KR20060045013A - 복수의 부하에 구동 전압을 공급하는 전압 제어 장치 - Google Patents

복수의 부하에 구동 전압을 공급하는 전압 제어 장치 Download PDF

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교이치로 아라키
이사오 야마모토
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로무 가부시키가이샤
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Abstract

복수의 LED 등의 부하에 공급하는 구동 전압의 제어에 관한 새로운 고찰이 필요하다. 그래서, 전압 제어 장치(100)는, 전원 투입된 후의 소프트 스타트 기간 중, LED(13a∼d)가 구동 전압(VA)의 인가를 받기 위한 위치에 실장되어 있는지 여부를 LED마다 검사한다. 소프트 스타트 기간 경과 후, 전압 제어 장치(100)는, 복수의 LED(13a∼d)의 구동 상태를 LED마다 감시한다. 그 감시의 결과, 이들 LED(13a∼d) 중, 적어도 1개의 LED의 구동 상태가 양호하지 않다고 판단했을 때에 구동 전압(VA)을 승압한다. 이 때, 실장 검사 처리에 의해 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED(13a∼d)에 대해서는, 그 LED(13a∼d)에 관한 감시를 무효화한다. 이에 따라, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED(13a∼d)에 관한 감시 결과가 구동 전압의 승압에 관여하는 것을 금지한다.

Description

복수의 부하에 구동 전압을 공급하는 전압 제어 장치{VOLTAGE CONTROLLING DEVICE FOR SUPPLYING OPERATING VOLTAGE TO A PLURALITY OF LOADS}
도 1은 실시 형태 1에 관한 전압 제어 장치를 포함하는 전자 기기의 구성을 도시하는 도면이다.
도 2는 실시 형태 1에 관한 전압 제어 장치에서의 처리의 흐름을 도시하는 도면이다.
도 3은 실시 형태 1에 관한 제어 회로의 구성을 도시하는 도면이다.
도 4는 실시 형태 2에 관한 전압 제어 장치의 구성을 도시하는 도면이다.
도 5는 실시 형태 2에 관한 제어 회로의 구성을 도시하는 도면이다.
도 6은 실시 형태 3에 관한 제어 회로의 구성을 도시하는 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
11 : 리튬 이온 전지 12 : 챠지 펌프 회로
13 : LED 100 : 전압 제어 장치
110 : 제어 회로 120 : 소프트 스타트 회로
152 : 실장 검출 레지스터 VC : LED 단자 전압
VA : 구동 전압 VSAT : 승압 기준 전압
VGND : 실장 기준 전압 154a∼d : 제1 비교기
164a∼d : 제2 비교기 166a∼d : 제3 비교기
172a∼d : 제4 비교기 174a∼d : 제5 비교기
162 : OR 게이트 170 : NAND 게이트
본 발명은, 전압 제어 장치 및 전압 제어 방법에 관한 것으로, 특히 목적하는 부하로 공급하는 구동 전압을 제어하는 기술에 관한 것이다.
휴대 전화기나 PDA(Personal Data Assistant) 등의 전지 구동형 휴대 기기에서는, LED(Light-Emitting Diode) 소자를 LCD(Liquid Crystal Display)의 백 라이트나 부속의 CCD(Charge-Coupled Device) 카메라의 플래시로서 이용하거나, 발광색이 다른 LED를 점멸시켜 이용하는 등, 각종 목적으로 LED가 이용되고 있다. LED를 구동하기 위해서는, 리튬 이온 전지 등에 의한 3.6V 정도의 전지 전압을 4.5V 정도로 승압하여, 구동 전압으로서 공급할 필요가 있다. 또한, 전지의 소모 등에 의해 전지 전압이 저하한 경우에는, 보다 높은 승압율로 전지 전압을 승압할 필요가 있다.
이와 같이, LED 등의 목적하는 부하가 양호한 구동 상태를 유지하기 위해서는, 동작 환경에 따라, 승압률을 적절히 제어할 필요가 있다. 예를 들면, 특허문 헌 1에는, 8개의 직렬 접속되는 LED 유닛에, 차량의 배터리 전압이 저하했을 때라도, 약 16V의 구동 전압을 공급할 수 있도록 승압률을 제어하는 차량용 리어 컴비네이션 램프(rear combination lamp) 장치가 개시되어 있다.
<특허문헌 1> 일본국 특개 2003-187614호 공보
최근의 휴대 전화에는, 복수의 LED 등의 부하가 병렬로 접속되어 있는 것이 존재한다. 이와 같은 것에 대해서는, 상술의 특허문헌 1의 기술은 적용할 수 없어, 복수의 LED 등의 부하에 공급하는 구동 전압의 제어에 관한 새로운 고찰이 필요하다.
본 발명은 이러한 상황에 비추어 이루어진 것으로, 그 목적은, 복수의 부하가 양호한 구동 상태를 실현하고, 이들 부하에 공급하는 구동 전압을 효과적으로 제어하는 전압 제어 장치 및 전압 제어 방법의 제공에 있다.
본 발명의 한 양태는 전압 제어 장치에 관한 것이다. 이 전압 제어 장치는, 복수의 부하의 각각의 일단에 구동 전압을 인가하는 전압 공급 회로와, 복수의 부하의 각각이 실장되어 있는지 여부를 개별로 검사하는 실장 검사 회로와, 구동 전압의 인가에 의해 복수의 부하의 타단에 나타나는 전압 또는 그 관련 전압을 감시 대상으로 하여, 상기 감시 대상의 전압을 개별로 감시하는 감시 회로와, 감시 회로에 의한 감시 결과, 감시 대상의 전압이 소정의 설정 전압을 밑돌 때, 전압 공급 회로에서 출력되는 구동 전압을 상승시키는 승압 제어 회로를 구비한다. 감시 회 로는, 실장 검사 회로에 의한 검사 결과, 실장되어 있지 않다고 판정된 부하에 대해서는, 감시를 무효화하여, 승압 제어 회로에 의한 구동 전압의 제어에 반영시키지 않는다.
이 양태에 의하면, 실장되지 않은 부하의 감시 결과에 의해서 승압률이 변동하는 것을 방지할 수 있다.
실장 검사 회로는, 감시 회로에 의해 감시 대상이 되는 감시 단자의 전압을 검사하고, 상기 감시 단자에 부하가 실장되지 않은 비실장 상태에서는, 상기 감시 단자의 전압이 소정치에 고정되어 있다는 전제로 검사를 행한다.
부하를 실장하지 않은 경우, 미리 감시 단자를 접지 전위나 전원 전압 등의 전압이 소정치에 고정되는 단자와 접속함으로써, 그 감시 단자의 전압을 바탕으로 실장 상태의 판정을 행할 수 있다.
실장 검사 회로는, 복수의 부하마다 감시 단자의 전압과 소정의 임계치 전압을 비교하는 복수의 전압 비교기를 구비하고, 감시 단자의 전압쪽이 낮을 때, 상기 감시 단자에 대해서 비실장 상태로 판정해도 된다.
실장 검사 회로는, 소정의 기간에서 검사를 행하고, 그 검사 결과를 유지하는 래치 회로를 더 구비해도 된다. 감시 회로는, 래치 회로의 출력에 의거하여, 감시를 계속적으로 무효화 또는 유효화해도 된다. 소정 기간은, 본 장치의 동작 모드가 전이하는 기간이어도 된다.
