KR20060127737A - 전기 팬 - Google Patents

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KR20060127737A
KR20060127737A KR1020060034798A KR20060034798A KR20060127737A KR 20060127737 A KR20060127737 A KR 20060127737A KR 1020060034798 A KR1020060034798 A KR 1020060034798A KR 20060034798 A KR20060034798 A KR 20060034798A KR 20060127737 A KR20060127737 A KR 20060127737A
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Abstract

전기 팬은 모터 (10), 2개의 블레이드 유닛 (20) 및 2개의 결속 유닛(50)을 포함한다. 상기 모터 (10)는 일정한 축 (L)을 정의하고, 두개의 축상으로 반대되는 끝단 세그먼트 (111)를 가지는 모터 회전축을 가진다. 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각은 결속 영역 (11)을 가진다. 상기 끝단 세그먼트 (111)의 상기 결속 영역 (113)은 상기 축 (L)에 대하여 각도상으로 반대되는 위치에 배치되어진다. 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각은 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브 되어지는 허브 (21)를 포함한다. 상기 결속 유닛 (50)의 각각은 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 상기 결속 영역 (113)에 제공되어지는 제 1 결속구 (51) 및 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 상기 허브 (21)에 제공되어지고 상기 제 1 결속구 (51)을 결속하는 제 2 결속구 (52)를 포함한다.
전기, 팬, 결속구

Description

전기 팬{ELECTRIC FAN}
도 1은 종래의 일반적인 전기 팬에 대한 부분 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 전기 팬의 제 1 바람직한 실시예에 대한 부분 단면도이다.
도 3은 본 발명의 상기 제 1 바람직한 실시예의 모터의 조립체와 한 쌍의 블레이드 유닛에 대한 분해 부분 단면도이다.
도 4는 상기 도 2의 Ⅳ-Ⅳ 선분을 따라 절개된 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 전기 팬의 제 2 바람직한 실시예에 대한 분해 부분 단면도이다.
도 6은 상기 도 5의 제 2 바람직한 실시예의 조립되어진 부분 단면도이다.
도 7은 상기 도 6의 Ⅶ-Ⅶ 선분을 따라 절개된 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 전기 팬의 제 3 바람직한 실시예에 대한 분해 부분 단면도이다.
도 9는 상기 도 8의 제 3 바람직한 실시예의 조립되어진 부분 단면도이다.
도 10은 상기 도 9의 Ⅹ-Ⅹ 선분을 따라 절개된 단면도이다
본 발명은 전기 팬에 관한 것으로 보다 상세하게는 한 쌍의 블레이드 유닛을 갖는 전기 팬에 관한 것이다.
도 1에 따르면, 종래의 전기 팬은 모터 (1), 상기 모터 (1)에 의하여 각각 구동되는 한 쌍의 블레이드 유닛 (2), 상기 모터 (1의 바닥을 지지하기 위한 스탠드 유닛 (3)을 포함하여 도시되어진다. 상기 모터 (1)가 작동되어지는 때에, 열을 방출하기 위하여 축에 대하여 반대방향으로 부는 공기 유동의 두 스트림을 생성하기 위하여 상기 블레이드 유닛 (2)은 동시에 회전한다.
상기 기술한 전기 팬이 효과적으로 열을 방출할 수 있지만, 단 하나의 모터 (1)가 두 개의 블레이드 유닛 (3)을 동시에 구동하는데 사용되어지기 때문에, 상기 모터 (1)의 모터 축 (101)의 두 끝단 부분들에 장착되어진 상기 블레이드 유닛 (2)이 불균형을 이루는 경우에, 상기 블레이드 유닛 (2)의 회전 중에 진동이 발생할 수 있는 경향이 있다.
상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자, 본 발명은 상기 종래 기술의 상기 기술한 단점을 극복할 능력을 갖춘 전기 팬을 제공하는 것을 목적으로 한다.
따라서, 본 발명의 전기 팬은 모터, 한 쌍의 블레이드 유닛 및 한 쌍의 결속 유닛을 포함한다.
상기 모터는 일정한 축을 정의하고, 서로에 대하여 축상으로 반대되는 두개 의 끝단 세그먼트를 모터 회전축을 가진다. 상기 끝단 세그먼트 각각은 결속 영역을 가진다. 상기 모터 회전축의 상기 끝단 세그먼트의 상기 결속 영역들은 상기 축에 대하여 각도상으로 반대되는 위치에 놓여진다.
상기 블레이드 유닛은 상기 모터 회전축의 상기 끝단 세그먼트에 각각 짝 지워지고, 이에 의하여 구동되어진다. 상기 블레이드 유닛의 각각은 상기 끝단 세그먼트의 각 하나에 슬리브(SLEEVE)되어진 허브를 포함하고 상기 허브로부터 연장하는 다수의 블레이드들을 포함한다.
