KR20060119206A - 알에프아이디 태그를 장착한 타이어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 알에프아이디(RFID: Radio Frequency Identification) 태그(Tag)를 장착한 타이어에 관한 것으로, RFID 태그가 타이어 내부의 에이펙스(Apex) 내부 또는 벨트(Belt)와 인너 라이너(Inner liner) 사이에, 혹은 인너 라이너 바깥쪽에 장착되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 RFID 태그를 장착한 타이어는 RFID 태그가 타이어 고무에 의해 감싸지거나 타이어 고무 속에 접착 사이에 장착되므로 주행시 타이어의 고속 회전에도 탈착되지 않고 충분히 견딜 수 있다. 또한 RFID 태그가 타이어 내부에 있는 금속재질로부터 가능한 멀리 떨어져 있어 리더기와 태그 사이로 서로 전달되는 전파의 차폐 또는 감쇄현상을 줄일 수 있어 RFID 시스템의 인식률을 높일 수 있다.
RFID, 타이어

Description

알에프아이디 태그를 장착한 타이어{Tire having RFID tag}
도 1은 종래의 RFID 태그를 장착한 타이어의 실시예를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제1 실시예를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제2 실시예를 도시한 단면도.
도 4은 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제3 실시예를 도시한 단면도.
도 5은 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제4 실시예를 도시한 단면도.
도 6은 본 발명에 의한 RFID 태그가 장착된 것을 도시한 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 타이어 12 : 외부 트레드
14 : 캡 플라이 16 : 벨트
18 : 인너 라이너 20, 35 : RFID 태그
28 : 태그 성형 고무 30 : 에이펙스
32 : 비드 37 : 숄더
40 : 태그 성형부
본 발명은 타이어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 정보를 식별하기 위해 알에프아이디(RFID, 이하 RFID라 한다) 태그를 장착하는 타이어에 관한 것이다.
종래 타이어의 정보를 식별하는 방법은 레이져 센서를 이용하여 타이어의 한쪽 벽에 새겨진 문자를 인식하는 방법, 라인 스캔 카메라를 이용하여 요철이나 그림자를 이용하여 식별하는 방법, 타이어 표면에 형성된 바코드를 바코드 스캐너로 인식하는 방법 등이 있었다.
그러나 종래의 방법은 이송상의 문제와 복잡한 처리과정과 고비용의 문제 등이 있다. 이를 해결하기 위해 대한민국 등록실용신안공보 제 20-0378000에는 RFID 태그를 장착한 타이어 식별 시스템이 개시되어 있다.
이에 의한 타이어 식별 장치는 타이어를 가공하거나 검사하는 등의 라인에서 타이어에 대한 제품정보를 인식하여 타이어를 식별하기 위해 타이어에 대한 전반적인 물류 정보를 포함하고 있는 RFID 태그를 타이어의 스틸 메쉬(Steel Mesh) 사이에 삽입되거나 또는 캡 플라이층과 벨트층 사이에 장착하고 있다. 그리고 별도의 RFID 리더기를 통해서 RFID 태그에 내장된 타이어에 대한 정보를 읽을 수 있다.
도 1은 종래의 RFID 태그를 장착한 타이어의 실시예를 도시한 것으로, RFID 태그가 벨트와 캡 플라이 사이에 장착되는 것을 도시한 단면도이다.
상기 도 1에 의하면 RFID 태그(20)가 벨트(16)와 캡 플라이(14) 사이에 장착되어 있다. 그러나 RFID 태그의 장착 위치가 상기 벨트(16)의 철심 재질과 가까이 있어서 리더기와 태그 사이로 전달되는 전파의 차폐 또는 감쇄 현상으로 인해 RFID 시스템의 인식률이 저하되는 단점이 있다.
또한 RFID 태그가 스틸 메쉬 사이에 삽입된 경우에도 상기 스틸 메쉬가 금속 재질이므로 벨트와 캡 플라이 사이에 장착되는 경우와 마찬가지로 전파의 차폐 또는 감쇄 현상으로 인해 RFID 시스템의 인식률이 저하된다.
본 발명은 상기된 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, RFID 태그가 에이펙스 내부 또는 벨트와 인너 라이너 사이, 또는 인너 라이너 바깥쪽에 장착되어 효과적으로 RFID 태그를 삽입할 수 있고, 또한 전파 차폐 또는 감쇄로 인한 RFID 인식률 저하 문제를 최소한으로 줄여 RFID 태그 정보의 인식률을 높이고 타이어의 고속회전에도 RFID 태그가 탈착되지 않고 RFID 태그가 영구히 제 기능을 다할 수 있도록 하는 것에 그 목적이 있다.