감시 회로는, 복수의 부하의 각각에 직렬로 접속된 복수의 정전류 회로에 인가되는 전압을 감시해도 된다. 이에 따라, 정전류 회로에 인가되는 전압이 저하하 면, 소정의 정전류를 생성할 수 없게 되어, 부하에 흐르는 전류가 변동하는 것을 방지할 수 있다.
감시 회로는, 복수의 정전류 회로에 인가되는 전압과 소정의 설정 전압을 각각 비교하는 복수의 전압 비교기를 구비해도 된다.
실장 검사 회로 및 감시 회로는, 복수의 부하마다 설치된 단일 전압 비교기를 시분할로 공용해도 된다. 실장 검사 회로와 감시 회로에서 동일 단자에 나타나는 전압을 대상으로 하여 검사, 감시를 행하는 경우, 전압 비교기를 1개로 모을 수 있다.
복수의 부하마다 설치된 단일 전압 비교기의 한쪽 입력 단자에는 감시 단자의 전압이 입력되고, 다른쪽 입력 단자에는, 감시 회로에서 사용해야 할 기준 전압 또는 실장 검사 회로에서 사용해야 할 기준 전압중 어느 하나가 절환하여 입력되어도 된다.
본 발명의 다른 별도의 양태는, 전자 기기이다. 이 전자 기기는, 복수의 발광 소자와, 복수의 발광 소자를 구동하는 전압 제어 장치를 구비한다. 복수의 발광 소자를 안정되게 구동할 수 있다.
또한, 본 발명의 어느 양태는 이하와 같이 파악하는 것도 가능하다. 이 전압 제어 장치는, 복수의 부하의 각각의 일단에 구동 전압을 인가하는 전압 공급 회로와, 그 복수의 부하의 각각이 구동 전압의 인가를 받기 위한 위치에 실장되어 있는지 여부를 검사하는 실장 검사 회로와, 그 구동 전압의 인가에 의해, 복수의 부하의 타단에 나타나는 전압 또는 그 관련 전압을 개별로 감시하는 감시 회로와, 그 감시 회로에 의한 감시 결과, 그 전압 또는 그 관련 전압이 설정 전압을 밑돌 때, 구동 전압을 승압시키는 승압 제어 회로를 구비하고, 실장 검사 회로는, 검사 결과, 실장되어 있지 않다고 된 부하에 대해서는, 감시 회로에 의한 감시를 무효화함으로써, 상기 감시 회로가 그 승압 제어 회로에 의한 승압에 관여하는 것을 금지한다. 이 양태에 의하면, 실장되어 있는 부하에 관한 감시의 결과를 바탕으로 구동 전압을 승압하므로, 효과적인 구동 전압의 제어를 실현할 수 있다.
실장 검사 회로는, 실장되어 있지 않은 부하가 본래 실장되어야 하는 부분에서, 상기 부분의 전위가 소정치에 고정되어 있는 전제로 검사를 행해도 된다. 이에 따라, 실장되어 있지 않다고 된 부하는, 접지 전위나 전원 전위 등에 접속되어 있는 것으로 간주하여 검사를 행할 수 있다. 또한, 실장 검사 회로는, 소정 기간에서 그 검사를 행하고, 그 검사 결과를 유지하는 래치 회로를 구비하고, 그 래치 회로의 출력에 의해서, 감시 회로에 의한 감시가 계속적으로 무효화 또는 유효화되어도 된다. 또한, 실장 검사 회로 및 감시 회로는, 그 부하마다 설치된 단일 비교기를 시분할로 공용해도 된다. 이에 따라, 실장 검사 회로용 및 감시 회로용으로서 개별로 비교기를 설치할 필요가 없어, 스페이스의 절약화를 실현할 수 있다. 또한, 그 소정 기간은, 본 장치의 동작 모드가 전이하는 기간이어도 된다.
본 발명의 별도의 양태는 전압 제어 방법에 관한 것이다. 이 전압 제어 방법은, 복수의 부하를 구동했을 때, 그 구동 상태가 양호한지 여부를 감시하는 단계와, 그 감시 결과, 구동 상태가 양호하지 않다고 되었을 때, 구동 전압을 승압시키는 단계와, 복수의 부하의 각각이 그 구동 전압의 인가를 받기 위한 위치에 실장되 어 있는지 여부를 검사하는 단계와, 그 검사의 결과, 실장되어 있지 않다고 된 부하에 대해서는, 그 감시를 무효화함으로써, 상기 부하에 관한 감시 결과가 구동 전압의 승압에 관여하는 것을 금지하는 단계를 갖는다. 이에 따라, 실장되어 있는 부하에 관한 감시 결과를 바탕으로 구동 전압을 승압하므로, 효과적인 구동 전압의 제어를 실현할 수 있다.
상술한 구성 요소의 임의의 조합 또는 재구성 등은 모두 유효하고 본 실시예에 포함됨에 유의해야 한다.
더욱이, 본 발명의 요약은 반드시 모든 특징을 기재하는 것은 아니어서, 본 발명은 또한 이들 기재된 특징의 하부 조합이 될 수도 있다.
(발명을 실시하기 위한 최선의 형태)
이하, 본 발명이 양호한 실시예를 바탕으로 설명되지만, 본 발명의 범위를 제한하고자 하는 의도가 아니라 단지 예로써 든 것이다. 실시예에서 기재된 것의 모든 특징 및 조합은 본 발명에 필수적인 것은 아니다.
(실시 형태 1)
본 발명을 구체적으로 설명하기 전에, 개요를 기술한다. 실시 형태에 관한 전압 제어 장치는, LSI(Large Scale Integration) 내부의 회로로, 예를 들면, 휴대 전화기나 PDA 등의 전지 구동형의 휴대용 전자 기기에 조합되어 사용된다. 이 장치는, 리튬 이온 전지나 그 밖의 전지의 전지 전압을 승압하여, LCD의 백 라이트 등에 사용되는 복수의 LED에 구동 전압을 공급한다. 이들 LED는, 구동 전압의 인가를 받음으로써, 적색, 녹색이나 청색 등으로 발광한다. 리튬 이온 전지나 그 밖의 전지가 소모되었을 때, 전지 전압이 저하하고, 이들 LED가 양호한 구동 상태를 실현할 수 없게 되는 경우가 있다. 그래서, 이 장치는, 이들 LED가 양호한 구동 상태를 실현할 수 있도록, 보다 높은 승압률로 전지 전압을 승압한다.
상술과 같이, 이 전압 제어 장치를 포함하는 LSI는 휴대 기기 등에 조합되어 사용되는데, 이 LSI를 설계하는 자, 예를 들면 LSI 메이커와, 이 LSI의 단자에 LED를 접속하고, 휴대 기기 등의 세트를 설계하는 자, 예를 들면 세트 메이커와의 사이에 이하와 같은 약정이 있다. 즉, LSI 메이커는, LSI의 사양으로서, LED를 구동 전압의 인가를 받기 위한 위치에 실장하지 않는 경우, 그 LED의 캐소드 단자가 접속되어야 하는 단자에 대해서는, 기판상에서 그라운드에 접지하도록, 세트 메이커에 지시를 한다. 세트 메이커는, 그러한 지시에 따라, 그 단자를 그라운드에 접지한다.