상기 결속 유닛들의 각각은 상기 모터 회전축의 상기 끝단 세그먼트의 각 하나의 결속 영역에 제공되어지는 제 1 결속구 및 상기 제 1 결속구를 결속하고 상기 블레이드 유닛의 각 하나의 허브에 제공되어지는 제 2 결속구를 포함하고, 이에 의하여 상기 블레이드 유닛을 상기 모터 회전축의 상기 끝단 세그먼트에 각각 단단히 결속하게 한다.
본 발명의 다른 특징 및 이점은 도면을 참고하여 아래에 기술되는 바람직한 실시예의 상세한 설명에서 명확해 질 것이다.
하기에 기술되어지는 바람직한 실시예를 참조하여 본 발명은 보다 상세하게 설명하기 이전에, 본 발명의 유사한 구성요소는 본 발명의 명세서에서 동일한 인용 부호로 표시되어지는 것을 명확히 하고자 한다.
도 2 내지 도 4를 통하여, 본 발명에 따른 전기 팬의 상기 제 1 바람직한 실시예는 모터 (10), 한 쌍의 블레이드 유닛 (20), 한 쌍의 결속 유닛 (50)을 포함하는 것으로 도시되어진다. 상기 제 1 바람직한 실시예는 또한 상기 모터 (10)를지 지하기 위한 스탠드 유닛 (40)을 더 포함한다. 상기 스탠드 유닛 (40)은 상기 모터 (10)의 바닥에 짝 지워지는 커넥팅 로드 (41) 및 상기 커넥팅 로드 (41)에 연결되어지는 스탠드 (42)를 포함한다.
상기 모터 (10)는 일정한 축 (L)을 정의하고, 서로에 대하여 축상으로 반대되는 두개의 끝단 세그먼트 (111)를 모터 회전축 (11)을 가진다. 상기 끝단 세그먼트 (111) 각각은 결속 영역 (113)을 가진다. 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트(111)의 상기 결속 영역들 (113)은 상기 축 (L)에 대하여 각도상으로 반대되는 위치에 놓여진다.
상기 블레이드 유닛들 (20)은 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 각각 짝 지워지고, 이에 의하여 구동되어진다. 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각은 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브(SLEEVE)되어진 허브 (21)를 포함하고 상기 허브 (21)로부터 연장하는 다수의 블레이드들 (22)을 포함한다.
상기 결속 유닛들 (50)의 각각은 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 결속 영역 (113)에 제공되어지는 제 1 결속구 (51) 및 상기 제 1 결속구 (51)를 결속하고 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 허브 (21)에 제공되어지는 제 2 결속구 (52)를 포함하고, 이에 의하여 상기 블레이드 유닛 (20)을 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 각각 단단히 결속하게 한다.
상기 제 1 실시예에서, 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각은 비 원형 단면을 가지는 자유 끝단 부분 (112)을 가진다. 상기 끝단 세 그먼트 (111) 각각의 상기 자유 끝단 부분 (112)은 상기 결속 영역 (113)에 위치되어지고, 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 1 결속구 (51)를 정의하는 평활한 표면 (116)을 가진다. 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각의 상기 허브 (21)는 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브되어지고, 비 원형 단면을 가지는 자유 끝단 부분 (213)을 가지는 슬리브 부분 (212)을 포함한다. 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)의 자유 끝단 부분 (213)은 상기 제 2 결속구 (52)를 정의하고, 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 상기 자유 끝단 부분 (112)의 평활한 표면 (116)에 접촉하고, 이에 들어맞는 평활한 표면 (216)을 가진다. 게다가, 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각의 상기 허브 (21)는 허브 베이스 (210) 및 상기 슬리브 부분 (212)의 주위를 감싸고, 상기 허브 베이스 (210)의 주위로부터 축상으로 연장되는 외부 환상(環狀) 벽 (214)을 더 포함하고 이는 상기 허브 베이스 (210)의 내부 부분으로부터 축상으로 연장한다. 상기 허브 베이스 (210)는 내부 측면(2101)과 상기 내부 측면 (2101)에 반대되는 외부 측면 (2102)을 가진다. 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)는 또한 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 자유 끝단 부분 (213)에 반대되는 개방 외부 끝단 (211)을 더 가진다. 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각은 축상으로 그리고 각각의 상기 블레이드 유닛 (20)의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 개방 외부 끝단(211)을 통하여 외부로 연장하는 나사산 형성부분 (114)을 가진다. 상기 전기 팬은 또한 한 쌍의 스크루 너트 (30)를 더 포함하는데, 이들 각각은 각각의 블레이 드 유닛 (20)의 상기 허브 베이스 (210)의 상기 외부 측면 (2102)에 위치되어지고, 이들 각각은 상기 결속 유닛 (50)의 상기 제 1 및 제 2 결속구 (51, 52) 사이를 결속한 후에 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 상기 블레이드 유닛 (20)을 단단히 결속하기 위하여 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 상기 나사산 형성부분 (114)에 나사결합으로 결속되어진다.
