스 환원장치에 관한 것으로, 특히 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입되는 차가운 외기와의 직접적인 접촉을 방지하면서 블로바이 가스내에 함유된 수분을 줄여서 결빙현상을 방지하도록 된 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치에 관한 것이다.

종래 블로바이 가스 환원장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진의 실린더헤 드(1)에 일방향 체크밸브 형식의 PCV(Positive Crankcase Ventilation)밸브(2)가 설치되고, 상기 PCV 밸브는 호스(3)를 통해 서어지 탱크(4)로 연장되어 서어지 탱크(4)에 설치된 니플(5)을 매개로 연결되어 있고, 상기 실린더헤드는 브리더(Breather)호스(6)를 매개로 쓰로틀 바디(7)와 연결되어 있는 흡기 호스(8)와 연결되어 있다.

이에 따라, 엔진내에서 피스톤과 실린더블록사이의 틈새를 통해서 오일팬으로 누출된 블로바아 가스는 다시 실린더블럭을 통해 상기 실린더헤드로 유입된 다음에 상기 PCV밸브를 거쳐서 상기 서어지 탱크로 다시 유입되어 엔진의 연소실로 보내지게 되고, 상기 실린더헤드내의 압력이 높으면 상기 브리더호스를 통해 블로바이 가스가 흡기 호스(8)를 거쳐서 서어지 탱크로 유입되어 연소실로 보내지게 된다.

그런데, 상기와 같은 종래의 블로바이 가스 환원장치는 외기의 온도가 장시간 강하하게 되면, 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입되는 과정에 상기 PCV 호스를 통해 유동할 때에 차가운 외기에 의해 열을 계속 빼앗기게 되고, 이렇게 온도가 강하된 수분을 함유한 블로바이 가스가 서어지 탱크의 니플을 통해 서어지 탱크로 유입될 때에 상기 니플에 응결되면서 니플의 벽을 따라 결빙되며, 이러한 결빙 현상이 장시간 계속되면 상기 니플을 완전히 막게되는 현상이 발생되고 있었다.

상기와 같이 블로바이 가스의 이동 경로가 막히게 되면 실린더헤드 내의 압력이 상승하여 대부분의 블로바이 가스가 브리더 호스를 통해 쓰로틀 바디로 유입되는 데, 쓰로틀 바디로 유입된 블로바이 가스는 다시 쓰로틀 바디에 결빙현상을 야기시켜 쓰로틀 밸브가 작동되지 않아서 자동차가 가속페달을 조작하지 않음에도 불구하고 자동차가 계속 가속되면서 교통사고를 유발한다고 하는 결점이 있었다.

상기와 같은 결빙현상을 방지하기 위해 PCV 호스에 두꺼운 보온 패드를 부착하거나, 니플의 크기를 증대시켜 결빙현상이 지연되게 하거나, 니플의 재질을 플라스틱으로 하여 열전도를 낮게 하는 등의 방안이 있지만, 상기 결빙현상을 효과적으로 방지하기에는 미흡하였다.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입될 때에 그 유입속도를 감소시켜 수분을 제거함으로써 블로바이 가스가 차가운 외기와 직접 접촉하면서 발생하는 결빙현상을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 서어지 탱크의 내부와 연통되게 서어지 탱크에 형성된 제1유입구멍과, 이 제1유입구멍을 통해 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입될 때에 그 유속을 감소시켜 블로바이 가스에 함유된 수분량을 저하시키는 감속수단을 구비하고 있다.

바람직하기로는, 상기 감속수단이 상기 제1유입구멍을 덮어서 가리는 형태로 상기 서어지 탱크에 고정되게 부착됨과 더불어 상기 서어지 탱크의 외벽과의 사이에 상기 블로바이 가스가 유입되는 내부 공간이 형성되게 소정 체적을 가지도록 형 성된 커버를 구비하고, 이 커버의 하단 가장자리와 대향하는 서어지 탱크의 외벽에는 서어지 탱크의 내부와 상기 내부 공간을 연통시키는 제2유입구멍이 형성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 2에는 본 발명에 따른 결빙방지장치가 서어지 탱크에 장착된 상태가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2의 A-A선 단면이 도시되어 있는 바, 즉 흡기 매니폴더(10)와 연결된 서어지 탱크(11)에는 블로바이 가스의 유입구멍(11a)이 서어지 탱크의 내부와 연통하도록 관통되게 형성되고, 상기 유입구멍(11a)을 덮어서 가리는 소정 체적을 가진 커버(12)가 서어지 탱크에 일체로 부착되되, 상기 커버의 가장자리 플랜지가 서어지 탱크와 예컨대 전주 용접 등의 방법으로 고정되게 부착되어 있다.