이 장치는, 상기 장치를 포함하는 휴대 기기의 전원 버튼 등이 온(이하, 간단히 「전원 투입」이라고 한다)된 후의 소정 기간(이하, 간단히 「소프트 스타트 기간」이라고 한다) 중, LED가 구동 전압의 인가를 받기 위한 위치에 실장되어 있는지 여부를 LED 마다 검사(이하, 간단히 「실장 검사 처리」라고 한다)한다. 여기서, 소프트 스타트 기간이란, 전원 투입된 시점에서, 구동 전압을 승압하여 이들 LED에 공급한다는 본 장치에 있어서의 통상의 승압 동작을 행할 수 있는 상태로 전이하기 까지의 기간을 말한다.
소프트 스타트 기간 경과 후, 이 장치는, 복수의 LED의 구동 상태, 예를 들면 발광 휘도가 양호한지 여부를 LED마다 감시한다(이하, 간단히 「구동 감시 처리 」라고 한다). 그 구동 감시 처리의 결과, 이들 LED 중, 적어도 1개의 LED의 구동 상태가 양호하지 않다고 판단했을 때에 구동 전압을 상승시킨다. 이 때, 실장 검사 처리에 의해 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED에 대해서는, 그 LED에 관한 구동 감시 처리를 무효화한다. 이에 따라, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED에 관한 구동 감시 처리의 결과가 구동 전압의 승압에 관여하는 것을 금지한다.
도 1은, 실시 형태 1에 관한 전압 제어 장치(100)를 포함하는 전자 기기의 구성을 도시한다. 전압 제어 장치(100)는, VBAT 단자에 인가되는 리튬 이온 전지(11)의 배터리 전압(Vbat)을 입력 전압으로 하여, 후술하는 내부의 챠지 펌프 회로(12)에 의해 승압하고, CPOUT 단자를 통해, 외부의 LED(13a∼d)에 구동 전압(VA)으로서 공급한다. 리튬 이온 전지(11)의 배터리 전압(Vbat)은, 대략 3.1∼4.2V이다. 전원 투입된 타이밍에서, 상술의 소프트 스타트가 개시되고, 리튬 이온 전지(11)의 배터리 전압(Vbat)이 VBAT 단자에 인가 개시된다. 전압 제어 장치(100)의 CPOUT 단자에는, LED(13a∼d)의 애노드 단자가 병렬 접속된다. LED(13a∼d)의 캐소드 단자는, 각각 전압 제어 장치(100)의 LEDa∼LEDd 단자에 접속된다. 평활용 컨덴서(C4)는, CPOUT 단자와 접지 단자 사이에 접속된다.
전압 제어 장치(100)는, 설정된 승압률로 입력 전압(Vin)을 승압하는 챠지 펌프 회로(12), 챠지 펌프 회로(12)에의 입력 전압(Vin)을 정전압화하기 위한 레귤레이터 회로(15), 챠지 펌프 회로(12)에 펄스 신호를 공급하는 발진 회로(16), 실장 검사 처리의 결과 및 구동 감시 처리의 결과를 바탕으로 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 바꾸는 제어 회로(110), 제어 회로(110)에 대해, 시분할적으로 소정의 제어를 행하는 소프트 스타트 회로(120), 외부로부터의 신호에 따라서, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 낮은 승압률로 바꾸는 승압 레지스터(130), LED(13a∼d)를 흐르는 전류가 정전류가 되도록 제어하는 정전류 회로(14 a∼d), 외부에서의 신호에 따라서, 정전류 회로(14a∼d)에 의해 생성되는 정전류의 값을 지시하는 정전류 제어부(140)를 갖는다. 또한, 상기의 회로 소자 중, 초기 상태로 되돌릴 필요가 있는 소자에 대해서는, 전원 투입 시나 소정의 조건하에서 리셋된다.
레귤레이터 회로(15)는, 차동 증폭기에 의해 구성된 연산 증폭기와, 상기 연산 증폭기에 의해 게이트 전압이 제어되는 출력 트랜지스터를 포함한다. 이 레귤레이터 회로(15)는, 배터리 전압(Vbat)을 승압하여 챠지 펌프 회로(12)에 입력 전압(Vin)을 공급한다. 레귤레이터 회로(15)는, 챠지 펌프 회로(12)의 출력 전압(Vout)과, 기준 전압(Vref)을 비교하여, 양자의 차가 없어지도록 챠지 펌프 회로(12)의 입력 전압(Vin)을 제어한다. 레귤레이터 회로(15)와 챠지 펌프 회로(12)의 사이에는, CPIN 단자를 통해, 평활화 컨덴서(C3)의 일단이 접속되고, 그 타단은 접지되어 있다.
챠지 펌프 회로(12)는, 복수의 부하인 LED(13)의 각각의 일단에 구동 전압을 인가하는 전압 공급 회로로서 기능한다. 챠지 펌프 회로(12)에는, CIP 단자, CIM 단자, C2P 단자, 및 C2M 단자의 4개의 단자를 통해, 제1 승압용 컨덴서(C1) 및 제2 승압용 컨덴서(C2)가 접속되어 있다. 챠지 펌프 회로(12)는, 상술의 소프트 스타트 기간을 거쳐, 1.0배의 승압률로 설정된다. 또한, 챠지 펌프 회로(12)는, 후술 의 발진 회로(16)로부터 공급되는 펄스 신호를 이용해, 제1 승압용 컨덴서(C1) 및 제2 승압용 컨덴서(C2)의 스위칭을 소정의 패턴으로 행하고, 1.5배 또는 2.0배의 승압률을 실현한다. 발진 회로(16)는, 설정된 주파수의 펄스를 생성하여, 챠지 펌프 회로(12)에 공급한다. 챠지 펌프 회로(12)의 출력 전압(Vout)이, 기준 전압(Vref)을 상회하면 레귤레이터 회로(15)로부터 챠지 펌프 회로(12)에의 입력 전압(Vin)이 내려간다. 또한, 출력 전압(Vout)이, 기준 전압(Vref)를 밑돌면 그 입력 전압(Vin)이 올라가도록 제어된다. 이렇게 하여 챠지 펌프 회로(12)의 출력 전압(Vout) 및 입력 전압(Vin)은 정전압화된다. 챠지 펌프 회로(12)의 출력 전압(Vout)은, CPOUT 단자를 통해, 구동 전압(VA)으로서 출력되어, LED(13a∼d)에 공급된다.
전압 제어 장치(100)로부터 출력되는 구동 전압(VA)은, LED(13a∼d)의 애노드 단자에 인가되고, 이에 따라 LED(13a∼d)는 발광한다. 도 1에는, 각종 유색 발광을 행하는 LED(13a∼d)를 기재하고 있다. 예를 들면, 청색의 LED이면 3.6V 정도, 적색의 LED이면 1.6V 정도, 녹색의 LED이면 1.8V 정도의 전압 강하가 발생한다. 또한, 구동 전류나 분위기 온도에 따라 전압 강하량이 다른 경우가 있다. 깜박거림을 방지하고, 휘도를 일정하게 유지하기 위해서는, 정전류 구동이 필요하기 때문에, 후술하는 정전류 회로(14)에 의해 정전류 제어가 이루어져 있다.