조립 이후에, 상기 결속 유닛 (50)은 상기 축 (L)에 대하여 각도상으로 반대 위치에 배치되어지기 때문에, 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 각각 장착되어지는 상기 블레이드 유닛(20) 사이에 균형이 획득되어질 수 있고, 상기 모터 (10)의 기동 중에 진동이 확연히 감소되어질 수 있다.
도 5, 6 및 7에 따르면, 본 발명의 제 2 바람직한 실시예는 아래의 점에서 제 1 바람직한 실시예와 다르다.: 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각이 상기 결속 영역 (113)에 위치되어지고 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 1 결속구 (51)를 정의하는 결속 구멍 (116)과 함께 형성되어진다. 각각의 블레이드 유닛 (20)의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)은 나사산 형성 구멍 (215)과 함께 형성되어진다. 상기 결속 유닛 (50)의 각각의 상기 제 2 결속구 (52)는 스크루 형상으로 이루어져, 나사결합으로 결속하고, 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)에 나사산 형성 구멍 (215)을 통하여 연장되어지고, 상기 결속 유닛 (50)의 상기 제 1 및 제 2 결속구 (51, 52) 사이를 결속한 후에 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 상기 블레이드 유닛 (20)을 단단히 결속하기 위하여 상기 끝단 세그먼트 (111) 의 각 하나에서 상기 결속 구멍 (116)을 결속한다. 게다가, 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)은 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 삽입을 위한 막힌 구멍 (217)과 함께 형성되어진다.
도 8 내지 10에 따르면, 본 발명의 제 3 바람직한 실시예는 아래의 점에서 제 1 바람직한 실시예와 다르다.: 각각의 끝단 세그먼트 (111)의 상기 결속 영역 (113)은 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 1 결속구 (51)를 정의하는 적어도 하나의 결속 돌출부 (116) ( 본 실시예에서, 2 개의 결속 돌출구 (116)가 상기 결속 영역 (113)에 형성되어진다. ) 와 함께 형성되어진다. 각각의 블레이드 유닛 (20)의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)은 결속 홈 (215)과 함께 형성되어지는 자유 끝단 부분 (213)을 가지고, ( 본 실시예에서, 2 개의 결속 홈 (215)이 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 자유 끝단 부분 (213)에 형성되어진다. ) 이는 축상으로 연장되고, 상기 모터 (10)를 향한 방향에서 개방되고, 또한 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 2 결속구 (52)를 정의한다. 상기 끝단 세그먼트 (111) 각각의 각 결속 돌출부 (116)는, 도 10에 잘 도시되어진 바와 같이, 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 자유 끝단 부분 (213)에서 상기 대응하는 결속 홈 (215)으로 연장하고, 이에 의하여 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 상기 블레이드 유닛 (20)을 견고하게 결속한다.
상기 결속 유닛 (50)을 상기 축 (L)에 대하여 각도상으로 반대 위치에 배치 함에 의하여, 상기 종래 기술과 관련된 상기 기술되어진 문제점이 해결되어질 수 있다.
본 발명은 가장 실질적이고 바람직한 실시예로 여겨지는 것과 관련하여 기술되어졌지만, 본 발명은 상기 기술되어진 실시예에 한정되는 것이 아니고, 모든 이와 같은 변형예 및 이와 동등한 구성들을 포함하는 것으로 가장 넓은 해석의 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함되어지는 다양한 변형예 및 구성들을 포함하는 것으로 해석되어진다.
본 발명의 전기 팬에 따르면, 조립 이후에 상기 결속 유닛 (50)은 상기 축 (L)에 대하여 각도상으로 반대 위치에 배치되어지기 때문에, 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 각각 장착되어지는 상기 블레이드 유닛(20) 사이에 균형이 획득되어질 수 있고, 상기 모터 (10)의 기동 중에 진동이 확연히 감소되어질 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 한정되는 것은 아니고, 하기의 실용신안등록청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 해당 기술분야의 당업자가 다양하게 수정 및 변경시킨 것 또한 본 발명의 범위 내에 포함됨은 물론이다.