상기 커버(12)의 일측에는 커버의 내부 공간을 외부와 연통되게 하는 유입관로(12a)가 형성되면서 이 유입관로(12a)는 블로바이 가스의 유동통로인 PCV 호스(13)와 연결되어 있고, 상기 커버(12)의 하단 가장자리와 대향하는 서어지 탱크에는 상기 유입구멍보다 직경이 작은 제2유입구멍(11b)이 형성되어 있다.

이에 따라, 상기 커버(12)의 내부면과 이 내부면과 대향하는 서어지 탱크의 외부면은 서로 이격되면서 이들 사이에는 소정 체적을 가진 내부 공간(14)이 형성되게 된다.

따라서, PCV 호스를 통해 유동하는 블로바이 가스는 상기 유입구멍(11a)을 통해 서어지 탱크로 직접 유입되지 않고 상기 커버의 내부 공간(14)으로 유입되게 되고, 이렇게 내부 공간으로 유입된 블로바이 가스는 와류를 형성하면서 그 유속이 감소된 상태에서 상기 유입구멍을 통해 서어지 탱크로 유입되게 되는 데, 상기 내부 공간으로 유입되어 유속이 감소된 블로바이 가스에 함유된 수분은 감속된 유속에 의해 커버의 하단 가장자리로 수집되게 된다.

즉, 수분을 함유하고 있는 블로바이 가스가 서어지 탱크로 바로 유입되지 않고 상기 내부 공간에서 머물면서 수분 함유량을 줄여서 서어지 탱크로 유입되므로, 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입구멍을 통해 유입되어 차가운 외기와 혼합되더라도 상대적으로 결빙량이 적어지게 되는 것이다.

물론, 블로바이 가스가 수분이 완전히 제거되지 않은 상태로 서어지 탱크로 유입됨에 따라 결빙현상이 발생되지만, 이러한 결빙현상이 블로바이 가스와 서어지 탱크의 차가운 외기가 직접 혼합되는 유입구멍(11a)과 그 주변에서 일어나지만, 유입구멍(11a)의 직경을 줄이는 형태로 결빙이 일어나게 되면, 그 결빙층이 서어지 탱크로 유입되는 외기의 압력에 의해 상기 커버 쪽으로 밀려져서 커버의 내부 공간으로 유입되므로, 상기 유입구멍이 결빙현상에 의해 직접 막힐 염려가 없게 된다.

또한, 상기 내부 공간에 수집된 수분은 상기 제2유입구멍(11b)을 통해 서어지 탱크로 흘러 들어가서 엔진으로 유입되어 연료가스와 함께 연소되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치에 의하면, 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입되는 과정에 블로바이 가스의 유속이 저하되어 블로바이 가스에 함유된 수분량이 저하되면서 결빙 현상이 예방됨과 더불어 서어지 탱크의 블로바이 가스 유입구멍이 결빙 현상에 의해 막혀질 염려 가 없으므로, 블로바이 가스 환원장치의 작동 불능과 쓰로틀 바디의 오작동을 방지하여 교통사고를 예방할 수 있는 등의 효과가 있게 된다.

Claims (3)

1. 서어지 탱크의 내부와 연통되게 서어지 탱크에 형성된 제1유입구멍과, 이 제1유입구멍을 통해 블로바이 가스가 서어지 탱크로 유입될 때에 그 유속을 감소시켜 블로바이 가스에 함유된 수분량을 저하시키는 감속수단을 구비한 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 감속수단이 상기 제1유입구멍을 덮어서 가리는 형태로 상기 서어지 탱크에 고정되게 부착됨과 더불어 상기 서어지 탱크의 외벽과의 사이에 상기 블로바이 가스가 유입되는 내부 공간이 형성되게 소정 체적을 가지도록 형성된 커버를 구비하고, 이 커버의 하단 가장자리와 대향하는 서어지 탱크의 외벽에는 서어지 탱크의 내부와 상기 내부 공간을 연통시키는 제2유입구멍이 형성된 것을 특징으로 하는 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치.
3. 제 2항에 있어서, 상기 커버가 PCV 호스를 통해 실린더헤드에 설치된 PCV 밸브와 연결된 것을 특징으로 하는 블로바이 가스 환원장치의 결빙방지장치.

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