정전류 회로(14a∼d)는, LED(13a∼d)마다 설치된다. 각 정전류 회로(14a∼d)의 일단은, LED(13a∼d)의 캐소드 단자와, LED(a∼d) 단자를 통해 접속되어 있다. 또한, 정전류 회로(14a∼d)의 타단은 접지되어 있다. 상술과 같이, 정전류 회로 (14a∼d)는, LED(13a∼d)를 흐르는 전류가 정전류가 되도록 제어한다. 정전류 회로(14a∼d)는, 후술하는 정전류 제어부(140)의 지시에 따라, 예를 들면, 1mA, 10mA, 15mA, 20mA라는 정전류를 생성한다. 정전류 회로(14a∼d)는, LED(a∼d) 단자의 전압이 소정의 설정 전압보다 높은 경우에 지시된 정전류를 생성할 수 있다. 반대로, LED(a∼d) 단자의 전압이 소정의 설정 전압보다 낮은 경우, 내부에 사용되는 트랜지스터가 포화되므로, 지시된 정전류를 생성할 수 없다. 정전류 제어를 행할 수 없으면, LED(13a∼d)에 깜박거림이나 휘도 부족이 발생해 버린다. 본 실시의 형태에서는, 그 소정의 설정 전압을 승압 기준 전압으로 칭하고, 예를 들면 0.3V가 설정된다.
제어 회로(110)는, 소프트 스타트 기간 중, LED 마다 실장 검사 처리를 행하여, 그 검사 결과를 기억한다. 본 실시의 형태에 관한 실장 검사 처리란, LED(a∼d) 단자의 전위(이하, 간단히 「LED 단자 전압」이라고 한다)(VC)와 소정의 전압(이하, 간단히 「실장 기준 전압」이라고 한다)을 대소 비교하는 처리를 말한다. 제어 회로(110)는, LED 단자 전압(VC)이 실장 기준 전압보다도 밑돌면, 그 LED 단자에 접속되어야 할 LED가 실장되어 있지 않은 것으로 판정한다. 본 실시의 형태에서, 그 실장 기준 전압은, 그라운드 전위 근방의 전압치이고, 예를 들면 0.15V로 설정된다. LED 단자 전압(VC)이, 실장 기준 전압의 0.15V를 밑돌면, 그 LED 단자 전압(VC)에 대응하는 LED(a∼d) 단자는, 상술의 세트 메이커에 의해 그라운드에 접지되어있는 것으로 인식할 수 있다. 이에 따라, 그 LED(a∼d) 단자에 접속되는 LED(13a∼d)를 후술의 구동 감시 처리의 대상에서 제외할 수 있다. 또한, 실장 기준 전압은 소정의 고정 전위여도 된다. 본 실시의 형태에서, 실장 기준 전압은, 승압 기준 전압보다도 낮게 설정된다.
또한, 제어 회로(110)는, 소프트 스타트 기간 경과후, LED 마다 구동 감시 처리를 행한다. 그 구동 감시 처리의 결과, LED(13a∼d)중, 적어도 1개의 LED의 구동 상태가 양호하지 않다고 판단했을 때, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 올린다. 본 실시의 형태에 관한 구동 감시 처리란, LED 단자 전압(VC)과 승압 기준 전압을 대소 비교하는 처리를 말한다. 즉, 제어 회로(110)는, 어느 하나의 LED 단자 전압(VC)이, 승압 기준 전압보다도 밑돌면, 하이 레벨의 승압 신호(SEL1)를 송출하여, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 올린다. 이 때, 제어 회로(110)는, 소프트 스타트 기간 중에 기억되는 검사 결과를 바탕으로, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED에 대해서 구동 감시 처리를 무효화한다. 이에 따라, 실장되어 있지 않다고 판정된 LED에 관한 구동 감시 처리의 결과가 챠지 펌프 회로(12)의 승압률의 제어에 반영되지 않게 된다.
소프트 스타트 회로(120)는, 소프트 스타트 기간 중에는, 실장 검사 처리를 행하고, 소프트 스타트 기간 경과 후에는, 구동 감시 처리를 행하도록 제어 회로(110)에 지시한다. 또한, 소프트 스타트 회로(120)는, 소프트 스타트 기간 중에, 실장 검사 처리의 결과를 기억시켜, 소프트 스타트 기간 경과 후는, 그 결과를 계속적으로 유지하도록 제어 회로(110)를 제어한다.
승압 레지스터(130)는, 도시하지 않은 외부의 소프트웨어에 의해, 승압률을 내리도록 지시가 있는 경우, 하이 레벨의 승압 신호(SEL2)를 송출하여, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 내린다. 승압 레지스터(130)에는, 각각 전압 제어 장치(100)의 DATAP 단자, CMDP 단자를 통해, 데이터 신호(DATA) 및 코맨드 신호(CMD)가 입력된다. 코맨드 신호(CMD)가 라이트 명령이고, 데이터 신호(DATA)가 하이 레벨이면, 승압 레지스터(130)에 “1”치가 기입되고, 이 때, 승압 레지스터(130)는, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 내린다. 챠지 펌프 회로(12)의 승압률이 1.0배이면, 외부의 소프트웨어는, 승압 레지스터(130)에 승압률을 내리는 지시를 하지 않는다.
정전류 제어부(140)는, 도시하지 않은 외부의 소프트웨어에 의해, LED(13a∼d)에 흐르는 정전류의 정전류치의 설정 지시 혹은 변경 지시가 있는 경우, 정전류 회로(14)에 그 정전류치를 지시하고, LED(13a∼d)에 흐르는 정전류의 정전류치를 설정하거나 변경한다. 그 지시는, 각각 DATAP 단자, CMDP 단자를 통해 입력되는 데이터 신호(DATA) 및 코맨드 신호(CMD)를 바탕으로 행해진다.
외부의 소프트웨어로부터, 큰 정전류로부터 작은 정전류로의 변경 지시(이하, 간단히 「전류 변경 지시」라고 한다), 예를 들면, 20mA에서 1mA로의 변경 지시가 있을 때, 그 전류 변경 지시와 함께 승압 레지스터(130)에 승압률을 내리는 지시도 함께 행한다. 즉, 큰 정전류로부터 작은 정전류로 변화시킴으로써, LED(13a∼d)에 흐르는 정전류에 의한 전압 강하량이 내려 가므로, 승압률을 낮춤으로써, 전압 제어 장치(100)를 보다 안정되게 동작시키기 위함이다. 이하, 본 실시의 형태에 관한 전압 제어 장치(100)의 처리의 흐름을 설명한다.
도 2는 실시의 형태 1에 관한 전압 제어 장치(100)에 있어서의 처리의 흐름을 도시한다. 전원 투입되고(S10), 소프트 스타트 기간이 개시된다. 소프트 스타트 기간 중, 외부의 소프트웨어로부터, 정전류 제어부(140)에 정전류치의 설정 지시가 이루어진다. 정전류 제어부(140)는 지시된 정전류치의 정전류가 흐르도록 정전류 회로(14a∼d)를 제어한다(S12).