Claims (5)

  1. 일정한 축 (L)을 정의하고, 서로에 대하여 축상으로 반대되는 두개의 끝단 세그먼트 (111)를 가지는 모터 회전축 (11)을 가지고, 상기 끝단 세그먼트 (111) 각각은 결속 영역 (113)을 가지고, 상기 끝단 세그먼트(111)의 상기 결속 영역들 (113)은 상기 축 (L)에 대하여 각도상으로 반대되는 위치에 놓여지는 모터 (10);
    상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 각각 짝 지워지고, 이에 의하여 구동되어지고, 상기 블레이드 유닛 (20)의 각각은 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브되어진 허브 (21)를 포함하고, 상기 허브 (21)로부터 연장하는 다수의 블레이드들 (22)을 포함하는 한 쌍의 블레이드 유닛 (20); 및,
    각각은 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 상기 결속 영역 (113)에 제공되어지는 제 1 결속구 (51) 및 상기 제 1 결속구 (51)를 결속하고 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 상기 허브 (21)에 제공되어지는 제 2 결속구 (52)를 포함하고, 이에 의하여 상기 블레이드 유닛 (20)을 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)에 각각 단단히 결속하게 하는 한 쌍의 결속 유닛 (50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 팬.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각은 비 원형 단면을 가지는 자유 끝단 부분 (112)을 가지고, 상기 끝단 세그먼트 (111) 각각의 상기 자유 끝단 부분 (112)은 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 1 결속구 (51)를 정의하는 평활한 표면 (116)을 가지고, 상기 블레이드 유닛 (20) 각각의 상기 허브 (21)는 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브되어지고, 비 원형 단면을 가지는 자유 끝단 부분 (213)을 가지는 슬리브 부분 (212)을 포함하고, 상기 블레이드 유닛 (20) 각각의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)의 자유 끝단 부분 (213)은 상기 제 2 결속구 (52)를 정의하고, 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 상기 자유 끝단 부분 (112)의 평활한 표면 (116)에 접촉하고, 이에 들어맞는 평활한 표면 (216)을 가지는 것을 특징으로 하는 전기 팬.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각이 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 1 결속구 (51)를 정의하는 결속 구멍 (116)과 함께 형성되어지고, 상기 블레이드 유닛 (20) 각각의 상기 허브 (21)는 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브 되어지고 나사산 형성 구멍 (215)과 함께 형성되어지는 슬리브 부분 (212)을 포함하고, 상기 결속 유닛 (50) 각각의 상기 제 2 결속구 (52)는 스크루 (30) 형상으로 이루어져, 나사결합으로 결속하고, 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)에 나사산 형성 구멍 (215)을 통하여 연장되어지고, 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에서 상기 결속 구멍 (116)을 결속하는 것을 특징으로 하는 전기 팬.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각은 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 상기 제 1 결속구 (51)를 정의하는 결속 돌출부 (116)와 함께 형성되어지고, 상기 블레이드 유닛 (20) 각각의 상기 허브 (21)는 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나에 슬리브 되어지고, 축상으로 연장되어 상기 모터 (10)를 향한 방향에서 개방되고 상기 결속 유닛 (50)의 각 하나의 제 2 결속구 (52)를 정의하는 결속 홈 (215)과 함께 형성되어지는 자유 끝단 부분 (213)을 가지는 슬리브 부분 (212)을 포함하고, 상기 끝단 세그먼트 (111) 각각의 상기 결속 돌출부 (116)는 상기 블레이드 유닛 (20)의 각 하나의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 자유 끝단 부분 (213)에서 상기 결속 홈 (215)으로 연장하는 것을 특징으로 하는 전기 팬.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 블레이드 유닛 (20)의 각각의 상기 허브 (21)는 허브 베이스 (210) 및 상기 슬리브 부분 (212)의 주위를 감싸고, 상기 허브 베이스 (210)의 주위로부터 축상으로 연장되는 외부 환상(環狀) 벽 (214)을 더 포함하고, 상기 허브 베이스 (210)는 내부 측면(2101)과 상기 내부 측면 (2101)에 반대되는 외부 측면 (2102)을 가지고, 상기 블레이드 유닛 (20) 각각의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)은 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 자유 끝단 부분 (213)에 반대되는 개방 외 부 끝단 (211)을 더 가지고, 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각각은 축상으로 그리고 상기 블레이드 유닛 (20) 각 하나의 상기 허브 (21)의 상기 슬리브 부분 (212)의 상기 개방 외부 끝단(211)을 통하여 외부로 연장하는 나사산 형성부분 (114)을 가지고, 상기 전기 팬은 한 쌍의 스크루 너트 (30)를 더 포함하고, 이들 각각은 상기 블레이드 유닛 (20) 각 하나의 상기 허브 베이스 (210)의 상기 외부 측면 (2102)에 위치되어지고, 이들 각각은 상기 모터 회전축 (11)의 상기 끝단 세그먼트 (111)의 각 하나의 상기 나사산 형성부분 (114)에 나사결합으로 결속되어지는 것을 특징으로 하는 전기 팬.
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