상기 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명에 의한 타이어는 타이어 외부에 위치하고, 두꺼운 고무층으로 되어 있는 외부 트레드, 외부 트레드 안쪽에 위치하고 특수 코드지로 되어 있는 캡 플라이, 캡 플라이 안쪽에 위치하고 철심층으로 되어 있는 벨트, 벨트 안쪽에 위치하며 고무재질로 되어 있는 인너 라이너, 타이어 단면의 옆면에 위치하며 긴 삼각형 타입의 고무질로 되어 있는 에이펙스, 그리고 타이어의 고유정보를 저장하며 상기 에이펙스 내부에 장착되는 RFID 태그를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명에 의한 타이어는 타이어 외부에 위치하고 두꺼운 고무층으로 되어 있는 외부 트레드, 상기 외부 트레드 안쪽에 위치하고 특 수 코드지로 되어 있는 캡 플라이, 상기 캡 플라이 안쪽에 위치하고 철심층으로 되어 있는 벨트, 상기 벨트 안쪽에 위치하며 고무재질로 되어 있는 인너 라이너, 그리고 타이어의 고유정보를 저장하며 상기 벨트와 상기 인너 라이너 사이에 장착되는 RFID 태그를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명에 의한 타이어는 타이어 외부에 위치하고, 두꺼운 고무층으로 되어 있는 외부 트레드, 상기 외부 트레드 양쪽에 연결되고 두꺼운 고무로 되어 있는 숄더, 상기 외부 트레드 안쪽에 위치하고, 특수 코드지로 되어 있는 캡 플라이, 상기 캡 플라이 안쪽에 위치하고, 철심층으로 되어 있는 벨트, 상기 벨트 안쪽에 위치하며, 고무재질로 되어 있는 인너 라이너 및 상기 인너 라이너와 같은 재질로 되어 있는 태그 성형고무를 구비하고, 타이어의 고유정보를 저장하고 있는 RFID 태그가 상기 인너 라이너 외부와 상기 태그 성형고무 사이에 장착되어 형성되는 태그 성형부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제1 실시예로서, RFID 태그가 에이펙스 내부에 장착되는 것을 도시한 단면도이다.
상기 RFID 태그를 장착한 타이어(10)는 외부 트레드(12), 캡 플라이(14), 벨트(16), 인너 라이너(18), 에이펙스(30), 비드(32), RFID 태그(35)로 구성된다.
상기 외부 트레드(12)는 타이어 외부의 노면 접촉부분으로 두꺼운 고무층이다. 상기 캡 플라이(14)는 상기 외부 트레드(12) 안쪽에 위치하는 특수 코드지로서 주행 시 성능을 향상시켜주며, 벨트의 이탈현상을 방지한다. 상기 벨트(16)는 상기 외부 트레드(12) 및 상기 캡 플라이(14) 안쪽에 위치하며, 외부의 충격을 완화시키는 철심층이다.
상기 인너 라이너(18)는 타이어의 맨 안쪽에 위치하며 고무재질로 되어 있다. 에이펙스(30)는 타이어 단면의 옆면에 위치하고 비드의 분산을 최소화 하고 외부의 충격을 완화시키며 긴 삼각형 타입의 고무재질로 되어 있다. 그리고 비드(32)는 철심에 고무를 피복한 사각 또는 육각 형태의 철심묶음으로 타이어에 림(Rim)을 고정시키는 역할을 한다. 상기 RFIF 태그(35)는 상기 에이펙스(30) 내부에 장착되고, 타이어의 제조일, 제조사, 상품번호 등의 고유정보를 내장하고 있다.
상기 에이펙스(30)가 고무질로 되어 있기 때문에 그 내부에 상기 RFID 태그(35)가 장착되면, 상기 RFID 태그(35)는 고무로 완전히 감싸지기 때문에 고속 회전 등으로 인한 태그의 탈착문제가 해소된다.
도 3은 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제2 실시예로서, RFID 태그가 벨트와 인너 라이너 사이에 장착되는 것을 도시한 단면도이다.
도 3에 의하면 상기 도 2에서 RFID 태그(35)가 에이펙스(30) 내부에 장착되는 것과 달리 벨트(16)와 인너 라이너(18) 사이에 RFID 태그(35)를 장착된다. 이 경우 RFID 태그는 타이어 성형공정에서 상기 벨트(16)를 감싸는 고무와 고무질의 인너 라이너(18) 사이에 삽입된다.
도 4와 도 5는 본 발명에 의한 RFID 태그를 장착한 타이어의 제3 실시예 및 제4 실시예로서, RFID 태그가 인너 라이너 바깥쪽에 장착되는 것을 도시한 단면도이다.
도 4에 의하면 RFID 태그(35)는 인너 라이너(18) 바깥쪽에 해당하는 부분 중에서 노면 접촉 부분인 외부 트레드(12)의 반대쪽에 장착된다. 그리고 도 5에 의하면 RFID 태그(35)는 상기 인너 라이너(18) 바깥쪽에 해당하는 부분 중에서 외부 트레드(12)와 연결되어 있으며 주행시 마찰 등에 의한 열을 발산시키는 역할을 하는 두꺼운 고무로 되어 있는 숄더(37)의 반대쪽에 장착된다.
상기 도 4와 도 5의 경우에는 상기 도2와 도 3의 경우와는 달리 RFID 태그(35)가 타이어 바깥쪽에 장착되므로 타이어 성형공정에서 인너 라이너 바깥쪽에 RFID 태그를 넣고 타이어를 성형시키는 태그 성형부(40)를 구비한다. 상기 태그 성형부(40)에서 RFID 태그(35)는 고무에 의해 감싸지도록 하기 위한 태그 성형고무(28)에 의해 장착된다.