그 소프트 스타트 기간 중, 전압 제어 장치(100)는, LED 단자 전압(Vc)과 실장 기준 전압을 대소 비교하여, 실장 검사 처리를 행하고, 그 검사 결과를 기억한다(S14). 소프트 스타트 기간 경과 후, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률은 자동적으로 1.0배로 설정된다.
챠지 펌프 회로(12)의 승압률이 1.0배로 설정되고, 전류 변경 지시가 있는 경우(S16의 Y), 상술과 같이, 외부의 소프트웨어로부터의 승압률을 내리는 지시는 행해지지 않고, 1.0배의 승압률이 유지된다(S18). 전류 변경 지시가 없는 경우(S16의 N), 제어 회로(110)는, LED 단자 전압(Vc)과 승압 기준 전압을 대소 비교하는 구동 감시 처리를 행한다(S20). LED(13a∼d)의 구동 상태가 모두 양호하다고 판단한 경우(S20의 Y), 다시, 전류 변경 지시가 있는지 여부를 판단한다(S16). 제어 회로(110)는 적어도 1개의 LED(13a∼d)의 구동 상태가 양호하지 않다고 했을 때(S20의 N), 하이 레벨의 승압 신호(SEL1)를 챠지 펌프 회로(12)에 송출한다(S22). 이에 따라, 승압률은 1.0배에서 1.5배로 바뀐다.
챠지 펌프 회로의 승압률이 1.5배로 설정되고, 전류 변경 지시가 있는 경우(S16의 Y), 외부의 소프트웨어로부터의 승압률을 내리는 지시를 받아, 승압 레지 스터(130)는, 하이 레벨의 승압 신호(SEL2)를 송출한다. 이에 따라, 승압률은 1.5배에서 1.0배로 바뀐다. 전류 변경 지시가 없는 경우(S16의 N), 제어 회로(110)는, LED마다 LED 단자 전압(Vc)과 승압 기준 전압을 대소 비교하는 구동 감시 처리를 행한다. LED(13a∼d)의 구동 상태가 모두 양호하다고 판단한 경우(S20의 Y), 다시 전류 변경 지시가 있는지 여부를 판단한다(S16). 제어 회로(110)는, 적어도 1개의 LED(13a∼d)의 구동 상태가 양호하지 않다고 했을 때(S20의 N), 하이 레벨의 승압 신호(SEL1)를 챠지 펌프 회로(12)에 송출한다. 이에 따라, 승압률은 1.5배에서 2.0배로 바뀐다.
챠지 펌프 회로의 승압률이 2.0배로 설정되고, 전류 변경 지시가 있는 경우(S16의 Y), 외부의 소프트웨어로부터의 승압률을 내리는 지시를 받아, 승압 레지스터(130)는, 하이 레벨의 승압 신호(SEL2)를 송출한다. 이에 따라, 승압률은 2.0배에서 1.5배로 바뀐다. 전류 변경 지시가 없는 경우(S16의 N), 제어 회로(110)는, LED마다 LED 단자 전압(Vc)과 승압 기준 전압을 대소 비교하는 구동 감시 처리를 행한다. LED(13a∼d)의 구동 상태가 모두 양호하다고 판단한 경우(S20의 Y), 다시 전류 변경 지시가 있는지 여부를 판단한다(S16). 적어도 1개의 LED(13a∼d)의 구동 상태가 양호하지 않다고 했을 때(S20의 N), 제어 회로(110)는 아무런 동작도 하지 않고, 2.0배의 승압률이 유지된다(S22).
도 3은 실시 형태 1에 관한 제어 회로(110)의 구성을 도시한다. 상술과 같이, 이 제어 회로(110)는, 소프트 스타트 기간중, LED마다 실장 검사 처리를 행하고, 그 검사 결과를 기억한다. 또한, 소프트 스타트 기간 경과후, LED마다 구동 감시 처리를 행한다. 이 때, 상술의 검사 결과에 의해, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED의 구동 감시 처리를 무효화하여, 그 LED에 관한 구동 감시 처리의 결과가 승압률을 올리는 제어에 관여하지 않도록 한다.
이 제어 회로(110)는, LED(13a∼d)마다 형성되는 제1∼제4 비교 처리부(151a∼d), 이들 제1∼제4 비교 처리부(151a∼d)의 출력의 논리합을 생성하는 OR 게이트(162), 실장 검사 처리의 결과를 유지하는 실장 검출 레지스터(152), 제1 셀렉터 입력 단자(A)에 입력되는 실장 기준 전압(VGND)과 제2 셀렉터 입력 단자(B)에 입력되는 승압 기준 전압(VSAT)중 어느 하나를, 소프트 스타트 회로(120)로부터 공급되는 신호를 바탕으로 선택하고, 후술하는 제1 비교기(154a∼d)에 송출하는 셀렉터(156) 및 디지털 필터(102)를 갖는다.
제1 비교 처리부(151a)는, 제1 입력 단자(I1)에 하이 레벨, 제2 입력 단자(I2)에 로우 레벨, 제3 입력 단자(I3)에 로우 레벨이 입력되었을 때, 하이 레벨을 출력하는 제1 AND 게이트(158a) 및 제1 비교기(154a)를 갖는다.
제1 비교기(154a)는, 시분할적으로 실장 검사 처리 및 구동 감시를 행한다. 즉, 소프트 스타트 기간 중에, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)과 실장 기준 전압(VGND)를 대소 비교하고, 소프트 스타트 기간 경과 후에는, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)과 승압 기준 전압(VSAT)을 대소 비교한다. 제1 비교기(154a)에 의한 비교 결과는, 제1 AND 게이트(158a)의 제2 입력 단자(I2)와 함께, 후술하는 실장 검출 레 지스터(152)에 입력된다.
제1 AND 게이트(158a)의 제1 입력 단자(I1)에는, 후술하는 실장 검출 레지스터(152)로부터의 신호가, 제2 입력 단자(I2)에는 제1 비교기(154a)로부터의 신호가, 제3 입력 단자(I3)에는 소프트 스타트 회로(120)로부터의 신호가 입력된다. 제1 AND 게이트(158a)는, 이들 신호의 논리곱을 출력한다. 제2∼제4 비교 처리부(151b∼d)는, 제1 비교 처리부(151a)와 동일한 구성을 갖는다.
셀렉터(156)는, 소프트 스타트 기간중, 소프트 스타트 회로(120)에 의해 하이 레벨의 신호가 입력되었을 때, 실장 기준 전압(VGND)을 선택하여, 제1 비교기(154a∼d)의 반전 입력 단자에 입력한다. 소프트 스타트 기간 경과 후, 로우 레벨의 신호가 입력되었을 때, 승압 기준 전압(VSAT)을 선택하여, 제1 비교기(154a∼d)의 반전 입력 단자에 입력한다. 실장 검출 레지스터(152)는, 소프트 스타트 기간에서 소프트 스타트 기간 외로 바뀔 때, 제1 비교기(154a∼d)에서의 검사 결과를 기억하여, 그 상태로 래치된다. 즉, 실장 검출 레지스터(152)는, 소프트 스타트 기간 중에 기억되는 실장 검사 결과를 항상적으로 유지하는 래치 회로로서 기능하고, 소프트 스타트 기간 경과후의 구동 감시 처리를 계속적으로 무효화하거나 유효화한다.
OR 게이트(162)는, 제1∼제4 비교 처리부(151a∼d)에서의 입력의 논리합을, 디지털 필터(102)를 통해, 챠지 펌프 회로(12)에 승압 신호(SEL1)로서 송출한다. 디지털 필터(102)는, LED(13a∼d)에 흐르는 전류가 한순간 언더 슈트(under shoot) 를 일으킨 결과, 순간적으로 LED 단자 전압(VC)이 승압 기준 전압(VSAT) 미만이 되는 경우의 구동 감시 처리의 결과가, 승압률의 제어에 관여하지 않도록 설치된다. 즉, 소정 시간 이상, 하이 레벨 또는 로우 레벨이 아닌 신호는, 이 디지털 필터(102)에 의해 배제된다. 이하, 본 실시의 형태에 관한 제어 회로(110)에 있어서의 동작을 설명한다.
소프트 스타트 기간 중, 제어 회로(110)는, LED마다 실장 검사 처리를 행하고, 그 검사 결과를 기억한다. 즉, 소프트 스타트 기간 중, 소프트 스타트 회로(120)로부터의 하이 레벨의 신호를 바탕으로, 셀렉터(156)는, 제1 비교기(154a∼d)의 반전 입력 단자에, 실장 기준 전압(VGND)을 공급한다. 제1 비교기(154a∼d)에서, LED(13a∼d)에 대응하는 LED 단자 전압(VC)과 실장 기준 전압(VGND)을 대소 비교하는 실장 검사 처리를 행한다. 그 검사 결과는, 실장 검출 레지스터(152)에 기억되고, 그 상태로 래치된다. 소프트 스타트 기간 중, 제1 AND 게이트(158a∼d)의 제3 입력 단자에는, 하이 레벨의 신호가 입력되므로, 제1 AND 게이트(158a∼d)로부터의 출력은 로우 레벨이 된다. 이 때문에, 승압 신호(SEL1)는 로우 레벨이 되고, 소프트 스타트 기간 중, 승압률을 올리는 제어는 행해지지 않는다.
소프트 스타트 기간 경과후, 제어 회로(110)는, LED마다 구동 감시 처리를 행한다. 이 때, 상술의 검사 결과에 의해, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED의 구동 감시 처리를 무효화하고, 그 LED에 관한 구동 감시 처리의 결과가 승압률을 올리는 제어에 관여하지 않도록 한다. 즉, 소프트 스타트 기간 경과후, 소프트 스 타트 회로(120)로부터 송출되는 로우 레벨의 신호를 바탕으로, 셀렉터(156)는, 제1 비교기(154a∼d)의 반전 입력 단자에, 승압 기준 전압(VSAT)를 공급한다. 제1 비교기(154a∼d)에서, LED(13a∼d)에 대응하는 LED 단자 전압(VC)과 승압 기준 전압(VSAT)을 대소 비교하는 구동 감시 처리를 행한다.
제1 AND 게이트(158a∼d)의 제1 입력 단자(I1)에는 감시 결과, 제2 입력 단자(I2)에는 검사 결과, 제3 입력 단자(I3)에는 로우 레벨이 입력되고, 이들 논리곱을 바탕으로 챠지 펌프 회로(12)의 승압률의 제어가 행해진다. 이 때, 제1 AND 게이트(158a∼d)에 의해, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED의 구동 감시 처리를 무효화하고, 그 LED에 관한 구동 감시 처리의 결과가 승압률을 올리는 제어에 관여하지 않도록 할 수 있다.
본 실시의 형태에 관한 전압 제어 장치(100)에 의하면, 실장되어 있는 것으로 된 LED에 관한 감시의 결과를 바탕으로 구동 전압을 승압하므로, 효과적인 구동 전압의 제어를 실현할 수 있다. 상술과 같이, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED의 구동 감시 처리는 무효화된다. 이에 따라, 구동 전압의 인가를 받기 위한 위치에 LED가 실장되어 있지 않은 경우, 제어 회로(110)가 이상을 검출하여, 승압률이 올라가는 사태를 사전에 방지할 수 있다. 또한, 실장 검사 처리 및 구동 감시 처리 시, 제1 비교기(154a∼d)를 시분할적으로 공용함으로써, 스페이스 절약화 내지 저 비용화를 실현할 수 있다. 또한, 전원 투입 시부터 전압 제어 장치의 통상의 승압 동작을 행할 수 있는 상태로 전이하기 까지의 소프트 스타트 기간 내에 실장 검사 처리를 행함으로써, 통상의 승압 동작으로 이행하였을 때, 곧장, 실장되어 있는 것으로 된 부하에 관한 감시 결과를 바탕으로 구동 전압을 승압시킬 수 있다.
본 발명과 실시 형태 1에 관한 구성의 대응을 예시한다. 「실장 검사 회로」는 제1 비교기(154a∼d) 및 실장 검출 레지스터(152)의 총칭에 대응하고, 「감시 회로」도 제1 비교기(154a∼d)에 대응한다. 또한, 「승압 제어 회로」는 OR 게이트(162)에 대응한다.
(실시 형태 2)
도 4는 실시 형태 2에 관한 전압 제어 장치(100)의 구성을 도시한다. 실시 형태 2가, 실시 형태 1과 다른 것은, 실장 검사 처리 및 구동 감시 처리를 시분할하지 않는 점이다. 즉, 실시 형태 2에 관한 전압 제어 장치(100)는, 소프트 스타트 기간 경과후에 양 처리를 병렬로 행하여, 실시 형태 1에 관한 소프트 스타트 회로(120)를 필요로 하지 않는다. 이상의 구성에 의한 실장 검사 처리 및 구동 감시 처리는 상술의 실시 형태 1과 동일하다.
도 5는 실시 형태 2에 관한 제어 회로(110)의 구성을 도시한다. 이하, 실시 형태 1과 동등한 구성에는 동일한 부호를 부여해 적절히 설명을 생략한다. 이 제어 회로(110)는, 실장 검사 처리와 구동 감시 처리를 시분할하지 않고 행한다. 이 때, 검사 결과에 의해, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED의 구동 감시 처리를 무효화한다. 이와 같이, 그 LED에 관한 구동 감시 처리의 결과가 승압률을 올리는 제어에 관여하지 않도록 하는 것은, 실시의 형태 1과 동일하다.
이 제어 회로(110)는, LED(13a∼d)마다 설치되는 제1∼제4 비교 처리부(153a ∼d), 제1∼제4 비교 처리부(153a∼d)의 출력의 부정(否定) 논리곱을 산출하는 NAND 게이트(170) 및 디지털 필터(102)를 갖는다. 도면 중, 제2, 제3 비교 처리부(153b, c)는 생략되어 있다.