이 경우 상기 태그 성형고무(28)는 상기 인너 라이너(18)와 같은 재질로 하여 그 접착성을 높일 수 있으며, 상기 RFID 태그(35)를 장착하기 위한 태그 성형고무(28)의 장착은 타이어 성형 공정에서 인너 라이너와 태그 성형고무에 열을 가해서 별도의 접착제 없이 접착할 수 있다.
도 6은 상기 도 4와 도 5에서 상기 태그 성형부(40)에서 RFID 태그(35)가 상기 태그 성형 고무(28)에 의해 장착된 것의 하나의 예를 도시한 단면도이다.
상기 도 2, 도 3, 도 4 그리고 도 5의 실시예에 의한 본 발명의 RFID 태그가 장착된 타이어는 타이어 식별 시스템의 별도의 RFID 리더기를 통해서 RFID 태그에 내장된 타이어에 대한 정보를 읽을 수 있어서 타이어 생산 공정으로부터 판매, 폐기에 이르기까지의 전체 물류 정보를 효과적으로 관리할 수 있게 한다.
이상에서 본 발명에 대한 기술사상을 첨부 도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술적 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.
본 발명에 따른 RFID 태그를 장착한 타이어는 RFID 태그가 에이펙스 내부에 또는 벨트와 인너 라이너 사이에 장착될 때, 타이어 제조의 비드공정 또는 성형공정에서 태그를 넣고 성형시키므로 별도의 접착공정이 불필요하고, 또한 리더기와 태그간의 전파의 차폐 또는 감쇄현상으로 인한 ID 인식률의 저하를 방지하는 효과 및 태그의 탈착문제를 방지하는 효과가 있다.
또한 RFIF 태그가 인너 라이너 바깥쪽에 장착될 때, 태그 성형부에서 인너 라이너와 태그 성형고무를 고무에 열을 가하여 접착하는 방식으로 RFID 태그를 장착할 수 있으므로 별도의 접착제가 불필요한 효과가 있으며 태그 성형고무를 인너라이너와 같은 재질로 함으로써 접착성을 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 타이어에 있어서,
    타이어 외부에 위치하고, 두꺼운 고무층으로 되어 있는 외부 트레드;
    상기 외부 트레드 안쪽에 위치하고, 특수 코드지로 되어 있는 캡 플라이;
    상기 캡 플라이 안쪽에 위치하고, 철심층으로 되어 있는 벨트;
    상기 벨트 안쪽에 위치하며, 고무재질로 되어 있는 인너 라이너;
    타이어 단면의 옆면에 위치하며, 긴 삼각형 타입의 고무질로 되어 있는 에이펙스; 및
    타이어의 고유정보를 저장하며 상기 에이펙스 내부에 장착되는 RFID 태그;를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  2. 제1항에 있어서, 상기 RFID 태그는 타이어 제조의 비드공정에서 상기 에이펙스 고무에 의해 감싸지는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  3. 타이어에 있어서,
    타이어 외부에 위치하고, 두꺼운 고무층으로 되어 있는 외부 트레드;
    상기 외부 트레드 안쪽에 위치하고, 특수 코드지로 되어 있는 캡 플라이;
    상기 캡 플라이 안쪽에 위치하고, 철심층으로 되어 있는 벨트;
    상기 벨트 안쪽에 위치하며, 고무재질로 되어 있는 인너 라이너; 및
    타이어의 고유정보를 저장하며 상기 벨트와 상기 인너 라이너 사이에 장착되는 RFID 태그;를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  4. 제3항에 있어서, 상기 RFID 태그는 타이어 제조의 성형공정에서 인너 라이너 고무와 상기 벨트를 감싸는 고무 사이에 삽입되어지는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  5. 타이어에 있어서,
    타이어 외부에 위치하고, 두꺼운 고무층으로 되어 있는 외부 트레드;
    상기 외부 트레드 양쪽에 연결되고 두꺼운 고무로 되어 있는 숄더;
    상기 외부 트레드 안쪽에 위치하고, 특수 코드지로 되어 있는 캡 플라이;
    상기 캡 플라이 안쪽에 위치하고, 철심층으로 되어 있는 벨트;
    상기 벨트 안쪽에 위치하며, 고무재질로 되어 있는 인너 라이너; 및
    상기 인너 라이너와 같은 재질로 되어 있는 태그 성형고무를 구비하고, 타이어의 고유정보를 저장하고 있는 RFID 태그가 상기 인너 라이너 외부와 상기 태그 성형고무 사이에 장착되어 형성되는 태그 성형부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  6. 제5항에 있어서, 상기 태그 성형부는 상기 외부 트레드 반대쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  7. 제5항에 있어서, 상기 태그 성형부는 상기 숄더 반대쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 태그 성형부는 타이어 고무성형 공정에서 상기 인너 라이너와 상기 태그 성형 고무에 열을 가하여 성형되어지는 것을 특징으로 하는 RFID 태그를 장착한 타이어.
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