제1 비교 처리부(153a)는, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)과 실장 기준 전압(VGND)을 대소 비교하는 제2 비교기(164a), LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)과 승압 기준 전압(VSAT)을 대소 비교하는 제3 비교기(166a), 제4 입력 단자(I4)에 입력되는 제2 비교기(164a)에서의 신호와 제5 입력 단자(I5)에 입력되는 제3 비교기(166a)에서의 신호의 논리곱을 출력하는 제2 AND 게이트(168a), 제2 AND 게이트(168a)의 출력단이 게이트에 접속되어 있는 소스 접지의 제1 트랜지스터(Tr1a), 풀 업(pull-up) 저항(Ra) 및 전원 라인(Vcc)을 갖는다. 제1 트랜지스터(Tr1a)의 드레인에는 풀 업 저항(Ra)을 통해 전원 전압(Vcc)이 인가된다. 본 변형예에서는, 제2 비교기(164a)에서 실장 검출 처리를, 제3 비교기(166a)에서 구동 감시 처리를, NAND 게이트(170)에서 승압률의 제어를 행한다. 제2∼제4 비교 처리부(153b∼d)는, 제1 비교 처리부(153a)와 동일한 구성이다.
NAND 게이트(170)는, 제1∼제4 비교 처리부(153a∼d)에 의해 출력되는 신호의 부정 논리곱을 승압 신호(SEL1)로 하여, 디지털 필터(102)를 통해 챠지 펌프 회로(12)에 송출한다. 즉, NAND 게이트(170)는, 입력되는 신호중 어느 것이 로우 레벨이면, 하이 레벨의 승압 신호(SEL1)를 송출함으로써, 챠지 펌프 회로(12)의 승압률을 올린다. 이하, 제1 변형예에 관한 제어 회로(110)에 있어서의 실장 검사 처 리 및 구동 감시 처리의 동작을, LED(13a)를 예로 들어 설명한다.
제2 비교기(164a)에서, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)과 실장 기준 전압(VGND)을 대소 비교하여, 실장 검사 처리를 행한다. LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)이 실장 기준 전압(VGND) 미만으로 떨어지는 경우, LED(13a)는 실장되어 있지 않은 것으로 한다. 이 때, 제4 입력 단자(I4)에 입력되는 신호는, 로우 레벨이므로, 제3 비교기(166a)의 구동 감시 결과는 무효화된다.
LED(13a)의 구동 상태가 양호할 때, 즉, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)이 승압 기준 전압(VSAT)을 상회하는 경우, 제2 AND 게이트(168a)의 제4 입력 단자(I4)에는 하이 레벨의 신호가, 제5 입력 단자(I5)에는 로우 레벨의 신호가 입력된다. 그 결과, 제1 트랜지스터(Tr1a)가 오프되고, 전원 라인(Vcc)으로부터의 하이 레벨의 신호가 NAND 게이트(170)에 입력된다. 즉, 구동 상태가 양호하면, 승압률을 올리는 요인이 되지 않는다.
LED(13a)의 구동 상태가 양호하지 않을 때, 즉, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)이 승압 기준 전압(VSAT) 미만으로 떨어진 경우, 제5 입력 단자(I5)에 입력되는 신호는, 하이 레벨이 된다. 그 결과, 제1 트랜지스터(Trla)가 온 되고, NAND 게이트(170)에는, 로우 레벨의 신호가 입력된다. 즉, 구동 상태가 양호하지 않으면, 승압률을 올리는 요인이 된다.
이와 같이, 제2 비교기(164a)에서의 실장 검사 처리 결과, 실장되어 있지 않 은 것으로 된 LED(13a)의 제3 비교기(166a)에 의한 감시는 무효화된다. 즉, 그 제3 비교기(166a)에서의 구동 감시 결과는, 승압률을 올리는 요인이 되지 않는다. 이에 따라, 실장되어 있는 것으로 된 LED에 관한 감시의 결과를 바탕으로 구동 전압을 승압하므로, 효과적인 구동 전압의 제어를 실현할 수 있다.
본 발명과 실시 형태 2에 관한 구성의 대응을 예시한다. 「실장 검사 회로」는 제2 비교기(164a∼d)에 대응하고, 「감시 회로」는 제3 비교기(166a∼d)에 대응하고, 「승압 제어 회로」는 NAND 게이트(170)에 대응한다.
(실시 형태 3)
실시 형태 3이 실시 형태 2와 다른 것은, 실시 형태 2에 관한 전압 제어 장치(100)에 있어서, 실장 검사 처리와 구동 감시 처리를 병렬로 행하지 않는 점이다. 실시 형태 3에 관한 전압 제어 장치(100)의 구성은, 실시 형태 2에 관한 전압 제어 장치(100)의 구성과 동일하지만, 제어 회로(110)의 내부 구성이 다르다. 이상의 구성에 의한 실장 검사 처리 및 구동 감시 처리는 상술의 실시 형태 2와 동일하다.
도 6은 실시 형태 3에 관한 제어 회로(110)의 구성을 도시하는 도면이다. 이하, 실시 형태 2와 동등한 구성에는 동일한 부호를 부여해 적절히 설명을 생략한다. 이 제어 회로(110)는, LED(13a∼d)마다 설치되는 제1∼제4 비교 처리부(155a∼d), 제1∼제4 비교 처리부(155a∼d)의 출력과 승압 기준 전압(VSAT)을 비교하는 제5 비교기(174) 및 디지털 필터(102)를 갖는다.
비교 처리부(155a)는, LED 단자 전압(VC)과 실장 기준 전압(VGND)을 대소 비교하여, 하이 레벨 또는 로우 레벨의 신호를 출력하는 제4 비교기(172a), 전원 라인(Vcc), 게이트에 제4 비교기(172a)의 출력단이 접속되고, 소스에는 전원 라인(Vcc)이 인가되는 PMOS형의 제2 트랜지스터(Tr2a) 및 게이트에 제4 비교기(172a)의 출력단이 접속되고, 소스에는 LED 단자 전압(VC)이 인가되는 NMOS형의 제3 트랜지스터(Tr3a)를 갖는다. 제2∼제4 비교 처리부(155b∼d)는, 제1 비교 처리부(155a)와 동일한 구성이다.
제5 비교기1(74a∼d)는, 각각의 제1∼제4 비교 처리부(155a∼d)에 의해 출력되는 전압과 승압 기준 전압(VSAT)을 비교하여, 비교된 결과를 승압 신호(SEL1)로서, 디지털 필터(102)를 통해 챠지 펌프 회로(12)에 송출한다. 이하, 제2 변형예에 관한 제어 회로(110)에 있어서의 실장 검사 처리 및 구동 감시 처리의 동작을, LED(13a)를 예로 들어 설명한다.
제4 비교기(172a)에서, LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)과 실장 기준 전압(VGND)을 대소 비교하는 실장 검사 처리를 행한다. LED(13a)의 LED 단자 전압(VC)이 실장 기준 전압(VGND) 미만으로 떨어지는 경우, LED(13a)는 실장되어 있지 않은 것으로 한다. 이 때, 제4 비교기(172a)는, 로우 레벨의 신호를 출력한다. 이에 따라, 제2 트랜지스터(Tr2)가 온 되고, 제3 트랜지스터(Tr3)가 오프된다. 그 결과, 전원 라인(Vcc)이 제5 비교기(174)의 반전 입력 단자에 들어간다. 전원 라인(Vcc) 은 승압 기준 전압(VSAT)보다도 높게 설정되어 있으므로, 승압률을 올리는 요인이 되지 않는다.
LED(13a)의 구동 상태가 양호할 때, 즉, LED(13a)에 대응하는 LED 단자 전압(VC)이 승압 기준 전압(VSAT) 이상인 경우, 상술과 같이, LED 단자 전압(VC)은, 실장 기준 전압(VGND)보다도 높으므로, 제4 비교기(172a)는, 하이 레벨의 신호를 출력한다. 그 신호는, 제2 트랜지스터(Tr2a) 및 제3 트랜지스터(Tr3a)의 게이트에 송출된다. 이에 따라, 제2 트랜지스터(Tr2a)가 오프되고, 제3 트랜지스터(Tr3a)가 온 된 결과, LED 단자 전압(VC)이 그대로 제5 비교기(174a)의 반전 입력 단자에 들어간다. 단, 이 LED 단자 전압(VC)은, 승압 기준 전압(VSAT)보다도 높으므로, 승압률을 올리는 요인이 되지 않는다.
LED(13a)의 구동 상태가 양호하지 않게 되었을 때, 즉 LED(13a)에 대응하는 LED 단자 전압(VC)이 승압 기준 전압(VSAT) 미만으로 떨어진 경우, 상기의 경우와 마찬가지로, 제5 비교기(174a)의 반전 입력 단자에는, LED 단자 전압(VC)이 그대로 들어간다. 단, 이 LED 단자 전압(VC)은, 승압 기준 전압(VSAT)보다도 낮으므로, 승압률을 올리는 요인이 된다. 이 때, 제5 비교기(174a)는, 하이 레벨의 승압 신호(SEL1)를, 디지털 필터(102)를 통해 챠지 펌프 회로(12)에 송출하여, 승압률을 올린다.
이와 같이, 제4 비교기(172a)에서의 실장 검사 처리의 결과, 실장되어 있지 않은 것으로 된 LED(13a)의 구동 감시 처리의 결과는, 승압률을 올리는 요인이 되지 않는다. 이에 따라, 실장되어 있는 것으로 된 LED에 관한 감시의 결과를 바탕으로 구동 전압을 승압하기 때문에, 효과적인 구동 전압의 제어를 실현할 수 있다.
본 발명과 실시 형태 3에 관한 구성의 대응을 예시한다. 「실장 검사 회로」는 제5 비교기(174)에 대응하고, 「감시 회로」는 제4 비교기(172a∼d)에 대응하고, 「승압 제어 회로」는 제5 비교기(174)에 대응한다.
이상, 본 발명을 실시 형태를 바탕으로 설명했다. 실시의 형태는 예시이고, 이들 각 구성 요소나 각 처리 프로세스의 조합에 다양한 변형예가 가능한 것, 또한 그러한 변형예도 본 발명의 범위에 있는 것은 당업자에 이해되는 바이다.
실시 형태에서는, 전압 제어 장치(100)에 접속하는 부하로서 LED(13)를 예로 들었는데, 이것은 당연히 전압 제어 장치(100)를 전력 공급용으로서 이용함으로써 동작하는 기기이면 되고, 예를 들면 팬, 히터, 모터나 통신 유닛 등이어도 된다.
실시의 형태에 있어서, 전압 제어 장치(100)를 구성하는 회로 소자, 각 블록은 모두 일체 집적화되어 있어도 되고, 혹은 복수의 집적 회로로 나누어 집적화되어 있어도 된다. 또한, 그 일부가 이산 (discrete) 부품으로 구성되어 있어도 된다. 어떤 부분을 집적화할지는, 비용이나 점유 면적 등에 따라 결정하면 된다.
본 발명에 따르면, 효과적인 구동 전압의 제어를 실현할 수 있다.

Claims (11)

  1. 복수의 부하의 각각의 일단에 구동 전압을 인가하는 전압 공급 회로와,
    상기 복수의 부하의 각각이 실장되어 있는지 여부를 개별로 검사하는 실장 검사 회로와,
    상기 구동 전압의 인가에 의해 상기 복수의 부하의 타단에 나타나는 전압 또는 그 관련 전압을 감시 대상으로 하여, 상기 감시 대상의 전압을 개별로 감시하는 감시 회로와,
    상기 감시 회로에 의한 감시 결과, 상기 감시 대상의 전압이 소정의 설정 전압을 밑돌때, 상기 전압 공급 회로에서 출력되는 구동 전압을 상승시키는 승압 제어 회로를 구비하고,
    상기 감시 회로는, 상기 실장 검사 회로에 의한 검사의 결과, 실장되어 있지 않다고 판정된 부하에 대해서는, 감시를 무효화하여, 상기 승압 제어 회로에 의한 구동 전압의 제어에 반영시키지 않는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 실장 검사 회로는, 상기 감시 회로에 의해 감시 대상이 되는 감시 단자의 전압을 검사하고, 상기 감시 단자에 부하가 실장되지 않은 비실장 상태에서는, 상기 감시 단자의 전압은 소정치에 고정되어 있다는 전제로 상기 검사를 행하는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 실장 검사 회로는, 복수의 부하마다 상기 감시 단자의 전압과 소정의 임계치 전압을 비교하는 복수의 전압 비교기를 구비하고, 상기 감시 단자의 전압쪽이 낮을 때, 상기 감시 단자에 대해 비실장 상태라고 판정하는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 실장 검사 회로는, 소정의 기간에서 상기 검사를 행하고, 그 검사 결과를 유지하는 래치 회로를 더 구비하고,
    상기 감시 회로는, 상기 래치 회로의 출력에 의거하여, 감시를 계속적으로 무효화 또는 유효화하는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 소정 기간은, 본 장치의 동작 모드가 전이하는 기간인 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  6. 제 2항에 있어서, 상기 감시 회로는, 상기 복수의 부하의 각각에 직렬로 접속된 복수의 정전류 회로에 인가되는 전압을 감시하는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 감시 회로는, 상기 복수의 정전류 회로에 인가되는 전압과 상기 소정의 설정 전압을 각각 비교하는 복수의 전압 비교기를 구비하는 것 을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  8. 제 2항에 있어서, 상기 실장 검사 회로 및 상기 감시 회로는, 상기 복수의 부하마다 실장된 단일 전압 비교기를 시분할로 공용하는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  9. 제 8항에 있어서, 상기 복수의 부하마다 실장된 단일 전압 비교기의 한쪽 입력 단자에는 상기 감시 단자의 전압이 입력되고, 다른쪽 입력 단자에는, 상기 감시 회로에서 사용해야 할 기준 전압 또는 상기 실장 검사 회로에서 사용해야 할 기준 전압중 어느 하나가 절환하여 입력되는 것을 특징으로 하는 전압 제어 장치.
  10. 복수의 부하를 구동하였을 때, 그 구동 상태가 양호한지 여부를 감시하는 단계와,
    상기 감시의 결과, 구동 상태가 양호하지 않다고 하였을 때, 구동 전압을 승압시키는 단계와,
    상기 복수의 부하의 각각이 상기 구동 전압의 인가를 받기 위한 위치에 실장되어 있는지 여부를 검사하는 단계와,
    상기 검사의 결과, 실장되어 있지 않다고 된 부하에 대해서는, 상기 감시를 무효화함으로써, 상기 부하에 관한 감시 결과가 상기 구동 전압의 승압에 관여하는 것을 금지하는 단계를 가지는 것을 특징으로 하는 전압 제어 방법.
  11. 복수의 발광 소자와,
    상기 복수의 발광 소자를 구동하는 청구항1에 기재의 전압 제어 장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 전자 기기.
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